CN111602934A - 一种快速分离拉链 - Google Patents
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Abstract
本发明提出一种快速分离拉链,包括拉头主体,拉头主体包括第一船板和第二船板,第一船板具有朝向第二船板的第一内侧面,第一内侧面形成有与脱离链牙相配合的第一轨道凸台;第一轨道凸台具有朝向非脱离链牙方向的第一卡位面;所述第一卡位面包括供脱离链牙顺势滑出的第一顺势斜面,第一顺势斜面由第一轨道凸台根部与尖部之间的部位至尖部逐渐朝外倾斜设置。在实际使用过程中,当需要快速分离两侧链牙时,可拉扯脱离链牙,使脱离链牙沿着第一顺势斜面撑开第一船板和第二船板之间的间隙,从而使脱离链牙顺势滑出;与现有技术相比,本发明可实现顺畅的高效快脱功能。
Description
技术领域
本发明涉及拉链领域,具体涉及一种快速分离的拉链。
背景技术
随着中国服装产业的发展,越来越多的服装相关制品已得到广泛使用,拉链物件虽小,于现代衣服来说却是不可分割的部分,但是目前,常规拉链需要通过拉头才能将拉链拉开,在生活使用中,常常有需要通过拉扯两侧快速分离拉链的情况,比如运动员需要及时上运动场时,需要快速脱掉身上的外衣,所以设计一种具有快脱功能的拉链就显得十分有必要了。
鉴于此,本案发明人对前述问题进行深入研究,遂有本案产生。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可实现顺畅的高效快脱功能的快速分离拉链。
为了达到优选的目的,本发明采用这样的技术方案:
一种快速分离拉链,包括拉头主体,拉头主体包括第一船板和第二船板,第一船板具有朝向第二船板的第一内侧面,第一内侧面形成有与脱离链牙相配合的第一轨道凸台;第一轨道凸台具有朝向非脱离链牙方向的第一卡位面;所述第一卡位面包括供脱离链牙顺势滑出的第一顺势斜面,第一顺势斜面由第一轨道凸台根部与尖部之间的部位至尖部逐渐朝外倾斜设置。
所述第二船板具有朝向第一船板的第二内侧面,第二内侧面形成有与脱离链牙相配合的第二轨道凸台,第二轨道凸台具有朝向非脱离链牙方向的第二卡位面;第二卡位面包括供脱离链牙顺势滑出的第二顺势斜面,第二顺势斜面由第二轨道凸台根部与尖部之间的部位至尖部逐渐朝外倾斜设置。
所述第一顺势斜面由第一轨道凸台根部至尖部逐渐朝外倾斜设置;第二顺势斜面由第二轨道凸台根部至尖部逐渐朝外倾斜设置。
本发明还包括形成于第一船板外侧面并与帽盖连接的帽盖座,帽盖座整体偏向于非脱离链牙方向设置。
所述第一内侧面还具有与非脱离链牙相配合的第三轨道凸台;第二内侧面还具有与非脱离链牙相配合的第四轨道凸台。
所述第三轨道凸台具有朝向脱离链牙方向的第三卡位面;第四轨道凸台具有朝向脱离链牙方向的第四卡位面;第三卡位面与第一内侧面所在的平面相垂直;第四卡位面与第二内侧面所在的平面相垂直。
所述第一内侧面和第二内侧面至少其一具有匹配容置非脱离链牙的第一凸起且防止第一凸起脱离的防脱凹槽。
本发明还包括非脱离链牙;非脱离链牙具有朝向第一内侧面的第一面,和朝向第二内侧面的第二面;第一面和第二面至少其一具有第一凸起。
所述第二面具有第一凸起;第二内侧面具有匹配容置第一凸起的防脱凹槽。
所述非脱离链牙具有与第三轨道凸台相匹配的第一轨道凹槽和与第四轨道凸台相匹配的第二轨道凹槽。
所述第一凸起具有朝向脱离链牙的凸起斜面,所述凸起斜面由根部至尖部逐渐朝第二轨道凹槽方向倾斜。
所述非脱离链牙还具有与脱离链牙的第二头部相配合的第一颈部,和与脱离链牙的第二颈部相配合的第一头部。
所述第一颈部具有朝向第二头部的第一颈部面;所述第一颈部面具有与脱离链牙的第二头部缺口相配合的第一颈部凸台;第一头部具有与脱离链牙的第二颈部凸台相配合的第一头部缺口。
所述第一头部还具有朝向分链基芯的第一接触平滑弧面。
所述第一接触平滑弧面为圆弧面。
本发明还包括脱离链牙;脱离链牙具有与第一轨道凸台相匹配的第三轨道凹槽和与第二轨道凸台相匹配的第四轨道凹槽。
所述脱离链牙还具有与非脱离链牙的第一头部相配合的第二颈部,和与非脱离链牙的第一颈部相配合的第二头部。
所述第二颈部具有朝向非脱离链牙的第一头部的第二颈部面;所述第二颈部面具有与非脱离链牙相配合的第二颈部凸台;第二头部具有与非脱离链牙的第一颈部凸台相匹配的第二头部缺口。
