CN111572606A - 一种建筑施工建材用运输装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种建筑施工建材用运输装置，包括底座和车厢，所述车厢的底壁和侧壁分别与底座的顶壁和侧壁焊接固定，所述底座底壁的四角均设有安装架和滑轮，其中两组所述安装架通过两组调向轴与底座相接，另两组安装架通过两组竖直设置的升降杆与底座相接，所述底座远离车厢的一侧固定连接有两组相互平行的手推杆；所述车厢内腔中水平安装有第一铰链和转轴，所述转轴的两侧分别与车厢内侧壁的两边转动连接。该建筑施工建材用运输装置，通过设置了安装架、滑轮、调向轴、收纳槽和升降杆，两组升降杆同时伸长并带动车厢的一侧被抬升，使车厢内的建材更方便地卸下，省去了人工手动抬升车厢的麻烦，使卸下建材的操作更方便。

Description

一种建筑施工建材用运输装置
技术领域
本发明属于建筑施工技术领域，具体涉及一种建筑施工建材用运输装置。
背景技术
建筑施工是人们利用各种建筑材料、机械设备并按照特定的设计蓝图在一定的空间内为建造各式各样的建筑产品而进行的生产活动。建筑施工是一个技术复杂的生产过程，需要建筑施工工作者发挥聪明才智，创造性地应用材料、力学、结构、工艺等理论解决施工中的技术难题，确保工程施工安全。
在建筑施工过程中，常常需要使用运输装置将呈板状的建材从一处运送至另一处。但此类运输装置在运送建材之后，大多需要人工手动将建材一点点卸下，较为麻烦。
发明内容
本发明的目的在于提供一种建筑施工建材用运输装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种建筑施工建材用运输装置，包括底座和车厢，所述车厢的底壁和侧壁分别与底座的顶壁和侧壁焊接固定，所述底座底壁的四角均设有安装架和滑轮，其中两组所述安装架通过两组调向轴与底座相接，另两组安装架通过两组竖直设置的升降杆与底座相接，所述底座远离车厢的一侧固定连接有两组相互平行的手推杆；
所述车厢内腔中水平安装有第一铰链和转轴，所述转轴的两侧分别与车厢内侧壁的两边转动连接，且转轴外壁上固定焊接有封闭板，所述封闭板的侧壁开有两组安装槽，两组所述安装槽内腔中均容纳有伸缩杆、第二铰链和挤压板，所述车厢外侧壁的两边均固定安装有接水管，且车厢内侧壁的两边安装有两组分别与两组接水管相通的喷头，所述车厢内腔的两侧均开有置物槽，且两组置物槽内腔中均容纳有步进电机、丝杠和移动块，所述车厢内还竖直设置有与两组移动块的侧壁焊接固定的推动板。
优选的，每组所述安装架内侧均设有一组穿过滑轮的两侧并与滑轮粘接固定的横轴，且横轴的两侧分别与安装架内侧壁的两边转动连接。
优选的，所述底座的底壁开有两组用于安装两组升降杆的收纳槽，每组所述升降杆的两端分别与收纳槽内腔的顶壁和安装架的顶壁焊接固定。
优选的，所述伸缩杆的两端均安装有滚轴，所述伸缩杆通过其中一组滚轴与封闭板转动连接，其通过另一组滚轴与挤压板转动连接，所述封闭板通过两组第二铰链分别与两组挤压板转动连接。
优选的，所述车厢远离两组手推杆的一侧转动连接有两组对称分布在车厢两侧的旋钮，两组所述旋钮外壁上均固定焊接有限位块。
优选的，所述第一铰链的两侧分别与车厢内侧壁的两边转动连接，且第一铰链的外壁固定粘接有盖板。
本发明的技术效果和优点：该建筑施工建材用运输装置，通过设置了安装架、滑轮、调向轴、收纳槽和升降杆，两组升降杆同时伸长并带动车厢的一侧被抬升，使车厢内的建材更方便地卸下，省去了人工手动抬升车厢的麻烦，使卸下建材的操作更方便；通过设置了封闭板、伸缩杆、第二铰链和挤压板，两组伸缩杆伸长并带动两组挤压板沿着两组第二铰链旋转至合适位置，即可利用挤压板固定建材，防止建材在移动过程中因晃动而损坏；通过设置了步进电机、丝杠、移动块和推动板，两组步进电机同时工作并带动推动板移动，使建材顺利地从车厢内腔中排出，省去了人工移动建材的麻烦；通过设置了接水管和喷头，在两组接水管上安装输送水的管道，即可使水从两组喷头喷出而清洗车厢，减轻了人员清洗车厢时的负担。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图；
