CN111951581A - 一种安全性高的智能交通信号灯 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种安全性高的智能交通信号灯,包括主体、固定盒、安全机构和稳定机构,稳定机构包括气缸、移动板、进气管、出气管、两个稳定组件和四个车轮,稳定组件包括移动块、铰接杆、连接绳、支撑轴、稳定板和扭转弹簧,安全机构包括转板、连接盒、动力组件、两个转动组件、三个信号灯、三个灯壳和三个除尘组件,转动组件包括转轴和第一轴承,动力组件包括桨叶、传动轴、第二轴承和传动单元,除尘组件包括两个除尘单元,该安全性高的智能交通信号灯通过稳定机构,实现了稳定设备的功能,提高了设备放置时的稳定性,通过安全机构,实现了在不使用设备时可以收纳信号灯的功能,减小了信号灯损坏的几率,提高了设备的安全可靠性。
Description
技术领域
本发明涉及智能设备领域,特别涉及一种安全性高的智能交通信号灯。
背景技术
交通信号灯,俗称红绿灯,是指挥交通运行的信号灯,一般由红灯、绿灯和黄灯组成,而可移动式交通信号灯是交通信号灯中一种较为特殊的信号灯,具有移动方便、便捷性高等特点,当某个路段的红绿灯出现故障时,通过可移动式交通信号灯对道路进行暂时的管理。
现有交通信号灯通常在主体的下方安装有移动轮来便于移动设备,致使交通信号灯放置在道路中央时,容易发生滑动,从而降低了现有的交通信号灯放置时的稳定性,不仅如此,现有的交通信号灯的信号灯通常都是暴露在外的,致使信号灯损坏的几率增加,降低了现有的交通信号灯的安全可靠性。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种安全性高的智能交通信号灯。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种安全性高的智能交通信号灯,包括主体、固定盒、安全机构和稳定机构,所述固定盒固定在主体的上方,所述固定盒内设有PLC,所述主体的下方设有凹口,所述稳定机构设置在凹口的内部,所述安全机构设置在固定盒上,所述安全机构与稳定机构连接;
所述稳定机构包括气缸、移动板、进气管、出气管、两个稳定组件和四个车轮,所述气缸的缸体竖向固定在凹口内的顶部,所述气缸的气杆与移动板固定连接,所述移动板与凹口匹配,所述移动板与凹口的内壁密封连接,四个车轮分别固定在移动板的下方的四角处,两个稳定组件分别设置在主体的两侧,所述移动板的下方的两侧分别与两个稳定组件连接,所述进气管与凹口连通,所述出气管的一端与凹口连通,所述出气管的另一端与安全机构连接,所述气缸与PLC电连接;
所述稳定组件包括移动块、铰接杆、连接绳、支撑轴、稳定板和扭转弹簧,所述主体的两侧均设有凹槽,所述凹槽与移动块一一对应,所述移动块的一侧设置在凹槽的内部,所述移动块与凹槽滑动连接,所述移动块与凹槽匹配,所述铰接杆的两端分别与移动块的另一侧和稳定板铰接,所述支撑轴的一端与主体固定连接,所述支撑轴的另一端与稳定板铰接,所述扭转弹簧设置在支撑轴与稳定板的连接处,所述扭转弹簧的两端分别与支撑轴和稳定板连接,所述主体的两侧均设有圆孔,所述圆孔与连接绳一一对应,所述圆孔与凹口连通,所述连接绳的一端与移动块的下方固定连接,所述连接绳的另一端穿过圆孔与移动板的下方固定连接;
