CN111791794B - 一种前大灯安装结构及前大灯安装方法 - Google Patents

一种前大灯安装结构及前大灯安装方法 Download PDF

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Abstract

本发明涉及车辆领域，公开了一种前大灯安装结构及前大灯安装方法。前大灯安装结构包括安装脚、车身安装架和前保险杠。采用本发明提供前大灯安装结构安装前大灯时，安装脚通过螺栓穿过安装孔连接于对应的车身安装支架并通过螺母锁紧，螺栓与对应的安装孔间隙配合，预装前大灯使前大灯能够沿上下方向和左右方向移动且不会从车身安装支架脱落，再将前保险杠装配到车身上，调节前大灯的安装位置，使前大灯与前保险杠之间的装配间隙在预设间隙范围内，再通过螺栓安装工具穿过工具孔对正对的螺栓进行锁紧，实现前大灯的安装。本发明提供的前大灯安装结构，结构简单，能够保证前大灯与前保险杠之间的装配间隙在预设间隙范围内，提高了车辆的外观效果。

Description

一种前大灯安装结构及前大灯安装方法
技术领域
本发明涉及车辆领域，尤其涉及一种前大灯安装结构及前大灯安装方法。
背景技术
对于钢骨架商用车，车身精度相比于冲压钣金结构的车身精度低，外饰各部件与周边件装配间隙较大。随着商用车的发展，客户对外观的美观与精致化要求越来越高，产品也随之向外观越来越精致、越来越具有科技感的方向发展。前大灯作为最重要的外观件之一，更成为客户的主要关注点。
目前前大灯与前保险杠的装配间隙基本都在5mm以上，而前大灯装配后不可调整，外观性能较差。
发明内容
本发明的目的在于提供一种前大灯安装结构及前大灯安装方法，能够减小前大灯与前保险杠之间的装配间隙，提高车辆的外观性能。
为达此目的，本发明采用以下技术方案：
一种前大灯安装结构，包括：
多个安装脚，设于前大灯上且沿所述前大灯周向布设，每个所述安装脚上均设有安装孔；
车身安装支架，设于所述前大灯的后侧且与所述安装脚一一对应，所述安装脚通过螺栓穿过所述安装孔连接于对应的所述车身安装支架并通过螺母锁紧，所述螺母与对应的所述车身安装支架相连，所述螺栓与对应的所述安装孔间隙配合使所述前大灯能够沿上下方向和左右方向移动；
前保险杠，设于所述前大灯的前侧且遮挡所述安装脚，所述前保险杠上设有工具孔，至少两个所述安装孔配设有一一正对的所述工具孔，以使螺栓安装工具能够穿过所述工具孔对正对的所述螺栓进行锁紧。
作为上述前大灯安装结构的一种优选技术方案，所述前保险杠的相邻两个侧边的翻边上凸设有限位筋，所述限位筋与其所在的所述翻边之间的高度差大于小于3mm。
作为上述前大灯安装结构的一种优选技术方案，所述螺母与对应的所述车身安装支架焊接固定。
作为上述前大灯安装结构的一种优选技术方案，每个所述螺栓的头部与对应的所述安装脚之间夹设有垫圈。
作为上述前大灯安装结构的一种优选技术方案，还包括用于遮挡所述工具孔的格栅，设于所述前保险杠的前侧且与所述前保险杠相连。
作为上述前大灯安装结构的一种优选技术方案，至少一个所述安装孔未配设所述工具孔。
本发明还提供了一种前大灯安装方法，采用上述的前大灯安装结构，包括以下步骤：
通过螺栓对安装脚和对应的车身安装支架进行预装，使前大灯能够沿上下方向和左右方向移动且不会从车身安装支架脱落；
将前保险杠预装到车身上，调整前大灯的位置，使前大灯与前保险杠之间的装配间隙在预设间隙范围内；
通过螺栓安装工具对正对工具孔的螺栓进行锁紧。
作为上述前大灯安装方法的一种优选技术方案，在通过螺栓安装工具对正对工具孔的螺栓进行锁紧之后，若存在未配设工具孔的安装孔，则拆掉前保险杠，对未配设工具孔的安装孔对应的螺栓进行锁紧，再次将前保险杠预装到车身上。
作为上述前大灯安装方法的一种优选技术方案，在再次将前保险杠预装到车身上之前，将格栅装配到前保险杠上。
作为上述前大灯安装方法的一种优选技术方案，在再次将前保险杠预装到车身上之后，将格栅装配到前保险杠上。
本发明的有益效果：采用本发明提供的前大灯安装结构安装前大灯时，安装脚通过螺栓穿过安装孔连接于对应的车身安装支架并通过螺母锁紧，螺栓与对应的安装孔间隙配合，预装前大灯使前大灯能够沿上下方向和左右方向移动且不会从车身安装支架脱落，再将前保险杠装配到车身上，调节前大灯的安装位置，使前大灯与前保险杠之间的装配间隙在预设间隙范围内，再通过螺栓安装工具穿过工具孔对正对的螺栓进行锁紧，实现前大灯的安装。
本发明提供的前大灯安装结构，结构简单，能够保证前大灯与前保险杠之间的装配间隙在预设间隙范围内，提高了车辆的外观效果。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对本发明实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本发明实施例的内容和这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例提供的前大灯与车身安装支架连接的示意图；
图2是本发明实施例提供的车身安装支架与车身位置关系图；
图3是本发明实施例提供的前大灯与前保险杠连接的示意图；
图4是本发明实施例提供的安装脚和对应的车身安装支架连接的示意图；
图5是本发明实施例提供的前大灯与前保险杠之间的装配关系图；
