CN112031023A

CN112031023A - 地库及其设计方法和施工方法

Info

Publication number: CN112031023A
Application number: CN202010896115.9A
Authority: CN
Inventors: 王隆权
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2020-08-31
Filing date: 2020-08-31
Publication date: 2020-12-04

Abstract

本发明属于地库技术领域，具体公开了一种地库及其设计方法和施工方法，旨在满足工程要求的前提下有效降低地库层高。地库设计方法通过在具有两排停车位的停车区域中设计或调整中间排地库柱，使中间排地库柱与该停车区域中两排停车位的分界线之间保持尺寸为300～2500mm的间距，进而能够在中间排地库柱和与其距离最近的一排地库柱之间采用高度低于大梁的特定梁进行支撑，同时通过提前规划和限定了风管走向和布置范围，即限定了风管在特定梁的下方沿地库的开间方向布置，能够利用特定梁与大梁之间的高度差消化风管和喷淋机构需要占用的高度，从而可在基本不改变地库整体柱网尺寸及风管尺寸的前提下有效降低地库层高，利于保证项目档次，节约工程成本。

Description

地库及其设计方法和施工方法

技术领域

本发明属于地库技术领域，具体涉及一种地库及其设计方法和施工方法。

背景技术

当前人们生活水平大幅提高，对汽车的需求猛增，导致对配建车库的车位数量要求节节攀升，于是造成了车库建设的高投入高消耗与城市建设的高标准高需求之间的巨大矛盾，因此急需切实可行的解决方案。

地库作为一种常见的车库形式，其传统的设计方法如下：

1)根据项目定位确定地库柱网尺寸，建筑设计布置停车平面；项目定位包括普通楼盘、中档楼盘和高档楼盘；

2)根据地库的荷载和柱网的尺寸，确定地库的控制梁高a；例如：柱跨7800mm×8100mm的大柱网，在1.2米覆土荷载下，控制梁高a确定为800mm；又如：柱跨5300mm×5000mm的小柱网，在1.5米覆土荷载下，控制梁高a确定为550mm；

3)根据控制梁高a、水暖电设备高度b、净空高度c和建筑面层厚度d确定地库层高H＝a+b+c+d；

4)根据消防设计要求，划分地库的防火分区和防烟分区，并布置设备机房；由于层高宽裕，排烟风管的走向不受限，故在划分防烟分区时，排烟风管对防烟分区的全覆盖可轻松实现，可以不用列入设计考虑范畴；

5)进一步进行常规的地库施工图深化设计。

传统地库设计方法的缺点有：

1)由于并不限制风管的走向，所以地库层高H由最大梁高a、水暖电设备高度b、净空高度c和建筑面层厚度d进行机械叠加决定，往往高于3400mm；

2)为了降低地库层高节省成本，传统设计的解决思路停留在分别降低a、b、d的高度，c为规范要求或使用要求不能降低；

a、目前降低梁高a的方式是：通过选择更小的柱网，降低控制梁高a：例如：把柱跨7800×8100的大柱网改为7800×5100的中柱网，或改为柱跨5300×5000的小柱网，控制梁高a可以从800降低为700或650；或者柱网尺寸不变，降低荷载，也可一定层度降低梁高；但是这样改动不仅会降低项目档次，而且增加施工难度，降低工程质量；

b、目前降低水暖电设备高度b的方式是：通过降低风管的高度，以降低水暖电设备高度b；例如，风管尺寸由高400mm×宽1600mm改为高320mm×2000mm，从而把水暖电设备高度b从550～600mm降低到450～500mm；但是这样改动会降低风管的排风效果；

c、目前降低建筑面层厚度d的方式是：控制施工精度，把建筑面层厚度d，从150mm降低到100mm；

d、再将以上各要素高度叠加，从而可将地库层高H控制在3400mm到3600mm之间，这也是目前标杆地产企业降低地库层高的极限；例如：碧桂园集团有梁结构地库的层高，非人防地库是3400～3550mm，人防地库是3500～3650mm；又例如：绿地集团有梁结构地库的层高，非人防地库是3400mm，人防地库是3600mm；再例如：融创集团针对BC类产品的有梁结构地库的层高，非人防地库是3600mm，人防地库是3800mm。

发明内容

本发明提供了一种地库设计方法，旨在满足工程要求的前提下有效降低地库层高。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：地库设计方法，包括下列步骤：

