CN111852137B - 一种立体车库的防坠防脱落升降平台 - Google Patents

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CN111852137B CN202010764331.8A CN202010764331A CN111852137B CN 111852137 B CN111852137 B CN 111852137B CN 202010764331 A CN202010764331 A CN 202010764331A CN 111852137 B CN111852137 B CN 111852137B
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Abstract

本发明提供了一种立体车库的防坠防脱落升降平台,包括升降底座,升降底座的上端四个顶角处均固定安装有提升立柱,提升立柱的上端固定安装有顶部工作平台,其特征在于:提升立柱包括两根相对设置的竖直导轨,它可以实现在提升梳齿架的一个或者多个牵引装置松脱或者失效时,牵引力消失触发制动装置,将提升梳齿架制动固定在升降平台的立柱上,有效的防止了提升梳齿架坠落和倾斜导致人员和财产的损失,并且能够在牵引力恢复时,及时恢复设备的运转,大大减少了设备故障对用户正常取车的影响,确保用户的正常使用,能够大大减少用户对立体车库故障导致的车辆无法取用的担心。

Description

一种立体车库的防坠防脱落升降平台
技术领域
本发明涉及立体车库技术领域,更具体地说,涉及一种立体车库的防坠防脱落升降平台。
背景技术
随着我国小汽车保有量不断增加,城市停车矛盾日益突出,在繁华拥挤的城市用寸士寸金土地以平铺方式实现平面停车,显然不被接受,要求大力推行土地节约型停车方式,实行停车立体化,在未来大中城市使用机械式立体停车设备将会愈来愈多。
目前建立的梳齿式垂直升降类停车设备通常包括升降平台、设置于升降平台上进行横向移动的泊位梳齿架和用于将泊位梳齿架上的车进行上下提升的提升梳齿架,提升梳齿架对称设置于升降平台的两侧,提升梳齿架由升降机构驱动其升降。
现有技术中,由于立体车库的设备本身的质量原因以及设备操作管理人员对设备使用、管理、维保等不及时不到位等因素,当立体车库产生设备故障或事故而导致立体车库的升降平台在运行过程中发生坠落或者脱落,会对汽车甚至人员造成损伤,使得用户对立体车库的的使用安全性和可靠性产生担忧,其中泊位梳齿架由于只要横向移动,两端滑动连接在横向导轨中,所以泊位梳齿架发生坠落或者脱落的可能性较小,而提升梳齿架通常使用四柱提升机构进行提升,四柱提升机构通过牵引提升梳齿架的四个角沿着立柱移动达到升降的作用,当其中一个或者多个牵引装置松脱或者失效时,就会造成提升梳齿架发生倾斜甚至坠落,现有的制动装置不能够有效的将其制动,造成了大量的经济损失。
发明内容
1.要解决的技术问题
本发明的主要目的在于提供一种立体车库的防坠防脱落升降平台,以解决现有技术中的牵引设备故障时提升梳齿架发生倾斜甚至坠落和制动装置不能够有效的将其制动的问题,它可以实现在提升梳齿架的一个或者多个牵引装置松脱或者失效时,牵引力消失触发制动装置,将提升梳齿架制动固定在升降平台的立柱上,有效的防止了提升梳齿架坠落和倾斜导致人员和财产的损失,并且能够在牵引力恢复时,及时恢复设备的运转,大大减少了设备故障对用户正常取车的影响,确保用户的正常使用,能够大大减少用户对立体车库故障导致的车辆无法取用的担心,提高用户使用率。
2.技术方案
为解决上述问题,本发明采用如下的技术方案。
