CN112010231A - 一种新能源电动汽车续航锂电池安装辅助装置 - Google Patents

一种新能源电动汽车续航锂电池安装辅助装置 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种新能源电动汽车续航锂电池安装辅助装置，包括支撑底板，所述支撑底板的顶部一侧固定连接有支撑架，且支撑架的顶部中间位置固定连接有正反转电机，且正反转电机的输出轴底端固定连接有螺纹丝杠，所述螺纹丝杠的外壁设置有活动座，且活动座一端外壁的两侧均固定连接有侧板，侧板的一侧底端之间设置有支撑台，所述活动座底部一侧的中间位置固定连接有呈L型的安装架。本发明便于适应不同高度位置的安装需求，并使得锂电池进入安装位置，使得装置具有便于装卸的效果，调节第二滑座和棘爪的位置，使得棘爪卡接在棘轮的底部，对侧板的顶部一端进行拉紧处理，保持安装辅助装置的稳定性能。

Description

一种新能源电动汽车续航锂电池安装辅助装置
技术领域
本发明涉及电动汽车技术领域，尤其涉及一种新能源电动汽车续航锂电池安装辅助装置。
背景技术
电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆，其使用存储在电池中的电来发动，其组成包括：电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等，在电动汽车的锂电池组装过程中，需要利用到辅助装置进行安装辅助处理。
目前，现有的电动汽车用锂电池安装辅助装置在进行使用时，当将锂电池伸入到电动汽车的安装位置时，并不具有较好的卸料效果，因此，亟需设计一种新能源电动汽车续航锂电池安装辅助装置来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新能源电动汽车续航锂电池安装辅助装置。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种新能源电动汽车续航锂电池安装辅助装置，包括支撑底板，所述支撑底板的顶部一侧固定连接有支撑架，且支撑架的顶部中间位置固定连接有正反转电机，且正反转电机的输出轴底端固定连接有螺纹丝杠，所述螺纹丝杠的外壁设置有活动座，且活动座一端外壁的两侧均固定连接有侧板，侧板的一侧底端之间设置有支撑台，所述活动座底部一侧的中间位置固定连接有呈L型的安装架，且安装架的顶部固定连接有液压缸，液压缸的活塞端顶部固定连接有呈半球体的推座，推座的顶部与支撑台的底部相接触。
优选的，所述侧板的一侧另一底端拐角处和活动座的一端底部之间固定连接有搭板，且支撑台的顶部一侧搭接在搭板的顶部。
优选的，所述支撑架的两侧内壁均开有竖槽，且活动座的两侧均固定连接有与竖槽内壁滑动连接的第一滑座。
优选的，所述支撑底板的顶部一侧外壁两端均固定连接有固定板，且固定板的一侧之间设置有转轴，转轴的一端固定连接有穿过固定板的转把，转轴的外壁两侧均固定连接有收放盘，侧板顶部外壁的一端均固定连接有固定座，固定座的一侧均固定有缠绕在收放盘外壁的连接绳。
优选的，所述活动座顶部一端外壁的两侧均固定连接有连接座，且连接座的一侧顶部均开有导向孔，连接绳穿过导向孔的内部。
优选的，所述转轴的外壁中间位置固定连接有棘轮，且支撑底板的顶部中间位置开有滑槽，且滑槽的内部滑动连接有第二滑座，第二滑座的一端固定连接有连接杆，第二滑座的顶部固定连接有棘爪，棘爪的位置与棘轮的位置相对应。
优选的，所述支撑底板的底部四角均固定连接有万向轮，且支撑底板的顶部一侧外壁两端之间固定连接有同一个推架。
优选的，所述支撑台的顶部开有等距离分布的安装槽，且安装槽的两侧内壁之间均设置有滑辊。
本发明的有益效果为：
1.通过设置的支撑底板、支撑架、正反转电机、螺纹丝杠、活动座、竖槽、第一滑座、侧板、搭板、支撑台、安装架和液压缸，将所需要安装的锂电池放置在支撑台上，利用正反转电机带动螺纹丝杠进行转动，调节活动座的高度，使得第一滑座在竖槽内滑动，从而调节侧板和支撑台的高度，便于适应不同高度位置的安装需求，再通过推架和万向轮推动整个装置移动，使得支撑台、侧板和锂电池伸入到电动汽车的锂电池安装腔内，再通过液压缸调节推座的高度，调节支撑台的倾斜度，使得锂电池进入安装位置，使得装置具有便于装卸的效果。
