CN111942281A - 快递运输车用无线智能三脚架设备和故障上报系统 - Google Patents

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Abstract

本申请涉及车用设备相关技术领域，具体涉及一种快递运输车用无线智能三脚架设备和故障上报系统。其中，快递运输车用无线智能三脚架设备，包括：三脚架主体、第一通信模块和定位模块；所述第一通信模块和定位模块均设置在所述三脚架主体上；所述第一通信模块连接所述定位模块，用于在所述快递运输车用无线智能三脚架设备打开时，向预设服务器发送所述定位模块获取的定位信息和预设的车辆标识，以进行故障上报；其中，所述车辆标识与车辆一一对应。

Description

快递运输车用无线智能三脚架设备和故障上报系统
技术领域
本申请涉及车用设备相关技术领域，具体涉及一种快递运输车用无线智能三脚架设备和故障上报系统。
背景技术
随着快递行业快件量的逐年递增，快递运输车辆数量也在不停的加大，货车的类型也在不停的增加，从9米6箱式货车到17米5箱式货车，到高运力甩桂车。在运输车辆数量和车型不停增加的同时，运输车辆跑的公里数和频率也在不停的增加。
在大量的货车路途中，公里数和频率不停增加的同时，所伴随的车辆在途的这种异常情况，也随着增加。传统的情况下，车辆发生异常后，司机先停车，拿下故障提醒三角架，放置在合适的位置，然后通过手机上报在途异常。
发明内容
本申请提供一种快递运输车用无线智能三脚架设备和故障上报系统，以解决上述问题。
基于本申请的第一方面，本申请提供一种快递运输车用无线智能三脚架设备，包括：三脚架主体、第一通信模块和定位模块；
所述第一通信模块和定位模块均设置在所述三脚架主体上；所述第一通信模块连接所述定位模块，用于向预设服务器发送所述定位模块获取的定位信息和预设的车辆标识，以进行故障上报；
其中，所述车辆标识与车辆一一对应。
可选的，还包括设置在所述三脚架主体上的内置电池模块；
所述内置电池模块用于为所述快递运输车用无线智能三脚架设备供电。
可选的，所述内置电池模块包括开关和可充电电池；
当所述开关按下时，所述可充电电池为所述快递运输车用无线智能三脚架设备供电。
可选的，所述三脚架主体包括：三脚架结构和设置在所述三脚架结构的三边的闪光灯。
可选的，所述闪光灯的颜色为黄色。
可选的，还包括：与所述闪光灯连接的第二通信模块；
所述第二通信模块用于与预设智能终端通信连接，接收所述智能终端发送的控制指令，并发送至所述闪光灯；
所述闪光灯内部的控制器控制所述闪光灯的灯珠发光的亮度。
可选的，所述第一通信模块为4G通信模块或5G通信模块。
可选的，所述第二通信模块为蓝牙模块；预设智能终端为手机。
可选的，所述定位模块为GPS模块和/或北斗卫星导航系统。
基于本申请的第二方面，提供一种快递运输车用无线智能故障上报系统，其特征在于，包括：预设服务器和如本申请第一方面所述快递运输车用无线智能三脚架设备；
当车辆发生故障时，所述快递运输车用无线智能三脚架设备向预设服务器发送所述定位模块获取的定位信息和预设的车辆标识，以进行故障上报；
所述预设服务器接收所述快递运输车用无线智能三脚架设备发送的信息并基于所述车辆标识确定故障车辆。
本申请提供的快递运输车用无线智能三脚架设备包括有三脚架主体、第一通信模块和定位模块。当车辆在行驶的途中发生故障时，司机员需要三车辆停止的路段前一定距离，使用三脚架来提醒后方车辆前方有故障车辆。由于采用的三脚架为本申请提供的快递运输车用无线智能三角架设备，所以使用三脚架提醒后方车辆时打开设备后，第一通信模块会向预设服务器发送定位模块获取的定位信息和预设的车辆标识，以进行故障上报。如此设置一说服务器可以根据车辆标识确定出现故障车辆基于定位信息确定故障车辆所在位置，如此司机可以在车辆发生故障的第一时间完成故障上报。
应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本申请。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本申请的实施例，并与说明书一起用于解释本申请的原理。
