CN111762399A - 一种废弃轮胎压缩打包设备 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种打包设备，尤其涉及一种废弃轮胎压缩打包设备。本发明要解决的技术问题是提供一种能够将轮胎压缩至较小形态、节省空间、捆扎效率高的废弃轮胎压缩打包设备。为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种废弃轮胎压缩打包设备，包括有：机架，其顶部连接有机台，机台顶部一侧开有凹槽，凹槽顶部设有盖板；压缩机构，机台顶部远离盖板的一侧设有压缩机构；挡料机构，机台的凹槽内设有挡料机构，挡料机构与压缩机构传动配合。本发明通过此通过压缩机构和挡料机构的配合能够快速对轮胎进行压缩，而且挡料机构可配合压缩机构的运动而展开和收缩。

Description

一种废弃轮胎压缩打包设备

技术领域

本发明涉及一种打包设备，尤其涉及一种废弃轮胎压缩打包设备。

背景技术

随着生活质量的提高，人们日常出行基本上都是乘坐交通工具，车辆也是越来越多，当然就会有越来越多的废弃轮胎，废弃的轮胎需要进行切割，切割后便于后续打包，方便运输。

目前对废弃轮胎打包通常是人工将轮胎按压至压缩变形，然后用扎带或铁丝将轮胎进行捆扎，有些尺寸较大的轮胎人们难以按压至较小的形态，导致打包效果差，而且对轮胎压缩后需要人们手动进行捆扎，效率低下。

如何设计一种能够将轮胎压缩至较小形态、节省空间、捆扎效率高的废弃轮胎压缩打包设备是本专利申请所要解决的技术问题。

发明内容

（1）要解决的技术问题

本发明为了克服人们难以按压至较小的形态，导致打包效果差，而且对轮胎压缩后需要人们手动进行捆扎，效率低下的缺点，本发明要解决的技术问题是提供一种能够将轮胎压缩至较小形态、节省空间、捆扎效率高的废弃轮胎压缩打包设备。

（2）技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种废弃轮胎压缩打包设备，包括有：机架，其顶部连接有机台，机台顶部一侧开有凹槽，凹槽顶部设有盖板；压缩机构，机台顶部远离盖板的一侧设有压缩机构；挡料机构，机台的凹槽内设有挡料机构，挡料机构与压缩机构传动配合。

优选地，压缩机构包括有；电动推杆，机台顶部远离盖板的一侧安装有电动推杆；挤压杆，电动推杆上连接有挤压杆；限位板，挤压杆的一端连接有限位板；连接杆，挤压杆的另一端连接有连接杆。

优选地，挡料机构包括有：转轴，机台的凹槽内一侧转动式地连接有转轴；挡杆，转轴的两端均连接挡杆；短齿条，连接杆靠近转轴的一端连接有短齿条；第一齿轮，转轴上连接有第一齿轮，第一齿轮与短齿条啮合；棘轮，转轴的一侧连接有棘轮；导套，机台的凹槽内底部设有导套；斜面卡板，导套内设有斜面卡板；复位弹簧，斜面卡板和导套之间连接有复位弹簧。

优选地，还包括有：捆扎机构，捆扎机构包括有：支撑架，机台顶部两侧均开有通槽，机台顶部远离盖板的一侧连接有支撑架；滑动架，支撑架上滑动式地设有滑动架；长齿条，机台顶部一侧连接有长齿条；升降电机，滑动架靠近长齿条的一侧连接有升降电机；第二齿轮，升降电机的输出轴上连接有第二齿轮，第二齿轮与长齿条啮合；连接轴，滑动架的左侧连接有连接轴；Y型架，滑动架远离升降电机的一侧连接有Y型架；电动轮，Y型架的两侧和连接轴的两端均安装有电动轮；弧形圈，多个电动轮之间设有弧形圈，电动轮与弧形圈接触；放置盘，弧形圈的外侧连接有放置盘；定位轮，弧形圈的端部连接有定位轮。

优选地，还包括有夹紧机构，夹紧机构包括有：固定条，机台的底部设有固定条；活动条，固定条上滑动式地设有活动条；卡条，活动条上设有卡条，固定条上开有卡槽；拉杆，活动条上连接有拉杆。

（3）有益效果

1.本发明通过此通过压缩机构和挡料机构的配合能够快速对轮胎进行压缩，而且挡料机构可配合压缩机构的运动而展开和收缩，轮胎的放置和取出较为方便。

2.通过捆扎机构能够将压缩后的轮胎进行捆扎，无需人们手动捆扎，降低了操作难度，提高了工作效率。

3.通过夹紧机构里的卡条和卡槽的配合将胶带头端固定，就不需要人们手动将胶带头端黏在轮胎表面，进一步提高了工作效率。

附图说明

图1为本发明的立体结构示意图。

图2为本发明的第一种局部立体结构示意图。

图3为本发明的第二种局部立体结构示意图。

图4为本发明A处的局部放大图。

图5为本发明捆扎机构的立体结构示意图。

图6为本发明捆扎机构的第一种局部立体图。

图7为本发明捆扎机构的第二种局部立体图。

图8为本发明夹紧机构的俯视图。

附图中的标记为：1-机架，2-机台，3-盖板，4-压缩机构，41-电动推杆，42-挤压杆，43-限位板，44-连接杆，5-挡料机构，51-转轴，52-挡杆，53-短齿条，54-第一齿轮，55-棘轮，56-导套，57-斜面卡板，58-复位弹簧，6-捆扎机构，61-支撑架，62-滑动架，63-长齿条，64-升降电机，65-第二齿轮，66-Y型架，67-电动轮，68-弧形圈，69-连接轴，610-放置盘，611-定位轮，7-夹紧机构，71-固定条，72-活动条，73-卡条，74-卡槽，75-拉杆。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。

实施例1

一种废弃轮胎压缩打包设备，如图1-4所示，包括有机架1、机台2和盖板3，机架1的顶部连接有机台2，机台2的顶部左侧开设有凹槽，凹槽顶部设有盖板3，还包括有压缩机构4和挡料机构5，机台2的顶部右侧设有压缩机构4，机台2的凹槽内设有挡料机构5，挡料机构5与压缩机构4传动配合。

压缩机构4包括有电动推杆41、挤压杆42、限位板43和连接杆44，机台2的顶部右侧通过螺栓连接的方式安装有电动推杆41，电动推杆41呈水平设置，电动推杆41的伸缩杆上连接有挤压杆42，挤压杆42呈竖直设置，挤压杆42的上部水平连接有限位板43，挤压杆42的底部通过螺栓连接的方式连接有连接杆44，连接杆44位于凹槽内且呈水平设置。

挡料机构5包括有转轴51、挡杆52、短齿条53、第一齿轮54、棘轮55、导套56、斜面卡板57和复位弹簧58，凹槽内左侧转动式地连接有转轴51，转轴51的前后两侧对称连接挡杆52，连接杆44的左端连接有短齿条53，转轴51的中部连接有第一齿轮54，第一齿轮54与短齿条53啮合，转轴51的前部连接有棘轮55，机台2的凹槽内左侧底部连接有导套56，导套56内滑动式地连接有用于限制棘轮55反向转动的斜面卡板57，斜面卡板57和导套56之间连接有复位弹簧58。

当需要对废弃轮胎进行打包时，将轮胎放置在机台2上，并使轮胎靠近挤压杆42，启动电动推杆41伸长，挤压杆42和限位板43向左移动，连接杆44也随之向左移动，挤压杆42向左移动时推动轮胎向左移动，连接杆44向左移动带动短齿条53向左移动，短齿条53向左移动带动第一齿轮54顺时针旋转90度，转轴51和挡杆52随之旋转90度，挡杆52旋转90度后挡住轮胎，避免轮胎向左推出机台2，当转轴51顺时针转动时，棘轮55随之顺时针旋转，在复位弹簧58的作用下斜面卡板57在棘轮55的齿背上滑过，当棘轮55停止转动时，在复位弹簧58的作用下带动斜面卡板57卡住棘轮55，如此避免轮胎压缩时推动挡杆52复位，通过电动推杆41持续伸长对轮胎进行挤压，在挡杆52的配合作用下能够将轮胎继续压缩，当轮胎完全压缩后，人们用胶带缠绕在轮胎的前后两侧将轮胎绑住，然后拉动斜面卡板57向左移动不再卡住棘轮55，复位弹簧58拉伸，启动电动推杆41缩短，短齿条53向右移动，当短齿条53带动第一齿轮54逆时针转动时，转轴51和挡杆52随之逆时针转动缩回凹槽内，如此即可方便人们将机台2上的捆扎好的轮胎取出。如此通过压缩机构4和挡料机构5的配合能够快速对轮胎进行压缩，而且挡料机构5可配合压缩机构4的运动而展开和收缩，轮胎的放置和取出较为方便。

实施例2

在实施例1的基础上，如图5-7所示，还包括有捆扎机构6，捆扎机构6包括有支撑架61、滑动架62、长齿条63、升降电机64、第二齿轮65、Y型架66、电动轮67、弧形圈68、连接轴69、放置盘610和定位轮611，机台2顶部的前后两侧均开有通槽，机台2顶部中间连接有支撑架61，支撑架61上滑动式地连接有滑动架62，滑动架62呈水平设置，机台2的顶部后侧连接有长齿条63，滑动架62的后侧连接有升降电机64，升降电机64的输出轴上连接有第二齿轮65，第二齿轮65与长齿条63啮合，滑动架62左侧连接有两个Y型架66，两个Y型架66呈左右对称设置，滑动架62的左侧连接有连接轴69，两个Y型架66底部的前后两侧和连接轴69的前后两端均安装有电动轮67，前后两侧的三个电动轮67之间均连接有弧形圈68，弧形圈68位于通槽的正上方，电动轮67与弧形圈68接触，前后两个弧形圈68的外侧面均连接有放置盘610，弧形圈68的外侧端部连接有两个定位轮611。

将胶带放置在放置盘610内，并将胶带的首端拉出并穿过两个定位轮611之间。当机台2上的轮胎压缩完毕后，启动升降电机64转动，升降电机64转动带动第二齿轮65转动，第二齿轮65转动带动滑动架62向下移动，前后两侧的弧形圈68伸入前后两侧的通槽内，当弧形圈68位于轮胎的外侧时，关闭升降电机64，人们手动将胶带首端黏贴在轮胎表面，启动电动轮67逆时针转动带动弧形圈68逆时针转动，如此即可将胶带缠绕在轮胎的外表进行捆扎，当轮胎捆扎完毕后关闭电动轮67，剪断胶带，然后启动升降电机64反转带动滑动架62向上移动，当滑动架62复位后关闭升降电机64，如此通过捆扎机构6能够将压缩后的轮胎进行捆扎，无需人们手动捆扎，降低了操作难度，提高了工作效率。

实施例3

在实施例2的基础之上，如图7所示，还包括有夹紧机构7，夹紧机构7包括有固定条71、活动条72、卡条73和拉杆75，机台2的底部左侧通过螺栓连接的方式连接有固定条71，固定条71内滑动式地连接有活动条72，活动条72位于固定条71的右侧，活动条72前后两侧的左侧面均连接有卡条73，固定条71的前后两侧均开设有与卡条73配合的卡槽74，活动条72的底部中间连接有向左延伸出机架1外侧的拉杆75。

当前后两侧的弧形圈68伸入前后两侧的通槽内时，胶带的头端位于活动条72和固定条71之间，然后拉动拉杆75向左移动，活动条72随之向左移动，通过卡条73和卡槽74的配合将胶带头端固定，如此就不需要人们手动将胶带头端黏在轮胎表面，进一步提高了工作效率，当轮胎捆扎完毕后，推动拉杆75向后复位即可。

以上所述实施例仅表达了本发明的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (5)

1.一种废弃轮胎压缩打包设备，其特征在于，包括有：

机架（1），其顶部连接有机台（2），机台（2）顶部一侧开有凹槽，凹槽顶部设有盖板（3）；

压缩机构（4），机台（2）顶部远离盖板（3）的一侧设有压缩机构（4）；

挡料机构（5），机台（2）的凹槽内设有挡料机构（5），挡料机构（5）与压缩机构（4）传动配合。

2.根据权利要求1所述的一种废弃轮胎压缩打包设备，其特征在于，压缩机构（4）包括有；

电动推杆（41），机台（2）顶部远离盖板（3）的一侧安装有电动推杆（41）；

挤压杆（42），电动推杆（41）上连接有挤压杆（42）；

限位板（43），挤压杆（42）的一端连接有限位板（43）；

连接杆（44），挤压杆（42）的另一端连接有连接杆（44）。

3.根据权利要求2所述的一种废弃轮胎压缩打包设备，其特征在于，挡料机构（5）包括有：

转轴（51），机台（2）的凹槽内一侧转动式地连接有转轴（51）；

挡杆（52），转轴（51）的两端均连接挡杆（52）；

短齿条（53），连接杆（44）靠近转轴（51）的一端连接有短齿条（53）；

第一齿轮（54），转轴（51）上连接有第一齿轮（54），第一齿轮（54）与短齿条（53）啮合；

棘轮（55），转轴（51）的一侧连接有棘轮（55）；

导套（56），机台（2）的凹槽内底部设有导套（56）；

斜面卡板（57），导套（56）内设有斜面卡板（57）；

复位弹簧（58），斜面卡板（57）和导套（56）之间连接有复位弹簧（58）。

4.根据权利要求3所述的一种废弃轮胎压缩打包设备，其特征在于，还包括有：捆扎机构（6），捆扎机构（6）包括有：

支撑架（61），机台（2）顶部两侧均开有通槽，机台（2）顶部远离盖板（3）的一侧连接有支撑架（61）；

滑动架（62），支撑架（61）上滑动式地设有滑动架（62）；

长齿条（63），机台（2）顶部一侧连接有长齿条（63）；

升降电机（64），滑动架（62）靠近长齿条（63）的一侧连接有升降电机（64）；

第二齿轮（65），升降电机（64）的输出轴上连接有第二齿轮（65），第二齿轮（65）与长齿条（63）啮合；

连接轴（69），滑动架（62）的左侧连接有连接轴（69）；

Y型架（66），滑动架（62）远离升降电机（64）的一侧连接有Y型架（66）；电动轮（67），Y型架（66）的两侧和连接轴（69）的两端均安装有电动轮（67）；

弧形圈（68），多个电动轮（67）之间设有弧形圈（68），电动轮（67）与弧形圈（68）接触；

放置盘（610），弧形圈（68）的外侧连接有放置盘（610）；

定位轮（611），弧形圈（68）的端部连接有定位轮（611）。

5.根据权利要求4所述的一种废弃轮胎压缩打包设备，其特征在于，还包括有夹紧机构（7），夹紧机构（7）包括有：

固定条（71），机台（2）的底部设有固定条（71）；

活动条（72），固定条（71）上滑动式地设有活动条（72）；

卡条（73），活动条（72）上设有卡条（73），固定条（71）上开有卡槽（74）；拉杆（75），活动条（72）上连接有拉杆（75）。

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