CN110936837A - 一种充电头可移动式的充电桩 - Google Patents

一种充电头可移动式的充电桩 Download PDF

Info

Publication number
CN110936837A
CN110936837A CN201911090966.8A CN201911090966A CN110936837A CN 110936837 A CN110936837 A CN 110936837A CN 201911090966 A CN201911090966 A CN 201911090966A CN 110936837 A CN110936837 A CN 110936837A
Authority
CN
China
Prior art keywords
charging
cable
sliding
fixed
slide rail
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201911090966.8A
Other languages
English (en)
Inventor
韩天宇
陆启坤
王瑶
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Anhui Zhongke Hongtu Intelligent Technology Co Ltd
Original Assignee
Anhui Zhongke Hongtu Intelligent Technology Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Anhui Zhongke Hongtu Intelligent Technology Co Ltd filed Critical Anhui Zhongke Hongtu Intelligent Technology Co Ltd
Priority to CN201911090966.8A priority Critical patent/CN110936837A/zh
Publication of CN110936837A publication Critical patent/CN110936837A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/30—Constructional details of charging stations
    • B60L53/31—Charging columns specially adapted for electric vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/10—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles characterised by the energy transfer between the charging station and the vehicle
    • B60L53/14—Conductive energy transfer
    • B60L53/16—Connectors, e.g. plugs or sockets, specially adapted for charging electric vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/10—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles characterised by the energy transfer between the charging station and the vehicle
    • B60L53/14—Conductive energy transfer
    • B60L53/18—Cables specially adapted for charging electric vehicles
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/72—Electric energy management in electromobility
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/12—Electric charging stations
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/14—Plug-in electric vehicles

Abstract

本发明公开了一种充电头可移动式的充电桩，包括充电桩本体、充电头和外罩，充电头通过电缆与充电桩本体电连接，外罩为倒U形结构，充电桩本体设置在外罩的内侧壁上，外罩的顶部内壁设有滑轨，滑轨为矩形框状，滑轨上设有夹持装置，夹持装置用于夹持电缆靠近充电头的一端，外罩的顶部内壁还设有驱动装置，驱动装置可驱动夹持装置沿滑轨表面移动，本发明的充电桩通过驱动装置移动充电头，使充电头移动到靠近汽车充电口的位置，省去了人工拖拽电缆的麻烦，同时通过夹持装置夹持电缆使充电头悬挂，避免充电头与电缆堆放在地面，避免地面高温或雨水对其损耗，同时采用外罩进行遮挡，使充电桩本体、电缆和充电头的使用寿命更长。

