CN112012226A - 加油站管道基槽快速支护装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种加油站管道基槽快速支护装置，属于油气领域。包括螺筒，螺筒内壁设置螺纹，螺筒内两端分别螺纹配合一个螺杆，两螺杆的螺纹旋向相反，两螺杆外端均固定导向块，两导向块上均套有导向筒，两导向筒外端分别垂直固定在支护板上，支护板外侧面上垂直固定固定刺，螺筒上套有缠绕辊，缠绕辊上缠绕绳索，绳索内端固定在缠绕辊上，螺筒上同轴固定第一棘轮，缠绕辊一端设置第一棘爪，第一棘爪与第一棘轮配合，螺筒上套有扭簧，扭簧一端固定在缠绕辊上，另一端固定在螺筒上。可以快速实现基槽支护，占用空间小，操作简单，可以节省大量人工，保证工期。

Description

加油站管道基槽快速支护装置

技术领域

本发明涉及一种加油站管道基槽快速支护装置，属于油气领域。

背景技术

加油站在初步建设时需要挖设基槽，用于布置管道线路等设施。在挖设基层是通常是在土层上挖设的，而土壁的稳定主要是由土体内磨擦阻力和粘结力来保持平衡的。一旦土体失去平衡，土体就会塌方，这不仅会造成人身安全事故、影响工期，有时还会危及附近的建(构)筑物。因此，在挖设基坑时需要采用一定的支护方式防止基槽土壁塌方，影响施工效果。基槽支护，是为保证地下结构施工及基槽周边环境的安全，对基槽侧壁及周边环境采用的支挡、加固与保护措施。现在较常用的支护方式是斜柱支护，即在基坑内这是斜柱，通过斜柱支撑挡板。但是在很多情况下基坑内已经铺设完毕，或者离地下水源较近，无法固定斜柱，也就无法很好的完成支护。并且基槽相较于基坑宽度要小很多，工人在其内不容易站立，支护工作不好操作，并且支护装置需要一个一个单独操作，费时费力。

发明内容

根据以上现有技术中的不足，本发明要解决的技术问题是：提供一种加油站管道基槽快速支护装置，可以快速实现基槽支护，占用空间小，操作简单，可以节省大量人工，保证工期。

本发明所述的加油站管道基槽快速支护装置，包括螺筒，螺筒内壁设置螺纹，螺筒内两端分别螺纹配合一个螺杆，两螺杆的螺纹旋向相反，两螺杆外端均固定导向块，两导向块上均套有导向筒，两导向筒外端分别垂直固定在支护板上，支护板外侧面上垂直固定固定刺，螺筒上套有缠绕辊，缠绕辊上缠绕绳索，绳索内端固定在缠绕辊上，螺筒上同轴固定第一棘轮，缠绕辊一端设置第一棘爪，第一棘爪与第一棘轮配合，螺筒上套有扭簧，扭簧一端固定在缠绕辊上，另一端固定在螺筒上。

工作原理及过程：

工作时，将本装置放入基槽内，两支护板分别对应基槽的两侧壁，然后将固定刺刺入基槽侧壁的土壤内，这样支护板就不会在侧壁上随意平移。导向块和导向筒起到导向作用，避免螺杆与支护板脱离。拉动绳索，由于第一棘轮机构限制缠绕辊与螺筒的相对转动，因此螺筒随着缠绕辊一起转动，进而两螺杆同时向两端进给，直至导向块抵在导向筒底端，此时绳索拉不动，这样就将基槽两侧壁支护起来。同时，扭簧也变形蓄能。这种方式无需工人进入基槽，方便操作，螺筒转动起来也快，工作效率高。当松开绳索时，扭簧带动缠绕辊反转，此时第一棘爪不再对第一棘轮有限制作用，缠绕辊反转复位。缠绕辊反转时不会带动螺筒转动，进而就不影响支护效果。缠绕辊自动复位，可大大减少人工复位的劳动量。

