CN112014088A - 一种汽车零部件快速定位检测装置及方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了汽车检测设备技术领域的一种汽车零部件快速定位检测装置,包括工作台,所述工作台顶部外壁固定安装有机架,所述机架顶部内壁与液压杆固定连接,且液压杆底端与检测设备固定连接,所述工作台顶部外壁设置有安装板,所述安装板左侧外壁贯穿插接有双向螺杆,所述双向螺杆外壁套接有两组螺套,所述螺套顶部外壁与移动杆固定连接,所述移动杆顶端延伸至安装板的顶部外壁并与夹板转动连接,装置中向上将固定块从固定槽的内腔中移出,转动夹板,将其它夹块移到内侧,使检测装置在一定程度内可以固定不同规格的汽车零部件,并且不需要直接对夹板进行更换,提高汽车零部件加工的效率,也增加检测装置的使用范围。
Description
技术领域
本发明涉及汽车检测设备技术领域,具体为一种汽车零部件快速定位检测装置及方法。
背景技术
汽车零部件是构成汽车的主要部分,汽车零部件在加工完成后,需要进行检测,以保证投入使用的汽车零部件质量合格,现使用检测装置对汽车零部件进行检测时,一般会使用夹具对汽车零部件进行固定,然而不同规格的汽车零部件形状不同,固定规格的夹具难以满足需求,影响检测装置的使用效果,为此,我们提出一种汽车零部件快速定位检测装置及方法。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车零部件快速定位检测装置及方法,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车零部件快速定位检测装置,包括工作台,所述工作台顶部外壁固定安装有机架,所述机架顶部内壁与液压杆固定连接,且液压杆底端与检测设备固定连接,所述工作台顶部外壁设置有安装板,所述安装板左侧外壁贯穿插接有双向螺杆,所述双向螺杆外壁套接有两组螺套,所述安装板与螺套的连接部位开设有移动槽,所述螺套顶部外壁与移动杆固定连接,所述移动杆顶端延伸至安装板的顶部外壁并与夹板转动连接。
优选的,所述移动杆顶端设置有安装杆,所述夹板套在安装杆的外壁上,所述安装杆外壁顶端螺接有套管,所述套管底部外壁与固定块转动连接,所述固定块内壁与安装杆外壁滑动连接,所述夹板顶部外壁开设有固定槽,且固定块底端插接在固定槽的内腔中,且固定块与固定槽的横截面均呈矩形,所述夹板包括套在安装杆外壁上的安装块,所述安装块外壁活动安装有四组夹块。
优选的,所述夹块靠近安装块的一侧外壁与插块固定连接,所述安装块与夹块的连接部位开设有与插块相匹配的插槽,且插块插接在插槽的内腔中,且插块的横截面呈梯形,所述插槽底部内壁与推动弹簧固定连接,且推动弹簧顶端与插块底部外壁相贴合,所述安装块顶部外壁与转板转动连接,所述转板底部外壁与四组插块顶部外壁相贴合,所述转板顶部外壁开设有四组开孔。
优选的,所述夹块包括夹块本体,所述夹块本体远离安装块的一侧外壁均匀开设有导向槽,且导向槽内腔滑动插接有导向杆,所述导向杆与导向槽之间固定安装有伸缩弹簧,所述导向杆远离夹块本体的一端与弹性块固定连接,所述弹性块内腔均匀开设有开槽。
优选的,所述安装杆底部外壁与螺杆固定连接,所述移动杆顶部外壁开设有螺孔,所述螺杆插接在螺孔的内腔中。
优选的,所述移动杆包括与螺套顶部外壁固定连接的移动杆本体,所述移动杆本体内腔顶端滑动插接有活动杆,所述移动杆本体顶部外壁与转动套管转动连接,且转动套管套在活动杆的外壁上,且转动套管内壁与活动杆外壁均设置有螺纹,所述移动杆本体前侧顶部内壁固定安装有凸块,所述活动杆前侧外壁均匀开设有凹槽,且凸块位于凹槽的内腔中。
优选的,所述安装板底部外壁与连接块固定连接,所述连接块左右两侧外壁均固定安装有限位块,所述工作台顶部外壁开设有连接槽,所述连接块插接在连接槽的内腔中,所述连接槽左右两侧内壁均开设有限位槽,且限位块位于限位槽的内腔中,且限位槽的横截面呈弧形。
