CN112010193A - 一种电力工程作业用便携式吊升装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种电力工程作业用便携式吊升装置,包括底座,所述底座的顶部左端固定设置有左立架,底座的顶部右端固定设置有右立架,右立架的顶部通过铰接座转动铰接有梁架,梁架的底部滑动安装有滑座,左立架的顶部固定套接有液压缸,且液压缸的输出端转动铰接于滑座上,所述梁架的左端固定连接有吊架,所述吊架的左侧设有凹槽。本发明中,可以使两个吊钩分别进行卸货和装货,进而可以大大减小卸货和装货中所需要的等待时间,能够使吊升装置的利用率大大提高,以便满足快节奏的吊运使用需求,且还具有良好的定位效果,可以防止定位齿轮及驱动轴因回转而发生吊装事故,确保了吊装中的安全使用。
Description
技术领域
本发明涉及电力工程技术领域,尤其涉及一种电力工程作业用便携式吊升装置。
背景技术
电力工程,即与电能的生产、输送和分配有关的工程,广义上还包括把电作为动力和能源在多种领域中应用的工程,现有电力施工或维修过程中,往往需要吊升一些电力施工设备,这时就需要用到吊升装置。
虽然现有的吊升装置通常设置有脚轮,都方便整体的移动,使得现有吊升装置的便携性大大提高;但现有的吊升装置,通常在吊架上仅仅设置单一的吊钩,在上下吊装过程中会占据较大的等待时间,致使吊升装置的利用率较低,不能满足快节奏的吊运升降的使用需求,为此,我们提供了一种电力工程作业用便携式吊升装置用于解决上述问题。
发明内容
基于背景技术存在的技术问题,本发明提出了一种电力工程作业用便携式吊升装置。
本发明提出的一种电力工程作业用便携式吊升装置,包括底座,所述底座的顶部左端固定设置有左立架,底座的顶部右端固定设置有右立架,右立架的顶部通过铰接座转动铰接有梁架,梁架的底部滑动安装有滑座,左立架的顶部固定套接有液压缸,且液压缸的输出端转动铰接于滑座上,所述梁架的左端固定连接有吊架,所述吊架的左侧设有凹槽,位于凹槽两侧的梁架的左侧设置有U型槽,且两个U型槽内分别转动安装有收放轮,两个收放轮上分别正反缠绕固定有钢丝吊绳,两个钢丝吊绳的底部分别固定连接有用于吊运货物的吊钩;
位于凹槽右侧的梁架上依次设置有空腔和电机腔,电机腔内固定安装有齿轮电机,齿轮电机的输出端固定连接有驱动轴,驱动轴的左端贯穿空腔并延伸至凹槽内,且驱动轴的左端固定连接有锥齿轮一,锥齿轮一的两侧分别啮合有锥齿轮二,两个锥齿轮二相互远离的一端分别固定连接有卷轴,且卷轴的一端转动延伸至U型槽内并转动安装于U型槽的侧壁上,两个收放轮分别固定套接于两个卷轴上;
位于空腔内的驱动轴上固定套接有定位齿轮,所述空腔的两侧内壁上均设有移动槽,移动槽内滑动安装有卡柱,卡柱的一端延伸至空腔内并固定连接有卡板,且卡板的一端卡接在定位齿轮上的齿槽内,卡柱上固定设置有齿条,齿条上啮合有圆齿轮,圆齿轮上固定套接有转轴,空腔的左侧内壁上固定安装有步进电机,且步进电机的输出端与转轴的一端固定连接。
优选的,两个收放轮上的钢丝吊绳的收放方向相反。
优选的,所述梁架的底部设置有滑轨,且滑座的顶部滑动安装于滑轨上。
优选的,所述底座的底部安装有脚轮,底座的两侧分别安装有升降螺纹支撑杆。
优选的,所述U型槽远离凹槽的一侧内壁设置有安装槽,安装槽内设置有轴承座,且卷轴的一端转动安装于轴承座上。
优选的,所述凹槽的两侧内壁上均设有套接孔,套接孔内设置有轴承一,且卷轴转动安装于轴承一上。
优选的,所述空腔的两侧内壁上分别设置有轴承二和轴承三,且驱动轴分别转动安装于轴承二和轴承三上。
优选的,所述移动槽的两侧内壁上均设有滑动槽,卡柱的两侧均设置有滑动块,且滑动块滑动安装于滑动槽内。
