CN111607814B - 一种用于涡轮盘腐蚀工艺的工装装置及其使用方法 - Google Patents

一种用于涡轮盘腐蚀工艺的工装装置及其使用方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种涡轮盘腐蚀工艺的工装装置及其使用方法,包括吊杆,所述吊杆的一端为挂置端,所述吊杆的另一端为连接端,所述吊杆的连接端上安装有固定压紧板,所述固定压紧板上连接有销轴,所述销轴上铰接有活动压紧板,所述活动压紧板的未固定端为夹持端,所述活动压紧板上且位于销轴和夹持端之间设置有固定销,所述固定销上螺纹连接有螺母且所述螺母位于活动压紧板的外表面,所述固定销用于连接活动压紧板和固定压紧板并通过螺母调节活动压紧板和固定压紧板之间的距离。本发明夹持涡轮盘的尺寸可调,随着涡轮盘尺寸的改变,只需要通过固定销适当调整活动压紧板和固定压紧板之间的距离,方便快捷,操作更加方便。

Description

一种用于涡轮盘腐蚀工艺的工装装置及其使用方法
技术领域
本发明属于工装设计技术领域,具体属于一种用于涡轮盘腐蚀工艺的工装装置及其使用方法。
背景技术
需要进行阳极腐蚀的涡轮盘有多个类别,其结构相似,但尺寸有差别,涡轮盘在进行阳极腐蚀时,要求零件所有表面能均匀的发生腐蚀反应,在腐蚀过程中需要零件导电性好,且要求电接触区域深度≤5.58mm,同时零件在腐蚀过程中要防止零件掉入槽内损坏零件,由此目前具有专门夹持涡轮盘进行阳极腐蚀的夹具,但是目前的涡轮盘夹具只针对某一具体涡轮盘的尺寸进行设计,只能装夹一种类型的涡轮盘,进行阳极腐蚀时,随涡轮盘尺寸的变化,需要频繁更换涡轮盘夹具,最终导致工作效率低,且工作人员的工作量大,为解决上述问题本发明提供一种涡轮盘阳极腐蚀工艺的柔性夹具。
发明内容
为了解决现有技术中存在的问题,本发明提供一种用于涡轮盘腐蚀工艺的工装装置,解决现有技术中涡轮盘工装工具只能夹持一种类型的涡轮盘,需要频繁更换夹持不同涡轮盘的工装工具,而导致工作效率低的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种用于涡轮盘腐蚀工艺的工装装置,包括吊杆,所述吊杆的一端为挂置端,所述吊杆的另一端为连接端,所述吊杆的连接端上安装有固定压紧板,所述固定压紧板上连接有销轴,所述销轴上铰接有活动压紧板,所述活动压紧板的未固定端为夹持端,所述活动压紧板上且位于销轴和夹持端之间设置有固定销,所述固定销上螺纹连接有螺母且所述螺母位于活动压紧板的外表面,所述固定销用于连接活动压紧板和固定压紧板并通过螺母调节活动压紧板和固定压紧板之间的距离。
进一步的,所述活动压紧板的夹持端铰接有活动导电块,所述活动导电块用于与固定压紧板配合装夹涡轮盘。
进一步的,所述固定压紧板上还设置有定位塑料块,所述定位塑料块用于控制涡轮盘与固定压紧板接触的深度。
进一步的,还包括防掉落杆,所述防掉落杆为可伸缩杆,所述防掉落杆与吊杆连接,所述防掉落杆的一端为挂钩端,所述防掉落杆的另一端为防落端,所述防落端用于穿过涡轮盘中心孔的内腔。
进一步的,还包括定位辅助块,所述定位辅助块可拆卸连接在防落端的端面上,所述定位辅助块靠近防落端的端面上依次同轴设置有若个直径不同的圆台。
进一步的,还包括挡板,所述挡板可拆卸连接在所述防落端的端面上,当定位辅助块从防落端上拆卸下时,所述挡板与所述防落端的端面连接。
进一步的,所述活动导电块与涡轮盘接触的边长≤5.58mm。
进一步的,所述定位塑料块接触涡轮盘的边为限位边,所述限位边与固定压紧板的端面的距离≤5.58mm。
本发明还提供一种用于涡轮盘腐蚀工艺的工装装置的使用方法,包括以下步骤:通过固定销上的螺母调整活动压紧板与固定压紧板之间的距离,将涡轮盘的一端抵到定位塑料块的限位边上,调整活动导电块与涡轮盘的接触角度,通过螺母将活动压紧板与固定压紧板之间的距离固定。