图2为本发明的底座的竖直剖面图；
图3为本发明的封闭板的竖直剖面图；
图4本发明的图1中A处结构的放大示意图；
图5为本发明的封闭板的结构示意图。
图中：1底座、2车厢、3手推杆、4安装架、5滑轮、6调向轴、7收纳槽、8升降杆、9第一铰链、10盖板、11转轴、12封闭板、13安装槽、14伸缩杆、15滚轴、16第二铰链、17挤压板、18旋钮、19限位块、20接水管、21喷头、22置物槽、23步进电机、24丝杠、25移动块、26推动板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明提供了如图1-5所示的一种建筑施工建材用运输装置，包括底座1和车厢2，所述车厢2的底壁和侧壁分别与底座1的顶壁和侧壁焊接固定，所述底座1底壁的四角均设有安装架4和滑轮5，其中两组所述安装架4通过两组调向轴6与底座1相接，另两组安装架4通过两组竖直设置的升降杆8与底座1相接，所述底座1远离车厢2的一侧固定连接有两组相互平行的手推杆3；
所述车厢2内腔中水平安装有第一铰链9和转轴11，所述转轴11的两侧分别与车厢2内侧壁的两边转动连接，且转轴11外壁上固定焊接有封闭板12，所述封闭板12的侧壁开有两组安装槽13，两组所述安装槽13内腔中均容纳有伸缩杆14、第二铰链16和挤压板17，所述车厢2外侧壁的两边均固定安装有接水管20，且车厢2内侧壁的两边安装有两组分别与两组接水管20相通的喷头21，接水管20内侧壁刻有用于与输送水的管道相接的内螺纹，所述车厢2内腔的两侧均开有置物槽22，且两组置物槽22内腔中均容纳有步进电机23、丝杠24和移动块25，所述车厢2内还竖直设置有与两组移动块25的侧壁焊接固定的推动板26，升降杆8和伸缩杆14均由电力驱动。
具体的，每组所述安装架4内侧均设有一组穿过滑轮5的两侧并与滑轮5粘接固定的横轴，且横轴的两侧分别与安装架4内侧壁的两边转动连接，从而使滑轮5可沿着横轴在安装架4内的旋转而滚动。
具体的，所述底座1的底壁开有两组用于安装两组升降杆8的收纳槽7，每组所述升降杆8的两端分别与收纳槽7内腔的顶壁和安装架4的顶壁焊接固定，当两组升降杆8收缩至最短时，四组安装架4所处的高度相同，此时底座1保持水平。
具体的，所述伸缩杆14的两端均安装有滚轴15，所述伸缩杆14通过其中一组滚轴15与封闭板12转动连接，其通过另一组滚轴15与挤压板17转动连接，所述封闭板12通过两组第二铰链16分别与两组挤压板17转动连接，伸缩杆14收缩至最短时，挤压板17会沿着第二铰链16旋转至图3所示位置，此时安装槽13被封闭，两组挤压板17对称分布在封闭板12的两侧。
具体的，所述车厢2远离两组手推杆3的一侧转动连接有两组对称分布在车厢2两侧的旋钮18，两组所述旋钮18外壁上均固定焊接有限位块19，两组限位块19用于固定封闭板12的位置。
具体的，所述第一铰链9的两侧分别与车厢2内侧壁的两边转动连接，且第一铰链9的外壁固定粘接有盖板10，当盖板10沿着第一铰链9旋转至其保持水平时，此时盖板10的两侧分别与车厢2顶壁的两侧相接触，从而限定盖板10的位置。
使用方法：该建筑施工建材用运输装置，在使用时，首先将盖板10沿着第一铰链9旋转至图1所示位置，将建筑施工用的板状建材竖直放置在车厢2内腔中，待建材放置完成后，使封闭板12沿着转轴11旋转至图1所示位置，使两组限位块19沿着两组旋钮18旋转并与封闭板12的两侧接触，这样即可限定封闭板12的位置，驱动两组伸缩杆14伸长并带动两组挤压板17沿着两组第二铰链16旋转并与建材接触，即可利用两组挤压板17固定建材，使建材在运输过程中几乎不会晃动，此时人员手握两组手推杆3即可推动底座1，使该装置沿着四组滑轮5的滚动而移动至合适位置，使两组限位块