CN111569496B - 金属渣液收集车 - Google Patents

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CN111569496B CN202010440062.XA CN202010440062A CN111569496B CN 111569496 B CN111569496 B CN 111569496B CN 202010440062 A CN202010440062 A CN 202010440062A CN 111569496 B CN111569496 B CN 111569496B
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Abstract

本发明公开一种金属渣液收集车,包括底座、料斗、隔板及过滤组件,料斗设于底座且具有内腔;隔板设于内腔,以将内腔自上至下分隔成第一集料腔与第二集料腔;过滤组件包括设于第一集料腔且连通第二集料腔的滤管,滤管对第一集料腔内的金属渣液过滤,以供金属渣液中的废液经滤管进入第二集料腔内;其中,滤管的侧部开设有滤孔。本发明中,过滤组件对第一集料腔内的金属渣液进行固液分离处理,使得金属渣液中的废渣集中在第一集料腔内、金属渣液中的废液集中在第二集料腔内,便利于废渣与废液的分别清理;通过在滤管的侧部开设滤孔,可防止沉降在隔板上的废渣堵塞滤孔,有助于固液的快速分离,提高处理效率。

Description

金属渣液收集车
技术领域
本发明涉及金属加工设备技术领域,具体涉及一种金属渣液收集车。
背景技术
在金属加工过程中,需要对金属产品进行切削等操作,容易产生大量的金属渣屑。以铝合金压铸生产为例,铝合金压铸生产过程中有一道表面抛丸清理工序,容易在抛丸室内产生含有铝屑铝粉的烟尘,这些烟尘如果直接逸散到车间厂房内容易对工人身体造成伤害,必须经除尘后排到室外。由于铝粉易燃,在处理过程中需要采用湿式除尘方法,利用水雾的吸附作用使烟尘中的颗粒物吸附在水珠上后共同沉降在集灰斗内。随着生产的持续进行,集灰斗内容易存储越来越多的铝屑、铝渣颗粒和废水的金属渣液,这些金属渣液需要进行及时清理。为解决上述问题,现有一种除尘器废料收集车,带有料斗,且在底部开设有废液排污口,但这种废料收集车的废液排污口容易被金属渣液中的金属废渣堵塞,影响处理效率。
发明内容
本发明的主要目的是提出一种金属渣液收集车,旨在解决传统废料收集车因排污口设于底部而容易导致堵塞,影响废液处理效率的问题。
为实现上述目的,本发明提出的一种金属渣液收集车,包括:
底座;
料斗,设于所述底座,所述料斗具有内腔;
隔板,设于所述料斗的内腔,以将所述料斗的内腔自上至下分隔成第一集料腔与第二集料腔;以及,
过滤组件,包括设于所述第一集料腔内且连通所述第二集料腔的滤管,所述滤管用于对进入所述第一集料腔内的金属渣液过滤,以供所述金属渣液中的废液经所述滤管进入所述第二集料腔内;
其中,所述滤管的侧部开设有滤孔。
可选地,所述滤管具有第一侧壁,所述第一侧壁开设有通孔;
所述过滤组件还包括设于所述第一侧壁且盖合所述通孔的滤板,所述滤板设有多个所述滤孔,所述滤板相对所述第一侧壁沿上下向可移动设置,以使得所述多个所述滤孔的高度可调节。
可选地,所述滤板和所述第一侧壁其中之一沿上下向设有多个调节孔,其中另一设有连接孔,所述连接孔用以通过一螺接件与不同的所述调节孔连接,以实现所述滤板相对所述第一侧壁沿上下向可移动设置。
可选地,所述滤板上端的至少一侧凸设有挡筋,所述挡筋的下端面与所述滤管的上端面相抵接,以限制所述滤板在所述滤管内脱落。
可选地,多个所述滤孔的孔径自上至下呈渐小设置。
可选地,所述滤板的下端伸入至所述第二集料腔内,且突出于所述隔板的下端设置。
可选地,所述隔板具有相对的安装端及活动端;
所述隔板的安装端沿横向轴线可转动地安装于所述料斗,以使得所述隔板的活动端具有盖合所述第二集料腔的盖合位置、以及打开所述第二集料腔的打开位置。
可选地,所述料斗的内腔壁设有环形密封条,所述环形密封条用以在所述隔板的活动端转动至所述盖合位置时,密封所述隔板与所述料斗的内腔壁之间的间隙。
可选地,所述料斗具有前端和后端;
