CN111719406A - 一种客运站台使用的装配式栈桥及其使用方法 - Google Patents

一种客运站台使用的装配式栈桥及其使用方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种客运站台使用的装配式栈桥及其使用方法，包括底板、垫板、填充板和支撑柱，本发明将紧致钢筋安插进入到钢筋槽中，锁紧螺杆在螺杆槽内进行锁紧，同时将紧致钢筋固定在钢筋槽中，将中心圆柱一端的端头圆柱插入安插环腔中，使环座与中心圆柱完成对接，将两块拼接板相互拼接，使安插凸块插入安插槽中，将外框放置在拼接板上，使定位孔与安装孔相互重合，通过固定螺杆将外框固定安装在拼接板上，外框上的积水从漏水网处漏下，进入到漏水孔中，再由漏水孔将积水排出，在栈桥不使用时，再依次将各个部件分离进行拆卸，该结构能够便捷的对栈桥平台进行装配使用，并且在使用完成后方便拆卸进行再组装，实现再次回收利用，节约社会资源。

Description

一种客运站台使用的装配式栈桥及其使用方法
技术领域
本发明涉及装配式栈桥技术领域，特别涉及一种客运站台使用的装配式栈桥及其使用方法。
背景技术
栈桥是一种形状像桥的建筑物，在车站、港口、矿山或工厂，用于装卸货物或上下旅客或专供施工现场交通、机械布置及架空作业用的临时桥式结构。在土木工程中，为运输材料、设备、人员而修建的临时桥梁设施，按采用的材料分为木栈桥和钢栈桥。铁路轮渡中的栈桥，是供机车车辆驶上和驶下渡船的桥梁建筑物。
在现实生活中，部分的客运站台需要运用到栈桥，但是栈桥平台多采用传统钢筋混凝土工艺构筑，需经历支撑模板、绑扎钢筋、浇筑混凝土、拆除模板、养护等繁杂而漫长的手工制作过程；钢栈桥平台则需先打设钢管桩作为结构基础，采用槽钢铺设桩顶横梁及桩间连接，在桩顶位置采用工字钢焊接制作承重横梁与纵梁，并采用固定件在承重纵梁上铺设分配梁，最后在分配梁上焊接花纹钢板作为桥面支承。
这样的栈桥平台需要靠大量人工制作，费时费力、效率低、周期长，使用后须人工破碎拆除，形成的固体废弃物无法再次回收利用很不环保，造成严重的资源浪费。
发明内容
本发明的目的在于提供一种客运站台使用的装配式栈桥及其使用方法，能够便捷的对栈桥平台进行装配使用，并且在使用完成后方便拆卸进行再组装，实现再次回收利用，节约社会资源，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种客运站台使用的装配式栈桥，包括底板、垫板、填充板和支撑柱，所述底板的顶端设有垫板，两个所述垫板之间设有填充板，所述底板的底部设有支撑柱；
所述底板包括拼接板、漏水孔、对接槽、安装孔、安插凸块和安插槽，所述拼接板的内部开设有漏水孔，所述漏水孔的后方设有对接槽，所述对接槽的两侧均设有安装孔，所述拼接板的一端设有安插凸块，所述安插凸块与拼接板之间固定连接，两个所述安插凸块之间设有安插槽。
优选的，所述垫板包括外框、定位孔、延伸框、网框、漏水网和内置槽，所述外框的上开设有定位孔，所述外框的前端固定连接有延伸框，所述延伸框的内侧开设有内置槽，所述内置槽的内部设有网框，所述网框的内部设有漏水网，所述漏水网与网框之间固定连接。
优选的，所述支撑柱包括连接端块、底柱、紧致钢筋和锁紧螺杆，所述连接端块的下方设有底柱，所述连接端块的顶端设有紧致钢筋，所述紧致钢筋被锁紧螺杆所贯穿。
