CN202832787U - 发动机油底壳清洗装置 - Google Patents

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张铬霞
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Abstract

一种发动机油底壳清洗装置,有发动机、油底壳、液力管、增压泵,在油底壳上设螺孔,将喷嘴安装在油底壳的螺孔上,喷嘴与液力管联接,液力管与增压泵联接。清洗发动机油底壳时,不需要将发动机油底壳从发动机上拆卸下来,将喷嘴安装在发动机油底壳上,卸开发动机放油口丝堵,开启增压泵,高压清洗油经喷嘴射入发动机油底壳内对其进行高压冲洗,清洗油携带杂物从发动机放油口流出,使发动机内充满清洁机油。清洗完成后,用丝堵堵住油底壳上的螺孔,装好放油口丝堵,完成全部清洗工作。可以现场清洗发动机油底壳,省时省力,自动化程度高,由于所采用的清洗液是发动机润滑油,清洗过程有良好的携污性,清洗质量高,具有显著的经济效益。

Description

发动机油底壳清洗装置
技术领域
本实用新型涉及一种发动机清洗装置,特别是一种发动机油底壳清洗装置。
背景技术
发动机在长期工作过程中油底壳会沉淀氧化物、机械杂质,造成发动机工作效率下降,甚至不工作,缩短使用寿命,需要经常清洗才能保证发动机的正常工作。现有的清洗方法是将油底壳从发动机上拆卸下来进行清洗,费时费力,效率低,自动化程度低,劳动强度大,清洗质量差,污染环境。
发明内容
本实用新型的目的提供一种发动机油底壳清洗装置,不需要拆卸就能清洗发动机,提高清洗效率和清洗质量。
本实用新型的目的是这样实现的:有发动机、油底壳、液力管、增压泵,油底壳安装在发动机上,在油底壳上设螺孔,将喷嘴安装在油底壳的螺孔上,喷嘴与液力管联接,液力管与增压泵联接。
增压泵出口安装溢流阀。
液力管上安装流量计。
液力管上安装压力表。
液力管上安装温度表。
本实用新型的有益效果是:清洗发动机油底壳时,不需要将发动机油底壳从发动机上拆卸下来,可以现场清洗发动机油底壳,省时省力,自动化程度高,劳动强度低,无污染,由于所采用的清洗液是发动机润滑油,清洗过程有良好的携污性,清洗质量高,具有显著的经济效益。
附图说明
附图是本实用新型实施例安装联接视图。
具体实施方式
本实用新型的实施例如图所示,由发动机1、油底壳2、喷嘴3、液力管4、增压泵5、温度表6、压力表7、流量计8、溢流阀9组成。油底壳2安装在发动机1上,在油底壳2上设螺孔,将喷嘴3安装在油底壳2的螺孔上,喷嘴3与液力管4联接,液力管4与增压泵5联接。增压泵5出口安装溢流阀9。液力管4上安装流量计8、压力表7、温度表6。
清洗发动机油底壳时,将喷嘴3安装在发动机油底壳上,卸开发动机放油口丝堵,开启增压泵5,高压清洗油经喷嘴3射入发动机油底壳内对其进行高压冲洗,清洗油携带杂物从开发动机出放油口流出,使发动机内充满清洁机油。清洗完成后,用丝堵堵住油底壳2上的螺孔,装好放油口丝堵,完成全部清洗工作。
本实用新型能清洗发动机油底壳,也能清洗发动机润滑系统。
本实用新型可以在发动机停止工作时清洗,也可以在发动机运转时清洗。

Claims (5)

1.一种发动机油底壳清洗装置,有发动机(1)、油底壳(2)、液力管(4)、增压泵(5),油底壳(2)安装在发动机(1)上,其特征是:在油底壳(2)上设螺孔,将喷嘴(3)安装在油底壳(2)的螺孔上,喷嘴(3)与液力管(4)联接,液力管(4)与增压泵(5)联接。
2.根据权利要求1所述的发动机油底壳清洗装置,其特征是:增压泵(5)出口安装溢流阀(9)。
3.根据权利要求1所述的发动机油底壳清洗装置,其特征是:液力管(4)上安装流量计(8)。
4.根据权利要求1所述的发动机油底壳清洗装置,其特征是:液力管(4)上安装压力表(7)。
5.根据权利要求1所述的发动机油底壳清洗装置,其特征是:液力管(4)上安装温度表(6)。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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