CN111691293A - 一种桥梁支座检查装置 - Google Patents

Abstract

本发明提出了一种桥梁支座检查装置，属于桥梁检查装置领域，包括水平桁架，所述水平桁架设置在桥梁支座的U型梁上；连接所述水平桁架的竖直防护栏，所述竖直防护栏竖直设置在U型梁的外侧；以及位置调节装置，所述位置调节机构带动所述水平桁架在所述U型梁上移动。本发明不需要人工搭建检查梯，工作人员可从利用此检查装置下到桥墩底部位置，查看支座使用状况。

Description

一种桥梁支座检查装置

技术领域

本发明涉及一种桥梁支座检查装置，尤其一种可移动式的桥梁支座检查装置。

背景技术

在磁浮线路中，U型梁是一种比较常见的标准化的铁路箱梁。U型梁设置在支座上。支座设置在桥梁梁体与桥墩之间的传力和连接装置，其作用是把上部梁体结构的各种荷载传递到墩台上，并适应活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素所产生的位移。桥梁支座和桥墩需要定期进行检查，以保证铁路安全。

现有的桥梁支座检查一般采用人工搭建梯子检查，检查人员从桥面放下梯子，跨越梁体两侧的护栏或混凝土墙往下达到梁测底部检查支座使用状况。此种人工搭建梯子的方法虽然简单，但不可连续，不可整体转场，需要在每一个桥墩的位置重新搭建，且所需搭建梯子的材料笨重，需要专门运送至桥墩位置，耗费时间较长，效率低下，不能很好的适应铁路养护天窗时间短的特点。

发明内容

针对现有技术中所存在的上述技术问题，本发明提出了一种桥梁支座检查装置，可在U型梁外端混凝土墙顶部自带动力行走，随时停靠桥墩位置，沿线连续检查桥梁支座。通过本发明的桥梁支座检查装置对桥墩和支座检查，不需要人工搭建检查梯，工作人员可从利用此检查装置下到桥墩底部位置，查看支座使用状况。

本发明提出了一种桥梁支座检查装置，包括：

水平桁架，所述水平桁架设置在桥梁支座的U型梁上；

连接所述水平桁架的竖直防护栏，所述竖直防护栏竖直设置在U型梁的外侧；以及

位置调节装置，所述位置调节机构带动所述水平桁架在所述U型梁上移动。

本发明的进一步改进在于，所述位置调节装置包括带动水平桁架行走的行走机构和锁定所述水平桁架位置的锁定机构。

本发明的进一步改进在于，所述行走机构包括设置在水平桁架下方的若干滚轮，以及带动所述滚轮转动的动力系统；

其中，所述动力系统带动部分或全部所述滚轮转动，从而使所述水平桁架在所述U型梁上移动。

本发明的进一步改进在于，所述水平桁架上设置有配重机构，所述配重机构设置在与所述竖直防护栏相对的一侧。

本发明的进一步改进在于，所述竖直防护栏和所述配重机构上朝向所述U型梁的一侧设置有能够在所述U型梁的侧面滚动的导向轮。

本发明的进一步改进在于，所述导向轮为刚性轮或刚性主体外部包覆一层柔性材质。

本发明的进一步改进在于，所述动力系统设置在所述水平桁架上，其包括电动机和减速机；所述电动机带动所述减速机旋转，所述减速机带动所述滚轮旋转。

本发明的进一步改进在于，所述行走机构的数量为4～6组，每组所述行走机构上设置有两个滚轮，两个所述滚轮的距离大于桥梁伸缩缝的宽度。

本发明的进一步改进在于，所述竖直防护栏为封闭防护栏，其内部设置有竖直方向的梯子。

本发明的进一步改进在于，所述锁定机构设置在配置机构的侧面。

与现有技术相比，本发明的优点在于：

本发明的一种桥梁支座检查装置，可在U型梁外端混凝土墙顶部自带动力行走，随时停靠桥墩位置，沿线连续检查桥梁支座。不需要人工搭建检查梯，工作人员可从利用此检查装置下到桥墩底部位置，查看支座使用状况。此检查装置能快速到达桥墩位置，快到快检，也能快速转场到另一桥墩检查位置，检查效率高，能很好适应铁路养护天窗时间短的特点。

附图说明

下面将结合附图来对本发明的优选实施例进行详细地描述，在图中：

图1所示为本发明的一个实施例的桥梁支座检查装置的结构示意图，显示了桥梁宽度方向上的视图；

图2所示为本发明的一个实施例的桥梁支座检查装置的结构示意图，显示了桥梁长度方向上的视图。

附图中，相同的部件使用相同的附图标记。附图并未按照实际的比例绘制。

在附图中各附图标记的含义如下：1、水平桁架，2、竖直防护栏，3、位置调节装置，4、U型梁，5、支座，6、桥墩，11、配重机构，12、导向轮，31、行走机构，32、锁定机构，33、滚轮，34、动力系统，35、电控系统。

具体实施方式

为了使本发明的技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图对本发明的示例性实施例进行进一步详细的说明。显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是所有实施例的穷举。并且在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以互相结合。

图1示意性地显示了根据本发明的一个实施例的一种桥梁支座检查装置，包括水平桁架1，所述水平桁架1水平设置在桥梁支座的U型梁4的一侧的顶部。水平桁架1的一侧设置有竖直防护栏2，所述竖直防护栏2垂直设置在水平桁架1的边缘，并位于U型梁4的外侧，竖直向下延伸到下部的桥墩6位置。所述水平桁架1上设置有位置调节装置3。位置调节装置3能够带动水平桁架1在所述U型梁4上移动，从而改变水平桁架1在U型梁4上的位置。

在使用根据本实施例所述的桥梁支座检查装置时，检查桥墩6、支座的工作人员通过水平桁架1下到竖直防护栏2内，在竖直防护栏2内能够直接观察和检测支座和桥墩6。当在一个位置检查完成后，通过位置调节装置3能够调节水平桁架1在U型梁4上的位置，以检查其他位置。

在一个实施例中，如图2所示，所述位置调节装置3包括行走机构31和锁定机构32，行走机构31能够带动水平桁架1在U型梁4上行走，用于改变检查位置。锁定机构32用于锁定水平桁架1在U型梁4上的位置。在本实施例中，锁定机构32为锁链结构或带扣结构等，可以为单种锁定机构32，也可以为多种锁定机构32组合。

在使用根据本实施例所述的桥梁支座检查装置时，行走机构31能够带动水平桁架1移动，从而转换需要检查的桥墩6，锁定机构32能够在检查时固定位置，便于检查操作顺利完成。通过位置调节装置3可随时停靠桥墩6位置，沿线连续检查桥梁支座，快速到达桥墩6位置，快到快检，也能快速转场到另一桥墩6检查位置，检查效率高，节约了大量的人力及物力，能很好适应铁路养护天窗时间短的特点。

在一个实施例中，如图2所示，所述行走机构31包括若干滚轮33，所述滚轮33设置在水平桁架1的下方，能够支撑水平桁架1并带动水平桁架1移动，所述行走机构31还包括动力系统34，动力系统34带动部分或全部滚轮33转动，从而使所述水平桁架1在所述U型梁4上移动。在本实施例中，滚轮33的滚动方向是沿桥梁长度的方向，所述动力系统34可以是电动机、内燃机等等。

在一个实施例中，如图1所示，所述水平桁架1上设置有配重机构11，所述配重机构11设置在与所述竖直防护栏2相对的一侧。配置机构的重量与载有工作人员的竖直防护栏2的重量接近。

通过设置配置机构能够平衡水平桁架1两侧的重量，在水平桁架1移动时受力平稳，保证水平桁架1行走安全，避免发生倾覆、偏离等问题。

在一个实施例中，所述竖直防护栏2和所述配重机构11上均设置有导向轮12，导向轮12设置在内侧，并接触U型梁4的侧面，竖直防护栏2上的导向轮12接触U型梁4的外侧面，配置机构上的导向轮12接触U型梁4的内侧，并且导向轮12能够在U型梁4上滚动。

在根据本实施例所述的桥梁支座检查装置移动时，行走机构31带动滚轮33在U型梁4顶部滚动，侧面的导向轮12能辅助滚轮33带动水平桁架1移动。竖直防护栏2和配置机构的导向轮12相对设置，在U型梁4的两侧分别支撑，从而起到稳定水平桁架1位置的作用，使其在移动时不会偏离。

在一个实施例中，所述导向轮12为刚性轮，如金属轮；或在刚性主体上包覆一层柔性材质，如在金属轮的外表面设置一层橡胶外皮。刚性轮提高了导向轮12的承载力，柔性材质提高了导向轮12的弹性和抗冲击的效果。

在一个实施例中，如图2所示，所述动力系统34设置在所述水平桁架1上，水平桁架1内设置有一个空间，所述空间连通竖直防护栏2。空间内还用于放置动力系统34和电控系统35。动力系统34包括电动机和减速机；所述电动机带动所述减速机旋转，所述减速机带动所述滚轮33旋转。电控系统35包括控制装置以及电源，用于控制动力系统34工作。

在一个实施例中，所述行走机构31的数量为4～6组，优选为4组，每组所述行走机构31上设置有两个滚轮33，两个所述滚轮33的距离大于桥梁伸缩缝的宽度。伸缩缝用于抵消桥梁热膨胀或振动时发生的距离变化。两个滚轮33之间的距离大于伸缩缝的宽度，保证了在越过伸缩缝时能够平稳渡过。

在一个实施例中，所述竖直防护栏2为封闭防护栏，这里的封闭并不是完全密封，而是侧面和底部通过防护网或防护架等围成的防护栏。在防护栏的内部设置有梯子，梯子竖直设置，可以设置在侧壁上，用于工作人员攀爬、调整高度等操作。

尽管已描述了本发明的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例作出另外的变更和修改。因此，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本发明范围的所有变更和/或修改，根据本发明的实施例作出的变更和/或修改都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种桥梁支座检查装置，其特征在于，包括：

水平桁架(1)，所述水平桁架(1)设置在桥梁支座的U型梁(4)上；

连接所述水平桁架(1)的竖直防护栏(2)，所述竖直防护栏(2)竖直设置在U型梁(4)的外侧；以及

位置调节装置(3)，所述位置调节机构带动所述水平桁架(1)在所述U型梁(4)上移动。

2.根据权利要求1所述的桥梁支座检查装置，其特征在于，所述位置调节装置(3)包括带动水平桁架(1)行走的行走机构(31)和锁定所述水平桁架(1)位置的锁定机构(32)。

3.根据权利要求2所述的桥梁支座检查装置，其特征在于，所述行走机构(31)包括设置在水平桁架(1)下方的若干滚轮(33)，以及带动所述滚轮(33)转动的动力系统(34)；

其中，所述动力系统(34)带动部分或全部所述滚轮(33)转动，从而使所述水平桁架(1)在所述U型梁(4)上移动。

4.根据权利要求3所述的桥梁支座检查装置，其特征在于，所述水平桁架(1)上设置有配重机构(11)，所述配重机构(11)设置在与所述竖直防护栏(2)相对的一侧。

5.根据权利要求4所述的桥梁支座检查装置，其特征在于，所述竖直防护栏(2)和所述配重机构(11)上朝向所述U型梁(4)的一侧设置有能够在所述U型梁(4)的侧面滚动的导向轮(12)。

6.根据权利要求5所述的桥梁支座检查装置，其特征在于，所述导向轮(12)为刚性轮或刚性主体外部包覆一层柔性材质。

7.根据权利要求3至6中任一项所述的桥梁支座检查装置，其特征在于，所述动力系统(34)设置在所述水平桁架(1)上，其包括电动机和减速机；所述电动机带动所述减速机旋转，所述减速机带动所述滚轮(33)旋转。

8.根据权利要求7所述的桥梁支座检查装置，其特征在于，所述行走机构(31)的数量为4～6组，每组所述行走机构(31)上设置有两个滚轮(33)，两个所述滚轮(33)的距离大于桥梁伸缩缝的宽度。

9.根据权利要求8所述的桥梁支座检查装置，其特征在于，所述竖直防护栏(2)为封闭防护栏，其内部设置有竖直方向的梯子。

10.根据权利要求1至9中任一项所述的桥梁支座检查装置，其特征在于，所述锁定机构(32)设置在配置机构的侧面。

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