CN111497066A - 一种基于环保加工的轮胎橡胶联动切除回收装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种基于环保加工的轮胎橡胶联动切除回收装置,涉及轮胎橡胶回收领域,解决了在粉碎过程中轮胎内的钢丝容易缠绕在粉碎辊上造成卡死现象;在切割过程中需要手动托扶安全隐患较大,且不能够同时实现轮胎上钢丝部分切割与轮胎主体部分粉碎的问题。一种基于环保加工的轮胎橡胶联动切除回收装置,包括底座;所述底座上安装有固定结构。第一调节架和第二调节架套机相连,且第一调节架和第二调节架共同组成了可调调节式结构,从而在固定结构调整后第一调节结构仍可继续调整;第二,因调节头头端为倾斜状结构,且转动调节螺栓使两个调节头向后移动,此时两个切刀座呈上升状态,从而可实现两个切刀座的快速调节。
Description
技术领域
本发明属于轮胎橡胶回收技术领域,更具体地说,特别涉及一种基于环保加工的轮胎橡胶联动切除回收装置。
背景技术
轮胎的主要组成部分是钢丝和橡胶,而在轮胎外表磨损严重废弃后,往往需要将轮胎上的橡胶进行熔化或者切割进行回收利用。
如申请号:CN201810539957.1,本发明公开了一种废轮胎切割机,包括箱体,所述箱体内设有隔板、设于隔板上方的加热腔及设于隔板下方的破碎腔,所述破碎腔内设有破碎机构,所述加热腔腔壁上设有的第一进料口,所述第一进料口处设有第一传送带,所述加热腔内设有第二传送带,所述第一传送带上等距间隔设有多个卡槽;通过第一传送带的设置,为废轮胎的输送提供了运输通道,同时第一传送带上设有多个卡槽,用于固定废轮胎,使废轮胎直立的运输,从而使得废轮胎可以通过第一传送带自动传送至加热腔内并自动进行后续工作,实现了自动化的效果,大大提高了废轮胎投料的效率。
类似于上述申请的废旧轮胎切割设备,目前还存在以下几点不足:
一个是,上述申请在粉碎过程中不能够实现分类切割的目的,不能够将轮胎上存在钢丝部分进行单独切割,在粉碎过程中轮胎内的钢丝容易缠绕在粉碎辊上造成卡死现象,且钢丝在粉碎后收集不够方便;再者是,现有部分设备能够实现轮胎上钢丝部分的单独切割,但是在切割过程中需要手动托扶安全隐患较大,且现有设备不能够同时实现轮胎上钢丝部分切割与轮胎主体部分粉碎,加工效率较低。
于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种基于环保加工的轮胎橡胶联动切除回收装置,以期达到更具有更加实用价值性的目的。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供一种基于环保加工的轮胎橡胶联动切除回收装置,以解决现有一个是,上述申请在粉碎过程中不能够实现分类切割的目的,不能够将轮胎上存在钢丝部分进行单独切割,在粉碎过程中轮胎内的钢丝容易缠绕在粉碎辊上造成卡死现象,且钢丝在粉碎后收集不够方便;再者是,现有部分设备能够实现轮胎上钢丝部分的单独切割,但是在切割过程中需要手动托扶安全隐患较大,且现有设备不能够同时实现轮胎上钢丝部分切割与轮胎主体部分粉碎,加工效率较低的问题。
本发明一种基于环保加工的轮胎橡胶联动切除回收装置的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