所述料斗的前端沿横向轴线可转动地安装于所述底座,所述料斗的后端可离合地连接所述底座。
可选地,所述料斗包括前侧板,所述前侧板自上至下呈逐渐靠后倾斜设置;
所述隔板的安装端转动安装于所述料斗的前侧板。
本发明提供的技术方案中,隔板分隔出第一集料腔与第二集料腔;过滤组件对第一集料腔内的金属渣液进行固液分离处理,使得金属渣液中的废渣集中在第一集料腔内、金属渣液中的废液集中在第二集料腔内,便利于废渣与废液的分别清理;通过在滤管的侧部开设滤孔,可防止沉降在隔板上的废渣堵塞滤孔,有助于固液的快速分离,提高处理效率。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本发明提供的金属渣液收集车(第一视角)一实施例的立体示意图;
图2为图1中金属渣液收集车(第二视角)的立体示意图;
图3为图1中金属渣液收集车(第三视角)的立体示意图;
图4为图1中金属渣液收集车的部分结构示意图;
图5为图1中隔板及过滤组件(第一视角)的结构示意图,其中,滤板未安装;
图6为图1中隔板及过滤组件的结构示意图,其中,滤板已安装;
图7为图1中隔板及过滤组件(第二视角)的结构示意图;
图8为图1中滤管的剖面示意图;
图9为图1中滤板的结构示意图。
附图标号说明:
Figure BDA0002501864250000031
Figure BDA0002501864250000041
本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
需要说明,若本发明实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……),则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
另外,若本发明实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述,则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,全文中出现的“和/或”的含义,包括三个并列的方案,以“A和/或B”为例,包括A方案、或B方案、或A和B同时满足的方案。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本发明要求的保护范围之内。
在金属加工过程中,需要对金属产品进行切削等操作,容易产生大量的金属渣屑。以铝合金压铸生产为例,铝合金压铸生产过程中有一道表面抛丸清理工序,容易在抛丸室内产生含有铝屑铝粉的烟尘,这些烟尘如果直接逸散到车间厂房内容易对工人身体造成伤害,必须经除尘后排到室外。由于铝粉易燃,在处理过程中需要采用湿式除尘方法,利用水雾的吸附作用使烟尘中的颗粒物吸附在水珠上后共同沉降在集灰斗内。随着生产的持续进行,集灰斗内容易存储越来越多的铝屑、铝渣颗粒和废水的金属渣液,这些金属渣液需要进行及时清理。为解决上述问题,现有一种除尘器废料收集车,带有料斗,且在底部开设有废液排污口,但这种废料收集车的废液排污口容易被金属渣液中的金属废渣堵塞,影响处理效率。
鉴于此,本发明提供一种金属渣液收集车,图1至图9为本发明提供的金属渣液收集车的实施例。
请参阅图1、图2及图4,本发明提供的一种金属渣液收集车100包括底座1、料斗2、隔板3以及过滤组件4,其中,所述料斗2设于所述底座1,所述料斗2具有内腔;所述隔板3设于所述料斗2的内腔,以将所述料斗2的内腔自上至下分隔成第一集料腔21与第二集料腔22;所述过滤组件4包括设于所述第一集料腔21内且连通所述第二集料腔22的滤管41,所述滤管41用于对进入所述第一集料腔21内的金属渣液过滤,以供所述金属渣液中的废液经所述滤管41进入所述第二集料腔22内;其中,所述滤管41的侧部开设有滤孔42。
本发明提供的技术方案中,所述隔板3分隔出所述第一集料腔21与所述第二集料腔22;所述过滤组件4对所述第一集料腔21内的金属渣液进行固液分离处理,使得金属渣液中的废渣集中在所述第一集料腔21内、金属渣液中的废液集中在所述第二集料腔22内,便利于废渣与废液的分别清理;通过在所述滤管41的侧部开设所述滤孔42,可防止沉降在所述隔板3上的废渣堵塞所述滤孔42,有助于固液的快速分离,提高处理效率。