步骤一，根据地库项目定位，拟定初步柱网尺寸，并按以下方式设计得到最终柱网尺寸：若具有两排停车位的停车区域中没有中间排地库柱，则在该停车区域中设计一排中间排地库柱，且使中间排地库柱与该停车区域中两排停车位的分界线之间保持尺寸为L1的间距；若具有两排停车位的停车区域中已有中间排地库柱，则对中间排地库柱的进深位置进行调整，使其与该停车区域中两排停车位的分界线之间保持尺寸为L1的间距；其中，L1＝300～2500mm；

步骤二，根据地库的载荷和步骤一得到的最终柱网尺寸，确定地库的梁高，所述梁高包括地库最大跨度确定的大梁梁高a1，以及中间排地库柱和与其距离最近的一排地库柱之间跨度确定的特定梁梁高a2，

步骤三，在大梁的下方设计水电管线，该处地库层高H1＝a1+b1+c+d；在特定梁的下方沿地库的开间方向设计风管，并在风管的下方设计喷淋机构，该处地库层高H2＝a2+b2+c+d；其中，b1为水电管线的高度，b2为风管和喷淋机构的高度，c为净空高度，d为建筑面层厚度；地库层高为H1与H2中最大值；

步骤四，根据消防设计要求及风管走向，划分地库的防火分区和防烟分区，并规划设备机房位置。

进一步的是，步骤一中，所述地库项目定位包括普通楼盘、中档楼盘和高档楼盘，其分别对应的柱网形式和初步柱网尺寸见下表：

；

其中，表示中柱网和小柱网的柱进数值中，“+”号前面的数值表示停车区域处进深尺寸，“+”号后面的数值表示行车道处进深尺寸。

进一步的是，步骤四中，需确保每个防火分区的面积不大于4000㎡，不少于两个消防疏散口，且疏散距离不大于60m；需确保每个防烟分区的面积不大于2000㎡，且每个防烟分区中排烟口的覆盖半径不超过30m。

进一步的是，该地库设计方法还包括步骤五；

步骤五，在步骤一至步骤四基础上，进行地库施工图深化设计。

本发明还提供了一种地库施工方法，包括方案设计步骤、施工图设计步骤和施工步骤；其特征在于：

方案设计步骤，采用权利要求1至3中任意一项所述的地库设计方法进行地库方案设计；

施工图设计步骤，根据地库方案设计出地库施工图；

地库施工步骤，根据地库施工图建造地库。

进一步的是，地库施工步骤中，先在特定梁的下方沿地库的开间方向设置风管，再将水电管线设置在风管的下方。

本发明还提供了一种地库，其采用上述的地库施工方法施工建造而成。

本发明的有益效果是：该地库设计方法通过在具有两排停车位的停车区域中设计或调整中间排地库柱，使中间排地库柱与该停车区域中两排停车位的分界线之间保持尺寸为300～2500mm的间距，进而能够在中间排地库柱和与其距离最近的一排地库柱之间采用高度低于大梁的特定梁进行支撑，同时通过提前规划和限定了风管走向和布置范围，即限定了风管在特定梁的下方沿地库的开间方向布置，能够利用特定梁与大梁之间的高度差消化风管和喷淋机构需要占用的高度，从而可在基本不改变地库整体柱网尺寸及风管尺寸的前提下有效降低地库层高，利于保证项目档次，节约工程成本。

附图说明

图1是本发明设计地库的柱网分布结构示意图；

图2是本发明设计地库的梁及风管分布结构示意图；

图中标记为：地库外墙100、地库柱210、大梁220、特定梁230、风管240、停车区域300、停车位310、分界线320、行车道400。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。

地库设计方法，包括下列步骤：

步骤一，根据地库项目定位，拟定初步柱网尺寸，并按以下方式设计得到最终柱网尺寸，如图1所示；若具有两排停车位310的停车区域300中没有中间排地库柱210，则在该停车区域300中设计一排中间排地库柱210，且使中间排地库柱210与该停车区域300中两排停车位310的分界线320之间保持尺寸为L1的间距；若具有两排停车位310的停车区域300中已有中间排地库柱210，则对中间排地库柱210的进深位置进行调整，使其与该停车区域300中两排停车位310的分界线320之间保持尺寸为L1的间距；其中，L1＝300～2500mm；停车区域300一般分为两种，一种为靠近地库外墙100的停车区域300，该停车区域300通常具有一排停车位310；另外一种为不靠近地库外墙100的停车区域300，该停车区域300通常具有两排停车位310；需要注意的是中间排地库柱210的位置不应对机车开门造成不利影响；