一种基于环保加工的轮胎橡胶联动切除回收装置,包括底座;所述底座上安装有固定结构,且固定结构上放置有轮胎;所述底座和固定结构上均安装有一个切刀结构,且两个切刀结构呈对称状,并且底座上还安装有一个第一调节结构;所述第一调节结构包括第一调节架和第二调节架,所述第一调节架通过滑动连接座滑动连接在底座上,且第二调节架通过滑动连接座滑动连接在夹板上;所述第一调节架和第二调节架套机相连,且第一调节架和第二调节架共同组成了可调调节式结构,从而在固定结构调整后第一调节结构仍可继续调整;底座上安装有驱动结构,且驱动结构上安装有切割粉碎结构;所述底座上安装有第二调节结构;所述驱动结构包括弹性伸缩杆、安装座、伺服电机和驱动轮,所述弹性伸缩杆通过螺栓固定连接在底座顶端面,且弹性伸缩杆的伸缩轴上固定连接有一个安装座;所述安装座上通过螺栓固定连接有伺服电机,且伺服电机转动轴上固定连接有一个驱动轮;所述第二调节结构包括转动连接座、转轴、齿轮A、拨动杆和摇臂,所述转动连接座共设有两个,且两个转动连接座均通过螺栓固定连接在底座顶端面;所述转轴转动连接在转动连接座上,且转轴头端和尾端分别安装有一个齿轮A和一个拨动杆;所述转动连接座上转动连接有一个摇臂,且摇臂上开设有螺纹,且该螺纹与齿轮A啮合;所述摇臂和齿轮A共同组成了涡轮蜗杆结构,且当转动摇臂上拨动杆与安装座接触,且在拨动杆的拨动下安装座呈上下运动状态,并且拨动杆转动70度时驱动轮与轮胎内壁接触,从而一方面,转动摇臂可实现驱动轮与轮胎的接触驱动,另一方面,涡轮蜗杆结构具有自锁功能在调整完毕后能够实现自动闭锁。
进一步的,所述固定结构包括夹板、滑动杆A、承载杆、受力板和电动伸缩杆,所述夹板上焊接有两根滑动杆A,且夹板上位于两根滑动杆A内侧转动连接有两根承载杆,且滑动杆A和承载杆均滑动连接在底座内,并且两根承载杆头端均与受力板转动连接;所述电动伸缩杆通过螺栓固定连接在底座右端面,且电动伸缩杆头端与受力板相连接;所述夹板、滑动杆A、承载杆、受力板和电动伸缩杆共同组成了轮胎的限位结构。
进一步的,所述切刀结构包括滑动座、滑动杆B、切刀座、卡槽和弹性件,所述滑动座焊接在夹板上,且上焊接有两个滑动杆B,并且两根滑动杆B均为阶梯轴状结构;所述切刀座滑动连接在两根滑动杆B上,且切刀座上固定连接有切刀;两根所述滑动杆B上均套接有一根弹性件,并且切刀座底端面开设有一个卡槽;所述滑动座、滑动杆B和弹性件共同组成了切刀座的弹性调节式结构。
进一步的,所述第一调节结构还包括调节头、矩形板和调节螺栓,所述第一调节架和第二调节架上均焊接有一个调节头,且矩形板焊接在底座上;所述调节螺栓螺纹连接在矩形板上,且调节螺栓头端与第一调节架转动连接;所述调节头头端为倾斜状结构,且转动调节螺栓使两个调节头向后移动,此时两个切刀座呈上升状态。
进一步的,所述驱动结构还包括拨动臂,所述拨动臂通过螺栓固定连接在弹性伸缩杆上,且拨动臂头端为倾斜状结构,并且当驱动轮与轮胎内壁接触时拨动臂与轮胎外侧接触。
进一步的,所述切割粉碎结构包括主体座、转动槽、转轴A、转轴B、粉碎齿和齿轮B,所述主体座通过连接臂与弹性伸缩杆固定连接,且主体座上对称开设有两个转动槽;所述转轴A和转轴B均转动连接在主体座上,且转轴A和转轴B上均安装有粉碎齿;所述转轴A和转轴B上均安装有一个齿轮B,且两个齿轮B相互啮合,并且转轴B通过带轮与伺服电机相连接;所述粉碎齿容纳在转动槽内,且两个转动槽共同组成了物料限位结构,在使用过程中可驱使切割成条的胶皮进入到转轴A和转轴B上的粉碎齿之间。
进一步的,所述切割粉碎结构还包括切刀,所述主体座前端面焊接有一个切刀,且当拨动臂与轮胎外侧接触时切刀与轮胎表面接触;所述切刀为L状结构,且L状结构的切刀和主体座的进料口平齐。
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:
本装置通过一个电动即能够实现轮胎两侧的同步切割,且在轮胎两侧切割的同时还能够实现轮胎主体部分的切割和粉碎,具体如下:驱动电动伸缩杆对轮胎进行限位,此时两个切刀结构扎入轮胎内部,而后转动第二调节结构使驱动轮与轮胎内壁接触并启动伺服电机,此时,第一,通过驱动轮的转动可带动轮胎进行转动,从而通过两个切刀结构可实现轮胎两侧的切割;第二,因当驱动轮与轮胎内壁接触时拨动臂与轮胎外侧接触,且当拨动臂与轮胎外侧接触时切刀与轮胎表面接触;切刀为L状结构,且L状结构的切刀和主体座的进料口平齐,从而可实现轮胎主体部分的切割;第三,因粉碎齿容纳在转动槽内,且两个转动槽共同组成了物料限位结构,在使用过程中可驱使切割成条的胶皮进入到转轴A和转轴B上的粉碎齿之间,从而保证了进料的顺畅性;第四,因转轴B通过带轮与伺服电机相连接,从而在驱动轮转动的同时还可实现转轴A和转轴B的反向转动从而也就实现了轮胎的主体部分的粉碎。
