CN110985866A - 高性能永磁电机智能冷却润滑装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种高性能永磁电机智能冷却润滑装置,油箱采用密封式油箱,油箱上装油雾滤清器,油泵有二个,一个使用,另一个备用;油泵与过滤装置连接,过滤装置包括二个过滤器,一个使用,另一个备用;过滤器与压缩机制冷设备连接,对油进行冷却,压缩机输油口与输出油的管路连接,所述输出油的管路分成二路后分别与二个向永磁电机的磁盘供油的供油口连接,其中一路上设有串联的蝶阀、节流阀,另一路上设有球阀;接收回油的回油口与油箱连通。本发明供给永磁电机磁盘的油温度较低,污染小;而且经过油雾滤清器过滤,可减少油烟95%以上。
Description
技术领域
本发明涉及一种永磁电机冷却润滑装置。
背景技术
现有的永磁电机磁盘的润滑装置,其输出的润滑油,油温过高,油气大,污染大,造成油的浪费;而且润滑油的清洁度较低,需要进一步加以改进。
发明内容
本发明的目的在于提供一种能对输出的油进行冷却,使用效果好的高性能永磁电机智能冷却润滑装置。
本发明的技术解决方案是:
一种高性能永磁电机智能冷却润滑装置,包括油箱、油泵,油箱中设有电加热器,其特征是:油箱采用密封式油箱,油箱上装油雾滤清器,油泵有二个,一个使用,另一个备用;油泵与过滤装置连接,过滤装置包括二个过滤器,一个使用,另一个备用;过滤器与压缩机制冷设备连接,对油进行冷却,压缩机输油口与输出油的管路连接,所述输出油的管路分成二路后分别与二个向永磁电机的磁盘供油的供油口连接,其中一路上设有串联的蝶阀、节流阀,另一路上设有球阀;接收回油的回油口与油箱连通。
控制方式:
包括三种控制方式:手动控制、自动控制、远程控制,用户登录后方可进行控制模式切换,且三个控制画面对应当前选择的控制模式才能进入;
手动控制:适用于油站调试时,可以单独启动任意一台泵和电加热器、油冷机;
自动控制:即机旁自动方式,稀油站的启动、停止在电控箱上完成,油站按照设定的程序自动运行;
远程控制:即远程自动方式,稀油站通过远程实现启停,控制原理同机旁自动;
基本操作:
手动控制:通过主画面选择控制模式,选择手动模式后,点击进入手动画面;
自动控制:通过主画面选择控制模式,选择自动模式后,点击进入自动画面;
选择一台油泵为主泵,点击“启动”,油站按照设定的程序自动运行;
油泵自动控制:在自动控制方式,油站启动条件均满足后,“油站备妥”指示灯点亮,选择一台泵为主泵,当按下“自动启动”按钮后,低压主泵启动,延时20秒检测供油压力,如压力三取二低于下限,备用泵自动启动,压力三取二高于上限后,备用泵延时15秒自动停止;油泵运行后,供油温度高油冷机自动启动,满足以上条件后,则延时15秒发出“允许主机启动”信号,主机设备即可启动;
在油站运行过程中,当压力三取二高于上极限或低于下极限、油位低于下极限、供油温度高于上极限、供油压力模拟量三取二信号丢失,满足以上任一条件时,则“重故障停主机”信号延时3秒断开,主机设备应停车,并检修稀油站及控制系统;
送至远方的“允许主机启动”作为主机设备的启动条件;“重故障停主机”作为主机设备的停机条件,因此,在主机运行过程中,即使“允许主机启动”信号丢失,也不应停主机,应由“重故障停主机”信号来决定是否停机;
送至远方的“重故障停主机”信号在油站正常运行时闭合,当油站发生重故障时,“重故障停主机”信号延时3秒断开;
电加热器自动控制:在自动控制方式,当油箱温度低于下限设定值时,电加热器自动运行,当油温达到上限设定值时,电加热器自动停止;为保护电加热器附近油质及防止表面结碳,通常电加热器连续运行一段时间后自动停止,连续运行时间可在仪表设置画面进行设定;因此,电加热器的运行由油箱温度的上限及连续运行时间决定,两者先到先停;如果运行时间设定过短以致达到时间后油箱温度未超过下限设定温度,加热器仍会继续运行直到超过温度下限为止;
远程控制:通过主画面选择控制模式,选择远程模式后,点击进入远程画面;
远程控制联锁要求:当油站启动条件均满足后,控制系统发出“远程备妥”信号,即表示油站允许远程启动,远程发出“远程驱动”信号后,油站立即启动,停机时远程重启高压泵,自动控制原理机旁自动控制;
油站远程启动条件为“远程备妥”接通;主机启动或停止条件为“允许主机启动”接通;主机跳停条件为“重故障停主机”信号断开。
油泵接有溢流通道,溢流通道上设有溢流阀。
本发明供给永磁电机磁盘的油温度较低,污染小;而且经过油雾滤清器过滤,可减少油烟95%以上。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
图1是本发明一个实施例的结构示意图。
图2是油泵运行状态流程图。
图3是油冷机运行状态流程图。
图4是电加热器运行状态流程图。
图5是过程量报警流程图。
具体实施方式
一种高性能永磁电机智能冷却润滑装置,包括油箱1、油泵2,油箱中设有电加热器16,油箱采用密封式油箱,油箱上装油雾滤清器3,油泵有二个,一个使用,另一个备用;油泵与过滤装置4连接,过滤装置包括二个过滤器,一个使用,另一个备用;过滤器与压缩机制冷设备5连接,对油进行冷却,压缩机输油口与输出油的管路6连接,所述输出油的管路分成二路7、8后分别与二个向永磁电机的磁盘供油的供油口9、10连接,其中一路7上设有串联的蝶阀11、节流阀12,另一路上设有球阀13;接收回油的回油口14与油箱连通。
控制方式:
包括三种控制方式:手动控制、自动控制、远程控制,用户登录后方可进行控制模式切换,且三个控制画面对应当前选择的控制模式才能进入;
手动控制:适用于油站调试时,可以单独启动任意一台泵和电加热器、油冷机;
自动控制:即机旁自动方式,稀油站的启动、停止在电控箱上完成,油站按照设定的程序自动运行;
远程控制:即远程自动方式,稀油站通过远程实现启停,控制原理同机旁自动;
基本操作:
手动控制:通过主画面选择控制模式,选择手动模式后,点击进入手动画面;
自动控制:通过主画面选择控制模式,选择自动模式后,点击进入自动画面;
选择一台油泵为主泵,点击“启动”,油站按照设定的程序自动运行;
油泵自动控制:在自动控制方式,油站启动条件均满足后,“油站备妥”指示灯点亮,选择一台泵为主泵,当按下“自动启动”按钮后,低压主泵启动,延时20秒检测供油压力,如压力三取二低于下限,备用泵自动启动,压力三取二高于上限后,备用泵延时15秒自动停止;油泵运行后,供油温度高油冷机自动启动,满足以上条件后,则延时15秒发出“允许主机启动”信号,主机设备即可启动;
在油站运行过程中,当压力三取二高于上极限或低于下极限、油位低于下极限、供油温度高于上极限、供油压力模拟量三取二信号丢失,满足以上任一条件时,则“重故障停主机”信号延时3秒断开,主机设备应停车,并检修稀油站及控制系统;
送至远方的“允许主机启动”作为主机设备的启动条件;“重故障停主机”作为主机设备的停机条件,因此,在主机运行过程中,即使“允许主机启动”信号丢失,也不应停主机,应由“重故障停主机”信号来决定是否停机;
送至远方的“重故障停主机”信号在油站正常运行时闭合,当油站发生重故障时,“重故障停主机”信号延时3秒断开;
电加热器自动控制:在自动控制方式,当油箱温度低于下限设定值时,电加热器自动运行,当油温达到上限设定值时,电加热器自动停止;为保护电加热器附近油质及防止表面结碳,通常电加热器连续运行一段时间后自动停止,连续运行时间可在仪表设置画面进行设定;因此,电加热器的运行由油箱温度的上限及连续运行时间决定,两者先到先停;如果运行时间设定过短以致达到时间后油箱温度未超过下限设定温度,加热器仍会继续运行直到超过温度下限为止;
远程控制:通过主画面选择控制模式,选择远程模式后,点击进入远程画面;
远程控制联锁要求:当油站启动条件均满足后,控制系统发出“远程备妥”信号,即表示油站允许远程启动,远程发出“远程驱动”信号后,油站立即启动,停机时远程重启高压泵,自动控制原理机旁自动控制;
油站远程启动条件为“远程备妥”接通;主机启动或停止条件为“允许主机启动”接通;主机跳停条件为“重故障停主机”信号断开。
油泵接有溢流通道,溢流通道上设有溢流阀15。
Claims (2)
1.一种高性能永磁电机智能冷却润滑装置,包括油箱、油泵,油箱中设有电加热器,其特征是:油箱采用密封式油箱,油箱上装油雾滤清器,油泵有二个,一个使用,另一个备用;油泵与过滤装置连接,过滤装置包括二个过滤器,一个使用,另一个备用;过滤器与压缩机制冷设备连接,对油进行冷却,压缩机输油口与输出油的管路连接,所述输出油的管路分成二路后分别与二个向永磁电机的磁盘供油的供油口连接,其中一路上设有串联的蝶阀、节流阀,另一路上设有球阀;接收回油的回油口与油箱连通;
控制方式:
包括三种控制方式:手动控制、自动控制、远程控制,用户登录后方可进行控制模式切换,且三个控制画面对应当前选择的控制模式才能进入;
手动控制:适用于油站调试时,可以单独启动任意一台泵和电加热器、油冷机;
自动控制:即机旁自动方式,稀油站的启动、停止在电控箱上完成,油站按照设定的程序自动运行;
远程控制:即远程自动方式,稀油站通过远程实现启停,控制原理同机旁自动;
基本操作:
手动控制:通过主画面选择控制模式,选择手动模式后,点击进入手动画面;
自动控制:通过主画面选择控制模式,选择自动模式后,点击进入自动画面;
选择一台油泵为主泵,点击“启动”,油站按照设定的程序自动运行;
油泵自动控制:在自动控制方式,油站启动条件均满足后,“油站备妥”指示灯点亮,选择一台泵为主泵,当按下“自动启动”按钮后,低压主泵启动,延时20秒检测供油压力,如压力三取二低于下限,备用泵自动启动,压力三取二高于上限后,备用泵延时15秒自动停止;油泵运行后,供油温度高油冷机自动启动,满足以上条件后,则延时15秒发出“允许主机启动”信号,主机设备即可启动;
在油站运行过程中,当压力三取二高于上极限或低于下极限、油位低于下极限、供油温度高于上极限、供油压力模拟量三取二信号丢失,满足以上任一条件时,则“重故障停主机”信号延时3秒断开,主机设备应停车,并检修稀油站及控制系统;
送至远方的“允许主机启动”作为主机设备的启动条件;“重故障停主机”作为主机设备的停机条件,因此,在主机运行过程中,即使“允许主机启动”信号丢失,也不应停主机,应由“重故障停主机”信号来决定是否停机;
送至远方的“重故障停主机”信号在油站正常运行时闭合,当油站发生重故障时,“重故障停主机”信号延时3秒断开;
电加热器自动控制:在自动控制方式,当油箱温度低于下限设定值时,电加热器自动运行,当油温达到上限设定值时,电加热器自动停止;为保护电加热器附近油质及防止表面结碳,通常电加热器连续运行一段时间后自动停止,连续运行时间可在仪表设置画面进行设定;因此,电加热器的运行由油箱温度的上限及连续运行时间决定,两者先到先停;如果运行时间设定过短以致达到时间后油箱温度未超过下限设定温度,加热器仍会继续运行直到超过温度下限为止;
远程控制:通过主画面选择控制模式,选择远程模式后,点击进入远程画面;
远程控制联锁要求:当油站启动条件均满足后,控制系统发出“远程备妥”信号,即表示油站允许远程启动,远程发出“远程驱动”信号后,油站立即启动,停机时远程重启高压泵,自动控制原理机旁自动控制;
油站远程启动条件为“远程备妥”接通;主机启动或停止条件为“允许主机启动”接通;主机跳停条件为“重故障停主机”信号断开。
2.根据权利要求1所述的高性能永磁电机智能冷却润滑装置,其特征是:油泵接有溢流通道,溢流通道上设有溢流阀。
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- 2019-12-25 CN CN201911352637.6A patent/CN110985866A/zh active Pending
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