步骤二，根据地库的载荷和步骤一得到的最终柱网尺寸，确定地库的梁高，所述梁高包括地库最大跨度确定的大梁220梁高a1，以及中间排地库柱210和与其距离最近的一排地库柱210之间跨度确定的特定梁230梁高a2，

地库最大跨度即相邻两根地库柱210之间的最大距离，大梁220梁高a1一般为地库最大跨度的1/8～1/10；特定梁230梁高a2一般为中间排地库柱210和与其距离最近的一排地库柱210之间跨度的1/8～1/10；特定梁230处于中间排地库柱210和与其距离最近的一排地库柱210之间，除去特定梁230之外的其他梁均为大梁220；进深方向一般指的是垂直于行车道400的方向；

步骤三，在大梁220的下方设计水电管线，该处地库层高H1＝a1+b1+c+d；在特定梁230的下方沿地库的开间方向设计风管240，并在风管240的下方设计喷淋机构，如图2所示，该处地库层高H2＝a2+b2+c+d；其中，b1为水电管线的高度，b2为风管240和喷淋机构的高度，c为净空高度，d为建筑面层厚度；地库层高为H1与H2中最大值；地库的开间方向一般指的是顺行车道400的方向，开间方向与进深方向相互垂直；建筑面层的厚度指的是主体钢筋混凝土结构层之上的找平，找坡，装饰面层等构造的厚度；

步骤四，根据消防设计要求及风管240走向，划分地库的防火分区和防烟分区，并规划设备机房位置。

与传统地库设计方法相比，本发明提供的地库设计方法的特点及优势在于：

1)把结构和设备专业的部分工作前置，即部分改变了传统设计的工作习惯；

2)通过把传统专业建筑结构，水、暖、电所涉及的要素进行重新组合，尤其是对多专业重叠的区域进行了解构和重组；

3)不涉及新工艺和新设备，完全满足规范的标准和使用要求；是在相同的规范净高要求和使用要求下，减少无用空间以降低层高，且并不增加施工难度；

4)根据本发明进行地库设计，工作人员只需适当调整工作习惯即可达到系统性降低地库层高的目的；一般可将地库层高控制在3300mm以下；层高越低，钢筋混凝土、内隔墙及面层的装饰装修，以及土方开挖、基坑支护、基坑降水等等费用都会节省。根据常规成本数据计算，地库层高每节约0.1米，每平方成本节约10～40元，采用本发明设计建造的地库能够节约工程成本，还能够缩短工期；

5)因为层高越低，坡道越短，坡道节约的面积可以增加车位或减少地库建筑面积，可进一步降低土地和施工成本。

上述地库设计方法，一般还还包括步骤五；

具体的，步骤一中，所述地库项目定位包括普通楼盘、中档楼盘和高档楼盘，其分别对应的柱网形式和初步柱网尺寸见下表：

。

其中，表示中柱网和小柱网的柱进数值中，“+”号前面的数值表示停车区域300处进深尺寸，“+”号后面的数值表示行车道400处进深尺寸。注：不同定位的项目主要反映在柱开间尺寸有不同，而进深方向的柱网尺寸在具体项目中有一定离散性，以上表格并未完全包含。

具体的，步骤四中，需确保每个防火分区的面积不大于4000㎡，不少于两个消防疏散口，且疏散距离不大于60m；需确保每个防烟分区的面积不大于2000㎡，且每个防烟分区中排烟口的覆盖半径不超过30m。

本发明还提供了一种地库施工方法，包括方案设计步骤、施工图设计步骤和施工步骤；

方案设计步骤，采用上述的地库设计方法进行地库方案设计；

施工图设计步骤，根据地库方案设计出地库施工图；

地库施工步骤，根据地库施工图建造地库。

具体的，地库施工步骤中，先在特定梁230的下方沿地库的开间方向设置风管240，再将水电管线设置在风管240的下方。通过先安装风管240，且风管240仅占用特定梁230与大梁220之间的高度差，之后再进行水电管线的穿插安装，与传统地库水暖电三者一起穿插安装的方式相比，施工简便快捷，有利于缩短安装工期并提高安装质量。

实施例

某地库项目，其定位为高端楼盘；其采用本发明方法设计及施工的过程如下：

步骤一，根据地库项目定位，拟定初步柱网尺寸为8100mm，并在具有两排停车位310的停车区域300中设计一排中间排地库柱210，且使中间排地库柱210与该停车区域300中两排停车位310的分界线320之间保持尺寸为L1＝300mm的间距，得到最终柱网尺寸，如图1所示；