所述第二头部还具有朝向分链基芯的第二接触平滑弧面。
所述第二接触平滑弧面为圆弧面。
所述拉头还具有连接第一船板和第二船板的分链基芯。
所述分链基芯具有与非脱离链牙的第一接触平滑弧面相配合的第一分离面,以及与脱离链牙的第二接触平滑弧面相配合的第二分离面。
本发明还包括连接于非脱离链牙初始端的限位块。
所述限位块具有与防脱凹槽相配合的第二凸起。
本发明还包括连接于非脱离链牙初始端的限位块。
所述限位块具有供插销插入的插孔。
所述插孔具有供插销朝脱离链牙方向外翻脱出的脱出边。
插销具有朝向非脱离链牙方向的第一插销面,和朝向相反方向的第二插销面;插孔具有与第一插销面相对应的第一插孔面,和与第二插销面相对应的第二插孔面;第二插孔面在插孔的开口处具有供插销外翻脱出时支撑第二插销面的支撑部位;插销具有与第二插孔面相对应的头部,定义支撑部位至第一插孔面的距离为r,以与第二插孔面相垂直的平面作为投影面,头部在投影面上的投影落入以支撑部位为圆心、r为半径的所画的扇形A区域内。
所述支撑部位具有支撑插销的第一平滑弧面。
所述第一平滑弧面为圆弧面。
所述插孔具有供插销外翻脱出的脱出缺口,脱出缺口朝向脱离链牙方向。
所述限位块具有朝向拉头方向的顶端面,和朝向相反方向的底端面;支撑部位至顶端面的距离大于头部的长度。
所述插孔具有连接于第一插孔面和第二插孔面之间的第三插孔面和第四插孔面,脱出缺口的宽度等于第三插孔面至第四插孔面之间的距离。
所述限位块形成有处于脱出缺口和底端面之间的布沟槽。
所述布沟槽的宽度小于脱出缺口的宽度。
所述脱出缺口的长度大于布沟槽的长度。
所述插孔贯穿顶端面和底端面。
所述限位块包括形成插孔的插接块部,以及连接于插接块部和非脱离链牙之间的的延伸部。
所述延伸部形成有朝向插销方向的卡位凸起。
所述延伸部具有供插销的凸肚卡入的卡槽,卡槽形成于卡位凸起和第一插孔面之间。
所述卡位凸起具有朝向插接块部的对应端,对应端形成有由卡位凸起尖部至根部逐渐朝插接块部方向倾斜的斜面。
本发明还包括插销。
所述插销包括插入插孔内的内插销段。
所述内插销段包括与第二插孔面相对应的头部。
所述头部具有朝向第一插孔面的第二平滑弧面。
所述第二平滑弧面为圆弧面。
所述内插销段还包括处于插孔外的外插销段。
所述外插销段形成有卡于插孔边缘的卡止台阶。
所述插销具有朝向非脱离链牙方向的第一插销面;卡止台阶具有与顶端面相接触的台阶接触面,和与第一插销面相对应的台阶对应面;台阶接触面和台阶对应面的连接处形成有第三平滑弧面。
所述第三平滑弧面为圆弧面。
所述插销具有与卡位凸起相配合的卡位凹槽。
所述插销具有与卡槽相配合的凸肚。
所述插销具有与非脱离链牙相配合的配合部。
所述帽盖座具有与帽盖相匹配的第一凸台;第一凸台包括第一凸台段和第二凸台段,以及处于第一凸台段和第二凸台段之间用于放置拉棒的放置缺口;放置缺口的宽度由第一凸台的根部至尖部逐渐变大。
所述第一凸台段的尖部形成有匹配容置弹性锁针的弹性支撑部的锁针限位槽。
所述锁针限位槽的底部形成有伸入弹性锁针的安装孔的第二凸台。
所述第一凸台段还具有朝向第二凸台段相反方向的第一凸台面;第二凸台段还具有朝向第一凸台段相反方向的第二凸台面;第一凸台面与第一船板连接处具有连接帽盖的第一安装卡槽;第二凸台面与第一船板连接处具有连接帽盖的第二安装卡槽。
所述第一安装卡槽包括形成于所述第一凸台段根部供帽盖的第一倒钩凸起卡入的第一卡位槽,和形成于所述第一船板上供帽盖的第一卡装头伸入的第一沉槽;所述第二安装卡槽包括形成于所述第二凸台段根部供帽盖的第二倒钩凸起卡入的第二卡位槽,和形成于所述第一船板上供帽盖的第二卡装头伸入的第二沉槽。
所述第二凸台段的尖部形成有供弹性锁针的卡止部穿过的落锁天窗孔。
所述第二凸台段的尖部形成有容置弹性锁针的卡止部的限位槽。
所述落锁天窗孔形成于所述限位槽内。
所述落锁天窗孔在限位槽内偏向于非脱离链牙方向设置。
所述拉头还具有安装在帽盖座上的帽盖。
所述帽盖具有朝向所述放置缺口的盖内侧面,所述盖内侧面形成有容置弹性锁针的抵顶部的抵顶容置槽。
所述帽盖形成有朝向所述放置缺口的限位凸起。
所述限位凸起包括分处于所述抵顶容置槽两侧的第一限位凸起和第二限位凸起,所述第一限位凸起和第二限位凸起一一对应所述放置缺口的两个开口处。
