CN102580820B - 辊式立磨安装方法 - Google Patents
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Abstract
一种辊式立磨安装方法，属于机械设备安装方法，它的安装顺序是：立磨基座定位——基础框架安装——基座安装——桥架安装——二次浇筑混凝土——减速机底板的调整和灌胶就位——磨机减速机安装——磨盘的安装——磨机机身安装——主辊安装——选粉机的安装——减速机润滑系统安装——磨机主电机安装。本发明施工技术效果良好，效益显著，焊接622t,X光探伤拍片一次合格率达到99.95%以上，随机抽样焊口拍片合格率达到99%。本发明获得了大量重要的施工技术数据.为今后的同类设备安装积累了宝贵经验。
Description
技术领域
本发明属于机械设备安装方法，具体涉及辊式立磨（LM53.3+3CS）的安装方法。
背景技术
辊式立磨（LM53.3+3CS）是矿渣微粉加工改善水泥基料的耐久性作用的核心设备。安装技术难度较高，主要设备使用德国莱歇公司生产的立式辊磨，其它附属配套设备采用由莱歇公司指定的国内具有先进生产工艺技术厂家的设备。整套设备总重量为713吨(其中减速机91吨、磨盘包括磨机衬板85吨)。由于辊式立磨的主减速机重达91吨，而且安装在三个支撑磨盘的桥架以下的中间部位，所以三个桥架高达8m。桥架与上端磨盘的安装中心线的对中工作安装比较烦琐，除了需要多次上下拉垂直线校验，还需要在远处设立同样标高的基准中心点，作为校验参照，安装工期长。
发明内容：
本发明旨在提供操作过程简单、安装工期短的一种辊式立磨安装方法。
本发明的技术方案是：一种辊式立磨安装方法，它的安装顺序是立磨基座定位——基础框架安装——基座安装——桥架安装——二次浇筑混凝土——减速机底板的调整和灌胶就位——磨机减速机安装——磨盘的安装——磨机机身安装——主辊安装——选粉机的安装——减速机润滑系统安装——磨机主电机安装。
所述立磨基座定位：中心点以土建施工图纸的大轴线为基准点，根据安装图纸中各基柱的度数分布，用经纬仪确定出三个基座和主电机的中心线，采用“辊式立磨中心线垂直上移安装装置”准确地将中心线垂直移动至基座轴承座上方，确保与每个基座的中心线重合。
所述基础框架安装：在组装平台上对基础框架进行预拼装，对照图纸检验实物，并在基础坑内放出所有顶丝的具体位置，将地脚螺栓放在基础预留孔，恢复各中心点的钢丝绳，并调整基础框架，确保基础框架的中心点与基准点重合。
所述桥架安装：即对桥架进行焊接。
所述二次浇筑混凝土：对基础框架上所有螺栓孔和销孔用棉布封堵或用薄钢板进行焊接封堵，采用高强度、无收缩混凝土浇注料对所有预留孔进行二次浇筑，使基础框架顶面形成一个完整的平面。
所述减速机底板的调整包括下述步骤（1）拧入所有调整螺栓，螺栓伸出底板底面9mm；放置减速机底板（使用2个弹性销定位）；（2）使用水平仪调整底板；（3）使用框式水准仪最终调整底板；（4）使用精度尺（5米长水平）来控制底板的调整并用塞尺检查其平面度；（5）在基础框架上焊接导向板，用以固定调整后的减速机底板；（6）沿着减速机底板四周以及底板里面的孔的四周用扁钢进行封闭，将扁钢点焊在基础框架上，并用硅胶从内侧密封；减速机底板和扁钢之间的距离控制在5～8mm；（7）用先前已准备好的4个倒链将减速机底板吊起来（在吊起和下落的过程中，要使用2个水平尺来控制底板的水平位置；（8）放下减速机底板，并再次检查底板的水平；（9）用扁钢将所有的调整螺栓点焊固定住；（10） 将减速机底板吊起1米高倾倒并将橡胶圈粘在所有的螺栓孔、销孔以及调整螺栓的位置。