一种立体车库的防坠防脱落升降平台,包括升降底座,所述升降底座的上端四个顶角处均固定安装有提升立柱,所述提升立柱的上端固定安装有顶部工作平台,所述提升立柱包括两根相对设置的竖直导轨,所述导轨相对的一面开凿有导轨滑槽,同一个提升立柱上的两个导轨滑槽内分别滑动连接有提升搬运器的两侧,位于同一侧的两个所述提升搬运器相对的一面分别固定连接有提升梳齿架的两端,所述提升梳齿架朝内一侧固定连接有两组梳齿,所述升降底座的上端对应提升梳齿架 的位置开凿有梳齿架放置槽,所述梳齿架放置槽与提升梳齿架相匹配,所述提升搬运器的上端固定安装有拉杆,所述拉杆的上端固定连接有牵引钢索的下端,所述顶部工作平台的上端对应安装有四个卷扬机,四个所述卷扬机分别对应四个提升立柱设置,所述牵引钢索的上端固定连接在卷扬机的卷筒上,所述牵引钢索贯穿顶部工作平台设置;
所述提升搬运器的内部中心开凿有拉杆滑槽,所述拉杆滑槽靠近提升搬运器的上端设置,所述拉杆滑槽滑动连接有拉杆活塞,所述提升搬运器的上端中心开凿有圆形插孔,所述圆形插孔中滑动连接有拉杆,所述拉杆的下端与拉杆活塞的上端中心固定连接,所述拉杆的下端位于拉杆滑槽内的一段上套接有压缩弹簧,所述压缩弹簧位于拉杆活塞的上方设置,且压缩弹簧的上端与拉杆滑槽的内壁上端相抵;
所述提升搬运器的下端中心处开设有储油腔,所述储油腔的上端与拉杆滑槽连通,且储油腔中充满液压油,所述提升搬运器的两侧靠近下端处开凿有方形凹槽,所述方形凹槽中滑动连接有制动卡块,所述制动卡块的里侧固定连接有制动活塞,所述制动活塞的外壁与方形凹槽的内壁贴合,所述方形凹槽的里端固定连接有制动导油管的外端,所述制动导油管的里端与储油腔连通,所述导轨滑槽的槽底等间距开设有导轨卡齿,所述导轨卡齿与制动卡块的外端相匹配,可以实现在提升梳齿架的一个或者多个牵引装置松脱或者失效时,牵引力消失触发制动装置,将提升梳齿架制动固定在升降平台的立柱上,有效的防止了提升梳齿架坠落和倾斜导致人员和财产的损失,并且能够在牵引力恢复时,及时恢复设备的运转,大大减少了设备故障对用户正常取车的影响,确保用户的正常使用,能够大大减少用户对立体车库故障导致的车辆无法取用的担心,提高用户使用率。
进一步的,所述顶部工作平台的上端中心固定安装有控制终端,所述控制终端电连接卷扬机,通过卷扬机控制四个卷扬机同步运转,驱动提升梳齿架升降。
进一步的,所述提升搬运器的两侧靠近上端处固定安装有微型液压泵,所述微型液压泵的输出端朝下,且输出端通过埋设在提升搬运器的内部的管道与制动导油管连通,微型液压泵能够通过制动导油管推动制动活塞外移。
进一步的,四个提升搬运器内所述储油腔下端中心处固定安装有压力传感器,所述压力传感器与控制终端电连接,四个提升搬运器内的所述微型液压泵均与控制终端电连接,通过压力传感器感应储油腔内的压力,判断四个提升搬运器内的制动装置是否被触发,当其中一个或者多个提升搬运器内的制动装置被触发时,控制终端通过微型液压泵驱动剩下的提升搬运器内的制动活塞外移,确保四个提升搬运器同时停止,防止提升梳齿架倾斜,保证提升梳齿架上搭载的汽车安全。
进一步的,所述梳齿的里侧开凿有圆形固定槽,两个提升梳齿架上相对设置的两个所述梳齿的圆形固定槽内固定安装有激光接收传感器,当两个提升梳齿架位于同一水平面时激光接收传感器的接收端能够持续接收光信号,并且当提升梳齿架发生事故错位时,激光接收传感器中必定有错位导致接收端无法接收电信号的,能够判断提升梳齿架是否正常运转。
进一步的,所述激光接收传感器均与控制终端电连接,控制终端通过激光接收传感器的电信号判断当提升梳齿架在移动中发生错位时,驱动微型液压泵运转,将四个提升搬运器内的制动活塞推出,达到制动效果。
进一步的,所述导轨滑槽的两侧壁中心处固定安装有滚珠排,所述滚珠排竖直设置,所述提升搬运器的两侧对应滚珠排的位置开凿有滚珠滑槽,所述滚珠滑槽内滑动连接有滚珠排上的滚珠外侧,滚珠排和制动卡块配合能够有效减少提升搬运器在提升立柱内上下移动时的阻力,提高提升搬运器的移动流畅性。
