CN111958932A - 开合锁模油缸装置和成型设备 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种开合锁模油缸装置和成型设备，包括固定板、活动板、锁模油缸和动力组件，固定板和活动板相对设置限定出模具安装区，模具安装区用来放置模具，锁模油缸包括缸体和活塞，活塞杆依次穿过固定板、模具安装区及活动板；动力组件能够驱动锁模油缸在第一位置和第二位置之间往复运动，活塞杆离开模具安装区的位置为第一位置，缸体贴合固定板的位置为第二位置；通过动力元件移动锁模油缸，使锁模油缸的活塞杆离开模具安装区，从而让出空间，方便模具进入模具安装区。

Description

开合锁模油缸装置和成型设备

技术领域

本发明涉及加工领域，特别涉及开合锁模油缸装置和成型设备。

背景技术

目前两模板注塑机，通过位于固定板四个角的四个高压锁模油缸来提供夹紧模具的锁模力，一般来说，安装模具时，模具需要跨越高压锁模油缸的活塞杆后进入模具安装区，受厂房高度限制或举升工具影响，模具不能升高至超越锁模油缸的活塞杆的位置，模具无法安装。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提出一种开合锁模油缸装置，采用动力组件移动锁模油缸，使锁模油缸的活塞杆离开模具安装区，从而让出空间，使模具无需升高至跨越锁模油缸活塞杆的高度即可放入模具安装区中，便于模具的安装。

根据本发明第一方面实施例的开合锁模油缸装置，包括，

固定板；

活动板；所述固定板与所述活动板相对设置限定出模具安装区；

锁模油缸；所述锁模油缸包括缸体和活塞杆；所述活塞杆依次穿过所述固定板、所述模具安装区及所述活动板；

动力组件，所述动力组件能够驱动所述锁模油缸在第一位置和第二位置之间往复运动，所述活塞杆离开所述模具安装区的位置为所述第一位置，所述缸体贴合所述固定板的位置为所述第二位置。

根据本发明的开合锁模油缸装置，至少具有如下技术效果：通过动力元件移动锁模油缸，使锁模油缸的活塞杆离开模具安装区，从而让出空间，方便模具进入模具安装区并安装。

根据本发明的一些实施例，所述固定板具有码模面；在所述第一位置的状态下，所述活塞杆的自由端与所述码模面平齐。

根据本发明的一些实施例，所述动力组件包括，

导轨，所述导轨的一端固定于所述固定板，所述导轨的另一端至少延伸至所述第一位置；

移动件，所述移动件与所述缸体固定连接；

第一动力件，所述第一动力件固定于所述导轨上，所述第一动力件能够驱动所述移动件沿所述导轨运动。

根据本发明的一些实施例，所述缸体上设置有导杆，所述固定板设置有插入孔，所述缸体贴合所述固定板时，所述导杆能够插入所述插入孔。

根据本发明的一些实施例，还包括锁紧组件，

所述锁紧组件包括第一锁止部；

所述导杆包括伸出部，所述伸出部从所述插入孔伸出，所述伸出部上设置有第二锁止部；

所述第一锁止部与所述第二锁止部配合实现锁紧。

根据本发明的一些实施例，所述锁紧组件还包括第二动力件，所述第一锁止部固定连接于所述第二动力件的输出端，所述第二动力件能够驱动所述第一锁止部插入所述第二锁止部或驱动所述第一锁止部远离所述第二锁止部。

