CN111976059A - 一种轮胎橡胶剥离装置及其加工方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种轮胎橡胶剥离装置及其加工方法，属于轮胎回收技术领域，其包括破碎箱，所述破碎箱的上表面搭接有两个限位框，所述限位框内壁的左侧面设置有两个第一电机，所述第一电机的输出轴与螺纹柱的左端固定连接，所述螺纹柱的外表面设置有螺纹帽。该轮胎橡胶剥离装置及其加工方法，通过设置第二电动液压杆、第三电动液压杆、第一电机、螺纹柱、左夹板、右夹板和切刀，同时第一电动液压杆控制左夹板对废旧轮胎边缘进行夹持，可以直接对钢丝进行剥离过程，本装置可以对两限位框间距进行调整，同时可以调整放置板位置，保证废旧轮胎与切刀位置对应，可以适用于不同型号的废旧轮胎，在一定程度上保证本装置的适用性更加理想。

Description

一种轮胎橡胶剥离装置及其加工方法
技术领域
本发明属于轮胎回收技术领域，具体为一种轮胎橡胶剥离装置及其加工方法。
背景技术
随着汽车工业的发展，废旧轮胎的数量呈现出快速增长的趋势。目前我国每年的废旧轮胎产生量达1.3亿条，居世界第2位。废旧轮胎大量的产生和总量的持续增长使得轮胎处理成为一个日益令人关注的产业。尤其是被称为“黑色污染”的废旧轮胎，既是一种可再生资源，同时也是垃圾，处理好了是可再生资源，处理不好则变为有毒、有害的垃圾。
轮胎在回收过程中需要对钢丝进行剥离，以保证轮胎回收过程的质量，但是现有轮胎剥离设备多是仅适用于单种尺寸轮胎，当需要对不同尺寸轮胎进行剥离时，需要更换其他型号的剥离设备，导致现有剥离装置的适用性不够理想。
发明内容
(一)解决的技术问题
为了克服现有技术的上述缺陷，本发明提供了一种轮胎橡胶剥离装置及其加工方法，解决了现有轮胎剥离设备仅适用于单种尺寸的轮胎剥离过程，当需要对不同尺寸轮胎进行剥离钢丝时，需更换其他型号剥离设备，导致适用性不理想的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种轮胎橡胶剥离装置，包括破碎箱，所述破碎箱的上表面搭接有两个限位框，所述限位框内壁的左侧面设置有两个第一电机，所述第一电机的输出轴与螺纹柱的左端固定连接，所述螺纹柱的外表面设置有螺纹帽，所述螺纹柱的右端设置有旋转组件，所述旋转组件设置在限位框内壁的右侧面，左侧两个所述螺纹帽的相对面分别与移动板的正面和背面固定连接，所述移动板的右侧面设置有切刀，所述切刀的内壁的右侧面设置有右夹板，所述移动板的右侧面通过两个第一电动液压杆与左夹板的左侧面固定连接，所述破碎箱内壁的右侧面设置有两个第二电机，所述第二电机的输出轴设置有破碎辊，所述破碎箱内壁的左右两侧面均设置有支撑组件，所述支撑组件的上表面与破碎箱内壁的上表面搭接。
作为本发明的进一步方案：所述旋转组件包括轴承，所述轴承设置在限位框内壁的右侧面，所述轴承内设置有转轴，所述转轴的左端与螺纹柱的右端固定连接。
作为本发明的进一步方案：所述支撑组件包括横板，所述横板的左侧面与破碎箱内壁的左侧面固定连接，所述横板的上表面设置有第三电动液压杆，所述第三电动液压杆的顶端与支撑架内壁的上表面固定连接，所述支撑架内壁的左侧面设置有第一销轴，所述第一销轴通过第四电动液压杆与第二销轴活动连接，所述第二销轴设置在放置板的下表面，所述放置板通过第三销轴与支撑架活动连接，所述放置板的上表面与破碎箱内壁的上表面搭接。
