CN112026997A - 一种远洋客船用救生艇升降装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种远洋客船用救生艇升降装置，包括第一升降支架、第二升降支架、承载底座、救生艇升降驱动机构、救生艇升降机构和升降绳索，第一升降支架的底部固定安装有承载底座，承载底座上开设有多个对称设置的锁紧螺孔，锁紧螺孔内安装有与其相对应的装配螺栓，承载底座通过锁紧螺孔及装配螺栓固定安装在远洋客船上，第一升降支架远离承载底座的一端固定安装有第二升降支架，第二升降支架、第一升降支架和承载底座上安装有救生艇升降驱动机构，救生艇升降驱动机构和第二升降支架上安装有救生艇升降机构，本发明结构简单合理，救生艇升降驱动机构与救生艇升降机构配合，使得救生艇升降定位放置，有效提高升降装置使用的安全性。

Description

一种远洋客船用救生艇升降装置
技术领域
本发明涉及远洋客船技术领域，特别涉及一种远洋客船用救生艇升降装置。
背景技术
远洋客船的原意是指海洋上的定线、定期航行的大型客运轮船。“邮”字本身具有交通的含义，而且过去跨洋邮件总是由这种大型快速客轮运载，故此得名。第二次世界大战后多数军用工业向民用工业转型，航空业随之出现并飞速发展，通常所说的远洋客船，实际上是指在海洋中航行的旅游客轮，救生艇是在轮船、军舰或港口设置的小船，用来营救水上遇险的人，救生艇通常采用锁链通过升降高空悬挂在远洋客船上，升降后的救生艇容易受到远洋客船移动等因素的影响而晃动，不仅存在较大的安全隐患问题，且产生恐慌心理，影响救生艇底部远洋客船上人员的正常活动，所以本发明提供一种远洋客船用救生艇升降装置来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种远洋客船用救生艇升降装置。
为了解决上述问题，本发明提供了一种技术方案：
一种远洋客船用救生艇升降装置，包括第一升降支架、第二升降支架、承载底座、救生艇升降驱动机构、救生艇升降机构和升降绳索，所述第一升降支架的底部固定安装有承载底座，所述承载底座上开设有多个对称设置的锁紧螺孔，所述锁紧螺孔内安装有与其相对应的装配螺栓，所述承载底座通过锁紧螺孔及装配螺栓固定安装在远洋客船上，所述第一升降支架远离承载底座的一端固定安装有第二升降支架，所述第二升降支架、第一升降支架和承载底座上安装有救生艇升降驱动机构，所述救生艇升降驱动机构和第二升降支架上安装有救生艇升降机构，所述救生艇升降机构和救生艇升降驱动机构之间通过升降绳索固定连接，所述第二升降支架和第一升降支架之间固定安装有连接架，所述连接架与第一升降支架之间垂直固定安装，所述连接架和第二升降支架之间呈倾斜安装。
作为优选，所述救生艇升降机构包括第一升降架、连接件、救生艇固定环、第二升降架、固定孔、定位板、第一定位槽、第二定位槽和穿线孔，所述第一升降架底部相对的两端均呈U型结构设置，所述第一升降架相对两端底部U型结构的中央固定安装有连接件，所述连接件远离第一升降架的一端固定安装有救生艇固定环，所述救生艇固定环远离连接件的一端可拆卸固定安装在远洋客船的救生艇上，所述第一升降架的顶部固定安装有第二升降架，所述第二升降架上与第一升降架相对的一侧开设有固定孔，所述第二升降架通过固定孔与升降绳索的一端固定安装，所述第二升降支架远离第一升降支架的一端固定安装有定位板，所述定位板靠近第二升降架的一侧开设有第一定位槽，所述第一定位槽内部的定位板上开设有第二定位槽，所述第二定位槽中央的定位板上开设有穿线孔，所述升降绳索的一端穿过穿线孔。
作为优选，所述救生艇升降驱动机构包括收卷箱体、升降定滑轮、升降导向轮、安装支架、升降收卷轮和收卷电机，所述收卷箱体固定安装在第一升降支架一侧的承载底座上，所述收卷箱体的内部转动安装有升降收卷轮，所述第二升降支架远离第一升降支架的一端通过安装支架固定安装有升降定滑轮，所述第二升降支架和第一升降支架之间的连接架上通过安装支架固定安装有升降导向轮，所述升降收卷轮相对的两侧设置有挡线板，所述挡线板设置有两个，两个所述挡线板之间的升降收卷轮上设置有收线槽，所述升降收卷轮的一端通过联轴器与收卷电机的输出端传动连接，所述收卷电机固定安装在收卷箱体的内部。
