CN111981500B - 火势调节阀 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种火势调节阀，该火势调节阀具体固定盘(2)、和能够在借助润滑剂而紧贴于固定盘的状态下进行旋转的旋转盘(3)，固定盘和旋转盘中的一个盘的连通孔(7)形成为：径向截面面积朝向周向上一方向而逐渐变小的不等截面面积形状，与另一个盘的连通孔(6)重叠的不等截面面积形状的连通孔(7)的部分的位置根据旋转盘的旋转而连续地变化，朝向燃气燃烧器供给的燃气供给量能连续地进行可变调节，能够防止不等截面面积形状的连通孔(7)的径向截面面积较小的部分因为润滑剂而被堵塞的情形。在固定盘(2)和旋转盘(3)之中，在形成有不等截面面积形状的连通孔(7)的一个盘上，形成有：从与另一个盘抵接的抵接面凹陷的凹部(8)。
Description
技术领域
本发明涉及一种火势调节阀，该火势调节阀具备：设置于朝向燃气燃烧器供给燃气的燃气供给路上的固定盘、以及能够以紧贴于固定盘的状态进行旋转的旋转盘。
背景技术
以往，作为这种火势调节阀，由专利文献1可知如下所述的火势调节阀，即：在固定盘与旋转盘上，且在相互同一半径的配置圆上形成有连通孔，固定盘和旋转盘中的一个盘的连通孔形成为：径向截面面积朝向周向上一方向而逐渐变小的不等截面面积形状，与固定盘和旋转盘中的另一个盘的连通孔相重叠的不等截面面积形状的连通孔的部分的位置是根据旋转盘的旋转而连续地进行变化，从而朝向燃气燃烧器供给的燃气供给量能够连续地进行可变调节。
另外，一般情况下，旋转盘借助润滑剂而紧贴于固定盘。但是，在上述专利文献1所述的技术方案中，一旦使用润滑剂，不等截面面积形状的连通孔的径向截面面积较小的部分有可能被润滑剂堵塞。一旦产生这样的堵塞，朝向燃气燃烧器供给的燃气供给量就会在弱火侧相比于设定量而呈现减少，导致燃气供给量的调节精度变差。
因此，在专利文献1所述的技术方案中，对固定盘与旋转盘之间的抵接面实施了表面处理，这样不必使用旋润滑剂也能够确保转盘相对于固定盘的紧贴性。但是，在如此地实施了表面处理之后，与使用润滑剂的情况相比，成本会提高。
专利文献
专利文献1：日本特开2014-81108号公报
发明内容
本发明鉴于以上的问题点而要解决的技术课题在于，提供一种不必拘泥于为了固定盘与旋转盘之间的紧贴而使用了润滑剂、从而能够确保燃气供给量的调节精度的火势调节阀。
为了解决上述技术课题，本发明的火势调节阀具备：设置于朝向燃气燃烧器供给燃气的燃气供给路上的固定盘、以及能够在借助润滑剂而紧贴于固定盘的状态下进行旋转的旋转盘，在固定盘和旋转盘上，且在相互同一半径的配置圆上的位置形成有连通孔，固定盘和旋转盘中的一个盘的连通孔形成为：径向截面面积朝向周向上一方向而逐渐变小的不等截面面积形状，与固定盘和旋转盘中的另一个盘的连通孔相重叠的不等截面面积形状的连通孔的部分的位置是根据旋转盘的旋转而连续地发生变化，朝向燃气燃烧器供给的燃气供给量能够连续地进行可变调节，其特征在于，在所述一个盘上，且在所述配置圆上的位置形成有：从与另一个盘抵接的抵接面凹陷的第1凹部。
在本发明中，例如，在旋转盘上形成有不等截面面积形状的连通孔和第1凹部的情况下，在火势调节阀的组装完成后，使旋转盘沿着下述的方向进行旋转，即：从不等截面面积形状的连通孔的周向上一方向的端部亦即径向截面面积较小的前端部朝向第1凹部的方向。据此，多余的润滑剂就会进入到第1凹部而被除去。而且，不等截面面积形状的连通孔的径向截面面积较小的前端部经过：通过了第1凹部而被除去多余的润滑剂之后的固定盘的部分。另外，在固定盘上形成有不等截面面积形状的连通孔和第1凹部的情况下，在火势调节阀的组装完成后，使旋转盘沿着下述的方向进行旋转，即：从第1凹部朝向不等截面面积形状的连通孔的径向截面面积较小的前端部的方向。据此，在第1凹部被除去多余的润滑剂之后的旋转盘的部分经过：不等截面面积形状的连通孔的前端部。由此，不会产生出：不等截面面积形状的连通孔的径向截面面积较小的部分因为润滑剂而被堵塞的情形。因此，不必拘泥于为了固定盘与旋转盘的紧贴而使用润滑剂，从而能够确保燃气供给量的调节精度。
