CN111697407B - 钢芯铝绞线压接装置 - Google Patents

Abstract

一种钢芯铝绞线压接装置，包括机架，左端上部有第一钢芯铝绞线挟持机构、右端上部有第二钢芯铝绞线挟持机构；移动平台，设在机架的上部；移动平台驱动机构，设在第一或第二钢芯铝绞线挟持机构上，且与移动平台连接；一对压接模开合作用缸，设在移动平台上；压板升降机构，固定在移动平台上且与一对压接模开合作用缸的顶部对应；换模移动板，设在移动平台上；换模移动板驱动机构，设在移动平台上且与换模移动板连接；一对钢芯绞线套管挤压模支承在换模移动板的左端，一对铝绞线套管挤压模支承在换模移动板的右端。减少设备的投用量；结构简练，方便制造与使用；体现良好的二次压接效果，保障输电线的接续质量；保障钢芯绞线在连接处的抗拉强度。

Description

钢芯铝绞线压接装置

技术领域

本发明属于输电线压接工具技术领域，具体涉及一种钢芯铝绞线压接装置。

背景技术

从上述钢芯铝绞线的名词释义可以毫无疑问地确定：线的中心即线芯为钢绞线，而线的外部即包络在钢绞线外的为铝绞线。由于钢绞线具有机械强度高以及承受拉力强，但钢绞线不适用于电力传输的特点，又由于铝绞线的机械强度以及承受拉力的能力无法与钢绞线媲美，但铝绞线具有钢绞线无法具备的优异的导电率（电阻系数小）以及较小的比重等特点，因而前述的钢芯铝绞线正是利用了两者优势互补的特点而被广泛用于大功率、高电压、远距离的电力传输。

如业界所知，在电力线路施工的架线过程中，当一定长度的整盘钢芯铝绞线趋于用尽而需启用另一盘钢芯铝绞线连接并继续放线时，必然存在两相邻钢芯铝绞线之间的首尾相接的过程，而若要将两根钢芯铝绞线实施首尾相接，则通常在钢芯铝绞线的端部将绞覆于钢绞线外的铝绞线剥除，再在剥除铝绞线后的两根钢芯铝绞线的首尾端套置套管，而后采用压接装置实施压接连接。

在公开的中国专利文献中可见诸将两导线的首尾端实施压接连接的装置，如CN2626093Y（液压导线压接机）、CN2742641Y（液压导线压接机）、CN2850068Y（液压导线压接机）、CN100421315C（具有过载保护功能的液压导线压接钳）和CN100535453C（液压导线压接机的换向阀），等等。并非限于前述装置较适合于仅在两根钢芯铝绞线的钢绞线的首尾连接处设置套管并进行压接，由套管实现连接。也就是说前述专利仅对钢芯铝绞线实施一次压接连接，而并不对位于钢绞线外的铝绞线进行压接，于是，对电力传输会产生一定的影响，并且在两根钢芯铝绞线的首尾相接处存在界限明显的凹陷状缺口。

如果将套管如铝套管直接套置在首尾两根钢芯铝绞线的端部实施压接，那么前述界限分明的凹陷状缺口可以得到掩盖，但是由于作为芯的钢绞线的端部因未能得到压接连接，因而在两根钢芯铝绞线的端部的抗拉强度是脆弱的，具体地讲，由于该处的拉力仅由铝绞线外的铝套管承受，因而在实际的输电过程中特别是遭到风、雪、冰凌之类的侵袭时，钢芯铝绞线在作为接头的套管处的挣脱几率相对较高，给正常的输电产生严重影响，甚至还会引发不希望出现的事故。

CN103618191B（一种电力导线施工钢芯铝绞线压接装置使用的方法）、CN105811209B（一种电力导线施工钢芯铝绞线压接系统的使用方法）、CN105790034B（一种电力导线施工钢芯铝绞线压接系统的使用方法）、CN205212146U（新型钢芯铝绞线液压压接辅助设备）、CN206316171U（用于压接钢芯铝绞线的液压管校直器结构）和CN109066255B（钢芯铝绞线的压接结构），等等。由于并非限于例举的这些专利同样仅使用单一压接，因而不足以消除前述技术问题。

毋庸置疑，由同一套装置对两钢芯铝绞线的钢芯即钢绞芯的首尾部位以及铝绞线的首尾部位分别实施压接连接可以全面地消除上述不足，但是在迄今为止公开的中外专利和非专利文献中均未见诸有相应的报道，下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。

发明内容

本发明的任务在于提供一种有助于在同一个装置上实现对两相邻钢芯铝绞线的钢绞线的首尾端部以及铝绞线的首尾端部的压接连接而得以减少设备的投用量、有便于体现结构的简练性而得以方便制造与使用、有益于体现对钢绞线以及铝绞线的良好的压接效果而得以保障输电线的接续质量的钢芯铝绞线压接装置。

本发明的任务是这样来完成的，一种钢芯铝绞线压接装置，包括一机架，在该机架的左端上部固定有一第一钢芯铝绞线挟持机构Ⅰ，而在机架的右端上部并且在对应于第一钢芯铝绞线挟持机构Ⅰ的位置固定有一第二钢芯铝绞线挟持机构Ⅱ；一移动平台，该移动平台左右移动地设置在所述机架的上部；一移动平台驱动机构，该移动平台驱动机构设置在所述第一钢芯铝绞线挟持机构Ⅰ或第二钢芯铝绞线挟持机构Ⅱ上，并且与所述移动平台传动连接；一对压接模开合作用缸，该对压接模开合作用缸以彼此前后对应的状态设置在所述移动平台上；一压板升降机构，该压板升降机构固定在所述移动平台上并且与所述一对压接模开合作用缸的顶部相对应；一换模移动板，该换模移动板在对应于所述一对压接模开合作用缸之间的位置移动地设置在所述移动平台上；一换模移动板驱动机构，该换模移动板驱动机构设置在所述移动平台上并且与换模移动板传动连接；一对钢芯绞线套管挤压模和一对铝绞线套管挤压模，一对钢芯绞线套管挤压模以彼此面对面配合的状态支承在所述换模移动板的左端并且该对钢芯绞线套管挤压模还与所述的一对压接模开合作用缸的相向一侧滑动配合或解除滑动配合，一对铝绞线套管挤压模以彼此面对面配合的状态支承在所述换模移动板的右端并且该对铝绞线套管挤压模还与所述的一对压接模开合作用缸的相向一侧滑动配合或解除滑动配合。

在本发明的一个具体的实施例中，在所述机架的长度方向的前侧上表面固定有一移动平台前导轨，而在机架的长度方向的后侧上表面固定有一移动平台后导轨，所述移动平台的前侧下部固定有一对移动平台前滑块，而在移动平台的后侧下部固定有一对移动平台后滑块，一对移动平台前滑块与移动平台前导轨滑动配合，而一对移动平台后滑块与移动平台后导轨滑动配合。