所述帽盖包括弯向所述第一凸台面的第一弯曲部,和弯向所述第二凸台面的第二弯曲部。
所述第一弯曲部包括与所述第一凸台面相对应的第一对应部,和安装在所述第一安装卡槽内的第一卡装部;所述第二弯曲部包括与所述第二凸台面相对应的第二对应部,和安装在所述第二安装卡槽内的第二卡装部。
所述第一卡装部包括卡入所述第一卡位槽的第一倒钩凸起,和匹配伸入所述第一沉槽内的第一卡装头;所述第二卡装部包括卡入所述第二卡位槽的第二倒钩凸起,和匹配伸入所述第二沉槽内的第二卡装头。
所述第一对应部形成有卡于所述第一沉槽边缘的第一对应台阶,所述第二对应部形成有卡于所述第二沉槽边缘的第二对应台阶。
以所述帽盖的长度方向的中分平面为基准平面,所述第一倒钩凸起和第二倒钩凸起以所述基准平面相对称。
所述盖内侧面形成有容置所述第二凸台的第一凸台容置槽。
所述盖内侧面还形成有容置第二凸台的第二凸台容置槽,且所述抵顶容置槽处于所述第一凸台容置槽和第二凸台容置槽之间。
所述帽盖具有连接于所述第一弯曲部和第二弯曲部之间并与所述放置缺口相对应的拱形连接部。
所述拉头还包括弹性锁针。
所述弹性锁针包括弹性部,和对链牙进行卡止的卡止部;所述弹性部包括支撑于所述帽盖座上的弹性支撑部,抵顶于帽盖内侧面上的弹性抵顶部。
所述弹性支撑部包括匹配容置于所述锁针限位槽内的支撑固定端。
所述弹性支撑部还包括供所述第二凸台卡入的安装孔。
所述安装孔为沿弹性支撑部长度方向延伸的条形孔。
所述安装孔为与所述弹性抵顶部相对应并可供弹性抵顶部进入的条形孔。
所述弹性抵顶部包括卡于所述抵顶容置槽内的抵顶卡端。
所述卡止部包括穿过落锁天窗孔的卡止段,以及连接于弹性部和卡止段之间的卡位段。
所述卡止段由根部至尖部逐渐变细。
所述卡位段形成有卡于所述落锁天窗孔边缘的锁针卡位台阶。
所述弹性部具有与所述卡止部连接的连接部位,所述抵顶卡端朝所述支撑固定端的方向延伸。
所述弹性支撑部和弹性抵顶部在连接部位处形成的夹角小于90°。
所述弹性支撑部和弹性抵顶部在连接部位处形成的夹角小于45°。
所述弹性锁针为弹性片。
所述弹性支撑部为与第一船板所在平面相平行的弹性片。
所述弹性抵顶部为以弹性支撑部为基准而朝帽盖方向翻转的弹性片。
所述弹性锁针为金属片。
所述弹性锁针为一体结构。
采用所述技术方案后,本发明的一种快速分离拉链,在实际使用过程中,当需要快速分离两侧链牙时,可拉扯脱离链牙,使脱离链牙沿着第一顺势斜面撑开第一船板和第二船板之间的间隙,从而使脱离链牙顺势滑出;拉扯脱离链牙的力被第一顺势斜面分解成使脱离链牙拉出间隙的力,和将间隙撑大的力,进而使脱离链牙从间隙中脱出。与现有技术相比,本发明的快速分离拉链,可实现顺畅的高效快脱功能。
附图说明
图1为本发明的拉头结构示意图;
图2为本发明的非脱离链牙结构示意图;
图3为本发明的脱离链牙结构示意图;
图4为本发明的插销与限位块安装第一角度示意图;
图5为本发明的插销与限位块安装第二角度示意图;
图6为本发明的扇形A区域示意图;
图7为本发明的帽盖座第一角度结构示意图;
图8为本发明的帽盖座第二角度结构示意图;
图9为本发明的帽盖结构示意图;
图10为本发明的弹性锁针结构示意图;
图中:
11-第一船板 12-第二船板
13-第一顺势斜面 14-第二顺势斜面
15-帽盖座 16-第三卡位面
17-第四卡位面 18-防脱凹槽
19-分链基芯 21-第一凸起
22-第一轨道凹槽 23-第二轨道凹槽
24-第一颈部凸台 25-第一头部缺口
26-第一接触平滑弧面 31-第三轨道凹槽
32-第四轨道凹槽 33-第二颈部凸台
34-第二头部缺口 35-第二接触平滑弧面
40-插孔 401-第一插孔面
402-第二插孔面 403-支撑部位
404-脱出缺口 41-顶端面
42-布沟槽 43-延伸部
431-卡位凸起 432-卡槽
51-内插销段 52-外插销段
521-卡止台阶 53-第三平滑弧面
54-卡位凹槽 55-凸肚
56-配合部 61-第一凸台段
62-第二凸台段 63-放置缺口
611-锁针限位槽 612-第二凸台
641-第一卡位槽 642-第一沉槽
643-第二卡位槽 644-第二沉槽
621-落锁天窗孔 622-限位槽
71-抵顶容置槽 72-限位凸起
