CN111960263A - 一种圆柱轴承吊装装置 - Google Patents

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高建泰
黄旭洋
刘溢泉
左禾
李泽鹏
陈智娟
丁占敏
臧凌山
张晓娟
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Xi'an Zhongche Yongdian Jieli Wind Energy Co ltd
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    • B66C1/00—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles
    • B66C1/10—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles by mechanical means
    • B66C1/62—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles by mechanical means comprising article-engaging members of a shape complementary to that of the articles to be handled
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    • B23P11/02—Connecting or disconnecting metal parts or objects by metal-working techniques not otherwise provided for  by first expanding and then shrinking or vice versa, e.g. by using pressure fluids; by making force fits
    • B23P11/025—Connecting or disconnecting metal parts or objects by metal-working techniques not otherwise provided for  by first expanding and then shrinking or vice versa, e.g. by using pressure fluids; by making force fits by using heat or cold

Abstract

本发明涉及一种圆柱轴承吊装装置，包括底盘，所述底盘的外侧设置有限位装置，所述限位装置通过螺栓安装固定在底盘外侧圆周上，所述底盘上沿半径方向设置有卡槽，所述卡槽上设置有固定装置，所述固定装置通过螺栓固定在底盘上，所述卡槽内对应设置有可沿底盘径向移动的支撑装置。根据本发明的圆柱轴承吊装装置，该装置结构简单，操作方便，可以减少在轴承装配过程中内环与外环滚子存在的碰撞现象，防止轴承发生不必要的磕碰损伤，且在人工装配过程中也容易调平，装配过程方便，减少了人工装配过程中存在轴承有磕碰伤的隐患，节省了人力。

