CN112030762B - 一种用于桥梁顶推的临时墩 - Google Patents

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Abstract

本发明属于桥梁领域,尤其涉及一种用于桥梁顶推的临时墩。本发明目的是提供一种用于桥梁顶推的临时墩,其能通过混凝土垫层、设置在所述混凝土垫层上的钢管立柱,设置在所述钢管立柱上部的一层垫梁,设置在所述一层垫梁之上的二层分配梁,设置在所述二层分配梁之上的支架下滑道,达到支撑桥梁顶推施工时临时承重的效果。本发明具有各个单元结构设计合理有效,采用卡合、锚固、焊接等多种形式连接,结构强度高,安装难度低的优点,并且通过模块化拼装与拆卸,可以适应场地需要现场安装,可以在工程结束后拆卸回收,结构上少支点的设计可以保证施工时桥下交通的正常运行。

Description

一种用于桥梁顶推的临时墩
技术领域
本发明属于桥梁领域,尤其涉及一种用于桥梁顶推的临时墩。
背景技术
临时墩,指的是桥梁悬臂拼装或桥梁顶推架设时,为了减小梁的悬臂长度,满足梁抗倾覆稳定的要求和改善梁的受力状态,在桥孔中设置的临时性支墩。其位置和个数根据施工要求由计算决定。这种墩多由拆装式杆件和拆装梁拼成,当墩的高度不大、水流不深时也可用枕木垛,或用片石(混凝土块)砌成。传统用于桥梁顶推施工的混凝土临时墩往往需要现场构建钢筋结构然后现浇混凝土且使用后需要拆除,造价较高、工期长、影响交通且无法再次利用,增加了施工的压力,所以市场上急需一种可现场组装,无需浇筑混凝土,方便交通且可以回收利用的临时墩。
专利公告号为CN109208623A,公告日为2018.11.14的中国发明专利公开了一种作为临时基础的钢管-混凝土桩基及其构建方法,结构包括孔桩、钢管、承台和钢管柱临时墩,孔桩和钢管均位于地基之中,钢管位于孔桩的下方,孔桩由钢筋笼和混凝土组成,钢管的上端与钢筋笼的下端相固定,承台固定于孔桩的上端,钢管柱临时墩固定于承台上,施工流程包括勘探土层、确定挖孔、标注施工位、分节挖桩孔、钢管打入、钢管切割、钢筋笼焊接、浇筑混凝土、修建承台、设置临时墩的步骤。
但是该发明中需要现场焊接钢筋并且浇筑混凝土,存在着施工压力大,桥墩无法再次利用的问题,并且混凝土临时墩占地面积大,会在工期影响交通,使其使用受到一定的限制。
发明内容
本发明目的是提供一种用于桥梁顶推的临时墩,其能通过混凝土垫层、设置在所述混凝土垫层上的钢管立柱,设置在所述钢管立柱上部的一层垫梁,设置在所述一层垫梁之上的二层分配梁,设置在所述二层分配梁之上的支架下滑道,达到支撑桥梁顶推施工时临时承重的效果。本发明具有各个单元结构设计合理有效,采用卡合、锚固、焊接等多种形式连接,结构强度高,安装难度低的优点,并且通过模块化拼装与拆卸,可以适应场地需要现场安装,可以在工程结束后拆卸回收,结构上少支点的设计可以保证施工时桥下交通的正常运行。
本发明解决上述问题采用的技术方案是:一种用于桥梁顶推的临时墩,包括混凝土垫层,设置在所述混凝土垫层上的钢管立柱,设置在所述钢管立柱上部起支撑作用的一层垫梁,设置在所述一层垫梁之上起支撑作用的二层分配梁,设置在所述二层分配梁之上的支架下滑道。
进一步优选的技术方案在于:所述钢管立柱包括设置在所述钢管立柱底部起加固作用的支撑脚。
进一步优选的技术方案在于:所述一种用于桥梁顶推的临时墩还包括设置在所述钢管立柱上的垂直剪刀支撑以及设置在所述钢管立柱上的平行剪刀支撑。
进一步优选的技术方案在于:所述二层分配梁包括设置在所述二层分配梁内壁的加劲肋。
进一步优选的技术方案在于:所述钢管立柱与所述一层垫梁之间设有圆筒单元,所述圆筒单元上部设有用于连接所述钢管立柱和所述一层垫梁的凹型支撑单元,所述凹型支撑单元内部设有固定所述一层垫梁的盖板单元,所述盖板单元上设有用于水平固定所述二层分配梁的挡块单元,以及在所述一层垫梁内部设有固定所述凹型支撑单元、所述盖板单元和所述挡块单元的内接板单元。
进一步优选的技术方案在于:所述圆筒单元包括圆筒,设置所述圆筒外壁四周与所述钢管立柱螺接的圆筒螺孔,以及设置在所述圆筒单元上部四周的圆筒卡合条。