此外，在本发明中，优选为，在所述另一个盘上，且在所述配置圆上从该另一个盘的连通孔朝向周向上另一方向离开的部分位置，形成有：从与所述一个盘抵接的抵接面凹陷的第2凹部，或者，在所述一个盘上，且在所述配置圆上从不等截面面积形状的连通孔朝向周向上一方向离开的部分位置，形成有：从与所述另一个盘抵接的抵接面凹陷的第2凹部，并在上述的第2凹部的底部，形成有：对朝向燃气燃烧器供给的燃气供给量的最小量进行规定的节流孔。据此，能够在第2凹部内的空间积存润滑剂，从而能够防止节流孔因为润滑剂而被堵塞的情形。其结果，能够准确地决定朝向燃气燃烧器供给的燃气供给量的最小量。
附图说明
图1是本发明的实施方式的火势调节阀的剖面侧视图。
图2是从实施方式的火势调节阀的固定盘和旋转盘的斜上方观察的立体图。
图3是从实施方式的火势调节阀的固定盘的斜下方观察的立体图。
【符号的说明】
B…燃气燃烧器，2…固定盘，3…旋转盘，2a，3a…配置圆，6…连通孔，7…不等截面面积形状的连通孔，71…贯穿孔，72…凹槽，8…第1凹部，9…第2凹部，91…节流孔。
具体实施方式
参照图1，本发明的实施方式的火势调节阀具备：在内部形成有阀室11的阀壳1，其中该阀室11成为：朝向燃气燃烧器B供给燃气的燃气供给路的一部分。阀室11在阀壳1的上表面呈开口。另外，在阀壳1的上面，以覆盖阀室11的方式紧固有固定盘2。此外，在固定盘2之上紧固有流出侧结合构件12，该流出侧结合构件12用于对与燃气燃烧器B相连的燃气供给路的下游侧部分G进行连接。
在阀室11内，配置有：与固定盘2对置的旋转盘3。旋转盘3借助连结件42而连结于步进电机等电动马达4的输出轴41，该旋转盘3通过电动马达4的工作而被旋转驱动。另外，在连结件42与旋转盘3之间设置有弹簧5，利用弹簧5来对旋转盘3朝向固定盘2侧(上方)施力。另外，在固定盘2与旋转盘3之间的抵接面上涂敷有润滑剂(油脂、油类等)，旋转盘3以借助润滑剂而紧贴于固定盘2的状态进行旋转。
参照图2，在固定盘2与旋转盘3，且在相互同一半径的配置圆2a、3a上形成有连通孔。在此，在固定盘2上形成有通常的连通孔6，且该连通孔6是以径向宽度为等宽度且沿着周向延伸的方式来形成的。另一方面，在旋转盘3上形成有连通孔7，且该连通孔7是以径向截面面积朝向周向上一方向(从上方观察时为顺时针方向)而逐渐变小的不等截面面积形状来形成的。另外，与固定盘2的连通孔6相重叠的不等截面面积形状的连通孔7的部分的位置是根据旋转盘3的旋转而连续地进行变化，从而朝向燃气燃烧器B供给的燃气供给量能够连续地进行可变调节。
在此，不等截面面积形状的连通孔7的周向上另一方上的部分是由在盘板厚度方向上贯通的贯穿孔71来构成的，从贯穿孔71朝向周向上一方向延伸的不等截面面积形状的连通孔7的部分是由在盘板厚度方向上没有贯通的凹槽72来构成的，并且其径向宽度逐渐变窄。另外，凹槽72的槽深度虽然是朝向周向上一方向逐渐变浅，但也可以是槽深度固定不变。另外，如果能够增大盘板厚度、且使槽深度大幅度变化，也可以由径向宽度固定且槽深度逐渐变浅的凹槽来构成：从贯穿孔71朝向周向上一方向延伸的不等截面面积形状的连通孔7的部分。此外，也可以由径向宽度朝向周向上一方向逐渐变窄的且遍及周向全长的贯穿孔来构成：不等截面面积形状的连通孔7。
不过，在形成有不等截面面积形状的连通孔7的情况下，如果为了固定盘2与旋转盘3之间的紧贴而使用润滑剂，不等截面面积形状的连通孔7的径向截面面积较小的部分有可能因为润滑剂而被堵塞。而且，朝向燃气燃烧器B供给的燃气供给量在弱火侧，相比设定量会出现减少，导致燃气供给量的调节精度变差。
因此，在本实施方式中，在旋转盘3上，且在上述配置圆3a上的位置形成有第1凹部8，该第1凹部8是从与固定盘2抵接的抵接面亦即上表面开始凹陷而成的。第1凹部8相比不等截面面积形状的连通孔7的靠近周向上一方向的端部的规定部分的径向宽度而言，为大径。另外，该规定部分被设定成：如果径向截面面积比这还小的话就有可能产生由润滑剂引起的堵塞的部分。而且，在火势调节阀的组装完成后，使旋转盘3沿着下述的方向进行旋转，即：从不等截面面积形状的连通孔7的周向上一方向的端部亦即径向截面面积较小的前端部朝向第1凹部8的方向(从上方观察时为顺时针方向)。