优选的,所述安装板左右两侧外壁均滑动安装有移动板,所述移动板底部外壁与定位块固定连接,所述工作台顶部外壁开设有两组定位槽,且定位块插接在定位槽的内腔中,两组所述移动板顶部外壁与拉板固定连接。
优选的,一种汽车零部件快速定位检测装置的方法,包括以下步骤:
S1:根据需要检测的汽车零部件形状,对夹板进行调整,向上将固定块从固定槽的内腔中移出,转动夹板,完成后,再将固定块插入到固定槽的内腔中,改变处于内侧的夹块,用于对不同形状的汽车零部件进行固定;
S2:将汽车零部件放到两组夹板之间,拧动双向螺杆,使两组螺套带着夹板向内侧移动,将汽车零部件固定在安装板的上方;
S3:接着通过检测设备对汽车零部件的规格进行检测,完成后,反向拧动双向螺杆,使螺套带着夹板向外侧移动,使夹板与汽车零部件不接触,将汽车零部件取下来。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1.装置中向上将固定块从固定槽的内腔中移出,转动夹板,将其它夹块移到内侧,使检测装置在一定程度内可以固定不同规格的汽车零部件,并且不需要直接对夹板进行更换,节约时间,提高汽车零部件加工的效率,也增加检测装置的使用范围;
2.通过伸缩弹簧伸缩,使导向杆可以在导向槽的内腔中左右前后移动,使弹性块部分区域可以发生凹陷,使夹块与汽车零部件接触更加充分,使检测装置在一定程度内适用于对不同的汽车零部件进行固定,增加检测装置的使用范围;
3.转动转板,使转板与插块不接触,通过推动弹簧扩张,将插块向上推动,方便将夹块取下来进行更换,并且将套管与固定块从安装杆的外壁上取下来,使夹板可以拆下来,用于更换其他规格的夹板,增加检测装置的使用范围。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明工作台与机架连接结构示意图;
图3为本发明安装块与夹块连接剖视结构示意图;
图4为本发明移动杆剖视结构示意图;
图5为本发明夹块结构示意图。
图中:1、工作台;2、机架;3、检测设备;4、安装板;5、移动杆;51、移动杆本体;52、活动杆;53、转动套管;54、凹槽;6、夹板;61、安装块;62、夹块;621、夹块本体;622、弹性块;623、导向杆;624、开槽;7、双向螺杆;8、移动槽;9、螺套;10、安装杆;11、套管;12、固定块;13、固定槽;14、插块;15、插槽;16、转板;17、连接块;18、连接槽;19、限位块;20、移动板;21、定位块;22、定位槽;23、拉板;24、螺杆;25、螺孔。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明提供一种技术方案:一种汽车零部件快速定位检测装置,请参阅图1,包括工作台1;
请参阅图2,工作台1顶部外壁固定安装有机架2,机架2顶部内壁与液压杆固定连接,且液压杆底端与检测设备3固定连接,检测设备3为一个压板,检测设备3上带有压力传感器,通过液压杆带着检测设备3下压,与汽车零部件接触,并对汽车零部件施加压力,用于对汽车零部件的硬度进行检测,装置中所涉及的用电设备均通过导线和外部电源开关电性连接;
请参阅图1和图2,工作台1顶部外壁设置有安装板4,安装板4左侧外壁贯穿插接有双向螺杆7,双向螺杆7与安装板4转动连接,使双向螺杆7只能转动,双向螺杆7外壁套接有两组螺套9,安装板4与螺套9的连接部位开设有移动槽8,螺套9外壁与移动槽8内壁滑动连接,使螺套9在移动槽8的内腔中只能左右滑动,螺套9顶部外壁与移动杆5固定连接,移动杆5顶端延伸至安装板4的顶部外壁并与夹板6转动连接,转动双向螺杆7,使两组螺套9带着夹板6同时向内侧移动,与汽车零部件接触,将汽车零部件固定在安装板4的上方,从而方便快速对汽车零部件进行定位;