进一步的,还包括以下步骤:将定位辅助块的圆台嵌入涡轮盘的中心孔,将防掉落杆的防落端从涡轮盘的中心孔伸入并旋入定位辅助块的螺纹孔内,防掉落杆与涡轮盘不接触,调节防掉落杆的长度,当防掉落杆的挂钩端与吊杆的挂置端处于同一水平面时,固定防掉落杆的长度,然后通过固定螺栓将防掉落杆固定在吊杆上,将定位辅助块从防掉落杆上拆卸下来,然后在防掉落杆上旋入挡板,挡板与涡轮盘不接触,然后将防掉落杆和吊杆悬挂到腐蚀槽的阳极导电棒上。
与现有技术相比本发明至少具有以下有益效果:
本发明提供一种用于涡轮盘腐蚀工艺的工装装置,固定压紧板上连接有销轴,销轴上铰接活动压紧板,活动压紧板的未固定端为夹持端,夹持端以活动压紧板和销轴的铰接点为圆心调整活动压紧板与固定压紧板之间的距离,以此适用不同尺寸的涡轮盘,同时,通过固定销调整活动压紧板和固定压紧板之间的距离将涡轮盘进行固定,该工装装置的夹持涡轮盘的尺寸可调,随着涡轮盘尺寸的改变,只需要通过固定销适当调整活动压紧板和固定压紧板之间的距离,即可满足不同涡轮盘的夹持,适用范围更广,不再需要根据涡轮盘尺寸对工装工具频繁更换,提高了工作效率,操作简单,结构简易,降低了涡轮盘的工装成本,在生产现场能够得到充分的运用,而且本发明的活动压紧板与连接块进行铰接,也进一步的减少了操作人员的工作量,活动压紧板和固定压紧板之间的距离只需要固定销进行调整即可,方便快捷,操作更加方便。
进一步的,本发明以连接块处的铰接点为圆心,对活动压紧板的夹持端和固定压紧板之间的距离进行调整来适应涡轮盘的不同尺寸,但是随着涡轮盘尺寸不同,活动压紧板会发生一定的倾斜,此时,固定压紧板与涡轮盘虽仍保持平面接触,可是活动压紧板由于发生倾斜,活动压紧板与涡轮盘的接触会由之前的平面接触成为线接触,易发生电打,易压伤零件,本发明在活动压紧板的夹持端铰接活动导电块,活动导电块能够自由调整角度,涡轮盘尺寸的不同,对活动导电块的角度进行适当调整即可使活动导电块与涡轮盘一直保持平面接触,减少了电打和压伤零件的现象,也使涡轮盘的装夹稳固性更好,通过活动导电块与活动压紧板铰接也便于活动导电块磨损后进行更换,便于维修,安全性能更高。
进一步的,本发明中的固定压紧板上还设置有定位塑料块,通过定位塑料块限制涡轮盘与固定压紧板接触的深度,使涡轮盘能够满足电接触区域深度要求,装夹过程中,只需将涡轮盘装夹到定位塑料块的位置即可,操作简单,工作效率更高。
进一步的,本发明还包括有防掉落杆,避免了活动压紧板和固定压紧板装夹涡轮盘出现松散或装夹失误导致涡轮盘掉落阳极腐蚀槽内,使涡轮盘出现磕碰伤或报废等问题,本发明提供的工装装置更加经济实惠,涡轮盘不会轻易损坏,安全性能更高。
进一步的,防掉落杆装夹在涡轮盘的中心孔时,防掉落杆易出现摆动和装夹偏差的情况,易与涡轮盘中心孔接触,导致接触区域无法腐蚀,不能满足实际要求,本发明的定位辅助块的一端设置有若干个直径不同的圆台,不同的圆台直径对应不同涡轮盘的中心孔内腔的直径,将圆台嵌入涡轮盘的中心孔,防掉落杆从涡轮盘的中心孔伸入并旋入定位辅助块的螺纹孔内,使防掉落杆不与涡轮盘接触,然后将防掉落杆与吊杆固定,本发明的防掉落杆既防止了涡轮盘掉入腐蚀槽内也保障了涡轮盘腐蚀区域,得到的涡轮盘的质量更高。
进一步的,定位辅助块完成防掉落杆在涡轮盘的定位后,取下定位辅助块安装挡板,使涡轮盘限制在一个阻挡区域,进一步避免涡轮盘在腐蚀过程中掉落到腐蚀槽中,涡轮盘的使用寿命和安全性进一步的提高。
进一步的,本发明的活动导电块与涡轮盘接触的边长≤5.58mm,定位塑料块的限位边与固定压紧板的端面的距离≤5.58mm,保证了涡轮盘的电接触区域深度满足≤5.58mm的操作要求,直接使用该工装装置对涡轮盘进行装夹即可,无需其他操作,操作简便,工装效率更高,性能也有保障。
