CN111963411B - 一种大型空分装置撬装式空压机组快速安装方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种大型空分装置撬装式空压机组快速安装方法,采用“激光对中仪”提高了机组主机设备的对中效率;通过关键工序的轴系对中复测,保证了主机设备安装精度;通过附属设备预先就位和级间管道的分段预制,提高了机组附属设备及管道的安装效率,实现了空压机组系统的高效、高精度安装,并从空压机组大局出发,以系统试车为目的,将机组附属设备、管道安装合理的穿插到整体安装工序中,通过附属设备及管道的快速安装,将整体撬装式空压机设备的技术优势最大化利用,通过合理的工序安排,将整体撬装式空压机组带来的技术优势转化为工期、成本、质量效益,有效的填补了大型空分装置中整体撬装式空压机的安装技术空白。
Description
技术领域
本发明属于设备安装领域,具体涉及一种大型空分装置撬装式空压机组快速安装方法。
背景技术
空分装置压缩机组主机包括:空压机、汽轮机、增压机、齿轮箱;附属设备包括凝汽器、空压机一、二级冷却器,增压机一至四级冷却器及后冷却器、润滑油站;附属管道包括空压机级间管道、增压机级间管道。目前,国内各炼化项目正朝着“大型化”、“集成化”的方向转变,随着空压机组设计制造技术的不断提升,相对于传统的分体式压缩机,整体撬装式空压机组以其集成性高、安装质量易控制等特点开始在大型空分装置中推广应用。压缩机组主机设备采用整体撬装供货,可极大的减少主机设备的安装调整工作量,使压缩机组最短时间内实现系统试车。但目前还没有一种安全高效、质量可控、可操作性强的大型空分装置整体撬装空压机组安装调整方法。
发明内容
本发明提供了提供一种大型空分装置撬装式空压机组快速安装方法,可以提高大型空分装置整体撬装式空压机组安装效率。
为实现上述目的,本发明提供了一种大型空分装置撬装式空压机组快速安装方法,包括以下步骤:
步骤1、基础放线、标高复测;级间管道模型分段
步骤2、附属设备就位;主机设备吊装就位;级间管道工厂化预制;
步骤3、汽轮机找正,转子与轴承内对中;凝汽器调整;
步骤4、空压机-汽轮机-齿轮箱-增压机对中找正;
步骤5、空压机和增压机的垫板焊接,汽轮机一次灌浆;
步骤6、主机轴系对中复测;冷却器调整;级间管道安装;
步骤7、附属设备二次灌浆;调整环测绘加工;级间管道试压;
步骤8、级间管道、调整环安装,将压力试验合格的级间管道进行回装,利用调整环调整管道与冷却器、主机连接法兰的应力偏差;
步骤9、主机轴系对中二次复测;
步骤10、主机设备二次灌浆。
进一步,步骤1中,根据机组设备布置图进行机组设备安装调整基准点和中心轴线布设,建立机组测量控制网;核对基础标高在螺旋千斤顶调整范围内,同时根据建立机组设备安装模型,从安装方便、应力可控等方面对级间管道进行合理分段,形成管段预制图。
进一步,步骤2中,依据测量控制网,安排附属设备就位,初步调整后进行一次灌浆固定;然后待主机设备进场后,通过厂房屋面预留孔内吊装至设备基础就位;主机设备吊装前,需将空压机和增压机的垫板按照图纸要求安装在主机底座上,并将汽轮机喉部连接管及膨胀机安装在汽轮机底部,一同吊装;同时按照管段预制图对级间管道进行工厂化预制,半成品进场。
进一步,步骤3中,依据汽轮机基础中心轴线调整汽轮机位置,利用螺旋千斤顶进行汽轮机框架找平,拆开汽轮机轴承盖,检查调整转子、轴承座水平度;依据汽轮机进行凝汽器精调,安装补偿器和连接管。
