CN111656001B - 燃料泵 - Google Patents

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Abstract

一种高压燃料泵(10)的泵主体(12)，该泵主体(12)限定：压缩室(18)，该压缩室(18)与在第一外表面(32)中挖出的第一凹部(28)和在主体的第二外表面(38)中挖出的第二凹部(30)流体连通；以及入口通道(20)，该入口通道(20)在所述第一凹部(28)与所述第二凹部(30)之间延伸的管道(52)中开口。

Description

燃料泵
技术领域
本发明涉及一种其中入口阀和出口阀是可互换的高压燃料泵。
背景技术
燃料喷射泵(柴油或汽油)包括泵送头和凸轮箱。该泵送头需要入口阀和出口阀，以提供进出高压压缩室的燃料流。近年来，来自泵的出口连接直接来自泵送头。不同的取向优选是竖直出口或水平出口。这两种配置需要不同的泵头设计，因为当出口竖直时，入口是水平的，而当出口水平时，为了最小化加工操作，入口的方便位置是竖直的。
发明内容
因此，本发明的目的是通过提供一种内燃发动机的燃料喷射设备的高压燃料泵的独特的泵主体解决上述问题。所述泵主体设置有孔，该孔在下端与上端之间沿着泵送轴线延伸，该下端在主体的下表面中开口，该上端部分地限定压缩室。该主体还设置有：
第一凹部，该第一凹部在主体的第一外表面中挖出，并且具有沿着第一轴线朝着与所述压缩室流体连通的底部延伸的侧表面；以及
第二凹部，该第二凹部在主体的第二外表面中挖出，并且具有沿着第二轴线朝着也与所述压缩室流体连通的底部延伸的侧表面；以及
凹部间管道，该凹部间管道在所述第一凹部与所述第二凹部之间延伸，以使得所述凹部与彼此永久地流体连通，该凹部间管道在第一凹部的侧表面中开口，并且还在该第二凹部的侧表面中开口；以及
入口通道，在使用中，相对低压的燃料在该入口通道中进入泵，所述入口通道在所述凹部间管道中开口。
在本发明的另一方面中，孔可以在第一凹部的底部中开口，所述底部被限制到包围所述孔的开口的密封肩部。
在本发明的另一方面中，内部管道可以在压缩室与第二凹部的底部之间延伸，所述底部被限制到包围所述内部管道的所述开口的密封肩部。
第一凹部的侧表面可以是带螺纹的。
第二凹部的侧表面可以是带螺纹的。
第一轴线和第二轴线可以垂直。
第一轴线和泵送轴线可以重合。
第一凹部和第二凹部可以具有相同的尺寸。
入口阀组件被布置在两个凹部中的一个凹部中，并且出口阀组件被布置在另一凹部中。
本发明扩展到高压泵，其中，入口阀组件包括座构件，该座构件通过密封地拧入凹部中的塞子而被压靠在密封肩部上。
入口阀组件可以包括座阀组件，该座阀组件自身包括：
座构件，该座构件设置有轴向通孔和至少一个侧钻孔，该至少一个侧钻孔限定在座构件的侧表面与所述轴向通孔之间延伸的入口管道；以及
提升阀构件，该提升阀构件具有在杆的端部处限定的头部，该杆在所述轴向通孔中被轴向地引导，头部在座构件的内表面上突出，在该内表面处，头部与在座构件的所述内表面上限定的入口座表面配合，并且杆在相对的外表面上突出，
所述组件还包括弹簧，该弹簧被压缩在座构件的所述外表面与固定到阀的弹簧座之间，从而将头部拉到所述入口座的关闭位置。
该座构件还可以设置有限定圆形尖锐边缘的唇部，该圆形尖锐边缘以密封接触的方式压靠在所述密封肩部上。
该出口阀组件是具有管状主体的集成插装件(cartridge)，该管状主体限定在内部横向表面与外端之间延伸的侧表面，并设置有在主体的两端处开口的内部出口管道，侧表面是带螺纹的并互补地拧紧在凹部中，在所述出口管道中布置有止回阀。
出口阀组件可以布置在第一凹部中，并且入口阀组件被布置在第二凹部中。
在另一另选方式中，出口阀组件被布置在第二凹部中，并且入口阀组件被布置在第一凹部中。
附图说明
现在参照附图通过示例的方式描述本发明，其中：
图1是根据第一配置布置的根据本发明的泵头的剖面图。
图2是根据第二配置布置的图1的泵。
图3是泵的入口阀组件的放大图。
图4是泵的出口阀组件的放大图。
具体实施方式
