CN111815344A - 汽车加油推荐方法、电子设备及存储介质 - Google Patents

汽车加油推荐方法、电子设备及存储介质 Download PDF

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CN111815344A CN202010062176.5A CN202010062176A CN111815344A CN 111815344 A CN111815344 A CN 111815344A CN 202010062176 A CN202010062176 A CN 202010062176A CN 111815344 A CN111815344 A CN 111815344A
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Abstract

本发明公开一种汽车加油推荐方法、电子设备及存储介质，方法包括：获取多个油站的油站位置及油站优惠信息；对于每个油站，基于该油站的油站优惠信息，确定汽车在该油站加油的优惠收益，基于该油站的油站位置，确定汽车到达该油站的油费成本；对于每个油站，根据该油站的优惠收益与到达该油站的油费成本，计算该油站的节省收益；基于所述节省收益，对多个油站进行排序，得到排序结果；将所述排序结果推送到与所述汽车相关联的客户端。本发明根据油站位置及油站优惠信息，为司机计算到每个油站加油的节省收益，并基于节省收益对油站进行排序，基于排序结果进行加油推荐。本发明更高效地给司机进行油站推荐，提升找站效率。

Description

汽车加油推荐方法、电子设备及存储介质
技术领域
本发明涉及汽车相关技术领域，特别是一种汽车加油推荐方法、电子设备及存储介质。
背景技术
司机在开车途中，常常需要加油。现有的加油软件，会提供每个油站的油站信息。找站是指司机根据加油软件所列油站的价格、距离进行油站选择。通常情况下，司机找站完成后，会开车前往加油。
现有的加油软件，会进行找站推荐，然而，现有的找站推荐仅有距离最优或价格最优的推荐方式。
部分油站会有油价优惠，现有的加油软件，会提供油站优惠信息。司机可以根据油站优惠信息选择油站。然而，油是标品，决定这一标品价格的一个重要因素就是地理位置；因此往往距离偏远的油站价格便宜，而位置优越的油站油价较高，常出现某些油站价格便宜距离较远，或价格贵但距离很近的情况。因此，司机需要结合每家油站的优惠价格，以及到达该油站的耗油成本，来计算节省收益。由于每家油站的优惠力度不同，到达油站的路程也复杂多变，此时司机很难准确估算出最优的找站选择，或需要结合经验手动心算，效率不高。
特别是，常在市区中心位置/交通枢纽(都是比较优越位置)行进拉单的司机，只能在距离最优、价格最优这两个策略中二选一进行找站。抑或者，通过手动计算的方式，或者根据自身经验进行判断找站，但这样效率较低。并且在油站数量变多，交通情况更复杂的条件下，司机很难进行准确的找站目标收益估算。这就造成了，或者司机按照价格最优的排序选择了一个距离较远的油站，这会消耗更多的燃油从而实际上并非成本最优且污染环境；或者司机按照距离最优的排序选择了一个价格较贵的油站，这节约了燃油但实际上司机要付出更贵的金钱成本，因此也并非成本最优的方案。
发明内容
基于此，有必要针对现有技术的加油软件无法针对不同油站的优惠信息，为司机推荐优选加油方案的技术问题，提供一种汽车加油推荐方法、电子设备及存储介质。
本发明提供一种汽车加油推荐方法，包括：
获取多个油站的油站位置及油站优惠信息；
对于每个油站，基于该油站的油站优惠信息，确定汽车在该油站加油的优惠收益，基于该油站的油站位置，确定汽车到达该油站的油费成本；
对于每个油站，根据该油站的优惠收益与到达该油站的油费成本，计算该油站的节省收益；
基于所述节省收益，对多个油站进行排序，得到排序结果；
