CN111959243B - 一种具有粘接性防划伤功能的汽车玻璃 - Google Patents
一种具有粘接性防划伤功能的汽车玻璃 Download PDFInfo
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Abstract
本发明公开了一种具有粘接性防划伤功能的汽车玻璃,属于玻璃制品领域,一种具有粘接性防划伤功能的汽车玻璃,本发明的目的在于提供一种具有粘接性防划伤功能的汽车玻璃,本发明可以实现当玻璃本体发生碰撞产生裂纹后,空气通过通气主杆进入与存料空球内还原铁粉反应,产生热量通过导热杆传递至融化膜表面,融化膜热融化释放双氧水与膨胀空球内的二氧化锰反应,产生氧气使得膨胀空球发生膨胀,膨胀空球通过锥形刺刺破存储球,释放存储球内的玻璃胶,玻璃胶延着通气主杆流动,修复裂纹并增加玻璃本体的粘接性,减少玻璃本体继续破损的可能,减少二次伤害的发生,同时增加玻璃本体粘黏性,使得碎片容易被收集。
Description
技术领域
本发明涉及玻璃制品领域,更具体地说,涉及一种具有粘接性防划伤功能的汽车玻璃。
背景技术
玻璃是非晶无机非金属材料,一般是用多种无机矿物(如石英砂、硼砂、硼酸、重晶石、碳酸钡、石灰石、长石、纯碱等)为主要原料,另外加入少量辅助原料制成的。它的主要成分为二氧化硅和其他氧化物,普通玻璃的化学组成是Na2SiO3、CaSiO3、SiO2或Na2O·CaO·6SiO2等,主要成分是硅酸盐复盐,是一种无规则结构的非晶态固体。广泛应用于建筑物,用来隔风透光,属于混合物,另有混入了某些金属的氧化物或者盐类而显现出颜色的有色玻璃,和通过物理或者化学的方法制得的钢化玻璃等。有时把一些透明的塑料(如聚甲基丙烯酸甲酯)也称作有机玻璃。
玻璃广泛用于建筑、日用、艺术、医疗、化学、电子、仪表、核工程等领域,在汽车中也广泛使用,在汽车行驶过程中可能因飞溅的石块等原因对侧窗玻璃,后挡风玻璃和天窗玻璃产生撞击损伤,从而使得玻璃破损,玻璃破损后容易发生二次损伤,对人产生危害,玻璃碎片也容易四溅伤人,并且不易发现回收,带来安全隐患。
发明内容
1.要解决的技术问题
针对现有技术中存在的问题,本发明的目的在于提供一种具有粘接性防划伤功能的汽车玻璃,本发明可以实现当玻璃本体发生碰撞产生裂纹后,空气通过通气主杆进入与存料空球内还原铁粉反应,产生热量通过导热杆传递至融化膜表面,融化膜热融化释放双氧水与膨胀空球内的二氧化锰反应,产生氧气使得膨胀空球发生膨胀,膨胀空球通过锥形刺刺破存储球,释放存储球内的玻璃胶,玻璃胶延着通气主杆流动,修复裂纹并增加玻璃本体的粘接性,减少因玻璃本体的破损产生的二次伤害,通过粘接使得碎片不易四散容易被收集,减少因碎片飞溅带来的人生伤害。
2.技术方案
为解决上述问题,本发明采用如下的技术方案。
一种具有粘接性防划伤功能的汽车玻璃,包括玻璃本体,所述玻璃本体内固定连接有多个中心均匀分布的内置空球,所述内置空球的外端固定连接有多个均匀分布的通气主杆,所述内置空球外端固定连接有多个与通气主杆一一对应的存料空球,所述内置空球内设有膨胀空球,所述膨胀空球和存料空球之间固定连接有导热杆,所述膨胀空球内设有融化膜,所述内置空球内设有多个与导热杆间隔分布的存储球,所述存储球与内置空球内壁之间固定连接有连接通气块,本发明可以实现当玻璃本体发生碰撞产生裂纹后,空气通过通气主杆进入与存料空球内还原铁粉反应,产生热量通过导热杆传递至融化膜表面,融化膜热融化释放双氧水与膨胀空球内的二氧化锰反应,产生氧气使得膨胀空球发生膨胀,膨胀空球通过锥形刺刺破存储球,释放存储球内的玻璃胶,玻璃胶延着通气主杆流动,修复裂纹并增加玻璃本体的粘接性,减少因玻璃本体的破损产生的二次伤害,通过粘接使得碎片不易四散容易被收集,减少因碎片飞溅带来的人生伤害。
进一步的,所述通气主杆外端固定连接有多个均匀分布的通气侧气杆,所述通气侧气杆外端固定连接有多个均匀分布的枝丫气杆,所述通气主杆下端与内置空球之间固定连接对接气杆,所述通气主杆、通气侧气杆、枝丫气杆和对接气杆均为通气细孔,通过通气侧气杆和枝丫气杆,能够增加通气主杆的覆盖范围,通过对接气杆使得存储球内玻璃胶能够有效沿着通气主杆流动。