Description

一种圆柱轴承吊装装置
技术领域
本发明属于电机轴承安装技术领域，更具体地，本发明涉及一种圆柱轴承吊装装置。
背景技术
某型电机在进行轴系部分轴承装配过程中，NU系列的圆柱滚子轴承内圈在装配过程中与圆柱滚子轴承外圈分开装配。圆柱滚子轴承的内圈先热套在空心轴上，再进行圆柱滚子轴承外圈和轴承套的装配。以往的作业方式是用人工搬运作业方式，作业人员手工将圆柱滚子轴承外圈抬起，完成装配过程。这样操作的弊端是：在轴承装配过程中圆柱滚子轴承外圈和轴承套会发生碰撞，使得轴承发生不必要的磕碰损伤；且在人工装配过程中也存在装配时圆柱滚子轴承外圈不易调平装配，这样会直接导致偏斜造成圆柱滚子轴承外圈和轴承套的卡滞情况；还存在损伤人身安全隐患，搬运过程可能会存在轴承掉落砸伤身体的隐患。
发明内容
本发明的目的在于克服上述现有技术的缺点，提出一种圆柱轴承吊装装置，使得解决轴承吊运方便且可以自动调平，提高了工作效率和轴承装配的质量，降低了操作人员的工作强度。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种圆柱轴承吊装装置，其特征在于，包括底盘，所述底盘的外侧设置有限位装置，所述限位装置通过螺栓安装固定在底盘外侧圆周上，所述底盘上沿径向方向设置有卡槽，所述卡槽上设置有固定装置，所述固定装置通过螺栓固定在底盘上，所述卡槽内对应设置有可沿卡底盘径向移动的支撑装置。
可选地，所述限位装置包括四个限位块，所述四个限位块在底盘的外侧圆周上均匀分布，所述限位块外侧为弧形。
可选地，所述限位块的材料的硬度小于钢。
可选地，每两个所述限位块之间设置有一个卡槽，所述卡槽一共设置有四个，所述四个卡槽两两垂直，所述卡槽为“L”型。
可选地，所述支撑装置包括四个支撑块，所述支撑块设置在卡槽内，所述支撑块为“L”型。
可选地，所述支撑块的尾部设置为阶梯型，且所述阶梯型部位的表面设置有铜块，所述铜块为“L”型，所述铜块固定到支撑块上且与支撑块完全贴合。
可选地，所述固定装置包括长固定板和短固定板。
可选地，所述长固定板设置有八个，所述长固定板每两个一组通过两端的螺栓固定在卡槽和支撑块的上方。
可选地，所述所述短固定板设置有四个，所述短固定板通过两端的螺栓固定在卡槽和支撑块上方。
可选地，所述底盘的圆心处设置有用于安装万向吊环螺钉的螺纹孔。
与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：
该装置结构简单，操作方便，可以减少在轴承装配过程中轴承内环与滚子外环存在的碰撞现象，防止轴承发生不必要的磕碰损伤，且在人工装配过程中也容易调平，装配过程方便，减少了人工装配过程中存在轴承有磕碰伤的隐患，节省了人力，减少了人工搬运时间，降低了操作人员的劳动强度，具有广阔的应用前景。
本发明中，通过以下参照附图对本发明的示例性实施例的详细描述，本发明的其它特征及其优点将会变得清楚。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，与说明书一起用于解释本发明的原理。
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例的圆柱轴承吊装装置的立体图；
图2为本发明实施例的圆柱轴承吊装装置的侧视图；
其中：1、底盘；2、限位块；3、支撑块；4、长固定板；5、短固定板；6万向吊环螺钉
具体实施方式
这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本发明相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与所附权利要求书中所详述的、本发明的一些方面相一致的装置的例子。
为了使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面结合附图及实施例对本发明作进一步详细描述。
如图1-2所示，本发明实施例提供了一种圆柱轴承吊装装置，包括底盘1，所述底盘1的外侧设置有限位装置，所述限位装置通过螺栓安装固定在底盘1外侧圆周上，所述底盘1上沿径向方向设置有卡槽，所述卡槽上设置有固定装置，所述固定装置通过螺栓固定在底盘1上，所述卡槽内对应设置有可沿底盘1径向移动的支撑装置。
所述限位装置包括四个限位块2，所述四个限位块2在底盘1的外侧圆周上均匀分布，所述限位块2外侧为弧形。所述限位块2的材料的硬度小于钢。每两个所述限位块2之间设置有一个卡槽，所述卡槽一共设置有四个，所述四个卡槽两两垂直，所述卡槽为“L”型。所述支撑装置包括四个支撑块3，所述支撑块3设置在卡槽内，所述支撑块3为“L”型。所述支撑块3的尾部设置为阶梯型，且所述阶梯型部位的表面设置有铜块，所述铜块为“L”型，所述铜块固定到支撑块3上且与支撑块3完全贴合。所述固定装置包括长固定板4和短固定板5。所述长固定板4设置有八个，所述长固定板4每两个一组通过两端的螺栓固定在卡槽和支撑块3的上方。所述所述短固定板5设置有四个，所述短固定板5通过两端的螺栓固定在卡槽和支撑块3上方。所述底盘1的圆心处设置有用于安装万向吊环螺钉6的螺纹孔。
整个装置的工作过程如下：当需要对圆柱轴承吊装时，作业人员沿远离底盘1的圆心方向拉动支撑块3，支撑块3的尾部带有铜块的部分伸出底盘1的外端面，当支撑块3尾部的阶梯型支撑块较低的支撑面与轴承未接触时，轻轻将支撑块3做径向方向的调整，放于合适的位置，实现对轴承的限位，由于卡槽和支撑块3都是“L”型，因此当支撑块3运动到一定位置时会由于卡槽的限制而不会再向外延伸，支撑块3上尾部阶梯型部位设置有铜块为了防止轴承与支撑块3发生剐蹭或挤压造成轴承损伤，支撑块3上尾部阶梯型部位设置有铜块的硬度低于轴承硬度，这样就不会引起轴承外观损伤，此时检查轴承滚子与限位块2的外弧面是否贴实，由于限位块2是由硬度小于轴承硬度的非金属材料制成的，因此不会因圆柱滚子轴承的滚柱与限位块2吊运安装时发生滑动摩擦而造成圆柱滚子轴承的滚柱的损伤，可以保护圆柱滚子轴承的滚柱，检查完毕后，将轴承与本发明的装置通过万向吊环螺钉6上连接有吊绳卸扣组件一起吊起，所述吊绳卸扣组件的承重大于轴承本身，其长度满足吊起吊装装置和轴承后，吊绳自然状态下不与轴承及吊装装置相互干渉。本发明的轴承吊装装置与轴承的质心相重合，这样可以方便将轴承在吊运的过程中进行自调平，轻轻地将轴承吊运安装到轴承套后，再此调节支撑块3，使得支撑块3向圆心方向移动，从而使得吊装装置与轴承分开，完成对轴承的吊装。该装置结构简单，操作方便，在轴承装配过程中只要圆周对中后圆柱滚子轴承外圈和轴承套基本上不会发生碰撞，使得轴承发生不必要的磕碰损伤；且在装配过程中吊运安装时圆柱滚子轴承外圈时因重心在圆心也可以自调平，避免出现圆柱滚子轴承外圈和轴承套的卡滞情况；吊运安装时限位块也将轴承固定牢固，即使发生其它形式震动或冲击也不会造成轴承掉落伤害人身安全情况。节省了人力，减少了人工搬运时间，降低了操作人员的劳动强度，具有广阔的应用前景。
以上所述仅是本发明的具体实施方式，使本领域技术人员能够理解或实现本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。
应当理解的是，本发明并不局限于上述已经描述的内容，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本发明的范围仅由所附的权利要求来限制。

Claims (10)

1.一种圆柱轴承吊装装置，其特征在于，包括底盘(1)，所述底盘(1)的外侧设置有限位装置，所述限位装置通过螺栓安装固定在底盘(1)外侧圆周上，所述底盘(1)上沿径向方向设置有卡槽，所述卡槽上设置有固定装置，所述固定装置通过螺栓固定在底盘(1)上，所述卡槽内对应设置有可沿底盘(1)径向移动的支撑装置。
2.根据权利要求1所述的一种圆柱轴承吊装装置，其特征在于，所述限位装置包括四个限位块(2)，所述四个限位块(2)在底盘(1)的外侧圆周上均匀分布，所述限位块(2)外侧为弧形。
3.根据权利要求2所述的一种圆柱轴承吊装装置，其特征在于，所述限位块(2)的材料的硬度小于钢。
4.根据权利要求2所述的一种圆柱轴承吊装装置，其特征在于，每两个所述限位块(2)之间设置有一个卡槽，所述卡槽一共设置有四个，所述四个卡槽两两垂直，所述卡槽为“L”型。
5.根据权利要求1所述的一种圆柱轴承吊装装置，其特征在于，所述支撑装置包括四个支撑块(3)，所述支撑块(3)设置在卡槽内，所述支撑块(3)为“L”型。
6.根据权利要求5所述的一种圆柱轴承吊装装置，其特征在于，所述支撑块(3)的尾部设置为阶梯型，且所述阶梯型部位的表面设置有铜块，所述铜块为“L”型，所述铜块固定到支撑块(3)上且与支撑块(3)完全贴合。
7.根据权利要求1所述的一种圆柱轴承吊装装置，其特征在于，所述固定装置包括长固定板(4)和短固定板(5)。
8.根据权利要求7所述的一种圆柱轴承吊装装置，其特征在于，所述长固定板(4)设置有八个，所述长固定板(4)每两个一组通过两端的螺栓固定在卡槽和支撑块(3)的上方。
9.根据权利要求7所述的一种圆柱轴承吊装装置，其特征在于，所述所述短固定板(5)设置有四个，所述短固定板(5)通过两端的螺栓固定在卡槽和支撑块(3)的上方。
10.根据权利要求1所述的一种圆柱轴承吊装装置，其特征在于，所述底盘(1)的圆心处设置有用于安装万向吊环螺钉(6)的螺纹孔。
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