参照附图描述了高压(HP)燃料泵10，该燃料泵10通常包括布置在未示出的凸轮箱上方的泵送头。在使用中，所述泵10被布置在内燃发动机的燃料喷射设备中，其中，存储在箱中的燃料被抽出并流到泵10，在泵10中，燃料被加压然后被输送到被称为共轨的HP储存器，燃料从该HP储存器被分配到燃料喷射器。
燃料泵10具有设置有孔14的主体12，在该孔14中引导活塞16。
在示例中用来例示本发明并在附图上示出的泵10是柴油燃料泵，该柴油燃料泵包括被部分地示出的泵头，该泵头被布置并固定在未示出的凸轮箱上。其它柴油或汽油泵将泵送头和凸轮箱或其它致动装置集成在单个部件内。为了使说明简化并清晰，所示的主体12是泵头的主体，并且更一般地标识为泵主体。
沿着泵送轴线Z(一旦安装在车辆上，该泵送轴线Z是竖直的)，该孔从限定压缩室18的内端延伸到在所述凸轮箱中开口的下端(未示出)。活塞16是细长杆，该细长杆在上端与下端之间延伸，该上端部分地限定所述压缩室18，该下端在孔的外部突出到凸轮箱中，在凸轮箱中该下端与旋转凸轮轴配合。在孔中，活塞在BDC与TDC之间往复运动，并且其周期性地改变压缩室18的容积，其中，低压燃料经由通过入口阀组件22控制的入口通道20进入，并在加压后经由通过出口阀组件26控制的出口通道24离开。
入口阀组件22限定紧固在设置在泵的主体12中的凹部中的插装件，并且出口阀组件26也形成紧固在设置在主体12中的另一凹部中的插装件。
所述入口插装件和所述出口插装件是相似的，并且可以无差别地定位在一个凹部或另一凹部中。在图1中，入口阀组件22布置在沿着第一轴线A1延伸的第一凹部28中，该第一轴线A1在所示的实施方式中与“竖直”轴线或泵送轴线Z重合，所述第一凹部28与孔14同轴并且对准，出口阀组件26被布置在第二凹部30中，第二凹部30沿着第二轴线A2垂直于孔14延伸，该第二轴线A2为“水平”轴线。
在图2中，主体12是相同的，而布置是相反的，其中出口阀组件26被布置在与孔14对准的第一凹部28中，并且入口阀组件22被布置在垂直于孔的第二凹部30中。平行和垂直于孔14是优选的，但绝不是限制性的，并且一些其它角度可以提供它们自己的优点。
第一凹部28在主体14的外表面32或上表面32上开口，并且沿着所述第一轴线A1延伸，其限定朝着凹部的底部延伸的基本圆柱形的侧表面34。靠近所述上表面32，侧表面34是带螺纹的，并且在凹部的底部，孔14在中心开口，从而将所述底部限制到包围孔的开口的周边环形区域，并限定第一密封肩部36。替代于易于设计和制造的中心开口，孔可以偏移地开口，只要所述孔的开口仍然被限定密封肩部的周边环形区域包围即可。
第二凹部30类似于第一凹部28，在主体12的另一外表面38或侧表面38上开口，并且沿着所述第二轴线A2延伸，其限定朝着凹部的底部延伸的基本圆柱形的侧表面40。靠近所述主体的侧表面38，第二凹部的侧表面40也具有与第一凹部相同直径和相同螺距的螺纹，并且在凹部的底部，内部通道42在中心开口，从而将底表面限制在包围所述内部通道42的开口的周边环形区域，以限定第二密封肩部44。
内部通道42将所述第二凹部30连接到压缩室18，并且内部通道42包括与压缩室连通的狭窄部分46和在第二凹部的底部开口的扩大部分48。在该实施方式中，扩大部48是因为在该实施方式中阀78、76从表面36突出来。在阀78、76相对于表面36凹进的情况下，则可能不需要扩大部48。
为了确保入口阀组件22和出口阀组件26的互换性，第一凹部28和第二凹部30基本相同，具有相同的直径、相同的螺纹、在螺纹与密封肩部之间测得的相同深度。
此外，泵入口通道20在两个凹部之间钻出的管道52中开口，该管道52在两端处在这两个凹部的侧表面34、40开口。在使用中，布置在所述入口通道20下游的入口计量阀(IMV)允许满足发动机需求所需的燃料量在所述通道20中并且然后在所述凹部间管道52中流动。通道20和52基本形成T形，应当理解的是，也可以同样地使用Y形。
