CN111976887A - 一种用于舰艇的铝合金支柱及其使用方法 - Google Patents

一种用于舰艇的铝合金支柱及其使用方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种用于舰艇的铝合金支柱，包括竖直方向上设置的空心状外管和底端通过外管顶部插入外管内部的空心状伸缩内管，外管侧壁设有一个与其固接的限位装置，底端设有一个顶壁设有防滑层的下顶座，伸缩内管的顶端设有一个外径小于伸缩内管内径且底端插入伸缩内管的丝杆，丝杆侧壁与伸缩内管活动连接，丝杆顶端设置一个调节手柄，调节手柄的顶端设有一个底壁设有防滑层的上顶座，本发明的有益效果是：节约了支撑所需要的物料成本，减少了劳动力，在上顶座和下顶座的两端设置防滑层，增大了铝合金支柱和支撑面的摩擦力，避免了铝合金支柱受力后造成跑偏和滑道等事故，缓解了铝合金支柱对支撑面造成的损伤，提高了舰艇损害管制的安全可靠性。

Description

一种用于舰艇的铝合金支柱及其使用方法
技术领域
本发明属于舰船制造设备技术领域，更具体地说，本发明涉及一种用于舰艇的铝合金支柱。
背景技术
现舰艇部队多采用铝合金支柱对舰艇仓面进行支撑，但先投入使用的铝合金支柱多为固定长度，需要根据支撑面的高度选择合适的铝合金支柱进行支撑，但是由于不同支撑面的高度不同所需铝合金支柱的型号多种多样，导致铝合金支柱的投入成本高；而且铝合金支柱在进行支撑时，与支撑顶面和支撑底面多为直接接触，不仅导致支撑的金属面造成刮花或者更严重的损伤，更有甚者，由于在铝合金支柱实际使用过程中，铝合金支柱的两个顶座与支撑面的接触摩擦力较小，铝合金支柱受力后容易造成跑偏和滑道，无法满足舰艇损害管制的安全可靠性，存在发生安全事故的风险。
发明内容
发明的目的在于提供一种避免铝合金支柱支撑受力后限位拨叉容易断裂且两端顶座受力后偏滑的一种用于舰艇的铝合金支柱。
为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为：
本发明公开的一种用于舰艇的铝合金支柱，包括竖直方向上设置的空心状外管和底端通过外管顶部插入外管内部的空心状伸缩内管，外管侧壁设有一个与其固接的限位装置，底端设有一个与其固接且顶壁设有防滑层的下顶座，伸缩内管的顶端设有一个外径小于伸缩内管内径且底端插入伸缩内管的丝杆，丝杆侧壁与伸缩内管活动连接，丝杆顶端设置一个与其螺纹连接的调节手柄，调节手柄的顶端设有一个与其固接且底壁设有防滑层的上顶座。
本发明公开的一种用于舰艇的铝合金支柱，限位装置包括与外管侧壁固接且长度大于外管侧壁长度的空心状卡座，卡座的侧壁设置一个通孔，通孔的顶端设置一个与其螺纹连接的螺栓，通孔内部的底端设置一个定位销，定位销的顶端设置一个与通孔内壁垂直的横轴，横轴顶端设置一个弹簧，弹簧的底端与横轴的侧壁顶端固接，顶端与螺栓底部活动连接，卡座内壁设有一个侧壁与卡座内壁铰接的拨叉，拨叉的一端与横轴侧壁底部接触，另一端延伸至卡座外侧。
本发明公开的一种用于舰艇的铝合金支柱，外管侧壁与卡座固接处设置一个与定位销位置相应的空槽。
本发明公开的一种用于舰艇的铝合金支柱，竖直设置的丝杆侧壁设置一个与其螺纹连接的螺母，丝杆的底端插入伸缩内管，螺母底部与伸缩内管的顶端固接。
本发明公开的一种用于舰艇的铝合金支柱，伸缩内管的侧壁等距离设置多个与定位销定位的卡槽。
本发明公开的一种用于舰艇的铝合金支柱，调节手柄包括与丝杆侧壁螺纹连接的手柄座、第一手柄和第二手柄，手柄座的侧壁两端分别设置第一圆柱销和第二圆柱销，第一圆柱销和第二圆柱销分别与第一手柄和第二手柄铰接。
本发明公开的一种用于舰艇的铝合金支柱，下顶座包括顶端与外管底端固接的下座头和侧壁设置第一圆头螺钉的下顶座本体，下座头与下顶座本体通过第一圆柱头螺钉固接，下顶座本体的顶端两侧分别设置第三圆柱头螺钉和第四圆柱头螺钉穿过下顶座本体顶端设置的第一压块与下顶座本体固接。