所述的专用树脂胶是指随辊式立磨设备带来的产品，它分A、B组分，配合比是A ：B =1：2 ，产地是德国 。
1）将搅拌后的专用树脂胶先从中间然后再向四周倾倒，倒入粘结区域。
2）专用树脂胶倒入90％之后，检查各个区域专用树脂胶的厚度。同样采用混凝土平板震动器从减速机底板机座的侧面紧贴进行震动以促进粘稠的胶体快速自流平，操作过程中控制减速机底板的震动幅度双向振幅不大于200μm， 以免使减速机底板产生位移带来重新调整的麻烦。
3）将所有的专用树脂胶倒完之后，将减速机的底板放置在专用树脂胶之上，同时松开4个倒链直到刚刚接触到专用树脂胶，利用2个框式水平将底板调到水平，缓缓松开倒链，使底板保持水平下落。
4）用手拧入所有紧固螺栓。
5）封锁该区域，并派专人看管，要让树脂自然硬化，硬化时间为18～48小时，及温度为13～21℃。
所述磨机减速机安装包括下述步骤：
1．清洁减速机底板和底座，并检查定位销孔的位置。
2．用吊车进行就位，就位后插上固定螺栓并调整。
3．检查固定螺栓的清洁度，并进行固定。
4．安装减速机端的联轴器并检查联轴器的孔、轴尾端及键槽和键的尺寸。
所述磨盘安装包括步骤是：
1．清洁减速机法兰，检查螺栓孔并注油并清洁磨盘的支撑面。
2．将磨盘置于减速机法兰上方，用塞尺检查磨盘安装的间隙，以保证牢固程度。
3．安装磨盘盖，用密封胶密封并用螺钉固定。
4．安装磨盘衬板，并安装夹紧环。
5．安装刮料器，并检查刮料器和风环内壁之间的间隙（不小于50mm）。
6．安装导风环和风环，用锁紧装置固定。
7．安装挡料环和耐磨环（按照挡料环安装指导执行）。
所述磨机机身安装包括步骤是：
1．将主辊的盖子拆除。
2．磨机机身各个部件需现场进行地面组装，并进行定位焊接。
3．将组装好的磨机进行整体吊装就位，使其就位于磨机桥架上。并按图纸调整机身，调整合格后进行焊接固定。
4．安装辅辊的轴承座，并临时固定，待调整合格后，再进行最终焊接，焊接质量应符合莱歇工程师的要求。
所述主辊安装包括步骤是：
1．清除磨辊上的防锈剂，加少许润滑油。内夹紧套筒的承座必须使用润滑剂。
2．安装圆锥形夹紧套，并固定于中心点。
3．将润滑剂涂在夹紧套筒的夹紧面上。
4．将磨辊装入摇臂，并将圆形盖和环装到磨辊的底部，是磨辊固定在摇臂上。
所述选粉机安装包括步骤是：
选粉机采用地面组装，整体吊装的形式进行就位。
1．提举料斗，放入磨机机身，并放到磨盘上。
2．预先安装选粉机下外壳。
3．将下外壳和框架安装到磨机机身的顶部，按照磨机基准线保证其水平度和垂直度，并依照图纸要求进行焊接。
4．提起料斗，按照图纸要求，将料斗焊接到下外壳内。
5．安装选粉机上外壳，将选粉机上外壳用螺栓固定到框架上，并用密封材料做密封。
6．调整外壳并排列整齐，用扁钢做临时点焊。
7．装配辅助设备、螺旋连接转子和上部摇臂用法兰连接起来。检查转子排列。
8．依照图纸做最后焊接，在焊接中要检查并保证转子在选粉机的中心位置。
9．安装转子支撑的支撑管，依照图纸对所有的临时点焊的部件做最后的焊接。
所述减速机润滑系统安装包括步骤是：
1．按照图纸安装减速机的润滑系统。
2．安装减速机和润滑装置之间的管道。
