CN111894215B - 一种地下车库用遮阳挡雨装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种地下车库用遮阳挡雨装置，包括主纵向连接板、主横向安装板和矩形框架。本发明利用液压技术和螺旋弹簧的弹性技术，使得该装置能够实现翻盖式盖合和无能源输出式打开，由于其为翻盖盖合，所以能够极大降低外界雨水进入量，同时增强挡雨效果，在进行打开时，利用螺旋弹簧的拉伸弹性，使得该装置能够自动复位，降低对外界能源的依赖性，并且，该装置采用渐变式透明玻璃，能够使得由内向外的光线逐步变亮，从而提高驾驶员由暗进明时，眼睛的舒适度。

Description

一种地下车库用遮阳挡雨装置

技术领域

本发明涉及遮阳挡雨技术领域，具体为一种地下车库用遮阳挡雨装置。

背景技术

目前，各个地区由于环境不一样，所以一些地区存在洪水，一些比较凹的区域，比如地下车库，便更加容易进入积水，导致车辆被浸泡损坏，现有的地下车库挡雨装置功能过于单一，并且挡雨效果低。

发明内容

本发明的目的在于提供一种地下车库用遮阳挡雨装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种地下车库用遮阳挡雨装置，包括主纵向连接板、主横向安装板和矩形框架，所述主横向安装板的两端底部分别安装一主纵向连接板，两所述主纵向连接板在对立侧面分别安装一可旋转的铰链，两铰链的活动端安装在矩形框架一端的两侧，所述矩形框架的中部设有一主限位板，所述矩形框架的矩形块区域中安装有渐变式透明玻璃，所述主横向安装板和主限位板在对立端面的中部分别安装一十字连接轴，两所述十字连接轴在对立端分别安装一主连接板，两所述主连接板的端面之间安装一自由式伸缩杆，所述自由式伸缩杆的杆体上套接一处于拉伸状态的主螺旋弹簧，所述主螺旋弹簧的两端分别固定在两主连接板的端面上，所述主横向安装板的侧面在位于所述自由式伸缩杆的两对称部位分别安装一十字连接轴、且该两十字连接轴的活动端分别安装一液压式双孔伸缩机构，两所述液压式双孔伸缩机构的端部通过另外两十字连接轴与主限位板的端面固定连接，两所述液压式双孔伸缩机构的液体流动部位通过一直流式双孔连接机构连接，所述渐变式透明玻璃的透明度由主横向安装板向其对立侧面逐步变亮。

进一步的，所述液压式双孔伸缩机构包括液压式双孔伸缩机构用空心杆、液压式双孔伸缩机构用第一连接板、液压式双孔伸缩机构用活动空间、液压式双孔伸缩机构用限位空间、液压式双孔伸缩机构用进液孔、液压式双孔伸缩机构用排液孔、液压式双孔伸缩机构用活塞板、液压式双孔伸缩机构用伸缩杆和液压式双孔伸缩机构用第二连接板。

进一步的，所述液压式双孔伸缩机构用空心杆的一端设有一体式结构的液压式双孔伸缩机构用第一连接板，所述液压式双孔伸缩机构用空心杆另一端内部设有液压式双孔伸缩机构用活动空间，所述液压式双孔伸缩机构用活动空间的一端设有液压式双孔伸缩机构用限位空间，所述液压式双孔伸缩机构用空心杆的内部设有连通外界空间和液压式双孔伸缩机构用限位空间的液压式双孔伸缩机构用进液孔和液压式双孔伸缩机构用排液孔，所述液压式双孔伸缩机构用活动空间的内部安放一液压式双孔伸缩机构用活塞板，所述液压式双孔伸缩机构用活塞板的一端面中心安装一液压式双孔伸缩机构用伸缩杆，所述液压式双孔伸缩机构用伸缩杆的杆体贯穿液压式双孔伸缩机构用空心杆的一端面中心，且两者在贯穿部位之间安装一密封圈，所述液压式双孔伸缩机构用伸缩杆在位于外部的一端安装一液压式双孔伸缩机构用第二连接板。

