CN210234758U - 一种智能仓库搬运用便于卸货的牵引小车 - Google Patents
一种智能仓库搬运用便于卸货的牵引小车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN210234758U CN210234758U CN201921250008.8U CN201921250008U CN210234758U CN 210234758 U CN210234758 U CN 210234758U CN 201921250008 U CN201921250008 U CN 201921250008U CN 210234758 U CN210234758 U CN 210234758U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- carriage
- fixedly connected
- cavity
- wall
- clamp
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Handcart (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种智能仓库搬运用便于卸货的牵引小车,包括车厢,所述车厢的一侧开有进出口,且进出口的顶部设置有密封门,密封门的一侧底部与车厢的一侧设置有锁扣,所述车厢的底部开有空腔,且车厢靠近空腔的一侧固定连接有检修门,所述空腔的底部一侧内壁固定连接有电动推杆,且电动推杆的活塞杆穿过空腔的顶部固定连接有支撑柱,所述支撑柱的顶部固定连接有固定座,且固定座的中间位置开有凹槽,凹槽的相对一侧内壁设置有滑动辊。本实用新型调节滑动辊的高度,利用滑动辊与支撑板的滑动连接来带动支撑板倾斜,使得物品从支撑板上滑落下来,使得装置具有便于卸货的效果,可通过弹簧和缓冲架对牵引小车进行减震缓冲。
Description
技术领域
本实用新型涉及仓库搬运技术领域,尤其涉及一种智能仓库搬运用便于卸货的牵引小车。
背景技术
智能搬运是指通过智能搬运设备,在无人看管的状态下进行有序的、不间断的和反复的工作,物流仓库在进行货物运输时通常会利用AGV牵引车进行操作,AGV牵引车通常由多节组成,对于后面的牵引小车只需要与头车固定连接即可。
目前,现有的智能仓库搬运用牵引小车在进出卸货时,并不具有便于卸货的功能,仍需要工人将货物从牵引小车内卸下,操作较为麻烦,并不满足人们的使用需求,因此,亟需设计一种智能仓库搬运用便于卸货的牵引小车来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种智能仓库搬运用便于卸货的牵引小车。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种智能仓库搬运用便于卸货的牵引小车,包括车厢,所述车厢的一侧开有进出口,且进出口的顶部设置有密封门,密封门的一侧底部与车厢的一侧设置有锁扣,所述车厢的底部开有空腔,且车厢靠近空腔的一侧固定连接有检修门,所述空腔的底部一侧内壁固定连接有电动推杆,且电动推杆的活塞杆穿过空腔的顶部固定连接有支撑柱,所述支撑柱的顶部固定连接有固定座,且固定座的中间位置开有凹槽,凹槽的相对一侧内壁设置有滑动辊,所述车厢的内壁一侧拐角处固定连接有安装座,且安装座的中间位置开有安装槽,安装槽的内壁设置有支撑板,支撑板的底部与滑动辊的顶部相接触,所述车厢的内壁另一侧拐角处固定连接有垫板。
作为本实用新型再进一步的方案:所述车厢的底部固定连接有底盘,且底盘的底部外壁四角均设置有移动轮。
作为本实用新型再进一步的方案:所述车厢的一侧固定连接有连接件,且连接件的一侧固定连接有第一卡箍,第一卡箍的一侧顶部设置有第二卡箍,第二卡箍的底部和第一卡箍的底部均设置有固定扣。
作为本实用新型再进一步的方案:所述固定扣和锁扣均由两个固定块、固定栓和螺帽组成,且固定块的中间位置均开有固定孔,固定栓插接在固定孔的内部。
作为本实用新型再进一步的方案:所述空腔的底部另一内壁固定连接有蓄电池,且电动推杆通过导线连接有开关,开关通过导线与蓄电池连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述车厢的底部与底盘的顶部之间固定连接有多个弹簧,且车厢的底部两端与中间位置和底盘的顶部两端和中间位置之间均设置有缓冲架,缓冲架由缓冲筒和缓冲杆组成,缓冲杆插接在缓冲筒的内部。