进一步优选的技术方案在于:所述凹型支撑单元包括凹型支撑,设置在所述凹型支撑两壁外侧与所述一层垫梁螺接的凹型支撑螺孔,设置在所述凹型支撑底部圆孔内壁的凹型支撑下卡合槽,以及设置在所述凹型支撑单元两壁内侧的凹型支撑上卡合槽。
进一步优选的技术方案在于:所述盖板单元包括盖板,设置在所述盖板上与所述凹型支撑上卡合槽卡合的盖板卡合条,设置在所述盖板上部与所述一层垫梁螺接的盖板螺纹孔,设置在所述盖板上部尾端的盖板卡合槽,设置在所述盖板卡合槽内部与所述一层垫梁螺接的盖板卡合槽螺纹孔,以及设置在所述盖板卡合槽内壁的盖板次卡合槽。
进一步优选的技术方案在于:所述挡块单元包括挡块,设置在所述挡块两壁外侧与所述盖板次卡合槽卡合的挡块卡合条,以及设置在所述挡块上部与所述盖板卡合槽螺纹孔和所述一层垫梁螺接的挡块螺纹孔。
进一步优选的技术方案在于:所述内接板单元包括内接板,设置在所述内接板上部尾端与所述挡块螺纹孔、所述盖板卡合槽螺纹孔和所述一层垫梁螺接的内接板第一螺纹孔,设置在所述内接板单元上部与所述盖板螺纹孔和所述一层垫梁螺接的内接板第二螺纹孔,以及设置在所述内接板单元侧部与所述凹型支撑螺孔和所述一层垫梁螺接的内接板第三螺纹孔。
本发明通过混凝土垫层、设置在所述混凝土垫层上的钢管立柱,设置在所述钢管立柱上部的一层垫梁,设置在所述一层垫梁之上的二层分配梁,设置在所述二层分配梁之上的支架下滑道,达到支撑桥梁顶推施工时临时承重的效果。本发明具有各个单元结构设计合理有效,采用卡合、锚固、焊接等多种形式连接,结构强度高,安装难度低的优点,并且通过模块化拼装与拆卸,可以适应场地需要现场安装,可以在工程结束后拆卸回收,结构上少支点的设计可以保证施工时桥下交通的正常运行。
附图说明
图1为本发明中临时墩的结构示意图。
图2为本发明中钢管立柱与一层垫梁连接方式的结构示意图。
图3为本发明中圆筒单元的结构示意图。
图4为本发明中凹型支撑单元的结构示意图。
图5为本发明中盖板单元的结构示意图。
图6为本发明中挡块单元的结构示意图。
图7为本发明中内接板单元的结构示意图。
具体实施方式
以下所述仅为本发明的较佳实施例,并非对本发明的范围进行限定。
实施例:如附图1、2、3、5、6以及附图7所示,包括混凝土垫层11,设置在所述混凝土垫层11上的钢管立柱12,设置在所述钢管立柱12上部起支撑作用的一层垫梁14,设置在所述一层垫梁14之上起支撑作用的二层分配梁15,设置在所述二层分配梁15之上的支架下滑道16。
在本实施例中,所述混凝土垫层11构成临时墩的基础,采用厚度为600mm混凝土,配筋采用单层双向配筋,使所述临时墩能稳定的置于路面或河底、海底底泥中,体系中每组负责支撑的结构由设置在所述混凝土垫层11上的四根所述钢管立柱12,设置在所述钢管立柱12上的所述一层垫梁14,支撑在垫梁上的所述二层分配梁15组成。
此外,所述钢管立柱12直接支撑于混凝土垫层11上,通过预埋件进行焊接,相互对称布置围成正方形,所述钢管立柱12为直径630mm壁厚10mm的Q235B钢管,每四根钢管立柱为一组。
此外,,所述支架下滑道16用于支撑顶推装置沿施工方向滑进,所述支架下滑道16沿纵向布置,采用壁厚24mm箱型梁,上下翼缘各设置两道纵向加劲肋,两侧腹板各设一道12mm厚纵向加劲肋,其支座为所述二层分配梁15的跨中位置焊接固定,所述支架下滑道16与所述二层分配梁15之间采用三角板焊脚连接。
所述钢管立柱12包括设置在所述钢管立柱12底部起加固作用的支撑脚12a。
在本实施例中,所述支撑脚12a首先同所述混凝土垫层11内部所述配筋焊接,然后通过预埋进所述混凝土垫层11内部,最后与所述钢管立柱12焊接,起到了固定所述钢管立柱12与所述混凝土垫层11相对位置的作用,防止产生相对旋转的现象,并且起到了一定程度上的三角稳定作用。
所述一种用于桥梁顶推的临时墩还包括设置在钢管立柱12上的垂直剪刀支撑13a以及设置在所述钢管立柱12上的平行剪刀支撑13b。
在本实施例中,所述垂直剪刀支撑13a和水平行剪刀支撑13b采用L90×10角钢,垂直剪刀支撑4中的角钢轴线与立柱母线交点距柱底或柱顶150mm,立柱与角钢、剪刀支撑中角钢与角钢之间采用铰接,起到了加固所述钢管立柱的作用。