进一步的，所述液压式双孔伸缩机构用第一连接板和液压式双孔伸缩机构用第二连接板的连接端部分别与两十字连接轴固定连接。

进一步的，所述液压式双孔伸缩机构用进液孔和液压式双孔伸缩机构用排液孔的连接部位分别与直流式双孔连接机构的连接部位固定连通。

进一步的，所述直流式双孔连接机构包括直流式双孔连接机构用管道体、直流式双孔连接机构用第一流动孔、直流式双孔连接机构用第二流动孔、直流式双孔连接机构用第二连接端口、直流式双孔连接机构用第一连接端口、直流式双孔连接机构用进液孔、直流式双孔连接机构用排液孔、直流式双孔连接机构用液体单向阀和直流式双孔连接机构用电子液体单向阀。

进一步的，所述直流式双孔连接机构用管道体的内部设有连通其两端面的直流式双孔连接机构用第一流动孔和直流式双孔连接机构用第二流动孔，所述直流式双孔连接机构用第一流动孔和直流式双孔连接机构用第二流动孔的两端分别设有直流式双孔连接机构用第一连接端口和直流式双孔连接机构用第二连接端口，所述直流式双孔连接机构用管道体的两纵向分别设有直流式双孔连接机构用进液孔和直流式双孔连接机构用排液孔，所述直流式双孔连接机构用进液孔和直流式双孔连接机构用排液孔的端部分别连通直流式双孔连接机构用第一流动孔和直流式双孔连接机构用第二流动孔的中部结构，所述直流式双孔连接机构用进液孔和直流式双孔连接机构用排液孔的内部分别安装有直流式双孔连接机构用液体单向阀和直流式双孔连接机构用电子液体单向阀。

进一步的，所述直流式双孔连接机构用液体单向阀的排液端口朝向直流式双孔连接机构用第一流动孔。

进一步的，所述直流式双孔连接机构用第一连接端口和直流式双孔连接机构用第二连接端口分别与两液压式双孔伸缩机构用进液孔和液压式双孔伸缩机构用排液孔固定连通。

进一步的，所述直流式双孔连接机构用电子液体阀门为电磁控制式阀门，在未接通电流的作用下，处于开启状态。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明利用液压技术和螺旋弹簧的弹性技术，使得该装置能够实现翻盖式盖合和无能源输出式打开，由于其为翻盖盖合，所以能够极大降低外界雨水进入量，同时增强挡雨效果，在进行打开时，利用螺旋弹簧的拉伸弹性，使得该装置能够自动复位，降低对外界能源的依赖性，并且，该装置采用渐变式透明玻璃，能够使得由内向外的光线逐步变亮，从而提高驾驶员由暗进明时，眼睛的舒适度。

