CN111828824B - 智能化压缩机稀油润滑站的控制方法 - Google Patents
智能化压缩机稀油润滑站的控制方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN111828824B CN111828824B CN202010906752.XA CN202010906752A CN111828824B CN 111828824 B CN111828824 B CN 111828824B CN 202010906752 A CN202010906752 A CN 202010906752A CN 111828824 B CN111828824 B CN 111828824B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- oil
- pump
- host
- remote
- station
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16N—LUBRICATING
- F16N7/00—Arrangements for supplying oil or unspecified lubricant from a stationary reservoir or the equivalent in or on the machine or member to be lubricated
- F16N7/38—Arrangements for supplying oil or unspecified lubricant from a stationary reservoir or the equivalent in or on the machine or member to be lubricated with a separate pump; Central lubrication systems
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16N—LUBRICATING
- F16N23/00—Special adaptations of check valves
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16N—LUBRICATING
- F16N29/00—Special means in lubricating arrangements or systems providing for the indication or detection of undesired conditions; Use of devices responsive to conditions in lubricating arrangements or systems
- F16N29/02—Special means in lubricating arrangements or systems providing for the indication or detection of undesired conditions; Use of devices responsive to conditions in lubricating arrangements or systems for influencing the supply of lubricant
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16N—LUBRICATING
- F16N29/00—Special means in lubricating arrangements or systems providing for the indication or detection of undesired conditions; Use of devices responsive to conditions in lubricating arrangements or systems
- F16N29/04—Special means in lubricating arrangements or systems providing for the indication or detection of undesired conditions; Use of devices responsive to conditions in lubricating arrangements or systems enabling a warning to be given; enabling moving parts to be stopped
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16N—LUBRICATING