所述二层分配梁15包括设置在所述二层分配梁15内壁的加劲肋15a。
在本实施例中,所述二层分配梁15采用壁厚24mm的方形截面钢箱梁,腹内四边设置厚12mm的加劲肋,与所述一层垫梁14之间采用现场焊接方式连接。
所述钢管立柱12与所述一层垫梁14之间设有圆筒单元1,所述圆筒单元1上部设有用于连接所述钢管立柱12和所述一层垫梁14的凹型支撑单元2,所述凹型支撑单元2内部设有固定所述一层垫梁14的盖板单元3,所述盖板单元3上设有用于水平固定所述二层分配梁15的挡块单元4,以及在所述一层垫梁14内部设有固定所述凹型支撑单元2、所述盖板单元3和所述挡块单元4的内接板单元5。
在本实施例中,所述圆筒单元1通过套接然后锚固在所述钢管立柱12上,所述凹型支撑单元2与所述圆筒单元1连接同时联合固定在所述钢管立柱12上,所述盖板单元3与所述凹型支撑单元2连接同时联合固定了所述一层垫梁14,所述挡块单元4与所述盖板单元3连接同时联合固定在所述一层垫梁14上,所述内接板单元5与所述挡块单元4、所述盖板单元3、所述凹型支撑单元2和所述一层垫梁14同时锚固,起到了桥接的作用,提高了各个单元之间的连接稳定性。
所述圆筒单元1包括圆筒101,设置所述圆筒101外壁四周与所述钢管立柱12螺接的圆筒螺孔102,以及设置在所述圆筒单元1上部四周的圆筒卡合条103。
所述凹型支撑单元2包括凹型支撑201,设置在所述凹型支撑201两壁外侧与所述一层垫梁14螺接的凹型支撑螺孔202,设置在所述凹型支撑201底部圆孔内壁的凹型支撑下卡合槽203,以及设置在所述凹型支撑单元2两壁内侧的凹型支撑上卡合槽204。
在本实施例中,所述圆筒螺孔102用于将所述圆筒101锚固在所述钢管立柱12上,防止所述圆筒螺孔102在所述钢管立柱12上可能发生的松动旋转,所述圆筒卡合条103可以通过垂直路面方向进入所述凹型支撑下卡合槽203然后旋转卡合,达到连接所述圆筒101与所述凹型支撑201的目的。
此外,所述凹型支撑螺孔202与所述一层垫梁14锚固,同时所述凹型支撑下卡合槽203通过所述圆筒卡合条103的连接固定了所述钢管立柱12和所述一层垫梁14。
所述盖板单元3包括盖板301,设置在所述盖板301上与所述凹型支撑上卡合槽204卡合的盖板卡合条302,设置在所述盖板301上部与所述一层垫梁14螺接的盖板螺纹孔303,设置在所述盖板301上部尾端的盖板卡合槽304,设置在所述盖板卡合槽304内部与所述一层垫梁14螺接的盖板卡合槽螺纹孔305,以及设置在所述盖板卡合槽304内壁的盖板次卡合槽306。
在本实施例中,所述盖板卡合条302与所述凹型支撑上卡合槽204卡合的同时所述盖板螺纹孔303与所述一层垫梁14锚固,起到了联合固定所述盖板301、所述一层垫梁14和所述凹型支撑201的目的。
所述挡块单元4包括挡块401,设置在所述挡块401两壁外侧与所述盖板次卡合槽306卡合的挡块卡合条402,以及设置在所述挡块401上部与所述盖板卡合槽螺纹孔305和所述一层垫梁14螺接的挡块螺纹孔403。
在本实施例中,所述挡块401卡合在所述盖板卡合槽304中,所述挡块卡合条402卡合在所述盖板次卡合槽306中,起到了阻挡所述二层分配梁15施工时沿桥梁顶推施工方向横向位移的作用,所述挡块螺纹孔403与所述盖板卡合槽螺纹孔305的锚固进一步加固了所述挡块401的力学稳定性。
所述内接板单元5包括内接板501,设置在所述内接板501上部尾端与所述挡块螺纹孔403、所述盖板卡合槽螺纹孔305和所述一层垫梁14螺接的内接板第一螺纹孔502,设置在所述内接板单元5上部与所述盖板螺纹孔303和所述一层垫梁14螺接的内接板第二螺纹孔503,以及设置在所述内接板单元5侧部与所述凹型支撑螺孔202和所述一层垫梁14螺接的内接板第三螺纹孔504。
在本实施例中,所述第二螺纹孔503与所述盖板螺纹孔303和所述一层垫梁14的锚固起到了同时固定所述内接板501、所述挡块401和所述一层垫梁14的作用,所述第三螺纹孔504与所述凹型支撑螺孔202和所述一层垫梁14的锚固起到了同时固定所述内接板501、所述一层垫梁14和所述凹型支撑201的作用。