进一步的,所述顶部工作平台的上端对应牵引钢索的通孔正上方固定安装有导向轮,所述牵引钢索绕过导向轮后与卷扬机的卷筒固定,导向轮能够增加卷扬机的卷筒与牵引钢索竖直段之间的距离,方便卷扬机的安装,并且保证牵引钢索与顶部工作平台上的通孔壁不接触,减少牵引钢索磨损。
进一步的,所述梳齿的外侧中心处固定安装有电子水平仪,所述电子水平仪与控制终端电连接,电子水平仪能够判断单侧的提升梳齿架是否水平,为制动装置的触发提供多重保障。
进一步的,所述拉杆活塞和制动活塞的外壁中心开凿有环形凹槽,所述环形凹槽中卡接固定有橡胶密封圈,防止拉杆活塞和制动活塞漏油,提高制动装置运转的稳定性。
3.有益效果
与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
(1)本方案可以实现在提升梳齿架的一个或者多个牵引装置松脱或者失效时,牵引力消失触发制动装置,将提升梳齿架制动固定在升降平台的立柱上,有效的防止了提升梳齿架坠落和倾斜导致人员和财产的损失,并且能够在牵引力恢复时,及时恢复设备的运转,大大减少了设备故障对用户正常取车的影响,确保用户的正常使用,能够大大减少用户对立体车库故障导致的车辆无法取用的担心,提高用户使用率,本发明的技术方案有效地解决了现有技术中的牵引设备故障时提升梳齿架发生倾斜甚至坠落和制动装置不能够有效的将其制动的问题。
(2)顶部工作平台的上端中心固定安装有控制终端,控制终端电连接卷扬机,通过卷扬机控制四个卷扬机同步运转,驱动提升梳齿架升降。
(3)提升搬运器的两侧靠近上端处固定安装有微型液压泵,微型液压泵的输出端朝下,且输出端通过埋设在提升搬运器的内部的管道与制动导油管连通,微型液压泵能够通过制动导油管推动制动活塞外移。
(4)四个提升搬运器内储油腔下端中心处固定安装有压力传感器,压力传感器与控制终端电连接,四个提升搬运器内的微型液压泵均与控制终端电连接,通过压力传感器感应储油腔内的压力,判断四个提升搬运器内的制动装置是否被触发,当其中一个或者多个提升搬运器内的制动装置被触发时,控制终端通过微型液压泵驱动剩下的提升搬运器内的制动活塞外移,确保四个提升搬运器同时停止,防止提升梳齿架倾斜,保证提升梳齿架上搭载的汽车安全。
(5)梳齿的里侧开凿有圆形固定槽,两个提升梳齿架上相对设置的两个梳齿的圆形固定槽内固定安装有激光接收传感器,当两个提升梳齿架位于同一水平面时激光接收传感器的接收端能够持续接收光信号,并且当提升梳齿架发生事故错位时,激光接收传感器中必定有错位导致接收端无法接收电信号的,能够判断提升梳齿架是否正常运转。
(6)激光接收传感器均与控制终端电连接,控制终端通过激光接收传感器的电信号判断当提升梳齿架在移动中发生错位时,驱动微型液压泵运转,将四个提升搬运器内的制动活塞推出,达到制动效果。
(7)导轨滑槽的两侧壁中心处固定安装有滚珠排,滚珠排竖直设置,提升搬运器的两侧对应滚珠排的位置开凿有滚珠滑槽,滚珠滑槽内滑动连接有滚珠排上的滚珠外侧,滚珠排和制动卡块配合能够有效减少提升搬运器在提升立柱内上下移动时的阻力,提高提升搬运器的移动流畅性。
(8)顶部工作平台的上端对应牵引钢索的通孔正上方固定安装有导向轮,牵引钢索绕过导向轮后与卷扬机的卷筒固定,导向轮能够增加卷扬机的卷筒与牵引钢索竖直段之间的距离,方便卷扬机的安装,并且保证牵引钢索与顶部工作平台上的通孔壁不接触,减少牵引钢索磨损。
(9)梳齿的外侧中心处固定安装有电子水平仪,电子水平仪与控制终端电连接,电子水平仪能够判断单侧的提升梳齿架是否水平,为制动装置的触发提供多重保障。
(10)拉杆活塞和制动活塞的外壁中心开凿有环形凹槽,环形凹槽中卡接固定有橡胶密封圈,防止拉杆活塞和制动活塞漏油,提高制动装置运转的稳定性。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1为本发明的正视结构示意图;
图2为本发明中升降底座的立体结构示意图;