所述安全机构包括转板、连接盒、动力组件、两个转动组件、三个信号灯、三个灯壳和三个除尘组件,所述固定盒的一侧设有开口,所述转板与开口匹配,两个转动组件分别设置在开口内的顶部和底部,所述转动组件与转板连接,所述信号灯均匀固定在转板的一侧,所述灯壳与信号灯一一对应,所述灯壳固定在转板的靠近信号灯的一侧,所述信号灯设置在灯壳的内部,所述信号灯与除尘组件一一对应,所述除尘组件与连接盒连接,所述连接盒固定在固定盒的内部,所述出气管的远离凹口的一端与连接盒连通,所述动力组件设置在连接盒的内部,所述动力组件与其中一个转动组件连接,所述信号灯与PLC电连接;
所述转动组件包括转轴和第一轴承,所述第一轴承固定在开口的内壁上,所述转轴的一端与第一轴承的内圈固定连接,所述转轴的另一端与转板固定连接,其中一个转轴与动力组件连接;
所述动力组件包括桨叶、传动轴、第二轴承和传动单元,所述连接盒上设有小孔,所述第二轴承固定在连接盒的靠近小孔的一侧上,所述桨叶与传动轴的一端固定连接,所述桨叶与出气管正对设置,所述传动轴的另一端穿过小孔与传动单元连接,所述传动单元与转轴连接,所述传动轴与第二轴承的内圈固定连接;
所述除尘组件包括两个除尘单元,两个除尘单元分别设置在信号灯的两侧,所述除尘单元包括喷嘴和连管,所述喷嘴固定在开口的内壁上,所述喷嘴通过连管与连接盒连通。
作为优选,为了传递动力,所述传动单元包括第一锥齿轮和第二锥齿轮,所述第一锥齿轮与传动轴的远离齿轮的一端固定连接,所述第二锥齿轮固定在转轴上,所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合。
作为优选,为了降低转轴的转速,所述第一锥齿轮的齿数小于第二锥齿轮的齿数。
作为优选,为了实现除杂的功能,所述出气管的靠近连接盒的一端固定有滤网。
作为优选,为了实现防腐的功能,所述灯壳的表面涂有防腐镀锌层。
作为优选,为了实现太阳光发电的功能,所述主体上固定有太阳能板。
作为优选,为了使得第二锥齿轮转动流畅,所述第一锥齿轮上涂有润滑脂。
作为优选,为了避免移动块与凹槽脱离,所述凹槽为燕尾槽。
作为优选,为了实现防滑的功能,所述稳定板的远离铰接杆的一侧设有防滑纹。
作为优选,为了控制设备工作,所述主体的上方固定有按键,所述按键与PLC电连接。
本发明的有益效果是,该安全性高的智能交通信号灯通过稳定机构,实现了稳定设备的功能,提高了设备放置时的稳定性,与现有的稳定机构相比,该稳定机构与安全机构为一体联动机构,只需要一个驱动源,减少了电能的使用,避免浪费电源,从而提高了设备的环保性,通过安全机构,实现了在不使用设备时可以收纳信号灯的功能,减小了信号灯损坏的几率,提高了设备的安全可靠性,与现有的安全机构相比,该安全机构还可以对灯壳进行除尘工作,避免灰尘遮挡灯壳而对信号灯的正常指挥交通工作造成影响,从而提高了设备的实用性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的安全性高的智能交通信号灯的结构示意图;
图2是图1的A部放大图;
图3是本发明的安全性高的智能交通信号灯的安全机构的俯视图;
图4是本发明的安全性高的智能交通信号灯的安全机构的侧视图;
图5是图4的B部放大图;
图中:1.主体,2.固定盒,3.气缸,4.移动板,5.车轮,6.连接绳,7.移动块,8.铰接杆,9.稳定板,10.扭转弹簧,11.进气管,12.出气管,13.转板,14.信号灯,15.灯壳,16.连接盒,17.连管,18.喷嘴,19.转轴,20.桨叶,21.传动轴,22.第一锥齿轮,23.第二锥齿轮,24.滤网,25.按键,26.太阳能板。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1所示,一种安全性高的智能交通信号灯,包括主体1、固定盒2、安全机构和稳定机构,所述固定盒2固定在主体1的上方,所述固定盒2内设有PLC,所述主体1的下方设有凹口,所述稳定机构设置在凹口的内部,所述安全机构设置在固定盒2上,所述安全机构与稳定机构连接;
