CN209926537U - 一种无管道车库排烟排风系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于车库建筑暖通技术领域，具体涉及一种无管道车库排烟排风系统。包括车库以及一个或多个排风排烟机房，车库内被划分为一个或多个防烟分区，排风排烟机房上设有排风排烟口和与室外相连通的风井，在每个防烟分区内以各个排风排烟口为圆心覆盖半径不大于30米区域全覆盖布设排风排烟机房。本系统取消地下车库内占用层高的排风排烟风管，简化排风排烟系统安装程序，缩短工期，降低造价。该系统地上地下均可使用，层数不限。实际施工降低约一米层高。尤其针对地下车库而言层高每降低10cm，建造成本能降低2％左右，建造成本能节省20％左右，如两千万的造价预算，采用本技术后直接施工成本降低近400万左右，有着极其显著的经济效益。

Description

一种无管道车库排烟排风系统

技术领域

本实用新型属于车库建筑暖通技术领域，具体涉及一种无管道车库排烟排风系统。

背景技术

随着地下车库的市场占有率日益增加，其安全因素也被社会各界纷纷关注。

传统的车库在每个防火防烟分区内设置机械排风排烟系统，该系统需在车库内沿水平方向安装较复杂的排风排烟管道。排风排烟管道占用车库层高，直接增加车库造价。

地下车库在实际工程项目中工程量占比，一般为项目建筑面积占比率1/4左右。地下车库土建成本约为等面积地上建筑的两倍，在地下施工采用更优化降低层高所降低的成本亦为地面建筑的两倍。

实用新型内容

现有技术中车库的排风排烟管道于车库内布设占用车库层高，增加了建造成本，进而直接增加车库造价。

本实用新型针对上述问题，提供了一种无管道车库排烟排风系统，包括车库以及一个或多个排风排烟机房，车库内被划分为一个或多个防烟分区，排风排烟机房上设有排风排烟口和与室外相连通的风井，在每个防烟分区内各个排风排烟口为圆心覆盖半径不大于30米区域全覆盖布设排风排烟机房。

进一步的，排风排烟口设置于排风排烟机房外墙上靠近车库顶棚处。

进一步的，排风排烟机房设有排气弯管，排气弯管一端连接排风排烟机房，另一端连接排风排烟口，排风排烟口靠近车库顶棚下表面。

进一步的，排风排烟机房还包括风机，排风排烟口通过第一管道与风机相连通，风机通过第二管道与风井相连通。

进一步的，第一管道和第二管道上均设有排烟防火阀和排烟用消声口。

本系统取消地下车库内占用层高的排风排烟风管，从而降低了车库的层高，简化排风排烟系统的安装程序，缩短了工期，节约了建筑造价。本实用新型很好的解决了通常车库排风排烟系统占用车库层高，与电气和给排水管网相互干涉等问题，节约了车库的层高和工程投资。

该系统地上地下均可使用，层数不限。实际施工降低约一米的层高。尤其针对地下车库而言层高每降低10cm，建造成本能降低2％左右，建造成本能节省20％左右，如两千万的造价预算，采用本技术后直接施工成本降低400万左右，有着极其显著的经济效益。

附图说明

图1为实施例1无管道车库排烟排风系统平面示意图；

图2为实施例2排风排烟机房俯视图；

图3为实施例2排风排烟机房B-B面剖视图；

图4为实施例3排风排烟机房俯视图；

图5为实施例3排风排烟机房C-C面剖视图。

附图标号：车库1，排风排烟机房2，排风排烟口21，风井22，风机23，排气弯管24，第一管道3，第二管道4，排烟防火阀5，排烟用消声口6。

具体实施方式

实施例1

如附图1所示，本实用新型提供一种一种无管道车库排烟排风系统，包括车库1以及一个或多个排风排烟机房2，车库1内被划分为一个或多个防烟分区，排风排烟机房2上设有排风排烟口21和与室外相连通的风井22，在每个防烟分区内各个排风排烟口21为圆心覆盖半径不大于30米区域全覆盖布设排风排烟机房。

根据国家规范规定，车库内每一个防烟分区内，排烟口距最远点的水平距离不超过30米。图中圆形为排烟口距最远点30米范围线。

本实用新型，不使用传统的在车库内布设占用层高的管道，而采用以一定间距布设排风排烟机房的形式，形成一种不占用车库层高的布局。

下面列举一个数据来进一步说明本技术方案。车库常规层高均在3.8m左右，其中顶部布设50cm左右的排风排烟管道。以本实用新型布设方式，无需占用层高，可以建设3m以内层高的车库，进而直接降低了施工成本。

实施例2

根据附图2和图3所示，排风排烟口21设置于排风排烟机房2外墙上靠近车库1顶棚处。排风排烟机房2包括风机23，排风排烟口21通过第一管道3与风机23相连通，风机23通过第二管道4与风井22相连通。第一管道3和第二管道4上均设有排烟防火阀5和排烟用消声口6。

上述技术方案，将排放排烟口设置于排风排烟机房2外墙上，满足车库送、排风系统使气流分布均匀，避免排风死区，有效排除废气和排烟的要求，使车库内无排风排烟管道。

实施例3

如附图4和图5所示，排风排烟机房2设有排气弯管24，排气弯管24一端连接排风排烟机房2，另一端连接排风排烟口21，排风排烟口21靠近车库1顶棚下表面。

排风排烟机房2包括风机23，排风排烟口21通过第一管道3与风机23相连通，风机23通过第二管道4与风井22相连通。第一管道3和第二管道4上均设有排烟防火阀5和排烟用消声口6。

本实施例的技术方案引入排气弯管24，使排风排烟口21更接近车库顶棚下表面。

实施例2和实施例3中的技术方案提供的两种机房结构可以单独使用，也可以混合组合布设。可根据具体操作需求，以及成本等因素自行选择。

最后，可以理解的是，以上实施方式仅仅是为了说明本实用新型的原理而采用的示例性实施方式，然而本实用新型并不局限于此。对于本领域普通技术人员而言，在不脱离本实用新型的原理和实质的情况下，可以做出各种变型和改进，这些变型和改进也视为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种无管道车库排烟排风系统，包括车库(1)以及一个或多个排风排烟机房(2)，其特征在于，所述车库(1)内被划分为一个或多个防烟分区，所述排风排烟机房(2)上设有排风排烟口(21)和与室外相连通的风井(22)，在每个防烟分区内以各个所述排风排烟口(21)为圆心覆盖半径不大于30米区域全覆盖布设所述排风排烟机房(2)。

2.根据权利要求1所述的一种无管道车库排烟排风系统，其特征在于，所述排风排烟口(21)设置于所述排风排烟机房(2)外墙上靠近所述车库(1)顶棚处。

3.根据权利要求1所述的一种无管道车库排烟排风系统，其特征在于，所述排风排烟机房(2)设有排气弯管(24)，所述排气弯管(24)一端连接所述排风排烟机房(2)，另一端连接所述排风排烟口(21)，所述排风排烟口(21)靠近所述车库(1)顶棚下表面。

4.根据权利要求1所述的一种无管道车库排烟排风系统，其特征在于，所述排风排烟机房(2)包括风机(23)，所述排风排烟口(21)通过第一管道(3)与所述风机(23)相连通，所述风机(23)通过第二管道(4)与所述风井(22)相连通。

5.根据权利要求4所述的一种无管道车库排烟排风系统，其特征在于，所述第一管道(3)和所述第二管道(4)上均设有排烟防火阀(5)和排烟用消声口(6)。

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