CN111801467A - 导轨固定系统 - Google Patents

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CN111801467A CN201980008126.4A CN201980008126A CN111801467A CN 111801467 A CN111801467 A CN 111801467A CN 201980008126 A CN201980008126 A CN 201980008126A CN 111801467 A CN111801467 A CN 111801467A
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Abstract

本发明涉及一种用于将导轨(2)固定在优选用于无砟轨道的导轨底座上的导轨固定系统(1)，其具有优选由塑料构成的垫板(10)和至少一个销钉(20)，其中，垫板(10)具有至少一个开口(15)，其在厚度方向上完全穿透垫板(10)，且销钉(20)被引入到开口(15)中，在其中借助于保持轮廓被保持且在厚度方向上至少在一侧上伸出超过垫板(10)。

Description

导轨固定系统
技术领域
本发明涉及一种用于将导轨固定在优选用于无砟轨道(feste Fahrbahn)的导轨底座(Schienenuntergrund)上的导轨固定系统，其具有带有至少一个开口的垫板和至少一个被引入到开口中的销钉。此外，本发明涉及一种用于制造导轨固定系统的方法。
背景技术
为了将铁道导轨固定在用于无砟轨道的导轨底座上使用垫板，其例如可实施成装配板、系统框架或倾斜板。
DE 20 2015 103 972 U1如此地描述了一种装配板，其装备有用于锁定在混凝土床中且用于装配导轨保持器件的销钉。装配板在底侧处具有用于连结到承载结构处的支承面。为了将一个销钉(类似多个销钉)预装配在装配板处，销钉头从支承面的侧面被引入到装配板的相应开口中且在该处借助于被弹簧支撑的保持器件被保持。经如此预装配的导轨固定系统被振捣入到还是液态的混凝土床中。在混凝土凝固之后，夹紧螺钉穿过装配板被引入到销钉中。
根据上述现有技术，销钉从下部被插入到垫板中且被锁定。混凝土在浇铸的情形中产生浮力，其由下部作用到垫板上且向上挤压该垫板。同时，销钉由混凝土紧固，因为销钉基于其长度较深地处在混凝土中。出于该原因存在如下危险，即，销钉从垫板松开且混凝土意外地流动到垫板与销钉之间。在混凝土硬化之后的修正是时间-且成本耗费的。另一问题在于销钉在装配板的浇铸之后不可被容易地更换，例如在损坏的情况中。这引起如下，即，在可能移除销钉之前首先须将垫板从混凝土中拆出。然而因为销钉从下部被锁定在垫板中且较深地被浇入混凝土中，该拆卸会导致混凝土主体的严重破坏。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于将导轨固定在导轨底座上的导轨固定系统，其具有经改善的可靠性和/或耐久性和/或可维护性。
该目的利用带有权利要求1的特征的导轨固定系统以及带有权利要求13的特征的方法来实现。有利的改进方案由本发明的从属权利要求、下面的图示以及优选的实施例的描述得出。
根据本发明的导轨固定系统用于将导轨可松开地固定在导轨底座上。导轨底座优选是用于无砟轨道的混凝土床，然而也可以是铁道枕木(Bahnschwelle)或其它合适的导轨底座。导轨固定系统具有优选由塑料构成的垫板和至少一个销钉。垫板优选是用于连结用于固定导轨的部件的装配板。垫板具有至少一个开口，其在厚度方向上完全穿透垫板。换而言之，开口是通孔。在此厚度方向-在垫板的经装配的状态中观察-指的是竖直方向，也就是说重力方向。销钉被引入到开口中，在其中借助于保持轮廓被保持且在厚度方向上至少在一侧上伸出超过垫板。
因为开口是在垫板的厚度方向上的通孔，所以销钉在之后的时刻、例如在以混凝土的包围注塑或浇铸或到混凝土床中的引入之后可从上部从垫板中被旋出。由此改善导轨固定系统的可靠性和可维护性。尤其地，混凝土床的部分或完全的破坏不是必然的。销钉在引入到垫板的开口中的情形中既不变形也不在结构上削弱或损坏，同样的情况适用于垫板，由此改善导轨固定系统的耐久性。此外，销钉(因为开口从两侧可接近)可从上部被引入到开口中且在重力方向上通过保持轮廓被可靠地保持，由此降低销钉在浇铸混凝土时松开的危险，即使不同的浮力作用到垫板和销钉上。