PLC,即可编程逻辑控制器,一般用于数据的处理以及指令的接收和输出,用于实现中央控制。
该安全性高的智能交通信号灯通过稳定机构,实现了稳定设备的功能,提高了设备放置时的稳定性,通过安全机构,实现了在不使用设备时可以收纳信号灯14的功能,减小了信号灯14损坏的几率,提高了设备的安全可靠性。
如图1-2所示,所述稳定机构包括气缸3、移动板4、进气管11、出气管12、两个稳定组件和四个车轮5,所述气缸3的缸体竖向固定在凹口内的顶部,所述气缸3的气杆与移动板4固定连接,所述移动板4与凹口匹配,所述移动板4与凹口的内壁密封连接,四个车轮5分别固定在移动板4的下方的四角处,两个稳定组件分别设置在主体1的两侧,所述移动板4的下方的两侧分别与两个稳定组件连接,所述进气管11与凹口连通,所述出气管12的一端与凹口连通,所述出气管12的另一端与安全机构连接,所述气缸3与PLC电连接;
所述稳定组件包括移动块7、铰接杆8、连接绳6、支撑轴、稳定板9和扭转弹簧10,所述主体1的两侧均设有凹槽,所述凹槽与移动块7一一对应,所述移动块7的一侧设置在凹槽的内部,所述移动块7与凹槽滑动连接,所述移动块7与凹槽匹配,所述铰接杆8的两端分别与移动块7的另一侧和稳定板9铰接,所述支撑轴的一端与主体1固定连接,所述支撑轴的另一端与稳定板9铰接,所述扭转弹簧10设置在支撑轴与稳定板9的连接处,所述扭转弹簧10的两端分别与支撑轴和稳定板9连接,所述主体1的两侧均设有圆孔,所述圆孔与连接绳6一一对应,所述圆孔与凹口连通,所述连接绳6的一端与移动块7的下方固定连接,所述连接绳6的另一端穿过圆孔与移动板4的下方固定连接;
当需要使用设备时,控制气缸3启动,收缩气杆,使得移动板4向上移动,使得凹口内的空气导入出气管12内,使得车轮5移入凹口的内部,同时通过连接绳6,带动移动块7向下移动,通过铰接杆8带动稳定板9向远离主体1的方向转速,使得扭转弹簧10发生形变,同时使得稳定板9与地面抵靠,增加了与地面的接触面积,从而提高了设备放置时的稳定性,当需要移动设备时,控制气缸3启动,伸长气杆,带动移动板4向下移动,使得外界的空气通过进气管11进入凹口的内部,使得车轮5从凹口内移动,同时通过扭转弹簧10的形变,使得稳定板9向靠近主体1的方向转动,从而可以通过车轮5与地面的抵靠,便于移动设备,提高了移动设备的便捷性。
如图3-5所示,所述安全机构包括转板13、连接盒16、动力组件、两个转动组件、三个信号灯14、三个灯壳15和三个除尘组件,所述固定盒2的一侧设有开口,所述转板13与开口匹配,两个转动组件分别设置在开口内的顶部和底部,所述转动组件与转板13连接,所述信号灯14均匀固定在转板13的一侧,所述灯壳15与信号灯14一一对应,所述灯壳15固定在转板13的靠近信号灯14的一侧,所述信号灯14设置在灯壳15的内部,所述信号灯14与除尘组件一一对应,所述除尘组件与连接盒16连接,所述连接盒16固定在固定盒2的内部,所述出气管12的远离凹口的一端与连接盒16连通,所述动力组件设置在连接盒16的内部,所述动力组件与其中一个转动组件连接,所述信号灯14与PLC电连接;
所述转动组件包括转轴19和第一轴承,所述第一轴承固定在开口的内壁上,所述转轴19的一端与第一轴承的内圈固定连接,所述转轴19的另一端与转板13固定连接,其中一个转轴19与动力组件连接;