- F16N39/00—Arrangements for conditioning of lubricants in the lubricating system
- F16N39/02—Arrangements for conditioning of lubricants in the lubricating system by cooling
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16N—LUBRICATING
- F16N39/00—Arrangements for conditioning of lubricants in the lubricating system
- F16N39/06—Arrangements for conditioning of lubricants in the lubricating system by filtration
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16N—LUBRICATING
- F16N39/00—Arrangements for conditioning of lubricants in the lubricating system
- F16N2039/007—Using strainers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16N—LUBRICATING
- F16N2210/00—Applications
- F16N2210/16—Pumps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16N—LUBRICATING
- F16N2260/00—Fail safe
- F16N2260/32—Pump failure
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
- Control Of Positive-Displacement Pumps (AREA)
Abstract
本发明公开了一种智能化压缩机稀油润滑站的控制方法,智能化压缩机稀油润滑站包括与油箱连接的二台并联柱塞泵;二台并联柱塞泵后接有由二台冷却器并联组成的双联冷却器,双联冷却器与由二台过滤器并联组成的双筒过滤器连接,双筒过滤器后接依次由球阀、压力调节阀、球阀组成串联装置连接,该串联装置与一个控制阀并联组成并联结构,所述并联结构与供油口连接;在所述并联结构与供油口之间设有蓄能器;在所述并联结构与供油口之间接有试压管路,试压管路上设有孔板、并通过阀与油箱相通;在二台并联柱塞泵与双联冷却器之间接有压力调节管路,压力调节管路与油箱相通。本发明工作效果好、安全性能好。
Description
本申请是申请号201910010251.0、申请日2019.1.7、名称“智能化压缩机稀油润滑站”的分案申请。
技术领域
本发明涉及一种智能化压缩机稀油润滑站的控制方法。
背景技术
现有的智能化压缩机稀油润滑站,由于结构等原因,在工作性能、安全等方面存在缺陷,需要进一步加以改进。
发明内容
本发明的目的在于提供一种工作效果好、安全性能好的智能化压缩机稀油润滑站。
本发明的技术解决方案是:
一种智能化压缩机稀油润滑站,其特征是:包括与油箱连接的二台并联柱塞泵,其中一个使用,另一个备用;二台并联柱塞泵后接有由二台冷却器并联组成的双联冷却器,双联冷却器与由二台过滤器并联组成的双筒过滤器连接,双筒过滤器后接依次由球阀、压力调节阀、球阀组成串联装置连接,该串联装置与一个控制阀并联组成并联结构,所述并联结构与供油口连接;在所述并联结构与供油口之间设有蓄能器;在所述并联结构与供油口之间接有试压管路,试压管路上设有孔板、并通过阀与油箱相通;在二台并联柱塞泵与双联冷却器之间接有压力调节管路,压力调节管路与油箱相通。
所述压力调节管路上设有压力调节阀。
本发明在双筒过滤器后设置压力调节阀,可以有效保护压缩机轴承;在油泵切换过程中科采用蓄能器应急补油,确保润滑站不间断运行,提高设备工作效率。设置压力调节管路,可以在管路堵塞时,保护系统。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
图1是本发明一个实施例的结构示意图。
具体实施方式
一种智能化压缩机稀油润滑站,包括与油箱14连接的二台并联柱塞泵1、2,其中一个使用,另一个备用;二台并联柱塞泵后接有由二台冷却器并联组成的双联冷却器3,双联冷却器与由二台过滤器并联组成的双筒过滤器4连接,双筒过滤器后接依次由球阀5、压力调节阀6、球阀7组成串联装置连接,该串联装置与一个控制阀8并联组成并联结构,所述并联结构与供油口9连接;在所述并联结构与供油口之间设有蓄能器10;在所述并联结构与供油口之间接有试压管路11,试压管路上设有孔板12、并通过阀13与油箱14相通;在二台并联柱塞泵与双联冷却器之间接有压力调节管路15,压力调节管路与油箱相通。