作为优选，所述第一升降架和救生艇固定环之间固定安装有加强板，所述加强板设置有两个，两个所述加强板对称设置。
作为优选，所述第一定位槽的宽度与第一升降架的宽度相对应，所述第二定位槽的宽度与第二升降架的宽度相对应。
作为优选，所述救生艇固定环设置有两个，两个所述救生艇固定环对称设置在第一升降架的两端。
作为优选，所述穿线孔的内部固定安装有防护套，所述防护套采用耐磨橡胶材料制成。
作为优选，第一升降支架和第二升降支架上固定安装有安全爬梯。
本发明的有益效果：本发明结构简单合理，使用方便，与传统的远洋客船用救生艇升降装置相比较，本远洋客船用救生艇升降装置稳定性更好，救生艇升降驱动机构与救生艇升降机构配合，操作简单，使得救生艇升降定位放置，防止远洋客船移动等外部因素造成升降后救生艇的悬空晃动，有效提高远洋客船救生艇升降装置使用的安全性，且利用安全爬梯方便对升降装置进行检查维修，通过救生艇固定环将救生艇的两端进行固定，固定后收卷电机启动驱动升降收卷轮转动，使得升降绳索通过穿线孔、升降定滑轮及升降导向轮收卷在收线槽内，随着升降绳索的收卷，使得第一升降架、第二升降架、救生艇固定环及救生艇上移，移动过程中，第一升降架插入在定位板的第一定位槽内，第二升降架插入在定位板的第二定位槽内，从而利用定位板对救生艇升降机构的顶部进行定位固定，以及在救生艇固定环和第一升降架之间安装的加强板，再利用承载底座、第一升降支架和第二升降支架对其支撑，避免了救生艇升降后的悬空晃动，使得人员在救生艇悬空的下方正常活动不受其影响，实用性更强。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明图1中A处结构示意图；
图3为本发明的第一升降架和第二升降机构结构示意图；
图4为本发明的定位板结构示意图；
图5为本发明的升降收卷轮结构示意图。
图中：1、第一升降支架；2、第二升降支架；3、承载底座；31、锁紧螺孔；32、装配螺栓；4、救生艇升降驱动机构；41、收卷箱体；42、升降定滑轮；43、升降导向轮；44、安装支架；45、升降收卷轮；46、收线槽；47、挡线板；48、收卷电机；5、救生艇升降机构；51、第一升降架；52、连接件；53、救生艇固定环；54、第二升降架；55、固定孔；56、定位板；57、第一定位槽；58、第二定位槽；59、穿线孔；510、加强板；6、连接架；7、升降绳索；8、安全爬梯；9、防护套。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明作进一步说明。
如图1-5所示，本具体实施方式采用以下技术方案：一种远洋客船用救生艇升降装置，包括第一升降支架1、第二升降支架2、承载底座3、救生艇升降驱动机构4、救生艇升降机构5和升降绳索7，所述第一升降支架1的底部固定安装有承载底座3，所述承载底座3上开设有多个对称设置的锁紧螺孔31，所述锁紧螺孔31内安装有与其相对应的装配螺栓32，所述承载底座3通过锁紧螺孔31及装配螺栓32固定安装在远洋客船上，所述第一升降支架1远离承载底座3的一端固定安装有第二升降支架2，所述第二升降支架2、第一升降支架1和承载底座3上安装有救生艇升降驱动机构4，所述救生艇升降驱动机构4和第二升降支架2上安装有救生艇升降机构5，所述救生艇升降机构5和救生艇升降驱动机构4之间通过升降绳索7固定连接，所述第二升降支架2和第一升降支架1之间固定安装有连接架6，所述连接架6与第一升降支架1之间垂直固定安装，所述连接架6和第二升降支架2之间呈倾斜安装。