此外,通过所述内接板单元5将所述凹型支撑单元2、盖板单元3、挡块单元4连接为一个整体,极大程度上加强了所述钢管立柱12和所述一层垫梁14连接的稳定性。
上面结合附图对本发明的实施方式作了详细说明,但是本发明不限于上述实施方式,在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本发明宗旨的前提下做出各种修改。这些都是不具有创造性的修改,只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (4)

1.一种用于桥梁顶推的临时墩,其特征在于,包括混凝土垫层(11),设置在所述混凝土垫层(11)上的钢管立柱(12),设置在所述钢管立柱(12)上部起支撑作用的一层垫梁(14),设置在所述一层垫梁(14)之上起支撑作用的二层分配梁(15),设置在所述二层分配梁(15)之上的支架下滑道(16),所述钢管立柱(12)与所述一层垫梁(14)之间设有圆筒单元(1),所述圆筒单元(1)上部设有用于连接所述钢管立柱(12)和所述一层垫梁(14)的凹型支撑单元(2),所述凹型支撑单元(2)内部设有固定所述一层垫梁(14)的盖板单元(3),所述盖板单元(3)上设有用于水平固定所述二层分配梁(15)的挡块单元(4),以及在所述一层垫梁(14)内部设有固定所述凹型支撑单元(2)、所述盖板单元(3)和所述挡块单元(4)的内接板单元(5),所述圆筒单元(1)包括圆筒(101),设置所述圆筒(101)外壁四周与所述钢管立柱(12)螺接的圆筒螺孔(102),以及设置在所述圆筒单元(1)上部四周的圆筒卡合条(103),所述凹型支撑单元(2)包括凹型支撑(201),设置在所述凹型支撑(201)两壁外侧与所述一层垫梁(14)螺接的凹型支撑螺孔(202),设置在所述凹型支撑(201)底部圆孔内壁的凹型支撑下卡合槽(203),以及设置在所述凹型支撑单元(2)两壁内侧的凹型支撑上卡合槽(204),所述盖板单元(3)包括盖板(301),设置在所述盖板(301)上与所述凹型支撑上卡合槽(204)卡合的盖板卡合条(302),设置在所述盖板(301)上部与所述一层垫梁(14)螺接的盖板螺纹孔(303),设置在所述盖板(301)上部尾端的盖板卡合槽(304),设置在所述盖板卡合槽(304)内部与所述一层垫梁(14)螺接的盖板卡合槽螺纹孔(305),以及设置在所述盖板卡合槽(304)内壁的盖板次卡合槽(306),所述挡块单元(4)包括挡块(401),设置在所述挡块(401)两壁外侧与所述盖板次卡合槽(306)卡合的挡块卡合条(402),以及设置在所述挡块(401)上部与所述盖板卡合槽螺纹孔(305)和所述一层垫梁(14)螺接的挡块螺纹孔(403),所述内接板单元(5)包括内接板(501),设置在所述内接板(501)上部尾端与所述挡块螺纹孔(403)、所述盖板卡合槽螺纹孔(305)和所述一层垫梁(14)螺接的内接板第一螺纹孔(502),设置在所述内接板单元(5)上部与所述盖板螺纹孔(303)和所述一层垫梁(14)螺接的内接板第二螺纹孔(503),以及设置在所述内接板单元(5)侧部与所述凹型支撑螺孔(202)和所述一层垫梁(14)螺接的内接板第三螺纹孔(504)。
2.根据权利要求1所述的一种用于桥梁顶推的临时墩,其特征在于,所述钢管立柱(12)包括设置在所述钢管立柱(12)底部起加固作用的支撑脚(12a)。
3.根据权利要求1所述的一种用于桥梁顶推的临时墩,其特征在于,还包括设置在所述钢管立柱(12)上的垂直剪刀支撑(13a)以及设置在所述钢管立柱(12)上的平行剪刀支撑(13b)。
4.根据权利要求1所述的一种用于桥梁顶推的临时墩,其特征在于,所述二层分配梁(15)包括设置在所述二层分配梁(15)内壁的加劲肋(15a)。
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