作为本发明的进一步方案：所述限位框的右侧面开设有连接孔，所述切刀位于连接孔内，所述破碎箱内壁的上表面开设有通孔，所述通孔内设置有两个支撑板。
作为本发明的进一步方案：所述限位框的下表面设置有两个滑块，左侧两个所述滑块设置在同一滑槽内，所述滑槽开设在破碎箱的上表面，所述滑块设置为T形。
作为本发明的进一步方案：所述破碎箱的下表面设置有支撑腿，两个所述限位框的相背面均设置有两个第二电动液压杆，左侧两个所述第二电动液压杆的左端与同一竖板的右侧面固定连接，所述竖板设置在破碎箱的上表面。
作为本发明的进一步方案：所述破碎箱的正面开设有两个置物腔，所述置物腔内壁设置有若干个隔板。
一种轮胎橡胶剥离装置的加工方法，包括以下步骤：
S1、当需要使用本装置时，首先将废旧轮胎放至放置板表面，然后根据废旧轮胎的尺寸控制第三电动液压杆工作，此时第三电动液压杆带动放置板向下移动，同时废旧轮胎向下移动，当废旧轮胎移动至对应切刀位置后，此时控制第三电动液压杆停止工作，同时控制第二电动液压杆伸长，此时两侧限位框相互靠近移动，当两个限位框均与废旧轮胎接触后，此时控制第二电动液压杆停止工作；
S2、此时控制第一电机带动螺纹柱转动，同时螺纹柱带动螺纹帽和移动板靠近废旧轮胎移动，当切刀完成对废旧轮胎的切割后，此时控制第一电机停止工作，同时废旧轮胎边缘移动至左夹板和右夹板之间，此时控制第一电动液压杆带动左夹板靠近废旧轮胎移动，当左夹板和右夹板与废旧轮胎接触后，当此时控制第一电动液压杆停止工作，此时控制第一电机转动，同时第一电机通过螺纹柱控制移动板远离轮胎移动，同时将钢丝剥离；
S3、当钢丝剥离结束后，此时控制第一电机停止工作，然后控制第四电动液压杆和第二电机工作，此时第四电动液压杆带动放置板向下转动，然后废旧轮胎向下落入破碎辊之间，此时控制第四电动液压杆停止工作，同时破碎辊对轮胎进行破碎，当轮胎破碎结束后，此时控制第二电机停止工作。
(三)有益效果
与现有技术相比，本发明的有益效果在于：
1、该轮胎橡胶剥离装置及其加工方法，通过设置第二电动液压杆、第三电动液压杆、第一电机、螺纹柱、左夹板、右夹板和切刀，第二电动液压杆控制两个限位框相互靠近移动，第三电动液压杆控制放置板向上移动至合适位置，同时第一电动液压杆控制左夹板对废旧轮胎边缘进行夹持，可以直接对钢丝进行剥离过程，本装置可以对两限位框间距进行调整，同时可以调整放置板位置，保证废旧轮胎与切刀位置对应，可以适用于不同型号的废旧轮胎，在一定程度上保证本装置的适用性更加理想。
2、该轮胎橡胶剥离装置及其加工方法，通过设置第二电机、破碎辊和破碎箱，当废旧轮胎钢丝剥离结束后，第二电机带动破碎辊对废旧轮胎进行破碎，可以在本装置中完成废旧轮胎的钢丝剥离和破碎过程，可以在一定程度上节省转移废旧轮胎浪费的时间，在一定程度上保证对废旧轮胎的处理效率。
3、该轮胎橡胶剥离装置及其加工方法，通过设置支撑板和放置板，且后侧支撑板的上表面设置有导向辊，废旧轮胎的上料过程较为省力方便，同时当废旧轮胎移动至放置板表面后，支撑板可以对废旧轮胎实现遮挡，可以实现对废旧轮胎的简单定位，方便废旧轮胎剥离过程的顺利进行。
附图说明
图1为本发明正视的剖面结构示意图；
图2为本发明限位框俯视的剖面结构示意图；
图3为本发明支撑组件正视的结构示意图；
图4为本发明A部分放大的结构示意图；
图5为本发明B部分放大的结构示意图；
图6为本发明C部分放大的结构示意图；
图7为本发明滑块左视的剖面结构示意图；