其中，所述救生艇升降机构5包括第一升降架51、连接件52、救生艇固定环53、第二升降架54、固定孔55、定位板56、第一定位槽57、第二定位槽58和穿线孔59，所述第一升降架51底部相对的两端均呈U型结构设置，所述第一升降架51相对两端底部U型结构的中央固定安装有连接件52，所述连接件52远离第一升降架51的一端固定安装有救生艇固定环53，所述救生艇固定环53远离连接件52的一端可拆卸固定安装在远洋客船的救生艇上，所述第一升降架51的顶部固定安装有第二升降架54，所述第二升降架54上与第一升降架51相对的一侧开设有固定孔55，所述第二升降架54通过固定孔55与升降绳索7的一端固定安装，所述第二升降支架2远离第一升降支架1的一端固定安装有定位板56，所述定位板56靠近第二升降架54的一侧开设有第一定位槽57，所述第一定位槽57内部的定位板56上开设有第二定位槽58，所述第二定位槽58中央的定位板56上开设有穿线孔59，所述升降绳索7的一端穿过穿线孔59，所述救生艇升降驱动机构4包括收卷箱体41、升降定滑轮42、升降导向轮43、安装支架44、升降收卷轮45和收卷电机48，所述收卷箱体41固定安装在第一升降支架1一侧的承载底座3上，所述收卷箱体41的内部转动安装有升降收卷轮45，所述第二升降支架2远离第一升降支架1的一端通过安装支架44固定安装有升降定滑轮42，所述第二升降支架2和第一升降支架1之间的连接架6上通过安装支架44固定安装有升降导向轮43，所述升降收卷轮45相对的两侧设置有挡线板47，所述挡线板47设置有两个，两个所述挡线板47之间的升降收卷轮45上设置有收线槽46，所述升降收卷轮45的一端通过联轴器与收卷电机48的输出端传动连接，所述收卷电机48固定安装在收卷箱体41的内部，所述第一升降架51和救生艇固定环53之间固定安装有加强板510，所述加强板510设置有两个，两个所述加强板510对称设置，所述第一定位槽57的宽度与第一升降架51的宽度相对应，所述第二定位槽58的宽度与第二升降架54的宽度相对应，使得第一定位槽57与第一升降架51之间、以及第二定位槽58与第二升降架54之间能够稳定限位固定，所述救生艇固定环53设置有两个，两个所述救生艇固定环53对称设置在第一升降架51的两端，保证救生艇升降过程中的平稳，所述穿线孔59的内部固定安装有防护套9，所述防护套9采用耐磨橡胶材料制成，防护套9提高对穿线孔59及升降绳索7的防护，第一升降支架1和第二升降支架2上固定安装有安全爬梯8，方便维护人员通过安全爬梯8检查、维修升降装置，安全性更好。
具体的：一种远洋客船用救生艇升降装置，使用时，通过救生艇固定环53将救生艇的两端进行固定，固定后收卷电机48启动驱动升降收卷轮45转动，使得升降绳索7通过穿线孔59、升降定滑轮42及升降导向轮43收卷在收线槽46内，随着升降绳索7的收卷，使得第一升降架51、第二升降架54、救生艇固定环53及救生艇上移，移动过程中，第一升降架51插入在定位板56的第一定位槽57内，第二升降架54插入在定位板56的第二定位槽58内，从而利用定位板56对救生艇升降机构5的顶部进行定位固定，以及在救生艇固定环53和第一升降架51之间安装的加强板510，再利用承载底座3、第一升降支架1和第二升降支架2对其支撑，避免了救生艇升降后的悬空晃动，使得人员在救生艇悬空的下方正常活动不受其影响，本发明结构简单合理，使用方便，与传统的远洋客船用救生艇升降装置相比较，本远洋客船用救生艇升降装置稳定性更好，救生艇升降驱动机构4与救生艇升降机构5配合，操作简单，使得救生艇升降定位放置，防止远洋客船移动等外部因素造成升降后救生艇的悬空晃动，有效提高远洋客船救生艇升降装置使用的安全性，且利用安全爬梯8方便对升降装置进行检查维修，实用性更强。
以上实施例仅供说明本发明之用，而非对本发明的限制，有关技术领域的技术人员，在不脱离本发明的精神和范围的情况下，还可以作出各种变换或变型，因此所有等同的技术方案也应该属于本发明的范畴，应由各权利要求所限定。

Claims (8)

