CN111715771A - 一种车辆头枕加工用模具的冲孔装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种车辆头枕加工用模具的冲孔装置,包括柜体、固定板和承载板,柜体下端左侧和右侧均设置有若干移动轮,柜体上端左侧和右侧边缘均设置有若干支撑柱,支撑柱上端共同支撑连接有固定板,固定板下端中部内嵌设置有气缸,气缸下端通过活塞杆连接有上下移动板,上下移动板下端中部通过紧固螺母连接有冲压针板,上下移动板下端左侧和右侧边缘均设置有若干下压杆,下压杆下端均设置有第二梯形滑块,柜体上端中部设置有下料通槽,下料通槽内通过旋转轴转动连接有承载板;本装置可对头枕模具一次性进行多处冲孔,提高工作效率和冲孔精度,承载板转动一次,即刻完成下次冲孔准备,等待时间端,下料速度快,冲孔废料可回收再利用,环保节能。
Description
技术领域
本发明涉及模具冲孔设备技术领域领域,尤其涉及一种车辆头枕加工用模具的冲孔装置。
背景技术
冲孔机是将原材料安装好后,在动力机构的驱动下,冲孔模具作用在材料上,完成冲孔的一种机械设备,冲孔的类型具体有:八字孔,六方孔,冲孔板,长孔,四方孔,圆孔,冲孔板网,三角孔等等,在头枕加工用模具的制造过程中,在铸造完成后一般需要在不同位置进行冲孔,以方便进行设备的组装。
目前,现有的模具冲孔一般是人工固定后通过冲孔针进行单次冲孔,而后通过重复调节固定模具或调节冲压设备进行反复操作,劳动强度大,操作繁琐速度慢,效率低,同时上下料工序繁琐耗时,不利于批量化加工,且冲压废料污染工作环境,不够环保节约。为解决上述问题,本申请中提出一种车辆头枕加工用模具的冲孔装置。
发明内容
(一)发明目的
为解决背景技术中存在的技术问题,本发明提出一种车辆头枕加工用模具的冲孔装置,本装置可对头枕模具一次性进行多处冲孔,提高工作效率和冲孔精度,承载板转动一次,即刻完成下次冲孔准备,等待时间端,下料速度快,冲孔废料可回收再利用,环保节能。
(二)技术方案
为解决上述问题,本发明提出了一种车辆头枕加工用模具的冲孔装置,包括柜体、固定板和承载板,柜体下端左侧和右侧均设置有若干移动轮,柜体上端左侧和右侧边缘均设置有若干支撑柱,支撑柱上端共同支撑连接有固定板,固定板下端中部内嵌设置有气缸,气缸下端通过活塞杆连接有上下移动板,上下移动板下端中部通过紧固螺母连接有冲压针板,上下移动板下端左侧和右侧边缘均设置有若干下压杆,下压杆下端均设置有第二梯形滑块,柜体上端中部设置有下料通槽,下料通槽内通过旋转轴转动连接有承载板,柜体右端上侧设置有第一伺服电机,第一伺服电机通过联轴器连接旋转轴,柜体内部左端和右端之间平行等间距转动连接有若干送料辊,送料辊左端均贯穿柜体连接有从动轮,柜体内部左端下侧设置有第二伺服电机,第二伺服电机通过电机轴贯穿柜体连接有主动轮,主动轮通过皮带连接从动轮。
优选的,上下移动板上端左侧和右侧均设置有若干拉杆,拉杆上端均贯穿固定板连接有限位圆板,拉杆上部均套设有第一弹簧。
优选的,柜体上端左侧和右侧均设置有若干导向杆,上下移动板左部和右部均通过滑套滑动连接导向杆。
优选的,柜体上端左侧和右侧均设置有若干限位通槽,限位通槽与下压杆呈同轴线设置,限位通槽右端上侧设置有安置槽,安置槽内滑动连接有定位杆,定位杆相对一端均贯穿柜体延伸到柜体外,定位杆相离一端均设置有第一梯形滑块,第一梯形滑块与第二梯形滑块的型号相匹配,定位杆相离一侧均套设有第二弹簧。
优选的,承载板左端和右端均设置有若干定位孔,定位孔的孔径与定位杆的直径相匹配,承载板上端和下端均设置有物料安置槽。
优选的,柜体内部底端设置有废料收集盒,废料收集盒前端左侧和右侧均设置有把手,柜体右端上侧设置有开关组,开关组电性连接第一伺服电机、气缸和第二伺服电机。
本发明的上述技术方案具有如下有益的技术效果:工作时,气缸带动上下移动板下移,下压杆下移通过第二梯形滑块带动第一梯形滑块右移卡入定位孔中,固定承载板,通过冲压针板进行模具的冲孔,若干冲孔针头集中固定在冲压针板上,方便对头枕模具一次性进行多处冲孔,提高工作效率和冲孔精度,冲孔完成后,第二弹簧带动定位杆缩回,第一伺服电机带动承载板转动,即刻完成下次冲孔准备,等待时间端,物料下落于送料辊上,即可将物料快速运走,冲孔废料通过送料辊之间的间隙下落于废料收集盒内,回收再利用,环保节能,且本装置操作简便,移动安置方便快捷。
附图说明
图1为本发明提出的车辆头枕加工用模具的冲孔装置的结构示意图。
图2为本发明提出的车辆头枕加工用模具的冲孔装置中A的放大图。
图3为本发明提出的车辆头枕加工用模具的冲孔装置中B的放大图。
附图标记:1、柜体;2、移动轮;3、支撑柱;4、固定板;5、气缸;6、上下移动板;7、拉杆;8、第一弹簧;9、导向杆;10、冲压针板;11、旋转轴;12、承载板;13、第一伺服电机;14、定位孔;15、物料安置槽;16、限位通槽;17、定位杆;18、第二弹簧;19、第一梯形滑块;20、下压杆;21、第二梯形滑块;22、送料辊;23、从动轮;24、第二伺服电机;25、主动轮;26、废料收集盒;27、把手。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式并参照附图,对本发明进一步详细说明。应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本发明的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本发明的概念。
如图1-3所示,本发明提出的一种车辆头枕加工用模具的冲孔装置,包括柜体1、固定板4和承载板12,柜体1下端左侧和右侧均设置有若干移动轮2,移动安置方便快捷,柜体1上端左侧和右侧边缘均设置有若干支撑柱3,支撑柱3上端共同支撑连接有固定板4,固定板4下端中部内嵌设置有气缸5,气缸5下端通过活塞杆连接有上下移动板6,上下移动板6下端中部通过紧固螺母连接有冲压针板10,方便针对不同的头枕加工模块进行更换,上下移动板6上端左侧和右侧均设置有若干拉杆7,拉杆7上端均贯穿固定板4连接有限位圆板,拉杆7上部均套设有第一弹簧8,辅助上下移动板6进行精准复位,柜体1上端左侧和右侧均设置有若干导向杆9,上下移动板6左部和右部均通过滑套滑动连接导向杆9,保证下移的稳定性,确保冲孔精度;
上下移动板6下端左侧和右侧边缘均设置有若干下压杆20,下压杆20下端均设置有第二梯形滑块21,柜体1上端左侧和右侧均设置有若干限位通槽16,限位通槽16与下压杆20呈同轴线设置,方便下压杆20随着上下移动板6下移至限位通槽16内,限位通槽16右端上侧设置有安置槽,安置槽内滑动连接有定位杆17,定位杆17相对一端均贯穿柜体1延伸到柜体1外,定位杆17相离一端均设置有第一梯形滑块19,第一梯形滑块19与第二梯形滑块21的型号相匹配,定位杆17相离一侧均套设有第二弹簧18,方便定位杆17及时复位;
柜体1上端中部设置有下料通槽,下料通槽内通过旋转轴11转动连接有承载板12,承载板12左端和右端均设置有若干定位孔14,确保冲压时的稳定和承重能力,定位孔14的孔径与定位杆17的直径相匹配,随着上下移动板6下移最终带动定位杆17卡入定位孔14,定位杆17左右移动行程准确同步,承载板12上端和下端均设置有物料安置槽15,旋转一百八十度即可同步完成下料和准备工作,极大提高了工作效率,柜体1右端上侧设置有第一伺服电机13,第一伺服电机13通过联轴器连接旋转轴11,柜体1内部左端和右端之间平行等间距转动连接有若干送料辊22,送料辊22左端均贯穿柜体1连接有从动轮23,柜体1内部左端下侧设置有第二伺服电机24,第二伺服电机24通过电机轴贯穿柜体1连接有主动轮25,主动轮25通过皮带连接从动轮23,柜体1内部底端设置有废料收集盒26,废料收集盒26前端左侧和右侧均设置有把手27,柜体1右端上侧设置有开关组,开关组电性连接第一伺服电机13、气缸5和第二伺服电机24,操控简单方便;
工作时,连接市电和气泵,将模具安放在物料安置槽15中,气缸5带动上下移动板6沿着导向杆9下移,同时下压杆20下移至限位通槽16中,通过第二梯形滑块21带动第一梯形滑块19右移,使若干定位杆17卡入定位孔14中,牢牢固定承载板12,而后通过冲压针板10进行模具的冲孔,通过若干冲孔针头根据冲孔位置集中固定在冲压针板10上,方便对头枕模具一次性进行多处冲孔,不同的头枕模具通过紧固螺母更换冲压针板10即可,避免单次冲孔需要多次固定调节头枕模具,重复工序,费时费力,提高工作效率和冲孔精度;