所述压力调节管路上设有压力调节阀16。
控制方式:包括手动控制、自动控制、远程控制三种控制方式,用户登录后方可进行控制模式切换,且三个控制画面必须对应当前选择的控制模式才能进入;
(1)手动控制:该控制方式通常适用于润滑站调试时,可以单独启动任意一台泵和电加热器;
(2)自动控制:即机旁自动方式,润滑站的启动、停止在电控箱上完成,润滑站按照设定的程序自动运行;
(3)远程控制:即远程自动方式,润滑站通过远程实现启停;
基本操作:润滑站共有二台油泵和一台排油雾电机,油泵一台工作另一台备用;即一号为主泵,二号备用;或二号为主泵,一号备用;在自动和远程控制时,两台油泵主备状态可通过主泵选择按钮进行切换;
手动控制:通过主画面选择控制模式,选择手动模式后,点击进入手动画面;
一号油泵电机:备妥——油位高于下极限、油箱温度高于下极限、一号油泵电机电源合闸;
故障——一号油泵未合闸或过载、一号油泵运行无反馈;
应答——一号油泵运行后反馈显示;
启动——备妥后,按下启动按钮则一号油泵启动;
停止——按下停止按钮则一号油泵停止;
二号油泵电机:备妥——油位高于下极限、油箱温度高于下极限、二号油泵电机电源合闸;
故障——二号油泵未合闸或过载、二号油泵运行无反馈;
应答——二号油泵运行后反馈显示;
启动——备妥后,按下启动按钮则二号油泵启动;
停止——按下停止按钮则二号油泵停止;
排油雾电机:备妥——排油雾电机电源合闸;
故障——排油雾电机未合闸或过载、排油雾电机运行无反馈;
应答——排油雾电机运行后反馈显示;
启动——备妥后,按下启动按钮则排油雾电机启动;
停止——按下停止按钮则排油雾电机停止;
油箱电加热器:备妥——油位高于下极限、油箱温度信号正常且低于上限、加热器电源合闸;
故障——电加热器未合闸或过载、电加热器运行无反馈;
应答——电加热器运行后反馈显示;
启动——备妥后,按下启动按钮则电加热器启动;
停止——按下停止按钮则电加热器停止;
自动控制:通过主画面选择控制模式,选择自动模式后,点击进入自动画面,选择一台油泵为主泵,点击“启动”,润滑站按照设定的程序自动运行;
油泵自动控制:在自动控制方式,润滑站启动条件均满足后,“润滑站备妥”指示灯点亮,选择一台泵为主泵,当按下“自动启动”按钮后,低压主泵启动,延时20秒检测供油压力,如压力低于下限,备用泵自动启动,压力高于上限后,备用泵延时15秒自动停止;油泵运行后,延时30秒排油雾电机自动启动,满足以上条件后,则延时15秒发出“允许主机启动”信号,主机设备即可启动;
在润滑站运行过程中,当压力高于上极限或低于下极限、油位低于下极限、油箱温度或供油温度高于上极限、供油压力模拟量信号丢失,满足以上任一条件时,则“重故障停主机”信号延时3秒断开,主机设备应停车,并检修润滑站及控制系统;
送至远方的“允许主机启动”作为主机设备的启动条件;“重故障停主机”作为主机设备的停机条件,因此,在主机运行过程中,即使“允许主机启动”信号丢失,也不应停主机,应由“重故障停主机”信号来决定是否停机;
送至远方的“重故障停主机”信号在润滑站正常运行时闭合,当润滑站发生重故障时,“重故障停主机”信号延时3秒断开;
电加热器自动控制:在自动控制方式,当油箱温度低于下限设定值时,电加热器自动运行,当油温达到上限设定值时,电加热器自动停止;为保护电加热器附近油质及防止表面结碳,通常电加热器连续运行一段时间后自动停止,连续运行时间可在仪表设置画面进行设定;因此,电加热器的运行由油箱温度的上限及连续运行时间决定,两者先到先停;如果运行时间设定过短以致达到时间后油箱温度未超过下限设定温度,加热器仍会继续运行直到超过温度下限为止;
远程控制:通过主画面选择控制模式,选择远程模式后,点击进入远程画面;远程控制联锁要求:当润滑站启动条件均满足后,控制系统发出“远程备妥”信号,即表示润滑站允许远程启动,远程发出“远程驱动”信号后,润滑站立即启动,停机时远程重启高压泵,自动控制原理机旁自动控制;
润滑站远程启动条件为“远程备妥”接通;主机启动或停止条件为“允许主机启动”接通;主机跳停条件为“重故障停主机”信号断开;
状态指示:自动和远程画面,通过系统流程图可检查润滑站各电气元件运行和报警状态;
一号油泵M1:灰色,停止;绿色,运行;红色,故障;
故障条件①一号泵未合闸或过载②一号泵运行无反馈;
二号油泵M2:灰色,停止;绿色,运行;红色,故障;
故障条件①二号泵未合闸或过载②二号泵运行无反馈
排油雾电机M3:灰色,停止;绿色,运行;红色,故障;
故障条件①排油雾电机未合闸或过载②排油雾电机运行无反馈
电加热器:灰色,停止;绿色,运行;红色,故障;
故障条件①电加热器未合闸或过载②电加热器运行无反馈;
远程联锁:
来自远程信号:
远程驱动信号:远程控制方式时有效,接通起动润滑站,断开停止润滑站;
主机运行信号:主机即润滑站润滑的对象,主机运行后需向润滑站控制系统反馈此信号,与润滑站互锁,以保证主机在运行时润滑站不可停止;主机运行时接通,停止时断开;
送至远程信号:
一号油泵运行:运行时接通;
二号油泵运行:运行时接通;
