CN104118286A - 用于轮胎更换机或类似物的胎圈分离单元 - Google Patents

Abstract

一种用于轮胎更换机的胎圈分离单元(1)，包括：与支撑结构(3)可转动地相联的臂(2)；与臂(2)相联的胎圈分离工具(4)；与臂(2)可操作地相联的运动装置(6)，适合于将臂(2)从脱离位置运动到操作位置，在所述脱离位置，胎圈分离工具(4)实质上被运动远离要进行胎圈分离的车轮轮胎，在所述操作位置，胎圈分离工具(4)适合于接合在轮胎上；臂(2)具有用于胎圈分离工具(4)的倾动装置(7)，适合于在胎圈分离工具(4)接合到轮胎上时允许胎圈分离工具(4)的部分旋转；用于调整所述胎圈分离工具(4)的角度位置的调整装置(11)，以及用于所述倾动装置(7)的激活/停用装置(12)。

Description

用于轮胎更换机或类似物的胎圈分离单元

技术领域

本发明涉及一种用于轮胎更换机的胎圈分离单元。

背景技术

轮胎更换机一般用于将车辆轮胎安装到对应的轮圈上或从对应的轮圈上拆卸下来。

如已经公知的，在能够将轮胎从其对应的轮圈上的壳体中拆卸下来之前，需要将其胎圈从轮圈自身的胎圈保持边缘脱开。

这个操作通过通常提供在轮胎更换机自身上的适合的胎圈分离单元来进行。

已知类型的胎圈分离单元包括具有第一末端和第二末端的臂，所述第一末端绕实质上竖直的轴铰接到轮胎更换机的机身上，所述第二末端具有胎圈分离工具，或者也已知为叶片。

在机身上固定有搁置元件，可用于在胎圈分离操作期间正确地安装轮圈。

此搁置元件具有搁置表面，或者也已知为台，其由适合的材料制成，并且通常被滚花以便增加与车轮的摩擦系数。

已知类型的胎圈分离单元通常包括例如流体促动器缸体类型的线性促动器，用于移动臂。

在使用中，操作者将车轮的要进行胎圈分离的部分相应地适当定位于台，并将叶片定位为接触轮胎胎圈的一部分。

随后，操作者启动促动器缸体，而叶片推动轮胎胎圈，从而将胎圈从轮圈边缘脱开。

随后，插入在轮胎和轮圈之间的叶片被抽出。

还已知胎圈分离单元具有用于将胎圈分离叶片相对于胎圈搁置表面定位在两个或更多个预定角度位置的适合的装置。

具体来说，能够根据要进行胎圈分离的轮胎的具体类型来设置叶片的倾斜。

通常，事实上，已发觉需要根据要进行胎圈分离的轮胎的硬度来改变叶片的倾斜。

具体来说，对于具有较硬轮胎的车轮来说，便利的是设置减少的倾斜角度(通常接近21°)，以便在轮圈边缘附近沿着轮胎的较窄的且更加受限的部分施加压力。

另一方面，对于具有脚软轮胎的车轮来说，便利的是设置较大的倾斜角度(通常接近27°)，以便沿着轮胎的较宽部分施加压力，以有利于从轮圈边缘脱开同时尽可能小地对轮胎施压。