将所述排序结果推送到与所述汽车相关联的客户端。
进一步地，所述基于该油站的油站优惠信息，确定汽车在该油站加油的优惠收益，具体包括：
获取汽车的使用油品；
获取所述使用油品的标准油价；
从所述油站优惠信息中，获取所述使用油品的优惠油价；
获取汽车当次加油量；
根据标准油价、优惠油价、以及汽车当次加油量，确定汽车在该油站加油的优惠收益。
更进一步地，所述获取汽车当次加油量，具体包括：
获取汽车的历史加油量，根据历史加油量确定汽车当次加油量。
更进一步地，所述获取汽车当次加油量，具体包括：
获取汽车的油箱总油量；
获取汽车的剩余油量；
计算汽车当次加油量为油箱总油量减去剩余油量。
进一步地，所述基于该油站的油站位置，确定汽车到达该油站的油费成本，具体包括：
根据该油站的油站位置，计算汽车到达该油站的行驶距离；
获取汽车的上次加油价格；
获取汽车的油耗；
根据所述行驶距离、上次加油价格、以及汽车的油耗，确定汽车到达该油站的油费成本。
本发明提供一种汽车加油推荐电子设备，包括：
至少一个处理器；以及，
与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，
所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令，所述指令被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够：
获取多个油站的油站位置及油站优惠信息；
对于每个油站，基于该油站的油站优惠信息，确定汽车在该油站加油的优惠收益，基于该油站的油站位置，确定汽车到达该油站的油费成本；
对于每个油站，根据该油站的优惠收益与到达该油站的油费成本，计算该油站的节省收益；
基于所述节省收益，对多个油站进行排序，得到排序结果；
将所述排序结果推送到与所述汽车相关联的客户端。
进一步地，所述基于该油站的油站优惠信息，确定汽车在该油站加油的优惠收益，具体包括：
获取汽车的使用油品；
获取所述使用油品的标准油价；
从所述油站优惠信息中，获取所述使用油品的优惠油价；
获取汽车当次加油量；
根据标准油价、优惠油价、以及汽车当次加油量，确定汽车在该油站加油的优惠收益。
更进一步地，所述获取汽车当次加油量，具体包括：
获取汽车的历史加油量，根据历史加油量确定汽车当次加油量。
更进一步地，所述获取汽车当次加油量，具体包括：
获取汽车的油箱总油量；
获取汽车的剩余油量；
计算汽车当次加油量为油箱总油量减去剩余油量。
进一步地，所述基于该油站的油站位置，确定汽车到达该油站的油费成本，具体包括：
根据该油站的油站位置，计算汽车到达该油站的行驶距离；
获取汽车的上次加油价格；
获取汽车的油耗；
根据所述行驶距离、上次加油价格、以及汽车的油耗，确定汽车到达该油站的油费成本。
本发明提供一种存储介质，所述存储介质存储计算机指令，当计算机执行所述计算机指令时，用于执行如前所述的汽车加油推荐方法的所有步骤。
本发明根据油站位置及油站优惠信息，为司机计算到每个油站加油的节省收益，并基于节省收益对油站进行排序，基于排序结果进行加油推荐。本发明更高效地给司机进行油站推荐，提升找站效率。
附图说明
图1为本发明一种汽车加油推荐方法的工作流程图；
图2为本发明第二实施例一种汽车加油推荐方法的工作流程图；
图3为本发明最佳实施例一种汽车加油推荐方法的工作流程图；
图4为本发明一种汽车加油推荐电子设备的硬件结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明做进一步详细的说明。
实施例一
如图1所示为本发明一种汽车加油推荐方法的工作流程图，包括：
步骤S101，获取多个油站的油站位置及油站优惠信息；
步骤S102，对于每个油站，基于该油站的油站优惠信息，确定汽车在该油站加油的优惠收益，基于该油站的油站位置，确定汽车到达该油站的油费成本；