排油雾电机运行:运行时接通;
电加热器运行:运行时接通;
远程备妥:润滑站远程起动条件,备妥时接通;
允许主机启动:主机开机时,润滑站满足主机启动条件,允许主机启动接通;
主机停机时,润滑站满足主机停止条件,允许主机启动接通;
重故障停主机:润滑站发生故障,不能满足主机运行条件时,主机应停车并检修润滑站;该信号无故障时接通,有故障时断开;
轻故障:润滑站一般报警,提示检修润滑站,主机不需要停车;该信号有报警时接通,无报警时断开;
油箱温度模拟量:4-20mA/-20.0~120.0℃;
供油温度模拟量:4-20mA/-20.0~120.0℃;
压力模拟量:4-20mA/0.000~1.000MPa;
过滤器压差模拟量:4-20mA/0.000~0.500MPa;
油箱液位模拟量:4-20mA/0~1500mm;
远程联锁基本逻辑:
远程备妥后,中控可远程启动润滑站,润滑站启动后各参数正常,即向远程中控发出允许主机启动信号,主机即可以启动;主机运行过程中,如果润滑站发重故障信号,即即重故障信号断开,主机应跳停并检修润滑站。
Claims (2)
1.一种智能化压缩机稀油润滑站的控制方法,其特征是:所述智能化压缩机稀油润滑站包括与油箱连接的二台并联油泵,油泵为柱塞泵,其中一个使用,另一个备用;二台并联油泵后接有由二台冷却器并联组成的双联冷却器,双联冷却器与由二台过滤器并联组成的双筒过滤器连接,双筒过滤器后接依次由第一球阀、压力调节阀、第二球阀组成串联装置连接,该串联装置与一个控制阀并联组成并联结构,所述并联结构与供油口连接;在所述并联结构与供油口之间设有蓄能器;在所述并联结构与供油口之间接有试压管路,试压管路上设有孔板、并通过阀与油箱相通;在二台并联油泵与双联冷却器之间接有压力调节管路,压力调节管路与油箱相通;
控制方式:包括手动控制、自动控制、远程控制三种控制方式,用户登录后方可进行控制模式切换,且三个控制画面必须对应当前选择的控制模式才能进入;
(1)手动控制:手动控制方式适用于润滑站调试时,能够单独启动任意一台油泵和电加热器;
(2)自动控制:即机旁自动方式,润滑站的启动、停止在电控箱上完成,润滑站按照设定的程序自动运行;
(3)远程控制:即远程自动方式,润滑站通过远程实现启停;
基本操作:润滑站共有二台油泵和一台排油雾电机,油泵一台工作另一台备用;即一号为主泵,二号备用;或二号为主泵,一号备用;在自动和远程控制时,两台油泵主备状态可通过主泵选择按钮进行切换;
手动控制:通过主画面选择控制模式,选择手动模式后,点击进入手动画面;
一号油泵电机:备妥——油位高于下极限、油箱温度高于下极限、一号油泵电机电源合闸;
故障——一号油泵未合闸或过载、一号油泵运行无反馈;
应答——一号油泵运行后反馈显示;
启动——备妥后,按下启动按钮则一号油泵启动;
停止——按下停止按钮则一号油泵停止;
二号油泵电机:备妥——油位高于下极限、油箱温度高于下极限、二号油泵电机电源合闸;
故障——二号油泵未合闸或过载、二号油泵运行无反馈;
应答——二号油泵运行后反馈显示;
启动——备妥后,按下启动按钮则二号油泵启动;
停止——按下停止按钮则二号油泵停止;
排油雾电机:备妥——排油雾电机电源合闸;
故障——排油雾电机未合闸或过载、排油雾电机运行无反馈;
应答——排油雾电机运行后反馈显示;
启动——备妥后,按下启动按钮则排油雾电机启动;
停止——按下停止按钮则排油雾电机停止;
油箱电加热器:备妥——油位高于下极限、油箱温度信号正常且低于上限、加热器电源合闸;
故障——电加热器未合闸或过载、电加热器运行无反馈;
应答——电加热器运行后反馈显示;
启动——备妥后,按下启动按钮则电加热器启动;
停止——按下停止按钮则电加热器停止;
自动控制:通过主画面选择控制模式,选择自动模式后,点击进入自动画面,选择一台油泵为主泵,点击“启动”,润滑站按照设定的程序自动运行;
油泵自动控制:在自动控制方式,润滑站启动条件均满足后,“润滑站备妥”指示灯点亮,选择一台油泵为主泵,当按下“自动启动”按钮后,低压主泵启动,延时20秒检测供油压力,如压力低于下限,备用泵自动启动,压力高于上限后,备用泵延时15秒自动停止;油泵运行后,延时30秒排油雾电机自动启动,满足以上条件后,则延时15秒发出“允许主机启动”信号,主机设备即可启动;
在润滑站运行过程中,当压力高于上极限或低于下极限、油位低于下极限、油箱温度或供油温度高于上极限、供油压力模拟量信号丢失,满足以上任一条件时,则“重故障停主机”信号延时3秒断开,主机设备应停车,并检修润滑站及控制系统;
送至远方的“允许主机启动”作为主机设备的启动条件;“重故障停主机”作为主机设备的停机条件,因此,在主机运行过程中,即使“允许主机启动”信号丢失,也不应停主机,应由“重故障停主机”信号来决定是否停机;
送至远方的“重故障停主机”信号在润滑站正常运行时闭合,当润滑站发生重故障时,“重故障停主机”信号延时3秒断开;