本发明还提供一种用于涡轮盘腐蚀工艺的工装装置的使用方法,固定压紧板的一端通过销轴与活动压紧板连接,销轴与活动压紧板铰接,活动压紧板和固定压紧板的距离只需通过固定销即可完成对涡轮盘装夹尺寸的调整,对涡轮盘工装的工作量更少,操作更加简单,而且适用于多种不同尺寸的涡轮盘,适用范围更广,避免频繁更换工装装置,工作效率得到提升,同时,通过调整活动导电块于涡轮盘的角度,使活动导电块与涡轮盘保持平面接触,减少电打现象,减少对涡轮盘的损害。
进一步的,本发明还提供了一个防掉落杆,通过定位辅助块的圆台嵌入涡轮盘的中心孔,将防掉落杆从涡轮盘的中心孔插入并旋入定位辅助孔的中心孔内,确保了装夹完成的涡轮盘不会接触到防掉落杆,然后将防掉落杆与吊杆固定,取下定位辅助装置,在防掉落杆上安装挡板,使涡轮盘限制在一个阻挡区域,防掉落杆不与涡轮盘接触,使涡轮盘腐蚀区域更广,预防涡轮盘掉入腐蚀槽的同时保证了涡轮盘的腐蚀质量,减少了涡轮盘出现磕碰伤和报废的问题。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明中活动压紧板和固定压紧板的局部放大示意图;
图3为图2中活动导电块的仰视图。
附图中:1-防掉落杆,2-吊杆,3-固定螺栓,4-螺母,5-固定销,6-活动压紧板,7-固定压紧板,8-活动导电块,9-定位塑料块,10-挡板,11-定位辅助块,12-涡轮盘,13-销轴。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步的说明。
如图1所示,一种用于涡轮盘腐蚀工艺的工装装置,包括吊杆2,吊杆2通过螺栓固定安装有固定压紧板7,固定压紧板7上固定安装有销轴13,销轴13与活动压紧板6的一端通过销轴13铰接,活动压紧板6能够以铰接点为圆心进行旋转,活动压紧板6的未固定端和销轴13的铰接点之间还设置有固定销5,该固定销5贯穿固定压紧板7和活动压紧板6,该固定销5为带螺纹固定销,活动压紧板6的外侧设置有螺母4,所述螺母4套设在固定销5上,螺母4向活动压紧板6方向旋入,减少活动压紧板6和固定压紧板7之间的距离,从而夹紧涡轮盘12。
在本实施例的优选实施例中,如图2和图3所示,由于涡轮盘12的尺寸不同,活动压紧板6在夹紧涡轮盘12时会发生一定的倾斜,这时,虽然涡轮盘12与固定压紧板7保持平面接触,但是由于活动压紧板6的倾斜,使活动压紧板6与涡轮盘12成为线接触,这样容易产生电打,还容易压伤零件,在本实施例中,涡轮盘12与活动压紧板6的接触区域改为活动导电块8,活动导电块8与活动压紧板6铰接,活动导电块8能够自由调整角度,根据活动压紧板6的倾斜程度,对活动导电块8的角度进行适应调整,使活动导电块8与涡轮盘12保持平面接触,使该工装装置装夹不同尺寸的涡轮盘12时,活动压紧板6均能与涡轮盘12保持平面接触,让涡轮盘12的装夹稳固良好,优选的,活动导电块8与涡轮盘12接触的纵向边长(b)为5.58mm,使涡轮盘12与活动导电块8的接触深度不超过实际要求的电接触区域的装夹深度,同时,活动导电块8与涡轮盘12长时间接触或装夹过多涡轮盘12,活动导电块8会出现磨损,磨损会导致活动导电块8与涡轮盘12接触的平面出现凹坑,在继续加工零件时,会存在凹坑处残留溶液引起的过腐蚀和点接触引起的电打风险,活动导电块8与活动压紧板6为铰接,当活动导电块8磨损到一定程度时,更换新的活动导电块8即可,操作简单,而且由于磨损主要发生在接触可活动区域,因此,活动导电块8的磨损速度更快,固定压紧板7只将涡轮盘12固定,相对磨损较小,固定压紧板7的更换次数较少,如果固定压紧板7磨损严重,只需要将固定压紧板7单独拧下来,更换固定压紧板7即可。