优选的，所述连接端块包括环座、安插环腔、对接凸座、钢筋槽和螺杆槽，所述环座的底部开设有安插环腔，所述环座的顶端设有对接凸座，所述对接凸座的外侧开设有钢筋槽，所述钢筋槽的内部设有螺杆槽。
优选的，所述底柱包括中心圆柱和端头圆柱，所述中心圆柱的两端均设有端头圆柱，所述端头圆柱与中心圆柱之间固定连接。
优选的，所述紧致钢筋安插在钢筋槽中，锁紧螺杆贯穿紧致钢筋后安插在螺杆槽中，锁紧螺杆与螺杆槽之间螺纹连接。
优选的，所述中心圆柱一端的端头圆柱安插在安插环腔，中心圆柱另一端的端头圆柱安插在地面中，对接凸座安插在对接槽中。
本发明提供另一种技术方案，一种客运站台使用的装配式栈桥的使用方法，包括如下步骤：
步骤一：将紧致钢筋安插进入到钢筋槽中，并使用锁紧螺杆对紧致钢筋进行贯穿，锁紧螺杆进入到螺杆槽中，通过螺杆槽与锁紧螺杆之间的螺纹连接，锁紧螺杆在螺杆槽内进行锁紧，同时将紧致钢筋固定在钢筋槽中。
步骤二：将中心圆柱一端的端头圆柱插入安插环腔中，并将中心圆柱另一端的端头圆柱插入地面中，使环座与中心圆柱完成对接。
步骤三：将拼接板放置在环座的上方，使对接凸座进入到对接槽中，紧致钢筋卡在对接凸座与对接槽之间，加强对接凸座与对接槽的连接强度，将两块拼接板相互拼接。
步骤四：使安插凸块插入安插槽中，完成两块拼接板的拼接工作，将外框放置在拼接板上，使定位孔与安装孔相互重合，通过固定螺杆将外框固定安装在拼接板上。
步骤五：将网框连带漏水网安插进入到内置槽中，并将填充板置于两个网框之间，外框上的积水从漏水网处漏下，进入到漏水孔中，再由漏水孔将积水排出，避免外框上有积水产生。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明提出的一种客运站台使用的装配式栈桥及其使用方法，将紧致钢筋安插进入到钢筋槽中，并使用锁紧螺杆对紧致钢筋进行贯穿，锁紧螺杆进入到螺杆槽中，通过螺杆槽与锁紧螺杆之间的螺纹连接，锁紧螺杆在螺杆槽内进行锁紧，同时将紧致钢筋固定在钢筋槽中，将中心圆柱一端的端头圆柱插入安插环腔中，并将中心圆柱另一端的端头圆柱插入地面中，使环座与中心圆柱完成对接，将拼接板放置在环座的上方，使对接凸座进入到对接槽中，紧致钢筋卡在对接凸座与对接槽之间，加强对接凸座与对接槽的连接强度，将两块拼接板相互拼接，使安插凸块插入安插槽中，完成两块拼接板的拼接工作，将外框放置在拼接板上，使定位孔与安装孔相互重合，通过固定螺杆将外框固定安装在拼接板上，将网框连带漏水网安插进入到内置槽中，并将填充板置于两个网框之间，外框上的积水从漏水网处漏下，进入到漏水孔中，再由漏水孔将积水排出，避免外框上有积水产生，在栈桥不使用时，再依次将各个部件分离进行拆卸，该结构能够便捷的对栈桥平台进行装配使用，并且在使用完成后方便拆卸进行再组装，实现再次回收利用，节约社会资源。
附图说明
图1为本发明整体的立体图；
图2为本发明底板的立体图；
图3为本发明底板的结构示意图；
图4为本发明垫板的结构示意图；
图5为本发明内置槽的结构示意图；
图6为本发明支撑柱的结构示意图；
图7为本发明连接端块的结构示意图；
图8为本发明底柱的结构示意图。