请参阅图1和图3,移动杆5顶端设置有安装杆10,夹板6套在安装杆10的外壁上,夹板6可以在安装杆10的外壁上转动,安装杆10外壁顶端螺接有套管11,安装杆10外壁与套管11内壁设有相匹配的内外螺纹,用于对套管11进行固定,使套管11不会自动移动,套管11底部外壁与固定块12转动连接,套管11可以在固定块12上方转动,固定块12为中空状圆柱,固定块12内壁与安装杆10外壁滑动连接,固定块12只能在安装杆10的外壁处上下滑动,夹板6顶部外壁开设有固定槽13,且固定块12底端插接在固定槽13的内腔中,且固定块12与固定槽13的横截面均呈矩形,使固定块12不会在固定槽13的内腔中转动,夹板6包括套在安装杆10外壁上的安装块61,安装块61外壁活动安装有四组夹块62,四组夹块62分别安装在安装块61的前后左右四个面,并且四组夹块62远离安装块61的一侧外壁形状各不相同,用于与不同汽车零部件进行匹配,当转动套管11时,固定块12向上从固定槽13的内腔中移出,使夹板6与安装杆10固定连接断开,转动夹板6,将不同的夹块62转动到内侧,使夹板6可以固定不同形状的汽车零部件,从而使检测装置在一定程度内适用于不同的使用需求,不需要直接对夹板6进行更换,提高零部件检测的效率,并且也降低成本;
请参阅图1和图3,夹块62靠近安装块61的一侧外壁与插块14固定连接,安装块61与夹块62的连接部位开设有与插块14相匹配的插槽15,且插块14插接在插槽15的内腔中,且插块14的横截面呈梯形,插块14只能向上从插槽15的内腔中移出,插槽15底部内壁与推动弹簧固定连接,且推动弹簧顶端与插块14底部外壁相贴合,安装块61顶部外壁与转板16转动连接,转板16底部外壁与四组插块14顶部外壁相贴合,转板16顶部外壁开设有四组开孔,开孔外侧是开通的,转动转板16,将开孔移到插块14的正上方,通过推动弹簧扩张,将插块14向上推动,方便将夹块62向上从安装块61外侧壁处拆下来,可以对发生损坏的夹块62进行更换,也可以更换其他规格形状的夹块62,增加检测装置的使用效果,并且转动套管11,将套管11与固定块12从安装杆10的外壁上取下来,使夹板6可以从安装杆10的外壁上取下来,可以将夹板6取下来进行更换,用于更换夹板6的规格;
请参阅图5,夹块62包括夹块本体621,夹块本体621远离安装块61的一侧外壁均匀开设有导向槽,且导向槽内腔滑动插接有导向杆623,导向杆623在导向槽的内腔中左右或前后滑动,使弹性块622可以部分区域凹陷,使弹性块622与汽车零部件可以充分接触,使汽车零部件固定稳定,并且进一步使检测装置适用于对不同形状的汽车零部件进行固定,增加检测装置的适用范围,导向杆623与导向槽之间固定安装有伸缩弹簧,导向杆623远离夹块本体621的一端与弹性块622固定连接,弹性块622为橡胶材质的,可以弯曲凹陷,保证夹块62可以正常完成工作,弹性块622内腔均匀开设有开槽624,通过开槽624压缩,增加弹性块622部分区域凹陷的效果,使装置的使用性能提高;
请参阅图1和图3,安装杆10底部外壁与螺杆24固定连接,移动杆5顶部外壁开设有螺孔25,螺杆24插接在螺孔25的内腔中,转动安装杆10,将螺杆24从螺孔25的内腔中移出,使安装杆10可以从移动杆5上方取下来,可以更换其它规格的安装杆10,避免安装杆10上无法安装更换后的夹板6,保证装置正常完成工作;
请参阅图1和图4,移动杆5包括与螺套9顶部外壁固定连接的移动杆本体51,移动杆本体51内腔顶端滑动插接有活动杆52,活动杆52可以在移动杆本体51的内腔中上下滑动,移动杆本体51顶部外壁与转动套管53转动连接,转动套管53可以在移动杆本体51上方转动,且转动套管53套在活动杆52的外壁上,且转动套管53内壁与活动杆52外壁均设置有螺纹,旋转转动套管53,使活动杆52向上或向下滑动,用于改变移动杆5的长度,使夹板6的高度改变,保证夹板6可以稳定固定不同的汽车零部件,保证汽车零部件正常检测,移动杆本体51前侧顶部内壁固定安装有凸块,活动杆52前侧外壁均匀开设有凹槽54,且凸块位于凹槽54的内腔中,通过凹槽54的位置,对活动杆52上下移动的位置进行判断,保证夹板6调节的精确度,并且还可以在转动套管53外壁处安装有标记线,来判断转动套管53转动位置,保证两组夹板6上下移动的位置相同,确保移动杆5调节精确;