步骤二，根据地库1.2米覆土荷载和步骤一得到的最终柱网尺寸，通过程序计算确定出大梁220的梁高a1＝750mm，特定梁230的梁高a2＝400mm；

步骤三，在大梁220的下方设计水电管线，该处地库层高H1＝a1+b1+c+d，a1＝750mm，b1＝200mm，c＝2200mm，d＝100mm,则H1＝750+200+2200+100＝3250mm；在特定梁230的下方沿地库的开间方向设计风管240，并在风管240的下方设计喷淋机构，如图2所示，该处地库层高H2＝a2+b2+c+d，a2＝400mm，b2＝450mm，c＝2200mm，d＝100mm，H2＝400+450+2200+100＝3150mm；地库层高为H1与H2中最大值，即地库层高H＝3250mm；

步骤四，根据消防设计要求及风管240走向，划分地库的防火分区和防烟分区，并规划设备机房位置；本项目地库一层面积约7100平方米，故设置左右两个防火分区，均小于4000平方米；每个防火分区有4个疏散口，人员疏散距离均小于60米，满足规范要求；本项目地库两个防火分区均上下分为两个防烟分，控制每个防烟分区面积在2000平方米以内；由于此前风管的位置已经限定，故需检查每个防烟分区的风口是否以规范规定的30米半径实现全覆盖；经检查，最远风口距离最远点在21米左右，故满足规范要求；

步骤五，在步骤一至步骤四基础上，进行地库施工图深化设计；

步骤六，根据地库施工图建造地库。

Claims

1.地库设计方法，其特征在于，包括下列步骤：

步骤一，根据地库项目定位，拟定初步柱网尺寸，并按以下方式设计得到最终柱网尺寸：若具有两排停车位(310)的停车区域(300)中没有中间排地库柱(210)，则在该停车区域(300)中设计一排中间排地库柱(210)，且使中间排地库柱(210)与该停车区域(300)中两排停车位(310)的分界线(320)之间保持尺寸为L1的间距；若具有两排停车位(310)的停车区域(300)中已有中间排地库柱(210)，则对中间排地库柱(210)的进深位置进行调整，使其与该停车区域(300)中两排停车位(310)的分界线(320)之间保持尺寸为L1的间距；其中，L1＝300～2500mm；

步骤二，根据地库的载荷和步骤一得到的最终柱网尺寸，确定地库的梁高，所述梁高包括地库最大跨度确定的大梁(220)梁高a1，以及中间排地库柱(210)和与其距离最近的一排地库柱(210)之间跨度确定的特定梁(230)梁高a2，

步骤三，在大梁(220)的下方设计水电管线，该处地库层高H1＝a1+b1+c+d；在特定梁(230)的下方沿地库的开间方向设计风管(240)，并在风管(240)的下方设计喷淋机构，该处地库层高H2＝a2+b2+c+d；其中，b1为水电管线的高度，b2为风管(240)和喷淋机构的高度，c为净空高度，d为建筑面层厚度；地库层高为H1与H2中最大值；

步骤四，根据消防设计要求及风管(240)走向，划分地库的防火分区和防烟分区，并规划设备机房位置。

2.如权利要求1所述的地库设计方法，其特征在于：步骤一中，所述地库项目定位包括普通楼盘、中档楼盘和高档楼盘，其分别对应的柱网形式和初步柱网尺寸见下表：

。

其中，表示中柱网和小柱网的柱进数值中，“+”号前面的数值表示停车区域(300)处进深尺寸，“+”号后面的数值表示行车道(400)处进深尺寸。

3.如权利要求1所述的地库设计方法，其特征在于：步骤四中，需确保每个防火分区的面积不大于4000㎡，不少于两个消防疏散口，且疏散距离不大于60m；需确保每个防烟分区的面积不大于2000㎡，且每个防烟分区中排烟口的覆盖半径不超过30m。

4.如权利要求1至3中任意一项所述的地库设计方法，其特征在于：还包括步骤五；

5.地库施工方法，包括方案设计步骤、施工图设计步骤和施工步骤；其特征在于：

施工图设计步骤，根据地库方案设计出地库施工图；

地库施工步骤，根据地库施工图建造地库。

6.如权利要求5所述的地库施工方法，其特征在于：地库施工步骤中，先在特定梁(230)的下方沿地库的开间方向设置风管(240)，再将水电管线设置在风管(240)的下方。

7.地库，其特征在于：采用权利要求5或6所述的地库施工方法施工建造而成。