进一步,步骤4中,空压机-汽轮机-齿轮箱-增压机对中找正是以汽轮机为中心,依次向两侧进行汽轮机-空压机找正对中、汽轮机-齿轮箱找正对中、齿轮箱-增压机找正对中;对中找正先采用激光对中仪进行轴承端面平行度、同心度检查、配合底座处顶丝调正,然后采用千分杆校核轴承端面间隙。
进一步,步骤5中,在主机设备对中找正验收合格后,将空压机和增压机的垫板同基础预埋板焊接固定,焊接采用对称断焊;齿轮箱调整地脚螺栓定位,进行一次灌浆固定;汽轮机对穿固定螺栓紧固后,向预埋固定螺栓套管内填充干燥细沙密实,填充前要先在套管底部注入细石混凝土,凝固后将已炒干的细砂均匀的注入套管内,注砂要充实,套管顶部再使用细石混凝土进行封闭。
进一步,步骤6中,在空压机和增压机的垫板焊接冷却,汽轮机、齿轮箱一次灌浆达到强度后,利用激光对中仪,千分杆对汽轮机-空压机、汽轮机-齿轮箱-增压机进行对中复测,避免偏差累积;主机设备复测合格后,按照工艺流程,逐级进行冷却器调整-级间管道安装-调整环测绘,通过级间管道预留的固定焊口减少累积偏差。
进一步,步骤7中,在凝汽器、冷却器调整后,经过检查验收,利用水泥自流基灌浆料进行二次灌浆固定,利用基础养护期间,拆除级间管道,对焊接焊缝进行压力试验,同步进行调整环加工。
进一步,步骤9中,在冷却器、凝汽器、级间管道等全部安装完成后,对空压机、汽轮机、齿轮箱、增压机的同心度和轴承端面间隙进行二次复测,消除附属设备及级间管道安装过程中的累积误差。
进一步,步骤10中,主机设备二次灌浆是按设计要求选用环氧树脂基二次灌浆料对空压机和增压机的垫板间隙及汽轮机底座进行二次灌浆,主机设备二次灌浆应连续进行,安排四组人员从汽轮机两直角边同时灌浆,使灌浆料自流至对边。
本发明的优点在于:
1.采用“激光对中仪”提高了机组主机设备的对中效率;通过关键工序的轴系对中复测,保证了主机设备安装精度;通过附属设备预先就位和级间管道的分段预制,提高了机组附属设备及管道的安装效率,实现了空压机组系统的高效、高精度安装。
2.从空压机组大局出发,以系统试车为目的。将机组附属设备、管道安装合理的穿插到整体安装工序中,通过附属设备及管道的快速安装,将整体撬装式空压机设备的技术优势最大化利用。
3.通过合理的工序安排,将整体撬装式空压机组带来的技术优势转化为工期、成本、质量效益,有效的填补了大型空分装置中整体撬装式空压机的安装技术空白。
附图说明
图1为本发明主机设备底板固定示意图;
图2为本发明级间管道安装示意图;
图3为本发明的工艺流程图。
1、基础预埋板,2、主机底座,3、垫板,4、主机设备,5、调整环,6、级间管道,7、固定焊口,8、冷却器。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,以下实施例结合附图对本发明作具体阐述。应理解,这些实施例仅用于说明本发明实现而不用于限制本发明的范围。此外应理解,在阅读了本发明讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
如图1、图2所示,本实施例的空分装置压缩机组包括主机设备4和附属设备,主机设备4包括:空压机、汽轮机、增压机和齿轮箱;附属设备包括凝汽器、冷却器8和润滑油站,其中空压机安装有一、二级冷却器8,增压机安装有一至四级冷却器8;空压机和增压机均安装有级间管道6。
