CN111746608A - 一种物流运输液压搬运装置及其使用方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种物流运输液压搬运装置及其使用方法,包括车体、支撑板和螺纹杆,所述车体中部成型有滑槽,所述滑槽内滑动连接有所述支撑板,所述支撑板两侧设置有电机一,所述电机一与所述车体通过螺栓连接,所述电机一的传动输出端通过螺栓连接有所述螺纹杆,所述螺纹杆上旋接有螺旋座,所述螺旋座与所述支撑板通过螺栓连接。有益效果在于:本发明结构新颖,操作便捷,通过设置车体、支撑板、电机一、螺纹杆和螺旋座,增加装置的灵活性,可调节性,可以通过移动支撑板改变装载货物的数量,提高装载数量,提高装置的使用效果,通过设置电动推杆、卸料板,可以提高卸货卸料,改善工人的工作条件,提高工作效率,降低成本。
Description
技术领域
本发明涉及物流运输搬运装置工程技术领域,特别是涉及一种物流运输液压搬运装置及其使用方法。
背景技术
现代物流在地区经济发展中的重要作用,也越来越为人们所认识,不少省市把发展现代物流列入了重要议事日程,物流现代化和经济发展是密切相关的,预计在今后相当长的时期内中国的经济将保持稳定快速增长,和世界经济接轨的趋势也将加强,这是物流事业发展的大环境。
物流在运输过程中,通常会将物品在中转站进行分类在运输,而在中转站中转过程中需要对物流进行搬运归类整理,工人通常会使用相应的液压搬运装置进行搬运,节省人力,提供工作效率。
目前现有的物流运输搬运装置灵活性、可调节性差,物品装载量固定不变,不能根据物品量调整装置的体积,使用效果差,另外现有的物流运输搬运装置在卸货时大多通过人工逐件搬运,工作效率低,增加工人工作负担,实用性低;且现有的物流运输搬运装置的大多通过人工拉动,费时费力,可操作性差。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种物流运输液压搬运装置及其使用方法。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的:
一种物流运输液压搬运装置,包括车体、支撑板和螺纹杆,所述车体中部成型有滑槽,所述滑槽内滑动连接有所述支撑板,所述支撑板两侧设置有电机一,所述电机一与所述车体通过螺栓连接,所述电机一的传动输出端通过螺栓连接有所述螺纹杆,所述螺纹杆上旋接有螺旋座,所述螺旋座与所述支撑板通过螺栓连接。
进一步的,所述车体上端通过螺栓连接有电动推杆,所述车体上端一侧转动连接有卸料板,所述电动推杆与所述卸料板转动连接。
通过采用上述技术方案,通过所述车体提供稳定支撑,通过所述滑槽对所述支撑板提供限位支撑,通过所述电机一带动所述螺纹杆转动,从而使所述螺旋座带动所述支撑板沿着所述螺纹杆移动,通过所述支撑板滑动从而调整装置的装货量,提高装置的实用性,通过所述电动推杆可以推动所述卸料板沿着所述车体转动倾斜,从而方便卸货,提高工作效率。
进一步的,所述车体底端中部设置有液压缸,所述液压缸底端通过螺栓连接有底座。
通过采用上述技术方案,通过所述液压缸推动所述车体升降,从而人可以方便在高空进行搬运卸货,提高装置的使用效果。
进一步的,所述底座一侧通过螺栓连接有前挡板,所述前挡板一侧通过螺栓连接有操作面板。
通过采用上述技术方案,通过所述前挡板对搬运的物品进行阻挡固定,通过所述操作面板控制装置的运行。
进一步的,所述操作面板下方设置有固定块,所述固定块上端转动连接有拉杆,所述拉杆上端通过卡槽连接有握柄,所述握柄内通过卡槽连接有开关。
通过采用上述技术方案,通过所述固定块给所述拉杆提供稳定支撑,通过所述握柄便于员工握住,从而拉动装置移动,通过所述开关单独控制所述电机二的启停,从而控制装置移动。
进一步的,所述固定块底端转动连接有转向轮。
通过采用上述技术方案,通过所述转向轮便于装置转向,调整方向。
进一步的,所述支撑板上端一侧通过螺栓连接有侧挡板,所述底座内设置有蓄电池。
通过采用上述技术方案,通过所述侧挡板对搬运的物品进行阻挡固定,通过所述蓄电池给装置提供电力,驱动装置运行。
进一步的,所述底座底端一侧通过螺栓连接有齿轮箱,所述齿轮箱内贯穿有车轴,所述车轴中部通过螺栓连接有齿轮一,所述车轴两侧通过螺栓连接有车轮。
通过采用上述技术方案,通过所述齿轮箱对所述车轴和所述齿轮一、所述齿轮二进行保护,通过所述车轮带动装置移动。
进一步的,所述齿轮一一侧啮合有齿轮二,所述齿轮二的一侧通过螺栓连接有电机二,所述电机二与所述底座通过螺栓连接。
通过采用上述技术方案,通过所述电机二带动所述齿轮二运动,从而通过所述齿轮二、所述齿轮一传递动力,带动所述车轴转动。
本发明的有益效果在于:
1、为了解决现有的物流运输搬运装置灵活性、可调节性差,物品装载量固定不变,不能根据物品量调整装置的体积,使用效果差的问题,本发明通过设置车体、支撑板、电机一、螺纹杆和螺旋座,增加装置的灵活性,可调节性,可以通过移动支撑板改变装载货物的数量,提高装载数量,提高装置的使用效果;
2、为了解决现有的物流运输搬运装置在卸货时大多通过人工逐件搬运,工作效率低,增加工人工作负担,实用性低的问题,本发明通过设置电动推杆、卸料板,可以提高卸货卸料,改善工人的工作条件,提高工作效率,降低成本;
3、为了解决现有的物流运输搬运装置的大多通过人工拉动,费时费力,可操作性差的问题,本发明通过设置电机二、车轴、握柄、开关,通过电机二提供驱动力,驱动装置移动,降低工人体力消耗,省时省力,且可以灵活控制装置的运行,提高操作灵活性。
附图说明
图1是本发明所述一种物流运输液压搬运装置结构示意图;
图2是本发明所述一种物流运输液压搬运装置的主视图;
图3是本发明所述一种物流运输液压搬运装置中车体、支撑板、电机、螺纹杆和螺旋座的连接关系图;
图4是本发明所述一种物流运输液压搬运装置中底座、齿轮箱、车轴、电机二的连接关系图;
图5是本发明所述一种物流运输液压搬运装置的电路框图。
附图标记说明如下:
1、操作面板;2、前挡板;3、握柄;4、开关;5、拉杆;6、固定块;7、转向轮;8、底座;9、滑槽;10、车体;11、支撑板;12、侧挡板;13、卸料板;14、电动推杆;15、液压缸;16、车轮;17、车轴;18、蓄电池;19、齿轮箱;20、电机二;21、齿轮二;22、齿轮一;23、电机一;24、螺纹杆;25、螺旋座。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明:
如图1-图5所示,一种物流运输液压搬运装置,包括车体10、支撑板11和螺纹杆24,所述车体10中部成型有滑槽9,所述滑槽9内滑动连接有所述支撑板11,所述支撑板11两侧设置有电机一23,所述电机一23与所述车体10通过螺栓连接,所述电机一23的传动输出端通过螺栓连接有所述螺纹杆24,所述螺纹杆24上旋接有螺旋座25,所述螺旋座25与所述支撑板11通过螺栓连接。
本实施例中,所述车体10上端通过螺栓连接有电动推杆14,所述车体10上端一侧转动连接有卸料板13,所述电动推杆14与所述卸料板13转动连接,通过所述车体10提供稳定支撑,通过所述滑槽9对所述支撑板11提供限位支撑,通过所述电机一23带动所述螺纹杆24转动,从而使所述螺旋座25带动所述支撑板11沿着所述螺纹杆24移动,通过所述支撑板11滑动从而调整装置的装货量,提高装置的实用性,通过所述电动推杆14可以推动所述卸料板13沿着所述车体10转动倾斜,从而方便卸货,提高工作效率。
本实施例中,所述车体10底端中部设置有液压缸15,所述液压缸15底端通过螺栓连接有底座8通过所述液压缸15推动所述车体10升降,从而人可以方便在高空进行搬运卸货,提高装置的使用效果。
本实施例中,所述底座8一侧通过螺栓连接有前挡板2,所述前挡板2一侧通过螺栓连接有操作面板1,通过所述前挡板2对搬运的物品进行阻挡固定,通过所述操作面板1控制装置的运行。
本实施例中,所述操作面板1下方设置有固定块6,所述固定块6上端转动连接有拉杆5,所述拉杆5上端通过卡槽连接有握柄3,所述握柄3内通过卡槽连接有开关4,通过所述固定块6给所述拉杆5提供稳定支撑,通过所述握柄3便于员工握住,从而拉动装置移动,通过所述开关4单独控制所述电机二20的启停,从而控制装置移动。
本实施例中,所述固定块6底端转动连接有转向轮7,通过所述转向轮7便于装置转向,调整方向。
本实施例中,所述支撑板11上端一侧通过螺栓连接有侧挡板12,所述底座8内设置有蓄电池18,通过所述侧挡板12对搬运的物品进行阻挡固定,通过所述蓄电池18给装置提供电力,驱动装置运行。
本实施例中,所述底座8底端一侧通过螺栓连接有齿轮箱19,所述齿轮箱19内贯穿有车轴17,所述车轴17中部通过螺栓连接有齿轮一22,所述车轴17两侧通过螺栓连接有车轮16,通过所述齿轮箱19对所述车轴17和所述齿轮一22、所述齿轮二21进行保护,通过所述车轮16带动装置移动。
本实施例中,所述齿轮一22一侧啮合有齿轮二21,所述齿轮二21的一侧通过螺栓连接有电机二20,所述电机二20与所述底座8通过螺栓连接,通过所述电机二20带动所述齿轮二21运动,从而通过所述齿轮二21、所述齿轮一22传递动力,带动所述车轴17转动。
一种物流运输液压搬运装置的使用方法:使用时,通过所述蓄电池18给装置提供电力,同时通过所述操作面板1和所述开关4控制装置的运行,在搬运物品时,可以根据物品大小灵活展开所述支撑板11的大小,通过所述电机一23带动所述螺纹杆24转动,从而使所述螺旋座25沿着所述螺纹杆24移动,进而带动所述支撑板11在所述滑槽9内滑动,从而调整装置的装货量,提高装置的灵活性,当需要卸货时,通过所述电动推杆14可以推动所述卸料板13转动,进而将货品卸下,提高装置的实用性,节省工人时间,通过所述液压缸15可以推动所述车体10升降,从而增加装置的灵活性,方便高空搬运、卸货,所述拉杆5可以沿着所述固定块6转动,然后握住所述握柄3从而引导装置移动,通过所述开关4控制电机二20启动,从而带动所述齿轮二21转动,通过所述齿轮二21将动力传递给所述齿轮一22,带动所述车轴17转动,使车轮16转动带动装置移动,通过在所述握柄3内单独设置有所述开关4,可以灵活控制装置的运行,提高操作灵活性。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。
Claims (10)
1.一种物流运输液压搬运装置,其特征在于:包括车体(10)、支撑板(11)和螺纹杆(24),所述车体(10)中部成型有滑槽(9),所述滑槽(9)内滑动连接有所述支撑板(11),所述支撑板(11)两侧设置有电机一(23),所述电机一(23)与所述车体(10)通过螺栓连接,所述电机一(23)的传动输出端通过螺栓连接有所述螺纹杆(24),所述螺纹杆(24)上旋接有螺旋座(25),所述螺旋座(25)与所述支撑板(11)通过螺栓连接。
2.根据权利要求1所述的一种物流运输液压搬运装置,其特征在于:所述车体(10)上端通过螺栓连接有电动推杆(14),所述车体(10)上端一侧转动连接有卸料板(13),所述电动推杆(14)与所述卸料板(13)转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种物流运输液压搬运装置,其特征在于:所述车体(10)底端中部设置有液压缸(15),所述液压缸(15)底端通过螺栓连接有底座(8)。
4.根据权利要求3所述的一种物流运输液压搬运装置,其特征在于:所述底座(8)一侧通过螺栓连接有前挡板(2),所述前挡板(2)一侧通过螺栓连接有操作面板(1)。
5.根据权利要求4所述的一种物流运输液压搬运装置,其特征在于:所述操作面板(1)下方设置有固定块(6),所述固定块(6)上端转动连接有拉杆(5),所述拉杆(5)上端通过卡槽连接有握柄(3),所述握柄(3)内通过卡槽连接有开关(4)。
6.根据权利要求5所述的一种物流运输液压搬运装置,其特征在于:所述固定块(6)底端转动连接有转向轮(7)。
7.根据权利要求3所述的一种物流运输液压搬运装置,其特征在于:所述支撑板(11)上端一侧通过螺栓连接有侧挡板(12),所述底座(8)内设置有蓄电池(18)。
8.根据权利要求3所述的一种物流运输液压搬运装置,其特征在于:所述底座(8)底端一侧通过螺栓连接有齿轮箱(19),所述齿轮箱(19)内贯穿有车轴(17),所述车轴(17)中部通过螺栓连接有齿轮一(22),所述车轴(17)两侧通过螺栓连接有车轮(16)。
9.根据权利要求8所述的一种物流运输液压搬运装置,其特征在于:所述齿轮一(22)一侧啮合有齿轮二(21),所述齿轮二(21)的一侧通过螺栓连接有电机二(20),所述电机二(20)与所述底座(8)通过螺栓连接。
10.一种物流运输液压搬运装置的使用方法,应用于权利要求1至9中任意一项所述的一种物流运输液压搬运装置中,其特征在于:使用时,通过所述蓄电池(18)给装置提供电力,同时通过所述操作面板(1)和所述开关(4)控制装置的运行,在搬运物品时,可以根据物品大小灵活展开所述支撑板(11)的大小,通过所述电机一(23)带动所述螺纹杆(24)转动,从而使所述螺旋座(25)沿着所述螺纹杆(24)移动,进而带动所述支撑板(11)在所述滑槽(9)内滑动,从而调整装置的装货量,提高装置的灵活性,当需要卸货时,通过所述电动推杆(14)可以推动所述卸料板(13)转动,进而将货品卸下,提高装置的实用性,节省工人时间,通过所述液压缸(15)可以推动所述车体(10)升降,从而增加装置的灵活性,方便高空搬运、卸货,所述拉杆(5)可以沿着所述固定块(6)转动,然后握住所述握柄(3)从而引导装置移动,通过所述开关(4)控制电机二(20)启动,从而带动所述齿轮二(21)转动,通过所述齿轮二(21)将动力传递给所述齿轮一(22),带动所述车轴(17)转动,使车轮(16)转动带动装置移动,通过在所述握柄(3)内单独设置有所述开关(4),可以灵活控制装置的运行,提高操作灵活性。
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