参照图1所示的布置，在图3中更好地示出的入口阀组件22被布置在第一凹部28中，并且其包括座阀组件54，该座阀组件54被拧入凹部的螺纹中的塞子56压靠在密封肩部36上。座阀组件54自身包括圆柱形的座构件58，该座构件58具有在抵靠密封肩部布置的内表面62与相对的外表面64之间延伸的侧表面60，所述座构件58设置有在所述内表面与所述外表面之间延伸的轴向通孔，并且还设置有在所述侧表面60与所述通孔之间延伸的至少一个侧钻孔66。通孔的位于外表面64与所述侧钻孔66之间的外部部分限定导向孔68，并且相对的内部部分扩大以限定圆锥形的座表面70，该圆锥形的座表面70在内表面62中开口。而且，如图所示，为了使座构件在凹部中居中，所述凹部在底部变窄至与座构件58的直径适应的直径，在所述窄端71的底部处限定密封肩部36。
从所述座构件内表面62升起具有尖锐边缘(也称为“刀缘(knife edge)”)72的环形唇部，该尖锐边缘72被密封地压靠在密封肩部36上。
座阀组件54还包括提升阀74，该提升阀74具有在所述通孔中延伸的杆76，其中，该杆76在外导向孔68中被引导，从内表面62突出而限定与座表面70配合的扩大头部78，并在另一侧从外表面64突出。弹簧80围绕阀杆接合并且被压缩在座构件的外表面64与固定在杆的端部处的环形弹簧座82之间，以使得提升阀74被拉到关闭位置，头部78抵靠座表面70密封地接触。
如图所示，侧钻孔66在凹部的扩大部分中在凹部的所述窄端71上方在座构件的侧表面60上开口，该凹部的扩大部分限定包围座构件的环形空隙84，凹部间管道52也在所述空隙84中开口。
塞子56是拧紧在凹部中并且在凹部中朝着被迫使靠在座构件外表面64上的内表面86延伸并且在凹部外部朝着相对的外表面88延伸的螺钉。所述内表面86由中心盲孔90限制在环形周边区域，该中心盲孔90使提升阀的杆76能够延伸。为了避免孔90中的压力升高，在孔90与室84之间钻出排气孔(未示出)。塞子56还设置有O形环92，该O形环92被布置在靠近塞子的内表面86围绕所述塞子限定的环形槽中，所述O形环92密封凹部以防止任何燃料泄漏。当拧紧塞子56时，座构件58被按压在凹部的底部，刀缘72互补地标定(mark)在密封肩部36上，以确保围绕座表面70的密封。
根据图1的配置在图4上更好地示出的出口阀组件26被布置在水平的第二凹部30中。所述出口阀组件26是具有管状主体94的集成的插装件，该管状主体的外表面具有与入口塞子56和座构件58相同的特征和尺寸。所述主体94的外表面在凹部中螺纹连接并拧紧，并且其在凹部中朝着内表面96延伸，该内表面96与座构件的内表面62相同，并且环形唇部限定压靠在密封肩部上的刀缘72。主体94的内端较细并且与凹部的窄端71相适应，并且主体的所述较细的内端延伸超过凹部的所述窄端71，以使得其与凹部一起限定包围出口阀主体的另一环形空隙96，并且凹部间管道52还在该环形空隙96中开口。除了所述空隙外，出口阀组件26还设置有O形环92，该O形环92密封主体与凹部之间的任何间隙。由O形环92和刀缘72界定的室96封闭了管道52的未使用端。因此，管道20、52可以以前述的T模式或Y模式均等地布置到两个孔28、30。在正常使用中，将不存在流通过刀缘72，但任何意外泄漏都会返回到管道52。
管状主体94在内部设置有限定所述出口通道24的通孔，所述通孔自身扩大并限定出口座98。在所述出口通道24中布置有球100、通过按压配合而固定在通道24内部的管状弹簧保持器102以及压缩在所述保持器102与球100之间以使得迫使球抵靠出口座98的弹簧104。
本示例描述了其中进口阀和出口阀是可互换的泵。在未示出的另选方式中，所述阀可以彼此不同并且不可互换。所述另选方式将仍然具有与阀独立地制造泵主体的益处，从而消除了由于阀面几何形状无法打印(print)而导致整个泵主体报废的风险。
现在描述泵10的操作的关键步骤。
在所述布置中，入口阀组件固定在第一凹部中，并且出口阀组件固定在第二凹部中。