在本发明的另一个具体的实施例中，所述的第一钢芯铝绞线挟持机构Ⅰ包括一钢芯铝绞线左支承架固定座、一钢芯铝绞线左支承架和一钢芯铝绞线左限定箍，钢芯铝绞线左支承架固定座固定在所述机架的左端上部，在该钢芯铝绞线左支承架固定座的中部构成有一凹陷于钢芯铝绞线左支承架固定座朝向上的一侧表面的移动平台驱动电机固定座左配合凹腔，在钢芯铝绞线左支承架的底部固定有一对钢芯铝绞线左支承架臂，该对钢芯铝绞线左支承架臂在分别对应于所述移动平台驱动电机固定座左配合凹腔的两侧的位置与钢芯铝绞线左支承架固定座朝向上的一侧固定，在钢芯铝绞线左支承架的顶部构成有一左限定箍铰接座，钢芯铝绞线左限定箍的前侧通过左限定箍铰链与左限定箍铰接座铰接，而钢芯铝绞线左限定箍的后侧通过左限定箍蝶形螺母与左限定箍铰接座锁定或解除锁定；所述第二钢芯铝绞线挟持机构Ⅱ包括一钢芯铝绞线右支承架固定座、一钢芯铝绞线右支承架和一钢芯铝绞线右限定箍，钢芯铝绞线右支承架固定座固定在所述机架的右端上部，在该钢芯铝绞线右支承架固定座的中部构成有一凹陷于钢芯铝绞线右支承架固定座朝向上的一侧表面的移动平台驱动电机固定座右配合凹腔，在钢芯铝绞线右支承架的底部固定有一对钢芯铝绞线右支承架臂，该对钢芯铝绞线右支承架臂在分别对应于所述移动平台驱动电机固定座右配合凹腔的两侧的位置与钢芯铝绞线右支承架固定座朝向上的一侧固定，在钢芯铝绞线右支承架的顶部构成有一右限定箍铰接座，钢芯铝绞线右限定箍的后侧通过右限定箍铰链与右限定箍铰接座铰接，而钢芯铝绞线右限定箍的前侧通过右限定箍蝶形螺母与右限定箍铰接座锁定或解除锁定；当所述的移动平台驱动机构设置在所述钢芯铝绞线左支承架固定座上时，则该移动平台驱动机构与所述移动平台的左端朝向下的一侧传动连接，而当移动平台驱动机构设置在所述钢芯铝绞线右支承架固定座上时，则该移动平台驱动机构与移动平台的右端朝向下的一侧传动连接。

在本发明的又一个具体的实施例中，所述的移动平台驱动机构包括移动平台驱动电机座、移动平台驱动电机、移动平台驱动螺杆和移动平台传动连接螺母，移动平台驱动电机座在对应于所述移动平台驱动电机固定座左配合凹腔的位置通过移动平台驱动电机座固定螺钉与所述钢芯铝绞线左支承架固定座固定，移动平台驱动电机以水平卧置状态与移动平台驱动电机座的左端端面固定，并且该移动平台驱动电机的移动平台驱动电机轴向右伸展到移动平台驱动电机座的移动平台驱动电机座腔内，移动平台驱动螺杆的左端伸展到移动平台驱动电机座腔内并且通过移动平台驱动螺杆联轴节与移动平台驱动电机轴连接，移动平台驱动螺杆的右端在对应于所述移动平台的下方的状态下伸展到移动平台的右端并且转动地支承在移动平台驱动螺杆座上，该移动平台驱动螺杆座通过螺杆座固定板与所述机架固定，移动平台传动连接螺母套置在所述移动平台驱动螺杆上并且与移动平台驱动螺杆螺纹配合，该移动平台传动连接螺母还与移动平台的左端朝向下的一侧的居中位置固定；所述移动平台驱动电机为具有正反转功能的步进电机。

在本发明的再一个具体的实施例中，在所述移动平台上并且在对应于所述的一对压接模开合作用缸之间的位置以彼此前后并行的状态固定有一对换模移动板导轨，所述的换模移动板载着所述的一对钢芯绞线套管挤压模以及一对铝绞线套管挤压模与所述的一对换模移动板导轨滑动配合；在所述移动平台朝向上的一侧并且在对应于一对换模移动板导轨之间的位置开设有一电机座固定腔，该电机座固定腔自移动平台的左端贯通至右端，所述换模移动板驱动机构在对应于电机座固定腔的左端的位置设置在所述移动平台上；所述压板升降机构的下部与移动平台的后侧固定，而上部以水平悬臂状态与一对压接模开合作用缸的顶部相对应。

在本发明的还有一个具体的实施例中，在所述一对压接模开合作用缸的底部的左右侧各构成有一作用缸固定翼板，该作用缸固定翼板通过翼板固定螺钉与所述移动平台朝向上的一侧固定，一对压接模开合作用缸的进回油接口通过液压油管路与电力施工工程车的车载液压系统液压油路连接，一对压接模开合作用缸的压接模开合作用缸柱彼此对应并且在压接模开合作用缸柱的相向一端的端面的对应位置各设置有挤压模滑动导向装置；在所述换模移动板朝向下的一侧并且在对应于所述一对换模移动板导轨的位置设置有换模移动板滑块，该换模移动板滑块与一对换模移动板导轨滑动配合，所述的一对钢芯绞线套管挤压模以及一对铝绞线套管挤压模与所述挤压模滑动导向装置滑动配合或解除滑动配合；所述的一对压接模开合作用缸为油缸。

在本发明的更而一个具体的实施例中，在所述换模移动板的朝向上的一侧自左向右依次固定有一第一限位条Ⅰ、一第二限位条Ⅱ、一第三限位条Ⅲ和一第四限位条Ⅳ，所述的一对钢芯绞线套管挤压模以彼此面对面配合的状态并且在对应于第一限位条Ⅰ与第二限位条Ⅱ之间的位置支承在所述换模移动板上，所述的一对铝绞线套管挤压模以彼此面对面配合的状态并且在对应于第三限位条Ⅲ与第四限位条Ⅳ之间的位置支承在换模移动板上；所述的挤压模滑动导向装置包括一上导向板和一下导向板，上导向板通过上导向板固定螺钉与所述压接模开合作用缸柱的端面的上部固定并且在该上导向板的下部构成有一上导向爪，下导向板在对应于上导向板的下方的位置通过下导向板固定螺钉与压接模开合作用缸柱的端面的下部，并且在该下导向板的上部构成有一下导向爪；在所述的一对钢芯绞线套管挤压模的上部各开设有一第一上导向滑动槽Ⅰ，而下部各开设有一第一下导向滑动槽Ⅰ，在所述的一对铝绞线套管挤压模的上部各开设有一第二上导向滑动槽Ⅱ，而下部各开设有一第二下导向滑动槽Ⅱ，当第一上导向滑动槽Ⅰ以及第一下导向滑动槽Ⅰ分别处于与所述的上导向爪以及下导向爪滑动配合的状态时，所述第二上导向滑动槽Ⅱ以及第二下导向滑动槽Ⅱ分别处于退出与上导向爪以及下导向爪的滑动配合状态，而当第一上导向滑动槽Ⅰ以及第一下导向滑动槽Ⅰ分别处于退出与上导向爪以及下导向爪滑动配合的状态时，所述第二上导向滑动槽Ⅱ以及第二下导向滑动槽Ⅱ分别处于与上导向爪以及下导向爪滑动配合的状态；一对钢芯绞线套管挤压模的钢芯绞线套管挤压模腔是相互配合的，一对铝绞线套管挤压模的铝绞线套管挤压模腔是相互配合的。