3．按照润滑表要求向减速机注入指定的润滑油。
4．检查油泵的旋转方向。
5．开动油泵，检查管路连接的严密性。
6．检查并调准磨机减速机的油位。
所述磨机主电机安装包括步骤是：
1．检查电机轴和连轴节的尺寸。
2．将联轴节安装在磨机电机轴上，连轴节的安装和调准要按照相关操作指导进行。
3．安装电动机机座拧紧固定螺栓。
4．检查并调整电动机机座的水平度。
5．电机安装。并装好电机固定螺栓。
6．两联接轴对中精确度调整后，暂不安装中间的橡胶缓冲垫和连接螺栓，在电机空负荷试车结束后再安装橡胶缓冲垫和连接螺栓。
所述高强度、无收缩混凝土浇注料是购买的中国建筑材料科学研究总院WGM系高强无收缩灌浆料。
本发明精心施工其技术经济效果良好，效益显著，焊接622t,X光探伤拍片一次合格率达到99.95%以上，随机抽样焊口拍片合格率达到99%。本发明获得了大量重要的施工技术数据.为今后的同类设备安装积累了宝贵经验。合同工期120天，实际工期100天,比原计划缩短工期20天,同时降低了工程成本,提高了辊式立磨安装及组焊质量。
具体实施方式：
实施例：
一、立磨基座定位 ：中心点以土建施工图纸的大轴线为基准点，根据安装图纸中各基柱的度数分布，用经纬仪确定出三个基座和主电机的中心线，采用“辊式立磨中心线垂直上移安装装置”准确地将中心线垂直移动至基座轴承座上方，确保与每个基座的中心线重合。
二、基础框架的安装
在组装平台上对基础框架进行预拼装，先不进行焊接，以检验实物和图纸的差别后进行基础框架安装，基础框架安装之前还应注意以下几点：在基础坑内放出所有顶丝的具体位置，将地脚螺栓放在基础预留孔；恢复各中心点的钢丝绳，并调整基础框架，确保基础框架的中心点与基准点重合。
三、 基座的安装
基础框架调整、焊接合格后，方可安装立磨基座。
四、桥架的安装 即对桥架进行焊接。
桥架安装时应注意焊接变形，应做好焊前预热和焊后热处理及保温等工作。桥架定位时用顶丝调整将三个基座连成环状的整体。
五、桥架安装时应注意焊接变形，应做好焊前预热和焊后热处理及保温等工作。桥架定位时用顶丝调整将三个基座连成环状的整体。
组焊时应注意焊接变形，并要求焊缝严密。
六、二次浇筑混凝土
基础框架、基座、桥架、风环焊接合格后方可进行二次浇注，为防止灌浆时对减速机底板造成损伤，浇筑前还应注意以下几点：
1．对基础框架上所有螺栓孔和销孔进行妥善保护(有棉布封堵或用薄钢板进行焊接封堵)，避免砂浆进入损坏丝扣。
2．采用高强度、无收缩碎石混凝土对所有预留孔进行二次浇筑，使基础框架顶面形成一个完整的平面。
七、减速机底板的调整
1） 拧入所有调整螺栓，螺栓伸出底板底面大约9mm。
2）放置减速机底板（使用2个弹性销定位）。
3） 使用水平仪调整底板。
4） 使用框式水准仪最终调整底板。
5） 使用精度尺（5米长水平）来控制底板的调整。并用塞尺检查其平面度等。
6） 在基础框架上焊接导向板，用以固定调整后的减速机底板。
7） 沿着减速机底板四周以及底板里面的孔的四周用扁钢进行封闭，将扁钢点焊在基础框架上，并用硅胶从内侧密封。 （减速机底板和扁钢之间的距离大约控制在5～8mm。）
8） 用先前已准备好的4个倒链将减速机底板吊起来（在吊起和下落的过程中，要使用2个水平尺来控制底板的水平位置）。
9） 放下减速机底板，并再次检查底板的水平。
10） 用扁钢将所有的调整螺栓点焊固定住。在灌胶之前应将减速机底板反复吊起落下，以保证在灌胶后能在最短时间内平稳就位。