1.一种远洋客船用救生艇升降装置，其特征在于：包括第一升降支架(1)、第二升降支架(2)、承载底座(3)、救生艇升降驱动机构(4)、救生艇升降机构(5)和升降绳索(7)，所述第一升降支架(1)的底部固定安装有承载底座(3)，所述承载底座(3)上开设有多个对称设置的锁紧螺孔(31)，所述锁紧螺孔(31)内安装有与其相对应的装配螺栓(32)，所述承载底座(3)通过锁紧螺孔(31)及装配螺栓(32)固定安装在远洋客船上，所述第一升降支架(1)远离承载底座(3)的一端固定安装有第二升降支架(2)，所述第二升降支架(2)、第一升降支架(1)和承载底座(3)上安装有救生艇升降驱动机构(4)，所述救生艇升降驱动机构(4)和第二升降支架(2)上安装有救生艇升降机构(5)，所述救生艇升降机构(5)和救生艇升降驱动机构(4)之间通过升降绳索(7)固定连接，所述第二升降支架(2)和第一升降支架(1)之间固定安装有连接架(6)，所述连接架(6)与第一升降支架(1)之间垂直固定安装，所述连接架(6)和第二升降支架(2)之间呈倾斜安装。
2.根据权利要求1所述的一种远洋客船用救生艇升降装置，其特征在于：所述救生艇升降机构(5)包括第一升降架(51)、连接件(52)、救生艇固定环(53)、第二升降架(54)、固定孔(55)、定位板(56)、第一定位槽(57)、第二定位槽(58)和穿线孔(59)，所述第一升降架(51)底部相对的两端均呈U型结构设置，所述第一升降架(51)相对两端底部U型结构的中央固定安装有连接件(52)，所述连接件(52)远离第一升降架(51)的一端固定安装有救生艇固定环(53)，所述救生艇固定环(53)远离连接件(52)的一端可拆卸固定安装在远洋客船的救生艇上，所述第一升降架(51)的顶部固定安装有第二升降架(54)，所述第二升降架(54)上与第一升降架(51)相对的一侧开设有固定孔(55)，所述第二升降架(54)通过固定孔(55)与升降绳索(7)的一端固定安装，所述第二升降支架(2)远离第一升降支架(1)的一端固定安装有定位板(56)，所述定位板(56)靠近第二升降架(54)的一侧开设有第一定位槽(57)，所述第一定位槽(57)内部的定位板(56)上开设有第二定位槽(58)，所述第二定位槽(58)中央的定位板(56)上开设有穿线孔(59)，所述升降绳索(7)的一端穿过穿线孔(59)。
3.根据权利要求1所述的一种远洋客船用救生艇升降装置，其特征在于：所述救生艇升降驱动机构(4)包括收卷箱体(41)、升降定滑轮(42)、升降导向轮(43)、安装支架(44)、升降收卷轮(45)和收卷电机(48)，所述收卷箱体(41)固定安装在第一升降支架(1)一侧的承载底座(3)上，所述收卷箱体(41)的内部转动安装有升降收卷轮(45)，所述第二升降支架(2)远离第一升降支架(1)的一端通过安装支架(44)固定安装有升降定滑轮(42)，所述第二升降支架(2)和第一升降支架(1)之间的连接架(6)上通过安装支架(44)固定安装有升降导向轮(43)，所述升降收卷轮(45)相对的两侧设置有挡线板(47)，所述挡线板(47)设置有两个，两个所述挡线板(47)之间的升降收卷轮(45)上设置有收线槽(46)，所述升降收卷轮(45)的一端通过联轴器与收卷电机(48)的输出端传动连接，所述收卷电机(48)固定安装在收卷箱体(41)的内部。
4.根据权利要求2所述的一种远洋客船用救生艇升降装置，其特征在于：所述第一升降架(51)和救生艇固定环(53)之间固定安装有加强板(510)，所述加强板(510)设置有两个，两个所述加强板(510)对称设置。
5.根据权利要求2所述的一种远洋客船用救生艇升降装置，其特征在于：所述第一定位槽(57)的宽度与第一升降架(51)的宽度相对应，所述第二定位槽(58)的宽度与第二升降架(54)的宽度相对应。
6.根据权利要求2所述的一种远洋客船用救生艇升降装置，其特征在于：所述救生艇固定环(53)设置有两个，两个所述救生艇固定环(53)对称设置在第一升降架(51)的两端。
7.根据权利要求2所述的一种远洋客船用救生艇升降装置，其特征在于：所述穿线孔(59)的内部固定安装有防护套(9)，所述防护套(9)采用耐磨橡胶材料制成。
8.根据权利要求1所述的一种远洋客船用救生艇升降装置，其特征在于：第一升降支架(1)和第二升降支架(2)上固定安装有安全爬梯(8)。
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