螺筒上设置U形架，U形架两端通过轴承安装在螺筒两端，U形架形成架空结构不会阻碍缠绕辊转动，U形架上垂直固定垂杆，垂杆下端固定负重块，螺筒上还同轴固定第二棘轮，U形架上安装第二棘爪，第二棘爪与第二棘轮配合。进行支护时，螺筒旋转，棘爪不会阻碍棘轮转动，螺筒可以顺利转动。需要拆除支护时，用力摆动垂杆，由于垂杆下端负重块的惯性作用，垂杆会持续绕螺杆转动，垂杆转动带动螺筒反向转动，此时第二棘爪对第二棘轮有阻碍作用，进而使得两螺杆向内进给，这样支护板不会再受螺杆挤压，可以方便的进行拆除。

垂杆为槽形，垂杆上端安装两个紧挨的滑轮，绳索穿过两滑轮之间，绳索上端固定在磁铁上，包括小车，小车四角设置滚轮，其轮距大于基槽宽度，小车底部固定铁板，小车尾端固定推杆，推杆上端固定推把。因为基槽一般长度都比较长，通常需要多个本支护装置进行支护，一个一个操作非常麻烦。推着小车顺着基槽行走，磁铁会吸附在铁板上，并且随着小车行走，拉绳被拉动，螺筒转动，进行支护操作。当导向块抵在导向筒底端，此时绳索拉不动，随着小车继续行走，铁板与磁铁之间的拉力不断增大，直至大于其磁吸力，磁铁就会脱离铁板，并且磁铁在扭簧作用下复位。小车行走过程中可同时对多个支护装置进行操作，十分的方便快捷。两个滑轮既可以减小摩擦力，又可以避免绳索脱离。

垂杆上端固定锥筒，锥壳内配合锥块，锥块固定在磁铁上，绳索固定在锥块上。在磁铁复位时绳索会拉着锥块复位，锥块会配合在锥筒内，锥筒和锥块起到导向作用，使得磁铁上表面始终朝上，方便磁铁与铁板吸附。

滚轮的轮面上设置凸起，凸起能够增大摩擦力，为铁板提供足够的拉力，避免打滑。

本发明与现有技术相比所具有的有益效果是：

本发明所述的加油站管道基槽快速支护装置，将本装置放入基槽内，两支护板分别对应基槽的两侧壁，然后将固定刺刺入基槽侧壁的土壤内，这样支护板就不会在侧壁上随意平移。导向块和导向筒起到导向作用，避免螺杆与支护板脱离。拉动绳索，由于第一棘轮机构限制缠绕辊与螺筒的相对转动，因此螺筒随着缠绕辊一起转动，进而两螺杆同时向两端进给，直至导向块抵在导向筒底端，此时绳索拉不动，这样就将基槽两侧壁支护起来。同时，扭簧也变形蓄能。这种方式无需工人进入基槽，方便操作，螺筒转动起来也快，工作效率高。当松开绳索时，扭簧带动缠绕辊反转，此时第一棘爪不再对第一棘轮有限制作用，缠绕辊反转复位。缠绕辊反转时不会带动螺筒转动，进而就不影响支护效果。缠绕辊自动复位，可大大减少人工复位的劳动量。需要拆除支护时，用力摆动垂杆，由于垂杆下端负重块的惯性作用，垂杆会持续绕螺杆转动，垂杆转动带动螺筒反向转动，此时第二棘爪对第二棘轮有阻碍作用，进而使得两螺杆向内进给，这样支护板不会再受螺杆挤压，可以方便的进行拆除。当导向块抵在导向筒底端，此时绳索拉不动，随着小车继续行走，铁板与磁铁之间的拉力不断增大，直至大于其磁吸力，磁铁就会脱离铁板，并且磁铁在扭簧作用下复位。小车行走过程中可同时对多个支护装置进行操作，十分的方便快捷。可以快速实现基槽支护，占用空间小，操作简单，可以节省大量人工，保证工期。

附图说明

图1是本发明实施例示意图；

图2是图1所示实施例A部分局部放大图；

图3是图1所示实施例B-B截面示意图；

图4是图3所示实施例的D部分局部放大图；

图5是图3所示实施例F-F截面示意图；

图6是图2所示实施例C-C截面示意图；

图7是图5所示实施例E-E截面示意图。

图中：1、推把；2、推杆；3、小车；4、凸起；5、滚轮；6、铁板；7、土壁；8、固定刺；9、支护板；10、导向筒；11、导向块；12、磁铁；13、垂杆；14、缠绕辊；15、绳索；16、第一棘爪；17、第一棘轮；18、螺筒；19、螺杆；20、负重块；21、扭簧；22、U形架；23、轴承；24、锥块；25、锥筒；26、滑轮；27、第二棘爪；28、第二棘轮。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的实施例做进一步描述：

