CN111605146A - 一种利用导轨实现变速顶出的机构及其变速顶出方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种利用导轨实现变速顶出的机构，所述顶出板设在下固定板的上方且相互平行设置，还包括变速顶机构，所述变速顶机构包括导轨座、滑块和滑动片，所述导轨座设在下固定板上，所述导轨座的上端贯穿顶出板设置，所述导轨座上设有导向滑槽，所述导向滑槽包括连通设置的直升段和倾斜段，所述倾斜段设在直升段的上方，所述直升段与大直顶杆平行设置，所述滑块滑动连接在顶出板上，所述滑块通过轴销与导向滑槽滑动连接，所述滑块上设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑动片。本发明的有益效果为：能有效的使大直顶和产品的筋之间或者小直顶与产品之间产生间隙，实现产品松动，便于后续的产品取件，而且无需增加顶出板，结构更加的紧凑。

Description

一种利用导轨实现变速顶出的机构及其变速顶出方法

技术领域

本发明涉及注塑模具技术领域，特别涉及一种利用导轨实现变速顶出的机构及其变速顶出方法。

背景技术

注塑产品在型腔完成注塑后，有开模顶出的动作，将产品脱离模具。其中，直顶是常见的机构。部分产品由于其形状特殊性(比如有深筋等)，需要机械机构来完成多次顶出，实现脱模。多次顶出机构，一般要增加一块顶出板，并配合拉钩、油缸等实现。这些机构虽然已经成熟运用，但有几处不足：一般会增加模具厚度，多次顶出需要多增加一块顶出板来实现，顶出板厚度一般取35-60mm。但出于生产成本的考虑，客户更倾向于选择更小的注塑机。当模具厚度接近注塑机容模极限的时候，顶出距离无法再增加，所以不能采用多次顶出结构，导致脱模困难。因此，需要一种在模具厚度方向上，更为紧凑的机构，来实现脱模。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种利用导轨实现变速顶出的机构及其变速顶出方法，以解决上述问题。

本发明的技术方案是这样实现的：一种利用导轨实现变速顶出的机构，包括下固定板、顶出板、大直顶杆和小直顶杆，所述顶出板设在下固定板的上方且相互平行设置，还包括变速顶机构，所述变速顶机构包括导轨座、滑块和滑动片，所述导轨座设在下固定板上，所述导轨座的上端贯穿顶出板设置，所述导轨座上设有导向滑槽，所述导向滑槽包括连通设置的直升段和倾斜段，所述倾斜段设在直升段的上方，所述直升段与大直顶杆平行设置，所述滑块滑动连接在顶出板上，所述滑块通过轴销与导向滑槽滑动连接，所述滑块上设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑动片，所述滑槽由靠近导轨座的一端朝靠近小直顶杆的一端倾斜设置，所述大直顶杆的底端与滑动片固定连接。

通过采用上述技术方案，在顶出板顶出时，导轨固定不动，滑块随着顶出板的上升而运动，滑块在水平方向的运动，受到导轨倾斜角度以及长度的控制，大直顶杆上套设有滑动连接的直顶导套，直顶导套固定在模具上，由于滑块内部的滑槽是个斜面，斜面的水平运动，可以驱动滑动片在顶出方向往下(或者往上)运动，从而实现大直顶顶出比小直顶顶出速度慢(或者快)的功能，达到减速(或者加速)顶出，使大直顶和产品的筋之间或者小直顶与产品之间产生间隙，实现产品松动，便于后续的产品取件，而且无需增加顶出板，结构更加的紧凑。可通过变换导轨的形式(倾斜段与直升段之间的角度、距离等)，并结合滑块内部滑槽倾斜的角度，能获得不同的顶出速度，使大直顶加速顶出或者减速顶出，可根据产品实际情况选择。