据此，多余的润滑剂就会进入到第1凹部8而被除去。而且，不等截面面积形状的连通孔7的径向截面面积小的前端部会经过：通过了第1凹部8而被除去了多余的润滑剂之后的固定盘2的部分。如果使旋转盘3旋转5～20圈，多余的润滑剂就会全部进入到第1凹部8，以后不管怎样使旋转盘3旋转，都不会发生：不等截面面积形状的连通孔7的径向截面面积较小的部分因为润滑剂而引起的堵塞。因此，也不必拘泥于为了固定盘2与旋转盘3之间的紧贴而使用了润滑剂，从而能够确保燃气供给量的调节精度。
此外，在本实施方式中，在固定盘2和旋转盘3之中，与形成有不等截面面积形状的连通孔7的一个盘不相同的另一个盘亦即固对定盘2如图3所示那样，在该对定盘2上的上述配置圆2a上，且在从固定盘2的连通孔6朝向周向上另一方向(从上方观察时为逆顺时针方向，从下方观察时为顺时针方向)离开的部分位置，形成有第2凹部9，该第2凹部9是从与旋转盘3抵接的抵接面的下表面开始凹陷而成的。而且，在第2凹部9的底部形成有节流孔(orifice)91，该节流孔91用于规定朝向燃气燃烧器B供给的燃气供给量的最小量。
据此，在使旋转盘3旋转到：不等截面面积形状的连通孔7不与连通孔6重叠而仅与第2凹部9重叠的位置时，由节流孔91规定的最小量的燃气就会被供给到燃气燃烧器B。而且，由于能够在第2凹部9内的空间积存润滑剂，所以，能够防止节流孔91因为润滑剂而堵塞的情形，准确地决定朝向燃气燃烧器B供给的燃气供给量的最小量。
另外，在本实施方式中，虽然在固定盘2的上表面形成有：开口设置出节流孔91的凹部92，但也可以省略该凹部92，在固定盘2的平整的上表面开口设置节流孔91。
另外，如图2的虚拟线所示那样，在形成有不等截面面积形状的连通孔7的盘亦即旋转盘3上，且在上述配置圆3a上从不等截面面积形状的连通孔7朝向周向上一方向(从上方观察时为顺时针方向)离开的部分位置形成有第2凹部9，并且该第2凹部9是从与固定盘2抵接的抵接面的上表面开始凹陷而成的，也可以在该第2凹部9的底部形成有节流孔91，该节流孔91用于规定朝向燃气燃烧器B供给的燃气供给量的最小量。其中，在使旋转盘3旋转到：仅有第2凹部9与固定盘2的连通孔6重叠的位置时，由节流孔91规定的最小量的燃气被供给于燃气燃烧器B。此外，与上述同样地能够防止节流孔91因为润滑剂而被堵塞的情形。
以上，参照图面，对本发明的实施方式进行了说明，但本发明并不局限与此。例如，也可以将不等截面面积形状的连通孔7和第1凹部8形成在固定盘2上，还可以在旋转盘3上形成有通常的连通孔6。这种情况下，在火势调节阀的组装完成后，可以使旋转盘3沿着下述的方向进行旋转，即：从第1凹部8朝向不等截面面积形状的连通孔7的径向截面面积较小的前端部的方向。据此，由第1凹部8除去了多余的润滑剂之后的旋转盘3的部分经过：不等截面面积形状的连通孔7的径向截面面积较小的前端部。因此，与上述实施方式同样地，能够防止不等截面面积形状的连通孔7的径向截面面积较小的部分因为润滑剂而被堵塞的情形。
Claims (3)
1.一种火势调节阀，具备：设置于朝向燃气燃烧器供给燃气的燃气供给路上的固定盘、以及能够在借助润滑剂而紧贴于固定盘的状态下进行旋转的旋转盘，
在固定盘和旋转盘上，且在相互同一半径的配置圆上的位置形成有连通孔，
固定盘和旋转盘中的一个盘的连通孔形成为：径向截面面积朝向周向上一方向而逐渐变小的不等截面面积形状，
与固定盘和旋转盘中的另一个盘的连通孔相重叠的不等截面面积形状的连通孔的部分的位置是根据旋转盘的旋转而连续地发生变化，朝向燃气燃烧器供给的燃气供给量能够连续地进行可变调节，其特征在于，
在所述一个盘上，且在所述配置圆上的位置形成有：从与另一个盘抵接的抵接面凹陷的第1凹部。
2.根据权利要求1所述的火势调节阀，其特征在于，
在所述另一个盘上，且在所述配置圆上从该另一个盘的连通孔朝向周向上另一方向离开的部分位置，形成有：从与所述一个盘抵接的抵接面凹陷的第2凹部，
在第2凹部的底部形成，形成有：对朝向燃气燃烧器供给的燃气供给量的最小量进行规定的节流孔。
3.根据权利要求1所述的火势调节阀，其特征在于，
在所述一个盘上，且在所述配置圆上从不等截面面积形状的连通孔朝向周向上一方向离开的部分位置，形成有：从与所述另一个盘抵接的抵接面凹陷的第2凹部，
在第2凹部的底部，形成有：对朝向燃气燃烧器供给的燃气供给量的最小量进行规定的节流孔。
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