CN111794833A - 一种可循环使用的汽车尾气净化设备 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及汽车尾气净化相关领域，尤其是一种可循环使用的汽车尾气净化设备，包括所述箱体，所述箱体内设置有箱体腔，所述箱体内设置有隔板将所述箱体腔分成三部分，所述隔板上固定设置有电机，所述电机动力连接第一电机轴，所述第一电机轴上固定设置有第一齿轮，所述第一电机轴右侧设置有转动连接在所述箱体顶壁上的部分螺纹杆，所述部分螺纹杆上固定设置有与所述第一齿轮啮合的第二齿轮，所述部分螺纹杆上转动连接有用于传送吸收板的传动装置，本发明提供一种可循环使用的汽车尾气净化设备，可以通过吸收板吸收尾气中的有害气体同时也可以阻挡大颗粒物被排放到大气中，该吸收板可在脱附箱内将有害气体脱附，从而实现循环利用，脱附下来的有害气体被处理后排放到大气中，减少污染。

Description

一种可循环使用的汽车尾气净化设备
技术领域
本发明涉及汽车尾气净化相关领域，尤其是一种可循环使用的汽车尾气净化设备。
背景技术
随着现代工业的快速发展，车辆的急剧增加和废弃物的排放等，大气污染问题越来越严重，也使得人类赖以生存的环境得到严重污染，针对这一问题，目前汽车的排气管上大多都安装有汽车尾气净化器，而现有的一些小型尾气过滤装置其净化效果不佳，一般采用催化剂清除尾气中的有害物质，而一些大颗粒漂浮物则还是被排放到大气中且催化剂不可循环使用，目前，降低汽车尾气的污染的方法一般是改进发动机结构、降低尾气排量、限制机动车出行，这些方法都会带来许多负面影响，实施起来成本较高，因此，有必要设计一种可循环使用的汽车尾气净化设备。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可循环使用的汽车尾气净化设备，能够克服现有技术的上述缺陷，从而提高设备的实用性。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明的一种可循环使用的汽车尾气净化设备，包括所述箱体，所述箱体内设置有箱体腔，所述箱体内设置有隔板将所述箱体腔分成三部分，所述隔板上固定设置有电机，所述电机动力连接第一电机轴，所述第一电机轴上固定设置有第一齿轮，所述第一电机轴右侧设置有转动连接在所述箱体顶壁上的部分螺纹杆，所述部分螺纹杆上固定设置有与所述第一齿轮啮合的第二齿轮，所述部分螺纹杆上转动连接有用于传送吸收板的传动装置，所述传动装置内设置有用于带动所述吸收板转动的传送链，所述传送链上固定设置有用于夹取所述吸收板的夹板，所述电机左侧固定设置有用于吸附尾气的吸附装置，所述吸附装置内设置有开口向下的吸附箱，所述吸附箱侧壁上固定设置有左右对称的固定块，所述两个固定块间转动连接有转动轴，所述转动轴上固定连接挡板，所述挡板与所述箱体侧壁间固定设置有弹簧，所述传动装置右侧设置有用于脱附尾气的脱附装置，所述脱附装置内设置有固定连接在所述隔板上的脱附箱，所述隔板下侧所述箱体腔内设置有固定连接于所述箱体底壁上的三个吸收箱，所述三个吸收箱内设置用于吸收尾气的溶液，所述三个吸收箱间通过第一软管软管连接，最后一个所述吸收箱右侧壁上固定设置有贯穿所述箱体右侧壁与外界连通的第二软管，所述箱体右侧壁上固定设置有固定板，所述固定板上固定设置有真空泵，所述真空泵与所述吸附箱间通过第三软管连接，所述真空泵与所述吸收箱间通过所述第四软管连接。