进一步的,所述存料空球内壁固定连接有集热片,所述集热片外端与导热杆固定连接,所述导热杆与融化膜之间固定连接有热转运板,所述热转运板沿融化膜外表面分布,通过集热片能够有效收集还原铁粉产生的热量,并通过导热杆和热转运板有效传递至融化膜,从而使得融化膜热融化。
进一步的,所述通气主杆延伸至存料空球内,所述存料空球内放置有还原铁粉,还原铁粉能够与氧气反应产生热量,从而为融化膜提供融化热量。
进一步的,所述融化膜内填充有双氧水,所述融化膜采用热熔胶材质,所述膨胀空球内位于融化膜外侧填充有二氧化锰颗粒,通过双氧水和二氧化锰颗粒的催化反应能够产生大量气体,从而使得膨胀空球能够膨胀从而使得锥形刺刺破存储球。
进一步的,所述膨胀空球的外端固定连接有多个均匀分布的锥形刺,多个所述锥形刺之间的间距小于存储球的直径,所述存储球内填充有玻璃胶,通过锥形刺能够有效刺破存储球释放存储球内的玻璃胶。
进一步的,所述连接通气块内开设有通孔,所述连接通气块位于存储球和对接气杆之间,通孔能够使得存储球的释放的玻璃胶有效进入通气主杆内,从而粘接玻璃本体的裂纹,增加玻璃本体的粘性。
进一步的,所述玻璃本体外端连接有保护膜,所述保护膜采用柔性硅胶材质,所述内置空球、通气主杆、存料空球、膨胀空球和融化膜均采用透光性较好的材质,通过透光性较好的材质增加玻璃本体的透光率,通过保护膜减少玻璃本体表面划伤的可能。
一种具有粘接性防划伤功能的汽车玻璃,其使用方法包括以下步骤:
S1、将玻璃本体安装与合适位置,当玻璃本体发生碰撞产生裂纹后,空气通过通气主杆进入存料空球内;
S2、空气与存料空球内还原铁粉反应,产生热量通过导热杆传递至融化膜表面,所述融化膜热融化,释放融化膜内的双氧水,双氧水与膨胀空球内的二氧化锰反应,产生氧气;
S3、产生的氧气使得膨胀空球发生膨胀,所述膨胀空球通过锥形刺刺破存储球,释放存储球内的玻璃胶,所述玻璃胶通过通气主杆延伸,修复裂纹并通过通气主杆粘连玻璃本体。
3.有益效果
相比于现有技术,本发明的优点在于:
(1)本发明可以实现当玻璃本体发生碰撞产生裂纹后,空气通过通气主杆进入与存料空球内还原铁粉反应,产生热量通过导热杆传递至融化膜表面,融化膜热融化释放双氧水与膨胀空球内的二氧化锰反应,产生氧气使得膨胀空球发生膨胀,膨胀空球通过锥形刺刺破存储球,释放存储球内的玻璃胶,玻璃胶延着通气主杆流动,修复裂纹并增加玻璃本体的粘接性,减少因玻璃本体的破损产生的二次伤害。
(2)通气主杆外端固定连接有多个均匀分布的通气侧气杆,通气侧气杆外端固定连接有多个均匀分布的枝丫气杆,通气主杆下端与内置空球之间固定连接对接气杆,通气主杆、通气侧气杆、枝丫气杆和对接气杆均为通气细孔,通过通气侧气杆和枝丫气杆,能够增加通气主杆的覆盖范围,通过对接气杆使得存储球内玻璃胶能够有效沿着通气主杆流动。
(3)存料空球内壁固定连接有集热片,集热片外端与导热杆固定连接,导热杆与融化膜之间固定连接有热转运板,热转运板沿融化膜外表面分布,通过集热片能够有效收集还原铁粉产生的热量,并通过导热杆和热转运板有效传递至融化膜,从而使得融化膜热融化。
(4)通气主杆延伸至存料空球内,存料空球内放置有还原铁粉,还原铁粉能够与氧气反应产生热量,从而为融化膜提供融化热量。
(5)融化膜内填充有双氧水,融化膜采用热熔胶材质,膨胀空球内位于融化膜外侧填充有二氧化锰颗粒,通过双氧水和二氧化锰颗粒的催化反应能够产生大量气体,从而使得膨胀空球能够膨胀从而使得锥形刺刺破存储球。
(6)膨胀空球的外端固定连接有多个均匀分布的锥形刺,多个锥形刺之间的间距小于存储球的直径,存储球内填充有玻璃胶,通过锥形刺能够有效刺破存储球释放存储球内的玻璃胶。
(7)连接通气块内开设有通孔,连接通气块位于存储球和对接气杆之间,通孔能够使得存储球的释放的玻璃胶有效进入通气主杆内,从而粘接玻璃本体的裂纹,增加玻璃本体的粘性。
(8)玻璃本体外端连接有保护膜,保护膜采用柔性硅胶材质,内置空球、通气主杆、存料空球、膨胀空球和融化膜均采用透光性较好的材质,通过透光性较好的材质增加玻璃本体的透光率,通过保护膜减少玻璃本体表面划伤的可能。