在本发明的进而一个具体的实施例中，在所述压接模开合作用缸的顶部各延伸有一压板腔配合凸台；所述的压板升降机构包括一龙门架、一压板、一压板升降驱动电机、一压板升降驱动螺杆和一对导向杆，龙门架的下部与所述移动平台的后侧固定，而龙门架的上部朝着远离移动平台的上方伸展并且以水平状态向前延伸有一龙门架扩展顶板，在压板的前端和后端并且在对应于所述压板腔配合凸台的位置各开设有一压板腔，该压板腔与所述压板腔配合凸台相配合或解除配合，压板升降驱动电机设置在龙门架扩展顶板上，压板升降驱动螺杆的上端与压板升降驱动电机传动配合，而下端与压板升降驱动螺杆螺母螺纹配合，该压板升降驱动螺杆螺母固定在压板的中部，一对导向杆的上端与导向杆导套滑动配合，该导向杆导套固定在龙门架扩展顶板上，一对导向杆的下端各通过导向杆固定盘与压板固定；所述的压板升降驱动电机为具有正反转功能的电机。

在本发明的又更而一个具体的实施例中，在所述上导向板的长度方向的中部向上延伸有一上导向板限定耳，该上导向板限定耳套置在上导向板限定杆上，而该上导向板限定杆与所述压接模开合作用缸固定。

在本发明的又进而一个具体的实施例中，所述的换模移动板驱动机构包括换模板驱动电机固定座、换模板驱动电机、换模板驱动螺杆和换模板驱动螺杆螺母，换模板驱动电机固定座在对应于所述电机座固定腔的左端的位置固定在所述移动平台上，换模板驱动电机以水平悬臂状态与换模板驱动电机固定座的左端端面固定并且该换模板驱动电机的换模板驱动电机轴向右伸展到换模板驱动电机固定座的换模板驱动电机固定座腔内，换模板驱动螺杆的左端伸展到换模板驱动电机固定座腔内并且通过联轴套与所述换模板驱动电机轴传动连接，换模板驱动螺杆的右端转动地支承在螺杆支承座上，而该螺杆支承座固定在所述电机座固定腔内，换模板驱动螺杆螺母与换模板驱动螺杆的中部螺纹配合并且该换模板驱动螺杆螺母与所述换模移动板朝向下的一侧固定；所述的换模板驱动电机为具有正反转功能的电机。

本发明提供的技术方案的技术效果之一，由于配设了用于对钢芯绞线套管挤压的一对钢芯绞线套管挤压模以及用于对铝绞线套管挤压的一对铝绞线套管挤压模，因而有利于在用一套装置上实现对两相邻钢芯铝绞线的钢绞线的首尾端部以及铝绞线的首尾端部的压接连接而得以减少设备的投用量；之二，由于构成整个装置的结构体系的部件数目相对较少，因而有便于体现结构的简练性而得以方便制造与使用；之三，由于由一对压接模开合作用缸首先使一对钢芯绞线套管挤压模作用使钢芯绞线套管可靠地将两钢芯铝绞线的端部的钢绞线压接连接，又由于由一对压接模开合作用缸接着使一对铝绞线套管挤压模作用而使铝绞线套管可靠地将两钢芯铝绞线的端部的铝绞线压接连接，因而能体现良好的二次压接效果而保障输电线的接续质量；之四，由于能对钢绞线的端部通过钢芯绞线套管实现挤压连接以及对铝绞线的端部通过铝绞线套管实现挤压连接，因而既可保障钢芯绞线在连接处的抗拉强度又能保障铝绞线在连接处的输电效果以及外部的理想观瞻性。

附图说明

图1为本发明的实施例结构图。

图2为图1所示的一对压接模开合作用缸的详细结构图。

图3为图1所示的换模移动板驱动机构、一对钢芯绞线套管挤压模以及一对铝绞线套管挤压模的详细结构图。

图4为图1所示结构处于对两相邻的钢芯铝绞线的首尾端进行压接状态的示意图。

图5为在完成了两相邻的钢芯铝绞线的首尾端的压接后压板升降机构的压板向上位移而形成用于移出钢芯铝绞线的空间的示意图。

图6为需要压接连接的第一钢芯铝绞线Ⅰ以及第二钢芯铝绞线Ⅱ的首尾端的示意图。

具体实施方式

为了能够更加清楚地理解本发明的技术实质和有益效果，申请人在下面以实施例的方式作详细说明，但是对实施例的描述均不是对本发明方案的限制，任何依据本发明构思所作出的仅仅为形式上的而非实质性的等效变换都应视为本发明的技术方案范畴。

在下面的描述中凡是涉及上、下、左、右、前和后的方向性或称方位性的概念都是以图1所处的位置状态为基准的，因而不能将其理解为对本发明提供的技术方案的特别限定。

请参见图1，示出了镂空的并且呈矩形框架状构造（本实施例为长方体构造）的一机架1，在该机架1的左端上部优选以焊接方式固定有一第一钢芯铝绞线挟持机构Ⅰ11，而在机架1的右端上部并且在对应于第一钢芯铝绞线挟持机构Ⅰ11的位置同样优选采用焊接方式固定有一第二钢芯铝绞线挟持机构Ⅱ12；示出了一移动平台2，该移动平台2左右移动地设置在前述机架1的上部，也就是说该移动平台2与机架1的上部移动配合；示出了一移动平台驱动机构3，该移动平台驱动机构3设置在前述第一钢芯铝绞线挟持机构Ⅰ11或第二钢芯铝绞线挟持机构Ⅱ12上（本实施例择前者，下面还要详细说明），并且与前述移动平台2传动连接；示出了一对压接模开合作用缸4，该对压接模开合作用缸4以彼此前后对应的状态设置在前述移动平台2上；示出了一压板升降机构5，该压板升降机构5固定在前述移动平台2上并且与前述一对压接模开合作用缸4的顶部相对应；示出了一换模移动板6，该换模移动板6在对应于前述一对压接模开合作用缸4之间的位置移动地设置在前述移动平台2上；示出了一换模移动板驱动机构7，该换模移动板驱动机构7设置在前述移动平台2上并且与换模移动板6传动连接；示出了一对钢芯绞线套管挤压模8和一对铝绞线套管挤压模9，一对钢芯绞线套管挤压模8以彼此面对面配合的状态支承在前述换模移动板6的左端并且该对钢芯绞线套管挤压模8还与前述的一对压接模开合作用缸4的相向一侧滑动配合或解除滑动配合，一对铝绞线套管挤压模9以彼此面对面配合的状态支承在前述换模移动板6的右端并且该对铝绞线套管挤压模9还与前述的一对压接模开合作用缸4的相向一侧滑动配合或解除滑动配合。由该说明可知：一对钢芯绞线套管挤压模8以及一对铝绞线套管挤压模9是以先后状态与一对压接模开合作用缸4的相向一侧滑动配合的，具体是讲，先由一对钢芯绞线套管挤压模8与一对压接模开合作用缸4滑动配合，即滑动到一对压接模开合作用缸4之间，将由图6示意的钢芯绞线套管30挤压，接着在一对压接模开合作用缸4处于开模状态即处于使一对钢芯绞线套管挤压模8斥开的状态下，并在换模移动板驱动机构7带动换模移动板6位移而一对钢芯绞线套管挤压模8离开一对压接模开合作用缸4之间，转而由一对铝绞线套管挤压模9进入与一对压接模开合作用缸4滑动配合的状态，以便对由图6所示的铝绞线套管40挤压。