19沿着两组旋钮18旋转至图1所示位置，驱动两组伸缩杆14收缩至最短，之后使封闭板12沿着转轴11旋转并向远离建材的一侧移动，之后驱动两组升降杆8伸长并带动底座1靠近两组手推杆3的一侧被抬升，驱动两组步进电机23工作并带动两组丝杠24同时运转，使推动板26和两组移动块25随之移动并推动建材，同时利用建材的重力作用，使建材从车厢2侧部的开口排出，省去了人工卸下建材的麻烦，当需要对车厢2内腔清洗时，将两组输送水的管道上的外螺纹与两组接水管20的内螺纹相啮合(两组该管道与自来水管相连，从而可源源不断地获得水)，之后将水不断送入两组接水管20，即可使水从两组喷头21喷出而自动清洗车厢2内腔。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种建筑施工建材用运输装置，包括底座(1)和车厢(2)，其特征在于：所述车厢(2)的底壁和侧壁分别与底座(1)的顶壁和侧壁焊接固定，所述底座(1)底壁的四角均设有安装架(4)和滑轮(5)，其中两组所述安装架(4)通过两组调向轴(6)与底座(1)相接，另两组安装架(4)通过两组竖直设置的升降杆(8)与底座(1)相接，所述底座(1)远离车厢(2)的一侧固定连接有两组相互平行的手推杆(3)；
所述车厢(2)内腔中水平安装有第一铰链(9)和转轴(11)，所述转轴(11)的两侧分别与车厢(2)内侧壁的两边转动连接，且转轴(11)外壁上固定焊接有封闭板(12)，所述封闭板(12)的侧壁开有两组安装槽(13)，两组所述安装槽(13)内腔中均容纳有伸缩杆(14)、第二铰链(16)和挤压板(17)，所述车厢(2)外侧壁的两边均固定安装有接水管(20)，且车厢(2)内侧壁的两边安装有两组分别与两组接水管(20)相通的喷头(21)，所述车厢(2)内腔的两侧均开有置物槽(22)，且两组置物槽(22)内腔中均容纳有步进电机(23)、丝杠(24)和移动块(25)，所述车厢(2)内还竖直设置有与两组移动块(25)的侧壁焊接固定的推动板(26)。
2.根据权利要求1所述的一种建筑施工建材用运输装置，其特征在于：每组所述安装架(4)内侧均设有一组穿过滑轮(5)的两侧并与滑轮(5)粘接固定的横轴，且横轴的两侧分别与安装架(4)内侧壁的两边转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种建筑施工建材用运输装置，其特征在于：所述底座(1)的底壁开有两组用于安装两组升降杆(8)的收纳槽(7)，每组所述升降杆(8)的两端分别与收纳槽(7)内腔的顶壁和安装架(4)的顶壁焊接固定。
4.根据权利要求1所述的一种建筑施工建材用运输装置，其特征在于：所述伸缩杆(14)的两端均安装有滚轴(15)，所述伸缩杆(14)通过其中一组滚轴(15)与封闭板(12)转动连接，其通过另一组滚轴(15)与挤压板(17)转动连接，所述封闭板(12)通过两组第二铰链(16)分别与两组挤压板(17)转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种建筑施工建材用运输装置，其特征在于：所述车厢(2)远离两组手推杆(3)的一侧转动连接有两组对称分布在车厢(2)两侧的旋钮(18)，两组所述旋钮(18)外壁上均固定焊接有限位块(19)。
6.根据权利要求1所述的一种建筑施工建材用运输装置，其特征在于：所述第一铰链(9)的两侧分别与车厢(2)内侧壁的两边转动连接，且第一铰链(9)的外壁固定粘接有盖板(10)。
7.根据权利要求1所述的一种建筑施工建材用运输装置，其特征在于：所述步进电机(23)的侧壁和底壁分别与置物槽(22)内腔的侧壁和底壁焊接固定，所述丝杠(24)穿过移动块(25)的两侧面，且丝杠(24)的两侧分别与置物槽(22)的内侧壁和步进电机(23)传动连接。
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