冲孔完成后,气缸5复位,第一弹簧8通过拉杆7辅助拉动上下移动板6复位,第二弹簧18带动定位杆17缩回,此时第一伺服电机13通过旋转轴11带动承载板12转动,即刻完成下次冲孔准备,等待时间端,物料下落于送料辊22上,第二伺服电机24通过主动轮25带动从动轮23和送料辊22转动,即可将物料快速运走,冲孔废料通过送料辊22之间的间隙下落于废料收集盒26内,回收再利用,环保节能,且本装置操作简便,移动安置方便快捷。
应当理解的是,本发明的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本发明的原理,而不构成对本发明的限制。因此,在不偏离本发明的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。此外,本发明所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。
Claims (6)
1.一种车辆头枕加工用模具的冲孔装置,其特征在于,包括柜体(1)、固定板(4)和承载板(12);柜体(1)下端左侧和右侧均设置有若干移动轮(2),柜体(1)上端左侧和右侧边缘均设置有若干支撑柱(3),支撑柱(3)上端共同支撑连接有固定板(4),固定板(4)下端中部内嵌设置有气缸(5),气缸(5)下端通过活塞杆连接有上下移动板(6),上下移动板(6)下端中部通过紧固螺母连接有冲压针板(10),上下移动板(6)下端左侧和右侧边缘均设置有若干下压杆(20),下压杆(20)下端均设置有第二梯形滑块(21),柜体(1)上端中部设置有下料通槽,下料通槽内通过旋转轴(11)转动连接有承载板(12),柜体(1)右端上侧设置有第一伺服电机(13),第一伺服电机(13)通过联轴器连接旋转轴(11),柜体(1)内部左端和右端之间平行等间距转动连接有若干送料辊(22),送料辊(22)左端均贯穿柜体(1)连接有从动轮(23),柜体(1)内部左端下侧设置有第二伺服电机(24),第二伺服电机(24)通过电机轴贯穿柜体(1)连接有主动轮(25),主动轮(25)通过皮带连接从动轮(23)。
2.根据权利要求1所述的车辆头枕加工用模具的冲孔装置,其特征在于,上下移动板(6)上端左侧和右侧均设置有若干拉杆(7),拉杆(7)上端均贯穿固定板(4)连接有限位圆板,拉杆(7)上部均套设有第一弹簧(8)。
3.根据权利要求1所述的车辆头枕加工用模具的冲孔装置,其特征在于,柜体(1)上端左侧和右侧均设置有若干导向杆(9),上下移动板(6)左部和右部均通过滑套滑动连接导向杆(9)。
4.根据权利要求1所述的车辆头枕加工用模具的冲孔装置,其特征在于,柜体(1)上端左侧和右侧均设置有若干限位通槽(16),限位通槽(16)与下压杆(20)呈同轴线设置,限位通槽(16)右端上侧设置有安置槽,安置槽内滑动连接有定位杆(17),定位杆(17)相对一端均贯穿柜体(1)延伸到柜体(1)外,定位杆(17)相离一端均设置有第一梯形滑块(19),第一梯形滑块(19)与第二梯形滑块(21)的型号相匹配,定位杆(17)相离一侧均套设有第二弹簧(18)。
5.根据权利要求1所述的车辆头枕加工用模具的冲孔装置,其特征在于,承载板(12)左端和右端均设置有若干定位孔(14),定位孔(14)的孔径与定位杆(17)的直径相匹配,承载板(12)上端和下端均设置有物料安置槽(15)。
6.根据权利要求1所述的车辆头枕加工用模具的冲孔装置,其特征在于,柜体(1)内部底端设置有废料收集盒(26),废料收集盒(26)前端左侧和右侧均设置有把手(27),柜体(1)右端上侧设置有开关组,开关组电性连接第一伺服电机(13)、气缸(5)和第二伺服电机(24)。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112453186A (zh) * | 2020-10-26 | 2021-03-09 | 山东贞元汽车车轮有限公司 | 一种钢圈车轮冲风孔模具及冲风孔装置 |
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- 2020-07-17 CN CN202010695507.9A patent/CN111715771A/zh active Pending
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