请参阅图1和图2,安装板4底部外壁与连接块17固定连接,连接块17左右两侧外壁均固定安装有限位块19,工作台1顶部外壁开设有连接槽18,连接块17插接在连接槽18的内腔中,连接槽18左右两侧内壁均开设有限位槽,且限位块19位于限位槽的内腔中,且限位槽的横截面呈弧形,限位块19可以在限位槽的内腔中转动,转动安装板4,使限位块19转动从限位槽的内腔中移出,使连接块17与连接槽18连接断开,使安装板4与工作台1连接断开,方便将安装板4拆下来进行更换,并且连接槽18前后两侧内壁之间的间距大于连接块17与限位块19的截面长度之和,使连接块17转动,可以将限位块19完全移到连接槽18的内腔中,保证连接块17带着限位块19向上可以从连接槽18的内腔中移出,保证装置正常完成工作;
请参阅图1和图2,安装板4左右两侧外壁均滑动安装有移动板20,移动板20只能在安装板4的侧壁处上下滑动,移动板20底部外壁与定位块21固定连接,工作台1顶部外壁开设有两组定位槽22,且定位块21插接在定位槽22的内腔中,对安装板4进行固定,使安装板4不会自动转动,使限位块19稳定插在限位槽的内腔中,使安装板4安装稳定,两组移动板20顶部外壁与拉板23固定连接,移动拉板23,可以带着两组移动板20同时移动,方便将定位块21插入到定位槽22的内腔中或者方便将定位块21从定位槽22的内腔中移出,并且通过移动拉板23,也可以带着安装板4移动。
一种汽车零部件快速定位检测装置的方法,包括以下步骤:
S1:根据需要检测的汽车零部件形状,对夹板6进行调整,转动套管11,将固定块12从固定槽13的内腔中移出,转动夹板6,完成后,再反向转动套管11,将固定块12插入到固定槽13的内腔中,将不同的夹块62转动到内侧,使夹板6可以固定不同形状的汽车零部件,从而使检测装置在一定程度内适用于不同的使用需求,并且旋转转动套管53,使活动杆52向上或向下滑动,用于改变移动杆5的长度,使夹板6的高度改变,保证夹板6可以稳定固定不同的汽车零部件;
S2:将汽车零部件放到两组夹板6之间,拧动双向螺杆7,使两组螺套9带着夹板6向内侧移动,将汽车零部件固定在安装板4的上方;
S3:接着通过检测设备3对汽车零部件的规格进行检测,完成后,反向转动双向螺杆7,使夹板6向外侧移动与汽车零部件不接触,将汽车零部件取下来。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (9)
1.一种汽车零部件快速定位检测装置,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)顶部外壁固定安装有机架(2),所述机架(2)顶部内壁与液压杆固定连接,且液压杆底端与检测设备(3)固定连接,所述工作台(1)顶部外壁设置有安装板(4),所述安装板(4)左侧外壁贯穿插接有双向螺杆(7),所述双向螺杆(7)外壁套接有两组螺套(9),所述安装板(4)与螺套(9)的连接部位开设有移动槽(8),所述螺套(9)顶部外壁与移动杆(5)固定连接,所述移动杆(5)顶端延伸至安装板(4)的顶部外壁并与夹板(6)转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件快速定位检测装置,其特征在于:所述移动杆(5)顶端设置有安装杆(10),所述夹板(6)套在安装杆(10)的外壁上,所述安装杆(10)外壁顶端螺接有套管(11),所述套管(11)底部外壁与固定块(12)转动连接,所述固定块(12)内壁与安装杆(10)外壁滑动连接,所述夹板(6)顶部外壁开设有固定槽(13),且固定块(12)底端插接在固定槽(13)的内