如图1-图7所示，本发明所述的加油站管道基槽快速支护装置，包括螺筒18，螺筒18内壁设置螺纹，螺筒18内两端分别螺纹配合一个螺杆19，两螺杆19的螺纹旋向相反，两螺杆19外端均固定导向块11，两导向块11上均套有导向筒10，两导向筒10外端分别垂直固定在支护板9上，支护板9外侧面上垂直固定固定刺8，螺筒18上套有缠绕辊14，缠绕辊14上缠绕绳索15，绳索15内端固定在缠绕辊14上，螺筒18上同轴固定第一棘轮17，缠绕辊14一端设置第一棘爪16，第一棘爪16与第一棘轮17配合，螺筒18上套有扭簧21，扭簧21一端固定在缠绕辊14上，另一端固定在螺筒18上。

工作原理及过程：

工作时，将本装置放入基槽内，两支护板9分别对应基槽的两侧壁，然后将固定刺8刺入基槽侧壁的土壤内，这样支护板9就不会在侧壁上随意平移。导向块11和导向筒10起到导向作用，避免螺杆19与支护板9脱离。拉动绳索15，由于第一棘轮17机构限制缠绕辊14与螺筒18的相对转动，因此螺筒18随着缠绕辊14一起转动，进而两螺杆19同时向两端进给，直至导向块11抵在导向筒10底端，此时绳索15拉不动，这样就将基槽两侧壁支护起来。同时，扭簧21也变形蓄能。这种方式无需工人进入基槽，方便操作，螺筒18转动起来也快，工作效率高。当松开绳索15时，扭簧21带动缠绕辊14反转，此时第一棘爪16不再对第一棘轮17有限制作用，缠绕辊14反转复位。缠绕辊14反转时不会带动螺筒18转动，进而就不影响支护效果。缠绕辊14自动复位，可大大减少人工复位的劳动量。

螺筒18上设置U形架22，U形架22两端通过轴承23安装在螺筒18两端，U形架22形成架空结构不会阻碍缠绕辊14转动，U形架22上垂直固定垂杆13，垂杆13下端固定负重块20，螺筒18上还同轴固定第二棘轮28，U形架22上安装第二棘爪27，第二棘爪27与第二棘轮28配合。进行支护时，螺筒18旋转，棘爪不会阻碍棘轮转动，螺筒18可以顺利转动。需要拆除支护时，用力摆动垂杆13，由于垂杆13下端负重块20的惯性作用，垂杆13会持续绕螺杆19转动，垂杆13转动带动螺筒18反向转动，此时第二棘爪27对第二棘轮28有阻碍作用，进而使得两螺杆19向内进给，这样支护板9不会再受螺杆19挤压，可以方便的进行拆除。

垂杆13为槽形，垂杆13上端安装两个紧挨的滑轮26，绳索15穿过两滑轮26之间，绳索15上端固定在磁铁12上，包括小车3，小车3四角设置滚轮5，其轮距大于基槽宽度，小车3底部固定铁板6，小车3尾端固定推杆2，推杆2上端固定推把1。因为基槽一般长度都比较长，通常需要多个本支护装置进行支护，一个一个操作非常麻烦。推着小车3顺着基槽行走，磁铁12会吸附在铁板6上，并且随着小车3行走，拉绳被拉动，螺筒18转动，进行支护操作。当导向块11抵在导向筒10底端，此时绳索15拉不动，随着小车3继续行走，铁板6与磁铁12之间的拉力不断增大，直至大于其磁吸力，磁铁12就会脱离铁板6，并且磁铁12在扭簧21作用下复位。小车3行走过程中可同时对多个支护装置进行操作，十分的方便快捷。两个滑轮26既可以减小摩擦力，又可以避免绳索15脱离。

垂杆13上端固定锥筒25，锥壳内配合锥块24，锥块24固定在磁铁12上，绳索15固定在锥块24上。在磁铁12复位时绳索15会拉着锥块24复位，锥块24会配合在锥筒25内，锥筒25和锥块24起到导向作用，使得磁铁12上表面始终朝上，方便磁铁12与铁板6吸附。

滚轮5的轮面上设置凸起4，凸起4能够增大摩擦力，为铁板6提供足够的拉力，避免打滑。

可以参照上述详细说明对本装置进行这些或其它改变。尽管上述详细说明描述了本发明的特定的实施方式并描述了预期的最佳模式，不管在本文中上面的描述是如何详细，本系统可通过多种方式实施。尽管基于本地的支持装置的详细内容在其实施细节上可能有相当大的变化，但仍然被包含在本文公开的装置内。如上文所述，在描述本装置的特定特征或方面时使用的特定技术术语并不意味着该术语在本文中被重新定义以被限定为与术语相关联的特定的特性、特征或系统的方面。在一般情况下，在下面的权利要求中使用的术语不应该理解为限制本系统为说明书中所披露的具体实施方式，除非上面的详细说明部分明确定义了这些术语。因此，本系统的实际范围不仅包括披露的实施方式，而且包括权利要求覆盖的实施或实现本装置的所有等同方式。

Claims (5)

1.一种加油站管道基槽快速支护装置，其特征在于：包括螺筒(18)，螺筒(18)内壁设置螺纹，螺筒(18)内两端分别螺纹配合一个螺杆(19)，两螺杆(19)的螺纹旋向相反，两螺杆(19)外端均固定导向块(11)，两导向块(11)上均套有导向筒(10)，两导向筒(10)外端分别垂直固定在支护板(9)上，支护板(9)外侧面上垂直固定固定刺(8)，螺筒(18)上套有缠绕辊(14)，缠绕辊(14)上缠绕绳索(15)，绳索(15)内端固定在缠绕辊(14)上，螺筒(18)上同轴固定第一棘轮(17)，缠绕辊(14)一端设置第一棘爪(16)，第一棘爪(16)与第一棘轮(17)配合，螺筒(18)上套有扭簧(21)，扭簧(21)一端固定在缠绕辊(14)上，另一端固定在螺筒(18)上。

2.根据权利要求1所述的加油站管道基槽快速支护装置，其特征在于：螺筒(18)上设置U形架(22)，U形架(22)两端通过轴承(23)安装在螺筒(18)两端，U形架(22)形成架空结构不会阻碍缠绕辊(14)转动，U形架(22)上垂直固定垂杆(13)，垂杆(13)下端固定负重块(20)，螺筒(18)上还同轴固定第二棘轮(28)，U形架(22)上安装第二棘爪(27)，第二棘爪(27)与第二棘轮(28)配合。

3.根据权利要求2所述的加油站管道基槽快速支护装置，其特征在于：垂杆(13)为槽形，垂杆(13)上端安装两个紧挨的滑轮(26)，绳索(15)穿过两滑轮(26)之间，绳索(15)上端固定在磁铁(12)上，包括小车(3)，小车(3)四角设置滚轮(5)，其轮距大于基槽宽度，小车(3)底部固定铁板(6)，小车(3)尾端固定推杆(2)，推杆(2)上端固定推把(1)，推着小车(3)顺着基槽行走，磁铁(12)会吸附在铁板(6)上，并且随着小车(3)行走，拉绳被拉动，螺筒(18)转动，进行支护操作。

4.根据权利要求3所述的加油站管道基槽快速支护装置，其特征在于：垂杆(13)上端固定锥筒(25)，锥壳内配合锥块(24)，锥块(24)固定在磁铁(12)上，绳索(15)固定在锥块(24)上。在磁铁(12)复位时绳索(15)会拉着锥块(24)复位，锥块(24)会配合在锥筒(25)内，锥筒(25)和锥块(24)起到导向作用，使得磁铁(12)上表面始终朝上，方便磁铁(12)与铁板(6)吸附。

5.根据权利要求4所述的加油站管道基槽快速支护装置，其特征在于：滚轮(5)的轮面上设置凸起(4)。

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