图3为本实施例的流程图,设备在安装前,先根据机组设备布置图进行机组设备安装调整基准点和中心轴线布设,建立机组测量控制网;核对基础标高在螺旋千斤顶调整范围内,同时根据建立机组设备安装模型,从安装方便、应力可控等方面对级间管道6进行合理分段,形成管段预制图。依据测量控制网,安排附属设备就位,初步调整后进行一次灌浆固定;然后待主机设备进场后,通过厂房屋面预留孔内吊装至设备基础就位;主机设备吊装前,需将空压机和增压机的垫板3按照图纸要求安装在主机底座2上,并将汽轮机喉部连接管及膨胀机安装在汽轮机底部,一同吊装;同时按照管段预制图对级间管道6进行工厂化预制,半成品进场。依据汽轮机基础中心轴线调整汽轮机位置,利用螺旋千斤顶进行汽轮机框架找平,拆开汽轮机轴承盖,检查调整转子、轴承座水平度;依据汽轮机进行凝汽器精调,安装补偿器和连接管。
以汽轮机为中心,依次向两侧进行汽轮机-空压机找正对中、汽轮机-齿轮箱找正对中、齿轮箱-增压机找正对中;对中找正先采用激光对中仪进行轴承端面平行度、同心度检查、配合底座处顶丝调正,然后采用千分杆校核轴承端面间隙。在主机设备4对中找正验收合格后,将空压机和增压机的垫板3同基础预埋板1焊接固定,焊接采用对称断焊;齿轮箱调整地脚螺栓定位,进行一次灌浆固定;汽轮机对穿固定螺栓紧固后,向预埋固定螺栓套管内填充干燥细沙密实,填充前要先在套管底部注入细石混凝土,凝固后将已炒干的细砂均匀的注入套管内,注砂要充实,套管顶部再使用细石混凝土进行封闭。
在空压机和增压机的垫板3焊接冷却,汽轮机、齿轮箱一次灌浆达到强度后,利用激光对中仪,千分杆对汽轮机-空压机、汽轮机-齿轮箱-增压机进行对中复测,避免偏差累积;主机设备4复测合格后,按照工艺流程,逐级进行冷却器8调整-级间管道6安装-调整环5测绘,通过级间管道6预留的固定焊口7减少累积偏差。
在凝汽器、冷却器8调整后,经过检查验收,利用水泥自流基灌浆料进行二次灌浆固定,利用基础养护期间,拆除级间管道6,对焊接焊缝进行压力试验,同步进行调整环5加工。将压力试验合格的级间管道6进行回装,利用调整环5调整管道与冷却器8、主机连接法兰的应力偏差;
在冷却器8、凝汽器、级间管道6等全部安装完成后,对空压机、汽轮机、齿轮箱、增压机的同心度和轴承端面间隙进行二次复测,消除附属设备及级间管道6安装过程中的累积误差。最后对主机设备4二次灌浆,按设计要求选用环氧树脂基二次灌浆料对空压机和增压机的垫板3间隙及汽轮机底座进行二次灌浆,主机设备4二次灌浆应连续进行,安排四组人员从汽轮机两直角边同时灌浆,使灌浆料自流至对边。
上述实施方式为本发明的优选案例,并不用来限制本发明的保护范围。
Claims (9)
1.一种大型空分装置撬装式空压机组快速安装方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤1、基础放线、标高复测;级间管道(6)模型分段
步骤2、附属设备就位;主机设备(4)吊装就位;级间管道(6)工厂化预制;
步骤3、汽轮机找正,转子与轴承内对中;凝汽器调整;
步骤4、空压机-汽轮机-齿轮箱-增压机对中找正;
步骤5、空压机和增压机的垫板(3)焊接,汽轮机一次灌浆;
步骤6、主机轴系对中复测;冷却器(8)调整;级间管道(6)安装;
步骤7、附属设备二次灌浆;调整环(5)测绘加工;级间管道(6)试压;
步骤8、级间管道(6)、调整环(5)安装,将压力试验合格的级间管道(6)进行回装,利用调整环(5)调整管道与冷却器(8)、主机连接法兰的应力偏差;
步骤9、主机轴系对中二次复测;
步骤10、主机设备(4)二次灌浆;