731-第一倒钩凸起 732-第一卡装头
733-第二倒钩凸起 734-第二卡装头
74-第一凸台容置槽 75-第二凸台容置槽
76-拱形连接部 81-弹性支撑部
82-弹性抵顶部 811-安装孔
831-卡止段 832-卡位段
具体实施方式
为了进一步解释本发明的技术方案,下面通过具体实施例进行详细阐述。
本发明的一种快速分离拉链,如图1所示,包括拉头主体,拉头主体包括第一船板11和第二船板12,第一船板11具有朝向第二船板12的第一内侧面,第一内侧面形成有与脱离链牙相配合的第一轨道凸台;第一轨道凸台具有朝向非脱离链牙方向的第一卡位面;第一卡位面包括供脱离链牙顺势滑出的第一顺势斜面13,第一顺势斜面13由第一轨道凸台根部与尖部之间的部位至尖部逐渐朝外倾斜设置;在实际使用过程中,当需要快速分离两侧链牙时,可拉扯脱离链牙,使脱离链牙沿着第一顺势斜面撑开第一船板和第二船板之间的间隙,从而使脱离链牙顺势滑出;拉扯脱离链牙的力被第一顺势斜面分解成使脱离链牙拉出间隙的力,和将间隙撑大的力,进而使脱离链牙从间隙中脱出。与现有技术相比,本发明的快速分离拉链,可实现顺畅的高效快脱功能。
优选的,第二船板12具有朝向第一船板11的第二内侧面,第二内侧面形成有与脱离链牙相配合的第二轨道凸台,第二轨道凸台具有朝向非脱离链牙方向的第二卡位面;第二卡位面包括供脱离链牙顺势滑出的第二顺势斜面14,第二顺势斜面14由第二轨道凸台根部与尖部之间的部位至尖部逐渐朝外倾斜设置;可以使供活动链牙通过的通道变得更大,加快活动链牙的脱离。两个顺势斜面相配合对脱离链牙的两侧均进行顺势导向,更便于脱离链牙从间隙中脱出。
优选的,第一顺势斜面13由第一轨道凸台根部至尖部逐渐朝外倾斜设置;第二顺势斜面14由第二轨道凸台根部至尖部逐渐朝外倾斜设置;从根部至尖部倾斜,可以有效的加大第一顺势斜面和第二顺势斜面的宽度,进而强化了顺势导向的作用,更便于脱离链牙的脱离。
优选的,本发明还包括形成于第一船板11外侧面并与帽盖连接的帽盖座15,帽盖座15整体偏向于非脱离链牙方向设置;使得第一船板处于脱离侧的宽度更大,可供第一船板产生变形的尺寸变大,在第一顺势斜面和第二顺势斜面的作用下,第一船板更易产生变形,第一船板和第二船板之间的间隙更易被撑开,而助于脱离链牙从间隙中脱离。
优选的,第一内侧面还具有与非脱离链牙相配合的第三轨道凸台;第二内侧面还具有与非脱离链牙相配合的第四轨道凸台;第三轨道凸台和第四轨道凸台可对非脱离链牙的轨道凹槽进行限位,可以防止非脱离链牙从第一船板和第二船板之间的间隙脱出。
优选的,第三轨道凸台具有朝向脱离链牙方向的第三卡位面16;第四轨道凸台具有朝向脱离链牙方向的第四卡位面17;第三卡位面16与第一内侧面所在的平面相垂直;第四卡位面17与第二内侧面所在的平面相垂直;直面在便于加工的同时,在分离时可以更加有效的阻挡非脱离链牙从两个船板的间隙脱出,防止非脱离链牙脱出。
优选的,第一内侧面和第二内侧面至少其一具有匹配容置非脱离链牙的第一凸起21且防止第一凸起21脱离的防脱凹槽18;在实际使用过程中,通过拉扯两侧,快速分离链牙,使得链牙作用于拉头的力急剧增大;在第三轨道凸台和第四轨道凸台对非脱离链牙进行卡位的基础上,防脱凹槽对非脱离链牙进行进一步卡位,能有效的防止链牙从第一船板和第二船板之间的间隙脱离拉头,且延长拉链的使用寿命。
优选的,本发明还包括非脱离链牙;非脱离链牙具有朝向第一内侧面的第一面,和朝向第二内侧面的第二面;第一面和第二面至少其一具有第一凸起21;在实际使用过程中,通过拉扯两侧,快速分离链牙,使得链牙作用于拉头的力急剧增大;非脱离链牙的防脱凸起对拉头进行卡位,能有效的防止链牙从第一船板和第二船板之间的间隙脱离拉头,延长拉链的使用寿命。
优选的,第二面具有第一凸起21;第二内侧面具有匹配容置第一凸起21的防脱凹槽18,在实际使用过程中第一凸起是朝衣物等内侧的,具有防脱效果的同时,还具有美观效果。
优选的,非脱离链牙具有与第三轨道凸台相匹配的第一轨道凹槽22和与第四轨道凸台相匹配的第二轨道凹槽23;第三轨道凸台和第四轨道凸台对非脱离链牙进行限位;可防止非脱离链牙从第一船板和第二船板之间的间隙脱出。