2.通过设置的支撑底板、固定板、转轴、转把、收放盘、连接绳、固定座、棘轮、滑槽、第二滑座、连接杆和棘爪，当调节支撑台和锂电池到所需高度时，连接绳会在收放盘上进行放卷处理，利用转把带动转轴和收放盘进行一定的角度转动处理，使得连接绳趋于张紧状态，再通过连接杆调节第二滑座和棘爪在滑槽内的位置，使得棘爪卡接在棘轮的底部，将收放盘进行限定处理，从而对侧板的顶部一端进行拉紧处理，避免当锂电池下滑到支撑台最低位置时由于重力的影响造成连接部位损坏的问题，保持安装辅助装置的稳定性能。
3.通过设置的支撑台、安装槽和滑辊，当锂电池从支撑台上滑落下来使，利用滑辊减小锂电池底部与支撑台顶部之间的摩擦力，使得出料更加快速。
附图说明
图1为实施例1提出的一种新能源电动汽车续航锂电池安装辅助装置的整体结构示意图；
图2为实施例1提出的一种新能源电动汽车续航锂电池安装辅助装置的收放盘和棘轮结构示意图；
图3为实施例1提出的一种新能源电动汽车续航锂电池安装辅助装置的搭板和安装架结构示意图；
图4为实施例2提出的一种新能源电动汽车续航锂电池安装辅助装置的安装槽和滑辊结构示意图。
图中：1支撑底板、2支撑架、3螺纹丝杠、4侧板、5支撑台、6固定座、7连接绳、8竖槽、9正反转电机、10推架、11固定板、12转把、13棘爪、14滑槽、15连接杆、16收放盘、17棘轮、18活动座、19连接座、20搭板、21安装架、22液压缸、23安装槽、24滑辊。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。
在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。
在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
实施例1
参照图1-3，一种新能源电动汽车续航锂电池安装辅助装置，包括支撑底板1，支撑底板1的顶部一侧焊接有支撑架2，且支撑架2的顶部中间位置通过螺栓连接有正反转电机9，且正反转电机9的输出轴底端通过螺栓连接有螺纹丝杠3，螺纹丝杠3的外壁滑动连接有活动座18，且活动座18一端外壁的两侧均焊接有侧板4，侧板4的一侧底端之间通过轴承转动连接有支撑台5，活动座18底部一侧的中间位置焊接有呈L型的安装架21，且安装架21的顶部通过螺栓连接有液压缸22，液压缸22的活塞端顶部焊接有呈半球体的推座，推座的顶部与支撑台5的底部相接触。
其中，侧板4的一侧另一底端拐角处和活动座18的一端底部之间焊接有搭板20，且支撑台5的顶部一侧搭接在搭板20的顶部。
其中，支撑架2的两侧内壁均开有竖槽8，且活动座18的两侧均焊接有与竖槽8内壁滑动连接的第一滑座。
其中，支撑底板1的顶部一侧外壁两端均焊接有固定板11，且固定板11的一侧之间通过轴承转动连接有转轴，转轴的一端焊接有穿过固定板11的转把12，转轴的外壁两侧均通过螺栓连接有收放盘16，侧板4顶部外壁的一端均焊接有固定座6，固定座6的一侧均固定有缠绕在收放盘16外壁的连接绳7。
其中，活动座18顶部一端外壁的两侧均焊接有连接座19，且连接座19的一侧顶部均开有导向孔，连接绳7穿过导向孔的内部。
其中，转轴的外壁中间位置通过螺栓连接有棘轮17，且支撑底板1的顶部中间位置开有滑槽14，且滑槽14的内部滑动连接有第二滑座，第二滑座的一端焊接有连接杆15，第二滑座的顶部焊接有棘爪13，棘爪13的位置与棘轮17的位置相对应。
其中，支撑底板1的底部四角均通过螺栓连接有万向轮，且支撑底板1的顶部一侧外壁两端之间焊接有同一个推架10。
工作原理：使用时，使用者将所需要安装的锂电池放置在支撑台5上，利用正反转电机9带动螺纹丝杠3进行转动，调节活动座18的高度，使得第一滑座在竖槽8内滑动，从而调节侧板4和支撑台5的高度，便于适应不同高度位置的安装需求，再通过推架10和万向轮推动整个装置移动，使得支撑台5、侧板4和锂电池伸入到电动汽车的锂电池安装腔内，再通过液压缸22调节推座的高度，调节支撑台5的倾斜度，使得锂电池进入安装位置，使得装置具有便于装卸的效果，当调节支撑台5和锂电池到所需高度时，连接绳7会在收放盘16上进行放卷处理，利用转把12带动转轴和收放盘16进行一定的角度转动处理，使得连接绳7趋于张紧状态，再通过连接杆15调节第二滑座和棘爪13在滑槽14内的位置，使得棘爪13卡接在棘轮17的底部，将收放盘16进行限定处理，从而对侧板4的顶部一端进行拉紧处理，避免当锂电池下滑到支撑台5最低位置时由于重力的影响造成连接部位损坏的问题，保持安装辅助装置的稳定性能。