11） 将减速机底板吊起来大约1米高（倾倒专用树脂胶所必需的空间）。
12） 将橡胶圈粘在所有的螺栓孔、销孔以及调整螺栓的位置，避免树脂胶流入螺栓孔内。
八、粘接专用树脂胶
1）将搅拌后的专用树脂胶倒入粘结区域。要先从中间开始倒，然后再向四周倾倒。所述的专用树脂胶是指随辊式立磨设备带来的产品，它分A、B组分，配合比是A ：B =1：2 ，产地是德国 。
2）倒入90％之后，要检查各个区域专用树脂胶的厚度。同样采用混凝土平板震动器从减速机底板机座的侧面紧贴进行震动以促进粘稠的胶体快速自流平，操作过程中控制减速机底板的震动幅度双向振幅不大于200μm， 以免使减速机底板产生位移带来重新调整的麻烦。
3）将所有的专用树脂胶倒完之后，就需要将减速机的底板放置在专用树脂胶之上。
①同时松开4个倒链直到刚刚接触到专用树脂胶。
②利用2个框式水平将底板调到水平。
③缓缓松开倒链，使底板保持水平下落。
4） 底板落下之后，重新检查底板的水平。如果需要的话，必须重新调整其水平度。
5）拧入所有紧固螺栓。仅仅用手拧上即可！
6）封锁该区域，并派专人看管，要让树脂自然硬化。
九、磨机减速机安装
1．清洁减速机底板和底座，并检查定位销孔的位置。
2．用吊车进行就位，应提前栓好缆风绳，确保减速机在吊装过程中不受任何外力碰撞，就位后插上固定螺栓并调整。
3．检查固定螺栓的清洁度，并进行固定。
4．安装减速机端的联轴器并检查联轴器的孔、轴尾端及键槽和键的尺寸。
十、 磨盘的安装
1．清洁减速机法兰，检查螺栓孔并注油并清洁磨盘的支撑面。
2．将磨盘置于减速机法兰上方，用塞尺检查磨盘安装的间隙，以保证牢固程度。
3．安装磨盘盖，用密封胶密封并用螺钉固定。
4．安装磨盘衬板，并安装夹紧环。
5．安装刮料器，并检查刮料器和风环内壁之间的间隙（不小于50mm）。
6．安装导风环和风环，用锁紧装置固定。
7．安装挡料环和耐磨环（按照挡料环安装指导执行）。
十一、 磨机机身安装
1．将主辊的盖子拆除。
2．磨机机身各个部件需现场进行地面组装，并进行定位焊接。
3．将组装好的磨机进行整体吊装就位，使其就位于磨机桥架上。并按图纸调整机身，调整合格后进行焊接固定。
4．安装辅辊的轴承座，并临时固定，待调整合格后，再进行最终焊接，焊接质量应符合莱歇工程师的要求。
十二、主辊安装
1．清除磨辊上的防锈剂，加少许润滑油。内夹紧套筒的承座必须使用润滑剂。
2．安装圆锥形夹紧套，并固定于中心点。
3．将润滑剂涂在夹紧套筒的夹紧面上。
4．将磨辊装入摇臂，并将圆形盖和环装到磨辊的底部，是磨辊固定在摇臂上。
十三、选粉机的安装
选粉机采用地面组装，整体吊装的形式进行就位。
1．提举料斗，放入磨机机身，并放到磨盘上。
2．预先安装选粉机下外壳。
3．将下外壳和框架安装到磨机机身的顶部，按照磨机基准线保证其水平度和垂直度，并依照图纸要求进行焊接。
4．提起料斗，按照图纸要求，将料斗焊接到下外壳内。
5．安装选粉机上外壳，将选粉机上外壳用螺栓固定到框架上，并用密封材料做密封。
6．调整外壳并排列整齐，用扁钢做临时点焊。
7．装配辅助设备、螺旋连接转子和上部摇臂用法兰连接起来。检查转子排列。
8．依照图纸做最后焊接，在焊接中要检查并保证转子在选粉机的中心位置。
9．安装转子支撑的支撑管，依照图纸对所有的临时点焊的部件做最后的焊接。
十四、减速机润滑系统安装
1．按照图纸安装减速机的润滑系统。
