CN111622088A - 一种用于桥梁的侧翼式防撞装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于桥梁的侧翼式防撞装置,安装在桥跨上,包括驱动组件及第一防护块;所述驱动组件安装在桥跨的外侧壁上,所述第一防护块滑动安装在桥跨上,并与所述驱动组件滑动连接;所述第一防护块为弧形弹性块,且弧度朝桥跨外部凸设,在所述第一防护块的两端设置有连接槽,以此卡接在桥跨侧壁上;在连接槽所处的第一防护块处设置有两个滚轮,两个所述滚轮均与所述驱动组件滑动连接,本发明设置有第一防护块,第一防护块为弧形弹性块,在船只朝桥梁桥跨上碰撞的时候,船只会先接触到第一防护块,然后通过第一防护块的弹性形变而产生缓冲效果,以此减轻船只对桥跨的碰撞力,从而减轻桥梁的损伤。
Description
技术领域
本发明涉及桥梁防护领域,具体涉及一种用于桥梁的侧翼式防撞装置。
背景技术
桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物。其中,船只可在桥跨下面的水面中穿过。但由于某些时候,船只可能会碰撞到桥梁,如水位较高、或桥梁高度较低时,船只便会撞到桥跨上,这样就会让桥梁产生损伤。且现有技术中,桥梁的防撞保护主要是对桥墩结构进行防护,对于桥跨部分结构的防撞保护还是空白,少有人考虑到对桥跨进行防护。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术的不足之处,提供一种用于桥梁的侧翼式防撞装置,以达到对桥跨进行防护的目的。
本发明采用的技术方案为:一种用于桥梁的侧翼式防撞装置,安装在桥跨上,包括驱动组件及第一防护块;所述驱动组件安装在桥跨侧壁上,所述第一防护块滑动安装在桥跨上,并与所述驱动组件滑动连接;所述第一防护块为弧形弹性块。
进一步地,在所述第一防护块的两端均设置有连接槽,以此卡接在桥跨侧壁上;在所述第一防护块的两端的连接槽处均设置有两个滚轮,所述滚轮均与所述驱动组件滑动连接。
进一步地,所述滚轮倾斜安装在所述第一防护块上。
进一步地,所述驱动组件包括两条第一滑轨,两条所述第一滑轨分别倾斜安装在桥跨侧壁的内侧和外侧。
进一步地,在所述第一防护块的外侧壁上设置有防护层。
进一步地,还包括防护组件,所述防护组件包括至少一第二防护块,所述第二防护块滑动安装在所述驱动组件上,且第二防护块位于所述第一防护块的内部。
进一步地,所述第二防护块为弧形弹性块。
进一步地,还包括滑移组件,所述滑移组件包括第二滑轨及滑轮;所述滑轮安装在所述第一防护块上,所述滑轨安装在桥跨侧壁上,所述滑轮与所述第二滑轨滑动连接。
进一步地,还包括用于对防撞装置进行视屏管理的CCTV监控装置,所述CCTV监控装置安装在桥跨上。
进一步地,还包括用于对船舶碰撞前进行警示的预警装置;所述预警装置包括传感器、警示器和控制器;所述传感器、警示器均与所述控制器电连接;所述传感器、警示器均安装在桥跨上。
本发明的有益效果为:本发明设置有第一防护块,第一防护块为弧形弹性块,在船只朝桥梁桥跨上碰撞的时候,船只会先接触到第一防护块,然后通过第一防护块的弹性形变而产生缓冲效果,以此减轻船只对桥跨的碰撞力,从而减轻桥梁的损伤。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是图1的A处的局部放大图;
图3是本发明的俯视图;
图4是本发明的侧视图。
其中,1、桥跨,2、第一滑轨,3、第一防护块,31、连接槽,32、滚轮,4、第二滑轨,5、第二防护块,6、防护层,7、滑轮。
具体实施方式
下面结合附图实施例对本发明进一步说明。