附图说明
图1为本发明的部分结构示意图;
图2为本发明的内置空球的结构示意图;
图3为本发明的通气主杆的结构示意图;
图4为图3中A处的结构示意图;
图5为本发明的存料空球的结构示意图;
图6为图5中B处的结构示意图;
图7为本发明的融化膜的结构示意图。
图中标号说明:
1玻璃本体、101保护膜、2内置空球、3通气主杆、301通气侧气杆、302枝丫气杆、303对接气杆、4存料空球、5导热杆、501集热片、502热转运板、6膨胀空球、601锥形刺、7融化膜、8存储球、801连接通气块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接,可以是机械连接,也可以是电连接,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通,对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例1:
请参阅图1-2,一种具有粘接性防划伤功能的汽车玻璃,包括玻璃本体1,玻璃本体1内固定连接有多个中心均匀分布的内置空球2,内置空球2的外端固定连接有多个均匀分布的通气主杆3,内置空球2外端固定连接有多个与通气主杆3一一对应的存料空球4,内置空球2内设有膨胀空球6,请参阅图5-7,膨胀空球6和存料空球4之间固定连接有导热杆5,膨胀空球6内设有融化膜7,内置空球2内设有多个与导热杆5间隔分布的存储球8,存储球8与内置空球2内壁之间固定连接有连接通气块801,请参阅图3-4,通气主杆3外端固定连接有多个均匀分布的通气侧气杆301,通气侧气杆301外端固定连接有多个均匀分布的枝丫气杆302,通气主杆3下端与内置空球2之间固定连接对接气杆303,通气主杆3、通气侧气杆301、枝丫气杆302和对接气杆303均为通气细孔,通过通气侧气杆301和枝丫气杆302,能够增加通气主杆3的覆盖范围,通过对接气杆303使得存储球8内玻璃胶能够有效沿着通气主杆3流动。
请参阅图6-7,存料空球4内壁固定连接有集热片501,集热片501外端与导热杆5固定连接,导热杆5与融化膜7之间固定连接有热转运板502,热转运板502沿融化膜7外表面分布,通过集热片501能够有效收集还原铁粉产生的热量,并通过导热杆5和热转运板502有效传递至融化膜7,从而使得融化膜7热融化,请参阅图6,通气主杆3延伸至存料空球4内,存料空球4内放置有还原铁粉,还原铁粉能够与氧气反应产生热量,从而为融化膜7提供融化热量。
请参阅图7,融化膜7内填充有双氧水,融化膜7采用热熔胶材质,膨胀空球6内位于融化膜7外侧填充有二氧化锰颗粒,通过双氧水和二氧化锰颗粒的催化反应能够产生大量气体,从而使得膨胀空球6能够膨胀从而使得锥形刺601刺破存储球8,膨胀空球6的外端固定连接有多个均匀分布的锥形刺601,多个锥形刺601之间的间距小于存储球8的直径,存储球8内填充有玻璃胶,通过锥形刺601能够有效刺破存储球8释放存储球8内的玻璃胶。
请参阅图5,连接通气块801内开设有通孔,连接通气块801位于存储球8和对接气杆303之间,通孔能够使得存储球8的释放的玻璃胶有效进入通气主杆3内,从而粘接玻璃本体1的裂纹,增加玻璃本体1的粘性,请参阅图1,玻璃本体1外端连接有保护膜101,保护膜101采用柔性硅胶材质,内置空球2、通气主杆3、存料空球4、膨胀空球6和融化膜7均采用透光性较好的材质,通过透光性较好的材质增加玻璃本体1的透光率,通过保护膜101减少玻璃本体1表面划伤的可能。
一种具有粘接性防划伤功能的汽车玻璃,其使用方法包括以下步骤:
S1、将玻璃本体1安装与合适位置,当玻璃本体1发生碰撞产生裂纹后,空气通过通气主杆3进入存料空球4内;
S2、空气与存料空球4内还原铁粉反应,产生热量通过导热杆5传递至融化膜7表面,融化膜7热融化,释放融化膜7内的双氧水,双氧水与膨胀空球6内的二氧化锰反应,产生氧气;
S3、产生的氧气使得膨胀空球6发生膨胀,膨胀空球6通过锥形刺601刺破存储球8,释放存储球8内的玻璃胶,玻璃胶通过通气主杆3延伸,修复裂纹并通过通气主杆3粘连玻璃本体1。