改进了调节结构,通过改进后能够实现不同型号轮胎的快速限位,且在调节结构能够适应于固定结构调整后的调节,具体如下:当更换不同型号轮胎时,因第一调节结构的设置,第一,因第一调节架和第二调节架套机相连,且第一调节架和第二调节架共同组成了可调调节式结构,从而在固定结构调整后第一调节结构仍可继续调整;第二,因调节头头端为倾斜状结构,且转动调节螺栓使两个调节头向后移动,此时两个切刀座呈上升状态,从而可实现两个切刀座的快速调节。
附图说明
图1是本发明的轴视结构示意图。
图2是本发明图1另一方向上的轴视结构示意图。
图3是本发明图2去除轮胎后的轴视结构示意图。
图4是本发明切割分所结构的剖视放大结构示意图。
图5是本发明切刀结构的轴视放大结构示意图。
图6是本发明图5的A处放大结构示意图。
图7是本发明驱动结构和第二调节结构的轴视放大结构示意图。
图8是本发明图7的B处放大结构示意图。
图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
1、底座;2、固定结构;201、夹板;202、滑动杆A;203、承载杆;204、受力板;205、电动伸缩杆;3、轮胎;4、切刀结构;401、滑动座;402、滑动杆B;403、切刀座;40301、卡槽;404、弹性件;5、第一调节结构;501、第一调节架;502、第二调节架;503、调节头;504、矩形板;505、调节螺栓;6、驱动结构;601、弹性伸缩杆;602、安装座;603、伺服电机;604、驱动轮;605、拨动臂;7、第二调节结构;701、转动连接座;702、转轴;703、齿轮A;704、拨动杆;705、摇臂;8、切割粉碎结构;801、主体座;80101、转动槽;802、转轴A;803、转轴B;804、粉碎齿;805、齿轮B;806、切刀。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不能用来限制本发明的范围。
在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例:
如附图1至附图8所示:
本发明提供一种基于环保加工的轮胎橡胶联动切除回收装置,包括底座1;底座1上安装有固定结构2,且固定结构2上放置有轮胎3;底座1和固定结构2上均安装有一个切刀结构4,且两个切刀结构4呈对称状,并且底座1上还安装有一个第一调节结构5;参考如图5,第一调节结构5包括第一调节架501和第二调节架502,第一调节架501通过滑动连接座滑动连接在底座1上,且第二调节架502通过滑动连接座滑动连接在夹板201上;第一调节架501和第二调节架502套机相连,且第一调节架501和第二调节架502共同组成了可调调节式结构,从而在固定结构2调整后第一调节结构5仍可继续调整;底座1上安装有驱动结构6,且驱动结构6上安装有切割粉碎结构8;底座1上安装有第二调节结构7;参考如图7和图8,驱动结构6包括弹性伸缩杆601、安装座602、伺服电机603和驱动轮604,弹性伸缩杆601通过螺栓固定连接在底座1顶端面,且弹性伸缩杆601的伸缩轴上固定连接有一个安装座602;安装座602上通过螺栓固定连接有伺服电机603,且伺服电机603转动轴上固定连接有一个驱动轮604;第二调节结构7包括转动连接座701、转轴702、齿轮A703、拨动杆704和摇臂705,转动连接座701共设有两个,且两个转动连接座701均通过螺栓固定连接在底座1顶端面;转轴702转动连接在转动连接座701上,且转轴702头端和尾端分别安装有一个齿轮A703和一个拨动杆704;转动连接座701上转动连接有一个摇臂705,且摇臂705上开设有螺纹,且该螺纹与齿轮A703啮合;摇臂705和齿轮A703共同组成了涡轮蜗杆结构,且当转动摇臂705上拨动杆704与安装座602接触,且在拨动杆704的拨动下安装座602呈上下运动状态,并且拨动杆704转动70度时驱动轮604与轮胎3内壁接触,从而一方面,转动摇臂705可实现驱动轮604与轮胎3的接触驱动,另一方面,涡轮蜗杆结构具有自锁功能在调整完毕后能够实现自动闭锁。