如图1-4所示,本发明提供了一种用于桥梁的侧翼式防撞装置,安装在桥跨1上,且桥跨1的左右两个侧壁上均可设置有一个侧翼式防撞装置,所述侧翼式防撞装置包括驱动组件及第一防护块3;所述驱动组件安装在桥跨1侧壁上,所述第一防护块3滑动安装在桥跨1上,并与所述驱动组件滑动连接;所述第一防护块3为弹性材料制成的弧形块体,但不限于弧形,也可以梯形、三角形或其它的多边形,第一防护块3可以为弹性金属、弹簧结构、复合弹性材料、纤维材料、分子材料、纳米材料制成,且弧度朝桥跨1外部凸设,而在安装两个防撞装置后,由上俯瞰桥梁,防撞装置则像桥梁主体外延的翅膀;其中,在船只撞向桥跨1的时候,船只会先碰撞到第一防护块3上,然后挤压第一防护块3的弧形结构,使其两端逐渐朝相反方向移动,从而使第一防护块3逐渐拉直,以此提供缓冲作用,从而减轻船只的碰撞力,进而减轻桥跨1受到的损伤。
其中,所述驱动组件包括两条第一滑轨2,两条所述第一滑轨2分别倾斜安装在桥跨侧壁的内侧和外侧。
在所述第一防护块3的两端设置有连接槽31,以此让第一防护块3卡接在桥跨1侧壁上,在所述第一防护块3的两端的连接槽31处均设置有两个滚轮32,所述滚轮32两两倾斜安装在所述第一防护块3上,且相互之间的角度呈锐角,以此让第一防护块3安装到桥跨1上面时,使两个滚轮32起一定的支撑作用;两个滚轮32分别与一条第一滑轨2滑动连接,以此让第一防护块3可以在驱动组件上移动,并产生缓冲效果。
在所述第一防护块3的外侧壁上设置有防护层6,防护层6可采用柔性耐磨橡胶,以此减少船只碰撞时对第一防护块3的破坏。
本发明还包括滑移组件,所述滑移组件包括第二滑轨4及滑轮7;所述滑轮7安装在所述第一防护块3上,所述滑轨安装在桥跨1的外侧壁面上,所述滑轮7与所述第二滑轨4滑动连接,通过滑移组件对第一防护块3进行一定程度的固定,使第一防护块3可以更加稳定地在桥跨1上移动。
本发明还包括防护组件,所述防护组件包括至少一个第二防护块5,所述第二防护块5滑动安装在所述驱动组件上,且第二防护块5位于所述第一防护块3的内部,所述第二防护块5为弹性材料制成的弧形块体,但不限于弧形,也可以梯形、三角形或其它的多边形,第二防护块5可以为弹性金属、弹簧结构、复合弹性材料、纤维材料、分子材料、纳米材料制成,且弧度朝桥跨1外部凸设;第二防护块5的作用与第一防护块3相同,可以提供缓冲减震效果,使桥跨1减少损坏,而在第一防护块3内再设置第二防护块5,可以起到双重保护作用,第二防护块5的数量越多,那么防撞缓冲的效果就越好。
此外,本发明还包括CCTV监控装置(图中未示出),所述CCTV监控装置安装在桥跨上,其中,CCTV监控装置采用现有技术中的CCTV视屏监控,可用于对防撞装置进行视频管理,对船舶撞击过程进行全程记录。
本发明还包括用于对船舶碰撞前进行警示的预警装置(图中未示出);所述预警装置包括传感器、警示器和控制器;所述传感器(图中未示出)、警示器(图中未示出)均与所述控制器(图中未示出)电连接;所述传感器、警示器均安装在桥跨上;其中,传感器用于监测船舶的高度及位置,并将信号传递到控制器那里,然后控制器会根据信息决定是否启动警示器进行警示,如果船舶到达预定距离后,其高度仍高于设定值,那么即说明船舶存在碰撞到桥跨的可能,此时控制器便会控制警示器进行警示,提醒船舶停止行驶、以及让工作人员做好防护准备;而如果船舶的高度低于设定值的话,那个说明船舶没有碰撞到桥跨的可能,船舶可以安全通过,那么此时,控制器便不会启动警示器;其中,通过预警装置来实现碰撞警示,可以让相关人员做好防护准备,减少事故发生,或减轻事故后果。
本发明设置有第一防护块3,第一防护块3为弧形弹性块,在船只朝桥梁桥跨1上碰撞的时候,船只会先接触到第一防护块3,然后通过第一防护块3的弹性形变而产生缓冲效果,即第一防护块3产生变形后会形成两端滚轮32滑动的驱动力,然后滚轮32在驱动组件上移动,在驱动组件的引导下,船只的碰撞力会被逐渐分解到桥梁的主墩位置,这时候,即便船舶撞击在桥跨上,但力量大部分会被分解到桥梁最大防撞设计的主桥墩位置上,从而可实现防撞装置对桥跨的保护效果,以此减轻碰撞力对桥梁的损伤。