步骤S103，对于每个油站，根据该油站的优惠收益与到达该油站的油费成本，计算该油站的节省收益；
步骤S104，基于所述节省收益，对多个油站进行排序，得到排序结果；
步骤S105，基于所述排序结果进行加油推荐，即，将所述排序结果推送到与所述汽车相关联的客户端。
具体来说，本发明可以应用在移动终端、汽车终端，或者服务器。当用户，例如驾驶员，打开了加油软件后，触发步骤S101，获取多个油站的油站位置及油站优惠信息。所获取的油站，可以以用户当前位置为中心，预设范围内的油站，也可以是用户当前所在城市的所有油站信息。
然后步骤S102获取每个油站的油站优惠信息并计算在该油站加油能够得到的优惠收益，并确定汽车到达该油站所要付出的油费成本。在步骤S103，根据该油站的优惠收益与到达该油站的油费成本，计算该油站的节省收益。优选地，以该油站的优惠收益减去到达该油站的油费成本，作为该油站的节省收益。
区别于现有技术采用距离或者油价进行排序的方式，步骤S104，基于节省收益对油站进行排序，使得排序较前的油站的节省收益大于排序较后的油站的节省收益。
最后，步骤S105进行加油推荐，将所述排序结果推送到与所述汽车相关联的客户端。加油推荐的方式，可以为在移动终端、或汽车终端(统称为客户端)展示排序结果，也可以在移动终端、或汽车终端展示排序结果的前几位。客户端与汽车的关联方式，可以通过获取用户在加油软件上的注册登记关联信息获取。
本发明根据油站位置及油站优惠信息，为司机计算到每个油站加油的节省收益，并基于节省收益对油站进行排序，基于排序结果进行加油推荐。本发明更高效地给司机进行油站推荐，提升找站效率。
实施例二
如图2所示为本发明第二实施例一种汽车加油推荐方法的工作流程图，包括：
步骤S201，获取多个油站的油站位置及油站优惠信息；
步骤S202，对于每个油站，获取汽车的使用油品；
步骤S203，获取所述使用油品的标准油价；
步骤S204，从所述油站优惠信息中，获取所述使用油品的优惠油价；
步骤S205，获取汽车当次加油量；
步骤S206，根据标准油价、优惠油价、以及汽车当次加油量，确定汽车在该油站加油的优惠收益；
步骤S207，对于每个油站，根据该油站的油站位置，计算汽车到达该油站的行驶距离；
步骤S208，获取汽车的上次加油价格；
步骤S209，获取汽车的油耗；
步骤S210，根据所述行驶距离、上次加油价格、以及汽车的油耗，确定汽车到达该油站的油费成本；
步骤S211，对于每个油站，根据该油站的优惠收益与到达该油站的油费成本，计算该油站的节省收益；
步骤S212，基于所述节省收益，对多个油站进行排序，得到排序结果；
步骤S213，基于所述排序结果进行加油推荐，即，将所述排序结果推送到与所述汽车相关联的客户端。
具体来说，对于步骤S202至步骤S206，加油软件可以提供周边油站优惠的加油服务，记录有实时的油价信息，并且可以记录司机的加油习惯，例如一次加多少升油，历史使用油品，因此可以准确地计算出“单次加油优惠的价格”，即，优惠收益。标准油价优选采用发改委当日油品价格。
优选地，优惠收益＝(标准油价-优惠油价)×汽车当次加油量。
对于步骤S207至步骤S210,加油软件记录有精确的车型信息、司机的加油记录，并且能提供实时地理位置和导航信息，再结合车型工信部工况油耗，可以很准确地计算出“某司机某时刻前往某一油站所花的油费”，即油费成本。步骤S211综合上述两个数据，可以得出节省收益，从而在步骤S212至步骤S213中更高效地给司机进行油站推荐，提升找站效率。
优选地，油费成本＝上次加油价格×行驶距离×油耗。
本实施例结合标准油价、优惠油价、以及汽车当次加油量，自动计算出汽车在该油站加油的优惠收益，结合行驶距离、上次加油价格、以及汽车的油耗，自动计算出汽车到达该油站的油费成本，计算方式准确有效，符合用户使用习惯。
在其中一个实施例中，所述获取汽车当次加油量，具体包括：