本发明可以实现当玻璃本体1发生碰撞产生裂纹后,空气通过通气主杆3进入与存料空球4内还原铁粉反应,产生热量通过导热杆5传递至融化膜7表面,融化膜7热融化释放双氧水与膨胀空球6内的二氧化锰反应,产生氧气使得膨胀空球6发生膨胀,膨胀空球6通过锥形刺601刺破存储球8,释放存储球8内的玻璃胶,玻璃胶延着通气主杆3流动,修复裂纹并增加玻璃本体1的粘接性,减少因玻璃本体1的破损产生的二次伤害,通过粘接使得碎片不易四散容易被收集,减少因碎片飞溅带来的人生伤害。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式;但本发明的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围内。
Claims (5)
1.一种具有粘接性防划伤功能的汽车玻璃,包括玻璃本体(1),其特征在于:所述玻璃本体(1)内固定连接有多个中心均匀分布的内置空球(2),所述内置空球(2)的外端固定连接有多个均匀分布的通气主杆(3),所述内置空球(2)外端固定连接有多个与通气主杆(3)一一对应的存料空球(4),所述内置空球(2)内设有膨胀空球(6),所述膨胀空球(6)和存料空球(4)之间固定连接有导热杆(5),所述膨胀空球(6)内设有融化膜(7),所述内置空球(2)内设有多个与导热杆(5)间隔分布的存储球(8),所述存储球(8)与内置空球(2)内壁之间固定连接有连接通气块(801);所述通气主杆(3)延伸至存料空球(4)内,所述存料空球(4)内放置有还原铁粉;所述融化膜(7)内填充有双氧水,所述融化膜(7)采用热熔胶材质,所述膨胀空球(6)内位于融化膜(7)外侧填充有二氧化锰颗粒;所述膨胀空球(6)的外端固定连接有多个均匀分布的锥形刺(601),多个所述锥形刺(601)之间的间距小于存储球(8)的直径,所述存储球(8)内填充有玻璃胶;所述连接通气块(801)内开设有通孔,所述连接通气块(801)位于存储球(8)和对接气杆(303)之间。
2.根据权利要求1所述的一种具有粘接性防划伤功能的汽车玻璃,其特征在于:所述通气主杆(3)外端固定连接有多个均匀分布的通气侧气杆(301),所述通气侧气杆(301)外端固定连接有多个均匀分布的枝丫气杆(302),所述通气主杆(3)下端与内置空球(2)之间固定连接对接气杆(303),所述通气主杆(3)、通气侧气杆(301)、枝丫气杆(302)和对接气杆(303)均为通气细孔。
3.根据权利要求1所述的一种具有粘接性防划伤功能的汽车玻璃,其特征在于:所述存料空球(4)内壁固定连接有集热片(501),所述集热片(501)外端与导热杆(5)固定连接,所述导热杆(5)与融化膜(7)之间固定连接有热转运板(502),所述热转运板(502)沿融化膜(7)外表面分布。
4.根据权利要求1所述的一种具有粘接性防划伤功能的汽车玻璃,其特征在于:所述玻璃本体(1)外端连接有保护膜(101),所述保护膜(101)采用柔性硅胶材质,所述内置空球(2)、通气主杆(3)、存料空球(4)、膨胀空球(6)和融化膜(7)均采用透光性的材质。
5.根据权利要求1所述的一种具有粘接性防划伤功能的汽车玻璃,其特征在于:其使用方法包括以下步骤:
S1、将玻璃本体(1)安装于汽车上,当玻璃本体(1)发生碰撞产生裂纹后,空气通过通气主杆(3)进入存料空球(4)内;
S2、空气与存料空球(4)内还原铁粉反应,产生热量通过导热杆(5)传递至融化膜(7)表面,所述融化膜(7)热融化,释放融化膜(7)内的双氧水,双氧水与膨胀空球(6)内的二氧化锰反应,产生氧气;
S3、产生的氧气使得膨胀空球(6)发生膨胀,所述膨胀空球(6)通过锥形刺(601)刺破存储球(8),释放存储球(8)内的玻璃胶,所述玻璃胶通过通气主杆(3)延伸,修复裂纹并通过通气主杆(3)粘连玻璃本体(1)。
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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