CN111805801A - 废旧轮胎的全自动处理系统 - Google Patents

Abstract

本发明涉及对废旧轮胎进行全自动处理，包括全自动处理工艺及全自动处理系统，包括储料机、胎圈钢丝双边分离机、胎冠双边切割机、带束钢丝碾出机、双轴撕碎机、及钢丝碾压分选机；各设备之间通过输送带、输送机、或者输料机相连接；处理步骤为废旧轮胎进料，抽取胎圈钢丝；切割胎冠；胎冠带束钢丝分离；胶条、胶块的撕碎；钢丝、胶粒分离。本发明的废旧轮胎的全自动处理系统结合专业的轮胎拆解设备，并配合机械手、输送机等，可以实现全自动化的废旧轮胎回收处理，大大提高了破碎、回收效率。

Description

废旧轮胎的全自动处理系统

技术领域

本发明涉及一种废旧轮胎的自动化处理系统，包括处理工艺及处理用生产线。

背景技术

伴随着汽车工业的发展，轮胎作为一种易耗品被大量消耗，废旧轮胎逐渐成为固体废弃物，占用着大量的空间及人力去储存、保管。废旧轮胎如果不能充分发挥其再生资源价值，就会被一些不法分子利用，铤而走险再制成翻新轮胎流向市场，危害行车安全。

废旧轮胎的资源回收再利用，越来越受市场重视，但由于轮胎生产过程中，是利用钢帘线编织后再与橡胶紧紧包裹在一起的，虽然轮胎成分相对简单，仅有橡胶和钢丝，但想要将两者有效分离，分别利用，还是存在很大难度的。

目前，废旧轮胎的资源回收再利用，一般是利用专门的胎圈钢丝分离机、割冠机、橡胶撕碎机、钢丝碾出机等半自动化设备，有工人分工序，将完整的废旧轮胎不断切割、分离，最终将钢丝从橡胶中分离出来，同时将橡胶碎成尺寸相对统一的胶块或胶粒。

针对废旧轮胎的资源回收再利用，市场上也涌现了不少专用设备，如中国专利公开号为CN108556208A的一种废旧轮胎回收装置，主要利用进料传送带将废旧轮胎从低处传送到高处的进料口，可节省人工搬运步骤；如中国专利公开号为CN106808611A的废旧轮胎分切回收机构，将废旧轮胎分切成均等大小的颗粒，解决了传统的轮胎初步粉碎时无法得到较为整齐的颗粒，不利于其直接利用的问题；又如中国专利公开号为CN107053534A的废旧轮胎回收分类装置，利用钢丝磁性传送带将钢丝抽出并收集至集丝箱，降低了作业人员的劳动强度。

还有一些专用部件设备，如中国专利公开号为CN101092051B的废旧轮胎的钢丝胎圈的剥离方法和装置，用来对胎圈钢丝进行分离；中国专利公开号为CN207509553U的废旧轮胎橡胶回收生产用切割装置，用来对胎冠进行切割；中国专利公开号为CN103434046A的一种对废旧轮胎中钢丝与橡胶进行分离和回收的装置，用来对带束钢丝进行碾出；中国专利公开号为CN100453286C的胶块搓碎机，或中国专利公开号为CN206334737U的双轴智能撕碎机，用来对去除钢丝对橡胶块进行撕碎；但缺乏整体的生产线，来实现完整对回收处理，提高回收处理效率。

当然，还有一些其他处理方式，如中国专利公开号为CN102232012A的废旧轮胎的回收方法，采用热解的方式进行分解回收。

但目前针对废旧轮胎的资源回收再利用，还是缺乏系统性的处理设备，来提高生产效率；故有必要进一步对该系统进行研究。

发明内容

本发明的目的在于提供一种废旧轮胎的全自动处理系统，能够对废旧轮胎进行全自动化的拆解处理，然后输出符合要求的回收料，方便后续回收利用。

为达到上述发明的目的，本发明的第一方面，提供了一种废旧轮胎的全自动处理工艺，其特征在于，包括以下工艺步骤：

A)废旧轮胎进料，抽取胎圈钢丝；将轮胎输入，对轮胎两侧的胎圈钢丝进行抽取；完成抽取后，含有橡胶颗粒的胎圈钢丝输送到后段的钢丝与胶块分离机，而抽取掉胎圈钢丝的轮胎则继续流转；