获取汽车的历史加油量，根据历史加油量确定汽车当次加油量。
具体来说，历史加油量可以通过加油软件记录司机的加油习惯获得。
本实施例根据用户历史加油量确定汽车当次加油量，使得计算的优惠收益能够符合用户习惯。
在其中一个实施例中，所述获取汽车当次加油量，具体包括：
获取汽车的油箱总油量；
获取汽车的剩余油量；
计算汽车当次加油量为油箱总油量减去剩余油量。
具体来说，油箱总油量可以通过汽车的类型确定，汽车的剩余油量可以通过汽车的油量传感器获得，可以由驾驶员输入加油软件，也可以由汽车的油量传感器直接上传到后台服务器。
本实施例油箱总油量和剩余油量确定汽车当次加油量，数据预测更为准确。
实施例三
如图3所示为本发明最佳实施例一种汽车加油推荐方法的工作流程图，包括：
步骤S301，用户打开加油软件；
步骤S302，加油软件获取用户当前位置周边预设距离范围内油站的油站位置及油站优惠信息；
步骤S303，获取用户的历史使用油品，作为汽车的使用油品；
步骤S304，获取所述使用油品的标准油价，例如发改委当日油品的油价；
步骤S305，对于每个油站，从所述油站优惠信息中，获取所述使用油品的优惠油价；
步骤S306，获取用户的历史加油量，确定汽车当次加油量，例如采用历史加油量的加权平均值，或者采用上一次加油量；
步骤S307，计算汽车在每个油站加油的优惠收益＝(标准油价-优惠油价)×汽车当次加油量；
步骤S308，对于每个油站，根据该油站的油站位置，根据导航信息，计算汽车到达该油站的行驶距离；
步骤S309，获取汽车的上次加油价格；
步骤S310，获取与用户关联的汽车的成型，确定用户车型工信部工况油耗作为汽车的油耗；
步骤S311，计算汽车到达每个油站的油费成本＝上次加油价格×行驶距离×油耗；
步骤S312，计算每个油站的节省收益为优惠收益-油费成本；
步骤S313，基于所述节省收益，对多个油站进行排序，得到排序结果；
步骤S314，在加油软件上展示排序结果。
作为一个例子：
1.用户甲习惯加油20升，上次加油6.5元；
2.某日发改委指导价7元/升，即标准价为7元/升；
3.某次用户打开加油软件欲找站加油，同时有两个油站：A站6元/升距离15公里，B站6.5元/升数距离10公里
4.用户车型工信部工况油耗百公里6.3升
5.软件计算节省收益＝(指导价-油站价)×习惯加油升数-用户上次加油价格×距离×用户车型工信部工况油耗，其中：
对于A站节省收益：(7-6)×20-6.5×15/100×6.3＝13.8575元
对于B站节省收益：(7-6.5)×20-6.5×10/100×6.3＝5.905元
因此在推荐排序中，A站排序优先于B站
但是，如果A站距离50公里，则A站目标收益变为(7-6)×20-6.5×50/100×6.3＝-0.475元
此时，B站排序优于A站。
实施例四
如图4所示为本发明一种汽车加油推荐电子设备的硬件结构示意图，包括：
至少一个处理器401；以及，
与所述至少一个处理器401通信连接的存储器402；其中，
所述存储器402存储有可被所述一个处理器执行的指令，所述指令被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够：
获取多个油站的油站位置及油站优惠信息；
对于每个油站，基于该油站的油站优惠信息，确定汽车在该油站加油的优惠收益，基于该油站的油站位置，确定汽车到达该油站的油费成本；
对于每个油站，根据该油站的优惠收益与到达该油站的油费成本，计算该油站的节省收益；
基于所述节省收益，对多个油站进行排序，得到排序结果；
基于所述排序结果进行加油推荐，即，将所述排序结果推送到与所述汽车相关联的客户端。
图4中以一个处理器401为例。
电子设备优选为服务器。电子设备还可以包括：输入装置403和显示装置404。
处理器401、存储器402、输入装置403及显示装置404可以通过总线或者其他方式连接，图中以通过总线连接为例。