所述动力组件包括桨叶20、传动轴21、第二轴承和传动单元,所述连接盒16上设有小孔,所述第二轴承固定在连接盒16的靠近小孔的一侧上,所述桨叶20与传动轴21的一端固定连接,所述桨叶20与出气管12正对设置,所述传动轴21的另一端穿过小孔与传动单元连接,所述传动单元与转轴19连接,所述传动轴21与第二轴承的内圈固定连接;
所述除尘组件包括两个除尘单元,两个除尘单元分别设置在信号灯14的两侧,所述除尘单元包括喷嘴18和连管17,所述喷嘴18固定在开口的内壁上,所述喷嘴18通过连管17与连接盒16连通。
当有空气通过出气管12进入连接盒16内时,会带动桨叶20转动,使得传动轴21转动,从而通过传动单元带动转轴19转动,使得转板13转动,从而使得信号灯14可以从开口处转出,使得信号灯14便于进行指挥交通的工作,同时连接盒16内的空气通过连管17导入喷嘴18内,使得喷嘴18向灯壳15吹气,从而将粘附在灯壳15上的灰尘吹落,从而实现了除尘的功能,避免灰尘遮挡灯壳15而对信号灯14的正常指挥交通工作造成影响,从而提高了设备的实用性,当设备无需使用时,人为可以带动转板13转动,使得信号灯14从开口处转入固定盒2的内部,从而使得信号灯14不暴露在固定盒2的外部,从而实现了收纳信号灯14的功能,减小了信号灯14损坏的几率,避免对正常的指挥工作造成影响,提高了设备的可靠性。
作为优选,为了传递动力,所述传动单元包括第一锥齿轮22和第二锥齿轮23,所述第一锥齿轮22与传动轴21的远离齿轮的一端固定连接,所述第二锥齿轮23固定在转轴19上,所述第一锥齿轮22与第二锥齿轮23啮合。
传动轴21转动时,带动第一锥齿轮22转动,通过第一锥齿轮22与第二锥齿轮23的啮合,使得第二锥齿轮23转动,从而带动与第二锥齿轮23连接的转轴19转动,从而实现了传递动力的功能,可以带动转板13转动。
作为优选,为了降低转轴19的转速,所述第一锥齿轮22的齿数小于第二锥齿轮23的齿数。
通过第一锥齿轮22的齿数设置成小于第二锥齿轮23的齿数,使得第一锥齿轮22转动多圈时,第二锥齿轮23才可以转动一圈,从而降低了第二锥齿轮23的转速,从而使得转板13可以缓慢的转动,当有空气进入连接盒16时,可以使得信号灯14从开口处缓慢的转出,从而便于信号灯14进行指挥交通的工作。
作为优选,为了实现除杂的功能,所述出气管12的靠近连接盒16的一端固定有滤网24。
通过设置滤网24,对进入连接盒16内的空气进行除杂工作,从而避免杂质进入喷嘴18内,从而减小了喷嘴18堵塞的几率,提高了设备的可靠性。
作为优选,为了实现防腐的功能,所述灯壳15的表面涂有防腐镀锌层。
作为优选,为了实现太阳光发电的功能,所述主体1上固定有太阳能板26。
通过设置太阳能板26,可以进行太阳光发电工作,从而为设备提供电能,避免城市电网断电而无法进行指挥交通的工作。
作为优选,为了使得第二锥齿轮23转动流畅,所述第一锥齿轮22上涂有润滑脂,减小了第一锥齿轮22与第二锥齿轮23之间的摩擦力,使得第二锥齿轮23转动时更加的流畅。
作为优选,为了避免移动块7与凹槽脱离,所述凹槽为燕尾槽。
作为优选,为了实现防滑的功能,所述稳定板9的远离铰接杆8的一侧设有防滑纹。
通过设置防滑纹,增加了稳定板9与地面接触时的摩擦力,使得稳定板9不易发生晃动,从而提高了稳定板9支撑时的稳定性。
作为优选,为了控制设备工作,所述主体1的上方固定有按键25,所述按键25与PLC电连接。
通过设置按键25,可以控制设备工作,从而提高了设备的智能化程度。