B)切割胎冠；将抽取掉胎圈钢丝的轮胎沿胎冠的两侧进行切割，将胎冠两侧的胎侧橡胶条切割下来，形成不含钢丝的胎侧橡胶条部分，及含带束钢丝的胎冠部分；不含钢丝的胎侧橡胶条部分单独输送到后段的撕碎机内，而含钢丝的胎冠部分则流转到下一工序；

C)胎冠带束钢丝分离；将含钢丝的胎冠部分进行碾压，将其中的带束钢丝碾滚出，碾滚过程中大块的橡胶块掉落，将去除钢丝的带束层胶块输入到后段的撕碎机内；而碾滚出的带束钢丝输出到后段的钢丝与胶块分离机；

D)胶条、胶块的撕碎；将输入其中的不含钢丝的胎侧橡胶条，及不含钢丝的胎冠橡胶块，进行破碎成规格统一的成品胶块进行输出；

E)钢丝、胶粒分离；将输入其中的胎圈钢丝，及带束钢丝进行精密碾压，分离出钢丝，和橡胶粒，进行输出。

本发明的第二方面，提供了一种废旧轮胎的全自动处理系统，其特征在于，采用了如上所述的全自动处理工艺，同时，包括储料机、胎圈钢丝双边分离机、胎冠双边切割机、带束钢丝碾出机、双轴撕碎机、及钢丝碾压分选机；各设备之间通过输送带、输送机、或者输料机相连接；

所述储料机对待切割的废旧轮胎进行集中存储；所述储料机将待切割的废旧轮胎逐个通过输送带向后输送；

所述胎圈钢丝双边分离机通过所述输送带接收待切割的废旧轮胎；所述胎圈钢丝双边分离机对废旧轮胎两侧的胎圈钢丝进行拉出分离，形成胎圈钢丝及轮胎胎体；通过递送机将轮胎胎体向后输送，通过胎圈钢丝输送机将胎圈钢丝向后输送；

所述胎冠双边切割机通过递送机接收去除两侧胎圈钢丝后的轮胎胎体；所述胎冠双边切割机对轮胎胎体两侧的胎侧橡胶条进行切割，胎侧橡胶条切割后，剩下胎冠部分；通过胶条输料机将胎侧橡胶条向后输送，通过胎冠输料机将胎冠部分向后输送；

所述带束钢丝碾出机通过胎冠输料机接收胎冠部分；所述带束钢丝碾出机对胎冠部分进行碾压，将带束及大块的胎冠橡胶块进行分离，形成带束钢丝及胎冠橡胶块；通过带束钢丝输送机将带束钢丝向后输送，通过胶块输料机将胎冠橡胶块向后输送；

所述双轴撕碎机通过胶条输料机接收胎侧橡胶条；所述双轴撕碎机通过胶块输料机接收胎冠橡胶块；所述双轴撕碎机对输入其内的胎侧橡胶条及胎冠橡胶块进行切割，形成尺寸均匀的成品橡胶块，由成品橡胶块输出机进行输出、回收利用；

所述钢丝碾压分选机通过胎圈钢丝输送机接收胎圈钢丝；所述钢丝碾压分选机通过带束钢丝输送机接收带束钢丝；所述钢丝碾压分选机对输入其内的钢丝进行精细碾压，形成钢丝及橡胶颗粒；通过钢丝输出机将成品钢丝进行输出回收利用；通过橡胶粒输出机将成品橡胶颗粒进行输出回收利用。

作为本发明的进一步改进，所述胎圈钢丝双边分离机内废旧轮胎呈竖直状态，所述胎圈钢丝双边分离机内的两侧胎圈钢丝拉勾同时作用，伸入到该废旧轮胎内，勾住两侧的胎圈钢丝，然后向外侧平移，将两侧的胎圈钢丝同时拉出。

进一步的，所述胎圈钢丝拉勾连接有胎圈钢丝拉伸驱动机构；所述胎圈钢丝拉伸驱动机构同时启动，带动所述胎圈钢丝拉勾相对向外运动。

作为本发明的进一步改进，所述胎冠双边切割机的两侧均设有胎侧切割刀盘，两侧胎侧切割刀盘同时切割作业，将轮胎胎体两侧的胎侧橡胶条切割。

进一步的，所述胎冠双边切割机还包括胎侧支撑盘，所述胎侧切割刀盘，及所述胎侧支撑盘均安装在可独立伸缩运动的驱动机构上；工作时，所述胎侧支撑盘由伸缩运动驱动机构伸入到待切割所述轮胎内侧，顶住待切割胎侧橡胶的顶部，所述胎侧切割刀盘进给，切透所述胎侧橡胶。