参考如图2和图3,固定结构2包括夹板201、滑动杆A202、承载杆203、受力板204和电动伸缩杆205,夹板201上焊接有两根滑动杆A202,且夹板201上位于两根滑动杆A202内侧转动连接有两根承载杆203,且滑动杆A202和承载杆203均滑动连接在底座1内,并且两根承载杆203头端均与受力板204转动连接;电动伸缩杆205通过螺栓固定连接在底座1右端面,且电动伸缩杆205头端与受力板204相连接;夹板201、滑动杆A202、承载杆203、受力板204和电动伸缩杆205共同组成了轮胎3的限位结构。
参考如图5和图6,切刀结构4包括滑动座401、滑动杆B402、切刀座403、卡槽40301和弹性件404,滑动座401焊接在夹板201上,且上焊接有两个滑动杆B402,并且两根滑动杆B402均为阶梯轴状结构;切刀座403滑动连接在两根滑动杆B402上,且切刀座403上固定连接有切刀;两根滑动杆B402上均套接有一根弹性件404,并且切刀座403底端面开设有一个卡槽40301;滑动座401、滑动杆B402和弹性件404共同组成了切刀座403的弹性调节式结构,从而当切刀座403在滑动杆B402上上下滑动时可实现不同型号轮胎3的切割或者轮胎3不同位置的切割。
参考如图5,第一调节结构5还包括调节头503、矩形板504和调节螺栓505,第一调节架501和第二调节架502上均焊接有一个调节头503,且矩形板504焊接在底座1上;调节螺栓505螺纹连接在矩形板504上,且调节螺栓505头端与第一调节架501转动连接;调节头503头端为倾斜状结构,且转动调节螺栓505使两个调节头503向后移动,此时两个切刀座403呈上升状态,从而可实现两个切刀座403的快速调节。
参考如图2和图3,驱动结构6还包括拨动臂605,拨动臂605通过螺栓固定连接在弹性伸缩杆601上,且拨动臂605头端为倾斜状结构,并且当驱动轮604与轮胎3内壁接触时拨动臂605与轮胎3外侧接触。
参考如图3和图4,切割粉碎结构8包括主体座801、转动槽80101、转轴A802、转轴B803、粉碎齿804和齿轮B805,主体座801通过连接臂与弹性伸缩杆601固定连接,且主体座801上对称开设有两个转动槽80101;转轴A802和转轴B803均转动连接在主体座801上,且转轴A802和转轴B803上均安装有粉碎齿804;转轴A802和转轴B803上均安装有一个齿轮B805,且两个齿轮B805相互啮合,并且转轴B803通过带轮与伺服电机603相连接;粉碎齿804容纳在转动槽80101内,且两个转动槽80101共同组成了物料限位结构,在使用过程中可驱使切割成条的胶皮进入到转轴A802和转轴B803上的粉碎齿804之间,从而保证了进料的顺畅性。
参考如图4,切割粉碎结构8还包括切刀806,主体座801前端面焊接有一个切刀806,且当拨动臂605与轮胎3外侧接触时切刀806与轮胎3表面接触;切刀806为L状结构,且L状结构的切刀806和主体座801的进料口平齐。
本实施例的具体使用方式与作用:
使用时,首先将轮胎3放置在驱动固定结构2上,驱动电动伸缩杆205对轮胎3进行限位,此时两个切刀结构4扎入轮胎3内部,而后转动第二调节结构7使驱动轮604与轮胎3内壁接触并启动伺服电机603,此时,第一,通过驱动轮604的转动可带动轮胎3进行转动,从而通过两个切刀结构4可实现轮胎3两侧的切割;第二,因当驱动轮604与轮胎3内壁接触时拨动臂605与轮胎3外侧接触,且当拨动臂605与轮胎3外侧接触时切刀806与轮胎3表面接触;切刀806为L状结构,且L状结构的切刀806和主体座801的进料口平齐,从而可实现轮胎3主体部分的切割;第三,因粉碎齿804容纳在转动槽80101内,且两个转动槽80101共同组成了物料限位结构,在使用过程中可驱使切割成条的胶皮进入到转轴A802和转轴B803上的粉碎齿804之间,从而保证了进料的顺畅性;第四,因转轴B803通过带轮与伺服电机603相连接,从而在驱动轮604转动的同时还可实现转轴A802和转轴B803的反向转动从而也就实现了轮胎3的主体部分的粉碎;
当更换不同型号轮胎3时,因第一调节结构5的设置,第一,因第一调节架501和第二调节架502套机相连,且第一调节架501和第二调节架502共同组成了可调调节式结构,从而在固定结构2调整后第一调节结构5仍可继续调整;第二,因调节头503头端为倾斜状结构,且转动调节螺栓505使两个调节头503向后移动,此时两个切刀座403呈上升状态,从而可实现两个切刀座403的快速调节。
本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
Claims (7)
1.一种基于环保加工的轮胎橡胶联动切除回收装置,其特征在于:包括底座(1);所述底座(1)上安装有固定结构(2),且固定结构(2)上放置有轮胎(3);所述底座(1)和固定结构(2)上均安装有一个切刀结构(4),且两个切刀结构(4)呈对称状,并且底座(1)上还安装有一个第一调节结构(5);所述第一调节结构(5)包括第一调节架(501)和第二调节架(502),所述第一调节架(501)通过滑动连接座滑动连接在底座(1)上,且第二调节架(502)通过滑动连接座滑动连接在夹板(201)上;所述第一调节架(501)和第二调节架(502)套机相连,且第一调节架(501)和第二调节架(502)共同组成了可调调节式结构;底座(1)上安装有驱动结构(6),且驱动结构(6)上安装有切割粉碎结构(8);所述底座(1)上安装有第二调节结构(7);所述驱动结构(6)包括弹性伸缩杆(601)、安装座(602)、伺服电机(603)和驱动轮(604),所述弹性伸缩杆(601)通过螺栓固定连接在底座(1)顶端面,且弹性伸缩杆(601)的伸缩轴上固定连接有一个安装座(602);所述安装座(602)上通过螺栓固定连接有伺服电机(603),且伺服电机(603)转动轴上固定连接有一个驱动轮(604);所述第二调节结构(7)包括转动连接座(701)、转轴(702)、齿轮A(703)、拨动杆(704)和摇臂(705),所述转动连接座(701)共设有两个,且两个转动连接座(701)均通过螺栓固定连接在底座(1)顶端面;所述转轴(702)转动连接在转动连接座(701)上,且转轴(702)头端和尾端分别安装有一个齿轮A(703)和一个拨动杆(704);所述转动连接座(701)上转动连接有一个摇臂(705),且摇臂(705)上开设有螺纹,且该螺纹与齿轮A(703)啮合;所述摇臂(705)和齿轮A(703)共同组成了涡轮蜗杆结构,且当转动摇臂(705)上拨动杆(704)与安装座(602)接触,且在拨动杆(704)的拨动下安装座(602)呈上下运动状态,并且拨动杆(704)转动70度时驱动轮(604)与轮胎(3)内壁接触。
2.如权利要求1所述一种基于环保加工的轮胎橡胶联动切除回收装置,其特征在于:所述固定结构(2)包括夹板(201)、滑动杆A(202)、承载杆(203)、受力板(204)和电动伸缩杆(205),所述夹板(201)上焊接有两根滑动杆A(202),且夹板(201)上位于两根滑动杆A(202)内侧转动连接有两根承载杆(203),且滑动杆A(202)和承载杆(203)均滑动连接在底座(1)内,并且两根承载杆(203)头端均与受力板(204)转动连接;所述电动伸缩杆(205)通过螺栓固定连接在底座(1)右端面,且电动伸缩杆(205)头端与受力板(204)相连接;所述夹板(201)、滑动杆A(202)、承载杆(203)、受力板(204)和电动伸缩杆(205)共同组成了轮胎(3)的限位结构。