继续见图1，在前述机架1的长度方向的前侧上表面优选以焊接方式或者用紧固件如螺钉（本实施例选择前者）固定有一移动平台前导轨13，而在机架1的长度方向的后侧上表面同样优选以焊接方式或者用紧固件如螺钉（本实施选择前者）固定有一移动平台后导轨14，前述移动平台2的前侧下部固定有一对移动平台前滑块21，而在移动平台2的后侧下部固定有一对移动平台后滑块22，一对移动平台前滑块21与移动平台前导轨13滑动配合，而一对移动平台后滑块22与移动平台后导轨14滑动配合。

继续见图1，前述的第一钢芯铝绞线挟持机构Ⅰ11包括一钢芯铝绞线左支承架固定座111、一钢芯铝绞线左支承架112和一钢芯铝绞线左限定箍113，钢芯铝绞线左支承架固定座111优选采用焊接方式固定在前述机架1的左端上部，在该钢芯铝绞线左支承架固定座111的中部构成有一凹陷于钢芯铝绞线左支承架固定座111朝向上的一侧表面的移动平台驱动电机固定座左配合凹腔1111，在钢芯铝绞线左支承架112的底部固定有一对钢芯铝绞线左支承架臂1121，该对钢芯铝绞线左支承架臂1121在分别对应于前述移动平台驱动电机固定座左配合凹腔1111的两侧的位置通过左支承架臂固定螺钉11211与钢芯铝绞线左支承架固定座111朝向上的一侧固定，在钢芯铝绞线左支承架112的顶部构成有一左限定箍铰接座1122，钢芯铝绞线左限定箍113的前侧通过左限定箍铰链1131与左限定箍铰接座1122铰接，而钢芯铝绞线左限定箍113的后侧通过左限定箍蝶形螺母1132与左限定箍铰接座1122锁定或解除锁定。

前述第二钢芯铝绞线挟持机构Ⅱ12包括一钢芯铝绞线右支承架固定座121、一钢芯铝绞线右支承架122和一钢芯铝绞线右限定箍123，钢芯铝绞线右支承架固定座121优选以焊接方式固定在前述机架1的右端上部，在该钢芯铝绞线右支承架固定座121的中部构成有一凹陷于钢芯铝绞线右支承架固定座121朝向上的一侧表面的移动平台驱动电机固定座右配合凹腔1211，在钢芯铝绞线右支承架122的底部固定有一对钢芯铝绞线右支承架臂1221，该对钢芯铝绞线右支承架臂1221在分别对应于前述移动平台驱动电机固定座右配合凹腔1211的两侧的位置通过右支承架臂固定螺钉12211与钢芯铝绞线右支承架固定座121朝向上的一侧固定，在钢芯铝绞线右支承架122的顶部构成有一右限定箍铰接座1222，钢芯铝绞线右限定箍123的后侧通过右限定箍铰链1231与右限定箍铰接座1222铰接，而钢芯铝绞线右限定箍123的前侧通过右限定箍蝶形螺母1232与右限定箍铰接座1222锁定或解除锁定。

当前述的移动平台驱动机构3设置在前述钢芯铝绞线左支承架固定座111上时，则该移动平台驱动机构3与前述移动平台2的左端朝向下的一侧传动连接，而当移动平台驱动机构3设置在前述钢芯铝绞线右支承架固定座121上时，则该移动平台驱动机构3与移动平台2的右端朝向下的一侧传动连接，本实施例选择前者并且在下面还要详细说明。

仍见图1，前述的移动平台驱动机构3包括移动平台驱动电机座31、移动平台驱动电机32、移动平台驱动螺杆33和移动平台传动连接螺母34，移动平台驱动电机座31在对应于前述移动平台驱动电机固定座左配合凹腔1111的位置通过移动平台驱动电机座固定螺钉311与前述钢芯铝绞线左支承架固定座111固定，移动平台驱动电机32以水平卧置状态与移动平台驱动电机座31的左端端面固定，并且该移动平台驱动电机32的移动平台驱动电机轴向右伸展到移动平台驱动电机座31的移动平台驱动电机座腔312内，移动平台驱动螺杆33的左端伸展到移动平台驱动电机座腔312内并且通过移动平台驱动螺杆联轴节331与移动平台驱动电机轴连接，移动平台驱动螺杆33的右端在对应于前述移动平台2的下方的状态下伸展到移动平台2的右端并且转动地支承在移动平台驱动螺杆座332上，该移动平台驱动螺杆座332通过螺杆座固定板3321与前述机架1上的横梁固定，移动平台传动连接螺母34套置在前述移动平台驱动螺杆33上并且与移动平台驱动螺杆33螺纹配合，该移动平台传动连接螺母34还与移动平台2的左端朝向下的一侧的居中位置固定；前述移动平台驱动电机32为具有正反转功能的步进电机。在使用状态下，该移动平台驱动电机32优选与电力输工工程车辆的车载电源电路电气控制连接，也可以与另行配备的发电机电气连接，以下凡是涉及的电机如压板升降驱动电机53以及换模板驱动电机72同例，不再赘述。

由上述说明可知，移动平台驱动机构3设置在了钢芯铝绞线左支承架固定座111上，然而，如果将移动平台驱动机构3设置于钢芯铝绞线右支承架固定座121上，那么应当视为等同的技术手段。

移动平台驱动电机32顺时针工作时，由移动平台驱动电机轴通过前述的移动平台驱动螺杆联轴节331带动移动平台驱动螺杆33，由于移动平台传动连接螺母34与移动平台驱动螺杆33螺纹配合即传动配合并且与移动平台2的左端朝向下的一侧的居中位置固定，因而由移动平台驱动螺杆33通过移动平台传动连接螺母34带动移动平台2循着前述的移动平台前导轨13以及移动平台后导轨14以步进方式向左移动，反之同例。