图3为本发明中立柱的俯视结构示意图;
图4为图3中A-A处的剖视图;
图5为本发明中提升搬运器的立体结构示意图。
其中,上述附图包括以下附图标记:
1、升降底座;2、提升立柱;3、提升搬运器;4、滚珠滑槽;5、提升梳齿架;6、顶部工作平台;7、牵引钢索;8、导向轮;9、卷扬机;10、梳齿;11、导轨滑槽;12、电子水平仪;13、梳齿架放置槽;14、滚珠排;15、导轨卡齿;16、拉杆滑槽;17、拉杆活塞;18、压缩弹簧;19、拉杆;20、储油腔;21、制动导油管;22、制动活塞;23、制动卡块;24、微型液压泵;25、激光接收传感器;26、控制终端;27、压力传感器。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
请参阅图1-5,一种立体车库的防坠防脱落升降平台,包括升降底座1,升降底座1的上端四个顶角处均固定安装有提升立柱2,提升立柱2的上端固定安装有顶部工作平台6,顶部工作平台6的上端中心固定安装有控制终端26,控制终端26电连接卷扬机9,通过卷扬机9控制四个卷扬机9同步运转,驱动提升梳齿架5升降,提升立柱2包括两根相对设置的竖直导轨,导轨相对的一面开凿有导轨滑槽11,同一个提升立柱2上的两个导轨滑槽11内分别滑动连接有提升搬运器3的两侧,导轨滑槽11的两侧壁中心处固定安装有滚珠排14,滚珠排14竖直设置,提升搬运器3的两侧对应滚珠排14的位置开凿有滚珠滑槽4,滚珠滑槽4内滑动连接有滚珠排14上的滚珠外侧,滚珠排14和制动卡块23配合能够有效减少提升搬运器3在提升立柱2内上下移动时的阻力,提高提升搬运器3的移动流畅性,位于同一侧的两个提升搬运器3相对的一面分别固定连接有提升梳齿架5的两端,提升梳齿架5朝内一侧固定连接有两组梳齿10,升降底座1的上端对应提升梳齿架5 的位置开凿有梳齿架放置槽13,梳齿架放置槽13与提升梳齿架5相匹配,提升搬运器3的上端固定安装有拉杆19,拉杆19的上端固定连接有牵引钢索7的下端,顶部工作平台6的上端对应安装有四个卷扬机9,四个卷扬机9分别对应四个提升立柱2设置,牵引钢索7的上端固定连接在卷扬机9的卷筒上,牵引钢索7贯穿顶部工作平台6设置,顶部工作平台6的上端对应牵引钢索7的通孔正上方固定安装有导向轮8,牵引钢索7绕过导向轮8后与卷扬机9的卷筒固定,导向轮8能够增加卷扬机9的卷筒与牵引钢索7竖直段之间的距离,方便卷扬机9的安装,并且保证牵引钢索7与顶部工作平台6上的通孔壁不接触,减少牵引钢索7磨损;
请参阅图1-5,提升搬运器3的内部中心开凿有拉杆滑槽16,拉杆滑槽16靠近提升搬运器3的上端设置,拉杆滑槽16滑动连接有拉杆活塞17,提升搬运器3的上端中心开凿有圆形插孔,圆形插孔中滑动连接有拉杆19,拉杆19的下端与拉杆活塞17的上端中心固定连接,拉杆19的下端位于拉杆滑槽16内的一段上套接有压缩弹簧18,压缩弹簧18位于拉杆活塞17的上方设置,且压缩弹簧18的上端与拉杆滑槽16的内壁上端相抵;
请参阅图1-5,提升搬运器3的下端中心处开设有储油腔20,储油腔20的上端与拉杆滑槽16连通,且储油腔20中充满液压油,提升搬运器3的两侧靠近下端处开凿有方形凹槽,方形凹槽中滑动连接有制动卡块23,制动卡块23的里侧固定连接有制动活塞22,拉杆活塞17和制动活塞22的外壁中心开凿有环形凹槽,环形凹槽中卡接固定有橡胶密封圈,防止拉杆活塞17和制动活塞22漏油,提高制动装置运转的稳定性,制动活塞22的外壁与方形凹槽的内壁贴合,方形凹槽的里端固定连接有制动导油管21的外端,制动导油管21的里端与储油腔20连通,导轨滑槽11的槽底等间距开设有导轨卡齿15,导轨卡齿15与制动卡块23的外端相匹配,提升搬运器3的两侧靠近上端处固定安装有微型液压泵24,微型液压泵24的输出端朝下,且输出端通过埋设在提升搬运器3的内部的管道与制动导油