电加热器自动控制:在自动控制方式,当油箱温度低于下限设定值时,电加热器自动运行,当油温达到上限设定值时,电加热器自动停止;为保护电加热器附近油质及防止表面结碳,通常电加热器连续运行一段时间后自动停止,连续运行时间可在仪表设置画面进行设定;因此,电加热器的运行由油箱温度的上限及连续运行时间决定,两者先到先停;如果运行时间设定过短以致达到时间后油箱温度未超过下限设定温度,加热器仍会继续运行直到超过温度下限为止;
远程控制:通过主画面选择控制模式,选择远程模式后,点击进入远程画面;远程控制联锁要求:当润滑站启动条件均满足后,控制系统发出“远程备妥”信号,即表示润滑站允许远程启动,远程发出“远程驱动”信号后,润滑站立即启动,停机时远程重启高压泵,自动控制原理机旁自动控制;
润滑站远程启动条件为“远程备妥”接通;主机启动或停止条件为“允许主机启动”接通;主机跳停条件为“重故障停主机”信号断开;
状态指示:自动和远程画面,通过系统流程图可检查润滑站各电气元件运行和报警状态;
一号油泵:灰色,停止;绿色,运行;红色,故障;
故障条件①一号油泵未合闸或过载②一号油泵运行无反馈;
二号油泵:灰色,停止;绿色,运行;红色,故障;
故障条件①二号油泵未合闸或过载②二号油泵运行无反馈;
排油雾电机:灰色,停止;绿色,运行;红色,故障;
故障条件①排油雾电机未合闸或过载②排油雾电机运行无反馈;
电加热器:灰色,停止;绿色,运行;红色,故障;
故障条件①电加热器未合闸或过载②电加热器运行无反馈;
远程联锁:
来自远程信号;
远程驱动信号:远程控制方式时有效,接通启动润滑站,断开停止润滑站;
主机运行信号:主机即润滑站润滑的对象,主机运行后需向润滑站控制系统反馈此信号,与润滑站互锁,以保证主机在运行时润滑站不可停止;主机运行时接通,停止时断开;
送至远程信号;
一号油泵运行:运行时接通;
二号油泵运行:运行时接通;
排油雾电机运行:运行时接通;
电加热器运行:运行时接通;
远程备妥:润滑站远程启动条件,备妥时接通;
允许主机启动:主机开机时,润滑站满足主机启动条件,允许主机启动接通;
主机停机时,润滑站满足主机停止条件,允许主机启动接通;
重故障停主机:润滑站发生故障,不能满足主机运行条件时,主机应停车并检修润滑站;“重故障停主机”信号无故障时接通,有故障时断开;
轻故障:润滑站一般报警,提示检修润滑站,主机不需要停车;“轻故障”信号有报警时接通,无报警时断开;
油箱温度模拟量:4-20mA/-20.0~120.0℃;
供油温度模拟量:4-20mA/-20.0~120.0℃;
压力模拟量:4-20mA/0.000~1.000MPa;
过滤器压差模拟量:4-20mA/0.000~0.500MPa;
油箱液位模拟量:4-20mA/0~1500mm;
远程联锁基本逻辑:
远程备妥后,中控可远程启动润滑站,润滑站启动后各参数正常,即向远程中控发出允许主机启动信号,主机即可以启动;主机运行过程中,如果润滑站发重故障信号,即重故障信号断开,主机应跳停并检修润滑站。
2.根据权利要求1所述的智能化压缩机稀油润滑站的控制方法,其特征是:所述压力调节管路上设有压力调节阀。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202010906752.XA CN111828824B (zh) | 2019-01-07 | 2019-01-07 | 智能化压缩机稀油润滑站的控制方法 |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201910010251.0A CN109737295B (zh) | 2019-01-07 | 2019-01-07 | 智能化压缩机稀油润滑站 |
CN202010906752.XA CN111828824B (zh) | 2019-01-07 | 2019-01-07 | 智能化压缩机稀油润滑站的控制方法 |
Related Parent Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201910010251.0A Division CN109737295B (zh) | 2019-01-07 | 2019-01-07 | 智能化压缩机稀油润滑站 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN111828824A CN111828824A (zh) | 2020-10-27 |
CN111828824B true CN111828824B (zh) | 2021-07-27 |
Family
ID=66363510
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201910010251.0A Active CN109737295B (zh) | 2019-01-07 | 2019-01-07 | 智能化压缩机稀油润滑站 |
CN202010906752.XA Active CN111828824B (zh) | 2019-01-07 | 2019-01-07 | 智能化压缩机稀油润滑站的控制方法 |