进一步地，所述传动装置包括固定连接于所述第一电机轴上的斜齿蜗杆，所述部分螺纹杆上转动设置有第一皮带轮，所述螺纹杆上转动连接有移动板，所述移动板左侧底面上转动连接有第二转轴，所述第二转轴上固定连接有第二皮带轮，所述第一皮带轮与所述第二皮带轮间通过第一皮带传动连接，所述移动板右侧底面上转动设置有第三转轴，所述第二转轴与所述第三转轴上固定连接有对称的链轮，所述两个链轮间通过所述传送链传动连接，所述传送链上固定设置有所述夹板，所述夹板上设置有用于控制所述夹板开合的感应装置，所述螺纹杆末端固定连接内部有棘轮槽的轴套，所述轴套内部通过螺纹连接有第四转轴，所述第四转轴上固定设置有与所述斜齿蜗杆啮合的涡轮，所述第四转轴末端固定连接有第一锥齿轮，所述第四转轴上固定设置有与所述轴套内部棘轮槽配合的棘轮。
进一步地，所述吸附装置包括所述隔板上固定连接的所述吸附箱，所述吸附箱内设置有吸附腔，所述吸附箱前端开口处用于连接汽车尾气管，所述吸附箱上下两侧壁上固定设置有用于固定所述吸收板的定位块，所述吸附箱后侧壁上固定设置有第二电机，所述第二电机动力连接第二电机轴，所述吸附箱后侧壁上固定设置有风扇，所述风扇上固定连接有风扇轴，所述第二电机轴与所述风扇轴上固定连接有对称的第三皮带轮，所述两个第三皮带轮间通过第二皮带传动连接。
进一步地，所述脱附装置包括所述隔板上转动连接的第五转轴，所述第五转轴上固定设置有与所述第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮，所述第五转轴与所述脱附箱等高处固定连接有连接杆，所述连接杆固定连接盖板，所述脱附箱两侧壁固定设置有加热棒。
本发明的有益效果：本发明提供一种可循环使用的汽车尾气净化设备，可以通过吸收板吸收尾气中的有害气体同时也可以阻挡大颗粒物被排放到大气中，该吸收板可在脱附箱内将有害气体脱附，从而实现循环利用，脱附下来的有害气体被处理后排放到大气中，减少污染。
附图说明
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的一种可循环使用的汽车尾气净化设备整体结构示意图;
图2是图1中A-A的结构示意图;
图3是图2中B-B的结构示意图;
图4是图1中C-C的结构示意图;
图5是图1中D-D的结构示意图。
具体实施方式
下面结合图1-5对本发明进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
结合附图 1-5所述的一种可循环使用的汽车尾气净化设备，包括所述箱体10，所述箱体10内设置有箱体腔11，所述箱体10内设置有隔板52将所述箱体腔11分成三部分，所述隔板52上固定设置有电机29，所述电机29动力连接第一电机轴15，所述第一电机轴15上固定设置有第一齿轮14，所述第一电机轴15右侧设置有转动连接在所述箱体10顶壁上的部分螺纹杆13，所述部分螺纹杆13上固定设置有与所述第一齿轮14啮合的第二齿轮12，所述部分螺纹杆13上转动连接有用于传送吸收板50的传动装置101，所述传动装置101内设置有用于带动所述吸收板50转动的传送链21，所述传送链21上固定设置有用于夹取所述吸收板50的夹板23，所述电机15左侧固定设置有用于吸附尾气的吸附装置102，所述吸附装置102内设置有开口向下的吸附箱43，所述吸附箱43侧壁上固定设置有左右对称的固定块55，所述两个固定块55间转动连接有转动轴54，所述转动轴54上固定连接挡板53，所述挡板53与所述箱体10侧壁间固定设置有弹簧57，所述传动装置101右侧设置有用于脱附尾气的脱附装置103，所述脱附装置103内设置有固定连接在所述隔板52上的脱附箱40，所述隔板52下侧所述箱体腔11内设置有固定连接于所述箱体11底壁上的三个吸收箱31，所述三个吸收箱31内设置用于吸收尾气的溶液32，所述三个吸收箱31间通过第一软管软管34连接，最后一个所述吸收箱31右侧壁上固定设置有贯穿所述箱体10右侧壁与外界连通的第二软管51，所述箱体10右侧壁上固定设置有固定板52，所述固定板52上固定设置有真空泵35，所述真空泵35与所述吸附箱40间通过第三软管36连接，所述真空泵与所述吸收箱31间通过所述第四软管33连接。
有益地，所述传动装置101包括固定连接于所述第一电机轴15上的斜齿蜗杆26，所述部分螺纹杆13上转动设置有第一皮带轮53，所述螺纹杆13上转动连接有移动板16，所述移动板左侧底面上转动连接有第二转轴17，所述第二转轴17上固定连接有第二皮带轮18，所述第一皮带轮53与所述第二皮带轮18间通过第一皮带19传动连接，所述移动板右侧底面上转动设置有第三转轴60，所述第二转轴17与所述第三转轴60上固定连接有对称的链轮20，所述两个链轮20间通过所述传送链21传动连接，所述传送链21上固定设置有所述夹板23，所述夹板23上设置有用于控制所述夹板23开合的感应装置，所述螺纹杆13末端固定连接内部有棘轮槽的轴套24，所述轴套24内部通过螺纹连接有第四转轴61，所述第四转轴上固定设置有与所述斜齿蜗杆26啮合的涡轮27，所述第四转轴61末端固定连接有第一锥齿轮28，所述第四转轴61上固定设置有与所述轴套24内部棘轮槽配合的棘轮25。
有益地，所述吸附装置102包括所述隔板52上固定连接的所述吸附箱43，所述吸附箱43内设置有吸附腔44，所述吸附箱43前端开口处用于连接汽车尾气管42，所述吸附箱43上下两侧壁上固定设置有用于固定所述吸收板50的定位块46，所述吸附箱43后侧壁上固定设置有第二电机50，所述第二电机50动力连接第二电机轴63，所述吸附箱后侧壁上固定设置有风扇64，所述风扇64上固定连接有风扇轴48，所述第二电机轴63与所述风扇轴48上固定连接有对称的第三皮带轮51，所述两个第三皮带轮53间通过第二皮带49传动连接。
有益地，所述脱附装置103包括所述隔板52上转动连接的第五转轴37，所述第五转轴37上固定设置有与所述第一锥齿轮28啮合的第二锥齿轮38，所述第五转轴37与所述脱附箱40等高处固定连接有连接杆60，所述连接杆60固定连接盖板41，所述脱附箱40两侧壁固定设置有加热棒40。
实施例所述固定连接方法包括但不限于螺栓固定、焊接等方法。
整个装置的机械动作的顺序 ：本发明的设备工作前，启动所述第二电机50，所述尾气管42向所述吸附箱43内排放尾气，所述吸收板50吸收尾气中的有害物质，剩余气体通过所述风扇64排出，当所述尾气管42不向所述吸附箱43排放尾气时，设备开始工作，启动所述第一电机39，带动所述第一电机轴15转动，通过齿轮啮合从而带动所述部分螺纹杆13转动，所述移动板16向下移动，从而带动所述传送链21向下移动，所述传送链21上的所述夹板夹取所述吸收板50后，所述第一电机39反转，从而带动所述第一电机轴15反转，从而带动所述传送链21上移，所述斜齿蜗杆26带动所述涡轮27转动且向上移动，当所述吸收板50高于所述吸收箱43时，所述棘轮25与所述轴套24内的棘轮槽配合，从而带动所述轴套24转动，通过皮带传动，从而带动所述第二转轴17转动，从而所述夹板23带动所述吸收板50转动，当所述吸收板50转动到所述脱附箱40正上方时，所示第一电机39正转，所述棘轮25不能带动所述轴套24转动，所述部分螺纹杆带动所述移动板16向下运动，当所述吸收板59就进入所述脱附箱40后所述夹板23放开所述吸收板50，所述在斜齿蜗杆26带动下，所述涡轮27向下运动，所述第一锥齿轮28与所述第二锥齿轮38啮合，从而带动所述第五转轴37转动，从而带动所述盖板41转动到所述脱附箱40顶部并密封，停止所述第一电机29，所述加热棒39进行加热，启动所述真空泵35，在低压高温状态下，所述吸收板50吸收的尾气脱附，有所述第四软管进入到所述吸收尾气溶液32内，尾气在三个所述吸收箱31内循环后，有害气体被去除，其他气体排除所述箱体10外。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。

Claims (4)

1.一种可循环使用的汽车尾气净化设备，包括所述箱体，其特征在于:所述箱体内设置有箱体腔，所述箱体内设置有隔板将所述箱体腔分成三部分，所述隔板上固定设置有电机，所述电机动力连接第一电机轴，所述第一电机轴上固定设置有第一齿轮，所述第一电机轴右侧设置有转动连接在所述箱体顶壁上的部分螺纹杆，所述部分螺纹杆上固定设置有与所述第一齿轮啮合的第二齿轮，所述部分螺纹杆上转动连接有用于传送吸收板的传动装置，所述传动装置内设置有用于带动所述吸收板转动的传送链，所述传送链上固定设置有用于夹取所述吸收板的夹板，所述电机左侧固定设置有用于吸附尾气的吸附装置，所述吸附装置内设置有开口向下的吸附箱，所述吸附箱侧壁上固定设置有左右对称的固定块，所述两个固定块间转动连接有转动轴，所述转动轴上固定连接挡板，所述挡板与所述箱体侧壁间固定设置有弹簧，所述传动装置右侧设置有用于脱附尾气的脱附装置，所述脱附装置内设置有固定连接在所述隔板上的脱附箱，所述隔板下侧所述箱体腔内设置有固定连接于所述箱体底壁上的三个吸收箱，所述三个吸收箱内设置用于吸收尾气的溶液，所述三个吸收箱间通过第一软管软管连接，最后一个所述吸收箱右侧壁上固定设置有贯穿所述箱体右侧壁与外界连通的第二软管，所述箱体右侧壁上固定设置有固定板，所述固定板上固定设置有真空泵，所述真空泵与所述吸附箱间通过第三软管连接，所述真空泵与所述吸收箱间通过所述第四软管连接。
2.如权利要求1所述的一种可循环使用的汽车尾气净化设备，其特征在于：所述传动装置包括固定连接于所述第一电机轴上的斜齿蜗杆，所述部分螺纹杆上转动设置有第一皮带轮，所述螺纹杆上转动连接有移动板，所述移动板左侧底面上转动连接有第二转轴，所述第二转轴上固定连接有第二皮带轮，所述第一皮带轮与所述第二皮带轮间通过第一皮带传动连接，所述移动板右侧底面上转动设置有第三转轴，所述第二转轴与所述第三转轴上固定连接有对称的链轮，所述两个链轮间通过所述传送链传动连接，所述传送链上固定设置有所述夹板，所述夹板上设置有用于控制所述夹板开合的感应装置，所述螺纹杆末端固定连接内部有棘轮槽的轴套，所述轴套内部通过螺纹连接有第四转轴，所述第四转轴上固定设置有与所述斜齿蜗杆啮合的涡轮，所述第四转轴末端固定连接有第一锥齿轮，所述第四转轴上固定设置有与所述轴套内部棘轮槽配合的棘轮。
3.如权利要求1所述的一种可循环使用的汽车尾气净化设备，其特征在于：所述吸附装置包括所述隔板上固定连接的所述吸附箱，所述吸附箱内设置有吸附腔，所述吸附箱前端开口处用于连接汽车尾气管，所述吸附箱上下两侧壁上固定设置有用于固定所述吸收板的定位块，所述吸附箱后侧壁上固定设置有第二电机，所述第二电机动力连接第二电机轴，所述吸附箱后侧壁上固定设置有风扇，所述风扇上固定连接有风扇轴，所述第二电机轴与所述风扇轴上固定连接有对称的第三皮带轮，所述两个第三皮带轮间通过第二皮带传动连接。
4.如权利要求1所述的一种可循环使用的汽车尾气净化设备，其特征在于：所述脱附装置包括所述隔板上转动连接的第五转轴，所述第五转轴上固定设置有与所述第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮，所述第五转轴与所述脱附箱等高处固定连接有连接杆，所述连接杆固定连接盖板，所述脱附箱两侧壁固定设置有加热棒。
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