优选的,第一凸起21具有朝向脱离链牙的凸起斜面,凸起斜面由根部至尖部逐渐朝第二轨道凹槽23方向倾斜。在保证第一凸起强度的基础上,尽量减少第一凸起与防脱凹槽之间的接触面积,减小摩擦。
优选的,非脱离链牙还具有与脱离链牙的第二头部相配合的第一颈部,和与脱离链牙的第二颈部相配合的第一头部;通过非脱离链牙和脱离链牙之间的相互配合,使得非脱离链牙和脱离链牙可紧密啮合。
优选的,第一颈部具有朝向第二头部的第一颈部面;第一颈部面具有与脱离链牙的第二头部缺口34相配合的第一颈部凸台24;第一头部具有与脱离链牙的第二颈部凸台33相配合的第一头部缺口25;通过第一颈部凸台与第二头部缺口,及第二颈部凸台与第一头部缺口的配合,限制脱离链牙与非脱离链牙配合时的位置,防止脱离链牙与非脱离链牙交错,进而防止拉链非意愿打开或卡链。
优选的,第一头部还具有朝向分链基芯19的第一接触平滑弧面26;在非脱离链牙与分链基芯接触的过程中,第一平滑弧面可有效的减小摩擦,使得非脱离链牙更快的滑动。
优选的,第一接触平滑弧面26为圆弧面;圆弧面能进一步减小摩擦力,加快非脱离链牙的滑动。
优选的,本发明还包括脱离链牙;脱离链牙具有与第一轨道凸台相匹配的第三轨道凹槽31和与第二轨道凸台相匹配的第四轨道凹槽32;第一轨道凸台和第二轨道凸台,可对脱离链牙进行限位,防止脱离链牙从第一船板和第二船板之间的间隙脱出,同时轨道与凹槽配合可加快脱离链牙的滑动。
优选的,脱离链牙还具有与非脱离链牙的第一头部相配合的第二颈部,和与非脱离链牙的第一颈部相配合的第二头部;通过非脱离链牙和脱离链牙之间的相互配合,使得非脱离链牙和脱离链牙可紧密啮合。
优选的,第二颈部具有朝向非脱离链牙的第一头部的第二颈部面;第二颈部面具有与非脱离链牙相配合的第二颈部凸台33;第二头部具有与非脱离链牙的第一颈部凸台24相匹配的第二头部缺口34;通过第一颈部凸台与第二头部缺口,及第二颈部凸台与第一头部缺口的配合,限制脱离链牙与非脱离链牙配合时的位置,防止脱离链牙与非脱离链牙交错,进而防止拉链卡链。
优选的,第二头部还具有朝向分链基芯19的第二接触平滑弧面35;在脱离链牙与分链基芯接触的过程中,第一平滑弧面可有效的减小摩擦,使得脱离链牙更快的滑动。
优选的,第二接触平滑弧面35为圆弧面;圆弧面能进一步减小摩擦力,加快脱离链牙的滑动。
优选的,拉头还具有连接第一船板11和第二船板12的分链基芯19。
优选的,分链基芯19具有与非脱离链牙的第一接触平滑弧面26相配合的第一分离面,以及与脱离链牙的第二接触平滑弧面35相配合的第二分离面。
优选的,本发明还包括连接于非脱离链牙初始端的限位块;限位块可防止拉头从非脱离链牙初始端脱离。
优选的,限位块具有与防脱凹槽相配合的第二凸起;拉头位于链牙初始端时,第二凸起与防脱凹槽相配合,防止防脱凹槽脱离第一凸起造成卡链。
优选的,限位块具有供插销插入的插孔40;方便插销插入,连接两侧。
优选的,插孔具有供插销朝脱离链牙方向外翻脱出的脱出边,脱出边便于插销向外翻转脱出。
优选的,插销具有朝向非脱离链牙方向的第一插销面,和朝向相反方向的第二插销面;插孔40具有与第一插销面相对应的第一插孔面401,和与第二插销面相对应的第二插孔面402;第二插孔面在插孔的开口处具有供插销外翻脱出时支撑第二插销面的支撑部位403;插销具有与第二插孔面相对应的头部,定义支撑部位至第一插孔面401的距离为r,以与第二插孔面402相垂直的平面作为投影面,头部在投影面上的投影落入以支撑部位为圆心、r为半径的所画的扇形A区域内;在实际使用过程中,插销位于插孔内,分离时,插销可以以限位块的支撑部位为圆心旋转头部,调整插销与插孔的位置,进而使得插销顺畅的从插孔中顺势滑出,加快了插销与限位块的分离。
优选的,支撑部位具有支撑插销的第一平滑弧面;插销从插孔中顺势滑出时,与支撑部位接触,第一平滑弧面能有效的减小摩擦力,加快插销脱出。
优选的,第一平滑弧面为圆弧面;进一步的减小摩擦力,加快插销脱出。
优选的,插孔具有供插销外翻脱出的脱出缺口404,脱出缺口404朝向脱离链牙方向;可以使调整角度后的插销从脱出缺口顺势脱出。
优选的,限位块具有朝向拉头方向的顶端面41,和朝向相反方向的底端面;支撑部位至顶端面的距离大于头部的长度;限制插销伸入第二插孔面的长度,减少需要脱离的总路程,便于脱离,同时防止插销过多的进入支撑部位,避免插销无法以支撑部位为圆心旋转调整插销角度。