请参见图3并且结合图1，在前述移动平台2上并且在对应于前述的一对压接模开合作用缸4之间的位置以彼此前后并行的状态优选以焊接方式或者用螺钉固定的方式固定有一对换模移动板导轨23，前述的换模移动板6载着前述的一对钢芯绞线套管挤压模8以及一对铝绞线套管挤压模9与前述的一对换模移动板导轨23滑动配合；在前述移动平台2朝向上的一侧并且在对应于换模移动板导轨23之间的位置开设有凹陷于移动平台2朝向上的一侧表面的一电机座固定腔24（即电机固定座腔，以下同），该电机座固定腔24自移动平台2的左端贯通至右端，即自移动平台2的长度方向的左端贯通至右端，前述换模移动板驱动机构7在对应于电机座固定腔24的左端的位置设置在前述移动平台2上；前述压板升降机构5的下部与移动平台2的后侧固定，而上部以水平悬臂状态与一对压接模开合作用缸4的顶部相对应。

申请人需要说明的是：如果将换模移动板驱动机构7设置在电机座固定腔24的右端，那么应当视为行将的技术手段而依然属于本发明公开的技术内涵范畴。

请参见图2并且结合图1和图3，在前述一对压接模开合作用缸4的底部的左右侧各构成有一作用缸固定翼板41，该作用缸固定翼板41通过翼板固定螺钉411与前述移动平台2朝向上的一侧固定，一对压接模开合作用缸4的进回油接口42优选通过液压油管路与电力施工工程车的车载液压系统液压油路连接，一对压接模开合作用缸4的压接模开合作用缸柱43彼此对应并且在压接模开合作用缸柱43的相向一端的端面的对应位置各设置有挤压模滑动导向装置44；在前述换模移动板6朝向下的一侧并且在对应于前述一对换模移动板导轨23的位置设置有换模移动板滑块61（图1和图3示），该换模移动板滑块61与一对换模移动板导轨23滑动配合，前述的一对钢芯绞线套管挤压模8以及一对铝绞线套管挤压模9与前述挤压模滑动导向装置44滑动配合或解除滑动配合；在本实施例中前述的一对压接模开合作用缸4为油缸。

如果出于规避目的而将前述一对压接模开合作用缸4改用通过气管与电力输工工程车的车载气压系统管路连接的气缸，则同样视为等同替换。

请参见图2至图3并且结合图1，在前述换模移动板6的朝向上的一侧自左向右依次固定有一第一限位条Ⅰ62、一第二限位条Ⅱ63、一第三限位条Ⅲ64和一第四限位条Ⅳ65，前述的一对钢芯绞线套管挤压模8以彼此面对面配合的状态并且在对应于第一限位条Ⅰ62与第二限位条Ⅱ63之间的位置支承在前述换模移动板6上，前述的一对铝绞线套管挤压模9以彼此面对面配合的状态并且在对应于第三限位条Ⅲ64与第四限位条Ⅳ65之间的位置支承在换模移动板6上；前述的挤压模滑动导向装置44包括一上导向板441和一下导向板442，上导向板441通过上导向板固定螺钉4411与前述压接模开合作用缸柱43的端面的上部固定并且在该上导向板441的下部构成有一上导向爪4412，下导向板442在对应于上导向板441的下方的位置通过下导向板固定螺钉4421与压接模开合作用缸柱43的端面的下部，并且在该下导向板442的上部构成有一下导向爪4422；在前述的一对钢芯绞线套管挤压模8的上部各开设有一第一上导向滑动槽Ⅰ81，而下部各开设有一第一下导向滑动槽Ⅰ82，在前述的一对铝绞线套管挤压模9的上部各开设有一第二上导向滑动槽Ⅱ91，而下部各开设有一第二下导向滑动槽Ⅱ92，当第一上导向滑动槽Ⅰ81以及第一下导向滑动槽Ⅰ82分别处于与前述的上导向爪4412以及下导向爪4422滑动配合的状态时，前述第二上导向滑动槽Ⅱ91以及第二下导向滑动槽Ⅱ92分别处于退出与上导向爪4412以及下导向爪4422的滑动配合状态，而当第一上导向滑动槽Ⅰ81以及第一下导向滑动槽Ⅰ82分别处于退出与上导向爪4412以及下导向爪4422滑动配合的状态时，前述第二上导向滑动槽Ⅱ91以及第二下导向滑动槽Ⅱ92分别处于与上导向爪4412以及下导向爪4422滑动配合的状态；一对钢芯绞线套管挤压模8的钢芯绞线套管挤压模腔83是相互配合的，一对铝绞线套管挤压模9的铝绞线套管挤压模腔93是相互配合的。

由上述说明可知，一对钢芯绞线套管挤压模8以及一对铝绞线套管挤压模9是以先后顺序挤压模滑动导向装置44滑动配合的。

由上述说明进一步可知：前述的一对钢芯绞线套管挤压模8的外形及尺寸是与一对铝绞线套管挤压模9相同的，而前述的铝绞线套管挤压模腔93的内径比钢芯绞线套管挤压模腔83的内径大，并且一对钢芯绞线套管挤压模8合模后共同形成即共同配合而成的前述钢芯绞线套管挤压模腔83的横截面形状呈边长相同的多边形腔的构造；同例，在一对铝绞线套管挤压模9合模后共同配合而成的前述铝绞线套管挤压模腔93的横截面形状呈边长相同的多边形如正六边形腔的构造。

请重点见图1，在前述压接模开合作用缸4的顶部各延伸有一压板腔配合凸台45；前述的压板升降机构5包括一龙门架51、一压板52、一压板升降驱动电机53、一压板升降驱动螺杆54和一对导向杆55，龙门架51的下部通过龙门架固定螺钉512（图1示）与前述移动平台2的后侧固定，而龙门架51的上部朝着远离移动平台2的上方伸展并且以水平状态向前延伸有一龙门架扩展顶板511，在压板52的前端和后端并且在对应于前述压板腔配合凸台45的位置各开设有一压板腔521，该压板腔521与所述压板腔配合凸台45相配合或解除配合，压板升降驱动电机53设置在龙门架扩展顶板511上，压板升降驱动螺杆54的上端与压板升降驱动电机53传动配合，而下端与压板升降驱动螺杆螺母541螺纹配合，该压板升降驱动螺杆螺母541固定在压板52的中部，一对导向杆55的上端与导向杆导套551滑动配合，该导向杆导套551固定在龙门架扩展顶板511上，一对导向杆55的下端各通过导向杆固定盘552与压板52固定；前述的压板升降驱动电机53为具有正反转功能的电机。

当前述压板升降驱动电机53工作例如顺时针工作时，由压板升降驱动电机53带动压板升降驱动螺杆54，由压板升降驱动螺杆54通过压板升降驱动螺杆螺母541带动压板52上行，使压板52的前后端的先前与压板腔配合凸台45配合的压板腔521解除与压板腔配合凸台45的配合并呈由图5示意的状态，在该状态下，能使完成了压接的钢芯铝绞线移出，反之亦然。由此可知，压板52担当了钢芯铝绞线得以移出与否的管制作用。

请参见图2和图3，作为优选的方案，在前述上导向板441的长度方向的中部向上延伸有一上导向板限定耳4413，该上导向板限定耳4413套置在上导向板限定杆44131上，而该上导向板限定杆44131与前述压接模开合作用缸4固定。由图2和图3中的示意可知，前述的上导向板441的形状犹如中国汉字的“凸”字形。