管21连通,微型液压泵24能够通过制动导油管21推动制动活塞22外移,四个提升搬运器3内储油腔20下端中心处固定安装有压力传感器27,压力传感器27与控制终端26电连接,四个提升搬运器3内的微型液压泵24均与控制终端26电连接,通过压力传感器27感应储油腔20内的压力,判断四个提升搬运器3内的制动装置是否被触发,当其中一个或者多个提升搬运器3内的制动装置被触发时,控制终端26通过微型液压泵24驱动剩下的提升搬运器3内的制动活塞22外移,确保四个提升搬运器3同时停止,防止提升梳齿架5倾斜,保证提升梳齿架5上搭载的汽车安全,梳齿10的里侧开凿有圆形固定槽,两个提升梳齿架5上相对设置的两个梳齿10的圆形固定槽内固定安装有激光接收传感器25,当两个提升梳齿架5位于同一水平面时激光接收传感器25的接收端能够持续接收光信号,并且当提升梳齿架5发生事故错位时,激光接收传感器25中必定有错位导致接收端无法接收电信号的,能够判断提升梳齿架5是否正常运转,激光接收传感器25均与控制终端26电连接,控制终端26通过激光接收传感器25的电信号判断当提升梳齿架5在移动中发生错位时,驱动微型液压泵24运转,将四个提升搬运器3内的制动活塞22推出,达到制动效果,梳齿10的外侧中心处固定安装有电子水平仪12,电子水平仪12与控制终端26电连接,电子水平仪12能够判断单侧的提升梳齿架5是否水平,为制动装置的触发提供多重保障,当提升梳齿架5空载时,制动卡块23的外端与提升搬运器3的侧面齐平。
当提升梳齿架5需要搬运汽车时,控制终端26驱动四个提升搬运器3同步运转,将两个提升梳齿架5同步放下,保证停放在梳齿10上的汽车平稳升降,当提升梳齿架5两端的一个或者多个提升搬运器3上的牵引装置故障时,失效的提升搬运器3上端拉杆19失去牵引力,拉杆活塞17在压缩弹簧18的推动下向下移动,将拉杆滑槽16内的液压油泵入储油腔20中,并且通过制动导油管21推动两侧的制动活塞22和制动卡块23往外侧移动,使得制动卡块23的外端突出提升搬运器3的侧面,使得制动卡块23的外端卡入导轨滑槽11的槽底导轨卡齿15内,将提升搬运器3制动,当其中一个或者多个提升搬运器3内的制动装置被触发时,控制终端26通过微型液压泵24驱动剩下的提升搬运器3内的制动活塞22外移,确保四个提升搬运器3同时停止,防止提升梳齿架5倾斜,保证提升梳齿架5上搭载的汽车安全,当故障处理后,通过卷扬机9收卷牵引钢索7,为拉杆19提供向上的牵引力,拉杆活塞17在拉杆滑槽16内向上移动,能够将储油腔20内的液压油抽回,使得制动卡块23重新缩回,能够使升降平台快速回复运转,可以实现在提升梳齿架的一个或者多个牵引装置松脱或者失效时,牵引力消失触发制动装置,将提升梳齿架制动固定在升降平台的立柱上,有效的防止了提升梳齿架坠落和倾斜导致人员和财产的损失,并且能够在牵引力恢复时,及时恢复设备的运转,大大减少了设备故障对用户正常取车的影响,确保用户的正常使用,能够大大减少用户对立体车库故障导致的车辆无法取用的担心,提高用户使用率。
以上,仅为本发明较佳的具体实施方式;但本发明的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围内。

Claims (8)

1.一种立体车库的防坠防脱落升降平台,包括升降底座(1),所述升降底座(1)的上端四个顶角处均固定安装有提升立柱(2),所述提升立柱(2)的上端固定安装有顶部工作平台(6),其特征在于:所述提升立柱(2)包括两根相对设置的竖直导轨,所述导轨相对的一面开凿有导轨滑槽(11),同一个提升立柱(2)上的两个导轨滑槽(11)内分别滑动连接有提升搬运器(3)的两侧,位于同一侧的两个所述提升搬运器(3)相对的一面分别固定连接有提升梳齿架(5)的两端,所述提升梳齿架(5)朝内一侧固定连接有两组梳齿(10),所述升降底座(1)的上端对应提升梳齿架(5) 