2．安装减速机和润滑装置之间的管道。
3．按照润滑表要求向减速机注入指定的润滑油。
4．检查油泵的旋转方向。
5．开动油泵，检查管路连接的严密性。
6．检查并调准磨机减速机的油位。
十五、磨机主电机安装
1．检查电机轴和连轴节的尺寸。
2．将联轴节安装在磨机电机轴上，连轴节的安装和调准要按照相关操作指导进行。
3．安装电动机机座拧紧固定螺栓。
4．检查并调整电动机机座的水平度。
5．电机安装。并装好电机固定螺栓。
6．两联接轴对中精确度调整后，暂不安装中间的橡胶缓冲垫和连接螺栓，在电机空负荷试车结束后再安装橡胶缓冲垫和连接螺栓。
说明：本实施例中的WGM系高强无收缩灌浆料为京ICP备05022692号 北京国电宏达新材料科技发展有限公司WGM-A1 标准型，它具有下述性能：
1、早强、高强 ——1天强度最高可达50Mpa以上，28天强度80Mpa以上，设备安装完毕一天后即可运转；
2、高流态 ——现场只需按要求加水, 机械、人工搅拌均可,可施工时间长,具有极佳的流动度，无须振捣便可快速充填全部空隙；
3、微膨胀 ——塑性期和硬化期双重膨胀效应,灌浆后无收缩,精确定位,保证灌浆料与设备基础紧密接触,确保有效承载面(EBA)高达95%以上，
4、耐久性 ——200万次疲劳实验，50次冻融循环实验，强度无明显变化，可抵抗设备振动荷载对基础的冲击；
5、为环保性 绿色环保粉状工程材料。
Claims (1)
1.一种辊式立磨安装方法，它的安装顺序是：立磨基座定位——基础框架安装——基座安装——桥架安装——二次浇筑混凝土——减速机底板的调整和灌胶就位——磨机减速机安装——磨盘的安装——磨机机身安装——主辊安装——选粉机的安装——减速机润滑系统安装——磨机主电机安装；
所述磨机减速机安装包括下述步骤：
（1）．清洁减速机底板和底座，并检查定位销孔的位置；
（2）．用吊车进行就位，就位后插上固定螺栓并调整；
（3）．检查固定螺栓的清洁度，并进行固定；
（4）．安装减速机端的联轴器并检查联轴器的孔、轴尾端及键槽和键的尺寸；
所述磨盘安装包括步骤是：
（1）．清洁减速机法兰，检查螺栓孔并注油并清洁磨盘的支撑面；
（2）．将磨盘置于减速机法兰上方，用塞尺检查磨盘安装的间隙，以保证牢固程度；
（3）．安装磨盘盖，用密封胶密封并用螺钉固定；
（4）．安装磨盘衬板，并安装夹紧环；
（5）．安装刮料器，并检查刮料器和风环内壁之间的间隙不小于50mm；
（6）．安装导风环和风环，用锁紧装置固定；
（7）．安装挡料环和耐磨环；
所述磨机机身安装包括步骤是：
（1）．将主辊的盖子拆除；
（2）．磨机机身各个部件需现场进行地面组装，并进行定位焊接；
（3）．将组装好的磨机进行整体吊装就位，使其就位于磨机桥架上；
并按图纸调整机身，调整合格后进行焊接固定；
（4）．安装辅辊的轴承座，并临时固定，待调整合格后，再进行最终焊接；
所述主辊安装包括步骤是：
（1）．清除磨辊上的防锈剂，加少许润滑油；
内夹紧套筒的承座必须使用润滑剂；
（2）．安装圆锥形夹紧套，并固定于中心点；
（3）．将润滑剂涂在夹紧套筒的夹紧面上；
（4）．将磨辊装入摇臂，将圆形盖和环装到磨辊的底部，使磨辊固定在摇臂上；
所述选粉机安装包括步骤是：
选粉机采用地面组装，整体吊装的形式进行就位；
（1）．提举料斗，放入磨机机身，并放到磨盘上；
（2）．预先安装选粉机下外壳；