附图说明

图1为本发明一种地下车库用遮阳挡雨装置的全剖结构示意图；

图2为本发明一种地下车库用遮阳挡雨装置中液压式双孔伸缩机构的结构示意图；

图3为本发明一种地下车库用遮阳挡雨装置中直流式双孔连接机构的结构示意图；

图中：1，主纵向连接板、2，主横向安装板、3，矩形框架、4，矩形块区域、5，渐变式透明玻璃、6，主限位板、7，十字连接轴、8，液压式双孔伸缩机构、81，液压式双孔伸缩机构用空心杆,82，液压式双孔伸缩机构用第一连接板,83，液压式双孔伸缩机构用活动空间,84，液压式双孔伸缩机构用限位空间,85，液压式双孔伸缩机构用进液孔,86，液压式双孔伸缩机构用排液孔,87，液压式双孔伸缩机构用活塞板,88，液压式双孔伸缩机构用伸缩杆,89，液压式双孔伸缩机构用第二连接板、9，自由式伸缩杆、10，主连接板、11，主螺旋弹簧、12，直流式双孔连接机构、121，直流式双孔连接机构用管道体,122，直流式双孔连接机构用第一流动孔,123，直流式双孔连接机构用第二流动孔,124，直流式双孔连接机构用第二连接端口,125，直流式双孔连接机构用第一连接端口,126，直流式双孔连接机构用进液孔,127，直流式双孔连接机构用排液孔,128，直流式双孔连接机构用液体单向阀,129，直流式双孔连接机构用电子液体单向阀。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1，本发明提供的一种实施例：包括主纵向连接板1、主横向安装板2和矩形框架3，所述主横向安装板2的两端底部分别安装一主纵向连接板1，两所述主纵向连接板1在对立侧面分别安装一可旋转的铰链，两铰链的活动端安装在矩形框架3一端的两侧，所述矩形框架3的中部设有一主限位板6，所述矩形框架3的矩形块区域4中安装有渐变式透明玻璃5，所述主横向安装板2和主限位板6在对立端面的中部分别安装一十字连接轴7，两所述十字连接轴7在对立端分别安装一主连接板10，两所述主连接板10的端面之间安装一自由式伸缩杆9，所述自由式伸缩杆9的杆体上套接一处于拉伸状态的主螺旋弹簧11，所述主螺旋弹簧11的两端分别固定在两主连接板10的端面上，所述主横向安装板2的侧面在位于所述自由式伸缩杆9的两对称部位分别安装一十字连接轴7、且该两十字连接轴7的活动端分别安装一液压式双孔伸缩机构8，两所述液压式双孔伸缩机构8的端部通过另外两十字连接轴7与主限位板6的端面固定连接，两所述液压式双孔伸缩机构8的液体流动部位通过一直流式双孔连接机构12连接，所述渐变式透明玻璃5的透明度由主横向安装板2向其对立侧面逐步变亮。

请参阅图2，所述液压式双孔伸缩机构8包括液压式双孔伸缩机构用空心杆81、液压式双孔伸缩机构用第一连接板82、液压式双孔伸缩机构用活动空间83、液压式双孔伸缩机构用限位空间84、液压式双孔伸缩机构用进液孔85、液压式双孔伸缩机构用排液孔86、液压式双孔伸缩机构用活塞板87、液压式双孔伸缩机构用伸缩杆88和液压式双孔伸缩机构用第二连接板89；所述液压式双孔伸缩机构用空心杆81的一端设有一体式结构的液压式双孔伸缩机构用第一连接板82，所述液压式双孔伸缩机构用空心杆81另一端内部设有液压式双孔伸缩机构用活动空间83，所述液压式双孔伸缩机构用活动空间83的一端设有液压式双孔伸缩机构用限位空间84，所述液压式双孔伸缩机构用空心杆81的内部设有连通外界空间和液压式双孔伸缩机构用限位空间84的液压式双孔伸缩机构用进液孔85和液压式双孔伸缩机构用排液孔86，所述液压式双孔伸缩机构用活动空间83的内部安放一液压式双孔伸缩机构用活塞板87，所述液压式双孔伸缩机构用活塞板87的一端面中心安装一液压式双孔伸缩机构用伸缩杆88，所述液压式双孔伸缩机构用伸缩杆88的杆体贯穿液压式双孔伸缩机构用空心杆81的一端面中心，且两者在贯穿部位之间安装一密封圈，所述液压式双孔伸缩机构用伸缩杆88在位于外部的一端安装一液压式双孔伸缩机构用第二连接板89；所述液压式双孔伸缩机构用第一连接板82和液压式双孔伸缩机构用第二连接板89的连接端部分别与两十字连接轴7固定连接；所述液压式双孔伸缩机构用进液孔85和液压式双孔伸缩机构用排液孔86的连接部位分别与直流式双孔连接机构12的连接部位固定连通。