Description

一种充电头可移动式的充电桩
技术领域
本发明涉及充电桩领域，特别是指一种充电头可移动式的充电桩。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶，加油站是为现有的燃油车提供燃油的补给点，而纯电动汽车的能源补给点则是充电桩，充电桩的充电头是与汽车连接用于向汽车输送电能的装置，充电头与充电桩自身通过电缆连接，为了保证传输效率，连接电缆直径都比较粗，发明人在实际使用中发现，现有电动汽车充电口的位置不统一，而充电桩一般设置在停车位的尾部，使用者将充电头插入充电口的过程中需要搬运较重的电缆，并且再将电缆还回时，同样的需要搬运沉重的电缆，十分不便，尤其是对力量较小的女生，显得格外不便。
发明内容
有鉴于此，本发明的目的在于提出一种充电头可移动式的充电桩，以解决前述背景技术中的全部缺陷或之一。
基于上述目的本发明提供的充电头可移动式的充电桩，包括充电桩本体、充电头和外罩，所述充电头通过电缆与充电桩本体电连接，所述外罩为倒U形结构，所述充电桩本体设置在外罩的内侧壁上，所述外罩的顶部内壁设有滑轨，所述滑轨为矩形框状，所述滑轨上设有夹持装置，所述夹持装置用于夹持电缆靠近充电头的一端，所述外罩的顶部内壁还设有驱动装置，所述驱动装置可驱动夹持装置沿滑轨表面移动。
可选的，所述滑轨的四个拐角为弧形结构，所述滑轨的截面为“⊥”形，所述夹持组件包括凹形的滑块一，所述滑块一的两侧内壁设有滚轮一，滑块一两侧内壁的所述滚轮一分别位于滑轨的“一”部的两端，所述滑块一的底部固定有绕线轮，所述绕线轮上缠绕有吊绳，所述绕线轮的侧面固定有电机一，所述电机一用于驱动绕线轮转动，所述电机一与充电桩本体电性连接，所述吊绳的一端固定有升降块，所述升降块的下端设有固定环一，所述电缆靠近充电头的一端固定在固定环一内。
可选的，还包括若干个滑块二，所述滑块二为凹形结构，所述滑块二的两侧内壁设有滚轮二，滑块二两侧内壁的所述滚轮二分别位于滑轨的“一”部的两端，所述电缆表面沿其长度方向等距设有若干个固定环二，所述固定环二逐个固定在滑块二的下端。
可选的，所述驱动装置包括四个传动齿轮，所述传动齿轮通过转轴可转动的固定在外罩顶部的内壁，四个所述传动齿轮呈矩形分布且分别靠近滑轨内侧的四个拐角，所述传动齿轮上套设有呈矩形框状的传动带，所述传动带与滑轨相匹配，所述传动带上设有连接块，所述连接块与滑块一的外侧壁固定，所述驱动装置还包括固定在外罩顶部内壁上的电机二，所述电机二的输出轴设有驱动齿轮，所述驱动齿轮与其中一个所述传动齿轮啮合，所述电机二与充电桩本体电性连接。
可选的，所述滑轨底部设有若干个螺栓，所述螺栓贯穿于滑轨且与外罩螺纹连接。
可选的，所述滑轨包括两段C形的轨道。
可选的，所述外罩顶部设有太阳能电池板，所述太阳能电池板与充电桩本体电性连接。
从上面所述可以看出，本发明提供的充电头可移动式的充电桩，通过驱动装置移动充电头，使充电头移动到靠近汽车充电口的位置，省去了人工拖拽电缆的麻烦，同时通过夹持装置夹持电缆使充电头悬挂，避免充电头与电缆堆放在地面，避免地面高温或雨水对其损耗，同时采用外罩进行遮挡，使充电桩本体、电缆和充电头的使用寿命更长。
附图说明
图1为本发明的充电桩的正面示意图；
图2为本发明的外罩的顶部内壁的仰视示意图；
图3为本发明的充电桩本体的侧向示意图；
图4为图3中A处放大示意图；
图5为本发明的滑块一与滑轨的连接示意图；
图6为本发明的滑块二与滑轨的连接示意图。
