CN106733919B - 可调式汽车油底壳超声波循环清洗机及清洗方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种可调式汽车油底壳超声波循环清洗机包括循环清洗装置和超声波清洗装置，所述循环清洗装置包括循环管路系统，通过电磁阀门控制清洗液流向形成高压冲洗，所述超声波清洗装置包括超声波震子组板，所述超声波震子组板上布满超声波震子。本发明还提供了一种油底壳的免拆清洗方法，包括高压循环冲洗和超声波清洗，通过超声波震子组板与汽车油底壳外部压力接触进行超声波清洗。本发明的有益效果在于，在没有解体汽车部件的情况下，利用可调式超声波发生装置和清洗液循环冲力双重作用对汽车油底壳和曲轴箱进行针对性清洗，能很好的清洗掉顽固油泥污渍。

Description

可调式汽车油底壳超声波循环清洗机及清洗方法

技术领域

本发明涉及汽车养护清洗领域，尤其涉及汽车油底壳及曲轴箱内部油泥积碳免拆清洗技术应用领域，涉及一种可调式汽车油底壳超声波循环清洗机。

背景技术

发动机在长期工作过程中油底壳会沉淀氧化物、机械杂质，造成发动机工作效率下降，甚至不工作，缩短使用寿命，需要经常清洗才能保证发动机的正常工作。

现有技术中，发动机的清洗技术主要包括：1、拆卸汽车相关部件，然后对其进行清洗，需要大量的时间，对于现在的汽车养护很不现实。2、用清洗剂加入发动机内部，发动汽车怠速运行清洗，在清洗过程中需要发动汽车而消耗燃油污染环境。3、只是采用静态循环清洗，对比较重的油泥积碳无法清除，没有实现理想的清洗效果。为了克服现有技术中发动机费时费力，效率低，自动化程度低，劳动强度大，清洗质量差，污染环境等缺点。

申请号为CN201410150426的中国专利，公开了一种油底壳清洗装置，包括机架，环绕机架设有两根由动力装置驱动并用于对油底壳输送的输送链，两根输送链之间设有若干用于支撑油底壳的托板，托板的两端分别固定在输送链上；机架的上方设有上罩，上罩上滑动安装有由第一驱动装置驱动且用于对油底壳及油底壳上油道进行清洗的扫描清洗装置；在输送链的输送方向的机架上设有用于对空气加热进行烘干的加热装置，加热装置位于扫描清洗装置下游。实现了自动机械化批量清理，有效提高了工作效率，且油底壳的表面及油道内清洗更加彻底、洁净度高，满足规定的清洁度要求，进而为发动机的正常工作和性能的有效发挥奠定了基础；同时清洁成本低，能耗少，操作方便。然而该专利公开的清洗装置适用于流水线式的清洗方式，即需要将油底壳拆下，并批量的置于装置中进行清洗。

申请号为CN201220528998的中国专利，公开了一种发动机油底壳清洗装置，有发动机、油底壳、液力管、增压泵，在油底壳上设螺孔，将喷嘴安装在油底壳的螺孔上，喷嘴与液力管联接，液力管与增压泵联接。清洗发动机油底壳时，不需要将发动机油底壳从发动机上拆卸下来，将喷嘴安装在发动机油底壳上，卸开发动机放油口丝堵，开启增压泵，高压清洗油经喷嘴射入发动机油底壳内对其进行高压冲洗，清洗油携带杂物从发动机放油口流出，使发动机内充满清洁机油。清洗完成后，用丝堵堵住油底壳上的螺孔，装好放油口丝堵，完成全部清洗工作。然后本发明仅仅将清洗液注入发动机进行一次清洗，清洗效果有待提高。对于污渍严重的零部件难以达到理想的清洗效果。

申请号为CN200410030521的中国专利申请，公开了一种发动机免拆洗的干冰、脉冲循环、真空超声波、蒸汽系列的清洗方法和装置，然而该发明在清洗过程中需要将气门室罩、化油器或电喷喷油器、油底壳、火花塞等零部件拆下，并不能做到真正的免拆洗，对于油底壳而言，拆卸过程不利于零部件的保养维护，易造成损坏，并且该发明提供的循环脉冲系统结构复杂，成本较高。