请参阅图3，所述直流式双孔连接机构12包括直流式双孔连接机构用管道体121、直流式双孔连接机构用第一流动孔122、直流式双孔连接机构用第二流动孔123、直流式双孔连接机构用第二连接端口124、直流式双孔连接机构用第一连接端口125、直流式双孔连接机构用进液孔126、直流式双孔连接机构用排液孔127、直流式双孔连接机构用液体单向阀128和直流式双孔连接机构用电子液体单向阀129；所述直流式双孔连接机构用管道体121的内部设有连通其两端面的直流式双孔连接机构用第一流动孔122和直流式双孔连接机构用第二流动孔123，所述直流式双孔连接机构用第一流动孔122和直流式双孔连接机构用第二流动孔123的两端分别设有直流式双孔连接机构用第一连接端口125和直流式双孔连接机构用第二连接端口124，所述直流式双孔连接机构用管道体121的两纵向分别设有直流式双孔连接机构用进液孔126和直流式双孔连接机构用排液孔127，所述直流式双孔连接机构用进液孔126和直流式双孔连接机构用排液孔127的端部分别连通直流式双孔连接机构用第一流动孔122和直流式双孔连接机构用第二流动孔123的中部结构，所述直流式双孔连接机构用进液孔126和直流式双孔连接机构用排液孔127的内部分别安装有直流式双孔连接机构用液体单向阀128和直流式双孔连接机构用电子液体单向阀129；所述直流式双孔连接机构用液体单向阀128的排液端口朝向直流式双孔连接机构用第一流动孔122；所述直流式双孔连接机构用第一连接端口125和直流式双孔连接机构用第二连接端口124分别与两液压式双孔伸缩机构用进液孔85和液压式双孔伸缩机构用排液孔86固定连通；所述直流式双孔连接机构用电子液体阀门129为电磁控制式阀门，在未接通电流的作用下，处于开启状态。

具体使用方式：本发明工作中，将主横向安装板2通过螺栓安装在地下车库进出口的墙面，并且该墙壁是3个墙壁(一般地下车库的进出口，都是为一侧开口，另外3侧为墙壁的结构，并且进出路面为缓坡结构)中，朝向进出后的墙壁，再将直流式双孔连接机构用进液孔126和直流式双孔连接机构用排液孔127分别与一液压循环器的排液孔和进液孔对接，当没有发生洪水现象时，使得电子液体阀门129处于开启状态，在主螺旋弹簧11的拉伸弹性作用下，主自由伸缩杆9被收缩，使得矩形框架3的端部上移，实现向上的翻转功能，此时，处于打开状态，矩形框架3处于水平状态，由于渐变式透明玻璃5，能够使得由内向外的光线逐步变亮，从而提高驾驶员由暗进明时，或者在进入时光线由明变暗，都能够保护驾驶员的眼睛，当需要闭合时，通过相应的控制器，使得电子液体阀门129处于闭合状态，然后打开液体循环器，此时，液体不断进入到两液压式双孔伸缩机构8的内部，在液体压强的作用下，液压式双孔伸缩机构8实现伸长，矩形框架3一端向下转动，当矩形框架3的一端抵触在缓坡位置时，停止工作，此时，即可起到阻流作用。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (2)

