CN111942087A - 一种省力快速撬胎设备 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种轮胎维护设备，尤其涉及一种省力快速撬胎设备。提供一种能够快速省力的对轮胎进行撬动、撬动工作步骤简化、提高安全性的省力快速撬胎设备。一种省力快速撬胎设备，包括有支架，支架一侧之间设有环形滑轨，环形滑轨内滑动式连接有两组第一滑块，第一滑块上设有安装架。本发明通过将轮胎放置于支架之间的位置处，通过电动滑轨带动撬棍进行工作的方式，能够使轮胎从轮毂上撬出的过程中不需要人工手持撬棍进行，起到了省力和快速的目的。

Description

一种省力快速撬胎设备

技术领域

本发明涉及一种轮胎维护设备，尤其涉及一种省力快速撬胎设备。

背景技术

在对轮胎进行维护的过程中，如修补轮胎内壁等工作时，需要先将轮胎从轮毂上撤出，使轮胎与轮毂之间分离，在将轮胎进行维护工作，而目前在对轮胎从轮毂上撤出的方式很多都是采用撬棍进行，即需要人工手持撬棍插入轮胎与轮毂之间的位置，在通过撬棍撬出部分轮胎，且在撬动的过程中，还需要频繁的转换撬棍在轮胎内位置，使其可以撬出轮胎的不同位置，导致工作过程繁琐，且需要耗费大量的力气，并且在撬胎的过程中，操作撬棍不当还将导致人工受到撬棍的伤害。

通过上述缺点，需要设计一种能够快速省力的对轮胎进行撬动、撬动工作步骤简化、提高安全性的省力快速撬胎设备。

发明内容

为了克服目前在对轮胎进行撬动的过程中存在速度慢费时费力、工作过程繁琐、安全性低的缺点，要解决的技术问题是：提供一种能够快速省力的对轮胎进行撬动、撬动工作步骤简化、提高安全性的省力快速撬胎设备。

技术方案为：一种省力快速撬胎设备，包括有支架，支架一侧之间设有环形滑轨，环形滑轨内滑动式连接有两组第一滑块，第一滑块上设有安装架；固定架，安装架近第一滑块一侧之间设有固定架；撬动装置，安装架近支架一侧位置之间设有撬动装置，撬动装置用于撬动轮胎；传动装置，传动装置设于安装架内侧之间，且传动装置与撬动装置连接，传动装置用于控制撬动装置的运动状态；框架，框架设于支架近环形滑轨一侧位置处；驱动装置，驱动装置设于框架上另一侧，且驱动装置与传动装置连接；旋转座，旋转座设于框架远离支架一侧位置之间，且旋转座内转动式设有旋转环，驱动装置穿过旋转座和旋转环，旋转环近固定架（5）一侧位置处设有旋转架，旋转架与安装架连接。

作为更进一步的优选方案，撬动装置包括有弧形滑轨，弧形滑轨设有固定架近支架一侧位置处，且弧形滑轨内滑动式设有第二滑块，第二滑块上设有U形架，U形架两侧均设有第一移动副，第一移动副的移动件近支架一侧位置之间设有撬棍，第一移动副的移动件远离支架一侧位置处均设有第一锥块；固定座，固定座设于U形架远离支架一侧位置处，且固定座上转动式设有连接杆，连接杆另一侧与传动装置连接；第二移动副，第二移动副分别设于U形架近固定座的两侧，且第二移动副上设有弹性件，第二移动副的移动件近第一移动副一侧位置处均设有第二锥块，第二锥块分别与相邻的第一锥块配合。

作为更进一步的优选方案，传动装置包括有第三移动副，第三移动副分别设于安装架两侧壁上，且第三移动副的移动件上均设有固定块；第四移动副，第四移动副设于固定块之间近支架一侧位置处，且第四移动副的移动件与连接杆连接；移动架，移动架设于固定块之间远离支架的位置处，且移动架与驱动装置之间转动式连接。

作为更进一步的优选方案，驱动装置包括有电动滑轨，电动滑轨设于框架上一侧；升降块，升降块设于电动滑轨移动件上；升降杆，升降杆设于升降块上，升降杆穿过旋转环和旋转架，升降杆与移动架之间转动式连接。

作为更进一步的优选方案，还包括有旋转装置，旋转装置包括有安装座，安装座设于框架上一侧；第一转轴，第一转轴转动式设于安装座上近升降块一侧位置处，且第一转轴上设有第一传动齿轮，升降块上近第一传动齿轮一侧位置处设有齿条，齿条与第一传动齿轮啮合；第二转轴，第二转轴转动式设于安装座上与第一转轴同侧位置处，且第二转轴上设有棘轮逆止器，第二转轴与第一转轴之间设有第一齿轮传动组件；第三转轴，第三转轴转动式设于安装座近旋转环一侧位置处，且第三转轴与第二转轴之间设有第二齿轮传动组件，第三转轴上设有第二传动齿轮，旋转环外周设有齿环，齿环与第二传动齿轮啮合。