存储器402作为一种非易失性计算机可读存储介质，可用于存储非易失性软件程序、非易失性计算机可执行程序以及模块，如本申请实施例中的汽车加油推荐方法对应的程序指令/模块，例如，图1所示的方法流程。处理器401通过运行存储在存储器402中的非易失性软件程序、指令以及模块，从而执行各种功能应用以及数据处理，即实现上述实施例中的汽车加油推荐方法。
存储器402可以包括存储程序区和存储数据区，其中，存储程序区可存储操作系统、至少一个功能所需要的应用程序；存储数据区可存储根据汽车加油推荐方法的使用所创建的数据等。此外，存储器402可以包括高速随机存取存储器，还可以包括非易失性存储器，例如至少一个磁盘存储器件、闪存器件、或其他非易失性固态存储器件。在一些实施例中，存储器402可选包括相对于处理器401远程设置的存储器，这些远程存储器可以通过网络连接至执行汽车加油推荐方法的装置。上述网络的实例包括但不限于互联网、企业内部网、局域网、移动通信网及其组合。
输入装置403可接收输入的用户点击，以及产生与汽车加油推荐方法的用户设置以及功能控制有关的信号输入。显示装置404可包括显示屏等显示设备。
在所述一个或者多个模块存储在所述存储器402中，当被所述一个或者多个处理器401运行时，执行上述任意方法实施例中的汽车加油推荐方法。
本发明根据油站位置及油站优惠信息，为司机计算到每个油站加油的节省收益，并基于节省收益对油站进行排序，基于排序结果进行加油推荐。本发明更高效地给司机进行油站推荐，提升找站效率。
实施例五
本发明第五实施例一种汽车加油推荐电子设备，包括：
至少一个处理器；以及，
与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，
所述存储器存储有可被所述一个处理器执行的指令，所述指令被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够：
获取多个油站的油站位置及油站优惠信息；
对于每个油站，获取汽车的使用油品；
获取所述使用油品的标准油价；
从所述油站优惠信息中，获取所述使用油品的优惠油价；
获取汽车当次加油量；
根据标准油价、优惠油价、以及汽车当次加油量，确定汽车在该油站加油的优惠收益；
对于每个油站，根据该油站的油站位置，计算汽车到达该油站的行驶距离；
获取汽车的上次加油价格；
获取汽车的油耗；
根据所述行驶距离、上次加油价格、以及汽车的油耗，确定汽车到达该油站的油费成本；
对于每个油站，根据该油站的优惠收益与到达该油站的油费成本，计算该油站的节省收益；
基于所述节省收益，对多个油站进行排序，得到排序结果；
基于所述排序结果进行加油推荐，将所述排序结果推送到与所述汽车相关联的客户端。
本实施例结合标准油价、优惠油价、以及汽车当次加油量，自动计算出汽车在该油站加油的优惠收益，结合行驶距离、上次加油价格、以及汽车的油耗，自动计算出汽车到达该油站的油费成本，计算方式准确有效，符合用户使用习惯。
在其中一个实施例中，所述获取汽车当次加油量，具体包括：
获取汽车的历史加油量，根据历史加油量确定汽车当次加油量。
本实施例根据用户历史加油量确定汽车当次加油量，使得计算的优惠收益能够符合用户习惯。
在其中一个实施例中，所述获取汽车当次加油量，具体包括：
获取汽车的油箱总油量；
获取汽车的剩余油量；
计算汽车当次加油量为油箱总油量减去剩余油量。
本实施例油箱总油量和剩余油量确定汽车当次加油量，数据预测更为准确。
本发明第六实施例提供一种存储介质，所述存储介质存储计算机指令，当计算机执行所述计算机指令时，用于执行如前所述的汽车加油推荐方法的所有步骤。
以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (11)

1.一种汽车加油推荐方法，其特征在于，包括：
获取多个油站的油站位置及油站优惠信息；