优选的,插孔具有连接于第一插孔面401和第二插孔面402之间的第三插孔面和第四插孔面,脱出缺口404的宽度等于第三插孔面至第四插孔面之间的距离;脱出缺口长度和宽度均大于插销厚度,在分离时,脱出缺口有较大的脱出空间,方便插销脱出。
优选的,限位块形成有处于脱出缺口403和底端面之间的布沟槽42;设置布沟槽,方便连接插销的布带通过。
优选的,布沟槽42的宽度小于脱出缺口的宽度;通过限制布带限制插销的位置,使插销处于插孔的中心位置,方便插销脱出。
优选的,脱出缺口404的长度大于布沟槽42的长度;防止插销过多的进入支撑部位,避免插销无法以支撑部位为圆心旋转调整插销角度。
优选的,插孔40贯穿顶端面和底端面;方便插孔的加工。
优选的,限位块包括形成插孔的插接块部,以及连接于插接块部和非脱离链牙之间的的延伸部43。当拉头处于链牙初始端时,延伸部与拉头相配合进行过渡。
优选的,延伸部形成有朝向插销方向的卡位凸起431;通过卡位凸起限制插销向拉头方向滑动,防止插销自然脱出。
优选的,延伸部具有供插销的凸肚卡入的卡槽432,卡槽形成于卡位凸起和第一插孔面之间;进一步的,限制插销的活动,防止插销自然脱离。
优选的,卡位凸起具有朝向插接块部的对应端,对应端形成有由卡位凸起尖部至根部逐渐朝插接块部方向倾斜的斜面;斜面限制插销活动,防止插销自然脱离的同时,也方便插销插入插孔。
优选的,本发明还包括插销。
优选的,插销包括插入插孔内的内插销段51。
优选的,内插销段包括与第二插孔面相对应的头部。
优选的,头部具有朝向第一插孔面的第二平滑弧面;在实际使用过程中,插销以支撑部位为圆心旋转时,第二平滑弧面与第一插孔面接触,平滑弧面可以减少摩擦,加快插销脱出插孔。
优选的,第二平滑弧面为圆弧面;进一步减少摩擦,加快插销脱出插孔。
优选的,内插销段还包括处于插孔外的外插销段52。
优选的,外插销段形成有卡于插孔边缘的卡止台阶521;卡止台阶可有效防止内插销段过于深入支撑部位,防止插销无法以支撑部位为圆心旋转调整插销角度,进一步的,加快插销脱出插孔。
优选的,插销具有朝向非脱离链牙方向的第一插销面;卡止台阶具有与顶端面相接触的台阶接触面,和与第一插销面相对应的台阶对应面;台阶接触面和台阶对应面的连接处形成有第三平滑弧面53;平滑弧面可以通过滚动使外插销段与非脱离链牙、限位块的延伸部分离。
优选的,第三平滑弧面53为圆弧面;进一步的增大弧面,加快分离。
优选的,插销具有与卡位凸起相配合的卡位凹槽54;卡位凹槽与卡位凸起配合,限制插销向拉头方向滑动,防止插销自然脱出。
优选的,插销具有与卡槽相配合的凸肚55;进一步的限制插销活动,防止插销自然脱离。
优选的,插销具有与非脱离链牙相配合的配合部56;插销与非脱离链牙配合,使的两侧链牙可以紧密连接,防止卡链。
优选的,帽盖座具有与帽盖相匹配的第一凸台;第一凸台包括第一凸台段61和第二凸台段62,以及处于第一凸台段和第二凸台段之间用于放置拉棒的放置缺口63;放置缺口的宽度由第一凸台的根部至尖部逐渐变大;设置放置拉棒的缺口,限制拉棒的活动范围,逐渐变大的开口可改变拉棒的运动方向,使得拉棒向上提升。
优选的,第一凸台段61的尖部形成有匹配容置弹性锁针的弹性支撑部的锁针限位槽611;通过锁针限位槽固定弹性锁针,防止弹性锁针偏移。
优选的,锁针限位槽611的底部形成有伸入弹性锁针的安装孔的第二凸台612;进一步通过第二凸台伸入弹性锁针的安装孔固定弹性锁针,防止弹性锁针偏移。
优选的,第一凸台段61还具有朝向第二凸台段62相反方向的第一凸台面;第二凸台段62还具有朝向第一凸台段61相反方向的第二凸台面;第一凸台面与第一船板连接处具有连接帽盖的第一安装卡槽;第二凸台面与第一船板连接处具有连接帽盖的第二安装卡槽;帽盖座上设置安装卡槽用以连接帽盖,方便帽盖安装和对帽盖进行定位。
优选的,第一安装卡槽包括形成于第一凸台段根部供帽盖的第一倒钩凸起卡入的第一卡位槽641,和形成于第一船板上供帽盖的第一卡装头伸入的第一沉槽642;第二安装卡槽包括形成于第二凸台段根部供帽盖的第二倒钩凸起卡入的第二卡位槽643,和形成于第一船板上供帽盖的第二卡装头伸入的第二沉槽644;设置第一卡位槽和第二卡位槽配合帽盖的倒钩凸起,倒钩凸起埋入帽盖座,可加固帽盖与帽盖座的连接;设置第一沉槽和第二沉槽配合帽盖的卡装头,通过配合进一步的加固帽盖与帽盖座的连接。
优选的,第二凸台段的尖部形成有供弹性锁针的卡止部穿过的落锁天窗孔621;落锁天窗孔可供弹性锁针的卡止部穿过,使得弹性锁针的卡止部能卡止非脱离链牙。
优选的,第二凸台段的尖部形成有容置弹性锁针的卡止部的限位槽622;通过限位槽限制弹性锁针的卡止部,对卡止部进行针对性的限位,确保卡止段的动作稳定。
优选的,落锁天窗孔621形成于限位槽622内;通过落锁天窗孔将弹性锁针卡止部限制于限位槽内,确保卡止段的动作稳定。
优选的,落锁天窗孔621在限位槽622内偏向于非脱离链牙方向设置;使得弹性锁针的卡位段卡于第一船板,卡止段伸入落锁天窗孔,卡止非脱离链牙,更加稳定。
优选的,拉头还具有安装在帽盖座上的帽盖。
优选的,帽盖具有朝向放置缺口63的盖内侧面,盖内侧面形成有容置弹性锁针的抵顶部的抵顶容置槽71;抵顶容置槽通过限制弹性锁针的弹性抵顶部,在固定弹性锁针的同时,还可以防止弹性锁针的抵顶部脱离帽盖。
优选的,帽盖形成有朝向放置缺口的限位凸起72;通过限制拉棒的提升空间,防止拉棒将弹性锁针带出。
优选的,限位凸起72包括分处于抵顶容置槽71两侧的第一限位凸起和第二限位凸起,第一限位凸起和第二限位凸起一一对应放置缺口的两个开口处;第一限位凸起和第二限位凸起设置于弹性锁针两侧,可达到保护弹性锁针的目的,防止弹性锁针受外部撞击脱出。
为了便于帽盖与帽盖座卡扣连接,优选的,帽盖包括弯向第一凸台面的第一弯曲部,和弯向第二凸台面的第二弯曲部。
优选的,第一弯曲部包括与第一凸台面相对应的第一对应部,和安装在第一安装卡槽内的第一卡装部;第二弯曲部包括与第二凸台面相对应的第二对应部,和安装在第二安装卡槽内的第二卡装部;通过安装卡槽与卡装部的配合连接,加固帽盖与帽盖座的连接。
优选的,第一卡装部包括卡入第一卡位槽的第一倒钩凸起731,和匹配伸入第一沉槽内的第一卡装头732;第二卡装部包括卡入第二卡位槽的第二倒钩凸起733,和匹配伸入第二沉槽内的第二卡装头734;通过卡装头与沉槽的配合,加固帽盖与帽盖座的连接。
优选的,第一对应部形成有卡于第一沉槽边缘的第一对应台阶,第二对应部形成有卡于第二沉槽边缘的第二对应台阶;对应台阶在避让沉槽边缘的同时,还可以将卡装头埋入沉槽,进一步的加固帽盖与帽盖座的连接。
以帽盖的长度方向的中分平面为基准平面,第一倒钩凸起和第二倒钩凸起以基准平面相对称;使帽盖可双向安装,便于制造,降低制造成本。
优选的,盖内侧面形成有容置第二凸台的第一凸台容置槽74;第二凸台端部处于第一凸台容置槽内,可防止弹性锁针的弹性支撑部向上脱出,进一步固定弹性锁针。
优选的,盖内侧面还形成有容置第二凸台的第二凸台容置槽75,且抵顶容置槽处于第一凸台容置槽和第二凸台容置槽之间;使帽盖可双向安装,降低制造成本。
优选的,帽盖具有连接于第一弯曲部和第二弯曲部之间并与放置缺口相对应的拱形连接部76;拱形连接部可通过变形延长帽盖长度,方便安装。
优选的,拉头还包括弹性锁针。
优选的,弹性锁针包括弹性部,和对链牙进行卡止的卡止部;弹性部包括支撑于帽盖座上的弹性支撑部81,抵顶于帽盖内侧面上的弹性抵顶部82;在实际使用过程中,弹性锁针通过抵顶部抵顶挤压帽盖获得预紧力,通过预紧力使得卡止部挤压非脱离链牙,防止拉头滑动;拉动拉棒时,拉棒提升打开弹性锁针,使拉头方便滑动。
优选的,弹性支撑部81包括匹配容置于锁针限位槽内的支撑固定端;弹性支撑部提供弹性支撑力的同时,通过锁针限位槽固定,可防止弹性锁针滑动。
优选的,弹性支撑部81还包括供第二凸台卡入的安装孔811;方便弹性锁针安装和定位。
优选的,安装孔811为沿弹性支撑部长度方向延伸的条形孔;方便安装及制造。
优选的,安装孔811为与弹性抵顶部82相对应并可供弹性抵顶部82进入的条形孔;便于弹性抵顶部82变形后进入到安装孔内,为弹性抵顶部提供更大的变形空间,而且安装孔与弹性抵顶部可一体成型,方便生产。
优选的,弹性抵顶部82包括卡于抵顶容置槽内的抵顶卡端;抵顶卡端处于抵顶容置槽内;可防止弹性锁针的弹性抵顶部扭转变形,从而避免弹性抵顶部脱出抵顶容置槽。
优选的,卡止部包括穿过落锁天窗孔的卡止段831,以及连接于弹性部和卡止段之间的卡位段832。卡位段可对卡止段的移动进行限位,使卡止段在有效空间内进行高效动作。