3.如权利要求1所述一种基于环保加工的轮胎橡胶联动切除回收装置,其特征在于:所述切刀结构(4)包括滑动座(401)、滑动杆B(402)、切刀座(403)、卡槽(40301)和弹性件(404),所述滑动座(401)焊接在夹板(201)上,且上焊接有两个滑动杆B(402),并且两根滑动杆B(402)均为阶梯轴状结构;所述切刀座(403)滑动连接在两根滑动杆B(402)上,且切刀座(403)上固定连接有切刀;两根所述滑动杆B(402)上均套接有一根弹性件(404),并且切刀座(403)底端面开设有一个卡槽(40301);所述滑动座(401)、滑动杆B(402)和弹性件(404)共同组成了切刀座(403)的弹性调节式结构。
4.如权利要求1所述一种基于环保加工的轮胎橡胶联动切除回收装置,其特征在于:所述第一调节结构(5)还包括调节头(503)、矩形板(504)和调节螺栓(505),所述第一调节架(501)和第二调节架(502)上均焊接有一个调节头(503),且矩形板(504)焊接在底座(1)上;所述调节螺栓(505)螺纹连接在矩形板(504)上,且调节螺栓(505)头端与第一调节架(501)转动连接;所述调节头(503)头端为倾斜状结构,且转动调节螺栓(505)使两个调节头(503)向后移动,此时两个切刀座(403)呈上升状态。
5.如权利要求1所述一种基于环保加工的轮胎橡胶联动切除回收装置,其特征在于:所述驱动结构(6)还包括拨动臂(605),所述拨动臂(605)通过螺栓固定连接在弹性伸缩杆(601)上,且拨动臂(605)头端为倾斜状结构,并且当驱动轮(604)与轮胎(3)内壁接触时拨动臂(605)与轮胎(3)外侧接触。
6.如权利要求1所述一种基于环保加工的轮胎橡胶联动切除回收装置,其特征在于:所述切割粉碎结构(8)包括主体座(801)、转动槽(80101)、转轴A(802)、转轴B(803)、粉碎齿(804)和齿轮B(805),所述主体座(801)通过连接臂与弹性伸缩杆(601)固定连接,且主体座(801)上对称开设有两个转动槽(80101);所述转轴A(802)和转轴B(803)均转动连接在主体座(801)上,且转轴A(802)和转轴B(803)上均安装有粉碎齿(804);所述转轴A(802)和转轴B(803)上均安装有一个齿轮B(805),且两个齿轮B(805)相互啮合,并且转轴B(803)通过带轮与伺服电机(603)相连接;所述粉碎齿(804)容纳在转动槽(80101)内,且两个转动槽(80101)共同组成了物料限位结构,在使用过程中可驱使切割成条的胶皮进入到转轴A(802)和转轴B(803)上的粉碎齿(804)之间。
7.如权利要求6所述一种基于环保加工的轮胎橡胶联动切除回收装置,其特征在于:所述切割粉碎结构(8)还包括切刀(806),所述主体座(801)前端面焊接有一个切刀(806),且当拨动臂(605)与轮胎(3)外侧接触时切刀(806)与轮胎(3)表面接触;所述切刀(806)为L状结构,且L状结构的切刀(806)和主体座(801)的进料口平齐。
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CN111976059A (zh) * | 2020-08-18 | 2020-11-24 | 湖北汇明再生资源有限公司 | 一种轮胎橡胶剥离装置及其加工方法 |
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