本设计中的所述金属渣液收集车100用于收集金属渣液,所述金属渣液也即金属废渣以及废液的混合物,金属废渣例如铝屑等;所述料斗2的内腔设有连通至外部环境中的开口,所述开口可以设置在所述料斗2的任意位置处,然后直接接收金属渣液,或者通过连接例如管道等结构,将金属渣液流通至所述料斗2的内腔内。其中,所述开口可选形成在所述料斗2的上端,且具有足够大的口径,以供金属渣液在重力作用下直接进入所述料斗2的内腔。
所述隔板3沿横向延伸且安装在所述料斗2的内腔壁上,以使得所述第一集料腔21与所述第二集料腔22相互独立,避免所述第一集料腔21及所述第二集料腔22内的金属废渣及废液二次混合。所述第一集料腔21直接连通所述内腔的开口,以供金属渣液直接进入所述第一集料腔21内;所述第二集料腔22通过所述滤管41连通所述第一集料腔21,从而能够对第一集料腔21内的金属渣液进行固液分离,使得仅有废液经所述滤管41进入所述第二集料腔22内。
所述滤管41沿上下向延伸设置于所述隔板3上,且所述隔板3开设有连通所述滤管41的出口的让位孔。可以理解,金属废渣的质量较大,进入所述第一集料腔21后容易直接沉降在所述隔板3上,所述滤管41的侧部开设有滤孔42,使得位于所述金属渣液上层的废液直接经所述滤孔42进入所述滤管41,避免金属废渣堵塞所述滤孔42,从而有助于提高金属渣液处理效率。
在一实施例中,所述滤孔42可以直接形成在所述滤管41的侧壁上;在本实施例中,请参阅图5及图6,所述滤管41具有第一侧壁,所述第一侧壁开设有通孔411。所述过滤组件4还包括设于所述第一侧壁且盖合所述通孔411的滤板43,所述滤板43设有多个所述滤孔42,所述滤板43相对所述第一侧壁沿上下向可移动设置,以使得所述多个所述滤孔42的高度可调节。可以理解的是,所述第一侧壁可以设置为一个或者多个,当所述第一侧壁设置为多个时,多个所述第一侧壁沿所述滤管41的环周方向布设,以能够从所述滤管41的环周方向对所述第一集料腔21内的金属渣液进行过滤,有助于提高过滤速率;所述通孔411对应一个所述多个所述第一侧壁设置。所述滤板43对应所述第一侧壁设置,且至少能够遮挡所述通孔411;所述滤孔42显露在所述通孔411所在位置处,以连通所述通孔411。由于所述滤孔42在所述滤板43上的位置固定,通过调节所述滤板43沿上下向的位置,可对应调节所述滤孔42距所述隔板3的高度,从而能够应对不同液位高度的所述金属渣液,尽量避开金属废渣沉降的高度。所述通孔411的形状在本实施例中不作限制,可以是圆形、椭圆形、矩形或者其他任意形状。但需要注意的是,所述通孔411的尺寸大小至少要大于所述滤孔42在所述滤板43上所在区域大小,以达到所述滤孔42的高度调节目的。
当然,实现上述中所述滤板43相对所述第一侧壁沿上下向可移动设置的技术方案有多种,其中例如,在所述滤板43的下方设置一偏心轮结构,所述偏心轮结构的轮面与所述滤板43的下端保持抵接,当旋转所述偏心轮结构,使得所述滤板43的下端与所述偏心轮结构沿环周方向上的轮面分别抵接,能够实现所述滤板43的上下移动。
而在本实施例中,请参阅图6、图8及图9,所述滤板43和所述第一侧壁其中之一沿上下向设有多个调节孔44,其中另一设有连接孔(附图未标示),所述连接孔用以通过一螺接件与不同的所述调节孔44连接,以实现所述滤板43相对所述第一侧壁沿上下向可移动设置。以所述滤板43沿上下向设有多个调节孔44,所述第一侧壁对应位置处设有连接孔为例进行说明,通过操作所述螺接件连接所述连接孔及不同的所述调节孔44,可对应调节所述滤板43与所述第一侧壁之间的相对位置,从而实现所述滤孔42的高度可调节。需要说明的是,所述多个调节孔44及所述连接孔可选设置在间隔所述通孔411的位置处,以避免干扰所述滤板43的过滤;所述多个调节孔44也可以用一沿上下向延伸设置的长形孔替代,能够实现同等作用。
此外,所述滤板43可以安装在所述第一侧壁位于所述滤管41外的一侧,也可以安装在所述第一侧壁位于所述滤管41内的一侧;以所述滤板43安装在所述滤管41内为例,所述第一侧壁对应所述通孔411的相对两侧开设有两个滑槽412,所述两个滑槽412并行沿上下向延伸设置,所述滤板43的相对两侧滑动连接所述两个滑槽412,以通过所述滑槽412,对所述滤板43的上下进行导向和限位。