本实用新型的有益效果为:
1.通过设置的空腔、电动推杆、支撑杆、固定座、滑动辊、支撑板和密封门,当电动推杆调节固定座和滑动辊为最低位置时,支撑板会落在垫板上,保持车厢底部平整,便于存放物品,当需要卸货时,利用电动推杆调节支撑柱的高度,从而调节固定座与滑动辊的高度,利用滑动辊与支撑板的滑动连接来带动支撑板倾斜,此时打开密封门,使得物品从支撑板上滑落下来,使得装置具有便于卸货的效果;
2.通过设置的连接件、第一卡箍、第二卡箍和固定扣,当将牵引小车进行携带连接时,只需要将牵引装置通过牵引绳固定在第二卡箍和第一卡箍内即可,拆卸时,也较为方便;
3.通过设置的底盘、弹簧和缓冲架,当牵引小车移动时,可通过弹簧和缓冲架对牵引小车进行减震缓冲,并利用缓冲架保持底盘与车厢的连接稳定性,避免底盘与车厢脱离。
附图说明
图1为实施例1提出的一种智能仓库搬运用便于卸货的牵引小车的正视剖面结构示意图;
图2为实施例1提出的一种智能仓库搬运用便于卸货的牵引小车的连接件结构示意图;
图3为实施例2提出的一种智能仓库搬运用便于卸货的牵引小车的正视剖面结构示意图。
图中:1车厢、2底盘、3空腔、4电动推杆、5蓄电池、6移动轮、7锁扣、8密封门、9支撑板、10滑动辊、11连接件、12第二卡箍、13垫板、14固定扣、15弹簧、16缓冲架。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
下面详细描述本专利的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利,而不能理解为对本专利的限制。
在本专利的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利的限制。
在本专利的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
实施例1
参照图1-2,一种智能仓库搬运用便于卸货的牵引小车,包括车厢1,车厢1的一侧开有进出口,且进出口的顶部通过铰链连接有密封门8,密封门8的一侧底部与车厢1的一侧设置有锁扣7,车厢1的底部开有空腔3,且车厢1靠近空腔3的一侧通过螺栓连接有检修门,空腔3的底部一侧内壁通过螺栓连接有电动推杆4,且电动推杆4的活塞杆穿过空腔3的顶部焊接有支撑柱,支撑柱的顶部焊接有固定座,且固定座的中间位置开有凹槽,凹槽的相对一侧内壁通过销轴转动连接有滑动辊10,车厢1的内壁一侧拐角处焊接有安装座,且安装座的中间位置开有安装槽,安装槽的内壁通过销轴转动连接有支撑板9,支撑板9的底部与滑动辊10的顶部相接触,车厢1的内壁另一侧拐角处焊接有垫板13,利用电动推杆4调节支撑柱的高度,从而调节固定座与滑动辊10的高度,利用滑动辊10与支撑板9的滑动连接来带动支撑板9倾斜,此时打开密封门8,使得物品从支撑板9上滑落下来,使得装置具有便于卸货的效果。
其中,车厢1的底部通过螺栓连接有底盘2,且底盘2的底部外壁四角均设置有移动轮6。
其中,车厢1的一侧通过螺栓连接有连接件11,且连接件11的一侧焊接有第一卡箍,第一卡箍的一侧顶部转动连接有第二卡箍12,第二卡箍12的底部和第一卡箍的底部均设置有固定扣14,当将牵引小车进行携带连接时,只需要将牵引装置通过牵引绳固定在第二卡箍12和第一卡箍内即可,拆卸时,也较为方便。
其中,固定扣14和锁扣7均由两个固定块、固定栓和螺帽组成,且固定块的中间位置均开有固定孔,固定栓插接在固定孔的内部。
其中,空腔3的底部另一内壁通过螺栓连接有蓄电池5,且电动推杆4通过导线连接有开关,开关通过导线与蓄电池5连接。
工作原理:使用时,使用者将物品存放在车厢1内,当将牵引小车进行携带连接时,只需要将牵引装置通过牵引绳固定在第二卡箍12和第一卡箍内即可,当需要卸货时,使用者打开锁扣7和活动门8,通过蓄电池5为电动推杆4供电,并启动电动推杆4,调节支撑柱的高度,从而调节固定座与滑动辊10的高度,利用滑动辊10与支撑板9的滑动连接来带动支撑板9倾斜,使得物品从支撑板上滑落下来,使得装置具有便于卸货的效果,当卸货完成后,利用电动推杆4带动固定座与滑动辊10进行复位,使得支撑板9搭接在垫板13上,保持支撑板9平整。
实施例2
参照图3,一种智能仓库搬运用便于卸货的牵引小车,本实施例相较于实施例1,车厢1的底部与底盘2的顶部之间焊接有多个弹簧15,且车厢1的底部两端与中间位置和底盘2的顶部两端和中间位置之间均设置有缓冲架16,缓冲架16由缓冲筒和缓冲杆组成,缓冲杆插接在缓冲筒的内部。