优选的,卡止段831由根部至尖部逐渐变细,便于卡止段在落锁天窗孔内移动。
优选的,卡位段832形成有卡于落锁天窗孔边缘的锁针卡位台阶;使得卡位段卡与第一船板外侧,防止卡止段深入落锁天窗孔。
优选的,弹性部具有与卡止部连接的连接部位,抵顶卡端朝支撑固定端的方向延伸,抵顶卡端与支撑固定端以连接部位为接点构成几乎充满帽盖整个腔室的较大的弹性变形结构,可提供更大的有效变形量和弹性。
优选的,弹性支撑部81和弹性抵顶部82在连接部位处形成的夹角小于90°,使得弹性支撑部和弹性抵顶部构成较大的开口形变形结构,增强弹性支撑部和弹性抵顶部的有效变形性能,使得弹性抵顶部易于恢复,可增加弹性锁针的寿命。
优选的,弹性支撑部81和弹性抵顶部82在连接部位处形成的夹角小于45°,在增强弹性支撑部和弹性抵顶部的有效变形性能的基础上,进一步减小角度,增加弹性锁针的寿命。
优选的,弹性锁针为弹性片;弹性片具有弹性,可通过弹性预紧弹性锁针,便于定位,卡止非脱离链牙,同时片状结构易于制造。
为了进一步增强定位等效果,优选的,弹性支撑部81为与第一船板所在平面相平行的弹性片。
优选的,弹性抵顶部82为以弹性支撑部为基准而朝帽盖方向翻转的弹性片。此结构可利于弹性抵顶部与弹性支撑部成为一体结构,确保连接强度和弹性性能的基础上,易于加工。
为了确保弹性锁针的弹性性能和强度,优选的,弹性锁针为金属片。
优选的,弹性锁针为一体结构;确保连接强度和弹性性能的基础上,方便制造,快速成型,可大批量生产,降低成本。
本发明的产品形式并非限于本案图示和实施例,任何人对其进行类似思路的适当变化或修饰,皆应视为不脱离本发明的专利范畴。
Claims (10)
1.一种快速分离拉链,包括拉头主体,拉头主体包括第一船板和第二船板,第一船板具有朝向第二船板的第一内侧面,第一内侧面形成有与脱离链牙相配合的第一轨道凸台;第一轨道凸台具有朝向非脱离链牙方向的第一卡位面;其特征在于:所述第一卡位面包括供脱离链牙顺势滑出的第一顺势斜面,第一顺势斜面由第一轨道凸台根部与尖部之间的部位至尖部逐渐朝外倾斜设置。
2.根据权利要求1所述的一种快速分离拉链,其特征在于:所述第二船板具有朝向第一船板的第二内侧面,第二内侧面形成有与脱离链牙相配合的第二轨道凸台,第二轨道凸台具有朝向非脱离链牙方向的第二卡位面;第二卡位面包括供脱离链牙顺势滑出的第二顺势斜面,第二顺势斜面由第二轨道凸台根部与尖部之间的部位至尖部逐渐朝外倾斜设置。
3.根据权利要求2所述的一种快速分离拉链,其特征在于:所述第一顺势斜面由第一轨道凸台根部至尖部逐渐朝外倾斜设置;第二顺势斜面由第二轨道凸台根部至尖部逐渐朝外倾斜设置。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的一种快速分离拉链,其特征在于:还包括形成于第一船板外侧面并与帽盖连接的帽盖座,帽盖座整体偏向于非脱离链牙方向设置。
5.根据权利要求2或3所述的一种快速分离拉链,其特征在于:所述第一内侧面还具有与非脱离链牙相配合的第三轨道凸台;第二内侧面还具有与非脱离链牙相配合的第四轨道凸台。
6.根据权利要求5所述的一种快速分离拉链,其特征在于:所述第三轨道凸台具有朝向脱离链牙方向的第三卡位面;第四轨道凸台具有朝向脱离链牙方向的第四卡位面;第三卡位面与第一内侧面所在的平面相垂直;第四卡位面与第二内侧面所在的平面相垂直。
7.根据权利要求5所述的一种快速分离拉链,其特征在于:所述第一内侧面和第二内侧面至少其一具有匹配容置非脱离链牙的第一凸起且防止第一凸起脱离的防脱凹槽。
8.根据权利要求7所述的一种快速分离拉链,其特征在于:还包括非脱离链牙;非脱离链牙具有朝向第一内侧面的第一面,和朝向第二内侧面的第二面;第一面和第二面至少其一具有第一凸起。
9.根据权利要求8所述的一种快速分离拉链,其特征在于:所述第二面具有第一凸起;第二内侧面具有匹配容置第一凸起的防脱凹槽。
10.根据权利要求8所述的一种快速分离拉链,其特征在于:所述非脱离链牙具有与第三轨道凸台相匹配的第一轨道凹槽和与第四轨道凸台相匹配的第二轨道凹槽。
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