事实上，已知胎圈分离单元具有操作头，所述操作头具有设置在不同角度位置的两个不同的叶片，其中可以旋转操作头以交替地将所述两个叶片中的每个定位在工作位置。

还已知具有可倾动的叶片的胎圈分离单元的使用，所述叶片适合于在压力施加到轮胎上的过程中，反作用于一个或多个弹簧的作用来改变该叶片的倾斜。

具体来说，这种倾动使得将叶片安装在轮胎胎圈和轮圈边缘之间更容易。

通常来说，如果需要的话，这种倾动可通过适合的销缩来锁定。

然而，需要改进这种已知类型的胎圈分离单元，特别是朝向根据要进行胎圈分离的轮胎的具体类型而实现最佳的胎圈分离的目标进行改进。

发明内容

本发明的主要目的是提供一种用于轮胎更换机或类似物的胎圈分离单元，其允许根据要进行胎圈分离的轮胎的具体类型而最佳化的胎圈分离。

本发明的另一目的是提供一种用于轮胎更换机的胎圈分离单元，其允许更简单且更快捷地调整叶片的倾斜和/或倾动。

本发明的另一个目的是提供一种用于轮胎更换机的胎圈分离单元，其允许在简单、合理、容易、使用有效以及低成本的解决方案的范围内克服上述现有技术的不足。

上述目的通过本发明的用于轮胎更换机的胎圈分离单元来实现，所述胎圈分离单元包括与一支撑结构旋转相联的至少一个臂；与所述臂相联的至少一个胎圈分离工具；与所述臂可操作地相联的运动装置，所述运动装置适合于将所述臂从脱离位置运动到操作位置，在所述脱离位置，所述胎圈分离工具实质上被运动远离要进行胎圈分离的车轮的轮胎，在所述操作位置，所述胎圈分离工具适合于接合在所述轮胎上，所述臂具有用于所述胎圈分离工具的倾动装置，所述倾动装置适合于允许所述胎圈分离工具在接合在所述轮胎上时部分旋转，其中，所述胎圈分离单元还包括用于调整所述胎圈分离工具的角度位置的调整装置、以及用于所述倾动装置的激活/停用装置(activation/deactivation means)。

附图说明

本发明的其他特点和优点将通过对用于轮胎更换机的胎圈分离单元的优选但非唯一的实施例的描述而变得更加明显，该实施例仅作为示例而非为作为限定示出在附图中，其中：

图1为安装在传统轮胎更换机上的根据本发明的胎圈分离单元的轴测图；

图2为根据本发明的胎圈分离单元的俯视图，其中胎圈分离工具处于第一预定角度位置；

图3为根据本发明的胎圈分离单元的轴测图，其中胎圈分离工具处于第一预定角度位置；

图4为根据本发明的胎圈分离单元的俯视图，其中胎圈分离工具处于第二预定角度位置；

图5为根据本发明的胎圈分离单元的轴测图，其中胎圈分离工具处于第二预定角度位置；

图6为示出了根据本发明的胎圈分离单元的不同的倾动位置的俯视图；

图7为根据本发明的胎圈分离单元处于闲置位置的轴测图；

图8为根据本发明的胎圈分离单元由于倾动装置的作用而处于倾动位置的轴测图；

图9为根据本发明的胎圈分离单元的俯视图，其中倾动装置被停用；

图10为根据本发明的胎圈分离单元的轴测图，其中倾动装置被停用；

图11为根据本发明的胎圈分离单元的支撑元件的下部板的俯视图。

具体实施方式

具体参照附图，整体地用1指示的为胎圈分离单元，所述胎圈分离单元可安装在已知类型的轮胎更换机上，并可用于在轮胎本身的安装/拆卸操作之前将轮胎的胎圈从对应的车轮轮圈首先脱开。

胎圈分离单元1例如可安装在图1示出的类型的传统的轮胎更换机M上。

胎圈分离单元1包括臂2，所述臂2具有铰接到支撑结构3且绕实质上竖直的铰接轴旋转的第一末端和具有胎圈分离工具4的第二末端。

胎圈分离工具4例如可以有传统的胎圈分离叶片组成。

支撑结构3例如可以固定到轮胎更换机M的机身B上。

固定到机身B的是适合的搁置表面5，或者也称为台，可用于将要进行胎圈分离的车轮正确定位。

臂2适合于在一脱离位置和一操作位置之间摆动，在所述脱离位置，叶片4与搁置表面5实质上间隔开，在所述操作位置，叶片4实质上靠近搁置表面5放置并且适合于接合在要进行胎圈分离的车轮轮胎的一侧上。

胎圈分离单元1还包括运动装置6，所述运动装置6例如由线性促动器组成，与臂2可操作地相联并适合于使所述臂2从脱离位置运动到操作位置。

胎圈分离单元1还具有用于倾动叶片4的倾动装置，其整体在附图中用附图标记7指示。所述倾动装置适合于允许叶片4在接合在轮胎上时部分转动。

实际上，这种倾动使得可以更容易地将叶片4安装在轮胎胎圈和轮圈的边缘之间。

具体来说，倾动装置7包括支持元件8，所述支持元件8支撑叶片4并且绕倾动轴线X可旋转地与臂2的自由末端相联。

具体参照图示中示出的胎圈分离单元1的实施例，支持元件8由一对一体的板组成，所述一对板彼此平行且相互隔开，相对应于倾动轴线X通过销9铰接到臂2的自由末端，

倾动装置7还包括至少一柔性元件10，所述柔性元件10优选地由弹簧组成，所述弹簧位于支持元件8的一部分和臂2的一部分之间，并且适合于在叶片4接合在并施加压力于要进行胎圈分离的轮胎的侧部上时与支持元件自身的旋转相反的运行。

在图6中通过示例的方式示出了支持元件8的与弹簧10相反的部分旋转。

有利地，胎圈分离单元1包括适合于调整叶片4的角度位置的调整装置11以及适合于激活/停用该倾动装置7的激活/停用装置12。

具体来说，可以根据要进行胎圈分离的轮胎的具体类型和/或硬度和/或尺寸来对叶片4的角度位置进行调整和对倾动进行激活/停用。

具体来说，对于具有较软轮胎的车轮来说，便利的是设置较大的倾斜角度(通常靠近27°)，以便沿着轮胎的更宽的部分来施加压力，并且有利于其从轮圈的边缘脱开，由此尽可能小地对轮胎施压(图2和3)。

对于具有较硬轮胎的车轮来说，可能便利的是设置减小的倾斜角度(通常靠近21°)，以便在轮圈边缘的附近，沿着轮胎的较窄且更加受限的部分施加压力(图4和5)。

这允许根据要进行胎圈分离的轮胎的具体类型来进行最佳的胎圈分离。

具体来说，调整装置11适合于相对于搁置表面5改变叶片4的倾斜角度。

参照图示中示出的胎圈分离单元1的具体实施例，调整装置11包括第一操作元件13，所述第一操作元件13具有与叶片4可操作地相联的抓握件，所述抓握件可以刻操作地改变叶片自身的角度位置。

第一操作元件13可以例如包括第一抓握旋钮。

第一旋钮13绕支持元件8可转动地相联，并且调整装置11包括用于将第一旋钮13的旋转运动转换为叶片4的旋转运动的转换装置。

举例来说，这种转换装置包括具有第一抓握旋钮13且可绕第一旋转轴线R1转动的第一偏心元件14

具体来说，参考图示中示出的优选但非唯一的实施例，将第一旋钮的旋转运动转换为叶片4的旋转运动的转换装置由曲柄机构组成，其中第一偏心元件14由在支持元件8的板之间延伸的第一销组成。

第一销14绕第一旋转轴线R1可转动且偏心，除此之外，第一销14沿着至少一个移动方向与支持元件8可移动地相联。

具体来说，支持元件8具有导引装置15，所述导引装置15适合于沿着移动方向导引第一销14。

具体来说，导引装置15由一对第一长形槽组成，所述一对第一长形槽相应于支持元件8的每个板上的对应的部分而形成。

在每个第一槽15中，分别容纳有第一销14的第一曲柄臂支撑16。

具体来说，第一旋钮13固定到第一支撑16上，所述第一支撑16与支持元件8的上部板相联。

用于叶片4的支撑元件17具有实质上长形形状，所述支撑元件17具有第一末端和第二末端，所述第一末端相对应于第二旋转轴线R2与臂2可转动地相联，而所述第二末端具有适合于容纳第一销14以测量和可旋转的壳体。

因此，第一旋钮13的旋转涉及到第一销14绕第一旋转轴线R1的旋转、以及同时第一支撑16在对应的第一槽15中的移动，由此允许调整支撑元件17的角度位置，并且因此允许调整叶片4的角度位置。

举例来说，在图2和3中以及在图4和5中，分别示出了叶片4的两个可能的预定极限角度位置。

有用地，激活/停用装置12包括与倾动元件7可操作地相联的第二操作元件18，可以操作所述第二操作元件18来激活/停用倾动装置本身。

优选地，第二操作元件18由第二抓握旋钮组成。

具体来说，激活/停用装置12包括具有第二旋钮18的至少一偏心元件19，所述偏心元件19绕第三旋转轴线R3可在倾动装置7被激活的释放位置和倾动装置7被停用的锁定位置之间转动。

因此，当第二偏心元件19在释放位置时，支持元件8的旋转允许反作用于弹簧10；而当第二偏心元件19在锁定位置时，阻止了支持元件8的自由旋转，所述支持元件8由此固定到臂2并与之成为一体。

具体来说，当处于锁定位置时，第二偏心元件19适合于相应地接合到支持元件8的对应的参照部分，以避免支持元件本身绕倾动轴线X自由旋转。

具体来说，不仅参考图示中示出的优选实施例，激活/停用装置12由曲柄机构组成，其中第二偏心元件19由一对第二支撑组成，所述一对第二支撑适合于与相对的末端相对应地支撑在支持元件8的板之间延伸的第二销20。

第二销20可绕第三旋转轴线R3轴向旋转，并且第二支撑19容纳在对应的第二槽21内，所述第二槽21相应于支持元件8的每个板上的对应的部分而形成。

第二旋钮18固定到与支持元件8的上部板相联的第二支撑19。

当第二支撑19通过第二旋钮18的旋转而旋转并设置到锁定位置时，各个第二支撑19适合于相应地接合到各个槽21的内边缘的对应的部分，以避免支持元件8绕倾动轴线X自由转动。

具体来说，图7示出了胎圈分离单元1处于闲置位置，此时激活/停用装置12处于释放位置。

图8更换为示出胎圈分离单元1由于倾动装置的作用而处于倾动位置，此时激活/停用装置12处于释放位置。

进一步地，图9和10示出了胎圈分离单元1的激活/停用装置12处于锁定位置。

举例来说，图11示出了形成在支持元件8的板上的第一、第二和第三槽15、21和23的具体的、可能的和优选的构造。

有用地，支持元件8在绕倾动轴线X转动期间的冲程被第三销22限制，所述第三销22相应地固定在臂2的下部部分，可滑动地安装在第三槽23内，并且适合于相应地接合到第三槽23的相对的末端的边缘，其中所述第三槽23为长形的、曲线形的，沿着支持元件8的下部板的一部分而形成。

有用地，胎圈分离单元1具有至少一关节24，所述关节24位于支撑元件17和叶片4之间，适合于防止叶片本身的方向进一步改变。

事实上已经知晓所描述的发明如何实现提出的目的。

Claims (13)

1.一种用于轮胎更换机的胎圈分离单元(1)，包括：

至少一个臂(2)，与支撑结构(3)可转动地相联；

至少一胎圈分离工具(4)，与所述臂(2)相联；

运动装置(6)，与所述臂(2)可操作地相联，并且适合于将所述臂(2)从脱离位置运动到操作位置，在所述脱离位置，所述胎圈分离工具(4)实质上被运动远离要进行胎圈分离的车轮的轮胎，在所述操作位置，所述胎圈分离工具(4)适合于接合在所述轮胎上，

所述臂(2)具有用于所述胎圈分离工具(4)的倾动装置(7)，所述倾动装置(7)适合于允许所述胎圈分离工具(4)在接合到所述轮胎上时部分旋转，

其特征在于，所述胎圈分离单元(1)包括用于调整所述胎圈分离工具(4)的角度位置的调整装置(11)和用于所述倾动装置(7)的激活/停用装置(12)。

2.根据权利要求1所述的胎圈分离单元(1)，其特征在于，所述胎圈分离单元(1)包括用于要进行胎圈分离的所述轮胎的至少一个搁置表面(5)，所述调整装置(11)适合于改变所述胎圈分离工具(4)相对于所述搁置表面(5)的倾斜角度。

3.根据前述一项或多项权利要求所述的胎圈分离单元(1)，其特征在于，所述调整装置(11)包括至少一第一操作元件(13)，所述第一操作元件(13)与所述胎圈分离工具(4)可操作地相联，并且能够被操作以改变所述胎圈分离工具(4)的角度位置。

4.根据权利要求3所述的胎圈分离单元(1)，其特征在于，所述第一操作元件(13)与所述臂(2)可转动地相联，并且所述调整装置(11)包括用于将所述操作元件的旋转运动转换为所述胎圈分离工具(4)的旋转运动的转换装置(14,15,16,17)。

5.根据权利要求4所述的胎圈分离单元(1)，其特征在于，所述转换装置(14,15,16,17)包括至少一第一偏心元件(14)，所述第一偏心元件(14)具有所述第一操作元件(13)，并且绕第一旋转轴线(R1)可转动。

6.根据权利要求5所述的胎圈分离单元(1)，其特征在于，所述转换装置(14,15,16,17)包括用于所述胎圈分离工具(4)的至少一支撑元件(17)，所述支撑元件(17)具有实质上长形形状，并具有第一末端和第二末端，所述第一末端相应于第二旋转轴线与所述臂(2)可转动地相联，所述第二末端具有适合于可旋转地容纳所述第一偏心元件(14)的壳体。

7.根据权利要求5和6中的一项或多项所述的胎圈分离单元(1)，其特征在于，所述第一偏心元件(14)沿着至少一移动方向与所述臂(2)可移动地相联。

8.根据权利要求7所述的胎圈分离单元(1)，其特征在于，所述胎圈分离单元(1)包括导引装置(15)，所述导引装置(15)用于沿着所述移动方向导引所述第一偏心元件(14)的移动。

9.根据前述一项或多项权利要求所述的胎圈分离单元(1)，其特征在于，所述倾动装置(7)包括位于所述胎圈分离工具(4)和所述臂(2)之间的至少一柔性元件(10)，所述柔性元件(10)适合于在所述胎圈分离工具(4)接合在所述轮胎上时与所述胎圈分离工具(4)的旋转相反的运行。

10.根据前述一项或多项权利要求所述的胎圈分离单元(1)，其特征在于，所述激活/停用装置(12)包括至少一第二操作元件(18)，所述第二操作元件(18)与所述倾动装置(7)可操作地相联，并且能够被操作以激活/停用所述倾动装置(7)。

11.根据权利要求10所述的胎圈分离单元(1)，其特征在于，所述激活/停用装置(12)包括具有所述第二操作元件(18)的至少一第二偏心元件(19)，所述第二偏心元件(19)绕第三旋转轴线(R3)在一释放位置和一锁定位置之间可转动，其中在所述释放位置，所述倾动装置(7)被激活，而在所述锁定位置，所述倾动装置(7)被停用。

12.根据权利要求11所述的胎圈分离单元(1)，其特征在于，所述倾动装置(7)包括至少一支持元件(8)，所述支持元件(8)绕倾动轴线(X)可转动，并且适合于支持所述胎圈分离工具(4)，并且当处于所述锁定位置，所述第二偏心元件(19)适合于相应地接合到所述支持元件(8)的对应的参照部分，以避免所述支持元件(8)绕所述倾动轴线(X)自由旋转。

13.根据权利要求12所述的胎圈分离单元(1)，其特征在于，所述支持元件(8)包括用于容纳所述第二偏心元件(19)的至少一长形槽(21)，所述参照部分由所述长形槽的内边缘的至少一部分构成。