工作原理:使用时,使用者将物品存放在车厢1内,当将牵引小车进行携带连接时,只需要将牵引装置通过牵引绳固定在第二卡箍12和第一卡箍内即可,当牵引小车移动时,可通过弹簧15和缓冲架16对牵引小车进行减震缓冲,并利用缓冲架16保持底盘2与车厢1的连接稳定性,避免底盘2与车厢1脱离,当需要卸货时,使用者打开锁扣7和活动门8,通过蓄电池5为电动推杆4供电,并启动电动推杆4,调节支撑柱的高度,从而调节固定座与滑动辊10的高度,利用滑动辊10与支撑板9的滑动连接来带动支撑板9倾斜,使得物品从支撑板上滑落下来,使得装置具有便于卸货的效果,当卸货完成后,利用电动推杆4带动固定座与滑动辊10进行复位,使得支撑板9搭接在垫板13上,保持支撑板9平整。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种智能仓库搬运用便于卸货的牵引小车,包括车厢(1),其特征在于,所述车厢(1)的一侧开有进出口,且进出口的顶部设置有密封门(8),密封门(8)的一侧底部与车厢(1)的一侧设置有锁扣(7),所述车厢(1)的底部开有空腔(3),且车厢(1)靠近空腔(3)的一侧固定连接有检修门,所述空腔(3)的底部一侧内壁固定连接有电动推杆(4),且电动推杆(4)的活塞杆穿过空腔(3)的顶部固定连接有支撑柱,所述支撑柱的顶部固定连接有固定座,且固定座的中间位置开有凹槽,凹槽的相对一侧内壁设置有滑动辊(10),所述车厢(1)的内壁一侧拐角处固定连接有安装座,且安装座的中间位置开有安装槽,安装槽的内壁设置有支撑板(9),支撑板(9)的底部与滑动辊(10)的顶部相接触,所述车厢(1)的内壁另一侧拐角处固定连接有垫板(13)。
2.根据权利要求1所述的一种智能仓库搬运用便于卸货的牵引小车,其特征在于,所述车厢(1)的底部固定连接有底盘(2),且底盘(2)的底部外壁四角均设置有移动轮(6)。
3.根据权利要求2所述的一种智能仓库搬运用便于卸货的牵引小车,其特征在于,所述车厢(1)的一侧固定连接有连接件(11),且连接件(11)的一侧固定连接有第一卡箍,第一卡箍的一侧顶部设置有第二卡箍(12),第二卡箍(12)的底部和第一卡箍的底部均设置有固定扣(14)。
4.根据权利要求3所述的一种智能仓库搬运用便于卸货的牵引小车,其特征在于,所述固定扣(14)和锁扣(7)均由两个固定块、固定栓和螺帽组成,且固定块的中间位置均开有固定孔,固定栓插接在固定孔的内部。
5.根据权利要求1-4任一所述的一种智能仓库搬运用便于卸货的牵引小车,其特征在于,所述空腔(3)的底部另一内壁固定连接有蓄电池(5),且电动推杆(4)通过导线连接有开关,开关通过导线与蓄电池(5)连接。
6.根据权利要求2所述的一种智能仓库搬运用便于卸货的牵引小车,其特征在于,所述车厢(1)的底部与底盘(2)的顶部之间固定连接有多个弹簧(15),且车厢(1)的底部两端与中间位置和底盘(2)的顶部两端和中间位置之间均设置有缓冲架(16),缓冲架(16)由缓冲筒和缓冲杆组成,缓冲杆插接在缓冲筒的内部。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201921250008.8U CN210234758U (zh) | 2019-08-05 | 2019-08-05 | 一种智能仓库搬运用便于卸货的牵引小车 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201921250008.8U CN210234758U (zh) | 2019-08-05 | 2019-08-05 | 一种智能仓库搬运用便于卸货的牵引小车 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN210234758U true CN210234758U (zh) | 2020-04-03 |
Family
ID=69963699
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201921250008.8U Expired - Fee Related CN210234758U (zh) | 2019-08-05 | 2019-08-05 | 一种智能仓库搬运用便于卸货的牵引小车 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN210234758U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111746608A (zh) * | 2020-07-08 | 2020-10-09 | 广东东源新地股份有限公司 | 一种物流运输液压搬运装置及其使用方法 |