（3）．将下外壳和框架安装到磨机机身的顶部，按照磨机基准线保证其水平度和垂直度，并依照图纸要求进行焊接；
（4）．提起料斗，按照图纸要求，将料斗焊接到下外壳内；
（5）．安装选粉机上外壳，将选粉机上外壳用螺栓固定到框架上，并用密封材料做密封；
（6）．调整外壳并排列整齐，用扁钢做临时点焊；
（7）．装配辅助设备、螺旋连接转子和上部摇臂用法兰连接起来；
检查转子排列；
（8）．依照图纸做最后焊接，在焊接中要检查并保证转子在选粉机的中心位置；
（9）．安装转子支撑的支撑管，依照图纸对所有的临时点焊的部件做最后的焊接；
所述减速机润滑系统安装包括步骤是：
（1）．按照图纸安装减速机的润滑系统；
（2）．安装减速机和润滑装置之间的管道；
（3）．按照润滑表要求向减速机注入指定的润滑油；
（4）．检查油泵的旋转方向；
（5）．开动油泵，检查管路连接的严密性；
（6）．检查并调准磨机减速机的油位；
所述磨机主电机安装包括步骤是：
（1）．检查电机轴和连轴节的尺寸；
（2）．将联轴节安装在磨机电机轴上；
（3）．安装电动机机座拧紧固定螺栓；
（4）．检查并调整电动机机座的水平度；
（5）．电机安装并装好电机固定螺栓；
（6）．两联接轴对中精确度调整后，暂不安装中间的橡胶缓冲垫和连接螺栓，在电机空负荷试车结束后再安装橡胶缓冲垫和连接螺栓；
其特征是所述立磨基座定位包括中心点以土建施工图纸的大轴线为基准点，根据安装图纸中各基柱的度数分布，用经纬仪确定出三个基座和主电机的中心线，采用“辊式立磨中心线垂直上移安装装置”准确地将中心线垂直移动至基座轴承座上方，确保与每个基座的中心线重合；
所述基础框架安装包括在组装平台上对基础框架进行预拼装，对照图纸检验实物，在基础坑内留出所有顶丝的具体位置，将地脚螺栓放在基础预留孔，恢复各中心点的钢丝绳，并调整基础框架，确保基础框架的中心点与基准点重合；
所述桥架安装：即对桥架进行焊接；
所述二次浇筑混凝土：即对基础框架上所有螺栓孔和销孔用棉布封堵或用薄钢板进行焊接封堵，采用碎石混凝土对所有预留孔进行二次浇筑，使基础框架顶面形成一个完整的平面；
所述减速机底板的调整包括下述依次步骤：
（1）拧入所有调整螺栓，螺栓伸出底板底面9mm；使用2个弹性销定位并放置减速机底板；
（2）使用水平仪调整底板；
（3）使用框式水准仪最终调整底板；
（4）使用5米长水平精度尺来控制底板的调整并用塞尺检查其平面度；
（5）在基础框架上焊接导向板，用以固定调整后的减速机底板；
（6）沿着减速机底板四周以及底板里面的孔的四周用扁钢进行封闭，将扁钢点焊在基础框架上，并用硅胶从内侧密封；减速机底板和扁钢之间的距离控制在5～8mm；
（7）用先前已准备好的4个倒链将减速机底板吊起来在吊起；
（8）放下减速机底板，并再次检查底板的水平；
（9）用扁钢将所有的调整螺栓点焊固定住；
（10） 将减速机底板吊起1米高倾倒并将橡胶圈粘在所有的螺栓孔、销孔以及调整螺栓的位置；
粘接树脂胶施工是将搅拌后的树脂胶倒入粘结区域；要先从中间开始倒，然后再向四周倾倒；倒入90％之后，要检查各个区域树脂胶的厚度；同样采用混凝土平板震动器从减速机底板机座的侧面紧贴进行震动以促进粘稠的胶体快速自流平，操作过程中控制减速机底板的震动幅度双向振幅不大于200μm， 以免使减速机底板产生位移带来重新调整的麻烦。
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