图1为本申请提供的快递运输车用无线智能三脚架设备的结构示意图；
图2为本申请提供的快递运输车用无线智能三脚架设备的电路示意图；
图3为本申请提供的快递运输车用无线智能故障上报系统的结构示意图；
附图标记：
1-三脚架主体；2-第一通信模块；3-定位模块；41-开关；42-可充电电池；5-第二通信模块；6-闪光灯；7-预设服务器；8-快递运输车用无线智能三脚架设备。
具体实施方式
这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本申请相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本申请的一些方面相一致的装置和方法的例子。
参照图1和图2，本实施的提供的快递运输车用无线智能三脚架设备包括：三脚架主体1、第一通信模块2和定位模块3；
所述第一通信模块2和定位模块3均设置在所述三脚架主体1上；所述第一通信模块2连接所述定位模块3，用于在所述快递运输车用无线智能三脚架设备8打开时，向预设服务器7发送所述定位模块3获取的定位信息和预设的车辆标识，以进行故障上报；
其中，所述车辆标识与车辆一一对应。
本申请提供的快递运输车用无线智能三脚架设备包括有三脚架主体、第一通信模块和定位模块。当车辆在行驶的途中发生故障时，司机员需要三车辆停止的路段前一定距离，使用三脚架来提醒后方车辆前方有故障车辆。由于采用的三脚架为本申请提供的快递运输车用无线智能三角架设备，所以使用三脚架提醒后方车辆时打开设备后，第一通信模块会向预设服务器发送定位模块获取的定位信息和预设的车辆标识，以进行故障上报。如此设置一说服务器可以根据车辆标识确定出现故障车辆基于定位信息确定故障车辆所在位置，如此司机可以在车辆发生故障的第一时间完成故障上报。
进一步的，本申请提供的快递运输车用无线智能三脚架设备，还包括设置在所述三脚架主体1上的内置电池模块；
所述内置电池模块用于为所述快递运输车用无线智能三脚架设备供电。
需要说明的是，本申请提供的快递运输车用无线智能三脚架设备的使用环境为车后预设距离。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十条：机动车在道路发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动，应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯后位灯。所以本申请提供的快递运输车用无线智能三脚架设备无法通过市电或车辆用电进行供电。为了解决这一问题，本申请提供的方案中在快递运输车用无线智能三脚架设备内部设置了内置电池模组，通过内置电池模块为所述快递运输车用无线智能三脚架设备供电。
具体的，所述内置电池模块包括开关41和可充电电池42；
当所述开关41按下时，所述可充电电池42为所述快递运输车用无线智能三脚架设备供电。
开关的设置使得快递运输车用无线智能三脚架设备的使用更加的可控。当司机放置好三角架后。只需要按下开关，快递运输车用无线智能三脚架设备便可以开始工作，第一通信模块向预设服务器发送所述定位模块获取的定位信息和预设的车辆标识，以进行故障上报。当然发送数据时也可以发送当时的时间(快递运输车用无线智能三脚架设备内置时间模组)。以便于后台服务器了解发送时的时间，避免网络延迟造成的时间偏差。
具体的，所述第一通信模块2为4G通信模块或5G通信模块。
4G通信模块，采用了4G通信技术。4G通信技术以之前的2G、3G通信技术为基础，在其中添加了一些新型技术，使得无线通信的信号更加稳定，还提高数据的传输速率，而且兼容性也更平滑，通信质量也更高。而且4G通信中使用的技术也先进于2G、3G通信，使得信息通信速度变快。5G通信模块利用了5G移动网络。5G移动网络与早期的2G、3G和4G移动网络一样，5G网络是数字蜂窝网络，在这种网络中，供应商覆盖的服务区域被划分为许多被称为蜂窝的小地理区域。表示声音和图像的模拟信号在手机中被数字化，由模数转换器转换并作为比特流传输。