本发明考虑到现有桥梁设计中,对于最大防撞能力的设计结构基本都在桥梁的主墩位置,而本发明用于对桥跨进行保护,可以有效地减缓船舶对桥跨的撞击,并在撞击时把撞击力分解到主墩位置,以此逐渐分解撞击力,从而形成对桥梁桥跨防撞的最大保护。
此外,本发明也可应用于陆上桥梁的防撞保护,在桥梁受到碰撞时,通过防撞装置对桥跨进行防护,以此减少损坏,从而延长使用寿命。
以上所述仅为本发明的较佳实施方式,本发明并不局限于上述实施方式,在实施过程中可能存在局部微小的结构改动,如果对本发明的各种改动或变型不脱离本发明的精神和范围,且属于本发明的权利要求和等同技术范围之内,则本发明也意图包含这些改动和变型。
Claims (10)
1.一种用于桥梁的侧翼式防撞装置,安装在桥跨上,其特征在于:包括驱动组件及第一防护块;所述驱动组件安装在桥跨侧壁上,所述第一防护块滑动安装在桥跨上,并与所述驱动组件滑动连接;所述第一防护块为弧形弹性块。
2.根据权利要求1所述的用于桥梁的侧翼式防撞装置,其特征在于:在所述第一防护块的两端均设置有连接槽,以此卡接在桥跨侧壁上;在所述第一防护块的两端的连接槽处均设置有两个滚轮,所述滚轮均与所述驱动组件滑动连接。
3.根据权利要求2所述的用于桥梁的侧翼式防撞装置,其特征在于:所述滚轮倾斜安装在所述第一防护块上。
4.根据权利要求1所述的用于桥梁的侧翼式防撞装置,其特征在于:所述驱动组件包括两条第一滑轨,两条所述第一滑轨分别倾斜安装在桥跨侧壁的内侧和外侧。
5.根据权利要求1所述的用于桥梁的侧翼式防撞装置,其特征在于:在所述第一防护块的外侧壁上设置有防护层。
6.根据权利要求1所述的用于桥梁的侧翼式防撞装置,其特征在于:还包括防护组件,所述防护组件包括至少一第二防护块,所述第二防护块滑动安装在所述驱动组件上,且第二防护块位于所述第一防护块的内部。
7.根据权利要求6所述的用于桥梁的侧翼式防撞装置,其特征在于:所述第二防护块为弧形弹性块。
8.根据权利要求1所述的用于桥梁的侧翼式防撞装置,其特征在于:还包括滑移组件,所述滑移组件包括第二滑轨及滑轮;所述滑轮安装在所述第一防护块上,所述滑轨安装在桥跨侧壁上,所述滑轮与所述第二滑轨滑动连接。
9.根据权利要求1所述的用于桥梁的侧翼式防撞装置,其特征在于:还包括用于对防撞装置进行视屏管理的CCTV监控装置,所述CCTV监控装置安装在桥跨上。
10.根据权利要求1所述的用于桥梁的侧翼式防撞装置,其特征在于:还包括用于对船舶碰撞前进行警示的预警装置;所述预警装置包括传感器、警示器和控制器;所述传感器、警示器均与所述控制器电连接;所述传感器、警示器均安装在桥跨上。
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CN115142733A (zh) * | 2022-06-08 | 2022-10-04 | 于浩龙 | 用于建筑工程及道路工程的组装式的维护栏杆 |
CN116427357A (zh) * | 2023-05-08 | 2023-07-14 | 浙江博澳节能科技有限公司 | 一种高分子复合柔性桥梁防护装置 |
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- 2020-06-29 CN CN202010606535.9A patent/CN111622088A/zh active Pending
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CN116427357A (zh) * | 2023-05-08 | 2023-07-14 | 浙江博澳节能科技有限公司 | 一种高分子复合柔性桥梁防护装置 |
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