当所述滤板43安装在所述滤管41内时,在本实施例中,所述滤板43上端的至少一侧凸设有挡筋45,所述挡筋45的下端面与所述滤管41的上端面相抵接,以限制所述滤板43在所述滤管41内脱落。可选地,所述滤板43对应所述通孔411的相对两侧分别凸设有一所述挡筋45,所述挡筋45可以与所述滤板43一体成型设置;也可以与所述滤板43分体设置,并通过例如粘接固定、螺接固定或者卡扣固定等方式安装在所述滤板43上;两个所述挡筋45之间的距离至少大于所述两个滑槽412之间的距离,以使得所述挡筋45的下端面能够与所述滤管41的上端面相抵接,限制所述滤板43从所述滤管41内滑落。
可以理解的是,在本实施例中,所述滤孔42的数量不作限制,可以是一个或者多个,但优选多个,有助于提高过滤效率;当所述滤孔42的数量设置为多个时,至少两个所述滤孔42可构成一滤孔组,所述滤孔组可以设置有多个。每一所述滤孔组中的多个所述滤孔42可以随机分散布设、可以呈阵列状布设、或者可以呈辐射状布设等。
进一步地,在一实施例中,多个所述滤孔42的孔径自上至下呈渐小设置。鉴于上述可知,所述第一集料腔21内的金属渣液经沉降过程,使得在金属渣液的液位高度方向上,金属废渣沉降在所述金属渣液的底层,也即所述隔板3上,部分金属废渣与废液混合物悬置在中部,废液集中在上层,因此,通过多个所述滤孔42的孔径自上至下呈渐小设置,使得位于金属渣液的上层的废液能够以较大的过滤速率进入所述滤管41内;位于金属渣液的中部的部分金属废渣与废液混合物能够以适宜的过滤速率进入所述滤管41内,以确保金属废渣与废液的充分分离;位于金属渣液的底层的金属废渣不能进入所述滤管41内。如此设置,有助于优化所述过滤组件4的过滤效果。
请参阅图6,在本实施例中,所述滤板43的下端伸入至所述第二集料腔22内,且突出于所述隔板3的下端设置。如此设置,使得所述滤板43完全覆盖所述通孔411的位置区域,避免与所述通孔411之间存在间隙而导致部分金属废渣进入所述第二集料腔22内;并且,突出于所述隔板3的下端的所述滤板43构成一导流结构,有助于将经所述滤管41进入所述第二集料腔22内的废液引导至更靠近所述第二集料腔22的底部处,避免在重力势能的作用下,所述废液在所述第二集料腔22内引起震荡而产生噪声。
接着,请参阅图5至图7,在本实施例中,所述隔板3具有相对的安装端3a及活动端3b;所述隔板3的安装端3a沿横向轴线可转动地安装于所述料斗2,以使得所述隔板3的活动端3b具有盖合所述第二集料腔22的盖合位置、以及打开所述第二集料腔22的打开位置。具体地,所述隔板3的安装端3a可通过一转轴转动安装在所述料斗2的内壁上,以使得在所述金属渣液收集车100的收集过程中,所述隔板3盖设在所述第二集料腔22的端口处,隔开所述第一集料腔21和第二集料腔22,实现金属废渣及废液的分别收集;而在所述金属渣液收集车100的清理过程中,所述隔板3翻转而打开所述第二集料腔22的端口,便利于所述第二集料腔22内废液的倾倒,且通过倾斜所述隔板3,也便利于所述第一集料腔21内金属废渣的倾倒。
进一步地,请参阅图4及图7,在本实施例中,所述料斗2的内腔壁设有环形密封条5,所述环形密封条5用以在所述隔板3的活动端3b转动至所述盖合位置时,密封所述隔板3与所述料斗2的内腔壁之间的间隙。具体地,可以在所述料斗2的内腔壁设有一环形支撑板23,所述环形支撑板23至少对应所述隔板3除安装端3a外的外周处;所述环形支撑板23上开设有环形槽24,所述环形槽24沿所述环形支撑板23的环周方向呈连续状分布或者间断状分布;所述环形槽24供所述环形密封条5安装。所述环形密封条5可以设置在所述隔板3上,也可以与所述隔板3分体设置;其中,当所述环形密封条5与所述隔板3分体设置时,所述隔板3对应所述环形槽24处可凸设有凸筋,所述凸筋用以在所述环形密封条5安装至所述环形槽24内后,压制所述环形密封条5,以与所述环形槽24共同限位所述环形密封条5,提高所述隔板3与所述料斗2的内腔壁之间的密封效果。
