CN111749202A - 一种具有缓冲减震功能的橡胶护舷 - Google Patents
一种具有缓冲减震功能的橡胶护舷 Download PDFInfo
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Abstract
本发明公开了一种具有缓冲减震功能的橡胶护舷,具体涉及橡胶护舷技术领域,包括墙体和护舷,所述墙体的侧表面固定设置有固定板,所述固定板的一侧设置有第一缓冲件,所述第一缓冲件的一侧安装有护舷,所述护舷的内部设置有第二缓冲件。本发明通过当护舷受到压力之后,实心橡胶柱和存放砂砾的套筒就会被挤压,从而提供第一重缓冲效果,随后第一活动杆上的第一活塞块推动着内腔内部的气流,第二活塞块上的第二活塞杆随之运动,使得浮板在水面下向下运动,利用水面的阻力提供第二重缓冲效果,两者搭配使用,改变了护舷单独的缓冲方式,从而为船舶提供了较好的缓冲减震效果,有效的延长了整个装置的使用寿命,具备较高的实际使用价值。
Description
技术领域
本发明涉及橡胶护舷技术领域,更具体地说,本发明涉及一种具有缓冲减震功能的橡胶护舷。
背景技术
通常橡胶护舷根据结构可分为两大类:实心橡胶护舷(非漂浮型)和漂浮型橡胶护舷,实心橡胶护舷(非漂浮型)是应用历史较早、应用范围广的码头船舶防冲撞设备。根据橡胶护舷受力情况可分为剪切型、转动型和压缩型等;根据护舷的结构,实心橡胶护舷又可分为D型、锥形、鼓型、扇形、矩形、圆筒形护舷等等,漂浮型橡胶护舷能够自由漂浮于水面,根据其内部缓冲介质的不同可分为:充气型橡胶护舷、填充式橡胶护舷,充气型橡胶护舷是以压缩空气为介质,通过压缩空气做功来消耗碰撞能量,泡沫填充式护舷又称为实心聚氨酯护舷,内部为缓冲介质主要为闭孔发泡材料,例如发泡EVA、发泡聚氨酯以及发泡橡胶等等。
但是其在实际使用时,仍旧存在较多缺点,橡胶护舷在长时间使用的过程中,会被经常性的挤压碰撞,在降低本身的缓冲效果的同时,还缩短了其使用寿命。
发明内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本发明的实施例提供一种具有缓冲减震功能的橡胶护舷,通过整体设计,当护舷受到压力之后,实心橡胶柱和存放砂砾的套筒就会被挤压,从而提供第一重缓冲效果,随后,护舷则是继续向墙体侧表面进行位移,侧板带动着第一活动杆在固定架内滑动,第一活动杆上的第一活塞块推动着内腔内部的气流,从而向下推动第二活塞块,第二活塞块上的第二活塞杆随之运动,使得浮板在水面下向下运动,利用水面的阻力提供第二重缓冲效果,两者搭配使用,改变了护舷单独的缓冲方式,从而为船舶提供了较好的缓冲减震效果,有效的延长了整个装置的使用寿命,具备较高的实际使用价值。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种具有缓冲减震功能的橡胶护舷,包括墙体、固定板、第一缓冲件、固定架、内腔、第一活动杆、第一活塞块、侧板、第二活塞杆、第二活塞块、浮板、护舷、第二缓冲件、内圈、固定胶、实心橡胶柱、套筒、砂砾、辅助件、固定环、缆索、横杆、悬挂绳、支撑件、安装板、支撑架、垫板,所述墙体的侧表面固定设置有固定板,所述固定板的一侧设置有第一缓冲件,所述第一缓冲件的一侧安装有护舷,所述护舷的内部设置有第二缓冲件,所述护舷的外部设置有辅助件,所述护舷的两端固定连接有悬挂绳,所述墙体的侧表面固定设置有支撑件;
所述第一缓冲件包括有固定架,所述固定架的内部开设有内腔,所述固定架的侧表面嵌入安装有第一活动杆,所述固定架的下表面嵌入设置有第二活塞杆,所述第一活动杆的一端固定安装有第一活塞块,所述第一活动杆的另一端固定设置有侧板,所述第二活塞杆的一端固定设置有第二活塞块,所述第二活塞杆的另一端固定安装有浮板;