CN112960048A (zh) * | 2021-01-28 | 2021-06-15 | 吴迪 | 一种物流搬运用机器人 |
-
2019
- 2019-08-05 CN CN201921250008.8U patent/CN210234758U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111746608A (zh) * | 2020-07-08 | 2020-10-09 | 广东东源新地股份有限公司 | 一种物流运输液压搬运装置及其使用方法 |
CN112960048A (zh) * | 2021-01-28 | 2021-06-15 | 吴迪 | 一种物流搬运用机器人 |
CN112960048B (zh) * | 2021-01-28 | 2022-07-29 | 九众九机器人有限公司 | 一种物流搬运用机器人 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8322966B2 (en) | Level lift trailer with detachable cargo bed | |
US8875826B2 (en) | System for replacing a battery of a ground transportation vehicle, particularly of an unmanned heavy-duty transportation vehicle for ISO containers | |
CN210234758U (zh) | 一种智能仓库搬运用便于卸货的牵引小车 | |
CN111452811B (zh) | 一种汽车-集装箱两用凹底运输车 | |
US4475740A (en) | Articulated truck/trailer combination | |
KR101026436B1 (ko) | 물품 판매를 위한 적재함 분리형 탑차 | |
US20030147734A1 (en) | Goods handling system | |
CN212195435U (zh) | 一种汽车-集装箱两用凹底运输车用中部底架升降装置 | |
US6830422B2 (en) | Container transport apparatus | |
CN111452813B (zh) | 一种汽车-集装箱两用凹底运输车用中部底架升降装置 | |
CN2633763Y (zh) | 一种物流周转货架 | |
CN216734017U (zh) | 一种物流货车的内置尾板 | |
CN213228901U (zh) | 一种低平板半挂车爬梯 | |
CN220734652U (zh) | 一种高安全性的多功能行李箱拖车 | |
CN219295541U (zh) | 一种仓栅式半挂车栏板 | |
CN213923900U (zh) | 重型设备随车运输自动升降装置 | |
CN113879738B (zh) | 一种用于立体仓库的多功能送料装置 | |
CN109081140A (zh) | 车载货物装卸设备 | |
CN205133076U (zh) | 一种起升拖车 | |
CN210416353U (zh) | 一种车载装卸装置 | |
CN219314080U (zh) | 一种高适应性极速装车系统 | |
CN209426874U (zh) | 一种厢式挂车及其车厢 | |
CN219927541U (zh) | 一种基于地铁闲置空间的智能物流中转站的配送设备 | |
CN221114029U (zh) | 一种手推翻斗小车 | |
CN213649452U (zh) | 自卸汽车货箱攀爬机构以及自卸汽车 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20200403 Termination date: 20200805 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |