CN111674560A - 一种无人机油路改装结构 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及无人机技术领域,且公开了一种无人机油路改装结构,包括机翼油箱、油滤、汽化器和发动机,所述机翼油箱包括左机翼油箱和右机翼油箱;所述左机翼油箱通过汽油电磁阀与油滤连接;所述右机翼油箱通过汽油电磁阀与油滤连接;所述油滤的一端通过注油泵与汽化器连接,另一端与汽化器直连;所述汽化器与发动机连接。本发明选用汽油电磁阀代替油箱选择开关对左、右机翼油箱的进油量进行控制,选用注油泵代替手摇泵和注油唧筒对发动机进行供油,同时通过注油电磁阀对供油进行控制,提高了该油路系统的控制稳定性。
Description
技术领域
本发明涉及无人机技术领域,具体为一种无人机油路改装结构。
背景技术
随着我国社会经济的发展,智能物流也得到快速发展,使得现代电商越来越普及,我国各大省份都有着快递的身影,但是在一些偏远地区,因为货运量普遍较少,而且道路交通条件很差,货运成本太高,所以很多物流公司不愿意将这些地区纳入运送范围,但是近年来,由于货运无人机技术得到大力发展,很多物流公司开始使用无人机进行送货。
油路系统是货运无人机的一个重要组成部分,传统的无人机油路如图2所示,左机翼油箱和有机翼油箱通过管路与油箱选择开关连接,油箱选择开关连通油滤,油滤分三路,一路至手摇泵进行地面启动,一路至注油唧筒,还有一路至汽化器,手摇泵和注油唧筒中的燃油最终也汇至汽化器,这种无人机的油路系统不方便对油箱的进油量进行控制,也不方便对发动机的供油量进行控制,为此,我们提出一种无人机油路改装结构。
发明内容
鉴于现有技术存在的上述问题,本发明提供了一种无人机油路改装结构,目的在于方便控制油箱的进油量和发动机的供油量。
为了实现上述目的,本发明提供的一种无人机油路改装结构,包括机翼油箱、油滤、汽化器和发动机,所述机翼油箱包括左机翼油箱和右机翼油箱;所述左机翼油箱通过汽油电磁阀与油滤连接;所述右机翼油箱通过汽油电磁阀与油滤连接;所述油滤的一端通过注油泵与汽化器连接,另一端与汽化器直连;所述汽化器与发动机连接。
优选的,所述汽油电磁阀通过阀块支架安装在无人机的内部,且位于机翼油箱周边,所述汽油电磁阀的进油口与左机翼油箱和右机翼油箱的进油管连接,所述汽油电磁阀的出油口与油滤的进油口连接。
优选的,所述注油泵的进油口与油滤的出油口连接,所述注油泵的出油口通过注油电磁阀与汽化器连接。
优选的,所述注油电磁阀通过三通接头与注油泵的出油口连接,三通接头的一端与注油泵的出油口连接,另外两端分别与注油电磁阀的两个注油口连接。
优选的,所述注油电磁阀的底部通过阀块支架与无人机的内部机框固定连接。
优选的,所述注油泵的底部固定安装有注油泵支架,注油泵支架与无人机的内部机框固定连接。
与现有技术相比较,本发明提供的无人机油路改装结构,具有以下有益效果:
本发明选用汽油电磁阀代替油箱选择开关对左、右机翼油箱的进油量进行控制,选用注油泵代替手摇泵和注油唧筒对发动机进行供油,同时通过注油电磁阀对供油进行控制,提高了该油路系统的控制稳定性。
附图说明
图1为本发明的油路改装的原理示意图;
图2为本发明传统无人机的油路原理示意图。
具体实施方式
为了使得本公开实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本公开实施例的附图,对本公开实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。
请参阅图1-2,一种无人机油路改装结构,包括机翼油箱、油滤、汽化器和发动机,所述机翼油箱包括左机翼油箱和右机翼油箱;所述左机翼油箱通过汽油电磁阀与油滤连接;所述右机翼油箱通过汽油电磁阀与油滤连接;所述油滤的一端通过注油泵与汽化器连接,另一端与汽化器直连;所述汽化器与发动机连接。
所述汽油电磁阀通过阀块支架安装在无人机的内部,且位于机翼油箱周边,所述汽油电磁阀的进油口与左机翼油箱和右机翼油箱的进油管连接,所述汽油电磁阀的出油口与油滤的进油口连接。
所述注油泵的进油口与油滤的出油口连接,所述注油泵的出油口通过注油电磁阀与汽化器连接。
所述注油电磁阀通过三通接头与注油泵的出油口连接,三通接头的一端与注油泵的出油口连接,另外两端分别与注油电磁阀的两个注油口连接。
所述注油电磁阀的底部通过阀块支架与无人机的内部机框固定连接。
所述注油泵的底部固定安装有注油泵支架,注油泵支架与无人机的内部机框固定连接。
本发明选用汽油电磁阀代替油箱选择开关对左、右机翼油箱的进油量进行控制,选用注油泵代替手摇泵和注油唧筒对发动机进行供油,同时通过注油电磁阀对供油进行控制,提高了该油路系统的控制稳定性。
以上所述仅为本发明的示例性实施例,不用于限制本发明,本发明的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本发明的实质和保护范围内,对本发明做出各种修改或等同替换,这种修改或等同替换也应视为落在本发明的保护范围内。
Claims (6)
1.一种无人机油路改装结构,包括机翼油箱、油滤、汽化器和发动机,其特征在于:
所述机翼油箱包括左机翼油箱和右机翼油箱;
所述左机翼油箱通过汽油电磁阀与油滤连接;
所述右机翼油箱通过汽油电磁阀与油滤连接;
所述油滤的一端通过注油泵与汽化器连接,另一端与汽化器直连;
所述汽化器与发动机连接。
2.根据权利要求1所述的一种无人机油路改装结构,其特征在于,所述汽油电磁阀通过阀块支架安装在无人机的内部,且位于机翼油箱周边,所述汽油电磁阀的进油口与左机翼油箱和右机翼油箱的进油管连接,所述汽油电磁阀的出油口与油滤的进油口连接。
3.根据权利要求1所述的一种无人机油路改装结构,其特征在于,所述注油泵的进油口与油滤的出油口连接,所述注油泵的出油口通过注油电磁阀与汽化器连接。
4.根据权利要求3所述的一种无人机油路改装结构,其特征在于,所述注油电磁阀通过三通接头与注油泵的出油口连接,三通接头的一端与注油泵的出油口连接,另外两端分别与注油电磁阀的两个注油口连接。
5.根据权利要求3所述的一种无人机油路改装结构,其特征在于,所述注油电磁阀的底部通过阀块支架与无人机的内部机框固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种无人机油路改装结构,其特征在于,所述注油泵的底部固定安装有注油泵支架,注油泵支架与无人机的内部机框固定连接。
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