优选地，垫板具有用于连结一个或多个用于导轨固定的部件的装配面和与装配面在厚度方向上相对而置的支承面，其中，开口穿透装配面和支承面或者在这些面处敞开并且销钉在支承面的侧面上伸出超过垫板。装配面优选轮廓成形，也就是说其具有隆起部和凹陷部。因此其可具有水平的或倾斜的导轨支承区段，导轨在经装配的状态中必要时经由减振的且/或有弹性的中间层放置在该导轨支承区段上。装配面备选地或额外地可具有一个或多个容纳部，其例如构造成凹陷部且设定用于容纳角度导板。角度导板又可与夹紧夹(Spannklemme)(其是弯曲的钢弹簧)一起用于力配合弹性地保持导轨。为了该目的，夹紧夹优选相应地经由角度导板借助于夹紧螺钉被拧紧成使得夹紧夹的保持区段弹簧弹性地挤压到导轨的轨底上。
优选地，销钉从装配面的侧面被引入到垫板的开口中，由此导轨固定系统能够以特别时间-和成本节约的方式来维护，例如替换销钉。
优选地，支承面具有肋结构，由此垫板与混凝土接合且被特别可靠地锚固。
优选地，为了实现保持轮廓该开口具有内螺纹并且/或者销钉具有外螺纹，设定成使得销钉从装配面的侧面可拧入到开口中且可拧出。以该方式不仅实现了销钉在开口中的可靠锁定，而且销钉和垫板被预装配，而不出现变形、损坏或在其它方面的结构削弱。由此可进一步改善导轨固定系统的可靠性。此外，销钉之后可借助于工具以简单的方式被拧出，而不出现导轨底座的损坏。应指出的是，在特别的实施形式中如果销钉的拧入和拧出继续可行，可省去提到的两个螺纹中的其中一个。
优选地，外螺纹具有不同螺纹特征值-例如齿面形状、齿面间距、芯直径、标称直径等-的两个区段，以便于考虑在保持在开口中与锁定在混凝土床中或另一导轨底座的情形中的不同要求。
优选地，为了实现保持轮廓，销钉备选于或额外于螺纹结构具有销钉头，其直径超过开口的最小直径。如此销钉可无问题地从上部被引入到开口中且同时特别可靠地被固定以防在引入到混凝土床中或以混凝土包围注塑的情形中的意外松开。
优选地，垫板在厚度方向上8至15mm深地处在混凝土床中并且/或者销钉120mm深地或更深地够到混凝土床中，由此在同时可维护导轨固定系统的情形中实现导轨的可靠保持。
优选地，垫板具有多个、特别优选地两个开口，其在厚度方向上完全穿透垫板，且导轨固定系统具有多个、特别优选地两个销钉，其相应地被引入到开口中，在其中相应地借助于保持轮廓被保持且在厚度方向上伸出超过垫板。这一方面改善了垫板在混凝土床中的锚固，另一方面多个销钉能够以协同的方式被用于其它部件的导轨固定和/或连结。因此，在两个销钉的情况中导轨可在两侧被固定在垫板上，例如通过夹紧两个夹紧夹、必要时利用位于其间的角度导板。
根据本发明的方法用于制造根据上述说明的导轨固定系统。在此，该销钉(类似多个销钉)被如此地引入到相关的开口中，使得该销钉在其中借助于保持轮廓被保持且在垫板的厚度方向上至少在一侧上伸出超过垫板。该方法实现了导轨固定系统的预装配。
关于导轨固定系统所描述的特征、技术效果、优点以及实施例类似地适用于其制造方法。
因此，销钉根据一特别优选的实施形式从上部、也就是说从装配面的侧面被引入到开口中，从而使得其向下、也就是说在支承面的侧面上伸出超过垫板。此外，预装配优选地被执行成使得销钉和/或垫板在将销钉引入到开口中时不变形、尤其不削弱。如果垫板的变形根据一特别优选的实施形式被排除，则由此包括如下，即，垫板的部分(例如保持轮廓)也不变形。
附图说明
本发明的另外的优点和特征由优选的实施例的下面的说明显而易见。在该处所描述的特征可单独地或与上面所说明的特征中的一个或多个组合地实现，只要这些特征不冲突。在此，参照附图进行优选的实施例的如下说明。其中：
图1是透视性的、部分拉开的视图，其示出了导轨固定系统、由此待固定的导轨以及混凝土床。
图2示出了穿过图1的导轨固定系统的垫板的示意性横截面。
图3示出了图1的导轨固定系统的垫板的示意性俯视图。
具体实施方式
下面借助附图描述优选的实施例。在此，相同的、类似的或起相同作用的元件在图中设有相同的附图标记，并且部分省去这些元件的重复描述，从而避免冗余。
图1示出了导轨固定系统1，其具有垫板10以及两个与之相连接的销钉20。
在当前实施例中，垫板10是带有用于固定导轨2的轮廓成形的装配面11的装配板。为了该目的，装配面11具有倾斜的导轨支承区段12，导轨2在经固定的状态中必要时经由减振的且/或有弹性的中间层3放置在该导轨支承区段上。此外，装配面11具有容纳部13，其设定用于容纳角度导板4。角度导板4又与夹紧夹5(其是弯曲的钢弹簧)一起用于力配合弹性地保持导轨2。为了该目的，夹紧夹5相应地经由角度导板4借助于夹紧螺钉6被拧紧成使得夹紧夹5的保持区段弹簧弹性地挤压到导轨2的轨底2a上。
虽然在当前实施例中垫板10是上述类型的装配板，垫板10也能够以其它方式来实施。因此，垫板10可例如是系统框架。垫板10用于将部件-例如导轨2、中间层3、角度导板4、夹紧夹5和/或夹紧螺钉6-连结到在当前实施例中用作导轨底座的混凝土床7处。除了装配面11的轮廓成形部(隆起部和凹陷部)之外，垫板10在混凝土床7的侧面上、也就是说在底侧处具有支承面14，其优选具有肋结构，由此垫板10与混凝土接合。
垫板10优选由塑料制成，然而也可由其它材料、例如由金属或金属合金制成。
垫板10具有一个或多个(在当前实施例中两个)用于容纳销钉20的开口15。开口15构造成通孔，也就是说其在竖直方向上完全穿透垫板10，由此销钉20可从上部(在装配的状态中观察)被引入到相应的开口15中。销钉20在其开口15中沿着重力方向(在装配的状态中观察)借助于保持轮廓来锁定，也就是说其不可容易地、尤其不可不受破坏地向下从开口15中抽出。为了该目的，销钉20可具有销钉头21，其结构区别于销钉20的销钉杆22，尤其地销钉头21可具有相对销钉杆22增大的直径。销钉头21的直径尤其可大于开口15的最小直径。
优选地，销钉20被拧入到相应的开口15中。在该情况中，销钉20具有外螺纹23。外螺纹23又可具有头部螺纹区段23a和杆部螺纹区段23b，它们的螺纹特征值 -例如齿面形状、齿面距离、内径、标称直径等-有区别。在可拧紧的销钉20的情况中，开口15优选具有相应的内螺纹16。内螺纹16和外螺纹23、尤其头部螺纹区段23a彼此适配，从而确保可靠的且耐久的拧紧。配对螺纹设计成使得确保相对于上升的混凝土的可靠密封。
开口15的内螺纹16示意性地由根据图2的垫板10的横截面视图得悉。导轨固定系统1的垫板10的俯视图在图3中示出。
由垫板10和一个或多个销钉20构成的导轨固定系统1优选被预装配或部分预装配，也就是说在导轨固定系统被锚固在混凝土床7中或以混凝土包围注塑之前，销钉20被引入到垫板10中。应指出的是，上述部件-例如一个或多个角度导板4和一个或多个夹紧夹5-中的一个或多个可被看作导轨固定系统1的部分。
在预装配导轨固定系统1 之后，根据当前实施形式带有经预装配的销钉20的垫板10为了最终装配被浇入混凝土床7的液态混凝土中或以混凝土包围注塑。在硬化之后，垫板例如8至15mm深地处在混凝土中。销钉20更深地够到混凝土中，例如120mm或更多。
因为销钉20从上部被引入到开口15中并且在重力方向上可靠地锁定，所以即使不同的浮力作用到垫板10和销钉20上，销钉20在浇铸混凝土时也不会松开。销钉20在引入到开口15中时既不变形也不在结构上削弱或损坏，同样的情况适用于垫板10，由此改善导轨固定系统1的耐久性。尤其地，不发生保持结构的变形。此外，销钉20在之后的时刻、例如由于磨损或损坏可从上部从垫板10中被取出、优选被拧出。混凝土床7的部分的或完全的破坏不是必然的。
只要可使用，在实施例中所示出的全部各个特征可彼此组合且/或替换，而不离开本发明的范围。
附图标记清单：
1 导轨固定系统
2 导轨
2a 轨底
3 中间层
4 角度导板
5 夹紧夹
6 夹紧螺钉
7 混凝土床
10 垫板
11 装配面
12 导轨支承区段
13 容纳部
14 支承面
15 开口
16 内螺纹
20 销钉
21 销钉头
22 销钉杆
23 外螺纹
23a 螺纹头区段
23b 螺纹杆区段。

Claims (15)

1.用于将导轨(2)固定在优选用于无砟轨道的导轨底座上的导轨固定系统(1)，其具有优选由塑料构成的垫板(10)和至少一个销钉(20)，其中，
所述垫板(10)具有至少一个开口(15)，其在厚度方向上完全穿透所述垫板(10)，并且
所述销钉(20)被引入到所述开口(15)中，在其中借助于保持轮廓被保持且在厚度方向上至少在一侧上伸出超过所述垫板(10)。
2.根据权利要求1所述的导轨固定系统(1)，其特征在于，所述垫板(10)具有用于连结一个或多个用于导轨固定的部件的装配面(11)和与所述装配面(11)在厚度方向上相对而置的支承面(14)，其中，所述开口(15)穿透所述装配面(11)和所述支承面(14)并且所述销钉(20)在所述支承面(14)的侧面上伸出超过所述垫板(10)。
3.根据权利要求2所述的导轨固定系统(1)，其特征在于，所述销钉(20)从所述装配面(11)的侧面被引入到所述开口(15)中。
4.根据权利要求2或3所述的导轨固定系统(1)，其特征在于，所述装配面(11)具有优选倾斜的导轨支承区段(12)，其设定用于优选经由减振的且/或有弹性的中间层(3)支承所述导轨(2)，并且/或者具有一个或多个容纳部(13)，其设定用于容纳角度导板(4)。
5.根据权利要求2至4中任一项所述的导轨固定系统(1)，其特征在于，所述支承面(14)具有肋结构。
6.根据权利要求2至5中任一项所述的导轨固定系统(1)，其特征在于，为了实现所述保持轮廓，所述开口(15)具有内螺纹(16)并且/或者所述销钉(20)具有外螺纹(23)，设定成使得所述销钉(20)可从所述装配面(11)的侧面拧入到所述开口(15)中。
7.根据权利要求6所述的导轨固定系统(1)，其特征在于，所述外螺纹(23)具有不同螺纹特征值的两个区段。
8.根据权利要求2至7中任一项所述的导轨固定系统(1)，其特征在于，为了实现所述保持轮廓，所述销钉(20)具有销钉头(21)，其直径超过所述开口(15)的最小直径。
9.根据前述权利要求中任一项所述的导轨固定系统(1)，其特征在于，夹紧螺钉(6)被拧入到所述销钉(20)中，优选地夹紧夹(5)借助于所述夹紧螺钉(6)被拧紧成使得所述夹紧夹(5)的保持区段弹簧弹性地挤压到所述导轨(2)的轨底(2a)上。
10.根据前述权利要求中任一项所述的导轨固定系统(1)，其特征在于，所述垫板(10)和所述销钉(20)至少部分被锚固在混凝土床(7)中或至少部分由混凝土包围注塑。
11.根据权利要求10所述的导轨固定系统(1)，其特征在于，所述垫板(10)在厚度方向上8至15mm深地处在所述混凝土床(7)中并且/或者所述销钉(20)120mm深或更深地够到所述混凝土床(7)中。
12.根据前述权利要求中任一项所述的导轨固定系统(1)，其特征在于，所述垫板(10)具有多个、优选两个开口(15)，其在厚度方向上完全穿透所述垫板(10)，并且所述导轨固定系统(1)具有多个、优选两个销钉(20)，其相应地被引入到所述开口(15)中，在其中相应地借助于保持轮廓被保持且在厚度方向上伸出超过所述垫板(10)。
13.用于制造根据前述权利要求中任一项所述的导轨固定系统(1)的方法，其中，所述销钉(20)如此地被引入到所述开口(15)中，使得所述销钉在其中借助于所述保持轮廓被保持且在所述垫板(10)的厚度方向上至少在一侧上伸出超过所述垫板(10)。
14.根据权利要求13所述的方法，其特征在于，所述垫板(10)具有用于连结一个或多个用于导轨固定的部件的装配面(11)和与所述装配面(11)在厚度方向上相对而置的支承面(14)，其中，所述销钉(20)如此地从所述装配面(11)的侧面被引入到所述开口(15)中，使得所述销钉在所述支承面(14)的侧面上伸出超过所述垫板(10)。
15.根据权利要求13或14所述的方法，其特征在于，所述销钉(20)和/或所述垫板(10)在将所述销钉(20)引入到所述开口(15)中时不变形，优选地在将所述销钉(20)引入且保持到所述开口(15)中时不发生所述保持轮廓的变形，在所述混凝土硬化之后，在损坏情况中所述销钉能够不受破坏地被旋出或者被更换。
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