优选的,所述移动槽内设有卡簧,且卡簧的一端与卡柱的一端固定连接。
本发明的有益效果是:
本发明中,通过齿轮电机带动驱动轴正反,驱动轴转动时带动锥齿轮一旋转,锥齿轮一旋转时会带动两侧的锥齿轮二分别进行正向转动和反向转动,两个锥齿轮二正向转动和反向转动时又分别通过卷轴带动两个收放轮正、反运动,而收放轮正、反运动时又分别对钢丝吊绳进行收绳和放绳,从而可以带动两个吊钩分别进行上下升降运动,这样两个吊钩中可以使其中一个吊钩升到顶部卸货,而另一个吊钩则会下降至底部进行吊装货物,这样在上下吊装过程中就可以大大减小卸货和装货中所需要的等待时间,能够使吊升装置的利用率大大提高,改变了现有技术中同一吊架上仅设置单一吊钩的弊端,从而满足了快节奏的吊运使用需求;
本发明中,当两个吊钩分别进行卸货和装货的过程中,还通过步进电机带动转轴以及圆齿轮旋转,圆齿轮旋转时与齿条啮合传动配合,进而带动卡柱以及卡板向定位齿轮反向进行移动,最终可以使得卡板与定位齿轮上的齿槽进卡接咬合,从而起到定位的作用,以防定位齿轮以及驱动轴因回转而发生吊装事故;
综上所述,本发明中,可以使两个吊钩分别进行卸货和装货,进而可以大大减小卸货和装货中所需要的等待时间,能够使吊升装置的利用率大大提高,以便满足快节奏的吊运使用需求,且还具有良好的定位效果,可以防止定位齿轮及驱动轴因回转而发生吊装事故,确保了吊装中的安全使用。
附图说明
图1为本发明提出的一种电力工程作业用便携式吊升装置的结构示意图;
图2为本发明中的吊架俯视的示意图;
图3为本发明图2中A部分放大的结构示意图;
图4为本发明图1中局部的结构示意图;
图5为本发明的吊钩的结构示意图。
图中:1底座、2左立架、3右立架、4液压缸、5铰接座、6梁架、7吊架、71凹槽、72 U型槽、73空腔、74电机腔、75齿轮电机、76驱动轴、77锥齿轮一、78锥齿轮二、79卷轴、710轴承座、711轴承一、712轴承二、713轴承三、714定位齿轮、715步进电机、716转轴、717圆齿轮、718齿条、719卡柱、720卡板、721移动槽、722卡簧、723滑动块、8收放轮、9钢丝吊绳、10吊钩、11滑座、12滑轨、13脚轮、14升降螺纹支撑杆。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明作进一步解说。
实施例
参考图1-5,本实施例中提出了一种电力工程作业用便携式吊升装置,包括底座1,所述底座1的顶部左端固定设置有左立架2,底座1的顶部右端固定设置有右立架3,右立架3的顶部通过铰接座5转动铰接有梁架6,梁架6的底部滑动安装有滑座11,左立架2的顶部固定套接有液压缸4,且液压缸4的输出端转动铰接于滑座11上,所述梁架6的左端固定连接有吊架7,所述吊架7的左侧设有凹槽71,位于凹槽71两侧的梁架6的左侧设置有U型槽72,且两个U型槽72内分别转动安装有收放轮8,两个收放轮8上分别正反缠绕固定有钢丝吊绳9,两个钢丝吊绳9的底部分别固定连接有用于吊运货物的吊钩10;
位于凹槽71右侧的梁架6上依次设置有空腔73和电机腔74,电机腔74内固定安装有齿轮电机75,齿轮电机75的输出端固定连接有驱动轴76,驱动轴76的左端贯穿空腔73并延伸至凹槽71内,且驱动轴76的左端固定连接有锥齿轮一77,锥齿轮一77的两侧分别啮合有锥齿轮二78,两个锥齿轮二78相互远离的一端分别固定连接有卷轴79,且卷轴79的一端转动延伸至U型槽72内并转动安装于U型槽72的侧壁上,两个收放轮8分别固定套接于两个卷轴79上;
位于空腔73内的驱动轴76上固定套接有定位齿轮714,所述空腔73的两侧内壁上均设有移动槽721,移动槽721内滑动安装有卡柱719,卡柱719的一端延伸至空腔73内并固定连接有卡板720,且卡板720的一端卡接在定位齿轮714上的齿槽内,卡柱719上固定设置有齿条718,齿条718上啮合有圆齿轮717,圆齿轮717上固定套接有转轴716,空腔73的左侧内壁上固定安装有步进电机715,且步进电机715的输出端与转轴716的一端固定连接。本发明中,可以使两个吊钩10分别进行卸货和装货,进而可以大大减小卸货和装货中所需要的等待时间,能够使吊升装置的利用率大大提高,以便满足快节奏的吊运使用需求,且还具有良好的定位效果,可以防止定位齿轮714及驱动轴716因回转而发生吊装事故,确保了吊装中的安全使用。
在本实例中,两个收放轮8上的钢丝吊绳9的收放方向相反。
在本实例中,所述梁架6的底部设置有滑轨12,且滑座11的顶部滑动安装于滑轨12上。
在本实例中,所述底座1的底部安装有脚轮13,底座1的两侧分别安装有升降螺纹支撑杆14。
在本实例中,所述U型槽72远离凹槽71的一侧内壁设置有安装槽,安装槽内设置有轴承座710,且卷轴79的一端转动安装于轴承座710上;所述凹槽71的两侧内壁上均设有套接孔,套接孔内设置有轴承一711,且卷轴79转动安装于轴承一711上。
在本实例中,所述空腔73的两侧内壁上分别设置有轴承二712和轴承三713,且驱动轴76分别转动安装于轴承二712和轴承三713上。
在本实例中,所述移动槽721的两侧内壁上均设有滑动槽,卡柱719的两侧均设置有滑动块723,且滑动块723滑动安装于滑动槽内。
在本实例中,所述移动槽721内设有卡簧722,且卡簧722的一端与卡柱719的一端固定连接。
本实施例中,在工作时,通过齿轮电机75的正反转,带动驱动轴76正反,驱动轴76转动时带动锥齿轮一77旋转,锥齿轮一77旋转时会带动两侧的锥齿轮二78分别进行正向转动和反向转动,两个锥齿轮二78正向转动和反向转动时又分别通过卷轴79带动两个收放轮8正、反运动,而收放轮8正、反运动时又分别对钢丝吊绳9进行收绳和放绳,从而可以带动两个吊钩10分别进行上下升降运动,这样两个吊钩10中可以使其中一个吊钩10升到顶部卸货,而另一个吊钩10则会下降至底部进行吊装货物,这样在上下吊装过程中就可以大大减小卸货和装货中所需要的等待时间,能够使吊升装置的利用率大大提高,改变了现有技术中同一吊架上仅设置单一吊钩的弊端,从而满足了快节奏的吊运使用需求;并且当两个吊钩10分别进行卸货和装货的过程中,还通过步进电机715带动转轴716以及圆齿轮717旋转,圆齿轮717旋转时与齿条718啮合传动配合,进而带动卡柱719以及卡板720向定位齿轮714反向进行移动,且卡簧722也会产生弹力反作用,最终可以使得卡板720与定位齿轮714上的齿槽进卡接咬合,从而起到定位的作用,以防定位齿轮714以及驱动轴716因回转而发生吊装事故,确保了吊装中的安全使用。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种电力工程作业用便携式吊升装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的顶部左端固定设置有左立架(2),底座(1)的顶部右端固定设置有右立架(3),右立架(3)的顶部通过铰接座(5)转动铰接有梁架(6),梁架(6)的底部滑动安装有滑座(11),左立架(2)的顶部固定套接有液压缸(4),且液压缸(4)的输出端转动铰接于滑座(11)上,所述梁架(6)的左端固定连接有吊架(7),所述吊架(7)的左侧设有凹槽(71),位于凹槽(71)两侧的梁架(6)的左侧设置有U型槽(72),且两个U型槽(72)内分别转动安装有收放轮(8),两个收放轮(8)上分别正反缠绕固定有钢丝吊绳(9),两个钢丝吊绳(9)的底部分别固定连接有用于吊运货物的吊钩(10);