再进一步的，所述胎侧切割刀盘主动旋转，驱动轮胎随着旋转。

作为本发明的进一步改进，所述胶块输料机与所述胶条输料机汇合，一起输入至双轴撕碎机内；所述胶块输料机的出料口位于所述胶条输料机的顶部上方，将胎冠橡胶块直接落入到所述胶条输料机上，一起进入到所述双轴撕碎机内。

本发明的废旧轮胎的全自动处理系统结合专业的轮胎拆解设备，并配合机械手、输送机等，可以实现全自动化的废旧轮胎回收处理，大大提高了破碎、回收效率。

附图说明

图1为本发明的系统流程图；

图2为本发明的系统结构简图；

图3为本发明的设备整体结构示意图1；

图4为本发明的设备整体结构示意图2；

图5为本发明的胎圈钢丝双边分离机内部工作示意图；

图6为本发明的胎圈钢丝双边分离局部放大示意图；

图7为本发明的胎冠双边切割机内部工作示意图；

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例，对本发明做进一步说明。

如图1所示，为本发明的生产工艺系统示意图，本发明涉及一套废旧轮胎的全自动处理系统，其生产工艺为：

a，废旧轮胎进料，抽取胎圈钢丝；含橡胶颗粒的胎圈钢丝输送到后段的钢丝与胶块分离机，而抽取掉胎圈钢丝的轮胎继续流转；

b，废旧轮胎，快速切割胎冠；其分为2部分，分别为不含钢丝的胎侧橡胶条部分，及含带束钢丝的胎冠部分；其中，不含钢丝的胎侧橡胶条部分单独输送到后段的撕碎机内，而含钢丝的胎冠部分则流转到下一工序；

c，胎冠带束钢丝分离，碾滚出钢丝，并将去除钢丝的带束层胶块输入到后段的撕碎机内；而带束钢丝输出到后段的钢丝与胶块分离机；

d，胶条、胶块的撕碎；将输入其中的不含钢丝的胎侧橡胶条，及不含钢丝的胎冠橡胶块，进行破碎成规格统一的成品胶块；

e，钢丝、胶粒分离；将输入其中的胎圈钢丝，及带束钢丝进行精密碾压，分离出纯钢丝，和橡胶粒。

上述处理步骤b至e，不区分绝对的先后顺序。

进一步的，结合上述生产工艺，本发明还涉及一套自动化生产线系统，其整体结构如图2所示，主要包括：储料机、胎圈钢丝双边分离机、胎冠双边切割机、带束钢丝碾出机、双轴撕碎机、及钢丝碾压分选机；各设备之间通过输送带、输送机、或者输料机相连接。

其中，储料机用于批量储存待切割的废旧轮胎，现有技术中，该部分为专门的储料站，方便通过叉车等设备持续将废旧轮胎输入到所述储料机；所述储料机设有出料口，根据系统生成节拍，逐个将待切割的废旧轮胎输出。

所述储料机的出料口设有输送带，所述输送带为斜向上的输送带，将待切割的废旧轮胎进行提升，直至所述胎圈钢丝双边分离机的顶部进料口。

所述胎圈钢丝双边分离机设有2个胎圈钢丝剥离钩齿，其中1个胎圈钢丝剥离钩齿为固定钩齿，另1个胎圈钢丝剥离钩齿为驱动钩齿；待切割的废旧轮胎经进料口落入到胎圈钢丝剥离工位，废旧轮胎的胎圈卡入所述固定钩齿的钩槽内，废旧轮胎卡入到剥离工位内，所述驱动钩齿启动，伸起并卡入到另一侧的胎圈内，驱动钩齿向外侧拉动胎圈，2侧胎圈钢丝剥离钩齿同时对废旧轮胎的胎圈施力，将2侧的胎圈钢丝从废旧轮胎内拉出；拉出的胎圈钢丝从胎圈钢丝剥离钩齿内脱出，并落入到胎圈钢丝输送机内输出；而完成胎圈钢丝剥离的废旧轮胎则由递送机输出到后段工位。

在所述胎圈钢丝双边分离机的后侧通过递送机连接有胎冠双边切割机；所述胎冠双边切割机为滚动剪切机，通过滚刀将废旧轮胎双边胎侧胶切下，剩下含钢帘线的胎冠带束部分；双边胎侧胶条经滚动剪切刀切割成窄条状的胶条，胶条由胶条输送机向后级输出；含钢帘线的胎冠带束部分由胎冠输料机向后级输出。

所述含钢帘线的胎冠带束部分中，钢帘线和胎冠橡胶熔融在一起，由胎冠输料机将其输送到带束钢丝碾出机内进行碾压分离；所述带束钢丝碾出机为带凹凸槽纹的钢轮碾压机，对胎冠带束部分进行碾压，将钢帘线上的橡胶碾碎，实现橡胶与钢帘线的分离，分离后的钢帘线作为钢丝由带束钢丝输送机输出，而破裂的胶块则由胶块输料机向后级输出。

胶条输送机输送的胶条，及胶块输料机输送的胶块，最终都输入到双轴撕碎机内，所述双轴撕碎机将胶条、胶块切碎，形成尺寸规格大小一致的橡胶块，作为最终成品输出。

胎圈钢丝输送机输送的胎圈钢丝，及带束钢丝输送机输送的带束钢丝，最终都输入到钢丝碾压分选机内，所述钢丝碾压分选机将钢丝进一步碾压去除橡胶，碾压后的橡胶形成细小颗粒的橡胶粒输出，而进一步碾压后的钢丝作为干净的钢丝输出，方便回收利用。

基于上述结构示意图，本发明的废旧轮胎的全自动处理系统所采用的各设备可以组成如图3、图4所示的设备机群。

本发明的废旧轮胎的全自动处理系统包括储料机1、胎圈钢丝双边分离机2、胎冠双边切割机3、双轴撕碎机4、带束钢丝碾出机5、及钢丝碾压分选机6。

所述储料机1用来对待切割的废旧轮胎进行集中存储，根据生产节拍，将待切割的废旧轮胎逐个通过输送带11向后输送。

为方便所述储料机1输出，所述输送带11的入口设置的较矮，然后向上输送，进入到所述胎圈钢丝双边分离机2内；对待切割的废旧轮胎进入到所述胎圈钢丝双边分离机2后，受重力作用下落，此时该废旧轮胎位于竖直状态，所述胎圈钢丝双边分离机2内的两侧胎圈钢丝拉勾同时作用，伸入到该废旧轮胎内，勾住两侧的胎圈钢丝，然后向外侧平移，将两侧的胎圈钢丝同时拉出；然后，剩下的轮胎胎体由递送机21进行输出，而胎圈钢丝则从胎圈钢丝拉勾上脱离，并输出所述胎圈钢丝双边分离机2，落入到胎圈钢丝输送机22上，向外进行输出。

所述胎圈钢丝输送机22位于所述递送机21的下方，所述递送机21与所述胎圈钢丝输送机22的输送方向不同，将轮胎胎体及胎圈钢丝分别输向不同的后续机器。

如图5、图6所示，为胎圈钢丝双边分离机2的内部结构示意图，其内设有轮胎8的定位槽，两侧设有2个可独立伸缩运动的胎圈钢丝拉伸驱动机构23，其端部设有胎圈钢丝拉勾24，所述胎圈钢丝拉勾24伸入到所述轮胎8内，并勾住胎圈钢丝81的所在部位，然后2侧的胎圈钢丝拉伸驱动机构23同时启动，驱动所述胎圈钢丝拉勾24相对向外运动，将2侧的胎圈钢丝81从轮胎8上分离处理。受限于轮胎8本身的结构设计，采用双侧拉伸，可以更好的拉出胎圈钢丝；如果采用单边机器，从一侧直接对2根胎圈钢丝进行分离，则需要将胎圈钢丝拉勾24扎入到胎侧内，而胎侧表面极易打滑，导致分离困难，且分离力大大增加，增加了设备的能耗。

经分离两侧胎圈钢丝81后的轮胎胎体由所述递送机21输送至胎冠双边切割机3内，进行两侧胎冠的切割作业；而分离下来的胎圈钢丝81则由所述胎圈钢丝输送机22输送至钢丝碾压分选机6内，进行钢丝的进一步加工处理。

所述胎冠双边切割机3的两侧均设有胎侧切割刀盘，通过切割作业，将轮胎胎体两侧的胎侧橡胶条切割下来，该橡胶条内因已分离了胎圈钢丝，仅剩下纯橡胶条；而切割掉两侧橡胶条后仅剩下胎冠部分，该胎冠内含有带束钢丝，需要进一步加工处理。