根据本发明的一些实施例，所述第一锁止部包括相对设置的插入件，所述第二锁止部为设置在所述伸出部的凹槽，所述插入件插入所述凹槽实现锁紧。

根据本发明的一些实施例，包括油阀连接装置，

所述油阀连接装置包括连接子端和连接母端，所述连接子端和所述连接母端其中一个设置在所述缸体上，另一个设置在所述固定板上。

根据本发明第二方面实施例的成型设备，包括上述第一方面实施例的开合锁模油缸装置。

根据本发明的一些实施例，所述成型设备为注塑机或压铸机。

本发明的附加方面和优点将在下面描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

图1为本发明一实施例中开合锁模油缸装置的结构示意图；

图2为图1的正视图；

图3为本发明一实施例中开合锁模油缸装置的剖视图；

图4为图3中C-C面的部分剖视图；

图5为图1中的油阀连接装置的结构示意图；

图6为图2中导轨移动件结构简图。

附图标记：

固定板100、码模面110、插入孔120；

活动板200；

锁模油缸300、第二缸体310、第二活塞杆320、导杆330、第二锁止部331；

动力组件400、导轨410、移动件420、左安装板421、右安装板422、中间安装板423、第一孔4231、滚轮424、第一动力件430、后挡板440；

底座500；

锁紧组件600、第一锁止部610、第二动力件620、第一油口621、第二油口622、第一活塞杆623、第一缸体624、第一连接板630、第二连接板640、导柱650、第三连接板660；

油阀连接装置700、连接子端710、第一安装板720、连接母端730、第二安装板740。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。

本发明的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本发明中的具体含义。

如图1至图2所示，开合锁模油缸装置，包括固定板100、活动板200、锁模油缸300和动力组件400。其中固定板100固定安装在底座500上，活动板200可滑动的安装在底座500上，固定板100与活动板200相对设置限定出模具安装区，模具(图中未示出)放置在模具安装区内，锁模油缸300包括第二缸体310和第二活塞杆320，锁模油缸300的数量为4个，分别置于固定板100的四个角，相关技术中，四个锁模油缸300的第二活塞杆320均为依次穿过固定板100、模具安装区及活动板200，模具安装时，需要将模具举高并超过左上位置的锁模油缸300或右上位置的锁模油缸300，然后将模具从左上位置的锁模油缸300及右上位置的锁模油缸300之间放入模具安装区，但是由于受厂房高度或举升装置的限制，模具难以举高超过锁模油缸300的第二活塞杆320，使模具的安装受到影响。本申请中设置动力组件400，动力组件400能够驱动锁模油缸300在第一位置和第二位置之间往复运动，如图1中所示，第二活塞杆320离开模具安装区的位置为第一位置，第二缸体310贴合固定板100的位置为第二位置(图中未示出)，第二活塞杆320在动力组件400的作用下向后运动直至第二活塞杆320离开放置区，第二活塞杆320在动力组件400的作用下向前运动直至第二缸体310贴合固定板100。如图1中所示，右上位置的第二活塞杆320离开放置区后，模具只需要升高超过右下位置的第二活塞杆320的高度即可进行安装，克服了模具安装过程中环境的影响，且通过动力组件400驱动锁模油缸300前后移动，节省人力，提高安装效率。

在本发明的一些具体实施例中，如图2所示，固定板100具有码模面110，模具的定模板安装在码模面110上，锁模油缸300运动至第一位置时，第二活塞杆320的自由端与码模面110平齐，通过限制第二活塞杆320的自由端与码模面110平齐，避免动力组件400将第二活塞杆320完全抽出固定板100。第二活塞杆320的自由端与码模面110是否平齐可以通过位置检测装置来判断，例如视觉传感器或位移传感器等。在锁模油缸300从第二位置运动到第一位置的过程中，当位置检测装置检测到第二活塞杆320的自由端与码模面110平齐时，动力组件400停止驱动锁模油缸300移动。

在本发明的一些具体实施例中，如图1至图2、图6所示，动力组件400还包括导轨410，导轨410的一端与固定板100固定连接，导轨410的另一端至少延伸至第一位置，移动件420与第二缸体310固定连接，第一动力件430固定于导轨410上，第一动力件430能够驱动移动件420沿导轨410运动。具体的如图6所示，导轨410由两个间隔设置的工字钢组成，移动件420为滚轮组件，滚轮组件包括左安装板421、右安装板422、中间安装板423和在左右方的滚轮424，图2所示左安装板421上沿前后方向设置有两个滚轮424，两个滚轮424可转动的安装于左安装板421，右安装板422上沿前后方向设置有两个滚轮424，两个滚轮424可转动的安装于右安装板422，中间安装板423上设置有供第一动力件430穿过的第一孔4231，第一动力件430穿过中间安装板423的第一孔4231并与中间安装板423固定连接，中间安装板423的左右两边分别与左安装板421和右安装板422固定连接，中间安装板423的下端与第二缸体310固定连接，滚轮424放置在工字钢的下底板上，第一动力件430可以为油缸，油缸的活塞杆固定在导轨410的前端，油缸的缸体穿过中间安装板423的第一孔4231并与中间安装板423固定连接。油缸伸缩时，带动移动件420沿工字钢的下底板移动，从而使锁模油缸300在第一位置和第二位置之间运动。导轨410和移动件420还可以采用其他的结构形式，例如导轨滑块结构等，此处不再赘述。为了保证移动件420的运动的可靠性，防止从工字钢的前后端脱落，设置了后挡板440，后挡板440与左右侧工字钢的后端部固定连接，后挡板440与工字钢之间可通过焊接方式或可拆卸方式固定连接。