本发明公开的一种用于舰艇的铝合金支柱，上顶座包括底端与调节手柄顶端固接的上座头和侧壁设置第二圆柱头螺钉的上顶座本体，上座头与上顶座本体通过第二圆柱头螺钉固接，上顶座本体的底端两侧分别设置第五圆柱头螺钉和第六圆柱头螺钉穿过上顶座本体底端设置的第二压块与上顶座本体固接。
本发明公开的一种用于舰艇的铝合金支柱的使用方法，包括以下步骤：
S1、当支撑面的高度大于铝合金支柱原高度时，将铝合金支柱的下底座置于支撑底面上，向上旋转第一手柄和第二手柄至水平位置，通过拉动第一手柄和第二手柄控制手柄座带动丝杆向上移动，顶端与螺母固接的伸缩内管在丝杆的带动下一同向上移动，当上顶座的顶端与支撑面顶面接触时，同向转动第一手柄和第二手柄控制手柄座继续向上移动，当上顶座顶壁与支撑地面卡紧时，扳动拨叉，拨叉带动定位销通过外管侧壁设置的空槽将置于外管内部的伸缩内管卡紧；
S2、当支撑面的高度小于铝合金支柱原高度时，向上旋转第一手柄和第二手柄至水平位置，通过拉动第一手柄和第二手柄控制手柄座带动手丝杆向下移动，顶端与螺母固接的伸缩内管在丝杆的带动下一同向上下移动，当铝合金支柱高度小于支撑面高度时，将铝合金支柱的下底座置于支撑底面上，同时拉动第一手柄和第二手柄控制手柄座带动丝杆向上移动，顶端与螺母固接的伸缩内管在丝杆的带动下一同向上移动，当上顶座的顶端与支撑面顶面接触时，同向转动第一手柄和第二手柄，控制手柄座继续向上移动，当上顶座顶壁与支撑地面卡紧时，扳动拨叉，拨叉带动定位销通过外管侧壁设置的空槽将置于外管内部的伸缩内管卡紧。
采用本发明公开的技术方案，通过在竖直方向上设置的空心状外管顶部插入空心状伸缩内管，外管侧壁固接一限位装置，底端固接一设有防滑层的下顶座，伸缩内管的顶端活动连接一外径小于伸缩内管内径的丝杆，丝杆的顶端与设有防滑层的上顶座的底端固接，螺母与上顶座之间的丝杆侧壁螺纹连接一调节手柄，顶端与螺母固接的伸缩内管在丝杆的带动下一同移动，当上顶座与支撑面顶面接触时，旋转调节手柄继续移动，当顶座与支撑地面卡紧时，扳动拨叉，拨叉带动定位销通过外管侧壁设置的空槽将置于外管内部的伸缩内管卡紧，根据支撑面的高度调整铝合金支柱的高度，节约了支撑所需要的物料成本，减少了劳动力，在上顶座和下顶座的两端设置防滑层，增大了铝合金支柱和支撑面的摩擦力，避免了铝合金支柱受力后造成跑偏和滑道等事故，缓解了铝合金支柱对支撑面造成的损伤，提高了舰艇损害管制的安全可靠性。
附图说明
下面对本说明书附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：
图1为一种用于舰艇的铝合金支柱的剖面图；
上述图中的标记均为：1、外管；2、伸缩内管；3、丝杆；4、卡座；5、螺栓；6、通孔；7、定位销；8、弹簧；9、异形螺钉；10、拨叉；11、空槽；12、螺母；13、卡槽；14、手柄座；15、第一圆柱销；16、第二圆柱销；17、第一手柄；18、第二手柄；19、下座头；20、第一圆柱头螺钉；21、下顶座本体；22、第三圆柱头螺钉；23、第四圆柱头螺钉；24、第一压块；25、防滑层；26、上座头；27、第二圆柱头螺钉；28、上顶座本体；29、第五圆柱头螺钉；30、第六圆柱头螺钉；31、第二压块；32、横轴。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细描述。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明，并不用于限定本发明。
图1为本发明一种用于舰艇的铝合金支柱的结构示意图，如图所示：
本发明公开的一种用于舰艇的铝合金支柱，包括竖直方向上设置的空心状外管1和底端通过外管1顶部插入外管1内部的空心状伸缩内管2，外管1侧壁设有一个与其固接的限位装置，底端设有一个与其固接且顶壁设有防滑层的下顶座，伸缩内管2的顶端设有一个外径小于伸缩内管2内径且底端插入伸缩内管2的丝杆3，丝杆3侧壁与伸缩内管2活动连接，丝杆3顶端设置一个与其螺纹连接的调节手柄，调节手柄的顶端设有一个与其固接且底壁设有防滑层的上顶座。
限位装置包括与外管1侧壁固接且长度大于外管1侧壁长度的空心状卡座4，卡座4的侧壁设置一个通孔6，通6的顶端设置一个与其螺纹连接的螺栓5，通孔6内部的底端设置一个定位销7，定位销7的顶端设置一个与通孔6内壁垂直的横轴32，横轴32顶端设置一个弹簧8，弹簧8的底端与横轴32的侧壁顶端固接，顶端与螺栓5底部活动连接，卡座4内壁设有一个侧壁与卡座4内壁铰接的拨叉10，拨叉10的一端与横轴32侧壁底部接触，另一端延伸至卡座4外侧。
外管1侧壁与卡座4固接处设置一个与定位销7位置相应的空槽11。
竖直设置的丝杆3侧壁设置一个与其螺纹连接的螺母12，丝杆3的底端插入伸缩内管2，螺母12底部与伸缩内管2的顶端固接。
伸缩内管2的侧壁等距离设置多个与定位销7定位的卡槽13。
调节手柄包括与丝杆3侧壁螺纹连接的手柄座14、第一手柄17和第二手柄18，手柄座14的侧壁两端分别设置第一圆柱销15和第二圆柱销16，第一圆柱销15和第二圆柱销16分别与第一手柄17和第二手柄18铰接。
下顶座包括顶端与外管1底端固接的下座头19和侧壁设置第一圆头螺钉20的下顶座本体21，下座头19与下顶座本体21通过第一圆柱头螺钉20固接，下顶座本体21的顶端两侧分别设置第三圆柱头螺钉22和第四圆柱头螺钉23穿过下顶座本体21顶端设置的第一压块24与下顶座本体21固接。
上顶座包括底端与调节手柄顶端固接的上座头26和侧壁设置第二圆柱头螺钉27的上顶座本体28，上座头26与上顶座本体28通过第二圆柱头螺钉27固接，上顶座本28体的底端两侧分别设置第五圆柱头螺钉29和第六圆柱头螺钉30穿过上顶座本体28底端设置的第二压块31与上顶座本体28固接。
当支撑面的高度大于铝合金支柱原高度时，将铝合金支柱的下底座置于支撑底面上，向上旋转第一手柄17和第二手柄18至水平位置，通过拉动第一手柄17和第二手柄18控制手柄座14带动丝杆3向上移动，顶端与螺母12固接的伸缩内管2在丝杆3的带动下一同向上移动，当上顶座的顶端与支撑面顶面接触时，同向转动第一手柄17和第二手柄18控制手柄座14继续向上移动，当上顶座顶壁与支撑地面卡紧时，扳动拨叉10，拨叉10带动定位销7通过外管1侧壁设置的空槽11将置于外管1内部的伸缩内管2卡紧；
当支撑面的高度小于铝合金支柱原高度时，向上旋转第一手柄17和第二手柄18至水平位置，通过拉动第一手柄17和第二手柄18带控制手柄座14带动丝杆3向下移动，顶端与螺母12固接的伸缩内管2在丝杆3的带动下一同向上下移动，当铝合金支柱高度小于支撑面高度时，将铝合金支柱的下底座置于支撑底面上，向上旋转第一手柄17和第二手柄18至水平位置，通过拉动第一手柄17和第二手柄18控制手柄座14带动丝杆3向上移动，顶端与螺母12固接的伸缩内管2在丝杆3的带动下一同向上移动，当上顶座的顶端与支撑面顶面接触时，同向转动第一手柄17和第二手柄18控制手柄座14继续向上移动，当上顶座顶壁与支撑地面卡紧时，扳动拨叉10，拨叉10带动定位销7通过外管1侧壁设置的空槽11将置于外管1内部的伸缩内管2卡紧。
采用本发明公开的技术方案，通过在竖直方向上设置的空心状外管1顶部插入空心状伸缩内管2，外管1侧壁固接一限位装置，底端固接一设有防滑层15的下顶座，伸缩内管2的顶端活动连接一外径小于伸缩内管2内径的丝杆3，丝杆3的顶端与设有防滑层25的上顶座的底端固接，螺母12与上顶座之间的丝杆3侧壁螺纹连接一调节手柄，顶端与螺母12固接的伸缩内管2在丝杆2的带动下一同移动，当上顶座与支撑面顶面接触时，旋转调节手柄继续移动，当顶座与支撑地面卡紧时，扳动拨叉10，拨叉10带动定位销7通过外管1侧壁设置的空槽11将置于外管1内部的伸缩内管2卡紧，根据支撑面的高度调整铝合金支柱的高度，节约了支撑所需要的物料成本，减少了劳动力，在上顶座和下顶座的两端设置防滑层25，增大了铝合金支柱和支撑面的摩擦力，避免了铝合金支柱受力后造成跑偏和滑道等事故，缓解了铝合金支柱对支撑面造成的损伤，提高了舰艇损害管制的安全可靠性。
上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种用于舰艇的铝合金支柱，其特征在于：包括竖直方向上设置的空心状外管和底端通过外管顶部插入外管内部的空心状伸缩内管，外管侧壁设有一个与其固接的限位装置，底端设有一个与其固接且顶壁设有防滑层的下顶座，伸缩内管的顶端设有一个外径小于伸缩内管内径且底端插入伸缩内管的丝杆，丝杆侧壁与伸缩内管活动连接，丝杆顶端设置一个与其螺纹连接的调节手柄，调节手柄的顶端设有一个与其固接且底壁设有防滑层的上顶座。
2.根据权利要求1所述的一种用于舰艇的铝合金支柱，其特征在于：所述限位装置包括与外管侧壁固接且长度大于外管侧壁长度的空心状卡座，卡座的侧壁设置一个通孔，通孔的顶端设置一个与其螺纹连接的螺栓，通孔内部的底端设置一个定位销，定位销的顶端设置一个与通孔内壁垂直的横轴，横轴顶端设置一个弹簧，弹簧的底端与横轴的侧壁顶端固接，顶端与螺栓底部活动连接，卡座内壁设有一个侧壁与卡座内壁铰接的拨叉，拨叉的一端与横轴侧壁底部接触，另一端延伸至卡座外侧。
3.根据权利要求2所述的一种用于舰艇的铝合金支柱，其特征在于：所述外管侧壁与卡座固接处设置一个与定位销位置相应的空槽。
4.根据权利要求1所述的一种用于舰艇的铝合金支柱，其特征在于：所述竖直设置的丝杆侧壁设置一个与其螺纹连接的螺母，丝杆的底端插入伸缩内管，螺母底部与伸缩内管的顶端固接。
5.根据权利要求1所述的一种用于舰艇的铝合金支柱，其特征在于：所述伸缩内管的侧壁等距离设置多个与定位销定位的卡槽。
6.根据权利要求1所述的一种用于舰艇的铝合金支柱，其特征在于：所述调节手柄包括与丝杆侧壁螺纹连接的手柄座、第一手柄和第二手柄，手柄座的侧壁两端分别设置第一圆柱销和第二圆柱销，第一圆柱销和第二圆柱销分别与第一手柄和第二手柄铰接。
7.根据权利要求1所述的一种用于舰艇的铝合金支柱，其特征在于：所述下顶座包括顶端与外管底端固接的下座头和侧壁设置第一圆头螺钉的下顶座本体，下座头与下顶座本体通过第一圆柱头螺钉固接，下顶座本体的顶端两侧分别设置第三圆柱头螺钉和第四圆柱头螺钉穿过下顶座本体顶端设置的第一压块与下顶座本体固接。
8.根据权利要求1所述的一种用于舰艇的铝合金支柱，其特征在于：所述上顶座包括底端与调节手柄顶端固接的上座头和侧壁设置第二圆柱头螺钉的上顶座本体，上座头与上顶座本体通过第二圆柱头螺钉固接，上顶座本体的底端两侧分别设置第五圆柱头螺钉和第六圆柱头螺钉穿过上顶座本体底端设置的第二压块与上顶座本体固接。
9.根据权利要求1至8任一项所述的一种用于舰艇的铝合金支柱的使用方法，其特征在于，包括以下步骤：
S1、当支撑面的高度大于铝合金支柱原高度时，将铝合金支柱的下底座置于支撑底面上，向上旋转第一手柄和第二手柄至水平位置，通过拉动第一手柄和第二手柄控制手柄座带动丝杆向上移动，顶端与螺母固接的伸缩内管在丝杆的带动下一同向上移动，当上顶座的顶端与支撑面顶面接触时，同向转动第一手柄和第二手柄控制手柄座继续向上移动，当上顶座顶壁与支撑地面卡紧时，扳动拨叉，拨叉带动定位销通过外管侧壁设置的空槽将置于外管内部的伸缩内管卡紧；
S2、当支撑面的高度小于铝合金支柱原高度时，向上旋转第一手柄和第二手柄至水平位置，通过拉动第一手柄和第二手柄控制手柄座带动丝杆向下移动，顶端与螺母固接的伸缩内管在丝杆的带动下一同向上下移动，当铝合金支柱高度小于支撑面高度时，将铝合金支柱的下底座置于支撑底面上，同时拉动第一手柄和第二手柄控制手柄座带动丝杆向上移动，顶端与螺母固接的伸缩内管在丝杆的带动下一同向上移动，当上顶座的顶端与支撑面顶面接触时，同向转动第一手柄和第二手柄，控制手柄座继续向上移动，当上顶座顶壁与支撑地面卡紧时，扳动拨叉，拨叉带动定位销通过外管侧壁设置的空槽将置于外管内部的伸缩内管卡紧。
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