其中1-外罩，2-太阳能电池板，3-轨道，4-滑块一，5-充电头，6-充电桩本体，7-电缆，8-汽车，9-滚轮一，10-绕线轮，11-电机一，12-吊绳，13-升降块，14-固定环一，15-滑块二，16-滚轮二，17-固定环二，18-螺栓，19-驱动齿轮，20-连接块，21-传动齿轮，22-传动带，23-电机二。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图，对本发明进一步详细说明。
需要说明的是，本发明实施例中所有使用“第一”和“第二”的表述均是为了区分两个相同名称非相同的实体或者非相同的参量，可见“第一”“第二”仅为了表述的方便，不应理解为对本发明实施例的限定，此外本发明所提到的方向和位置用语，例如「上」、「中」、「下」、「前」、「后」、「左」、「右」、「内」、「外」、「侧面」等，仅是参考附加图式的方向和位置，因此，使用的方向和位置用语是用以说明及理解本发明，而非用以限制本发明后续实施例对此不再一一说明。
基于上述目的提供的一种充电头可移动式的充电桩，包括充电桩本体6、充电头5和外罩1，所述充电头5通过电缆7与充电桩本体6电连接，所述外罩1为倒U形结构，所述充电桩本体6设置在外罩1的内侧壁上，所述外罩1的顶部内壁设有滑轨3，所述滑轨3为矩形框状，所述滑轨3上设有夹持装置，所述夹持装置用于夹持电缆7靠近充电头5的一端，所述外罩1的顶部内壁还设有驱动装置，所述驱动装置可驱动夹持装置沿滑轨3表面移动。
参照图1-2所示，作为一个实施例，本发明的充电头可移动式的充电桩，包括倒U形的外罩1，外罩1的内侧壁上固定有充电桩本体6，充电桩本体6通过电缆7连接有充电头5，外罩1的顶部内壁设有滑轨3，滑轨3的形状为矩形框状，汽车8整体的外轮廓近似于矩形，滑轨3的大小近似于汽车8的外轮廓，滑轨3上设有夹持装置，夹持装置将电缆7靠近充电头5的一端夹持住，外罩1上还设有驱动装置，驱动装置可驱动夹持装置沿着滑轨3表面移动。
具体的，本充电桩在使用时，如图1，使用者将汽车8停入外罩1的内部，根据汽车8充电口的位置，控制驱动装置移动夹持装置，将夹持装置沿着滑轨3表面移动至靠近汽车8充电口的位置，夹持装置将充电头5转移至充电口的位置，使用者将充电头5插入充电口即可充电，本发明的充电桩通过驱动装置移动充电头5，使充电头5移动到靠近汽车8充电口的位置，省去了人工拖拽电缆7的麻烦，同时通过夹持装置夹持电缆7使充电头5悬挂，避免充电头5与电缆7堆放在地面，避免地面高温或雨水对其损耗，同时采用外罩1进行遮挡，使充电桩本体6、电缆7和充电头5的使用寿命更长。
在一些可选实施例中，如图2和图5所示，所述滑轨3的四个拐角为弧形结构，所述滑轨3的截面为“⊥”形，所述夹持组件包括凹形的滑块一4，所述滑块一4的两侧内壁设有滚轮一9，滑块一4两侧内壁的所述滚轮一9分别位于滑轨3的“一”部的两端，所述滑块一4的底部固定有绕线轮10，所述绕线轮10上缠绕有吊绳12，所述绕线轮10的侧面固定有电机一11，所述电机一11用于驱动绕线轮10转动，所述电机一11与充电桩本体6电性连接，所述吊绳12的一端固定有升降块13，所述升降块13的下端设有固定环一14，所述电缆7靠近充电头5的一端固定在固定环一14内，滑块一4通过滚轮一9悬挂在滑轨3上，使滑块一4可沿着滑轨3表面进行滑动，同时为了保证滑块一4可顺利从滑轨3一的一条直边移动到另一条直边，滑轨3的拐角处为弧形结构，滑块一4的底部设有绕线轮10，绕线轮10的侧面设有电机一11，电机一11可驱动绕线轮10转动，绕线轮10上缠绕有吊绳12，吊绳12的一端固定有升降块13，升降块13的下端设有固定环一14，电缆7靠近充电头5的一端固定在固定环一14内，在不使用时，电机驱动绕线轮10按收线方向转动，使吊绳12将升降块13提起，使充电头5升起，避免使用者在经过时头部撞到充电头5，在充电时，电机一11控制绕线轮10按照放线的方向转动，使升降块13降落，使充电头5降落到可插入充电口的位置，使用方便。