图中：1破碎箱、2限位框、3第一电机、4螺纹柱、5螺纹帽、6旋转组件、61轴承、62转轴、7移动板、8切刀、9右夹板、10第一电动液压杆、11左夹板、12连接孔、13通孔、14支撑板、15滑块、16滑槽、17第二电动液压杆、18竖板、19置物腔、20隔板、21第二电机、22破碎辊、23支撑组件、231横板、232第三电动液压杆、233支撑架、234第一销轴、235第四电动液压杆、236第二销轴、237放置板、238第三销轴。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
如图1-7所示，本发明提供一种技术方案：一种轮胎橡胶剥离装置，包括破碎箱1，破碎箱1的上表面搭接有两个限位框2，限位框2内壁的左侧面设置有两个第一电机3，通过设置第一电机3、螺纹柱4、螺纹帽5和移动板7，第一电机3可以控制螺纹柱4转动，螺纹柱4转动的同时可以控制螺纹帽5和移动板7进行左右移动，可以控制切刀8实现左右移动，可以实现对废旧轮胎的切断和剥离钢丝过程，第一电机3的输出轴与螺纹柱4的左端固定连接，螺纹柱4的外表面设置有螺纹帽5，螺纹柱4的右端设置有旋转组件6，旋转组件6设置在限位框2内壁的右侧面，左侧两个螺纹帽5的相对面分别与移动板7的正面和背面固定连接，移动板7的右侧面设置有切刀8，切刀8的内壁的右侧面设置有右夹板9，移动板7的右侧面通过两个第一电动液压杆10与左夹板11的左侧面固定连接，破碎箱1内壁的右侧面设置有两个第二电机21，第二电机21的输出轴设置有破碎辊22，通过设置第二电机21、破碎辊22和破碎箱1，当废旧轮胎钢丝剥离结束后，第二电机21带动破碎辊22对废旧轮胎进行破碎，可以在本装置中完成废旧轮胎的钢丝剥离和破碎过程，可以在一定程度上节省转移废旧轮胎浪费的时间，在一定程度上保证对废旧轮胎的处理效率，破碎箱1内壁的左右两侧面均设置有支撑组件23，支撑组件23的上表面与破碎箱1内壁的上表面搭接。
具体的，如图4所示，旋转组件6包括轴承61，轴承61设置在限位框2内壁的右侧面，轴承61内设置有转轴62，转轴62的左端与螺纹柱4的右端固定连接，通过设置轴承61和转轴62，可以保证螺纹柱4转动过程中不易出现倾斜或者晃动的情况，可以在一定程度上保证切刀8左右移动的稳定。
具体的，如图3所示，支撑组件23包括横板，横板的左侧面与破碎箱1内壁的左侧面固定连接，横板的上表面设置有第三电动液压杆，第三电动液压杆的顶端与支撑架内壁的上表面固定连接，通过设置第三电动液压杆，可以控制放置板进行上下移动，可以对废旧轮胎的高度进行调整，保证废旧轮胎的位置与切刀8的位置精准对应，支撑架内壁的左侧面设置有第一销轴，第一销轴通过第四电动液压杆与第二销轴活动连接，通过设置第四电动液压杆，可以控制放置板进行转动，当废旧轮剥离结束后，可以控制放置板向下转动，废旧轮胎可以顺利移动至破碎箱1中，第二销轴设置在放置板的下表面，放置板通过第三销轴与支撑架活动连接，放置板的上表面与破碎箱1内壁的上表面搭接，通过设置支撑板14和放置板，且后侧支撑板14的上表面设置有导向辊，废旧轮胎的上料过程较为省力方便，同时当废旧轮胎移动至放置板表面后，支撑板14可以对废旧轮胎实现遮挡，可以实现对废旧轮胎的简单定位，方便废旧轮胎剥离过程的顺利进行。
具体的，如图2所示，限位框2的右侧面开设有连接孔12，切刀8位于连接孔12内，破碎箱1内壁的上表面开设有通孔13，通孔13内设置有两个支撑板14。