Family Applications Before (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201910010251.0A Active CN109737295B (zh) | 2019-01-07 | 2019-01-07 | 智能化压缩机稀油润滑站 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (2) | CN109737295B (zh) |
Families Citing this family (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110985866A (zh) * | 2019-12-25 | 2020-04-10 | 江苏指南润滑液压科技有限公司 | 高性能永磁电机智能冷却润滑装置 |
CN112178437B (zh) * | 2020-10-09 | 2022-09-09 | 宁波丰特机械设备有限公司 | 离心式空气压缩机驱动电机自适应润滑系统 |
CN112460456A (zh) * | 2021-01-07 | 2021-03-09 | 江苏指南润滑液压科技有限公司 | 智能化磨辊润滑站 |
CN112460986B (zh) * | 2021-01-07 | 2022-05-03 | 江苏指南润滑液压科技有限公司 | 智能化回转窑托轮用外置循环冷却油站 |
CN112460457A (zh) * | 2021-01-07 | 2021-03-09 | 江苏指南润滑液压科技有限公司 | 智能化风机比例控制润滑联合油站 |
CN112628223A (zh) * | 2021-01-08 | 2021-04-09 | 江苏指南润滑液压科技有限公司 | 智能篦冷机液压站 |
CN113006757B (zh) * | 2021-02-25 | 2022-12-20 | 三一石油智能装备有限公司 | 电驱压裂橇系统中辅助电机设备控制方法、装置及压裂橇 |
CN113431647A (zh) * | 2021-07-13 | 2021-09-24 | 杭州国能汽轮工程有限公司 | 一种带在线油净化功能的高效油站装置 |
Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2719839A1 (de) * | 1977-04-14 | 1978-10-19 | Sulzer Ag | Schmierverfahren fuer eine textilmaschine z.b. webmaschine sowie schmiervorrichtung zur durchfuehrung des verfahrens |
CN201215104Y (zh) * | 2008-06-17 | 2009-04-01 | 南通市南方润滑液压设备有限公司 | 电站动调轴流风机润滑装置 |
CN201496748U (zh) * | 2009-08-26 | 2010-06-02 | 飞翼集团有限公司 | 润滑油站智能控制系统 |
CN201953610U (zh) * | 2011-02-23 | 2011-08-31 | 新华威尔液压系统(上海)有限公司 | 一种压缩机的集成润滑控制油系统 |
CN103225735A (zh) * | 2013-05-03 | 2013-07-31 | 南通市南方润滑液压设备有限公司 | 智能化低压稀油润滑装置 |
CN106015896A (zh) * | 2016-07-13 | 2016-10-12 | 中钢集团西安重机有限公司 | 全数字智能干油润滑系统 |
CN106287187A (zh) * | 2016-10-28 | 2017-01-04 | 南通市南方润滑液压设备有限公司 | 智能化高低压润滑装置 |
CN206469043U (zh) * | 2017-01-19 | 2017-09-05 | 江苏南方润滑股份有限公司 | 滑动导轨润滑站 |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN205606149U (zh) * | 2016-03-29 | 2016-09-28 | 扬力集团股份有限公司 | 一种压力机稀油润滑泵站装置 |
CN207094153U (zh) * | 2017-08-28 | 2018-03-13 | 浙江易普润滑设备制造有限公司 | 应用于电驱离心压缩机配套的润滑油站 |
CN207093158U (zh) * | 2017-08-28 | 2018-03-13 | 浙江易普润滑设备制造有限公司 | 应用于汽驱离心压缩机配套的主油泵为汽驱的润滑调节油站 |
CN207093157U (zh) * | 2017-08-28 | 2018-03-13 | 浙江易普润滑设备制造有限公司 | 应用于汽驱离心压缩机配套的润滑调节油站 |