继续见图1和图3，前述的换模移动板驱动机构7包括换模板驱动电机固定座71、换模板驱动电机72、换模板驱动螺杆73和换模板驱动螺杆螺母74，换模板驱动电机固定座71在对应于前述预设在前述电机座固定腔24的左端的螺钉孔241的位置通过固定座固定螺钉712固定在前述移动平台2上，换模板驱动电机72以水平悬臂状态与换模板驱动电机固定座71的左端端面固定并且该换模板驱动电机72的换模板驱动电机轴向右伸展到换模板驱动电机固定座71的换模板驱动电机固定座腔711内，换模板驱动螺杆73的左端伸展到换模板驱动电机固定座腔711内并且通过联轴套731与前述换模板驱动电机轴传动连接，换模板驱动螺杆73的右端转动地支承在螺杆支承座732上，而该螺杆支承座732固定在前述电机座固定腔24内，换模板驱动螺杆螺母74与换模板驱动螺杆73的中部螺纹配合并且该换模板驱动螺杆螺母74与前述换模移动板6朝向下的一侧固定；前述的换模板驱动电机72为具有正反转功能的电机。

当换模板驱动电机72顺时针工作时，由换模板机轴通过联轴套731带动换模板驱动螺杆73，由换模板驱动螺杆螺母74带动换模移动板6移动，由换模移动板6使一对钢芯绞线套管挤压模8处于一对压接模开合作用缸4之间，即一对钢芯绞线套管挤压模8上的第一上导向滑动槽81以及第一下导向滑动槽82处于与一对压接模开合作用缸4的挤压模滑动导向装置44的结构体系的上导向板441的上导向爪4412以及下导向板442的下导向爪4422滑动配合的状态。而当换模板驱动电机72反向工作时，那么前述的一对钢芯绞线套管挤压模8退离一对压接模开合作用缸4之间并且转而使一对铝绞线套管挤压模9按前述雷同方式对应于一对压接模开合作用缸4之间。

请参见图6，在图6中示出了第一钢芯铝绞线Ⅰ10的末端端部即右端端部，该第一钢芯铝绞线Ⅰ10由第一钢芯绞线Ⅰ101（即上面提及的“钢绞线”，以下同）以及位于即绞合于第一钢芯绞线Ⅰ101外的第一铝绞线Ⅰ102构成。在图6中还示出了第二钢芯铝绞线Ⅱ20的末端端部即左端端部，该第二钢芯铝绞线Ⅱ20由第二钢芯绞线Ⅱ201以及位于即绞合于第二钢芯绞线Ⅱ201外的第二铝绞线Ⅱ202构成。之所以在图6中露出了第一钢芯绞线Ⅰ101的左端端部以及第二钢芯绞线Ⅱ201的左端端部，是因为已经由前道工序借助于剥线器或类似的装置剥除了位于第一钢芯铝绞线Ⅰ10的右端的第一铝绞线Ⅰ102以及剥除了位于第二钢芯铝绞线Ⅱ20的左端的第二铝绞线Ⅱ202。在将图6所示的第一钢芯铝绞线Ⅰ10的右端以及第二钢芯铝绞线Ⅱ20的左端采用本发明钢芯铝绞线压接装置实施压接时需要使用由图6示意的钢芯绞线套管30以及铝绞线套管40。将前述第一钢芯绞线Ⅰ101的右端插入钢芯绞线套管30的左端管腔内，同时将前述第二钢芯绞线Ⅱ201的左端插入钢芯绞线套管30的右端管腔内，在完成了对钢芯绞线套管30的压接后，使两相邻钢芯铝绞线即第一钢芯铝绞线Ⅰ10的第一钢芯绞线Ⅰ101以及第二钢芯铝绞线Ⅱ20的第二钢芯绞线Ⅱ201由钢芯绞线套管30连接。再以雷同方式将铝绞线套管40的左右端分别套置于第一铝绞线Ⅰ102的右端以及第二铝绞线Ⅱ202的左端，由本发明钢芯铝绞线压接装置实施压接连接后，使两相邻钢芯铝芯线的第一铝绞线Ⅰ102以及第二铝绞线Ⅱ202通过铝绞线套管40连接。

请参见图4，将有待于压接连接的第一钢芯铝绞线Ⅰ10引至第一钢芯铝绞线挟持机构Ⅰ11并由钢芯铝绞线左限定箍113夹住，而第一钢芯铝绞线Ⅰ10的第一钢芯绞线Ⅰ101以及第一铝绞线Ⅰ102对应至一对压接模开合作用缸4之间。同样的道理将第二钢芯铝绞线Ⅱ20引至第二钢芯铝绞线挟持机构Ⅱ12并由钢芯铝绞线右限定箍123夹住，而第二钢芯铝绞线Ⅱ20的第二钢芯绞线Ⅱ201以及第二铝绞线Ⅱ202对应于一对压接模开合作用缸4之间。按申请人在上面所述将钢芯绞线套管30套置到第一钢芯绞线Ⅰ101以及第二钢芯绞线Ⅱ201的端部外，接着由换模移动板驱动机构7的工作而使换模移动板6移动，由换模移动板6使一对钢芯绞线套管挤压模8对应到一对压接模开合作用缸4之间，在一对压接模开合作用缸4对钢芯绞线套管30压接的过程中，每压接完成一次即每压接完成一个节段或称节距，一对压接模开合作用缸4开合一次，同时移动平台驱动机构3的移动平台驱动电机32工作一次，使移动平台2移动一个节距，例如一对压接模开合作用缸4需要分四次完成对钢芯绞线套管30的压接，那么每压接一次便开模一次，同时移动平台2移动一次，直至全部完成对钢芯绞线套管30的压接。

当完成了对钢芯绞线套管30的压接后，在开模状态下，由在线作业人员将铝绞线套管40挪移至使第一铝绞线Ⅰ102的右端以及第二铝绞线Ⅱ202的左端进入铝绞线套管40的管腔，接着按前述对换模移动板驱动机构7的描述而使一对铝绞线套管挤压模9处于一对压接模开合作用缸4之间，按前述雷同的动作节奏而实现对铝绞线套管40的压接，使铝绞线套管40将第一铝绞线Ⅰ102以及第二铝绞线Ⅱ202压接连接。

请参见图5，在上述压接连接完成后，按申请人在上面对压板升降机构5的描述而使压板52向上位移，形成供连接的钢芯铝绞线移离本发明钢芯铝绞线压接装置的通道，并且同时解除前述钢芯铝绞线左、右限定箍113、123的对第一钢芯铝绞线Ⅰ10以及第二钢芯铝绞线Ⅱ20的限定。

综上所述，本发明提供的技术方案弥补了已有技术中的缺憾，顺利地完成了发明任务，如实地兑现了申请人在上面的技术效果栏中载述的技术效果。

Claims (7)