图中：1、底板；11、拼接板；12、漏水孔；13、对接槽；14、安装孔；15、安插凸块；16、安插槽；2、垫板；21、外框；22、定位孔；23、延伸框；24、网框；25、漏水网；26、内置槽；3、填充板；4、支撑柱；41、连接端块；411、环座；412、安插环腔；413、对接凸座；414、钢筋槽；415、螺杆槽；42、底柱；421、中心圆柱；422、端头圆柱；43、紧致钢筋；44、锁紧螺杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5，一种客运站台使用的装配式栈桥，包括底板1、垫板2、填充板3和支撑柱4，底板1的顶端设有垫板2，两个垫板2之间设有填充板3，底板1的底部设有支撑柱4，底板1包括拼接板11、漏水孔12、对接槽13、安装孔14、安插凸块15和安插槽16，拼接板11的内部开设有漏水孔12，漏水孔12的后方设有对接槽13，对接槽13的两侧均设有安装孔14，拼接板11的一端设有安插凸块15，安插凸块15与拼接板11之间固定连接，两个安插凸块15之间设有安插槽16，垫板2包括外框21、定位孔22、延伸框23、网框24、漏水网25和内置槽26，外框21的上开设有定位孔22，外框21的前端固定连接有延伸框23，延伸框23的内侧开设有内置槽26，内置槽26的内部设有网框24，网框24的内部设有漏水网25，漏水网25与网框24之间固定连接。
请参阅图6-8，支撑柱4包括连接端块41、底柱42、紧致钢筋43和锁紧螺杆44，连接端块41的下方设有底柱42，连接端块41的顶端设有紧致钢筋43，紧致钢筋43被锁紧螺杆44所贯穿，连接端块41包括环座411、安插环腔412、对接凸座413、钢筋槽414和螺杆槽415，环座411的底部开设有安插环腔412，环座411的顶端设有对接凸座413，对接凸座413的外侧开设有钢筋槽414，钢筋槽414的内部设有螺杆槽415，紧致钢筋43安插在钢筋槽414中，锁紧螺杆44贯穿紧致钢筋43后安插在螺杆槽415中，锁紧螺杆44与螺杆槽415之间螺纹连接，底柱42包括中心圆柱421和端头圆柱422，中心圆柱421的两端均设有端头圆柱422，端头圆柱422与中心圆柱421之间固定连接，中心圆柱421一端的端头圆柱422安插在安插环腔412，中心圆柱421另一端的端头圆柱422安插在地面中，对接凸座413安插在对接槽13中。
为了更好的展现客运站台使用的装配式栈桥的使用流程，本实施例现提出一种客运站台使用的装配式栈桥的使用方法，包括如下步骤：
步骤一：将紧致钢筋43安插进入到钢筋槽414中，并使用锁紧螺杆44对紧致钢筋43进行贯穿，锁紧螺杆44进入到螺杆槽415中，通过螺杆槽415与锁紧螺杆44之间的螺纹连接，锁紧螺杆44在螺杆槽415内进行锁紧，同时将紧致钢筋43固定在钢筋槽414中。
步骤二：将中心圆柱421一端的端头圆柱422插入安插环腔412中，并将中心圆柱421另一端的端头圆柱422插入地面中，使环座411与中心圆柱421完成对接。
步骤三：将拼接板11放置在环座411的上方，使对接凸座413进入到对接槽13中，紧致钢筋43卡在对接凸座413与对接槽13之间，加强对接凸座413与对接槽13的连接强度，将两块拼接板11相互拼接。
步骤四：使安插凸块15插入安插槽16中，完成两块拼接板11的拼接工作，将外框21放置在拼接板11上，使定位孔22与安装孔14相互重合，通过固定螺杆将外框21固定安装在拼接板11上。
步骤五：将网框24连带漏水网25安插进入到内置槽26中，并将填充板3置于两个网框24之间，外框21上的积水从漏水网25处漏下，进入到漏水孔12中，再由漏水孔12将积水排出，避免外框21上有积水产生。