在本实施例的优选实施例中,如图2所示,固定压紧板7上还设置有定位塑料块9,涡轮盘12在固定压紧板7上定位时,可通过涡轮盘12抵到定位塑料块9的边上进行定位,增加工装的效率,优选的,本实施例中的定位塑料块9安装的位置满足涡轮盘12的电接触区域装夹深度,即定位塑料块9与涡轮盘12接触的边为限位边,限位边与涡轮盘12的端面的距离(a)≤5.58mm,定位塑料块9位置尽量接近5.58mm,保证了涡轮盘12的装夹牢固性,也确保了涡轮盘12的电接触区域。
在本实施例的优选实施例中,本工装装置还包括防掉落杆1,防掉落杆1为可伸缩杆,即由一个大直径杆和略小于大直径杆的小直径杆组合,小直径杆与大直径杆小间隙配合,小直径杆伸出大直径杆的长度决定防掉落杆1的长度,需要调节防掉落杆1的长度,拧松大直径杆上设置的螺栓或其他紧固件,移动小直径杆伸出大直径杆的长度,防掉落杆1的长度调节到满足要求,通过螺栓或其他紧固件旋紧压紧小直径杆即可,防掉落杆1的一端可悬挂在腐蚀槽的阳极导电棒上,防掉落杆1的另一端穿过涡轮盘12的中心孔的内腔,即使涡轮盘12从固定压紧板7和活动压紧板6上脱落,涡轮盘12会挂在防掉落杆1上,不会掉落在腐蚀槽内,优选的,当防掉落杆1装夹在涡轮盘12的中心孔时,防掉落杆1易出现摆动或装夹偏差等情况,防掉落杆1极易与涡轮盘12的中心孔接触,导致接触的区域无法腐蚀,为了保证防掉落杆1能精准装夹在涡轮盘12的中心孔,本发明还提供定位辅助块11,定位辅助块11与防掉落杆1可拆卸螺纹连接,而且,定位辅助块11与涡轮盘12接触的端面设置有若干个直径不同且同轴设置的圆台,每个圆台的直径对应不同的涡轮盘12的中心孔直径,防掉落杆1安装在涡轮盘12的中心孔之前,首先在涡轮盘12的中心孔上嵌合定位辅助块11,然后防掉落杆1伸入涡轮盘12的中心孔并旋入定位辅助块11的螺纹孔内,使防掉落杆1与涡轮盘12不接触,然后将防掉落杆1通过固定螺栓固定在吊杆2上,取下定位辅助块11,吊杆2挂到腐蚀槽的阳极导电棒上,防掉落杆1的长度进行适应调整,使防掉落杆1也悬挂到腐蚀槽的阳极导电棒上。
优选的,本发明提供的工装装置还包括挡板10,当定位辅助块11完成防掉落杆1的定位后,取下定位辅助块11,将挡板10与防掉落杆1通过螺纹连接,使涡轮盘12限制在一个阻挡区域,然后,吊杆2挂到腐蚀槽的阳极导电棒上,防掉落杆1的长度进行适应调整,使防掉落杆1也悬挂到腐蚀槽的阳极导电棒上。优选的,上述圆台的宽度需要满足一定的实际要求,即防掉落杆1尽量多的部分旋入圆台,使挡板10旋在防掉落杆1上时,能够使挡板10和防掉落杆1之间留有一定的间隙,挡板10和防掉落杆1不接触,进一步避免涡轮盘12在阳极腐蚀过程中掉落到阳极腐蚀槽中,使零件出现磕碰伤或报废的问题。
本发明的使用方法具体步骤如下:通过固定销5来调整活动压紧板6和固定压紧板7之间的距离,将涡轮盘12抵到定位塑料块9的一边,调整活动导电块8的角度,使活动导电块8与涡轮盘12为平面接触,然后将固定销5上的螺母4旋紧,使活动压紧板6与固定压紧板7夹紧涡轮盘12;
将涡轮盘12的中心孔与定位辅助块11的对应圆台进行嵌合,防掉落杆1伸入涡轮盘12的中心孔,防掉落杆1旋入圆台的螺纹孔内,完成防掉落杆1的定位,然后将防掉落杆1的长度调整到合适长度,将防掉落杆1通过固定螺栓3安装在吊杆2上,将辅助定位块11取下,在防掉落杆1上安装挡板10,挡板10与涡轮盘12不接触,最后将吊杆2和防掉落杆1悬挂在腐蚀槽的阳极导电棒上。
最后应说明的是:以上所述实施例,仅为本发明的具体实施方式,用以说明本发明的技术方案,而非对其限制,本发明的保护范围并不局限于此,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改或可轻易想到变化,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改、变化或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明实施例技术方案的精神和范围,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应以权利要求所述的保护范围为准。