所述步骤7中,在凝汽器、冷却器(8)调整后,经过检查验收,利用水泥自流基灌浆料进行二次灌浆固定,利用基础养护期间,拆除级间管道(6),对焊接焊缝进行压力试验,同步进行调整环(5)加工。
2.如权利要求1所述的大型空分装置撬装式空压机组快速安装方法,其特征在于,所述步骤1中,根据机组设备布置图进行机组设备安装调整基准点和中心轴线布设,建立机组测量控制网;核对基础标高在螺旋千斤顶调整范围内,同时根据建立机组设备安装模型,从安装方便、应力可控方面对级间管道(6)进行合理分段,形成管段预制图。
3.如权利要求1所述的大型空分装置撬装式空压机组快速安装方法,其特征在于,所述步骤2中,依据测量控制网,安排附属设备就位,初步调整后进行一次灌浆固定;然后待主机设备进场后,通过厂房屋面预留孔内吊装至设备基础就位;主机设备吊装前,需将空压机和增压机的垫板(3)按照图纸要求安装在主机底座(2)上,并将汽轮机喉部连接管及膨胀机安装在汽轮机底部,一同吊装;同时按照管段预制图对级间管道(6)进行工厂化预制,半成品进场。
4.如权利要求1所述的大型空分装置撬装式空压机组快速安装方法,其特征在于,所述步骤3中,依据汽轮机基础中心轴线调整汽轮机位置,利用螺旋千斤顶进行汽轮机框架找平,拆开汽轮机轴承盖,检查调整转子、轴承座水平度;依据汽轮机进行凝汽器精调,安装补偿器和连接管。
5.如权利要求1所述的大型空分装置撬装式空压机组快速安装方法,其特征在于,所述步骤4中,空压机-汽轮机-齿轮箱-增压机对中找正是以汽轮机为中心,依次向两侧进行汽轮机-空压机找正对中、汽轮机-齿轮箱找正对中、齿轮箱-增压机找正对中;对中找正先采用激光对中仪进行轴承端面平行度、同心度检查、配合底座处顶丝调正,然后采用千分杆校核轴承端面间隙。
6.如权利要求1所述的大型空分装置撬装式空压机组快速安装方法,其特征在于,所述步骤5中,在主机设备(4)对中找正验收合格后,将空压机和增压机的垫板(3)同基础预埋板(1)焊接固定,焊接采用对称断焊;齿轮箱调整地脚螺栓定位,进行一次灌浆固定;汽轮机对穿固定螺栓紧固后,向预埋固定螺栓套管内填充干燥细沙密实,填充前要先在套管底部注入细石混凝土,凝固后将已炒干的细砂均匀的注入套管内,注砂要充实,套管顶部再使用细石混凝土进行封闭。
7.如权利要求1所述的大型空分装置撬装式空压机组快速安装方法,其特征在于,所述步骤6中,在空压机和增压机的垫板(3)焊接冷却,汽轮机、齿轮箱一次灌浆达到强度后,利用激光对中仪,千分杆对汽轮机-空压机、汽轮机-齿轮箱-增压机进行对中复测,避免偏差累积;主机设备(4)复测合格后,按照工艺流程,逐级进行冷却器(8)调整-级间管道(6)安装-调整环(5)测绘,通过级间管道(6)预留的固定焊口(7)减少累积偏差。
8.如权利要求1所述的大型空分装置撬装式空压机组快速安装方法,其特征在于,所述步骤9中,在冷却器(8)、凝汽器、级间管道(6)全部安装完成后,对空压机、汽轮机、齿轮箱、增压机的同心度和轴承端面间隙进行二次复测,消除附属设备及级间管道(6)安装过程中的累积误差。
9.如权利要求1所述的大型空分装置撬装式空压机组快速安装方法,其特征在于,所述步骤10中,主机设备(4)二次灌浆是按设计要求选用环氧树脂基二次灌浆料对空压机和增压机的垫板(3)间隙及汽轮机底座进行二次灌浆,主机设备(4)二次灌浆应连续进行,安排四组人员从汽轮机两直角边同时灌浆,使灌浆料自流至对边。
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