-
2019
- 2019-01-07 CN CN201910010251.0A patent/CN109737295B/zh active Active
- 2019-01-07 CN CN202010906752.XA patent/CN111828824B/zh active Active
Patent Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2719839A1 (de) * | 1977-04-14 | 1978-10-19 | Sulzer Ag | Schmierverfahren fuer eine textilmaschine z.b. webmaschine sowie schmiervorrichtung zur durchfuehrung des verfahrens |
CN201215104Y (zh) * | 2008-06-17 | 2009-04-01 | 南通市南方润滑液压设备有限公司 | 电站动调轴流风机润滑装置 |
CN201496748U (zh) * | 2009-08-26 | 2010-06-02 | 飞翼集团有限公司 | 润滑油站智能控制系统 |
CN201953610U (zh) * | 2011-02-23 | 2011-08-31 | 新华威尔液压系统(上海)有限公司 | 一种压缩机的集成润滑控制油系统 |
CN103225735A (zh) * | 2013-05-03 | 2013-07-31 | 南通市南方润滑液压设备有限公司 | 智能化低压稀油润滑装置 |
CN106015896A (zh) * | 2016-07-13 | 2016-10-12 | 中钢集团西安重机有限公司 | 全数字智能干油润滑系统 |
CN106287187A (zh) * | 2016-10-28 | 2017-01-04 | 南通市南方润滑液压设备有限公司 | 智能化高低压润滑装置 |
CN206469043U (zh) * | 2017-01-19 | 2017-09-05 | 江苏南方润滑股份有限公司 | 滑动导轨润滑站 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN111828824A (zh) | 2020-10-27 |
CN109737295B (zh) | 2020-10-09 |
CN109737295A (zh) | 2019-05-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN111828824B (zh) | 智能化压缩机稀油润滑站的控制方法 | |
CN201496748U (zh) | 润滑油站智能控制系统 | |
CN110985866A (zh) | 高性能永磁电机智能冷却润滑装置 | |
CN102777756B (zh) | 灯泡贯流机组润滑油液压系统及控制方法 | |
CN101126402A (zh) | 矿用智能型乳化液泵站 | |
CN106287187A (zh) | 智能化高低压润滑装置 | |
CN113883043A (zh) | 一种采用优先级控制的空压机组自动启停方法 | |
CN105020045A (zh) | 带can总线的控制器 | |
CN114109555B (zh) | 机油保养系统、工程机械及机油保养方法 | |
CN110486609A (zh) | 一种轴系滑油泵电机变频自动控制装置和控制方法 | |
CN113482897B (zh) | 巨型水轮发电机组调速器液压系统油泵控制装置及方法 | |
CN204851453U (zh) | 带can总线的控制器 | |
JP3758191B2 (ja) | ターボ機械駆動装置及びその制御方法 | |
CN211040428U (zh) | 一种润滑控制装置 | |
CN106523330B (zh) | 一种多系统空压站压缩空气并网运行压差补偿控制方法 | |
CN216975110U (zh) | 水轮机调速器油泵控制系统 | |
CN116005750A (zh) | 一种大型挖掘机启停控制系统及控制方法 | |
CN103486099B (zh) | 篦冷机备用泵联锁装置及其控制方法 | |
CN202163408U (zh) | 一种自动中央洗车机 | |
CN204942992U (zh) | 双高压润滑站 | |
CN204940427U (zh) | 水电站生活消防供水智能控制系统 | |
CN201771520U (zh) | 远程监控高压注水系统 | |
CN112875633A (zh) | 一种撬装加油站及其控制方法 | |
CN112628223A (zh) | 智能篦冷机液压站 | |
CN210950738U (zh) | 润滑系统 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |