CN103334903B - 一种喷油压缩机润滑油在线清洁方法及其系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种喷油压缩机润滑油在线清洁方法及系统,在喷油压缩机工作状态下,将润滑油引入压缩机之外的在线清洁系统,在所述系统中润滑油通过真空去除装置去处由压缩机入口带来的液体杂质;同时,依据入口液体杂质检测装置检测到的入口液体杂质含量,控制所述系统的自动开停,或者依据压力传感器检测到的压缩机吸气端压力,来控制所述系统的自动开停。能够实现压缩机工作状态下部分润滑油在机外循环清洁,在不影响压缩机正常工作的前提下去除润滑油中的液体杂质,提高润滑油质量以满足压缩机的润滑需求,从而延长了润滑油的受用寿命,提高了压缩机工作效率。
Description
技术领域
本发明涉及一种润滑油的在线清洁方法,具体是一种喷油压缩机润滑油的在线清洁方法。本发明还涉及实现所述喷油压缩机润滑油在线清洁方法的系统。
背景技术
由于现有的喷油压缩机润滑油系统无法实现液体杂质的在线去除,经过一段时间的运转
后,造成液体杂质积存过多,导致润滑油分解变质,无法满足压缩机的润滑需求且难以恢复。所以,现有的喷油压缩机的润滑油采用定期停机排放更换新油的方式。这种方式的主要缺点是,操作繁琐并且影响压缩机的正常工作。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是,提供一种喷油压缩机润滑油在线清洁方法及系统,实现压缩机工作状态下部分润滑油在机外循环清洁,以去除液体杂质,操作简便并且不影响压缩机的正常工作。
本发明所采用的技术方案是:
一种喷油压缩机润滑油在线清洁方法,其特征在于:在喷油压缩机工作状态下,将喷油压缩机内的润滑油引入喷油压缩机之外的润滑油在线清洁系统,在所述系统中,通过真空去除装置去除由压缩机入口带来的液体杂质;同时,依据入口液体杂质检测装置检测到的入口液体杂质含量,控制所述系统的自动开停,或者依据压力传感器检测到的压缩机吸气端压力,来控制所述系统的自动开停;
所述在线清洁系统包括依次连接的进油过滤模块、液体杂质真空去除模块和洁净润滑油回油模块;其中进油过滤模块包括依次连接的流体进口用于连接于喷油压缩机系统的油分下部的手动截止阀,进油自动关断阀,固体杂质过滤器,手动截止阀和减压阀;其中液体杂质真空去除模块包括储油器,分别与储油器相连接的自动减压装置,温度控制装置,真空泵和电加热器;储油器的流体进口连接减压阀的流体出口;其中洁净润滑油回油模块包括互相连接的气相加压阀和润滑油回油自动控制阀;润滑油回油自动控制阀的流体进口连接储油器的流体出口,气相加压阀的流体出口连接储油器的流体回口;还包括控制器,所述控制器分别与进油自动关断阀,固体杂质过滤器,减压阀,自动减压装置,温度控制装置,真空泵,电加热器,气相加压阀和润滑油回油自动控制阀相连接。
当入口液体杂质含量长期稳定时,通过时间对所述系统进行自动开停的设置。
还包括用于检测润滑油中液体杂质含量的入口液体杂质检测装置,它安装在喷油压缩机润滑油入口并与所述控制装置连接。或者,还包括用于实时检测喷油压缩机吸气端压力的吸气压力传感器,该吸气压力传感器与所述控制装置连接。
还可以包括与所述控制器相连接的联锁控保护模块。
本发明具有如下积极效果:
第一、采用本发明的润滑油在线清洁方法,能够实现压缩机工作状态下部分润滑油在机外循环清洁,在不影响压缩机正常工作的前提下去除润滑油中的液体杂质(主要是水)和固体杂质,提高润滑油质量以满足压缩机的润滑需求,从而延长了润滑油的受用寿命,提高了压缩机工作效率,并且清洁过程操作比较便捷,能够实现自动化控制。
第二、本发明通过入口液体杂质检测装置,控制润滑油在线清洁的自动开停,当入口液体杂质含量超过设定值(比如500PPM时)开启系统,低于设定值(比如100PPM)时关闭系统,当入口液体杂质含量长期稳定时,也可通过时间对润滑油在线清洁进行自动开停的设置。
第三、本发明还可以通过实时检测喷油压缩机吸气端压力,来控制在线清洁的自动开停。
附图说明
图1为实现本发明在线清洁方法的一个系统实施例原理图。
具体实施方式
本发明的喷油压缩机润滑油在线清洁方法是,在喷油压缩机工作状态下,将喷油压缩机内的润滑油引入喷油压缩机之外的润滑油在线清洁系统,在所述系统中,通过真空去除装置去除由压缩机入口带来的液体杂质;
同时,依据入口液体杂质检测装置检测到的入口液体杂质含量,控制所述系统的自动开停。通过实时检测入口液体杂质含量,并将该数据实时传输至控制装置,由控制装置控制润滑油在线清洁系统的开、停。
或者,依据压力传感器检测到的压缩机吸气端压力,来控制所述系统的自动开停。润滑油中液体杂质(主要是水)达到一定含量时,会影响压缩机吸气端压力,因此可通过实时检测吸气端压力数据,并将该数据实时传输至控制装置,由控制装置控制润滑油在线清洁系统的开、停。
下面结合附图和实施例对本发明作详细说明。
如图1所示,实现本发明喷油压缩机润滑油在线清洁方法的一种系统,包括依次连接的进油过滤模块1、液体杂质真空去除模块2和洁净润滑油回油模块3。其中进油过滤模块1包括依次连接的手动截止阀1a,进油自动关断阀1b,固体杂质过滤器1c,手动截止阀1d和减压阀1e。手动截止阀1a的流体进口用于连接于喷油压缩机系统的油分下部。
其中液体杂质真空去除模块2包括储油器2a,分别与储油器2a相连接的自动减压装置2b,温度控制装置2c,真空泵2d和电加热器2e。储油器2a的流体进口连接减压阀1e的流体出口。自动减压装置2b的作用是保证储油器2a内压力在真空泵2d开启前为常压并密封。
其中洁净润滑油回油模块3包括互相连接的气相加压阀3b和润滑油回油自动控制阀3a。润滑油回油自动控制阀3a的流体进口连接储油器2a的流体出口,气相加压阀3b的流体出口连接储油器2a的流体回口。洁净润滑油回油模块3的出油口用于连接喷油压缩机系统的低压回油口。
本系统还包括控制器,所述控制器分别与进油过滤模块1中的进油自动关断阀1b,固体杂质过滤器1c,减压阀1e,液体杂质真空去除模块2中的自动减压装置2b,温度控制装置2c,真空泵2d,电加热器2e,洁净润滑油回油模块3中的气相加压阀3b和润滑油回油自动控制阀3a相连接。控制器的作用是保证本系统控制逻辑的实现。
本系统还包括用于检测润滑油中液体杂质含量的入口液体杂质检测装置,它安装在喷油压缩机润滑油入口并与所述控制装置连接。通过入口液体杂质检测装置,控制润滑油在线清洁的自动开停,当入口液体杂质含量超过设定值(比如500PPM时)开启系统,低于设定值(比如100PPM)时关闭系统。当入口液体杂质含量长期稳定时,也可通过时间对润滑油在线清洁进行自动开停的设置。
本系统还可以包括用于实时检测喷油压缩机吸气端压力的吸气压力传感器,该吸气压力传感器与所述控制装置连接。通过实时检测喷油压缩机吸气端压力,来控制在线清洁的自动开停。
喷油压缩机润滑油在线清洁方法还可以包括与所述控制器相连接的联锁控保护模块。
Claims (5)
1.一种喷油压缩机润滑油在线清洁方法,其特征在于:在喷油压缩机工作状态下,将喷油压缩机内的润滑油引入喷油压缩机之外的润滑油在线清洁系统,在所述系统中,通过液体杂质真空去除模块去除由压缩机入口带来的液体杂质;同时,依据入口液体杂质检测装置检测到的入口液体杂质含量,控制所述系统的自动开停,或者依据压力传感器检测到的压缩机吸气端压力,来控制所述系统的自动开停;
所述在线清洁系统包括依次连接的进油过滤模块(1)、液体杂质真空去除模块(2)和洁净润滑油回油模块(3);其中进油过滤模块(1)包括依次连接的流体进口用于连接于喷油压缩机系统的油分下部的手动截止阀(1a),进油自动关断阀(1b),固体杂质过滤器(1c),手动截止阀(1d)和减压阀(1e);其中液体杂质真空去除模块(2)包括储油器(2a),分别与储油器(2a)相连接的自动减压装置(2b),温度控制装置(2c),真空泵(2d)和电加热器(2e);储油器(2a)的流体进口连接减压阀(1e)的流体出口;其中洁净润滑油回油模块(3)包括互相连接的气相加压阀(3b)和润滑油回油自动控制阀(3a);润滑油回油自动控制阀(3a)的流体进口连接储油器(2a)的流体出口,气相加压阀(3b)的流体出口连接储油器(2a)的流体回口;还包括控制器,所述控制器分别与进油自动关断阀(1b),固体杂质过滤器(1c),减压阀(1e),自动减压装置(2b),温度控制装置(2c),真空泵(2d),电加热器(2e),气相加压阀(3b)和润滑油回油自动控制阀(3a)相连接。
2.如权利要求1所述的喷油压缩机润滑油在线清洁方法,其特征在于:当入口液体杂质含量长期稳定时,通过时间对所述系统进行自动开停的设置。
3.如权利要求1所述的喷油压缩机润滑油在线清洁方法,其特征在于:还包括用于检测润滑油中液体杂质含量的入口液体杂质检测装置,它安装在喷油压缩机润滑油入口并与所述控制器连接。
4.如权利要求1所述的喷油压缩机润滑油在线清洁方法,其特征在于:还包括用于实时检测喷油压缩机吸气端压力的吸气压力传感器,该吸气压力传感器与所述控制器连接。
5.根据权利要求1所述的喷油压缩机润滑油在线清洁方法,其特征在于:还包括与所述控制器相连接的联锁控保护模块。
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