实施例2
参照图4，一种新能源电动汽车续航锂电池安装辅助装置，本实施例相较于实施例1，支撑台5的顶部开有等距离分布的安装槽23，且安装槽23的两侧内壁之间均通过轴承转动连接有滑辊24。
工作原理：当锂电池从支撑台5上滑落下来使，使得锂电池在滑辊24上进行滑动，利用滑辊24减小锂电池底部与支撑台5顶部之间的摩擦力，使得出料更加快速。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种新能源电动汽车续航锂电池安装辅助装置，包括支撑底板（1），其特征在于，所述支撑底板（1）的顶部一侧固定连接有支撑架（2），且支撑架（2）的顶部中间位置固定连接有正反转电机（9），且正反转电机（9）的输出轴底端固定连接有螺纹丝杠（3），所述螺纹丝杠（3）的外壁设置有活动座（18），且活动座（18）一端外壁的两侧均固定连接有侧板（4），侧板（4）的一侧底端之间设置有支撑台（5），所述活动座（18）底部一侧的中间位置固定连接有呈L型的安装架（21），且安装架（21）的顶部固定连接有液压缸（22），液压缸（22）的活塞端顶部固定连接有呈半球体的推座，推座的顶部与支撑台（5）的底部相接触。
2.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车续航锂电池安装辅助装置，其特征在于，所述侧板（4）的一侧另一底端拐角处和活动座（18）的一端底部之间固定连接有搭板（20），且支撑台（5）的顶部一侧搭接在搭板（20）的顶部。
3.根据权利要求2所述的一种新能源电动汽车续航锂电池安装辅助装置，其特征在于，所述支撑架（2）的两侧内壁均开有竖槽（8），且活动座（18）的两侧均固定连接有与竖槽（8）内壁滑动连接的第一滑座。
4.根据权利要求3所述的一种新能源电动汽车续航锂电池安装辅助装置，其特征在于，所述支撑底板（1）的顶部一侧外壁两端均固定连接有固定板（11），且固定板（11）的一侧之间设置有转轴，转轴的一端固定连接有穿过固定板（11）的转把（12），转轴的外壁两侧均固定连接有收放盘（16），侧板（4）顶部外壁的一端均固定连接有固定座（6），固定座（6）的一侧均固定有缠绕在收放盘（16）外壁的连接绳（7）。
5.根据权利要求4所述的一种新能源电动汽车续航锂电池安装辅助装置，其特征在于，所述活动座（18）顶部一端外壁的两侧均固定连接有连接座（19），且连接座（19）的一侧顶部均开有导向孔，连接绳（7）穿过导向孔的内部。
6.根据权利要求5所述的一种新能源电动汽车续航锂电池安装辅助装置，其特征在于，所述转轴的外壁中间位置固定连接有棘轮（17），且支撑底板（1）的顶部中间位置开有滑槽（14），且滑槽（14）的内部滑动连接有第二滑座，第二滑座的一端固定连接有连接杆（15），第二滑座的顶部固定连接有棘爪（13），棘爪（13）的位置与棘轮（17）的位置相对应。
7.根据权利要求1-6任一所述的一种新能源电动汽车续航锂电池安装辅助装置，其特征在于，所述支撑底板（1）的底部四角均固定连接有万向轮，且支撑底板（1）的顶部一侧外壁两端之间固定连接有同一个推架（10）。
8.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车续航锂电池安装辅助装置，其特征在于，所述支撑台（5）的顶部开有等距离分布的安装槽（23），且安装槽（23）的两侧内壁之间均设置有滑辊（24）。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112428809A (zh) * 2020-12-07 2021-03-02 顾智荟 一种基于汽车行驶速度可自由调节重心的电池架

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