腔中,且固定块(12)与固定槽(13)的横截面均呈矩形,所述夹板(6)包括套在安装杆(10)外壁上的安装块(61),所述安装块(61)外壁活动安装有四组夹块(62)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件快速定位检测装置,其特征在于:所述夹块(62)靠近安装块(61)的一侧外壁与插块(14)固定连接,所述安装块(61)与夹块(62)的连接部位开设有与插块(14)相匹配的插槽(15),且插块(14)插接在插槽(15)的内腔中,且插块(14)的横截面呈梯形,所述插槽(15)底部内壁与推动弹簧固定连接,且推动弹簧顶端与插块(14)底部外壁相贴合,所述安装块(61)顶部外壁与转板(16)转动连接,所述转板(16)底部外壁与四组插块(14)顶部外壁相贴合,所述转板(16)顶部外壁开设有四组开孔。
4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件快速定位检测装置,其特征在于:所述夹块(62)包括夹块本体(621),所述夹块本体(621)远离安装块(61)的一侧外壁均匀开设有导向槽,且导向槽内腔滑动插接有导向杆(623),所述导向杆(623)与导向槽之间固定安装有伸缩弹簧,所述导向杆(623)远离夹块本体(621)的一端与弹性块(622)固定连接,所述弹性块(622)内腔均匀开设有开槽(624)。
5.根据权利要求2所述的一种汽车零部件快速定位检测装置,其特征在于:所述安装杆(10)底部外壁与螺杆(24)固定连接,所述移动杆(5)顶部外壁开设有螺孔(25),所述螺杆(24)插接在螺孔(25)的内腔中。
6.根据权利要求5所述的一种汽车零部件快速定位检测装置,其特征在于:所述移动杆(5)包括与螺套(9)顶部外壁固定连接的移动杆本体(51),所述移动杆本体(51)内腔顶端滑动插接有活动杆(52),所述移动杆本体(51)顶部外壁与转动套管(53)转动连接,且转动套管(53)套在活动杆(52)的外壁上,且转动套管(53)内壁与活动杆(52)外壁均设置有螺纹,所述移动杆本体(51)前侧顶部内壁固定安装有凸块,所述活动杆(52)前侧外壁均匀开设有凹槽(54),且凸块位于凹槽(54)的内腔中。
7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件快速定位检测装置,其特征在于:所述安装板(4)底部外壁与连接块(17)固定连接,所述连接块(17)左右两侧外壁均固定安装有限位块(19),所述工作台(1)顶部外壁开设有连接槽(18),所述连接块(17)插接在连接槽(18)的内腔中,所述连接槽(18)左右两侧内壁均开设有限位槽,且限位块(19)位于限位槽的内腔中,且限位槽的横截面呈弧形。
8.根据权利要求7所述的一种汽车零部件快速定位检测装置,其特征在于:所述安装板(4)左右两侧外壁均滑动安装有移动板(20),所述移动板(20)底部外壁与定位块(21)固定连接,所述工作台(1)顶部外壁开设有两组定位槽(22),且定位块(21)插接在定位槽(22)的内腔中,两组所述移动板(20)顶部外壁与拉板(23)固定连接。
9.根据权利要求1-8任意一项所述的一种汽车零部件快速定位检测装置的方法,其特征在于:包括以下步骤:
S1:根据需要检测的汽车零部件形状,对夹板(6)进行调整,向上将固定块(12)从固定槽(13)的内腔中移出,转动夹板(6),完成后,再将固定块(12)插入到固定槽(13)的内腔中;
S2:将汽车零部件放到两组夹板(6)之间,拧动双向螺杆(7),使两组螺套(9)带着夹板(6)向内侧移动,将汽车零部件固定在安装板(4)的上方;
S3:接着通过检测设备(3)对汽车零部件的规格进行检测,完成后,将汽车零部件取下来。
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