作为更进一步的优选方案，第一移动副、第二移动副、第三移动副和第四移动副为导轨导套。

作为更进一步的优选方案，弹性件为直弹簧。

作为更进一步的优选方案，第一齿轮传动组件为锥齿轮传动，第二齿轮传动组件为直齿轮传动。

与现有技术相比，本发明具有如下优点：1、本发明通过将轮胎放置于支架之间的位置处，通过电动滑轨带动撬棍进行工作的方式，能够使轮胎从轮毂上撬出的过程中不需要人工手持撬棍进行，起到了省力和快速的目的。

2、通过采用撬棍通过弧形滑轨进行弧形运动的方式，模拟人工撬动轮胎的方式，能够使撬棍在撬动轮胎的过程中不会使人工受到伤害，而且解放了人工。

附图说明

图1为本发明的第一种立体结构示意图。

图2为本发明的第二种立体结构示意图。

图3为本发明的局部立体结构示意图。

图4为本发明撬动装置的立体结构示意图。

图5为本发明撬动装置的第一种局部立体结构示意图。

图6为本发明撬动装置的第二种局部立体结构示意图。

图7为本发明旋转装置的立体结构示意图。

其中：1、支架，2、环形滑轨，3、第一滑块，4、安装架，5、固定架，6、撬动装置，7、传动装置，8、框架，9、驱动装置，10、旋转座，11、旋转环，12、旋转架，61、弧形滑轨，62、第二滑块，63、U形架，64、第一移动副，65、撬棍，66、第一锥块，67、固定座，68、连接杆，69、第二移动副，610、弹性件，611、第二锥块，71、第三移动副，72、固定块，73、第四移动副，74、移动架，91、电动滑轨，92、升降块，93、升降杆，13、旋转装置，131、安装座，132、第一转轴，133、第一传动齿轮，134、齿条，135、第二转轴，136、棘轮逆止器，137、第一齿轮传动组件，138、第三转轴，139、第二齿轮传动组件，1310、第二传动齿轮，1311、齿环。

具体实施方式

下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1

一种省力快速撬胎设备，如图1-2所示，包括有支架1、环形滑轨2、第一滑块3、安装架4、固定架5、撬动装置6、传动装置7、框架8、驱动装置9、旋转座10、旋转环11和旋转架12，具体为：

支架1上侧之间连接有环形滑轨2，环形滑轨2内左右两侧均滑动式连接有第一滑块3，第一滑块3上侧连接有安装架4，安装架4下侧之间连接有固定架5，固定架5之间设有撬动装置6，安装架4之间设有传动装置7，传动装置7与撬动装置6连接，支架1上侧连接有框架8，框架8上侧后方设有驱动装置9，驱动装置9与传动装置7连接，框架8上侧之间连接有旋转座10，旋转座10内转动式连接有旋转环11，旋转环11下侧连接有旋转架12，驱动装置9穿过旋转环11和旋转架12，旋转架12与安装架4上侧连接。

当需要对橡胶轮胎从轮毂上撬出时，可以将轮胎放置于支架1之间的位置处，然后将撬动装置6打入橡胶轮胎与轮毂之间的位置，此时可以启动驱动装置9，驱动装置9将带动传动装置7进行工作，传动装置7将带动撬动装置6进行工作，撬动装置6将对橡胶轮胎进行撬出，驱动装置9在运行过程中将往复运动，从而带动撬动装置6往复运动对轮胎进行撬出，在驱动装置9复位过程中，可以旋转安装架4，安装架4将带动传动装置7和撬动装置6进行旋转，使撬动装置6能够逐渐旋转对下一个轮胎位置进行撬动，从而将轮胎进行撬出，当对轮胎撬出完成后，可以关闭驱动装置9，并控制撬动装置6使其脱离轮胎，此时可以将轮胎撤离支架1之间的位置处。

实施例2

在实施例1的基础上，如图1-7所示，撬动装置6包括有弧形滑轨61、第二滑块62、U形架63、第一移动副64、撬棍65、第一锥块66、固定座67、连接杆68、第二移动副69、弹性件610和第二锥块611，具体为：

固定架5下侧连接有弧形滑轨61，弧形滑轨61内滑动式连接有第二滑块62，第二滑块62上侧连接有U形架63，U形架63左右两侧均连接有第一移动副64，第一移动副64的移动件下侧之间连接有撬棍65，第一移动副64的移动件上侧均连接有第一锥块66，U形架63上侧前后两侧均连接有固定座67，固定座67之间转动式连接有连接杆68，连接杆68上侧与传动装置7连接，U形架63上侧左右两侧均连接有第二移动副69，第二移动副69上均连接有弹性件610，第二移动副69的移动件外侧均连接有第二锥块611，第二锥块611分别与相邻的第一锥块66配合。

可以向下移动撬棍65，撬棍65通过第一移动副64向下移动，使撬棍65与轮胎与轮毂之间的位置接触，此时可以将撬棍65插进轮胎与轮毂之间的位置，并使第一锥块66通过第二锥块611，使其位于第二锥块611下方，使第二锥块611固定住第一锥块66和撬棍65的位置，此时可以启动驱动装置9，驱动装置9将通过传动装置7带动连接杆68向下移动，从而使连接杆68通过固定座67带动U形架63和第二滑块62在弧形滑轨61内做弧形运动，从而使撬棍65进行倾斜，使撬棍65对轮胎进行撬出，从而实现轮胎快速和省力撬出的目的，当驱动装置9进行复位时，驱动装置9将通过传动装置7进行复位，从而带动连接杆68和U形架63向上移动进行复位，从而带动第二滑块62进行复位，从而带动撬棍65进行复位，此时可以旋转安装架4，安装架4将带动撬棍65进行旋转，从而使撬棍65在轮胎与轮毂之间的位置处旋转，使撬棍65能够对轮胎和轮毂的下一个位置进行撬出。

传动装置7包括有第三移动副71、固定块72、第四移动副73和移动架74，具体为：

两侧安装架4内壁均连接有第三移动副71，第三移动副71的移动件之间连接有固定块72，固定块72下侧之间连接有第四移动副73，第四移动副73的移动件下侧与连接杆68上侧连接，固定块72上侧之间连接有移动架74，移动架74与驱动装置9之间转动式连接。

当驱动装置9工作时，驱动装置9将带动移动架74上下移动，当移动架74向下移动时，移动架74将带动固定块72向下移动，从而带动第四移动副73向下移动，从而使第四移动副73的移动件带动连接杆68向下移动，第四移动副73的移动件将通过连接杆68和第二滑块62在弧形滑轨61内运动而左右移动。

驱动装置9包括有电动滑轨91、升降块92和升降杆93，具体为：

框架8上侧后方连接有电动滑轨91，电动滑轨91的移动件前侧连接有升降块92，升降块92下侧前方连接有升降杆93，升降杆93穿过旋转环11和旋转架12，升降杆93与移动架74上侧之间转动式连接。

可以启动电动滑轨91，电动滑轨91将带动其移动件上下移动，从而带动升降块92和升降杆93上下移动，从而带动移动架74上下移动。

还包括有旋转装置13，旋转装置13包括有安装座131、第一转轴132、第一传动齿轮133、齿条134、第二转轴135、棘轮逆止器136、第一齿轮传动组件137、第三转轴138、第二齿轮传动组件139、第二传动齿轮1310和齿环1311，具体为：

框架8上侧设有旋转装置13，旋转装置13与升降块92和旋转环11连接，旋转装置13用于升降块92向上移动进行复位时带动旋转环11进行旋转，框架8上侧左方连接有安装座131，安装座131上侧右方前侧转动式连接有第一转轴132，第一转轴132上连接有第一传动齿轮133，升降块92下侧左方连接有齿条134，齿条134与第一传动齿轮133啮合，安装座131右侧前方中部转动式连接有第二转轴135，第二转轴135上连接有棘轮逆止器136，第二转轴135与第一转轴132之间连接有第一齿轮传动组件137，安装座131前侧下方转动式连接有第三转轴138，第三转轴138与第二转轴135之间连接有第二齿轮传动组件139，第三转轴138上连接有第二传动齿轮1310，旋转环11外周连接有齿环1311，齿环1311与第二传动齿轮1310啮合。

当升降块92向上移动进行复位时，升降块92将带动齿条134向上移动，此时齿条134将通过第一传动齿轮133、第一齿轮传动组件137、棘轮逆止器136和第二齿轮传动组件139带动第二传动齿轮1310旋转，从而带动齿环1311进行旋转，从而带动旋转架12旋转，旋转架12将带动安装架4旋转，从而带动撬棍65进行旋转；而当升降块92向下移动时，升降块92将通过棘轮逆止器136不会带动第二传动齿轮1310旋转，从而不会带动安装架4旋转。

进一步说明，第一移动副64、第二移动副69、第三移动副71和第四移动副73为导轨导套。

进一步说明，弹性件610为直弹簧。

进一步说明，第一齿轮传动组件137为锥齿轮传动，第二齿轮传动组件139为直齿轮传动。

以上结合具体实施例描述了本发明实施例的技术原理。这些描述只是为了解释本发明实施例的原理，而不能以任何方式解释为对本发明实施例保护范围的限制。基于此处的解释，本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本发明实施例的其它具体实施方式，这些方式都将落入本发明实施例的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种省力快速撬胎设备，其特征在于，包括有：

支架（1），支架（1）一侧之间设有环形滑轨（2），环形滑轨（2）内滑动式连接有两组第一滑块（3），第一滑块（3）上设有安装架（4）；

固定架（5），安装架（4）近第一滑块（3）一侧之间设有固定架（5）；

撬动装置（6），安装架（4）近支架（1）一侧位置之间设有撬动装置（6），撬动装置（6）用于撬动轮胎；

传动装置（7），传动装置（7）设于安装架（4）内侧之间，且传动装置（7）与撬动装置（6）连接，传动装置（7）用于控制撬动装置（6）的运动状态；

框架（8），框架（8）设于支架（1）近环形滑轨（2）一侧位置处；

驱动装置（9），驱动装置（9）设于框架（8）上另一侧，且驱动装置（9）与传动装置（7）连接；

旋转座（10），旋转座（10）设于框架（8）远离支架（1）一侧位置之间，且旋转座（10）内转动式设有旋转环（11），驱动装置（9）穿过旋转座（10）和旋转环（11），旋转环（11）近固定架（5）一侧位置处设有旋转架（12），旋转架（12）与安装架（4）连接。

2.根据权利要求1所述的一种省力快速撬胎设备，其特征在于，撬动装置（6）包括有：

弧形滑轨（61），弧形滑轨（61）设有固定架（5）近支架（1）一侧位置处，且弧形滑轨（61）内滑动式设有第二滑块（62），第二滑块（62）上设有U形架（63），U形架（63）两侧均设有第一移动副（64），第一移动副（64）的移动件近支架（1）一侧位置之间设有撬棍（65），第一移动副（64）的移动件远离支架（1）一侧位置处均设有第一锥块（66）；

固定座（67），固定座（67）设于U形架（63）远离支架（1）一侧位置处，且固定座（67）上转动式设有连接杆（68），连接杆（68）另一侧与传动装置（7）连接；

第二移动副（69），第二移动副（69）分别设于U形架（63）近固定座（67）的两侧，且第二移动副（69）上设有弹性件（610），第二移动副（69）的移动件近第一移动副（64）一侧位置处均设有第二锥块（611），第二锥块（611）分别与相邻的第一锥块（66）配合。

3.根据权利要求2所述的一种省力快速撬胎设备，其特征在于，传动装置（7）包括有：

第三移动副（71），第三移动副（71）分别设于安装架（4）两侧壁上，且第三移动副（71）的移动件上均设有固定块（72）；

第四移动副（73），第四移动副（73）设于固定块（72）之间近支架（1）一侧位置处，且第四移动副（73）的移动件与连接杆（68）连接；

移动架（74），移动架（74）设于固定块（72）之间远离支架（1）的位置处，且移动架（74）与驱动装置（9）之间转动式连接。

4.根据权利要求3所述的一种省力快速撬胎设备，其特征在于，驱动装置（9）包括有：

电动滑轨（91），电动滑轨（91）设于框架（8）上一侧；

升降块（92），升降块（92）设于电动滑轨（91）移动件上；

升降杆（93），升降杆（93）设于升降块（92）上，升降杆（93）穿过旋转环（11）和旋转架（12），升降杆（93）与移动架（74）之间转动式连接。

5.根据权利要求4所述的一种省力快速撬胎设备，其特征在于，还包括有旋转装置（13），旋转装置（13）包括有：

安装座（131），安装座（131）设于框架（8）上一侧；

第一转轴（132），第一转轴（132）转动式设于安装座（131）上近升降块（92）一侧位置处，且第一转轴（132）上设有第一传动齿轮（133），升降块（92）上近第一传动齿轮（133）一侧位置处设有齿条（134），齿条（134）与第一传动齿轮（133）啮合；

第二转轴（135），第二转轴（135）转动式设于安装座（131）上与第一转轴（132）同侧位置处，且第二转轴（135）上设有棘轮逆止器（136），第二转轴（135）与第一转轴（132）之间设有第一齿轮传动组件（137）；

第三转轴（138），第三转轴（138）转动式设于安装座（131）近旋转环（11）一侧位置处，且第三转轴（138）与第二转轴（135）之间设有第二齿轮传动组件（139），第三转轴（138）上设有第二传动齿轮（1310），旋转环（11）外周设有齿环（1311），齿环（1311）与第二传动齿轮（1310）啮合。

6.根据权利要求5所述的一种省力快速撬胎设备，其特征在于，第一移动副（64）、第二移动副（69）、第三移动副（71）和第四移动副（73）为导轨导套。

7.根据权利要求6所述的一种省力快速撬胎设备，其特征在于，弹性件（610）为直弹簧。

8.根据权利要求7所述的一种省力快速撬胎设备，其特征在于，第一齿轮传动组件（137）为锥齿轮传动，第二齿轮传动组件（139）为直齿轮传动。

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