蜂窝中的所有5G无线设备通过无线电波与蜂窝中的本地天线阵和低功率自动收发器(发射机和接收机)进行通信。收发器从公共频率池分配频道，这些频道在地理上分离的蜂窝中可以重复使用。本地天线通过高带宽光纤或无线回程连接与电话网络和互联网连接。与现有的手机一样，当用户从一个蜂窝穿越到另一个蜂窝时，他们的移动设备将自动“切换”到新蜂窝中的天线。5G网络的主要优势在于，数据传输速率远远高于以前的蜂窝网络，最高可达10Gbit/s，比当前的有线互联网要快，比先前的4G LTE蜂窝网络快100倍。另一个优点是较低的网络延迟(更快的响应时间)，低于1毫秒，而4G为30-70毫秒。
所述定位模块3为GPS模块和/或北斗卫星导航系统。
进一步的，所述三脚架主体1包括：三脚架结构和设置在所述三脚架结构的三边的闪光灯6。
闪光灯的设置不仅仅可以增强快递运输车用无线智能三脚架设备的提示效果，提醒后来车辆前方有故障车辆。还可以提醒司机快递运输车用无线智能三脚架设备是否通电工作，开关是否打开。
在实际使用中，司机安置好三脚架(即快递运输车用无线智能三脚架设备，下同)后，需要打开电源开关，使得闪光灯开始闪光，第一通信模块，定位模块等开始工作。闪光灯的发光是一个比较明显的三脚架正常工作的标识。司机放置好三角架后，若忘记打开开关，可以轻易的发现闪光灯不闪光，此时司机会意识到自己忘记打开开关，如此设置，可以避免司机忘记打开电源开关的情况。
具体的，所述闪光灯6的颜色为黄色。闪光灯6的颜色使用的具备一定穿透能力的黄色灯，可以具有更好的警示效果。
进一步的，快递运输车用无线智能三脚架设备还包括：与所述闪光灯6连接的第二通信模块5；
所述第二通信模块5用于与预设智能终端通信连接，接收所述智能终端发送的控制指令，并发送至所述闪光灯6；
所述闪光灯6内部的控制器控制所述闪光灯6的灯珠发光的亮度。
具体的，所述第二通信模块5为蓝牙模块；预设智能终端为手机。
如此设置，司机可以通过随身携带的智能终端手机调节闪光灯的发光亮度。
参照图3，本申请还提供一种快递运输车用无线智能故障上报系统，包括：预设服务器7和所述快递运输车用无线智能三脚架设备8；
当车辆发生故障时，所述快递运输车用无线智能三脚架设备8向预设服务器7发送所述定位模块3获取的定位信息和预设的车辆标识，以进行故障上报；
所述预设服务器7接收所述快递运输车用无线智能三脚架设备8发送的信息并基于所述车辆标识确定故障车辆。
在实际应用中，每一台车辆都有自己对应的车辆标识。车辆发生故障后，司机取下车内的三脚架，放置三脚架进行示警，同时打开三脚架的电源开关。已使得三角架上的闪光灯发光，此时三脚架内部的第一通信模块与预设服务器进程通信上传车辆的位置信息，时间以及车辆标识。服务器可以接收第1通讯模块上传的数据，并基于车辆标识确定出现故障的车辆。通过上传的信息确定车辆的位置以及故障时间。以便于后期及时调度其他车辆，完成快递的配送、车辆的维修等行为。
可以理解的是，上述各实施例中相同或相似部分可以相互参考，在一些实施例中未详细说明的内容可以参见其他实施例中相同或相似的内容。
需要说明的是，在本申请的描述中，术语“”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外，在本申请的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是指至少两个。
流程图中或在此以其他方式描述的任何过程或方法描述可以被理解为，表示包括一个或更多个用于实现特定逻辑功能或过程的步骤的可执行指令的代码的模块、片段或部分，并且本申请的优选实施方式的范围包括另外的实现，其中可以不按所示出或讨论的顺序，包括根据所涉及的功能按基本同时的方式或按相反的顺序，来执行功能，这应被本申请的实施例所属技术领域的技术人员所理解。
应当理解，本申请的各部分可以用硬件、软件、固件或它们的组合来实现。在上述实施方式中，多个步骤或方法可以用存储在存储器中且由合适的指令执行系统执行的软件或固件来实现。例如，如果用硬件来实现，和在另一实施方式中一样，可用本领域公知的下列技术中的任一项或他们的组合来实现：具有用于对数据信号实现逻辑功能的逻辑门电路的离散逻辑电路，具有合适的组合逻辑门电路的专用集成电路，可编程门阵列(PGA)，现场可编程门阵列(FPGA)等。
本技术领域的普通技术人员可以理解实现上述实施例方法携带的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件完成，所述的程序可以存储于一种计算机可读存储介质中，该程序在执行时，包括方法实施例的步骤之一或其组合。
此外，在本申请各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理模块中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个模块中。上述集成的模块既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能模块的形式实现。所述集成的模块如果以软件功能模块的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，也可以存储在一个计算机可读取存储介质中。
上述提到的存储介质可以是只读存储器，磁盘或光盘等。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本申请的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管上面已经示出和描述了本申请的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本申请的限制，本领域的普通技术人员在本申请的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (10)

1.一种快递运输车用无线智能三脚架设备，其特征在于，包括：三脚架主体、第一通信模块和定位模块；
所述第一通信模块和定位模块均设置在所述三脚架主体上；所述第一通信模块连接所述定位模块，用于在所述快递运输车用无线智能三脚架设备打开时，向预设服务器发送所述定位模块获取的定位信息和预设的车辆标识，以进行故障上报；
其中，所述车辆标识与车辆一一对应。
2.根据权利要求1所述的快递运输车用无线智能三脚架设备，其特征在于，还包括设置在所述三脚架主体上的内置电池模块；
所述内置电池模块用于为所述快递运输车用无线智能三脚架设备供电。
3.根据权利要求2所述的快递运输车用无线智能三脚架设备，其特征在于，所述内置电池模块包括开关和可充电电池；
当所述开关按下时，所述可充电电池为所述快递运输车用无线智能三脚架设备供电。
4.根据权利要求1所述的快递运输车用无线智能三脚架设备，其特征在于，所述三脚架主体包括：三脚架结构和设置在所述三脚架结构的三边的闪光灯。
5.根据权利要求4所述的快递运输车用无线智能三脚架设备，其特征在于，所述闪光灯的颜色为黄色。
6.根据权利要求4所述的快递运输车用无线智能三脚架设备，其特征在于，还包括：与所述闪光灯连接的第二通信模块；
所述第二通信模块用于与预设智能终端通信连接，接收所述智能终端发送的控制指令，并发送至所述闪光灯；
所述闪光灯内部的控制器控制所述闪光灯的灯珠发光的亮度。
7.根据权利要求1所述的快递运输车用无线智能三脚架设备，其特征在于，所述第一通信模块为4G通信模块或5G通信模块。
8.根据权利要求6所述的快递运输车用无线智能三脚架设备，其特征在于，所述第二通信模块为蓝牙模块；预设智能终端为手机。
9.根据权利要求1所述的快递运输车用无线智能三脚架设备，其特征在于，所述定位模块为GPS模块和/或北斗卫星导航系统。
10.一种快递运输车用无线智能故障上报系统，其特征在于，包括：预设服务器和如权利要求1～9任一项所述快递运输车用无线智能三脚架设备；
当车辆发生故障时，所述快递运输车用无线智能三脚架设备向预设服务器发送所述定位模块获取的定位信息和预设的车辆标识，以进行故障上报；
所述预设服务器接收所述快递运输车用无线智能三脚架设备发送的信息并基于所述车辆标识确定故障车辆。
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