在本发明的一些具体实施例中，第二缸体310上设置有导杆330，固定板100上设置有插入孔120，第二缸体310贴合固定板100时，导杆330能够插入孔120中，能够对锁模油缸300起到定位的作用，防止锁模油缸300扭转，影响后续锁模时的操作。导杆330的数量可以为3个，也可以为其他数量。导杆330可以直接焊接在第二缸体310上，也可以在第二缸体310上预埋螺母，通过螺纹连接的方式固定在第二缸体310上。

在本发明的一些具体实施例中，还包括锁紧组件600，锁紧组件600上设置有第一锁止部610，导杆330包括伸出部，当第二缸体310贴合固定板100时，伸出部从插入孔120中并伸出，伸出部上设置有第二锁止部331，第一锁止部610与第二锁止部331配合，通过限定导杆330前后方向的运动，从而将第二缸体310与固定板100锁紧固定，使锁模油缸300在锁模时提供平均可靠的锁模力。为了防止导杆330的伸出端进入模具安装区，将插入孔120所在位置的固定板设置为比其他位置的固定板薄，从而避免导杆330超出码模面110，与模具或其他部件发生干涉。

在本发明的一些具体实施例中，如图3所示，锁紧组件600还包括第二动力件620，第一锁止部610固定连接于第二动力件620的输出端，第二动力件620驱动第一锁止部610向第二锁止部331运动，从而将第一锁止部610插入第二锁止部331或使第一锁止部610远离第二锁止部331。具体的，第二动力件620通过如下的方式与固定板100固定连接，两个第一连接板630相对设置，其中两个第一连接板630的一端均与固定板100固定连接，第二连接板640与两个第一连接板630的另一端固定连接，第二连接板640及两个第一连接板630之间形成供第二动力件620及第一锁止部610运动的空腔，第二连接板640上设置有供第二动力件620穿过的孔，导柱650的一端与第二连接板640固定连接，导柱650的另一端与第三连接板660固定连接，第三连接板660上设置有供第二动力件620的第一活塞杆623穿过的孔。如图4所示，第二动力件620包括第一活塞杆623、第一缸体624、第一油口621和第二油口622，当液压油从第一油口621进入时，液压油推动第二动力件620的第一活塞杆623向第二锁止部331运动，从而使第一锁止部610插入第二锁止部331将锁模油缸300与固定板100锁紧，当液压油从第二油口622进入，液压油推动第二动力件620的第一活塞杆623向远离第二锁止部331的方向运动，从而解除第二缸体310与固定板100的锁定。通过油缸的自动换向，即可实现锁定与解锁，操作简单且安全性高。

在本发明的一些具体实施例中，如图3所示，第一锁止部610呈U型结构，其中U型结构的两边为相对设置的插入件，如图2所示，第二锁止部331为设置在导杆330伸出部的两凹槽，两凹槽对称设置，凹槽的底面为平面，插入件插入凹槽内，两插入件之间的距离等于或略大于两凹槽底面之间的距离，插入件与凹槽的配合限定了导杆330的前后运动，从而实现缸体与固定板的锁紧，通过插入件插入凹槽的方式实现锁紧，锁紧结构简单，锁紧可靠高。