当需要使用设备时,控制气缸3启动,收缩气杆,使得移动板4向上移动,使得凹口内的空气导入出气管12内,使得车轮5移入凹口的内部,同时通过连接绳6,带动移动块7向下移动,通过铰接杆8带动稳定板9向远离主体1的方向转速,使得扭转弹簧10发生形变,同时使得稳定板9与地面抵靠,增加了与地面的接触面积,从而提高了设备放置时的稳定性,当需要移动设备时,控制气缸3启动,伸长气杆,带动移动板4向下移动,使得外界的空气通过进气管11进入凹口的内部,使得车轮5从凹口内移动,同时通过扭转弹簧10的形变,使得稳定板9向靠近主体1的方向转动,从而可以通过车轮5与地面的抵靠,便于移动设备,提高了移动设备的便捷性。当有空气通过出气管12进入连接盒16内时,会带动桨叶20转动,使得传动轴21转动,从而通过传动单元带动转轴19转动,使得转板13转动,从而使得信号灯14可以从开口处转出,使得信号灯14便于进行指挥交通的工作,同时连接盒16内的空气通过连管17导入喷嘴18内,使得喷嘴18向灯壳15吹气,从而将粘附在灯壳15上的灰尘吹落,从而实现了除尘的功能,避免灰尘遮挡灯壳15而对信号灯14的正常指挥交通工作造成影响,从而提高了设备的实用性,当设备无需使用时,人为可以带动转板13转动,使得信号灯14从开口处转入固定盒2的内部,从而使得信号灯14不暴露在固定盒2的外部,从而实现了收纳信号灯14的功能,减小了信号灯14损坏的几率,避免对正常的指挥工作造成影响,提高了设备的可靠性。
与现有技术相比,该安全性高的智能交通信号灯通过稳定机构,实现了稳定设备的功能,提高了设备放置时的稳定性,与现有的稳定机构相比,该稳定机构与安全机构为一体联动机构,只需要一个驱动源,减少了电能的使用,避免浪费电源,从而提高了设备的环保性,通过安全机构,实现了在不使用设备时可以收纳信号灯14的功能,减小了信号灯14损坏的几率,提高了设备的安全可靠性,与现有的安全机构相比,该安全机构还可以对灯壳15进行除尘工作,避免灰尘遮挡灯壳15而对信号灯14的正常指挥交通工作造成影响,从而提高了设备的实用性。
以上述依据本发明的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (10)
1.一种安全性高的智能交通信号灯,其特征在于,包括主体(1)、固定盒(2)、安全机构和稳定机构,所述固定盒(2)固定在主体(1)的上方,所述固定盒(2)内设有PLC,所述主体(1)的下方设有凹口,所述稳定机构设置在凹口的内部,所述安全机构设置在固定盒(2)上,所述安全机构与稳定机构连接;
所述稳定机构包括气缸(3)、移动板(4)、进气管(11)、出气管(12)、两个稳定组件和四个车轮(5),所述气缸(3)的缸体竖向固定在凹口内的顶部,所述气缸(3)的气杆与移动板(4)固定连接,所述移动板(4)与凹口匹配,所述移动板(4)与凹口的内壁密封连接,四个车轮(5)分别固定在移动板(4)的下方的四角处,两个稳定组件分别设置在主体(1)的两侧,所述移动板(4)的下方的两侧分别与两个稳定组件连接,所述进气管(11)与凹口连通,所述出气管(12)的一端与凹口连通,所述出气管(12)的另一端与安全机构连接,所述气缸(3)与PLC电连接;
所述稳定组件包括移动块(7)、铰接杆(8)、连接绳(6)、支撑轴、稳定板(9)和扭转弹簧(10),所述主体(1)的两侧均设有凹槽,所述凹槽与移动块(7)一一对应,所述移动块(7)的一侧设置在凹槽的内部,所述移动块(7)与凹槽滑动连接,所述移动块(7)与凹槽匹配,所述铰接杆(8)的两端分别与移动块(7)的另一侧和稳定板(9)铰接,所述支撑轴的一端与主体(1)固定连接,所述支撑轴的另一端与稳定板(9)铰接,所述扭转弹簧(10)设置在支撑轴与稳定板(9)的连接处,所述扭转弹簧(10)的两端分别与支撑轴和稳定板(9)连接,所述主体(1)的两侧均设有圆孔,所述圆孔与连接绳(6)一一对应,所述圆孔与凹口连通,所述连接绳(6)的一端与移动块(7)的下方固定连接,所述连接绳(6)的另一端穿过圆孔与移动板(4)的下方固定连接;