对于每个油站，基于该油站的油站优惠信息，确定汽车在该油站加油的优惠收益，基于该油站的油站位置，确定汽车到达该油站的油费成本；
对于每个油站，根据该油站的优惠收益与到达该油站的油费成本，计算该油站的节省收益；
基于所述节省收益，对多个油站进行排序，得到排序结果；
将所述排序结果推送到与所述汽车相关联的客户端。
2.根据权利要求1所述的汽车加油推荐方法，其特征在于，所述基于该油站的油站优惠信息，确定汽车在该油站加油的优惠收益，具体包括：
获取汽车的使用油品；
获取所述使用油品的标准油价；
从所述油站优惠信息中，获取所述使用油品的优惠油价；
获取汽车当次加油量；
根据标准油价、优惠油价、以及汽车当次加油量，确定汽车在该油站加油的优惠收益。
3.根据权利要求2所述的汽车加油推荐方法，其特征在于，所述获取汽车当次加油量，具体包括：
获取汽车的历史加油量，根据历史加油量确定汽车当次加油量。
4.根据权利要求2所述的汽车加油推荐方法，其特征在于，所述获取汽车当次加油量，具体包括：
获取汽车的油箱总油量；
获取汽车的剩余油量；
计算汽车当次加油量为油箱总油量减去剩余油量。
5.根据权利要求1所述的汽车加油推荐方法，其特征在于，所述基于该油站的油站位置，确定汽车到达该油站的油费成本，具体包括：
根据该油站的油站位置，计算汽车到达该油站的行驶距离；
获取汽车的上次加油价格；
获取汽车的油耗；
根据所述行驶距离、上次加油价格、以及汽车的油耗，确定汽车到达该油站的油费成本。
6.一种汽车加油推荐电子设备，其特征在于，包括：
至少一个处理器；以及，
与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，
所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令，所述指令被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够：
获取多个油站的油站位置及油站优惠信息；
对于每个油站，基于该油站的油站优惠信息，确定汽车在该油站加油的优惠收益，基于该油站的油站位置，确定汽车到达该油站的油费成本；
对于每个油站，根据该油站的优惠收益与到达该油站的油费成本，计算该油站的节省收益；
基于所述节省收益，对多个油站进行排序，得到排序结果；
将所述排序结果推送到与所述汽车相关联的客户端。
7.根据权利要求6所述的汽车加油推荐电子设备，其特征在于，所述基于该油站的油站优惠信息，确定汽车在该油站加油的优惠收益，具体包括：
获取汽车的使用油品；
获取所述使用油品的标准油价；
从所述油站优惠信息中，获取所述使用油品的优惠油价；
获取汽车当次加油量；
根据标准油价、优惠油价、以及汽车当次加油量，确定汽车在该油站加油的优惠收益。
8.根据权利要求7所述的汽车加油推荐电子设备，其特征在于，所述获取汽车当次加油量，具体包括：
获取汽车的历史加油量，根据历史加油量确定汽车当次加油量。
9.根据权利要求7所述的汽车加油推荐电子设备，其特征在于，所述获取汽车当次加油量，具体包括：
获取汽车的油箱总油量；
获取汽车的剩余油量；
计算汽车当次加油量为油箱总油量减去剩余油量。
10.根据权利要求6所述的汽车加油推荐电子设备，其特征在于，所述基于该油站的油站位置，确定汽车到达该油站的油费成本，具体包括：
根据该油站的油站位置，计算汽车到达该油站的行驶距离；
获取汽车的上次加油价格；
获取汽车的油耗；
根据所述行驶距离、上次加油价格、以及汽车的油耗，确定汽车到达该油站的油费成本。
11.一种存储介质，其特征在于，所述存储介质存储计算机指令，当计算机执行所述计算机指令时，用于执行如权利要求1-5任一项所述的汽车加油推荐方法的所有步骤。
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