本发明进一步设置为：所述变速顶机构还包括有滑块压条，所述滑块压条设在滑块的两侧上，所述滑块压条与顶出板固定连接，所述滑块可在顶出板的上表面沿滑块压条水平滑动。

通过采用上述技术方案，在顶出的过程中，滑块会随着导轨而水平移动，但顶出板无法进行水平方向的运动，所以需要滑块与滑块压条之间产生水平滑移来使滑块进行水平移动。

本发明进一步设置为：所述大直顶杆的顶端上设有大直顶，所述小直顶杆的顶端上设有小直顶，所述小直顶杆设在滑块远离导轨座的一侧上，所述小直顶杆与顶出板固定连接。

通过采用上述技术方案，可使小直顶杆随着顶出板的顶出而运动，与变速顶机构更好的进行配合使用。

本发明进一步设置为：所述导向滑槽对应设在导轨座的两侧上。

通过采用上述技术方案，使滑块通过导轨与导轨座的连接更加的牢固，使其运动更加的稳定。

本发明进一步设置为：所述滑块的底端上设有滑块耐磨块，所述滑块耐磨块与顶出板抵触连接。

通过采用上述技术方案，滑块耐磨块能有效的保护滑块与顶出板，减少磨损，延长了使用寿命。

一种利用导轨实现变速顶出的机构的变速顶出方法，包括以下步骤：

a、顶出板往上运行，带动小直顶和滑块运动，滑块先沿着直升段竖直上升，使大直顶和小直顶将产品顶出模具型芯；

b、随后滑块进入倾斜段，滑块沿着顶出方向再继续运动，同时滑块根据倾斜段的倾斜角度以及方向在顶出板上进行横向的滑动；

c、滑块在运动的同时带动滑动片运动，大直顶杆在直顶导套的约束下只能沿着顶出方向运动，从而使滑动片根据滑槽的倾斜角度以及方向进行竖直方向上的移动；

d、此时顶出结束，滑动片的移动带动大直顶的移动，使大直顶在产品的下方或者带动产品脱离小直顶在小直顶的上方，从而实现变速顶出。

通过采用上述技术方案，能使滑动片在顶出方向往下(或者往上)运动，从而实现大直顶顶出比小直顶顶出速度慢(或者快)的功能，达到减速(或者加速)顶出，使大直顶和产品的筋之间或者小直顶与产品之间产生间隙，实现产品松动，便于后续的产品取件，而且无需增加顶出板，结构更加的紧凑。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明具体实施方式中实施例1的结构示意图。

图2为本发明具体实施方式中实施例1顶出时的结构示意图。

图3为本发明具体实施方式中实施例1顶出高度与各个部件高度的关系折线图。

图4为本发明具体实施方式中实施例2的结构示意图

图5为本发明具体实施方式中实施例2顶出时的结构示意图。

图6为本发明具体实施方式中实施例2中顶出高度与各个部件高度的关系折线图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1

如图1-图2所示，本发明公开了一种利用导轨实现变速顶出的机构，包括下固定板1、顶出板2、大直顶杆4和小直顶杆6，所述顶出板2设在下固定板1的上方且相互平行设置，还包括变速顶机构3，所述变速顶机构3包括导轨座300、滑块301和滑动片302，所述导轨座300设在下固定板1上，所述导轨座300的上端贯穿顶出板2设置，所述导轨座300上设有导向滑槽303，所述导向滑槽303包括连通设置的直升段306和倾斜段307，所述倾斜段307设在直升段306的上方，所述直升段306与大直顶杆4平行设置，所述滑块301滑动连接在顶出板2上，所述滑块301通过轴销304与导向滑槽303滑动连接，所述滑块301上设有滑槽305，所述滑槽305内滑动连接有滑动片302，所述滑槽305由靠近导轨座300的一端朝靠近小直顶杆6的一端倾斜设置，所述大直顶杆4的底端与滑动片302固定连接。

通过采用上述技术方案，在顶出板顶出时，导轨固定不动，滑块随着顶出板的上升而运动，滑块在水平方向的运动，受到导轨倾斜角度以及长度的控制，大直顶杆上套设有滑动连接的直顶导套，直顶导套固定在模具上，由于滑块内部的滑槽是个斜面，斜面的水平运动，可以驱动滑动片在竖直方向上运动，从而实现大直顶顶出速度与小直顶顶出速度不同的功能，达到变速顶出。当滑槽由靠近导轨座的一端朝靠近小直顶杆的一端向下倾斜的时候，倾斜段向远离滑块的一侧倾斜，可使大直顶随着顶出板的顶出而“往下运动”；或者当滑槽由靠近导轨座的一端朝靠近小直顶杆的一端向上倾斜的时候，导轨的倾斜段向朝向滑块的一侧倾斜，也可使大直顶随着顶出板的顶出而“往下运动”从而实现“大直顶顶出比小直顶顶出速度慢”的功能，达到减速顶出。假设滑槽由靠近导轨座的一端朝靠近小直顶杆的一端向下倾斜，倾斜段向远离滑块的一侧倾斜时，顶出20mm时，导轨是直升段，直顶和产品以同样的速度顶出，这个阶段，大直顶、小直顶将产品顶出模具型芯。再顶出90mm时，滑块沿着顶出方向再运动90mm，同时，在导轨作用下往左边运动。其中导轨角度假设为18度，可计算滑块往左运动距离为90*tan18°＝29.24mm，但是大直顶杆在直顶导套的约束下只能沿着顶出方向运动。滑块内部的滑槽是一个9度的斜面，当滑块往左运动29.24mm时，直顶往下运动距离为：29.24*tan9°＝4.6mm，同时，滑块相对于滑动压条向左边移动29.24mm。此时顶出结束，产品和小直顶在高度110mm，而大直顶在产品下方4.6mm，完成减速顶出，这个距离，使大直顶和产品的筋之间产生间隙，实现产品松动，便于后续的产品取件，而且无需增加别的顶出板，结构更加的紧凑。可通过变换导轨的形式(倾斜段与直升段之间的角度、距离等)，并结合滑块内部滑槽倾斜的角度，能获得不同的顶出速度，使大直顶减速顶出，可根据产品实际情况选择。

在本发明实施例中，所述变速顶机构3还包括有滑块压条308，所述滑块压条308设在滑块301的两侧上，所述滑块压条308与顶出板2固定连接，所述滑块301可在顶出板2的上表面沿滑块压条308水平滑动。

通过采用上述技术方案，在顶出的过程中，滑块会随着导轨而水平移动，但顶出板无法进行水平方向的运动，所以需要滑块与滑块压条之间产生水平滑移来使滑块进行水平移动。

在本发明实施例中，所述大直顶杆4的顶端上设有大直顶5，所述小直顶杆6的顶端上设有小直顶7，所述小直顶杆6设在滑块301远离导轨座300的一侧上，所述小直顶杆6与顶出板2固定连接。

通过采用上述技术方案，可使小直顶杆随着顶出板的顶出而运动，与变速顶机构更好的进行配合使用。

在本发明实施例中，所述导向滑槽303对应设在导轨座300的两侧上。

通过采用上述技术方案，使滑块通过导轨与导轨座的连接更加的牢固，使其运动更加的稳定。

在本发明实施例中，所述滑块301的底端上设有滑块耐磨块309，所述滑块耐磨块309与顶出板2抵触连接。

通过采用上述技术方案，滑块耐磨块能有效的保护滑块与顶出板，减少磨损，延长了使用寿命。

一种利用导轨实现变速顶出的机构的变速顶出方法，包括以下步骤：

a、顶出板往上运行，带动小直顶和滑块运动，滑块先沿着直升段竖直上升，使大直顶和小直顶将产品顶出模具型芯；

b、随后滑块进入倾斜段，滑块沿着顶出方向再继续运动，同时滑块根据倾斜段的倾斜角度以及方向在顶出板上进行横向的滑动；

c、滑块在运动的同时带动滑动片运动，大直顶杆在直顶导套的约束下只能沿着顶出方向运动，从而使滑动片根据滑槽的倾斜角度以及方向向下进行移动；

d、此时顶出结束，滑动片的移动带动大直顶的移动，使大直顶在产品的下方，从而实现减速顶出。

通过采用上述技术方案，能使滑动片在顶出方向往下运动，从而实现大直顶顶出比小直顶顶出速度慢的功能，达到减速顶出，使大直顶和产品的筋之间产生间隙，实现产品松动，便于后续的产品取件，而且无需增加顶出板，结构更加的紧凑。

实施例2

如图3-图4所示，本发明公开了一种利用导轨实现变速顶出的机构，包括下固定板1、顶出板2、大直顶杆4和小直顶杆6，所述顶出板2设在下固定板1的上方且相互平行设置，还包括变速顶机构3，所述变速顶机构3包括导轨座300、滑块301和滑动片302，所述导轨座300设在下固定板1上，所述导轨座300的上端贯穿顶出板2设置，所述导轨座300上设有导向滑槽303，所述导向滑槽303包括连通设置的直升段306和倾斜段307，所述倾斜段307设在直升段306的上方，所述直升段306与大直顶杆4平行设置，所述滑块301滑动连接在顶出板2上，所述滑块301通过轴销304与导向滑槽303滑动连接，所述滑块301上设有滑槽305，所述滑槽305内滑动连接有滑动片302，所述滑槽305由靠近导轨座300的一端朝靠近小直顶杆6的一端倾斜设置，所述大直顶杆4的底端与滑动片302固定连接。

通过采用上述技术方案，在顶出板顶出时，导轨固定不动，滑块随着顶出板的上升而运动，滑块在水平方向的运动，受到导轨倾斜角度以及长度的控制，大直顶杆上套设有滑动连接的直顶导套，直顶导套固定在模具上，由于滑块内部的滑槽是个斜面，斜面的水平运动，可以驱动滑动片在竖直方向上运动，从而实现大直顶顶出速度与小直顶顶出速度不同的功能，达到变速顶出。当滑槽由靠近导轨座的一端朝靠近小直顶杆的一端向下倾斜的时候，倾斜段向朝向滑块的一侧倾斜，可使大直顶随着顶出板的顶出而“往上运动”；或者当滑槽由靠近导轨座的一端朝靠近小直顶杆的一端向上倾斜的时候，导轨的倾斜段向远离滑块的一侧倾斜，也可使大直顶随着顶出板的顶出而“往上运动”从而实现“大直顶顶出比小直顶顶出速度快”的功能，达到加速顶出。假设滑槽由靠近导轨座的一端朝靠近小直顶杆的一端向下倾斜，倾斜段向靠近滑块的一侧倾斜时，顶出20mm时，导轨是直升段，直顶和产品以同样的速度顶出，这个阶段，大直顶、小直顶将产品顶出模具型芯。再顶出90mm时，滑块沿着顶出方向再运动90mm，同时，在导轨作用下往右边运动。其中导轨角度假设为18度，可计算滑块往右运动距离为90*tan18°＝29.24mm，但是大直顶杆在直顶导套的约束下只能沿着顶出方向运动。滑块内部的滑槽是一个9度的斜面，当滑块往右运动29.24mm时，直顶往上运动距离为：29.24*tan9°＝4.6mm，同时，滑块相对于滑动压条向右边移动29.24mm。此时顶出结束，小直顶在高度110mm，而大直顶和产品在小直顶的上方4.6mm，完成加速顶出，这个距离，使产品和小直顶之间产生间隙，实现产品松动，便于后续的产品取件，而且无需增加别的顶出板，结构更加的紧凑。可通过变换导轨的形式(倾斜段与直升段之间的角度、距离等)，并结合滑块内部滑槽倾斜的角度，能获得不同的顶出速度，使大直顶加速顶出，可根据产品实际情况选择。

在本发明实施例中，所述变速顶机构3还包括有滑块压条308，所述滑块压条308设在滑块301的两侧上，所述滑块压条308与顶出板2固定连接，所述滑块301可在顶出板2的上表面沿滑块压条308水平滑动。

通过采用上述技术方案，在顶出的过程中，滑块会随着导轨而水平移动，但顶出板无法进行水平方向的运动，所以需要滑块与滑块压条之间产生水平滑移来使滑块进行水平移动。

在本发明实施例中，所述大直顶杆4的顶端上设有大直顶5，所述小直顶杆6的顶端上设有小直顶7，所述小直顶杆6设在滑块301远离导轨座300的一侧上，所述小直顶杆6与顶出板2固定连接。

通过采用上述技术方案，可使小直顶杆随着顶出板的顶出而运动，与变速顶机构更好的进行配合使用。

在本发明实施例中，所述导向滑槽303对应设在导轨座300的两侧上。

通过采用上述技术方案，使滑块通过导轨与导轨座的连接更加的牢固，使其运动更加的稳定。

在本发明实施例中，所述滑块301的底端上设有滑块耐磨块309，所述滑块耐磨块309与顶出板2抵触连接。

通过采用上述技术方案，滑块耐磨块能有效的保护滑块与顶出板，减少磨损，延长了使用寿命。

一种利用导轨实现变速顶出的机构的变速顶出方法，包括以下步骤：

a、顶出板往上运行，带动小直顶和滑块运动，滑块先沿着直升段竖直上升，使大直顶和小直顶将产品顶出模具型芯；

b、随后滑块进入倾斜段，滑块沿着顶出方向再继续运动，同时滑块根据倾斜段的倾斜角度以及方向在顶出板上进行横向的滑动；

c、滑块在运动的同时带动滑动片运动，大直顶杆在直顶导套的约束下只能沿着顶出方向运动，从而使滑动片根据滑槽的倾斜角度以及方向向上进行移动；

d、此时顶出结束，滑动片的移动带动大直顶的移动，使带动产品脱离小直顶在小直顶的上方，从而实现加速顶出。

通过采用上述技术方案，能使滑动片在顶出方向往上运动，从而实现大直顶顶出比小直顶顶出速度快的功能，达到加速顶出，使小直顶与产品之间产生间隙，实现产品松动，便于后续的产品取件，而且无需增加顶出板，结构更加的紧凑。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种利用导轨实现变速顶出的机构，包括下固定板(1)、顶出板(2)、大直顶杆(4)和小直顶杆(6)，所述顶出板(2)设在下固定板(1)的上方且相互平行设置，其特征在于：还包括变速顶机构(3)，所述变速顶机构(3)包括导轨座(300)、滑块(301)和滑动片(302)，所述导轨座(300)设在下固定板(1)上，所述导轨座(300)的上端贯穿顶出板(2)设置，所述导轨座(300)上设有导向滑槽(303)，所述导向滑槽(303)包括连通设置的直升段(306)和倾斜段(307)，所述倾斜段(307)设在直升段(306)的上方，所述直升段(306)与大直顶杆(4)平行设置，所述滑块(301)滑动连接在顶出板(2)上，所述滑块(301)通过轴销(304)与导向滑槽(303)滑动连接，所述滑块(301)上设有滑槽(305)，所述滑槽(305)内滑动连接有滑动片(302)，所述滑槽(305)由靠近导轨座(300)的一端朝靠近小直顶杆(6)的一端倾斜设置，所述大直顶杆(4)的底端与滑动片(302)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种利用导轨实现变速顶出的机构，其特征在于：所述变速顶机构(3)还包括有滑块压条(308)，所述滑块压条(308)设在滑块(301)的两侧上，所述滑块压条(308)与顶出板(2)固定连接，所述滑块(301)可在顶出板(2)的上表面沿滑块压条(308)水平滑动。

3.根据权利要求1所述的一种利用导轨实现变速顶出的机构，其特征在于：所述大直顶杆(4)的顶端上设有大直顶(5)，所述小直顶杆(6)的顶端上设有小直顶(7)，所述小直顶杆(6)设在滑块(301)远离导轨座(300)的一侧上，所述小直顶杆(6)与顶出板(2)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种利用导轨实现变速顶出的机构，其特征在于：所述导向滑槽(303)对应设在导轨座(300)的两侧上。

5.根据权利要求1所述的一种利用导轨实现变速顶出的机构，其特征在于：所述滑块(301)的底端上设有滑块耐磨块(309)，所述滑块耐磨块(309)与顶出板(2)抵触连接。

6.一种如权利要求1-5任意一项所述的利用导轨实现变速顶出的机构的变速顶出方法，其特征在于：包括以下步骤：

a、顶出板往上运行，带动小直顶和滑块运动，滑块先沿着直升段竖直上升，使大直顶和小直顶将产品顶出模具型芯；

b、随后滑块进入倾斜段，滑块沿着顶出方向再继续运动，同时滑块根据倾斜段的倾斜角度以及方向在顶出板上进行横向的滑动；

c、滑块在运动的同时带动滑动片运动，大直顶杆在直顶导套的约束下只能沿着顶出方向运动，从而使滑动片根据滑槽的倾斜角度以及方向进行竖直方向上的移动；

d、此时顶出结束，滑动片的移动带动大直顶的移动，使大直顶在产品的下方或者带动产品脱离小直顶在小直顶的上方，从而实现变速顶出。

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