图6本发明实施例提供的前大灯安装结构的示意图；
图7是本发明实施例提供的前大灯安装方法的流程图。
图中：
1、前大灯；11、安装脚；111、安装孔；12、下侧边；13、右侧边；
2、车身安装支架；
3、前保险杠；31、限位筋；32、工具孔；
4、螺栓；5、螺母；6、垫圈；
7、格栅；
100、车身。
具体实施方式
为使本发明解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明，而非对本发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部。
如图1至图4所示，本实施例提供了一种前大灯安装结构，包括安装脚11、车身安装支架2和前保险杠3，其中，安装脚11设有多个，多个安装脚11均设于前大灯1上且沿前大灯1周向布设，每个安装脚11上均设有安装孔111。
车身安装支架2连接于车身100，需要说明的是，在将每个车身安装支架2连接于车身100时，要求选用同一基准进行安装，以减小装配误差。
车身安装支架2设于前大灯1的后侧且与安装脚11一一对应，安装脚11通过螺栓4穿过安装孔111连接于对应的车身安装支架2并通过螺母5锁紧，螺母5与对应的车身安装支架2相连，螺栓4与对应的安装孔111间隙配合使前大灯1能够沿上下方向和左右方向移动。本实施例中，螺母5与对应的车身安装支架2焊接固定。
前保险杠3连接于车身100，前保险杠3设于前大灯1的前侧且遮挡安装脚11，前保险杠3上设有工具孔32，至少两个安装孔111配设有一一正对的工具孔32，以使螺栓安装工具能够穿过工具孔32对正对的螺栓4进行锁紧。
本实施例中，安装脚11通过螺栓4穿过安装孔111连接于对应的车身安装支架2并通过螺母5锁紧，螺栓4与对应的安装孔111间隙配合，预装前大灯1使前大灯1能够沿上下方向和左右方向移动且不会从车身安装支架2脱落，再将前保险杠3装配到车身100上，调节前大灯1的安装位置，使前大灯1与前保险杠3之间的装配间隙在预设间隙范围内，再通过螺栓安装工具穿过工具孔32对正对的螺栓4进行锁紧，实现前大灯1的安装。
本实施例提供的前大灯安装结构，结构简单，能够保证前大灯1与前保险杠3之间的装配间隙在预设间隙范围内，提高了车辆的外观效果。
进一步地，每个螺栓4的头部与对应的安装脚11之间夹设有垫圈6，以提高安装脚11和对应的车身安装支架2之间的连接稳定性。
进一步地，如图5所示，为了提高前大灯1与前保险杠3之间的装配间隙的准确性，本实施例在前保险杠3的相邻两个侧边的翻边上凸设限位筋31，限位筋31与其所在的翻边之间的高度差小于3mm。
具体地，本实施例在前保险杠3下侧边12的翻边上以及与前保险杠3的下侧边12相邻的右侧边13的翻边上凸设限位筋31，前保险杠3下侧边12的翻边上设有两个限位筋31，前保险杠3的右侧边13的翻边上设有两个限位筋31。在调节前大灯1安装位置的过程中，至多使前大灯1与限位筋31抵接，优选地，前大灯1与限位筋31之间设有缝隙，该缝隙很小。通过设置限位筋31，以便于快速地确定前大灯1的最佳安装位置，同时能够保证前保险杠3与前大灯1之间的间隙不会过大。
进一步地，如图6所示，上述前大灯安装结构还包括用于遮挡工具孔32的格栅7，设于前保险杠3的前侧且与前保险杠3相连。通过格栅7遮挡工具孔32，避免工具孔32外露，以提高车辆的外观性能。
本实施例还提供了一种前大灯安装方法，采用上述的前大灯安装结构。图7是本实施例提供的前大灯安装方法的流程图，下面结合图7对前大灯1的安装过程进行介绍。
步骤1、通过螺栓4对安装脚11和对应的车身安装支架2进行预装，使前大灯1能够沿上下方向和左右方向移动且不会从车身安装支架2脱落。
在执行步骤1之前，采用同一基准将车身安装支架2安装在车身100上。
步骤2、将前保险杠3预装到车身100上，调整前大灯1的位置，使前大灯1与前保险杠3之间的装配间隙在预设间隙范围内。
步骤3、通过螺栓安装工具对正对工具孔32的螺栓4进行锁紧。
本实施例中，安装脚11具有四个，对应的车身安装支架2、螺栓4、螺母5均具有四个。
其中两个安装脚11上的安装孔111配设有工具孔32，另外两个安装脚11上的安装孔111未配设工具孔32。本实施例将未配设工具孔32的安装孔111记为第一安装孔。
步骤4、拆掉前保险杠3，对未配设工具孔32的安装孔111对应的螺栓4进行锁紧。
由于第一安装孔未配设工具孔32，第一安装孔对应的螺栓4将被前保险杠3遮挡，因此需要拆掉前保险杠3后，再对第一安装孔对应的螺栓4进行锁紧。
步骤5、安装前保险杠3和格栅7。
前保险杠3和格栅7的安装有两种方式，其中一种是将前保险杠3和格栅7装配到一起后，再将前保险杠3装配到车身100上；另一种方式是先将前保险杠3装配到车身100上，再将格栅7装配到前保险杠3上。
显然，本发明的上述实施例仅仅是为了清楚说明本发明所作的举例，而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明权利要求的保护范围之内。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。其中，术语“第一位置”和“第二位置”为两个不同的位置。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

Claims (8)

1.一种前大灯安装结构，其特征在于，包括：
多个安装脚(11)，设于前大灯(1)上且沿所述前大灯(1)周向布设，每个所述安装脚(11)上均设有安装孔(111)；
车身安装支架(2)，设于所述前大灯(1)的后侧且与所述安装脚(11)一一对应，所述安装脚(11)通过螺栓(4)穿过所述安装孔(111)连接于对应的所述车身安装支架(2)并通过螺母(5)锁紧，所述螺母(5)与对应的所述车身安装支架(2)相连，所述螺栓(4)与对应的所述安装孔(111)间隙配合使所述前大灯(1)能够沿上下方向和左右方向移动；
前保险杠(3)，设于所述前大灯(1)的前侧且遮挡所述安装脚(11)，所述前保险杠(3)上设有工具孔(32)，至少两个所述安装孔(111)配设有一一正对的所述工具孔(32)，以使螺栓安装工具能够穿过所述工具孔(32)对正对的所述螺栓(4)进行锁紧；
所述前保险杠(3)的相邻两个侧边的翻边上凸设有限位筋(31)，所述限位筋(31)与其所在的所述翻边之间的高度差小于3mm；
至少一个所述安装孔(111)未配设所述工具孔(32)。
2.根据权利要求1所述的前大灯安装结构，其特征在于，所述螺母(5)与对应的所述车身安装支架(2)焊接固定。
3.根据权利要求1所述的前大灯安装结构，其特征在于，每个所述螺栓(4)的头部与对应的所述安装脚(11)之间夹设有垫圈(6)。
4.根据权利要求1所述的前大灯安装结构，其特征在于，还包括用于遮挡所述工具孔(32)的格栅(7)，设于所述前保险杠(3)的前侧且与所述前保险杠(3)相连。
5.一种前大灯安装方法，其特征在于，采用权利要求1至4任一项所述的前大灯安装结构，包括以下步骤：
通过螺栓(4)对安装脚(11)和对应的车身安装支架(2)进行预装，使前大灯(1)能够沿上下方向和左右方向移动且不会从车身安装支架(2)脱落；
将前保险杠(3)预装到车身(100)上，调整前大灯(1)的位置，使前大灯(1)与前保险杠(3)之间的装配间隙在预设间隙范围内；
通过螺栓安装工具对正对工具孔(32)的螺栓(4)进行锁紧。
6.根据权利要求5所述的前大灯安装方法，其特征在于，在通过螺栓安装工具对正对工具孔(32)的螺栓(4)进行锁紧之后，若存在未配设工具孔(32)的安装孔(111)，则拆掉前保险杠(3)，对未配设工具孔(32)的安装孔(111)对应的螺栓(4)进行锁紧，再次将前保险杠(3)预装到车身(100)上。
7.根据权利要求6所述的前大灯安装方法，其特征在于，在再次将前保险杠(3)预装到车身(100)上之前，将格栅(7)装配到前保险杠(3)上。
8.根据权利要求6所述的前大灯安装方法，其特征在于，在再次将前保险杠(3)预装到车身(100)上之后，将格栅(7)装配到前保险杠(3)上。
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