在一些可选实施例中，如图6所示，还包括若干个滑块二15，所述滑块二15为凹形结构，所述滑块二15的两侧内壁设有滚轮二16，滑块二15两侧内壁的所述滚轮二16分别位于滑轨3的“一”部的两端，所述电缆7表面沿其长度方向等距设有若干个固定环二17，所述固定环二17逐个固定在滑块二15的下端，滑块二15通过滚轮二16悬挂在滑轨3上，电缆7上设有多个固定环二17，固定环二17逐个固定在滑块二15的下端，如图3和4所示，固定环二17将电缆7提起并悬挂在滑块二15的下端，当滑块一4沿着滑轨3移动时，滑块二15随着移动，滑块二15的间距增大，同时电缆7并拉平，当滑块一4返回时，滑块二15之间距离缩小，电缆7被弯折，通过滑块二15和固定环二17使电缆7的收放更加有序，使电缆7有序的悬挂在滑轨3下方，同时由于电缆7质量较大，多个滑块二15共同分担电缆7的重力，避免电缆7重量过大在悬挂时损坏自身。
在一些可选实施例中，如图2所示，所述驱动装置包括四个传动齿轮21，所述传动齿轮21通过转轴可转动的固定在外罩1顶部的内壁，四个所述传动齿轮21呈矩形分布且分别靠近滑轨3内侧的四个拐角，所述传动齿轮21上套设有呈矩形框状的传动带22，所述传动带22与滑轨3相匹配，所述传动带22上设有连接块20，所述连接块20与滑块一4的外侧壁固定，所述驱动装置还包括固定在外罩1顶部内壁上的电机二23，所述电机二23的输出轴设有驱动齿轮19，所述驱动齿轮19与其中一个所述传动齿轮21啮合，所述电机二23与充电桩本体6电性连接，电机二23带动驱动齿轮19转动，驱动齿轮19驱动其中一个传动齿轮21转动，传动齿轮21带动传动带22转动，四个传动齿轮21呈矩形分布，与滑轨3相匹配，当传动带22转动时，设置在传动带22上的连接块20带动滑块一4沿着滑轨3表面进行移动。
在一些可选实施例中，如图2所示，所述滑轨3底部设有若干个螺栓18，所述螺栓18贯穿于滑轨3且与外罩1螺纹连接，通过螺栓18将滑轨3固定在外罩1的顶部内壁，安装拆卸容易。
在一些可选实施例中，如图2所示，所述滑轨3包括两段C形的轨道，滑轨3整体由两段构成，便于滑块一4与滑块二15的安装和拆卸。
在一些可选实施例中，如图1所示，所述外罩1顶部设有太阳能电池板2，所述太阳能电池板2与充电桩本体6电性连接，将太阳能转换为电能并输送至充电桩本体6，可用于电机一11与电机二23的工作，也可用于汽车8充电使用。
所属领域的普通技术人员应当理解：以上任何实施例的讨论仅为示例性的，并非旨在暗示本公开的范围(包括权利要求)被限于这些例子；在本发明的思路下，以上实施例或者不同实施例中的技术特征之间也可以进行组合，步骤可以以任意顺序实现，并存在如上所述的本发明的不同方面的许多其它变化，为了简明它们没有在细节中提供。
另外，为简化说明和讨论，并且为了不会使本发明难以理解，在所提供的附图中可以示出或可以不示出与集成电路(IC)芯片和其它部件的公知的电源/接地连接。此外，可以以框图的形式示出装置，以便避免使本发明难以理解，并且这也考虑了以下事实，即关于这些框图装置的实施方式的细节是高度取决于将要实施本发明的平台的(即，这些细节应当完全处于本领域技术人员的理解范围内)。在阐述了具体细节(例如，电路)以描述本发明的示例性实施例的情况下，对本领域技术人员来说显而易见的是，可以在没有这些具体细节的情况下或者这些具体细节有变化的情况下实施本发明。因此，这些描述应被认为是说明性的而不是限制性的。
尽管已经结合了本发明的具体实施例对本发明进行了描述，但是根据前面的描述，这些实施例的很多替换、修改和变型对本领域普通技术人员来说将是显而易见的。例如，其它存储器架构(例如，动态RAM(DRAM))可以使用所讨论的实施例。