在第一步骤中，活塞从TDC移动到BDC，压缩室的容积增加并且其中的压力下降，使提升阀74处于打开位置。低压燃料离开泵入口通道20，并在凹部间管道52中流动，燃料从凹部间管道52填充围绕入口阀和围绕出口阀的两个环形空隙84、96。围绕出口阀组件的空隙96被O形环92和刀缘72密封，并且在管道52中流动的燃料仅能朝着围绕入口的另一空隙84流动，在该空隙84中，燃料流入座构件的侧钻孔66中，然后流入在座70与提升头部78之间，最终填充压缩室18。
在随后的第二步骤中，活塞16从BDC移动到TDC，压缩室18的容积减小，压力升高并且将入口阀推回到关闭位置，在该关闭位置，提升头部78抵靠座表面70密封地接触。在关闭入口阀时，管道52的两端都关闭。压缩室中的压力在出口阀的球100上施加打开力，所述力抵抗弹簧104的关闭力而作用。在活塞朝着TDC移动时，压缩室中的压力达到预定阈值，在预定阈值处，所述打开力克服弹簧力并推动球100远离出口座98，从而使得加压的燃料能够离开压缩室并流入出口通道24。
在柴油系统中，所述预定阈值可以是大约3000巴，并且如果一些少量的燃料仍然找到通过刀缘72泄漏的方式，则无论是在入口侧还是在出口侧，所述燃料泄漏将在唇部的另一侧降低压力，并进入空隙84、96，在空隙84、96中，其会与其它低压燃料混合，等待入口阀打开。
由于所述布置，设置有两个相同的凹部28、30以及T形或Y形连接20、52的单一类型的泵主体12使得能够布置两种配置的泵10。而且，入口阀组件22可以独立于泵而被预组装、调节和校准。类似地，出口阀组件26也可以独立于泵而被预组装、调节和校准。
在未示出的另选方式中，第一凹部28可以不与孔14对准，第一轴线A1相对于泵送轴线Z成角度，并且第二凹部30可以不是“水平的”，第二轴线A2不垂直于孔的泵送轴线Z。两个凹部28、30也可以在垂直于孔的平面中，所述凹部沿任何水平方向取向。
参考符号列表
Z 泵送轴线-竖直轴线
A1 第一轴线
A2 第二轴线
BDC 下止点
TDC 上止点
10 泵
12 泵的主体
14 孔
16 活塞
18 压缩室
20 入口通道
22 入口阀组件
24 出口通道
26 出口阀组件
28 第一凹部
30 第二凹部
32 主体的第一外表面-上表面
34 第一凹部的侧表面
36 第一密封肩部
38 主体的第二外表面-侧表面
40 第二凹部的侧表面
42 内部通道
44 第二密封肩部
46 狭窄部分
48 扩大部分
52 凹部间管道
54 座阀组件
56 塞子
58 座构件
60 侧表面
62 内表面
64 外表面
66 侧钻孔
68 导向孔
70 入口座
71 凹部的窄端
72 刀缘-唇部尖锐边缘
74 提升阀
76 杆
78 头部
80 弹簧
82 弹簧座
84 空隙
86 塞子的内表面
88 塞子的外表面
90 盲孔
92 O形环
94 出口阀的主体
96 空隙
98 出口座
100 球
102 保持器
104 弹簧

Claims (14)

1.一种内燃发动机的燃料喷射设备的高压泵(10)，所述高压泵(10)包括：
泵主体(12)，所述泵主体(12)设置有孔(14)，所述孔(14)在下端与上端之间沿着泵送轴线(Z)延伸，所述下端在所述主体的下表面中开口，所述上端部分地限定压缩室(18)，并且其中，所述主体(12)还设置有：
第一外表面(32)，所述第一外表面(32)设有沿着第一轴线(A1)延伸的第一凹部(28)，所述第一凹部(28)具有侧表面(34)，并且所述第一凹部(28)的底部与所述压缩室(18)流体连通；
第二外表面(38)，所述第二外表面(38)设有沿着第二轴线(A2)延伸的第二凹部(30)，所述第二凹部(30)具有侧表面(40)，并且所述第二凹部(40)的底部与所述压缩室(18)流体连通；
凹部间管道(52)，所述凹部间管道(52)在所述第一凹部(28)与所述第二凹部(30)之间延伸，以使得所述第一凹部和所述第二凹部与彼此永久地流体连通，所述凹部间管道(52)在所述第一凹部(28)的侧表面(34)中开口，并且还在所述第二凹部(30)的侧表面(40)中开口，其中，所述第一凹部(28)和所述第二凹部(30)具有相同的尺寸；以及