如图7所示，为胎冠双边切割机3的内部结构示意图，包括胎侧切割刀盘33，及胎侧支撑盘34；所述胎侧切割刀盘33，及所述胎侧支撑盘34均设有2个，初始状态时，分别设置在待切割所述轮胎8的两侧，对胎侧橡胶82进行切割；所述胎侧切割刀盘33，及所述胎侧支撑盘34均安装在可独立伸缩运动的驱动机构上；所述胎侧支撑盘34先伸入到待切割所述轮胎8内侧，调整位置后，顶住待切割胎侧橡胶82的顶部，然后所述胎侧切割刀盘33进给，切透所述胎侧橡胶82，随着所述胎侧切割刀盘33的旋转，所述轮胎8亦随着旋转，直至整圈所述胎侧橡胶82被切割下来，所述胎侧切割刀盘33退回，所述胎侧支撑盘34退出，完成切割工作。

两侧的胎侧橡胶82由胶条输料机31输送至双轴撕碎机4内，将胶条切割成尺寸均匀的成品橡胶块后，再由成品橡胶块输出机41作为破碎后的成品进行输出、回收利用。

所述胎冠双边切割机3外还设有胎冠输料机32，胎冠部分输出并落入到所述胎冠输料机32上，然后向外输出至带束钢丝碾出机5内。

所述带束钢丝碾出机5采用碾压方式，将带束及大块的胎冠橡胶块进行分离，剩下的带束部分，再由带束钢丝输送机51输送到钢丝碾压分选机6内；而剥离下来的胎冠橡胶块则由胶块输料机52输出。

所述胶块输料机52与所述胶条输料机31汇合，一起输入至双轴撕碎机4内；本实施例中，所述胶块输料机52的出料口位于所述胶条输料机31的顶部上方，将胎冠橡胶块直接落入到所述胶条输料机31上，一起进入到所述双轴撕碎机4内，撕碎成尺寸均匀的橡胶块进行输出。

所述带束钢丝输送机51与所述胎圈钢丝输送机22将含有橡胶的带束钢丝或胎圈钢丝一起输送到钢丝碾压分选机6内；所述钢丝碾压分选机6对钢丝进行精细碾压，将钢丝上粘连的橡胶粒碾落，生产更加纯净的钢丝，然后分别通过成品钢丝输出机61将钢丝输出，通过成品橡胶粒输出机62将橡胶粒输出。

本发明的废旧轮胎的全自动处理系统结合专业的轮胎拆解设备，并配合机械手、输送机等，可以实现全自动化的废旧轮胎回收处理，大大提高了破碎、回收效率。

以上已对本发明创造的较佳实施例进行了具体说明，但本发明创造并不仅限于所述的实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本发明创造精神的前提下还可以作出种种的等同的变型或替换，这些等同变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。

Claims (8)

1.废旧轮胎的全自动处理工艺，其特征在于，包括以下工艺步骤：

A)废旧轮胎进料，抽取胎圈钢丝；将轮胎输入，对轮胎两侧的胎圈钢丝进行抽取；完成抽取后，含有橡胶颗粒的胎圈钢丝输送到后段的钢丝与胶块分离机，而抽取掉胎圈钢丝的轮胎则继续流转；

B)切割胎冠；将抽取掉胎圈钢丝的轮胎沿胎冠的两侧进行切割，将胎冠两侧的胎侧橡胶条切割下来，形成不含钢丝的胎侧橡胶条部分，及含带束钢丝的胎冠部分；不含钢丝的胎侧橡胶条部分单独输送到后段的撕碎机内，而含钢丝的胎冠部分则流转到下一工序；

C)胎冠带束钢丝分离；将含钢丝的胎冠部分进行碾压，将其中的带束钢丝碾滚出，碾滚过程中大块的橡胶块掉落，将去除钢丝的带束层胶块输入到后段的撕碎机内；而碾滚出的带束钢丝输出到后段的钢丝与胶块分离机；