Claims (9)

1.一种用于涡轮盘腐蚀工艺的工装装置,其特征在于,包括吊杆(2),所述吊杆(2)的一端为挂置端,所述吊杆(2)的另一端为连接端,所述吊杆(2)的连接端上安装有固定压紧板(7),所述固定压紧板(7)上连接有销轴(13),所述销轴(13)上铰接有活动压紧板(6),所述活动压紧板(6)的未固定端为夹持端,所述活动压紧板(6)上且位于销轴(13)和夹持端之间设置有固定销(5),所述固定销(5)上螺纹连接有螺母(4)且所述螺母(4)位于活动压紧板(6)的外表面,所述固定销(5)用于连接活动压紧板(6)和固定压紧板(7)并通过螺母(4)调节活动压紧板(6)和固定压紧板(7)之间的距离;还包括防掉落杆(1),所述防掉落杆(1)为可伸缩杆,所述防掉落杆(1)与吊杆(2)连接,所述防掉落杆(1)的一端为挂钩端,所述防掉落杆(1)的另一端为防落端,所述防落端用于穿过涡轮盘(12)中心孔的内腔。
2.根据权利要求1所述的一种用于涡轮盘腐蚀工艺的工装装置,其特征在于,所述活动压紧板(6)的夹持端铰接有活动导电块(8),所述活动导电块(8)用于与固定压紧板(7)配合装夹涡轮盘(12)。
3.根据权利要求1所述的一种用于涡轮盘腐蚀工艺的工装装置,其特征在于,所述固定压紧板(7)上还设置有定位塑料块(9),所述定位塑料块(9)用于控制涡轮盘(12)与固定压紧板(7)接触的深度。
4.根据权利要求1所述的一种用于涡轮盘腐蚀工艺的工装装置,其特征在于,还包括定位辅助块(11),所述定位辅助块(11)可拆卸连接在防落端的端面上,所述定位辅助块(11)靠近防落端的端面上依次同轴设置有若个直径不同的圆台。
5.根据权利要求4所述的一种用于涡轮盘腐蚀工艺的工装装置,其特征在于,还包括挡板(10),所述挡板(10)可拆卸连接在所述防落端的端面上,当定位辅助块(11)从防落端上拆卸下时,所述挡板(10)与所述防落端的端面连接。
6.根据权利要求2所述的一种用于涡轮盘腐蚀工艺的工装装置,其特征在于,所述活动导电块(8)与涡轮盘(12)接触的边长≤5.58mm。
7.根据权利要求3所述的一种用于涡轮盘腐蚀工艺的工装装置,其特征在于,所述定位塑料块(9)接触涡轮盘(12)的边为限位边,所述限位边与固定压紧板(7)的端面的距离≤5.58mm。
8.根据权利要求1-7任一项所述的一种用于涡轮盘腐蚀工艺的工装装置的使用方法,其特征在于,包括以下步骤:通过固定销(5)上的螺母(4)调整活动压紧板(6)与固定压紧板(7)之间的距离,将涡轮盘(12)的一端抵到定位塑料块(9)的限位边上,调整活动导电块(8)与涡轮盘(12)的接触角度,通过螺母(4)将活动压紧板(6)与固定压紧板(7)之间的距离固定。
9.根据权利要求8所述的一种用于涡轮盘腐蚀工艺的工装装置的使用方法,其特征在于,还包括以下步骤:将定位辅助块(11)的圆台嵌入涡轮盘(12)的中心孔,将防掉落杆(1)的防落端从涡轮盘(12)的中心孔伸入并旋入定位辅助块(11)的螺纹孔内,防掉落杆(1)与涡轮盘(12)不接触,调节防掉落杆(1)的长度,当防掉落杆(1)的挂钩端与吊杆(2)的挂置端处于同一水平面时,固定防掉落杆(1)的长度,然后通过固定螺栓(3)将防掉落杆(1)固定在吊杆(2)上,将定位辅助块(11)从防掉落杆(1)上拆卸下来,然后在防掉落杆(1)上旋入挡板(10),挡板(10)与涡轮盘(12)不接触,然后将防掉落杆(1)和吊杆(2)悬挂到腐蚀槽的阳极导电棒上。
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