的位置开凿有梳齿架放置槽(13),所述梳齿架放置槽(13)与提升梳齿架(5)相匹配,所述提升搬运器(3)的上端固定安装有拉杆(19),所述拉杆(19)的上端固定连接有牵引钢索(7)的下端,所述顶部工作平台(6)的上端对应安装有四个卷扬机(9),四个所述卷扬机(9)分别对应四个提升立柱(2)设置,所述牵引钢索(7)的上端固定连接在卷扬机(9)的卷筒上,所述牵引钢索(7)贯穿顶部工作平台(6)设置;所述提升搬运器(3)的内部中心开凿有拉杆滑槽(16),所述拉杆滑槽(16)靠近提升搬运器(3)的上端设置,所述拉杆滑槽(16)滑动连接有拉杆活塞(17),所述提升搬运器(3)的上端中心开凿有圆形插孔,所述圆形插孔中滑动连接有拉杆(19),所述拉杆(19)的下端与拉杆活塞(17)的上端中心固定连接,所述拉杆(19)的下端位于拉杆滑槽(16)内的一段上套接有压缩弹簧(18),所述压缩弹簧(18)位于拉杆活塞(17)的上方设置,且压缩弹簧(18)的上端与拉杆滑槽(16)的内壁上端相抵;所述提升搬运器(3)的下端中心处开设有储油腔(20),所述储油腔(20)的上端与拉杆滑槽(16)连通,且储油腔(20)中充满液压油,所述提升搬运器(3)的两侧靠近下端处开凿有方形凹槽,所述方形凹槽中滑动连接有制动卡块(23),所述制动卡块(23)的里侧固定连接有制动活塞(22),所述制动活塞(22)的外壁与方形凹槽的内壁贴合,所述方形凹槽的里端固定连接有制动导油管(21)的外端,所述制动导油管(21)的里端与储油腔(20)连通,所述导轨滑槽(11)的槽底等间距开设有导轨卡齿(15),所述导轨卡齿(15)与制动卡块(23)的外端相匹配;所述提升搬运器(3)的两侧靠近上端处固定安装有微型液压泵(24),所述微型液压泵(24)的输出端朝下,且输出端通过埋设在提升搬运器(3)的内部的管道与制动导油管(21)连通;四个提升搬运器(3)内所述储油腔(20)下端中心处固定安装有压力传感器(27),所述压力传感器(27)与控制终端(26)电连接,四个提升搬运器(3)内的所述微型液压泵(24)均与控制终端(26)电连接。
2.根据权利要求1所述的一种立体车库的防坠防脱落升降平台,其特征在于:所述顶部工作平台(6)的上端中心固定安装有控制终端(26),所述控制终端(26)电连接卷扬机(9)。
3.根据权利要求1所述的一种立体车库的防坠防脱落升降平台,其特征在于:所述梳齿(10)的里侧开凿有圆形固定槽,两个提升梳齿架(5)上相对设置的两个所述梳齿(10)的圆形固定槽内固定安装有激光接收传感器(25)。
4.根据权利要求3所述的一种立体车库的防坠防脱落升降平台,其特征在于:所述激光接收传感器(25)均与控制终端(26)电连接。
5.根据权利要求1所述的一种立体车库的防坠防脱落升降平台,其特征在于:所述导轨滑槽(11)的两侧壁中心处固定安装有滚珠排(14),所述滚珠排(14)竖直设置,所述提升搬运器(3)的两侧对应滚珠排(14)的位置开凿有滚珠滑槽(4),所述滚珠滑槽(4)内滑动连接有滚珠排(14)上的滚珠外侧。
6.根据权利要求1所述的一种立体车库的防坠防脱落升降平台,其特征在于:所述顶部工作平台(6)的上端对应牵引钢索(7)的通孔正上方固定安装有导向轮(8),所述牵引钢索(7)绕过导向轮(8)后与卷扬机(9)的卷筒固定。
7.根据权利要求1所述的一种立体车库的防坠防脱落升降平台,其特征在于:所述梳齿(10)的外侧中心处固定安装有电子水平仪(12)。
8.根据权利要求1所述的一种立体车库的防坠防脱落升降平台,其特征在于:所述拉杆活塞(17)和制动活塞(22)的外壁中心开凿有环形凹槽,所述环形凹槽中卡接固定有橡胶密封圈。
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