接着,请参阅图1至图3,在本实施例中,所述料斗2具有前端2a和后端2b;所述料斗2的前端2a沿横向轴线可转动地安装于所述底座1,所述料斗2的后端2b可离合地连接所述底座1。同样地,所述料斗2的前端2a可通过一转轴转动安装在所述底座1上;所述料斗2的后端2b可通过一可拆卸连接件27可离合地安装至所述底座1上。具体地,所述底座1对应所述料斗2的后端2b处可设置一架体结构,所述料斗2的后端2b设置有连接凸台,所述连接凸台通过螺栓等结构连接在所述架体结构上。当所述连接凸台与所述架体结构固定连接时,所述料斗2不能转动而与所述底座1相对固定;当所述连接凸台与所述架体结构固定连接时,所述料斗2转动而利于所述料斗2内的金属废渣及废液倾倒。
在本实施例中,所述料斗2包括前侧板25,所述前侧板25自上至下呈逐渐靠后倾斜设置;所述隔板3的安装端3a转动安装于所述料斗2的前侧板25。所述料斗2包括除所述前侧板25外的主体结构,所述前侧板25可以固定安装在所述料斗2的主体结构上,也可以通过卡扣、螺栓、吸附件等可拆卸地安装在所述料斗2的主体结构上,便利于所述料斗2内的金属废渣及废液倾倒。所述料斗2在所述前侧板25的上端可设有一缺口26,使得在所述料斗2朝前翻转时,便利于料斗2内的金属废渣及废液快速倒出。
此外,所述金属渣液收集车100还可在所述底座1的底部转动安装有多个滚轮6,以便利于所述金属渣液收集车100的移动;所述金属渣液收集车100还可在所述料斗2侧部、所述隔板3上以及所述滤板43等结构上设有把手7,便利于作业人员的把持操作。
以上所述仅为本发明的优选实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是在本发明的发明构思下,利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (8)

1.一种金属渣液收集车,其特征在于,包括:
底座;
料斗,设于所述底座,所述料斗具有内腔;
隔板,设于所述料斗的内腔,以将所述料斗的内腔自上至下分隔成第一集料腔与第二集料腔;以及,
过滤组件,包括设于所述第一集料腔内且连通所述第二集料腔的滤管,所述滤管用于对进入所述第一集料腔内的金属渣液过滤,以供所述金属渣液中的废液经所述滤管进入所述第二集料腔内;
其中,所述滤管的侧部开设有滤孔,所述滤管具有第一侧壁,所述第一侧壁开设有通孔;所述过滤组件还包括设于所述第一侧壁且盖合所述通孔的滤板,所述滤板设有多个所述滤孔,所述滤板相对所述第一侧壁沿上下向可移动设置,以使得所述多个所述滤孔的高度可调节;多个所述滤孔的孔径自上至下呈渐小设置。
2.如权利要求1所述的金属渣液收集车,其特征在于,所述滤板和所述第一侧壁其中之一沿上下向设有多个调节孔,其中另一设有连接孔,所述连接孔用以通过一螺接件与不同的所述调节孔连接,以实现所述滤板相对所述第一侧壁沿上下向可移动设置。
3.如权利要求1所述的金属渣液收集车,其特征在于,所述滤板上端的至少一侧凸设有挡筋,所述挡筋的下端面与所述滤管的上端面相抵接,以限制所述滤板在所述滤管内脱落。
4.如权利要求1所述的金属渣液收集车,其特征在于,所述滤板的下端伸入至所述第二集料腔内,且突出于所述隔板的下端设置。
5.如权利要求1所述的金属渣液收集车,其特征在于,所述隔板具有相对的安装端及活动端;
所述隔板的安装端沿横向轴线可转动地安装于所述料斗,以使得所述隔板的活动端具有盖合所述第二集料腔的盖合位置、以及打开所述第二集料腔的打开位置。
6.如权利要求5所述的金属渣液收集车,其特征在于,所述料斗的内腔壁设有环形密封条,所述环形密封条用以在所述隔板的活动端转动至所述盖合位置时,密封所述隔板与所述料斗的内腔壁之间的间隙。
7.如权利要求1所述的金属渣液收集车,其特征在于,所述料斗具有前端和后端;
所述料斗的前端沿横向轴线可转动地安装于所述底座,所述料斗的后端可离合地连接所述底座。
8.如权利要求7所述的金属渣液收集车,其特征在于,所述料斗包括前侧板,所述前侧板自上至下呈逐渐靠后倾斜设置;
所述隔板的安装端转动安装于所述料斗的前侧板。
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