1.一种钢芯铝绞线压接装置，其特征在于包括一机架(1)，在该机架(1)的左端上部固定有一第一钢芯铝绞线挟持机构Ⅰ(11)，而在机架(1)的右端上部并且在对应于第一钢芯铝绞线挟持机构Ⅰ(11)的位置固定有一第二钢芯铝绞线挟持机构Ⅱ(12)；一移动平台(2)，该移动平台(2)左右移动地设置在所述机架(1)的上部；一移动平台驱动机构(3)，该移动平台驱动机构(3)设置在所述第一钢芯铝绞线挟持机构Ⅰ(11)或第二钢芯铝绞线挟持机构Ⅱ(12)上，并且与所述移动平台(2)传动连接；一对压接模开合作用缸(4)，该对压接模开合作用缸(4)以彼此前后对应的状态设置在所述移动平台(2)上；一压板升降机构(5)，该压板升降机构(5)固定在所述移动平台(2)上并且与所述一对压接模开合作用缸(4)的顶部相对应；一换模移动板(6)，该换模移动板(6)在对应于所述一对压接模开合作用缸(4)之间的位置移动地设置在所述移动平台(2)上；一换模移动板驱动机构(7)，该换模移动板驱动机构(7)设置在所述移动平台(2)上并且与换模移动板(6)传动连接；一对钢芯绞线套管挤压模(8)和一对铝绞线套管挤压模(9)，一对钢芯绞线套管挤压模(8)以彼此面对面配合的状态支承在所述换模移动板(6)的左端并且该对钢芯绞线套管挤压模(8)还与所述的一对压接模开合作用缸(4)的相向一侧滑动配合或解除滑动配合，一对铝绞线套管挤压模(9)以彼此面对面配合的状态支承在所述换模移动板(6)的右端并且该对铝绞线套管挤压模(9)还与所述的一对压接模开合作用缸(4)的相向一侧滑动配合或解除滑动配合，在所述移动平台(2)上并且在对应于所述的一对压接模开合作用缸(4)之间的位置以彼此前后并行的状态固定有一对换模移动板导轨(23)，所述的换模移动板(6)载着所述的一对钢芯绞线套管挤压模(8)以及一对铝绞线套管挤压模(9)与所述的一对换模移动板导轨(23)滑动配合；在所述移动平台(2)朝向上的一侧并且在对应于一对换模移动板导轨(23)之间的位置开设有一电机座固定腔(24)，该电机座固定腔(24)自移动平台(2)的左端贯通至右端，所述换模移动板驱动机构(7)在对应于电机座固定腔(24)的左端的位置设置在所述移动平台(2)上；所述压板升降机构(5)的下部与移动平台(2)的后侧固定，而上部以水平悬臂状态与一对压接模开合作用缸(4)的顶部相对应，在所述一对压接模开合作用缸(4)的底部的左右侧各构成有一作用缸固定翼板(41)，该作用缸固定翼板(41)通过翼板固定螺钉(411)与所述移动平台(2)朝向上的一侧固定，一对压接模开合作用缸(4)的进回油接口(42)通过液压油管路与电力施工工程车的车载液压系统液压油路连接，一对压接模开合作用缸(4)的压接模开合作用缸柱(43)彼此对应并且在压接模开合作用缸柱(43)的相向一端的端面的对应位置各设置有挤压模滑动导向装置(44)；在所述换模移动板(6)朝向下的一侧并且在对应于所述一对换模移动板导轨(23)的位置设置有换模移动板滑块(61)，该换模移动板滑块(61)与一对换模移动板导轨(23)滑动配合，所述的一对钢芯绞线套管挤压模(8)以及一对铝绞线套管挤压模(9)与所述挤压模滑动导向装置(44)滑动配合或解除滑动配合；所述的一对压接模开合作用缸(4)为油缸，在所述换模移动板(6)的朝向上的一侧自左向右依次固定有一第一限位条Ⅰ(62)、一第二限位条Ⅱ(63)、一第三限位条Ⅲ(64)和一第四限位条Ⅳ(65)，所述的一对钢芯绞线套管挤压模(8)以彼此面对面配合的状态并且在对应于第一限位条Ⅰ(62)与第二限位条Ⅱ(63)之间的位置支承在所述换模移动板(6)上，所述的一对铝绞线套管挤压模(9)以彼此面对面配合的状态并且在对应于第三限位条Ⅲ(64)与第四限位条Ⅳ(65)之间的位置支承在换模移动板(6)上；所述的挤压模滑动导向装置(44)包括一上导向板(441)和一下导向板(442)，上导向板(441)通过上导向板固定螺钉(4411)与所述压接模开合作用缸柱(43)的端面的上部固定并且在该上导向板(441)的下部构成有一上导向爪(4412)，下导向板(442)在对应于上导向板(441)的下方的位置通过下导向板固定螺钉(4421)与压接模开合作用缸柱(43)的端面的下部，并且在该下导向板(442)的上部构成有一下导向爪(4422)；在所述的一对钢芯绞线套管挤压模(8)的上部各开设有一第一上导向滑动槽Ⅰ(81)，而下部各开设有一第一下导向滑动槽Ⅰ(82)，在所述的一对铝绞线套管挤压模(9)的上部各开设有一第二上导向滑动槽Ⅱ(91)，而下部各开设有一第二下导向滑动槽Ⅱ(92)，当第一上导向滑动槽Ⅰ(81)以及第一下导向滑动槽Ⅰ(82)分别处于与所述的上导向爪(4412)以及下导向爪(4422)滑动配合的状态时，所述第二上导向滑动槽Ⅱ(91)以及第二下导向滑动槽Ⅱ(92)分别处于退出与上导向爪(4412)以及下导向爪(4422)的滑动配合状态，而当第一上导向滑动槽Ⅰ(81)以及第一下导向滑动槽Ⅰ(82)分别处于退出与上导向爪(4412)以及下导向爪(4422)滑动配合的状态时，所述第二上导向滑动槽Ⅱ(91)以及第二下导向滑动槽Ⅱ(92)分别处于与上导向爪(4412)以及下导向爪(4422)滑动配合的状态；一对钢芯绞线套管挤压模(8)的钢芯绞线套管挤压模腔(83)是相互配合的，一对铝绞线套管挤压模(9)的铝绞线套管挤压模腔(93)是相互配合的。

2.根据权利要求1所述的钢芯铝绞线压接装置，其特征在于在所述机架(1)的长度方向的前侧上表面固定有一移动平台前导轨(13)，而在机架(1)的长度方向的后侧上表面固定有一移动平台后导轨(14)，所述移动平台(2)的前侧下部固定有一对移动平台前滑块(21)，而在移动平台(2)的后侧下部固定有一对移动平台后滑块(22)，一对移动平台前滑块(21)与移动平台前导轨(13)滑动配合，而一对移动平台后滑块(22)与移动平台后导轨(14)滑动配合。