所述第二缓冲件包括有内圈,所述内圈的内壁上固定安装有固定胶,所述固定胶的端部固定设置有实心橡胶柱,所述内圈的内部设置有套筒,所述套筒的内部盛放有砂砾。
在一个优选地实施方式中,所述第一活动杆上的第一活塞块与固定架之间通过滑动方式相连接,所述第二活塞杆上的第二活塞块与固定架之间通过滑动方式相连接,所述第一活塞块和第二活塞块的外部套有密封垫圈。
在一个优选地实施方式中,所述固定架整体呈L形结构式设计,所述固定架的侧表面和下表面均开设有多组通孔。
在一个优选地实施方式中,所述第二活塞杆为可伸缩式结构设计,所述第二活塞杆上的浮板采用橡胶包裹。
在一个优选地实施方式中,所述辅助件包括有套于护舷表面的固定环,所述固定环上固定连接有缆索,所述缆索的一端固定设置有横杆。
在一个优选地实施方式中,所述横杆的外表面设置有防滑纹路,所述横杆与缆索固定连接。
在一个优选地实施方式中,所述支撑件包括有与墙体侧表面固定连接的安装板,所述安装板的侧表面斜向安装有支撑架,所述支撑架的一端设置有垫板。
在一个优选地实施方式中,所述垫板呈弧形结构式设计,所述垫板的上表面固定粘接有橡胶垫。
本发明的技术效果和优点:
1、本发明中通过整体设计,当护舷受到压力之后,实心橡胶柱和存放砂砾的套筒就会被挤压,从而提供第一重缓冲效果,随后,护舷则是继续向墙体侧表面进行位移,侧板带动着第一活动杆在固定架内滑动,第一活动杆上的第一活塞块推动着内腔内部的气流,从而向下推动第二活塞块,第二活塞块上的第二活塞杆随之运动,使得浮板在水面下向下运动,利用水面的阻力提供第二重缓冲效果,两者搭配使用,改变了护舷单独的缓冲方式,从而为船舶提供了较好的缓冲减震效果,有效的延长了整个装置的使用寿命,具备较高的实际使用价值;
2、本发明中通过设置了辅助件,将固定环套在护舷的外表面,将护舷悬挂于墙体的侧表面位置处,握住横杆由缆索来拉住护舷,释放掉护舷上的悬挂绳,进而将悬挂绳固定在墙体上,以此释放掉护舷对悬挂绳的拉扯力,极大的便利了工作人员对其进行安装固定,提供了较高的操作便捷性;
3、本发明中通过设置了支撑件,其中的安装板固定于墙体侧表面,支撑架上的垫板则是支撑在护舷的底部,搭配垫板提供的支撑力,进而有效的缓解了上方悬挂绳所承受的拉力,进而延长了悬挂绳的使用寿命,保证了护舷安装后的稳定性。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图。
图2为本发明中第一缓冲件的结构示意图。
图3为本发明中固定架的结构示意图。
图4为本发明中第二缓冲件的结构示意图。
图5为本发明中辅助件的结构示意图。
附图标记为:1、墙体;2、固定板;3、第一缓冲件;31、固定架;32、内腔;33、第一活动杆;34、第一活塞块;35、侧板;36、第二活塞杆;37、第二活塞块;38、浮板;4、护舷;5、第二缓冲件;51、内圈;52、固定胶;53、实心橡胶柱;54、套筒;55、砂砾;6、辅助件;61、固定环;62、缆索;63、横杆;7、悬挂绳;8、支撑件;81、安装板;82、支撑架;83、垫板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如附图1、附图2、附图3和附图4所示的一种具有缓冲减震功能的橡胶护舷,包括墙体1、固定板2、第一缓冲件3、固定架31、内腔32、第一活动杆33、第一活塞块34、侧板35、第二活塞杆36、第二活塞块37、浮板38、护舷4、第二缓冲件5、内圈51、固定胶52、实心橡胶柱53、套筒54、砂砾55、辅助件6、固定环61、缆索62、横杆63、悬挂绳7、支撑件8、安装板81、支撑架82、垫板83,所述墙体1的侧表面固定设置有固定板2,所述固定板2的一侧设置有第一缓冲件3,所述第一缓冲件3的一侧安装有护舷4,所述护舷4的内部设置有第二缓冲件5,所述护舷4的外部设置有辅助件6,所述护舷4的两端固定连接有悬挂绳7,所述墙体1的侧表面固定设置有支撑件8;
所述第一缓冲件3包括有固定架31,所述固定架31的内部开设有内腔32,所述固定架31的侧表面嵌入安装有第一活动杆33,所述固定架31的下表面嵌入设置有第二活塞杆36,所述第一活动杆33的一端固定安装有第一活塞块34,所述第一活动杆33的另一端固定设置有侧板35,所述第二活塞杆36的一端固定设置有第二活塞块37,所述第二活塞杆36的另一端固定安装有浮板38;
所述第二缓冲件5包括有内圈51,所述内圈51的内壁上固定安装有固定胶52,所述固定胶52的端部固定设置有实心橡胶柱53,所述内圈51的内部设置有套筒54,所述套筒54的内部盛放有砂砾55。
进一步的,所述第一活动杆33上的第一活塞块34与固定架31之间通过滑动方式相连接,所述第二活塞杆36上的第二活塞块37与固定架31之间通过滑动方式相连接,所述第一活塞块34和第二活塞块37的外部套有密封垫圈。
进一步的,所述固定架31整体呈L形结构式设计,所述固定架31的侧表面和下表面均开设有多组通孔。
进一步的,所述第二活塞杆36为可伸缩式结构设计,所述第二活塞杆36上的浮板38采用橡胶包裹。
实施方式具体为:在实施时,当整体固定在墙体1侧面上之后,船舶触碰到护舷4的外部,由于内圈51中存放着实心橡胶柱53和多根套筒54,套筒54的内部填充满了砂砾55,当护舷4受到压力之后,实心橡胶柱53和存放砂砾55的套筒54就会被挤压,从而提供第一重缓冲效果,随后,护舷4则是继续向墙体1侧表面进行位移,侧板35带动着第一活动杆33在固定架31内滑动,第一活动杆33上的第一活塞块34推动着内腔32内部的气流,从而向下推动第二活塞块37,第二活塞块37上的第二活塞杆36随之运动,使得浮板38在水面下向下运动,利用水面的阻力提供第二重缓冲效果,两者搭配使用,改变了护舷4单独的缓冲方式,从而为船舶提供了较好的缓冲减震效果,有效的延长了整个装置的使用寿命,具备较高的实际使用价值。
如附图1所示的一种具有缓冲减震功能的橡胶护舷,还包括有辅助件6,所述辅助件6包括有套于护舷4表面的固定环61,所述固定环61上固定连接有缆索62,所述缆索62的一端固定设置有横杆63。
进一步的,所述横杆63的外表面设置有防滑纹路,所述横杆63与缆索62固定连接。
实施方式具体为:在实施时,将固定环61套在护舷4的外表面,工作人员通过拉动两端的悬挂绳7,将护舷4悬挂于墙体1的侧表面位置处,随即握住横杆63,由缆索62来拉住护舷4,释放掉护舷4上的悬挂绳7,进而将悬挂绳7固定在墙体1上,以此释放掉护舷4对悬挂绳7的拉扯力,极大的便利了工作人员对其进行安装固定,提供了较高的操作便捷性。
如附图1和附图5所示的一种具有缓冲减震功能的橡胶护舷,还包括有支撑件8,所述支撑件8包括有与墙体1侧表面固定连接的安装板81,所述安装板81的侧表面斜向安装有支撑架82,所述支撑架82的一端设置有垫板83。
进一步的,所述垫板83呈弧形结构式设计,所述垫板83的上表面固定粘接有橡胶垫。
实施方式具体为:在实施时,其中的安装板81固定于墙体1侧表面,支撑架82上的垫板83则是支撑在护舷4的底部,搭配垫板83提供的支撑力,进而有效的缓解了上方悬挂绳7所承受的拉力,进而延长了悬挂绳7的使用寿命,保证了护舷4安装后的稳定性。
本发明工作原理:
参照说明书附图1、附图2、附图3和附图4,通过整体设计,当护舷4受到压力之后,实心橡胶柱53和存放砂砾55的套筒54就会被挤压,从而提供第一重缓冲效果,随后,护舷4则是继续向墙体1侧表面进行位移,侧板35带动着第一活动杆33在固定架31内滑动,第一活动杆33上的第一活塞块34推动着内腔32内部的气流,从而向下推动第二活塞块37,第二活塞块37上的第二活塞杆36随之运动,使得浮板38在水面下向下运动,利用水面的阻力提供第二重缓冲效果,两者搭配使用,改变了护舷4单独的缓冲方式,从而为船舶提供了较好的缓冲减震效果,有效的延长了整个装置的使用寿命,具备较高的实际使用价值;
参照说明书附图1,通过设置了辅助件6,将固定环61套在护舷4的外表面,将护舷4悬挂于墙体1的侧表面位置处,握住横杆63由缆索62来拉住护舷4,释放掉护舷4上的悬挂绳7,进而将悬挂绳7固定在墙体1上,以此释放掉护舷4对悬挂绳7的拉扯力,极大的便利了工作人员对其进行安装固定,提供了较高的操作便捷性;
参照说明书附图1和附图5,通过设置了支撑件8,其中的安装板81固定于墙体1侧表面,支撑架82上的垫板83则是支撑在护舷4的底部,搭配垫板83提供的支撑力,进而有效的缓解了上方悬挂绳7所承受的拉力,进而延长了悬挂绳7的使用寿命,保证了护舷4安装后的稳定性。
最后:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种具有缓冲减震功能的橡胶护舷,包括墙体(1),其特征在于:所述墙体(1)的侧表面固定设置有固定板(2),所述固定板(2)的一侧设置有第一缓冲件(3),所述第一缓冲件(3)的一侧安装有护舷(4),所述护舷(4)的内部设置有第二缓冲件(5),所述护舷(4)的外部设置有辅助件(6),所述护舷(4)的两端固定连接有悬挂绳(7),所述墙体(1)的侧表面固定设置有支撑件(8);
所述第一缓冲件(3)包括有固定架(31),所述固定架(31)的内部开设有内腔(32),所述固定架(31)的侧表面嵌入安装有第一活动杆(33),所述固定架(31)的下表面嵌入设置有第二活塞杆(36),所述第一活动杆(33)的一端固定安装有第一活塞块(34),所述第一活动杆(33)的另一端固定设置有侧板(35),所述第二活塞杆(36)的一端固定设置有第二活塞块(37),所述第二活塞杆(36)的另一端固定安装有浮板(38);
所述第二缓冲件(5)包括有内圈(51),所述内圈(51)的内壁上固定安装有固定胶(52),所述固定胶(52)的端部固定设置有实心橡胶柱(53),所述内圈(51)的内部设置有套筒(54),所述套筒(54)的内部盛放有砂砾(55)。
2.根据权利要求1所述的一种具有缓冲减震功能的橡胶护舷,其特征在于:所述第一活动杆(33)上的第一活塞块(34)与固定架(31)之间通过滑动方式相连接,所述第二活塞杆(36)上的第二活塞块(37)与固定架(31)之间通过滑动方式相连接,所述第一活塞块(34)和第二活塞块(37)的外部套有密封垫圈。
3.根据权利要求1所述的一种具有缓冲减震功能的橡胶护舷,其特征在于:所述固定架(31)整体呈L形结构式设计,所述固定架(31)的侧表面和下表面均开设有多组通孔。
4.根据权利要求1所述的一种具有缓冲减震功能的橡胶护舷,其特征在于:所述第二活塞杆(36)为可伸缩式结构设计,所述第二活塞杆(36)上的浮板(38)采用橡胶包裹。
5.根据权利要求1所述的一种具有缓冲减震功能的橡胶护舷,其特征在于:所述辅助件(6)包括有套于护舷(4)表面的固定环(61),所述固定环(61)上固定连接有缆索(62),所述缆索(62)的一端固定设置有横杆(63)。
6.根据权利要求5所述的一种具有缓冲减震功能的橡胶护舷,其特征在于:所述横杆(63)的外表面设置有防滑纹路,所述横杆(63)与缆索(62)固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种具有缓冲减震功能的橡胶护舷,其特征在于:所述支撑件(8)包括有与墙体(1)侧表面固定连接的安装板(81),所述安装板(81)的侧表面斜向安装有支撑架(82),所述支撑架(82)的一端设置有垫板(83)。
8.根据权利要求7所述的一种具有缓冲减震功能的橡胶护舷,其特征在于:所述垫板(83)呈弧形结构式设计,所述垫板(83)的上表面固定粘接有橡胶垫。
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