D)胶条、胶块的撕碎；将输入其中的不含钢丝的胎侧橡胶条，及不含钢丝的胎冠橡胶块，进行破碎成规格统一的成品胶块进行输出；

E)钢丝、胶粒分离；将输入其中的胎圈钢丝，及带束钢丝进行精密碾压，分离出钢丝，和橡胶粒，进行输出。

2.废旧轮胎的全自动处理系统，其特征在于，采用了如权利要求1所述的全自动处理工艺；

同时，包括储料机、胎圈钢丝双边分离机、胎冠双边切割机、带束钢丝碾出机、双轴撕碎机、及钢丝碾压分选机；各设备之间通过输送带、输送机、或者输料机相连接；

所述储料机对待切割的废旧轮胎进行集中存储；所述储料机将待切割的废旧轮胎逐个通过输送带向后输送；

所述胎圈钢丝双边分离机通过所述输送带接收待切割的废旧轮胎；所述胎圈钢丝双边分离机对废旧轮胎两侧的胎圈钢丝进行拉出分离，形成胎圈钢丝及轮胎胎体；通过递送机将轮胎胎体向后输送，通过胎圈钢丝输送机将胎圈钢丝向后输送；

所述胎冠双边切割机通过递送机接收去除两侧胎圈钢丝后的轮胎胎体；所述胎冠双边切割机对轮胎胎体两侧的胎侧橡胶条进行切割，胎侧橡胶条切割后，剩下胎冠部分；通过胶条输料机将胎侧橡胶条向后输送，通过胎冠输料机将胎冠部分向后输送；

所述带束钢丝碾出机通过胎冠输料机接收胎冠部分；所述带束钢丝碾出机对胎冠部分进行碾压，将带束及大块的胎冠橡胶块进行分离，形成带束钢丝及胎冠橡胶块；通过带束钢丝输送机将带束钢丝向后输送，通过胶块输料机将胎冠橡胶块向后输送；

所述双轴撕碎机通过胶条输料机接收胎侧橡胶条；所述双轴撕碎机通过胶块输料机接收胎冠橡胶块；所述双轴撕碎机对输入其内的胎侧橡胶条及胎冠橡胶块进行切割，形成尺寸均匀的成品橡胶块，由成品橡胶块输出机进行输出、回收利用；

所述钢丝碾压分选机通过胎圈钢丝输送机接收胎圈钢丝；所述钢丝碾压分选机通过带束钢丝输送机接收带束钢丝；所述钢丝碾压分选机对输入其内的钢丝进行精细碾压，形成钢丝及橡胶颗粒；通过钢丝输出机将成品钢丝进行输出回收利用；通过橡胶粒输出机将成品橡胶颗粒进行输出回收利用。

3.如权利要求2所述的废旧轮胎的全自动处理系统，其特征在于，所述胎圈钢丝双边分离机内废旧轮胎呈竖直状态，所述胎圈钢丝双边分离机内的两侧胎圈钢丝拉勾同时作用，伸入到该废旧轮胎内，勾住两侧的胎圈钢丝，然后向外侧平移，将两侧的胎圈钢丝同时拉出。

4.如权利要求3所述的废旧轮胎的全自动处理系统，其特征在于，所述胎圈钢丝拉勾连接有胎圈钢丝拉伸驱动机构；所述胎圈钢丝拉伸驱动机构同时启动，带动所述胎圈钢丝拉勾相对向外运动。

5.如权利要求2所述的废旧轮胎的全自动处理系统，其特征在于，所述胎冠双边切割机的两侧均设有胎侧切割刀盘，两侧胎侧切割刀盘同时切割作业，将轮胎胎体两侧的胎侧橡胶条切割。

6.如权利要求5所述的废旧轮胎的全自动处理系统，其特征在于，所述胎冠双边切割机还包括胎侧支撑盘，所述胎侧切割刀盘，及所述胎侧支撑盘均安装在可独立伸缩运动的驱动机构上；工作时，所述胎侧支撑盘由伸缩运动驱动机构伸入到待切割所述轮胎内侧，顶住待切割胎侧橡胶的顶部，所述胎侧切割刀盘进给，切透所述胎侧橡胶。

7.如权利要求6所述的废旧轮胎的全自动处理系统，其特征在于，所述胎侧切割刀盘主动旋转，驱动轮胎随着旋转。

8.如权利要求2所述的废旧轮胎的全自动处理系统，其特征在于，所述胶块输料机与所述胶条输料机汇合，一起输入至双轴撕碎机内；所述胶块输料机的出料口位于所述胶条输料机的顶部上方，将胎冠橡胶块直接落入到所述胶条输料机上，一起进入到所述双轴撕碎机内。

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