具体的，如图1所示，限位框2的下表面设置有两个滑块15，左侧两个滑块15设置在同一滑槽16内，通过设置滑块15和滑槽16，且滑块15设置为T形，可以保证限位框2左右移动的过程中不易出现上下晃动，保证两限位框2间距调节过程的稳定进行，滑槽16开设在破碎箱1的上表面，滑块15设置为T形。
具体的，如图1所示，破碎箱1的下表面设置有支撑腿，两个限位框2的相背面均设置有两个第二电动液压杆17，通过设置第二电动液压杆17，可以控制两限位框2进行移动，对两限位框2之间的距离进行调整，可以在一定程度上保证本装置适用于多种尺寸的废旧轮胎，左侧两个第二电动液压杆17的左端与同一竖板18的右侧面固定连接，竖板18设置在破碎箱1的上表面。
具体的，如图1所示，破碎箱1的正面开设有两个置物腔19，置物腔19内壁设置有若干个隔板20，通过设置置物腔19和隔板20，方便工作人员对工具的存放。
一种轮胎橡胶剥离装置的加工方法，包括以下步骤：
S1、当需要使用本装置时，首先将废旧轮胎放至放置板表面，然后根据废旧轮胎的尺寸控制第三电动液压杆工作，此时第三电动液压杆带动放置板向下移动，同时废旧轮胎向下移动，当废旧轮胎移动至对应切刀8位置后，此时控制第三电动液压杆停止工作，同时控制第二电动液压杆17伸长，此时两侧限位框2相互靠近移动，当两个限位框2均与废旧轮胎接触后，此时控制第二电动液压杆17停止工作；
S2、此时控制第一电机3带动螺纹柱4转动，同时螺纹柱4带动螺纹帽5和移动板7靠近废旧轮胎移动，当切刀8完成对废旧轮胎的切割后，此时控制第一电机3停止工作，同时废旧轮胎边缘移动至左夹板11和右夹板9之间，此时控制第一电动液压杆10带动左夹板11靠近废旧轮胎移动，当左夹板11和右夹板9与废旧轮胎接触后，当此时控制第一电动液压杆10停止工作，此时控制第一电机3转动，同时第一电机3通过螺纹柱4控制移动板7远离轮胎移动，同时将钢丝剥离；
S3、当钢丝剥离结束后，此时控制第一电机3停止工作，然后控制第四电动液压杆和第二电机21工作，此时第四电动液压杆带动放置板向下转动，然后废旧轮胎向下落入破碎辊22之间，此时控制第四电动液压杆停止工作，同时破碎辊22对轮胎进行破碎，当轮胎破碎结束后，此时控制第二电机21停止工作。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (8)

1.一种轮胎橡胶剥离装置，包括破碎箱(1)，其特征在于：所述破碎箱(1)的上表面搭接有两个限位框(2)，所述限位框(2)内壁的左侧面设置有两个第一电机(3)，所述第一电机(3)的输出轴与螺纹柱(4)的左端固定连接，所述螺纹柱(4)的外表面设置有螺纹帽(5)，所述螺纹柱(4)的右端设置有旋转组件(6)，所述旋转组件(6)设置在限位框(2)内壁的右侧面，左侧两个所述螺纹帽(5)的相对面分别与移动板(7)的正面和背面固定连接，所述移动板(7)的右侧面设置有切刀(8)，所述切刀(8)的内壁的右侧面设置有右夹板(9)，所述移动板(7)的右侧面通过两个第一电动液压杆(10)与左夹板(11)的左侧面固定连接，所述破碎箱(1)内壁的右侧面设置有两个第二电机(21)，所述第二电机(21)的输出轴设置有破碎辊(22)，所述破碎箱(1)内壁的左右两侧面均设置有支撑组件(23)，所述支撑组件(23)的上表面与破碎箱(1)内壁的上表面搭接。