在本发明的一些实施例中，如图2和图5所示，还包括油阀连接装置700，油阀连接装置700包括连接子端710和连接母端730，连接子端710和连接母端730中其中一个设置在第二缸体310上，另一个设置在固定板100上，连接子端710和连接母端730的数量分别为2个，为了便于安装，将两个连接子端710固定在第一安装板720上，将两个连接母端730固定在第二安装板740上，第一安装板720与第二缸体310和固定板100其中之一固定连接，第二安装板740与第二缸体310和固定板100中的另一个固定连接，第一动力件430驱动第二缸体310向固定板100靠近并贴合的过程中，连接子端710插入连接母端730中，实现油管的连通；当第二缸体310需要离开固定板100时，第一动力件430推动第二缸体310向后移动，从而实现连接子端710和连接母端730的解锁。通过设置连接子端710和连接母端730，使第二缸体310上的油管与固定板100上的油管连通。若不使用油阀连接装置700，则需要设置长的油管，然而在锁模油缸300锁模时，油管过长会导致锁模油缸300的升压时间增加，出现锁模力不均衡的问题，而设置油阀连接装置700，则无需设置长的油管，能够有效的避免这一问题。

根据本发明另一实施例的成型设备，包括上述第一方面的开合锁模油缸装置，通过动力组件400移动锁模油缸300，使锁模油缸300的第二活塞杆320离开模具安装区，从而让出空间，模具无需升高至跨越锁模油缸活塞杆的高度即可放入模具安装区中，便于模具的安装。

在本发明的一些实施例中，成型设备为注塑机或压铸机，便于注塑模具或压射模具的安装。

上面结合附图对本发明实施例作了详细说明，但是本发明不限于上述实施例，在所属技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本发明宗旨的前提下作出各种变化。此外，在不冲突的情况下，本发明的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

Claims (10)

1.开合锁模油缸装置，其特征在于，包括，

固定板；

活动板；所述固定板与所述活动板相对设置限定出模具安装区，

锁模油缸；所述锁模油缸包括缸体和活塞杆；所述活塞杆依次穿过所述固定板、所述模具安装区及所述活动板；

动力组件，所述动力组件能够驱动所述锁模油缸在第一位置和第二位置之间往复运动，所述活塞杆离开所述模具安装区的位置为所述第一位置，所述缸体贴合所述固定板的位置为所述第二位置。

2.根据权利要求1所述的开合锁模油缸装置，其特征在于，

所述固定板具有码模面；在所述第一位置的状态下，所述活塞杆的自由端与所述码模面平齐。

3.根据权利要求1所述的开合锁模油缸装置，其特征在于，

所述动力组件包括，

导轨，所述导轨的一端固定于所述固定板，所述导轨的另一端至少延伸至所述第一位置；

移动件，所述移动件与所述缸体固定连接；

第一动力件，所述第一动力件固定于所述导轨上，所述第一动力件能够驱动所述移动件沿所述导轨运动。

4.根据权利要求1所述的开合锁模油缸装置，其特征在于，

所述缸体上设置有导杆，所述固定板设置有插入孔，所述缸体贴合所述固定板时，所述导杆能够插入所述插入孔。

5.根据权利要求4所述的开合锁模油缸装置，其特征在于，还包括锁紧组件，

所述锁紧组件包括第一锁止部；

所述导杆包括伸出部，所述伸出部从所述插入孔伸出，所述伸出部上设置有第二锁止部；

所述第一锁止部与所述第二锁止部配合实现锁紧。

6.根据权利要求5所述的开合锁模油缸装置，其特征在于，

所述锁紧组件还包括第二动力件，所述第一锁止部固定连接于所述第二动力件的输出端，所述第二动力件能够驱动所述第一锁止部插入所述第二锁止部或驱动所述第一锁止部远离所述第二锁止部。

7.根据权利要求6所述的开合锁模油缸装置，其特征在于，

所述第一锁止部包括相对设置的插入件，所述第二锁止部为设置在所述伸出部的凹槽，所述插入件插入所述凹槽实现锁紧。

8.根据权利要求1所述的开合锁模油缸装置，其特征在于，包括油阀连接装置，所述油阀连接装置包括连接子端和连接母端，所述连接子端和所述连接母端其中一个设置在所述缸体上，另一个设置在所述固定板上。

9.成型设备，其特征在于，包括权利要求1至8中任一项所述的开合锁模油缸装置。

10.根据权利要求9所述的成型设备，其特征在于，所述成型设备为注塑机或压铸机。

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