本发明的实施例旨在涵盖落入所附权利要求的宽泛范围之内的所有这样的替换、修改和变型。因此，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何省略、修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种充电头可移动式的充电桩，其特征在于，包括充电桩本体(6)、充电头(5)和外罩(1)，所述充电头(5)通过电缆(7)与充电桩本体(6)电连接，所述外罩(1)为倒U形结构，所述充电桩本体(6)设置在外罩(1)的内侧壁上，所述外罩(1)的顶部内壁设有滑轨(3)，所述滑轨(3)为矩形框状，所述滑轨(3)上设有夹持装置，所述夹持装置用于夹持电缆(7)靠近充电头(5)的一端，所述外罩(1)的顶部内壁还设有驱动装置，所述驱动装置可驱动夹持装置沿滑轨(3)表面移动。
2.根据权利要求1所述的充电头可移动式的充电桩，其特征在于，所述滑轨(3)的四个拐角为弧形结构，所述滑轨(3)的截面为“⊥”形，所述夹持组件包括凹形的滑块一(4)，所述滑块一(4)的两侧内壁设有滚轮一(9)，滑块一(4)两侧内壁的所述滚轮一(9)分别位于滑轨(3)的“一”部的两端，所述滑块一(4)的底部固定有绕线轮(10)，所述绕线轮(10)上缠绕有吊绳(12)，所述绕线轮(10)的侧面固定有电机一(11)，所述电机一(11)用于驱动绕线轮(10)转动，所述电机一(11)与充电桩本体(6)电性连接，所述吊绳(12)的一端固定有升降块(13)，所述升降块(13)的下端设有固定环一(14)，所述电缆(7)靠近充电头(5)的一端固定在固定环一(14)内。
3.根据权利要求2所述的充电头可移动式的充电桩，其特征在于，还包括若干个滑块二(15)，所述滑块二(15)为凹形结构，所述滑块二(15)的两侧内壁设有滚轮二(16)，滑块二(15)两侧内壁的所述滚轮二(16)分别位于滑轨(3)的“一”部的两端，所述电缆(7)表面沿其长度方向等距设有若干个固定环二(17)，所述固定环二(17)逐个固定在滑块二(15)的下端。
4.根据权利要求2所述的充电头可移动式的充电桩，其特征在于，所述驱动装置包括四个传动齿轮(21)，所述传动齿轮(21)通过转轴可转动的固定在外罩(1)顶部的内壁，四个所述传动齿轮(21)呈矩形分布且分别靠近滑轨(3)内侧的四个拐角，所述传动齿轮(21)上套设有呈矩形框状的传动带(22)，所述传动带(22)与滑轨(3)相匹配，所述传动带(22)上设有连接块(20)，所述连接块(20)与滑块一(4)的外侧壁固定，所述驱动装置还包括固定在外罩(1)顶部内壁上的电机二(23)，所述电机二(23)的输出轴设有驱动齿轮(19)，所述驱动齿轮(19)与其中一个所述传动齿轮(21)啮合，所述电机二(23)与充电桩本体(6)电性连接。
5.根据权利要求1所述的充电头可移动式的充电桩，其特征在于，所述滑轨(3)底部设有若干个螺栓(18)，所述螺栓(18)贯穿于滑轨(3)且与外罩(1)螺纹连接。
6.根据权利要求3所述的充电头可移动式的充电桩，其特征在于，所述滑轨(3)包括两段C形的轨道。
7.根据权利要求1所述的充电头可移动式的充电桩，其特征在于，所述外罩(1)顶部设有太阳能电池板(2)，所述太阳能电池板(2)与充电桩本体(6)电性连接。
CN201911090966.8A 2019-11-09 2019-11-09 一种充电头可移动式的充电桩 Pending CN110936837A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201911090966.8A CN110936837A (zh) 2019-11-09 2019-11-09 一种充电头可移动式的充电桩