入口通道(20)，在使用中，相对低压的燃料在所述入口通道(20)中进入所述泵，所述入口通道(20)在所述第一凹部(28)和所述第二凹部(30)之间的位置处在所述凹部间管道(52)中开口，以及
入口阀组件(22)，所述入口阀组件(22)被布置在所述第一凹部(28)和所述第二凹部(30)中的一者中，所述入口阀组件包括座阀组件(54)，所述座阀组件(54)自身包括：
座构件(58)，所述座构件(58)设置有轴向通孔和至少一个侧钻孔(66)，所述至少一个侧钻孔(66)限定在所述座构件(58)的侧表面(60)与所述轴向通孔之间延伸的入口管道；以及
环形空隙(84)，所述环形空隙(84)由所述第一凹部(28)和所述第二凹部(30)中的所述一者限定并且包围所述座构件(58)，其中，所述凹部间管道(52)与所述第一凹部(28)和所述第二凹部(30)连通，以仅允许燃料流向所述环形空隙(84)，该燃料然后通过所述至少一个侧钻孔(66)流向所述轴向通孔。
2.根据权利要求1所述的高压泵(10)，其中，所述凹部间管道(52)和所述入口通道(20)形成T形或Y形通道。
3.根据权利要求1所述的高压泵(10)，其中，所述孔(14)在所述第一凹部(28)的所述底部中开口，所述第一凹部(28)的所述底部被限制到包围所述孔的开口的密封肩部(36)。
4.根据权利要求1至3中的任一项所述的高压泵(10)，其中，内部管道(42)在所述压缩室(18)与所述第二凹部的所述底部之间延伸，所述第二凹部的所述底部被限制到包围所述内部管道的所述开口的密封肩部(44)。
5.根据权利要求1所述的高压泵(10)，其中，所述第一凹部的所述侧表面(34)是带螺纹的。
6.根据权利要求1所述的高压泵(10)，其中，所述第二凹部的所述侧表面(40)是带螺纹的。
7.根据权利要求1所述的高压泵(10)，其中，所述第一轴线(A1)和所述第二轴线(A2)垂直。
8.根据权利要求1所述的高压泵(10)，其中，所述第一轴线(A1)和所述泵送轴线(Z)重合。
9.根据权利要求1所述的高压泵(10)，其中，所述座构件(58)通过密封地拧入所述第一凹部(28)和所述第二凹部(30)中的所述一者中的塞子(56)而被压靠在所述一者的相应密封肩部上。
10.根据权利要求9所述的高压泵(10)，其中，所述座阀组件(54)还包括：
提升阀构件(74)，所述提升阀构件(74)具有在杆(76)的端部处限定的头部(78)，所述杆在所述轴向通孔(68)中被轴向地引导，所述头部在所述座构件的内表面(62)上突出，在所述内表面(62)处，所述头部与在所述座构件的所述内表面(62)上限定的入口座表面(70)配合，并且所述杆在相对的外表面(64)上突出，
所述组件还包括弹簧(80)，所述弹簧(80)被压缩在所述座构件的所述外表面(64)与固定到所述阀的弹簧座(82)之间，从而将所述头部拉到所述入口座(70)的关闭位置。
11.根据权利要求10所述的高压泵(10)，其中，所述座构件(58)还设置有限定圆形尖锐边缘(72)的唇部，所述圆形尖锐边缘(72)以密封接触的方式压靠在所述密封肩部上。
12.根据权利要求1所述的高压泵(10)，其中，所述高压泵(10)还包括布置在所述第一凹部(28)和所述第二凹部(30)中的另一者中的出口阀组件(26)，所述出口阀组件(26)是具有管状主体(94)的集成插装件，所述管状主体(94)限定在内部横向表面与外端之间延伸的侧表面，并设置有在所述主体的两端处开口的内部出口管道，所述侧表面是带螺纹的并互补地紧固在所述凹部中，在所述出口管道中布置有止回阀(98、100、102、104)。
13.根据权利要求12所述的高压泵(10)，其中，所述出口阀组件(26)被布置在所述第一凹部(28)中，并且所述入口阀组件(22)被布置在所述第二凹部(30)中。
14.根据权利要求12所述的高压泵(10)，其中，所述出口阀组件(26)被布置在所述第二凹部(30)中，并且所述入口阀组件(22)被布置在所述第一凹部(28)中。
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