1.一种地下车库用遮阳挡雨装置，包括主纵向连接板（1）、主横向安装板（2）和矩形框架（3），其特征在于：所述主横向安装板（2）的两端底部分别安装一主纵向连接板（1），两所述主纵向连接板（1）在对立侧面分别安装一可旋转的铰链，两铰链的活动端安装在矩形框架（3）一端的两侧，所述矩形框架（3）的中部设有一主限位板（6），所述矩形框架（3）的矩形块区域（4）中安装有渐变式透明玻璃（5），所述主横向安装板（2）和主限位板（6）在对立端面的中部分别安装一十字连接轴（7），两所述十字连接轴（7）在对立端分别安装一主连接板（10），两所述主连接板（10）的端面之间安装一自由式伸缩杆（9），所述自由式伸缩杆（9）的杆体上套接一处于拉伸状态的主螺旋弹簧（11），所述主螺旋弹簧（11）的两端分别固定在两主连接板（10）的端面上，所述主横向安装板（2）的侧面在位于所述自由式伸缩杆（9）的两对称部位分别安装一十字连接轴（7）、且该两十字连接轴（7）的活动端分别安装一液压式双孔伸缩机构（8），两所述液压式双孔伸缩机构（8）的端部通过另外两十字连接轴（7）与主限位板（6）的端面固定连接，两所述液压式双孔伸缩机构（8）的液体流动部位通过一直流式双孔连接机构（12）连接，所述渐变式透明玻璃（5）的透明度由主横向安装板（2）向其对立侧面逐步变亮，所述液压式双孔伸缩机构（8）包括液压式双孔伸缩机构用空心杆（81）、液压式双孔伸缩机构用第一连接板（82）、液压式双孔伸缩机构用活动空间（83）、液压式双孔伸缩机构用限位空间（84）、液压式双孔伸缩机构用进液孔（85）、液压式双孔伸缩机构用排液孔（86）、液压式双孔伸缩机构用活塞板（87）、液压式双孔伸缩机构用伸缩杆（88）和液压式双孔伸缩机构用第二连接板（89），所述液压式双孔伸缩机构用空心杆（81）的一端设有一体式结构的液压式双孔伸缩机构用第一连接板（82），所述液压式双孔伸缩机构用空心杆（81）另一端内部设有液压式双孔伸缩机构用活动空间（83），所述液压式双孔伸缩机构用活动空间（83）的一端设有液压式双孔伸缩机构用限位空间（84），所述液压式双孔伸缩机构用空心杆（81）的内部设有连通外界空间和液压式双孔伸缩机构用限位空间（84）的液压式双孔伸缩机构用进液孔（85）和液压式双孔伸缩机构用排液孔（86），所述液压式双孔伸缩机构用活动空间（83）的内部安放一液压式双孔伸缩机构用活塞板（87），所述液压式双孔伸缩机构用活塞板（87）的一端面中心安装一液压式双孔伸缩机构用伸缩杆（88），所述液压式双孔伸缩机构用伸缩杆（88）的杆体贯穿液压式双孔伸缩机构用空心杆（81）的一端面中心，且两者在贯穿部位之间安装一密封圈，所述液压式双孔伸缩机构用伸缩杆（88）在位于外部的一端安装一液压式双孔伸缩机构用第二连接板（89），所述直流式双孔连接机构（12）包括直流式双孔连接机构用管道体（121）、直流式双孔连接机构用第一流动孔（122）、直流式双孔连接机构用第二流动孔（123）、直流式双孔连接机构用第二连接端口（124）、直流式双孔连接机构用第一连接端口（125）、直流式双孔连接机构用进液孔（126）、直流式双孔连接机构用排液孔（127）、直流式双孔连接机构用液体单向阀（128）和直流式双孔连接机构用电子液体单向阀（129），所述直流式双孔连接机构用管道体（121）的内部设有连通其两端面的直流式双孔连接机构用第一流动孔（122）和直流式双孔连接机构用第二流动孔（123），所述直流式双孔连接机构用第一流动孔（122）和直流式双孔连接机构用第二流动孔（123）的两端分别设有直流式双孔连接机构用第一连接端口（125）和直流式双孔连接机构用第二连接端口（124），所述直流式双孔连接机构用管道体（121）的两纵向分别设有直流式双孔连接机构用进液孔（126）和直流式双孔连接机构用排液孔（127），所述直流式双孔连接机构用进液孔（126）和直流式双孔连接机构用排液孔（127）的端部分别连通直流式双孔连接机构用第一流动孔（122）和直流式双孔连接机构用第二流动孔（123）的中部结构，所述直流式双孔连接机构用进液孔（126）和直流式双孔连接机构用排液孔（127）的内部分别安装有直流式双孔连接机构用液体单向阀（128）和直流式双孔连接机构用电子液体单向阀（129）；所述液压式双孔伸缩机构用第一连接板（82）和液压式双孔伸缩机构用第二连接板（89）的连接端部分别与两十字连接轴（7）固定连接；所述液压式双孔伸缩机构用进液孔（85）和液压式双孔伸缩机构用排液孔（86）的连接部位分别与直流式双孔连接机构（12）的连接部位固定连通；所述直流式双孔连接机构用液体单向阀（128）的排液端口朝向直流式双孔连接机构用第一流动孔（122）；所述直流式双孔连接机构用第一连接端口（125）和直流式双孔连接机构用第二连接端口（124）分别与两液压式双孔伸缩机构用进液孔（85）和液压式双孔伸缩机构用排液孔（86）固定连通。

2.根据权利要求1所述的一种地下车库用遮阳挡雨装置，其特征在于：所述直流式双孔连接机构用电子液体单向阀（129）为电磁控制式阀门，在未接通电流的作用下，处于开启状态。

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