位于凹槽(71)右侧的梁架(6)上依次设置有空腔(73)和电机腔(74),电机腔(74)内固定安装有齿轮电机(75),齿轮电机(75)的输出端固定连接有驱动轴(76),驱动轴(76)的左端贯穿空腔(73)并延伸至凹槽(71)内,且驱动轴(76)的左端固定连接有锥齿轮一(77),锥齿轮一(77)的两侧分别啮合有锥齿轮二(78),两个锥齿轮二(78)相互远离的一端分别固定连接有卷轴(79),且卷轴(79)的一端转动延伸至U型槽(72)内并转动安装于U型槽(72)的侧壁上,两个收放轮(8)分别固定套接于两个卷轴(79)上;
位于空腔(73)内的驱动轴(76)上固定套接有定位齿轮(714),所述空腔(73)的两侧内壁上均设有移动槽(721),移动槽(721)内滑动安装有卡柱(719),卡柱(719)的一端延伸至空腔(73)内并固定连接有卡板(720),且卡板(720)的一端卡接在定位齿轮(714)上的齿槽内,卡柱(719)上固定设置有齿条(718),齿条(718)上啮合有圆齿轮(717),圆齿轮(717)上固定套接有转轴(716),空腔(73)的左侧内壁上固定安装有步进电机(715),且步进电机(715)的输出端与转轴(716)的一端固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种电力工程作业用便携式吊升装置,其特征在于,两个收放轮(8)上的钢丝吊绳(9)的收放方向相反。
3.根据权利要求1所述的一种电力工程作业用便携式吊升装置,其特征在于,所述梁架(6)的底部设置有滑轨(12),且滑座(11)的顶部滑动安装于滑轨(12)上。
4.根据权利要求1所述的一种电力工程作业用便携式吊升装置,其特征在于,所述底座(1)的底部安装有脚轮(13),底座(1)的两侧分别安装有升降螺纹支撑杆(14)。
5.根据权利要求1所述的一种电力工程作业用便携式吊升装置,其特征在于,所述U型槽(72)远离凹槽(71)的一侧内壁设置有安装槽,安装槽内设置有轴承座(710),且卷轴(79)的一端转动安装于轴承座(710)上。
6.根据权利要求1所述的一种电力工程作业用便携式吊升装置,其特征在于,所述凹槽(71)的两侧内壁上均设有套接孔,套接孔内设置有轴承一(711),且卷轴(79)转动安装于轴承一(711)上。
7.根据权利要求1所述的一种电力工程作业用便携式吊升装置,其特征在于,所述空腔(73)的两侧内壁上分别设置有轴承二(712)和轴承三(713),且驱动轴(76)分别转动安装于轴承二(712)和轴承三(713)上。
8.根据权利要求1所述的一种电力工程作业用便携式吊升装置,其特征在于,所述移动槽(721)的两侧内壁上均设有滑动槽,卡柱(719)的两侧均设置有滑动块(723),且滑动块(723)滑动安装于滑动槽内。
9.根据权利要求1所述的一种电力工程作业用便携式吊升装置,其特征在于,所述移动槽(721)内设有卡簧(722),且卡簧(722)的一端与卡柱(719)的一端固定连接。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication | ||
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Application publication date: 20201201 |