所述安全机构包括转板(13)、连接盒(16)、动力组件、两个转动组件、三个信号灯(14)、三个灯壳(15)和三个除尘组件,所述固定盒(2)的一侧设有开口,所述转板(13)与开口匹配,两个转动组件分别设置在开口内的顶部和底部,所述转动组件与转板(13)连接,所述信号灯(14)均匀固定在转板(13)的一侧,所述灯壳(15)与信号灯(14)一一对应,所述灯壳(15)固定在转板(13)的靠近信号灯(14)的一侧,所述信号灯(14)设置在灯壳(15)的内部,所述信号灯(14)与除尘组件一一对应,所述除尘组件与连接盒(16)连接,所述连接盒(16)固定在固定盒(2)的内部,所述出气管(12)的远离凹口的一端与连接盒(16)连通,所述动力组件设置在连接盒(16)的内部,所述动力组件与其中一个转动组件连接,所述信号灯(14)与PLC电连接;
所述转动组件包括转轴(19)和第一轴承,所述第一轴承固定在开口的内壁上,所述转轴(19)的一端与第一轴承的内圈固定连接,所述转轴(19)的另一端与转板(13)固定连接,其中一个转轴(19)与动力组件连接;
所述动力组件包括桨叶(20)、传动轴(21)、第二轴承和传动单元,所述连接盒(16)上设有小孔,所述第二轴承固定在连接盒(16)的靠近小孔的一侧上,所述桨叶(20)与传动轴(21)的一端固定连接,所述桨叶(20)与出气管(12)正对设置,所述传动轴(21)的另一端穿过小孔与传动单元连接,所述传动单元与转轴(19)连接,所述传动轴(21)与第二轴承的内圈固定连接;
所述除尘组件包括两个除尘单元,两个除尘单元分别设置在信号灯(14)的两侧,所述除尘单元包括喷嘴(18)和连管(17),所述喷嘴(18)固定在开口的内壁上,所述喷嘴(18)通过连管(17)与连接盒(16)连通。
2.如权利要求1所述的安全性高的智能交通信号灯,其特征在于,所述传动单元包括第一锥齿轮(22)和第二锥齿轮(23),所述第一锥齿轮(22)与传动轴(21)的远离齿轮的一端固定连接,所述第二锥齿轮(23)固定在转轴(19)上,所述第一锥齿轮(22)与第二锥齿轮(23)啮合。
3.如权利要求2所述的安全性高的智能交通信号灯,其特征在于,所述第一锥齿轮(22)的齿数小于第二锥齿轮(23)的齿数。
4.如权利要求1所述的安全性高的智能交通信号灯,其特征在于,所述出气管(12)的靠近连接盒(16)的一端固定有滤网(24)。
5.如权利要求1所述的安全性高的智能交通信号灯,其特征在于,所述灯壳(15)的表面涂有防腐镀锌层。
6.如权利要求1所述的安全性高的智能交通信号灯,其特征在于,所述主体(1)上固定有太阳能板(26)。
7.如权利要求2所述的安全性高的智能交通信号灯,其特征在于,所述第一锥齿轮(22)上涂有润滑脂。
8.如权利要求1所述的安全性高的智能交通信号灯,其特征在于,所述凹槽为燕尾槽。
9.如权利要求1所述的安全性高的智能交通信号灯,其特征在于,所述稳定板(9)的远离铰接杆(8)的一侧设有防滑纹。
10.如权利要求1所述的安全性高的智能交通信号灯,其特征在于,所述主体(1)的上方固定有按键(25),所述按键(25)与PLC电连接。
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