3.根据权利要求1所述的钢芯铝绞线压接装置，其特征在于所述的第一钢芯铝绞线挟持机构Ⅰ(11)包括一钢芯铝绞线左支承架固定座(111)、一钢芯铝绞线左支承架(112)和一钢芯铝绞线左限定箍(113)，钢芯铝绞线左支承架固定座(111)固定在所述机架(1)的左端上部，在该钢芯铝绞线左支承架固定座(111)的中部构成有一凹陷于钢芯铝绞线左支承架固定座(111)朝向上的一侧表面的移动平台驱动电机固定座左配合凹腔(1111)，在钢芯铝绞线左支承架(112)的底部固定有一对钢芯铝绞线左支承架臂(1121)，该对钢芯铝绞线左支承架臂(1121)在分别对应于所述移动平台驱动电机固定座左配合凹腔(1111)的两侧的位置与钢芯铝绞线左支承架固定座(111)朝向上的一侧固定，在钢芯铝绞线左支承架(112)的顶部构成有一左限定箍铰接座(1122)，钢芯铝绞线左限定箍(113)的前侧通过左限定箍铰链(1131)与左限定箍铰接座(1122)铰接，而钢芯铝绞线左限定箍(113)的后侧通过左限定箍蝶形螺母(1132)与左限定箍铰接座(1122)锁定或解除锁定；所述第二钢芯铝绞线挟持机构Ⅱ(12)包括一钢芯铝绞线右支承架固定座(121)、一钢芯铝绞线右支承架(122)和一钢芯铝绞线右限定箍(123)，钢芯铝绞线右支承架固定座(121)固定在所述机架(1)的右端上部，在该钢芯铝绞线右支承架固定座(121)的中部构成有一凹陷于钢芯铝绞线右支承架固定座(121)朝向上的一侧表面的移动平台驱动电机固定座右配合凹腔(1211)，在钢芯铝绞线右支承架(122)的底部固定有一对钢芯铝绞线右支承架臂(1221)，该对钢芯铝绞线右支承架臂(1221)在分别对应于所述移动平台驱动电机固定座右配合凹腔(1211)的两侧的位置与钢芯铝绞线右支承架固定座(121)朝向上的一侧固定，在钢芯铝绞线右支承架(122)的顶部构成有一右限定箍铰接座(1222)，钢芯铝绞线右限定箍(123)的后侧通过右限定箍铰链(1231)与右限定箍铰接座(1222)铰接，而钢芯铝绞线右限定箍(123)的前侧通过右限定箍蝶形螺母(1232)与右限定箍铰接座(1222)锁定或解除锁定；当所述的移动平台驱动机构(3)设置在所述钢芯铝绞线左支承架固定座(111)上时，则该移动平台驱动机构(3)与所述移动平台(2)的左端朝向下的一侧传动连接，而当移动平台驱动机构(3)设置在所述钢芯铝绞线右支承架固定座(121)上时，则该移动平台驱动机构(3)与移动平台(2)的右端朝向下的一侧传动连接。

4.根据权利要求3所述的钢芯铝绞线压接装置，其特征在于所述的移动平台驱动机构(3)包括移动平台驱动电机座(31)、移动平台驱动电机(32)、移动平台驱动螺杆(33)和移动平台传动连接螺母(34)，移动平台驱动电机座(31)在对应于所述移动平台驱动电机固定座左配合凹腔(1111)的位置通过移动平台驱动电机座固定螺钉(311)与所述钢芯铝绞线左支承架固定座(111)固定，移动平台驱动电机(32)以水平卧置状态与移动平台驱动电机座(31)的左端端面固定，并且该移动平台驱动电机(32)的移动平台驱动电机轴向右伸展到移动平台驱动电机座(31)的移动平台驱动电机座腔(312)内，移动平台驱动螺杆(33)的左端伸展到移动平台驱动电机座腔(312)内并且通过移动平台驱动螺杆联轴节(331)与移动平台驱动电机轴连接，移动平台驱动螺杆(33)的右端在对应于所述移动平台(2)的下方的状态下伸展到移动平台(2)的右端并且转动地支承在移动平台驱动螺杆座(332)上，该移动平台驱动螺杆座(332)通过螺杆座固定板(3321)与所述机架(1)固定，移动平台传动连接螺母(34)套置在所述移动平台驱动螺杆(33)上并且与移动平台驱动螺杆(33)螺纹配合，该移动平台传动连接螺母(34)还与移动平台(2)的左端朝向下的一侧的居中位置固定；所述移动平台驱动电机(32)为具有正反转功能的步进电机。

5.根据权利要求1所述的钢芯铝绞线压接装置，其特征在于在所述压接模开合作用缸(4)的顶部各延伸有一压板腔配合凸台(45)；所述的压板升降机构(5)包括一龙门架(51)、一压板(52)、一压板升降驱动电机(53)、一压板升降驱动螺杆(54)和一对导向杆(55)，龙门架(51)的下部与所述移动平台(2)的后侧固定，而龙门架(51)的上部朝着远离移动平台(2)的上方伸展并且以水平状态向前延伸有一龙门架扩展顶板(511)，在压板(52)的前端和后端并且在对应于所述压板腔配合凸台(45)的位置各开设有一压板腔(521)，该压板腔(521)与所述压板腔配合凸台(45)相配合或解除配合，压板升降驱动电机(53)设置在龙门架扩展顶板(511)上，压板升降驱动螺杆(54)的上端与压板升降驱动电机(53)传动配合，而下端与压板升降驱动螺杆螺母(541)螺纹配合，该压板升降驱动螺杆螺母(541)固定在压板(52)的中部，一对导向杆(55)的上端与导向杆导套(551)滑动配合，该导向杆导套(551)固定在龙门架扩展顶板(511)上，一对导向杆(55)的下端各通过导向杆固定盘(552)与压板(52)固定；所述的压板升降驱动电机(53)为具有正反转功能的电机。

6.根据权利要求1所述的钢芯铝绞线压接装置，其特征在于在所述上导向板(441)的长度方向的中部向上延伸有一上导向板限定耳(4413)，该上导向板限定耳(4413)套置在上导向板限定杆(44131)上，而该上导向板限定杆(44131)与所述压接模开合作用缸(4)固定。

7.根据权利要求1所述的钢芯铝绞线压接装置，其特征在于所述的换模移动板驱动机构(7)包括换模板驱动电机固定座(71)、换模板驱动电机(72)、换模板驱动螺杆(73)和换模板驱动螺杆螺母(74)，换模板驱动电机固定座(71)在对应于所述电机座固定腔(24)的左端的位置固定在所述移动平台(2)上，换模板驱动电机(72)以水平悬臂状态与换模板驱动电机固定座(71)的左端端面固定并且该换模板驱动电机(72)的换模板驱动电机轴向右伸展到换模板驱动电机固定座(71)的换模板驱动电机固定座腔(711)内，换模板驱动螺杆(73)的左端伸展到换模板驱动电机固定座腔(711)内并且通过联轴套(731)与所述换模板驱动电机轴传动连接，换模板驱动螺杆(73)的右端转动地支承在螺杆支承座(732)上，而该螺杆支承座(732)固定在所述电机座固定腔(24)内，换模板驱动螺杆螺母(74)与换模板驱动螺杆(73)的中部螺纹配合并且该换模板驱动螺杆螺母(74)与所述换模移动板(6)朝向下的一侧固定；所述的换模板驱动电机(72)为具有正反转功能的电机。

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