2.根据权利要求1所述的一种轮胎橡胶剥离装置，其特征在于：所述旋转组件(6)包括轴承(61)，所述轴承(61)设置在限位框(2)内壁的右侧面，所述轴承(61)内设置有转轴(62)，所述转轴(62)的左端与螺纹柱(4)的右端固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种轮胎橡胶剥离装置，其特征在于：所述支撑组件(23)包括横板，所述横板的左侧面与破碎箱(1)内壁的左侧面固定连接，所述横板的上表面设置有第三电动液压杆，所述第三电动液压杆的顶端与支撑架内壁的上表面固定连接，所述支撑架内壁的左侧面设置有第一销轴，所述第一销轴通过第四电动液压杆与第二销轴活动连接，所述第二销轴设置在放置板的下表面，所述放置板通过第三销轴与支撑架活动连接，所述放置板的上表面与破碎箱(1)内壁的上表面搭接。
4.根据权利要求1所述的一种轮胎橡胶剥离装置，其特征在于：所述限位框(2)的右侧面开设有连接孔(12)，所述切刀(8)位于连接孔(12)内，所述破碎箱(1)内壁的上表面开设有通孔(13)，所述通孔(13)内设置有两个支撑板(14)。
5.根据权利要求1所述的一种轮胎橡胶剥离装置，其特征在于：所述限位框(2)的下表面设置有两个滑块(15)，左侧两个所述滑块(15)设置在同一滑槽(16)内，所述滑槽(16)开设在破碎箱(1)的上表面，所述滑块(15)设置为T形。
6.根据权利要求1所述的一种轮胎橡胶剥离装置，其特征在于：所述破碎箱(1)的下表面设置有支撑腿，两个所述限位框(2)的相背面均设置有两个第二电动液压杆(17)，左侧两个所述第二电动液压杆(17)的左端与同一竖板(18)的右侧面固定连接，所述竖板(18)设置在破碎箱(1)的上表面。
7.根据权利要求1所述的一种轮胎橡胶剥离装置，其特征在于：所述破碎箱(1)的正面开设有两个置物腔(19)，所述置物腔(19)内壁设置有若干个隔板(20)。
8.根据权利要求1-7所述的一种轮胎橡胶剥离装置的加工方法，其特征在于，包括以下步骤：
S1、当需要使用本装置时，首先将废旧轮胎放至放置板表面，然后根据废旧轮胎的尺寸控制第三电动液压杆工作，此时第三电动液压杆带动放置板向下移动，同时废旧轮胎向下移动，当废旧轮胎移动至对应切刀(8)位置后，此时控制第三电动液压杆停止工作，同时控制第二电动液压杆(17)伸长，此时两侧限位框(2)相互靠近移动，当两个限位框(2)均与废旧轮胎接触后，此时控制第二电动液压杆(17)停止工作；
S2、此时控制第一电机(3)带动螺纹柱(4)转动，同时螺纹柱(4)带动螺纹帽(5)和移动板(7)靠近废旧轮胎移动，当切刀(8)完成对废旧轮胎的切割后，此时控制第一电机(3)停止工作，同时废旧轮胎边缘移动至左夹板(11)和右夹板(9)之间，此时控制第一电动液压杆(10)带动左夹板(11)靠近废旧轮胎移动，当左夹板(11)和右夹板(9)与废旧轮胎接触后，当此时控制第一电动液压杆(10)停止工作，此时控制第一电机(3)转动，同时第一电机(3)通过螺纹柱(4)控制移动板(7)远离轮胎移动，同时将钢丝剥离；
S3、当钢丝剥离结束后，此时控制第一电机(3)停止工作，然后控制第四电动液压杆和第二电机(21)工作，此时第四电动液压杆带动放置板向下转动，然后废旧轮胎向下落入破碎辊(22)之间，此时控制第四电动液压杆停止工作，同时破碎辊(22)对轮胎进行破碎，当轮胎破碎结束后，此时控制第二电机(21)停止工作。
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