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201911090966.8A CN110936837A (zh) 2019-11-09 2019-11-09 一种充电头可移动式的充电桩

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN110936837A true CN110936837A (zh) 2020-03-31

Family

ID=69906398

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201911090966.8A Pending CN110936837A (zh) 2019-11-09 2019-11-09 一种充电头可移动式的充电桩

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN110936837A (zh)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114122800A (zh) * 2021-11-30 2022-03-01 宁波三星智能电气有限公司 一种充电装置
CN114454138A (zh) * 2022-01-26 2022-05-10 盐城工学院 一种巡检机器人的运动结构
CN114506229A (zh) * 2022-02-25 2022-05-17 江苏联成开拓集团有限公司 一种新能源汽车用具有接口锁定卡合结构的防盗充电装置

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105946807A (zh) * 2016-05-11 2016-09-21 衢州乐创节能科技有限公司 一种汽车外表清洁停车位
CN206436849U (zh) * 2017-01-22 2017-08-25 深圳市龙供供电服务有限公司 室内停车库用充电桩
CN206436850U (zh) * 2017-01-22 2017-08-25 深圳市龙供供电服务有限公司 停车站用充电桩
CN206742912U (zh) * 2017-05-19 2017-12-12 点实（厦门）软件有限公司 一种新型移动式充电桩
CN207657636U (zh) * 2017-12-30 2018-07-27 江苏云创新能源发展有限公司 一种枪头置顶的充电桩
CN208664988U (zh) * 2018-06-08 2019-03-29 福州市长乐区三互信息科技有限公司 一种充电桩
CN208747393U (zh) * 2018-07-23 2019-04-16 南京信息工程大学 一种悬臂式充电桩收线装置
KR20190091673A (ko) * 2018-01-29 2019-08-07 한국조선해양 주식회사 전기자동차용 충전설비 및 이를 구비한 자동차운반선

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105946807A (zh) * 2016-05-11 2016-09-21 衢州乐创节能科技有限公司 一种汽车外表清洁停车位
CN206436849U (zh) * 2017-01-22 2017-08-25 深圳市龙供供电服务有限公司 室内停车库用充电桩
CN206436850U (zh) * 2017-01-22 2017-08-25 深圳市龙供供电服务有限公司 停车站用充电桩
CN206742912U (zh) * 2017-05-19 2017-12-12 点实（厦门）软件有限公司 一种新型移动式充电桩
CN207657636U (zh) * 2017-12-30 2018-07-27 江苏云创新能源发展有限公司 一种枪头置顶的充电桩
KR20190091673A (ko) * 2018-01-29 2019-08-07 한국조선해양 주식회사 전기자동차용 충전설비 및 이를 구비한 자동차운반선
CN208664988U (zh) * 2018-06-08 2019-03-29 福州市长乐区三互信息科技有限公司 一种充电桩
CN208747393U (zh) * 2018-07-23 2019-04-16 南京信息工程大学 一种悬臂式充电桩收线装置

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114122800A (zh) * 2021-11-30 2022-03-01 宁波三星智能电气有限公司 一种充电装置
CN114122800B (zh) * 2021-11-30 2024-02-27 宁波三星智能电气有限公司 一种充电装置
CN114454138A (zh) * 2022-01-26 2022-05-10 盐城工学院 一种巡检机器人的运动结构
CN114454138B (zh) * 2022-01-26 2023-11-21 盐城工学院 一种巡检机器人的运动结构
CN114506229A (zh) * 2022-02-25 2022-05-17 江苏联成开拓集团有限公司 一种新能源汽车用具有接口锁定卡合结构的防盗充电装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN110936837A (zh) 一种充电头可移动式的充电桩
CN112477684A (zh) 一种车载移动伸缩轨道式充换电设备
CN110027430A (zh) 一种带有自动收放线功能的新能源汽车充电桩
CN213477811U (zh) 一种具有充电功能的立体停车库
CN209856955U (zh) 一种太阳能式路灯
CN116216542B (zh) 一种光伏板铺装台车
CN205407322U (zh) 一种可移动式电动车充电站
CN211390978U (zh) 一种新能源汽车充电装置
CN213534461U (zh) 一种具有密封机构的充电枪
CN212046981U (zh) 一种具有防护机构的新能源电池室外充电装置
CN213619439U (zh) 一种吊装换电系统
CN109703737B (zh) 一种便于携带和放置的机臂可伸缩的无人机
CN220410309U (zh) 一种新能源汽车用移动储能站
CN203793304U (zh) 纯电动商用车的电池的更换系统
CN112010231A (zh) 一种新能源电动汽车续航锂电池安装辅助装置
CN213083525U (zh) 集成式无人机充电存储设备
CN214728265U (zh) 一种可移动式电动汽车充电桩
CN220615508U (zh) 一种具有充电仓位的换电柜
CN211469634U (zh) 一种电池转运机构和更换电池机器人
CN218085455U (zh) 撬装式换电站
CN218805739U (zh) 一种电动车辆换电用电池运载装置
CN215436081U (zh) 一种充电装置
CN214273104U (zh) 一种载车平台
JP7177550B2 (ja) バッテリーコンパートメントを有する電気自動車
CN219727922U (zh) 一种大功率直流充电机器人

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20200331