本发明的工作原理：将紧致钢筋43安插进入到钢筋槽414中，并使用锁紧螺杆44对紧致钢筋43进行贯穿，锁紧螺杆44进入到螺杆槽415中，通过螺杆槽415与锁紧螺杆44之间的螺纹连接，锁紧螺杆44在螺杆槽415内进行锁紧，同时将紧致钢筋43固定在钢筋槽414中，将中心圆柱421一端的端头圆柱422插入安插环腔412中，并将中心圆柱421另一端的端头圆柱422插入地面中，使环座411与中心圆柱421完成对接，将拼接板11放置在环座411的上方，使对接凸座413进入到对接槽13中，紧致钢筋43卡在对接凸座413与对接槽13之间，加强对接凸座413与对接槽13的连接强度，将两块拼接板11相互拼接，使安插凸块15插入安插槽16中，完成两块拼接板11的拼接工作，将外框21放置在拼接板11上，使定位孔22与安装孔14相互重合，通过固定螺杆将外框21固定安装在拼接板11上，将网框24连带漏水网25安插进入到内置槽26中，并将填充板3置于两个网框24之间，外框21上的积水从漏水网25处漏下，进入到漏水孔12中，再由漏水孔12将积水排出，避免外框21上有积水产生，在栈桥不使用时，再依次将各个部件分离进行拆卸。
综上所述：将紧致钢筋43安插进入到钢筋槽414中，并使用锁紧螺杆44对紧致钢筋43进行贯穿，锁紧螺杆44进入到螺杆槽415中，通过螺杆槽415与锁紧螺杆44之间的螺纹连接，锁紧螺杆44在螺杆槽415内进行锁紧，同时将紧致钢筋43固定在钢筋槽414中，将中心圆柱421一端的端头圆柱422插入安插环腔412中，并将中心圆柱421另一端的端头圆柱422插入地面中，使环座411与中心圆柱421完成对接，将拼接板11放置在环座411的上方，使对接凸座413进入到对接槽13中，紧致钢筋43卡在对接凸座413与对接槽13之间，加强对接凸座413与对接槽13的连接强度，将两块拼接板11相互拼接，使安插凸块15插入安插槽16中，完成两块拼接板11的拼接工作，将外框21放置在拼接板11上，使定位孔22与安装孔14相互重合，通过固定螺杆将外框21固定安装在拼接板11上，将网框24连带漏水网25安插进入到内置槽26中，并将填充板3置于两个网框24之间，外框21上的积水从漏水网25处漏下，进入到漏水孔12中，再由漏水孔12将积水排出，避免外框21上有积水产生，在栈桥不使用时，再依次将各个部件分离进行拆卸，该结构能够便捷的对栈桥平台进行装配使用，并且在使用完成后方便拆卸进行再组装，实现再次回收利用，节约社会资源。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种客运站台使用的装配式栈桥，包括底板(1)、垫板(2)、填充板(3)和支撑柱(4)，其特征在于，所述底板(1)的顶端设有垫板(2)，两个所述垫板(2)之间设有填充板(3)，所述底板(1)的底部设有支撑柱(4)；
所述底板(1)包括拼接板(11)、漏水孔(12)、对接槽(13)、安装孔(14)、安插凸块(15)和安插槽(16)，所述拼接板(11)的内部开设有漏水孔(12)，所述漏水孔(12)的后方设有对接槽(13)，所述对接槽(13)的两侧均设有安装孔(14)，所述拼接板(11)的一端设有安插凸块(15)，所述安插凸块(15)与拼接板(11)之间固定连接，两个所述安插凸块(15)之间设有安插槽(16)。
2.如权利要求1所述的一种客运站台使用的装配式栈桥，其特征在于，所述垫板(2)包括外框(21)、定位孔(22)、延伸框(23)、网框(24)、漏水网(25)和内置槽(26)，所述外框(21)的上开设有定位孔(22)，所述外框(21)的前端固定连接有延伸框(23)，所述延伸框(23)的内侧开设有内置槽(26)，所述内置槽(26)的内部设有网框(24)，所述网框(24)的内部设有漏水网(25)，所述漏水网(25)与网框(24)之间固定连接。