发明内容

为了克服以上现有技术中的问题，本发明提供了一种清洗装置，尤其适用于汽车油底壳的清洗，是一种可调式汽车油底壳超声波循环清洗机。利用超声波和循环清洗的方式实现汽车油底壳的免拆洗清洗，在没有解体汽车部件的情况下，利用可调式超声波发生装置和清洗液循环冲力双重作用对汽车油底壳和曲轴箱进行针对性清洗，能很好的清洗掉顽固油泥污渍。即使是特别脏的部件，也能达到很好的清洗效果，而在现有技术中，这些部位的清洗则需要拆卸下来后再经过几小时甚至十几小时的时间才能实现。

本发明提供了一种可调式汽车油底壳超声波循环清洗机，包括循环清洗装置和超声波清洗装置，所述循环清洗装置包括管路系统和阀门。

优选的是，所述超声波清洗装置包括超声波震子组板。

上述任一方案中优选的是，所述超声波震子组板上固定设置有高频超声波震子，所述高频超声波震子布满超声波震子组板。

上述任一方案中优选的是，所述超声波震子组板与汽车油底壳大小相当。

上述任一方案中优选的是，所述超声波震子组板为不锈钢板或铝板。

上述任一方案中优选的是，所述高频超声波震子形成高频超声波震子组，所述高频超声波震子组成排排列于超声波震子组板上。

上述任一方案中优选的是，所述高频超声波震子与超声波震子组板的连接方式为螺母连接或金属胶连接。

上述任一方案中优选的是，其特征在于，所述超声波清洗装置还包括电动升降器。

上述任一方案中优选的是，所述超声波清洗装置还包括行程控制器。

上述任一方案中优选的是，所述超声波清洗装置还包括压力传感器。

上述任一方案中优选的是，还包括人机交互控制器。

上述任一方案中优选的是，所述压力传感器、电动升降器和行程控制器在所述人机交互控制器编制程序下控制超声波震子组板的行程和给予油底壳的压力。电动升降器（4）的高度根据举升车子的高度进行调节；所述超声波震子在人机交互控制器（6）编制程序的控制下对震动强度进行调节，根据车型和车子公里数选择所述超声波震子的震动频率。

上述任一方案中优选的是，所述循环清洗装置的管路系统为循环管路系统。

上述任一方案中优选的是，所述循环管路系统包含有电磁泵。

上述任一方案中优选的是，所述循环清洗装置的阀门为常闭电磁阀门，所述常闭电磁阀门设置于所述循环管路系统中。

上述任一方案中优选的是，所述循环管路系统设置有加注口连接管和放油孔连接管。

上述任一方案中优选的是，所述加注口连接管末端设置有加注口旋盖。

上述任一方案中优选的是，所述放油孔连接管末端设置有放油孔旋钮。

上述任一方案中优选的是，所述常闭电磁阀门包括第一电磁阀门、第二电磁阀门、第三电磁阀门和第四电磁阀门。

上述任一方案中优选的是，所述循环管路系统设置有储液箱，所述储液箱中设置有有液位感应器，所述液位感应器与所述人机交互控制器相连接。

本发明还提供了一种进行汽车油底壳清洗方法，利用上述任一方案中所述的可调式汽车油底壳超声波循环清洗机对汽车引擎及油底壳进行免拆卸清洗，包括清洗液循环清洗步骤和超声波清洗步骤，所述方法不需要对汽车油底壳进行拆卸，通过超声波震子组板与汽车油底壳外部压力接触进行超声波清洗。

优选的是，所述超声波清洗步骤包括以下步骤：通过压力传感器、电动升降器和行程控制器控制超声波震子组板的行程和给予油底壳的压力。

上述任一方案中优选的是，包括以下步骤：

将所述可调式汽车油底壳超声波循环清洗机与汽车引擎连接，将加注口旋盖拧到汽车引擎加注口上，把放油孔旋钮拧到放油孔上；

在压力传感器和行程控制器的控制下，当电动升降器上升触碰到汽车油底壳时，慢慢形成压力，当压力达到预设值时，电动升降器制动，其中，电动升降器（4）高度为可调节参数；

将储液箱中的清洗液全部加入引擎后，超声波震子组板开始产生高频超声波做功；

通过调整电磁阀门，使油底壳内的清洗液通过泵压形成高压，将清洗液对引擎内部进行高压冲洗，同时超声波震子组板继续产生高频超声波，其中，超声波震子的震动强度为可调节参数；

通过电磁阀门的操控，将汽车内的清洗液抽回至储液箱，超声波震子组板回复下降到原位。

附图说明

图1 作为本发明优选实施例的一种可调式汽车油底壳超声波循环清洗机的结构示意图

图2作为本发明优选实施例的一种可调式汽车油底壳超声波循环清洗机的循环管路系统示意图

图3作为本发明优选实施例的利用可调式汽车油底壳超声波循环清洗机清洗方法流程图

附图标记：1 超声波震子组板，2 压力传感器，3 托盘支架，4电动升降器，5 行程控制器，6 人机交互控制器，71第一电磁阀门，72 第二电磁阀门，73 第三电磁阀门，74 第四电磁阀门，8 过滤器，9 电磁泵，10 轮子，11 储液箱，12 加注口旋盖，13 放油孔旋钮，14塑料软管，15 液位感应器，16 机壳，171 一号三通，172 二号三通，173 三号三通。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明提供了一种可调式汽车油底壳超声波循环清洗机，如图1所示，包括循环清洗装置和超声波清洗装置，所述循环清洗装置和超声波清洗装置位于机壳16内，机壳16底端设置有轮子10，便于实际操作。

在本实施例中，所述超声波清洗装置包括超声波震子组板1，超声波震子组板1上固定设置有高频超声波震子，所述高频超声波震子布满超声波震子组板1。

在本实施例中，多个高频超声波震子排列成高频超声波震子组，所述高频超声波震子组的排列方式为成排排列，例如排成5排，每排6个。而本发明并不局限于本实施例中的这种排列方式。高频超声波震子布满超声波震子组板1的配列方式均适用于本发明。

在本实施例中，超声波震子组板1与汽车油底壳大小相当，超声波震子组板1为不锈钢板或铝板，用螺母和金属胶将这些震子固定在不锈钢板或者铝板上。超声波震子组板1安装在托盘支架3上。

在本实施例中，所述超声波清洗装置还包括电动升降器4。电动升降器4控制所述托盘支架3的上下运动。

在本实施例中，所述超声波清洗装置还包括行程控制器5。行程控制器5控制所述托盘支架3的行进路线。

在本实施例中，所述超声波清洗装置还包括压力传感器2。压力传感器2监测超声波震子组板1与油底壳接触的压力。

通过压力传感器2、电动升降器4和行程控制器5根据预先已编制的程序控制超声波震子组板1的行程和给予油底壳的压力。具体方法为：在软件中预设压力值，压力传感器2和行程控制器5，根据软件预设的压力值进行控制，当电动升降器4上升触碰到汽车油底壳时，慢慢形成压力，当压力达到预设的压力值时，电动升降器4制动。在本实施方式中，压力预设为10公斤或20公斤。压力大小是为了让超声波震子组板1紧密的接触到油底壳上，与油底壳充分牢固接触。因此，本发明的压力设定并不局限于10公斤或者20公斤，任何能够实现将超声波震子组板1紧密的接触到油底壳上的压力值均适用于本发明，例如10至20公斤的任意压力值，或0到50公斤的任意压力值。

在本实施例中，所述循环清洗装置的管路系统为循环管路系统，所述循环管路系统包含有电磁泵9。电磁泵9为清洗液流动提供动力，包括清洗前清洗液从储液罐加注到引擎，清洗结束清洗液从引擎抽回储液罐，清洗过程中高压冲洗中清洗液的循环流动，以及操作完成后清洗液从储液罐排空的过程。

在本实施例中，所述循环清洗装置的阀门为常闭电磁阀门，所述常闭电磁阀门设置于所述循环管路系统中。所述常闭电磁阀门包括第一电磁阀门71、第二电磁阀门72、第三电磁阀门73和第四电磁阀门74。常闭电磁阀门在断电状态为闭合状态，在通电状态为打开状态。

在本实施例中，所述循环管路系统设置有加注口连接管和放油孔连接管。所述加注口连接管末端设置有加注口旋盖12。所述放油孔连接管末端设置有放油孔旋钮13。加注口旋盖12为塑料制品，是带有螺纹的盖子，在工作时清洗液通过盖子加注到发动机内；放油孔旋钮13是带有孔道的螺栓。加注口链接管和放油孔连接管在本实施例中优选为塑料软管14，由于塑料软管14柔韧性好并且耐清洗剂中化学成分的腐蚀，因此更适用于实际操作。

在本实施例中，所述循环管路系统设置有储液箱11，储液箱11中设置有液位感应器15。液位感应器15能够监控储液箱11内清洗液的液位状态，如清洗液是否为排空状态。

如图2所述为本实施例循环管路系统的示意图。储液箱11设置有第一出液口，第二出液口和第三出液口。所述第一出液口连接有一号三通171，一号三通171的一端与放油孔连接管相连接，一号三通171与放油孔连接管之间设置有第二电磁阀门72；一号三通171的另一端与电磁泵9通过管路连接。所述第二出液口连接有二号三通172，所述第二出液口与二号三通172之间设置有第三电磁阀门73；二号三通172的一端与加注口连接管相连接，二号三通172与加注口连接管连接的管路上设置有过滤器8和第一电磁阀门71，过滤器8靠近二号三通172端，所述第一电磁阀门71靠近加注口连接管；二号三通172的另一端与电磁泵9通过管路连接。所述第三出液口连接有三号三通173，三号三通173的一端与一号三通171连接电磁泵9的管路相连接；另一端与电磁泵9连接。

电磁泵9将清洗液加压，通过压力给循环清洗后的清洗液进过过滤器8予以过滤，经加注口旋盖12后出来的清洗液压力非常大，有冲洗的作用。

本实施例中使用的常闭电磁阀门能够控制清洗液的流向，此电磁阀为闭合状态（常闭状态），即没有电信号（没有通电）时是闭合的状态，通电后（有电信号）打开形成通路。利用常闭电磁阀门在通电和断电状态下，电磁阀门关闭和打开的切换，控制循环管路中清洗液的流向。

在本实施例中，还包括人机交互控制器6。如图1所述，人机交互控制器6分别与电动升降器4、行程控制器5、压力传感器2、第一电磁阀门71、第二电磁阀门72、第三电磁阀门73、第四电磁阀门74、电磁泵9以及液位感应器15相连接。人机交互控制器6为可编程控制器与上述各电器元件相连接，并根据清洗的车型和清洗剂的用量进行程序编制，可设定循环时间，超声波工作时间和强度，也可以点击相应屏幕按键进行开始和结束，同时可以发出报警等鸣笛声。

在本实施例中，可调式包括两方面调节方式：a,电动升降器4的高度可以调节，即根据举升车子的高度进行调节；b、超声波震子的震动强度可进行调节，根据车型和车子公里数选择超声波震子的震动频率，从而调节整栋强度。

以下为利用本实施例中优选的可调式汽车油底壳超声波循环清洗机进行汽车油底壳的方法示例。

在本实施例中，清洗过程不需要汽车油底壳的拆卸，通过超声波震子组板1与汽车油底壳外部压力接触进行超声波清洗。所述超声波清洗步骤包括以下步骤：通过压力传感器2、电动升降器4和行程控制器5控制超声波震子组板1的行程和给予油底壳的压力。

图3为清洗步骤的流程图，主要包括以下步骤：

将所述可调式汽车油底壳超声波循环清洗机与汽车引擎连接，将加注口旋盖12拧到汽车引擎加注口上，把放油孔旋钮13拧到放油孔上；

在压力传感器2和行程控制器5的控制下，当电动升降器4上升使触碰到超声波震子组板1汽车油底壳时，慢慢形成压力，当压力达到预设值时，电动升降器4制动；

将储液箱11中的清洗液全部加入引擎后，超声波震子组板1开始产生高频超声波做功；

通过调整电磁阀门，使油底壳内的清洗液通过泵压形成高压，将清洗液对引擎内部进行高压冲洗，同时超声波震子组板1继续产生高频超声波；

通过电磁阀门的操控，将汽车内的清洗液抽回至储液箱11，超声波震子组板1回复下降到原位。

在实际操作过程中，具体步骤细化如下：

1、把汽车引擎内的废机油放尽，并将汽车举升至正常可操作高度。

2、将清洗液加入到本发明设备中，并将本发明设备接通电源；把加注口旋盖12拧到汽车引擎加注口上，把放油孔旋钮13拧到放油孔上，拧好后在操作系统中选使托盘支架3上升的命令，装有超声波震子组板1的托盘支架3在电动升降器4作用下升起并紧密的贴合在油底壳下方，直到贴合相互作用力达到设定的压力值（例如，20公斤）时，电动升降器4停止上升并与油底壳保持相对静止，超声波震子组板1与油底壳保持紧密贴合，形成一体。

3、在操作系统中启动“开始清洗”命令，启动清洗程序：

1）控制加注管内液体流向的电磁阀门（第一电磁阀门71和第四电磁阀门74）打开，电磁泵9将储液箱11中的清洗液通过过滤器8泵入引擎内，当储液箱11中的清洗液全部进入引擎后，加注管相关的电磁阀门（第一电磁阀门71和第四电磁阀门74）关闭，电磁泵关闭，同时超声波震子组板1开始产生高频超声波做功，超声波震子组板1震动时间由程序可调节设定（例如，优选为15分钟）；

2）电磁阀门（第一电磁阀门71和第二电磁阀门72）和电磁泵9同时通电打开工作，油底壳内的清洗液通过泵压形成高压，将清洗液对引擎内部进行高压冲洗，同时超声波震子组板1维持震动，高压冲洗联合超声清洗的时间也由程序可调节设定（例如，优选为10分钟）；

3）超声波震子组板1停止做功，电磁泵9关闭，停止泵液冲洗，第一电磁阀门71和第四电磁阀门74同时闭合，清洗完成。

4、清洗完成后，第二电磁阀门72和第三电磁阀门73打开，电磁泵9工作，将汽车内的清洗液抽回至储液箱11中。抽完后，把相关的管理链接端从汽车引擎上拧下来，同时按人机交互控制器6上的“震子复原”键，托盘支架3上面的超声波震子组板1在电动升降器4作用下回复下降到原位，至此完成了整个清洗过程。

5、进行“排空废液”操作，第一电磁阀门71和第四电磁阀门74打开，第二电磁阀门72和第三电磁阀门73保持常态即闭合状态，电磁泵9将储液箱11中的清洗液体从加注口旋盖12排出至指定废液回收容器中，当储液箱11中的液体被排空后液位感应器15发送信息，排空完成。

6、上述3、4两个步骤可以在程序中实现全自动控制完成清洗，在系统中预设一键清洗的程序，在操作时只需在人机交互控制器6上按“一键清洗”键，则在连接好管路前提下，自动完成所有循环步骤清洗。清洗完成后蜂鸣器响起提示清洗完成。

Claims (13)

1.可调式汽车油底壳超声波循环清洗机，包括循环清洗装置，所述循环清洗装置包括管路系统和阀门，其特征在于，还包括超声波清洗装置，所述超声波清洗装置包括超声波震子组板（1）、电动升降器（4）、行程控制器（5）和压力传感器（2），所述超声波震子组板（1）用于与汽车油底壳外部压力接触，所述压力传感器（2）、电动升降器（4）和行程控制器（5）用于控制所述超声波震子组板（1）的行程和给予油底壳的压力。

2.如权利要求1所述的可调式汽车油底壳超声波循环清洗机，其特征在于，超声波震子组板（1）上固定设置有高频超声波震子，所述高频超声波震子布满超声波震子组板（1）。

3.如权利要求2所述的可调式汽车油底壳超声波循环清洗机，其特征在于，超声波震子组板（1）为不锈钢板或铝板，超声波震子组板（1）与汽车油底壳大小相当。

4.如权利要求3所述的可调式汽车油底壳超声波循环清洗机，其特征在于，多个所述高频超声波震子形成高频超声波震子组，所述高频超声波震子组成排排列于超声波震子组板（1）上，所述高频超声波震子与超声波震子组板（1）的连接方式为螺母连接或金属胶连接。

5.如权利要求2所述的可调式汽车油底壳超声波循环清洗机，其特征在于，还包括人机交互控制器（6）。

6.如权利要求5所述的可调式汽车油底壳超声波循环清洗机，其特征在于，所述压力传感器（2）、电动升降器（4）和行程控制器（5）在人机交互控制器（6）编制程序的控制下控制超声波震子组板（1）的行程和给予油底壳的压力；电动升降器（4）的高度根据举升车子的高度进行调节；所述超声波震子在人机交互控制器（6）编制程序的控制下对震动强度进行调节，根据车型和车子公里数选择所述超声波震子的震动频率。

7.如权利要求6所述的可调式汽车油底壳超声波循环清洗机，其特征在于，所述循环清洗装置的管路系统为循环管路系统。

8.如权利要求7所述的可调式汽车油底壳超声波循环清洗机，其特征在于，所述循环管路系统包含有电磁泵（9）。

9.如权利要求8所述的可调式汽车油底壳超声波循环清洗机，其特征在于，所述循环管路系统包含储液箱（11），储液箱（11）中设置有液位感应器（15），液位感应器（15）与人机交互控制器（6）相连接。

10.如权利要求9所述的可调式汽车油底壳超声波循环清洗机，其特征在于，所述循环清洗装置的阀门为常闭电磁阀门，所述常闭电磁阀门包括第一电磁阀门（71）、第二电磁阀门（72）、第三电磁阀门（73）和第四电磁阀门（74），所述常闭电磁阀门设置于所述循环管路系统中。

11.如权利要求10所述的可调式汽车油底壳超声波循环清洗机，其特征在于，所述循环管路系统设置有加注口连接管和放油孔连接管，所述加注口连接管末端设置有加注口旋盖（12），所述放油孔连接管末端设置有放油孔旋钮（13）。

12.一种进行汽车油底壳清洗方法，利用权利要求1-11任一项所述的可调式汽车油底壳超声波循环清洗机对汽车引擎及油底壳进行免拆卸清洗，包括清洗液循环清洗步骤和超声波清洗步骤，其特征在于，汽车油底壳不需要进行拆卸，所述超声波清洗步骤包括通过超声波震子组板（1）与汽车油底壳外部压力接触进行超声波清洗的步骤；

所述进行汽车油底壳清洗方法包括以下步骤：将所述可调式汽车油底壳超声波循环清洗机与汽车引擎连接，将加注口旋盖（12）拧到汽车引擎加注口上，把放油孔旋钮（13）拧到放油孔上；

在压力传感器（2）和行程控制器（5）的控制下，当电动升降器（4）上升触碰到汽车油底壳时，慢慢形成压力，当压力达到预设值时，电动升降器（4）制动，电动升降器（4）高度为可调节参数；

将储液箱（11）中的清洗液全部加入引擎后，超声波震子组板（1）开始产生高频超声波做功，超声波震子的震动强度为可调节参数；

通过调整电磁阀门，使油底壳内的清洗液通过泵压形成高压，将清洗液对引擎内部进行高压循环冲洗，同时超声波震子组板（1）继续产生高频超声波；

通过电磁阀门的操控，将汽车内的清洗液抽回至储液箱（11），超声波震子组板（1）回复下降到原位。

13.如权利要求12所述的方法，其特征在于：通过压力传感器（2）、电动升降器（4）和行程控制器（5）控制超声波震子组板（1）的行程和给予油底壳的压力。