3.如权利要求1所述的一种客运站台使用的装配式栈桥，其特征在于，所述支撑柱(4)包括连接端块(41)、底柱(42)、紧致钢筋(43)和锁紧螺杆(44)，所述连接端块(41)的下方设有底柱(42)，所述连接端块(41)的顶端设有紧致钢筋(43)，所述紧致钢筋(43)被锁紧螺杆(44)所贯穿。
4.如权利要求3所述的一种客运站台使用的装配式栈桥，其特征在于，所述连接端块(41)包括环座(411)、安插环腔(412)、对接凸座(413)、钢筋槽(414)和螺杆槽(415)，所述环座(411)的底部开设有安插环腔(412)，所述环座(411)的顶端设有对接凸座(413)，所述对接凸座(413)的外侧开设有钢筋槽(414)，所述钢筋槽(414)的内部设有螺杆槽(415)。
5.如权利要求3所述的一种客运站台使用的装配式栈桥，其特征在于，所述底柱(42)包括中心圆柱(421)和端头圆柱(422)，所述中心圆柱(421)的两端均设有端头圆柱(422)，所述端头圆柱(422)与中心圆柱(421)之间固定连接。
6.如权利要求3所述的一种客运站台使用的装配式栈桥，其特征在于，所述紧致钢筋(43)安插在钢筋槽(414)中，锁紧螺杆(44)贯穿紧致钢筋(43)后安插在螺杆槽(415)中，锁紧螺杆(44)与螺杆槽(415)之间螺纹连接。
7.如权利要求5所述的一种客运站台使用的装配式栈桥，其特征在于，所述中心圆柱(421)一端的端头圆柱(422)安插在安插环腔(412)，中心圆柱(421)另一端的端头圆柱(422)安插在地面中，对接凸座(413)安插在对接槽(13)中。
8.一种如权利要求1-7所述的客运站台使用的装配式栈桥的使用方法，其特征在于，包括如下步骤：
S1：将紧致钢筋(43)安插进入到钢筋槽(414)中，并使用锁紧螺杆(44)对紧致钢筋(43)进行贯穿，锁紧螺杆(44)进入到螺杆槽(415)中，通过螺杆槽(415)与锁紧螺杆(44)之间的螺纹连接，锁紧螺杆(44)在螺杆槽(415)内进行锁紧，同时将紧致钢筋(43)固定在钢筋槽(414)中；
S2：将中心圆柱(421)一端的端头圆柱(422)插入安插环腔(412)中，并将中心圆柱(421)另一端的端头圆柱(422)插入地面中，使环座(411)与中心圆柱(421)完成对接；
S3：将拼接板(11)放置在环座(411)的上方，使对接凸座(413)进入到对接槽(13)中，紧致钢筋(43)卡在对接凸座(413)与对接槽(13)之间，加强对接凸座(413)与对接槽(13)的连接强度，将两块拼接板(11)相互拼接；
S4：使安插凸块(15)插入安插槽(16)中，完成两块拼接板(11)的拼接工作，将外框(21)放置在拼接板(11)上，使定位孔(22)与安装孔(14)相互重合，通过固定螺杆将外框(21)固定安装在拼接板(11)上；
S5：将网框(24)连带漏水网(25)安插进入到内置槽(26)中，并将填充板(3)置于两个网框(24)之间，外框(21)上的积水从漏水网(25)处漏下，进入到漏水孔(12)中，再由漏水孔(12)将积水排出，避免外框(21)上有积水产生。
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